为什么香港歌坛地位排名难再现八九十年代那种盛世

来源：蜘蛛抓取(WebSpider) 时间：2017-12-04 08:46 标签： 80年代香港歌坛
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&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&2014香港秋拍落幕 天价拍品难再现
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文化名人访李天恩：徐家渡难再现“小香港”说明什么？
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原标题：李天恩：徐家渡难再现“小香港”说明什么？　　在滇越铁路沿线曾有一个小镇徐家渡，因为客运列车开行，繁荣程度一度让它获得过“小香港”的美誉，但是随着客运列车的停开，徐家渡逐步没落。许多饭店关门，财政所、信用社等纷纷搬迁。（3月27日中新网） 　　在新闻里，触目可以看到当地民众对于铁路的渴望，在百年米轨旁边，52岁的盘江饭店老板李红明仍在经营着生意，这是村里仅有的两家饭店之一。除了村民偶尔光顾外，赶街天食客也门可罗雀。 　　百年滇越原本就是一道亮丽的品牌，我不知道这条铁路线为何会停开客运列车，地方政府又是如何看待铁路客运列车停开的，但是随着铁路客运列车的停开，带来的却是经济的萧条及发展的滞后，导致当地民众不得不进行转型发展，开始大面积种植菜豌豆和韭菜。徐家渡是立体气候，地里适合种植蔬菜，山上适合搞养殖。豌豆和韭菜一亩地每年产值在1万元以上。此外，当地村民还喂养起生态猪，吸引了包括昆明在内的大批外地人前来购买。 　　不过，当地民众似乎还是无法放弃对铁路的渴望，下一步将围绕百年铁路和南盘江做文章，打造旅游小镇，做大做强山村的经济。如何更好的让当地资源与铁路联姻发展，考验着当地领导者的智慧和经济布局能力，而徐家渡的没落也从侧面说明了铁路的重要性，现如今，铁路建设突飞猛进，多条高铁线路穿行在祖国的青山绿水间，不仅带给百姓出行的方便舒适，还带动了经济、旅游的繁荣，今年，铁路还将投资8000亿在铁路上，在铁路加快建设步伐的同时，又会释放多少建设红利，来惠及百姓大众。 　　去年至今，因为中国高铁的发展带动起的许多贫困地区发展繁荣的真实版本让许多周边国家眼馋不已，才会不断频伸合作橄榄枝，特别是一些经济还很落后的国家更是寄希望于铁路修建来带动本国经济发展，继而为百姓大众谋取来一些福利，提升国家经济实力，铁路的发展是民生的需求，只有抓好铁路建设，才能提升百姓幸福生活，早日实现心中的安居家园梦。 　　稿源：荆楚网
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人 民 网 版 权 所 有 ，未 经 书 面 授 权 禁 止 使 用
Copyright &
by www.people.com.cn. all rights reserved《香港大沦陷》：再现香港“三年八个月”沦陷史-中新网
《香港大沦陷》：再现香港“三年八个月”沦陷史
日 11:16　来源：新华网 　
　　新华社香港8月14日电(记者王小旎)8月15日是日本战败投降71周年纪念日。全景呈现二战期间香港沦陷历史的纪录片《香港大沦陷》导演刘深日前在港接受新华社记者专访时表示，希望该片能够唤起社会关注，让香港市民、特别是青年一代加深对历史的了解，培育正确的历史观。
刘深在香港接受新华社记者专访
　　这部长约4小时的纪录片于5月底在北京发布，揭示了香港从1941年12月至1945年8月被日军占领期间所经历的地狱般磨难，并讲述中国共产党领导的东江纵队港九独立大队英勇抗日的事迹，客观反映出战时背景，是香港沦陷时期历史的全景呈现。
　　香港开埠至今逾170年历史，只有那三年零八个月是战争岁月。源于对这段历史的浓厚兴趣，刘深开始在香港搜集相关史料，在此过程中却发现资料都较为零碎，无法查到完整的文献，特别是中文版本。
　　“‘三年零八个月’在香港历史上是一个专有名词，香港人几乎都知道，但问及具体是怎么回事却一知半解，感觉历史的信号在衰减，”刘深说，“于是我就决定做这个研究，现在已有20多年了。”
　　这20年来，刘深几乎走遍了香港的大街小巷。“香港地方小，到处都是历史遗迹，每条街道都有故事。比如尖沙咀半岛酒店便是当年日军签署投降书的地方，英女王等贵客也曾下榻于此；而酒店对面的钟楼曾是广九铁路的终点站等等。这些街道和建筑都还在。”
　　刘深认为，由于历史遗迹保存良好，在香港推行历史教育将会很便利，也较易被社会接受，然而翻阅目前香港中小学生的教材发现，那段历史鲜少被提及或仅是简略带过。“当年港英政府由于战败，因此在历史教育方面将那段沦陷史淡化了。”
　　据悉，刘深的这部纪录片收录了大量历史影像、图片及文字资料，并采访了众多港九独立大队老战士、华籍英兵及历史见证人，不失为一部全面、生动的历史教材。他坦言，制作该片的初衷是出于兴趣，而现在已成为一种责任感，希望唤起大众的关注，“九七回归后出生的孩子们已长大，香港社会亟需培育青年人树立正确的历史观。”
　　此外，该片还采用对比手法，将战争岁月与和平年代的生活相互穿插，通过访问香港百余位各行各业的市民，展现如今这座城市的繁荣与活力。
【编辑:吴合琴】
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