成都到色达自驾游路线怎么走，2017年色达最新路况成都到色达自驾游路线怎么走，2017年色达最新路况可可自由行百家号2017年1月的成都到色达自驾游最新路况更新分成两段 分两天走是比较合理的D1 成都-马尔康D2 马尔康-色达或者D1 成都-观音桥D2 观音桥-色达成都到马尔康339公里只有距离马尔康102公里处有两公里烂路出去之后其他路段多为这种路况这之间的景点：汶川地震遗址 毕棚沟 桃坪羌寨 卓克基 西索民居等等马尔康到观音桥大约80公里的路程观音桥至色达有210公里左右新路和新隧道都通了路况极好沿着G317到翁达镇转G548直路限速 70有停车检查登记站需要登记身份证总之 再无烂路其实一天走到色达还是可以的只不过观景而言还是分两天比较好提醒亮点在马尔康往观音桥途中距离观音桥大约17公里有一个太阳河谷景区里面有一个情人海如果要去的话做好心理准备路很烂 45公里来回需要用了2.h马尔康往观音桥以及壤塘往观音桥方向很多朝圣者大家拐弯一点要减速注意一点本文仅代表作者观点，不代表百度立场。系作者授权百家号发表，未经许可不得转载。可可自由行百家号最近更新：简介:四川最接地气的自由行自媒体，带你玩转藏地作者最新文章相关文章& 色达怎么去拉萨最方便？
色达怎么去拉萨最方便？
玩完色达想直接进藏，要怎么走比较方便，需要返回成都吗
[题主采纳]1、从色达经甘孜到理塘，这样在400公里左右。然后理塘到
不到1500公里，理塘段开始就是G318国道了。2、从色达到甘孜后继续走G317，经昌都、丁青、田青、那曲、到，这就是川藏大北线了。3、还有一种就是综合上述两种走法，从色达经甘孜到理塘后继续沿G317到昌都后转G214南下到邦达，然后上G318经八宿、然乌、波密、林芝到。这样川藏南线就是G318和川藏大北线G317，包括滇藏线G214就都走过了。色达有到甘孜、理塘等地的大巴，理塘、昌都都有到的长途。即可以分段走，也可以到达类似理塘或者昌都这样的县城时搭大巴直达。
[题主采纳]1、从色达经甘孜到理塘，这样在400公里左右。然后理塘到拉萨 &不到1500公里，理塘段开始就是G318国道了。
2、从色达到甘孜后继续走G317，经昌都、丁青、田青、那曲、当雄到拉萨，这就是川藏大北线了。
3、还有一种就是综合上述两种走法，从色达经甘孜到理塘后继续沿G317到昌都后...&
[题主采纳]1、从色达经甘孜到理塘，这样在400公里左右。然后理塘到
不到1500公里，理塘段开始就是G318国道了。2、从色达到甘孜后继续走G317，经昌都、丁青、田青、那曲、到，这就是川藏大北线了。3、还有一种就是综合上述两种走法，从色达经甘孜到理塘后继续沿G317到昌都后转G214南下到邦达，然后上G318经八宿、然乌、波密、林芝到。这样川藏南线就是G318和川藏大北线G317，包括滇藏线G214就都走过了。色达有到甘孜、理塘等地的大巴，理塘、昌都都有到的长途。即可以分段走，也可以到达类似理塘或者昌都这样的县城时搭大巴直达。
不需要返回成都，一般来说你只要能够从色达到康定就好了；康定过后基本上就是可以分段的班车进行咯；也还是比较简单的；色达到康定有直达的班车，然后康定可以到理塘或者是巴塘，之后巴塘再转车到芒康，芒康可以在八一或者是昌都那边，然后到就方便了；或者是色达到康定坐班车，之后康定坐飞机到，这个还是很方便的！
不需要返回成都，一般来说你只要能够从色达到康定就好了；康定过后基本上就是可以分段的班车进行咯；也还是比较简单的；
色达到康定有直达的班车，然后康定可以到理塘或者是巴塘，之后巴塘再转车到芒康，芒康可以在八一或者是昌都那边，然后到拉萨就方便了；
或者是色达到康定坐班车，之后康定坐飞机到拉萨，这...&
不需要返回成都，一般来说你只要能够从色达到康定就好了；康定过后基本上就是可以分段的班车进行咯；也还是比较简单的；色达到康定有直达的班车，然后康定可以到理塘或者是巴塘，之后巴塘再转车到芒康，芒康可以在八一或者是昌都那边，然后到就方便了；或者是色达到康定坐班车，之后康定坐飞机到，这个还是很方便的！
你可以从色达坐班车到康定,康定是一个市,有班车前往方向的车可以从康定坐班车到芒康或是巴康这些,再一段一段坐班车或是搭车.建议你最好从成都开始包一辆车更方便一些.
你可以从色达坐班车到康定,康定是一个市,有班车前往拉萨方向的车
可以从康定坐班车到芒康或是巴康这些,再一段一段坐班车或是搭车.建议你最好从成都开始包一辆车更方便一些.&
你可以从色达坐班车到康定,康定是一个市,有班车前往方向的车可以从康定坐班车到芒康或是巴康这些,再一段一段坐班车或是搭车.建议你最好从成都开始包一辆车更方便一些.
当然了只能回成都再进藏！那旮旯，想直接进藏，公共交通是绝对不能！还有种办法就是拼车或搭车咯，但这个就要看运气了。
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当然了只能回成都再进藏！那旮旯，想直接进藏，公共交通是绝对不能！还有种办法就是拼车或搭车咯，但这个就要看运气了。
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前奏&预告：
色达喇荣五明佛学院
色达喇荣五明佛学院全景
色达喇荣五明佛学院
圣湖——羊卓雍错
德格印经院
深夜的八廓街
个人简介&联系方式：
个人简介：想带上你私奔，已过而立之年，还是单身汪。热爱，热爱藏地，热爱，热爱，热爱品茶，热爱人生……
联系方式：
微信和QQ都是：
新浪微博：想带上你私奔http://weibo.com/huwai60
行程预告：路线：——————成都——都江堰——映秀——成都——汶川——理县——马尔康——金川——壤塘——色达——甘孜——德格——江达————邦达——八宿——波密————工布江达——墨竹工卡——拉萨——曲水——浪卡子——拉萨——重庆——广州——东莞……
DAY1（11月9日）：东莞——广州——成都（K192次火车）
DAY2（11月10日）：广州——成都（K192次火车）
DAY3（11月11日）：成都--都江堰--映秀
DAY4（11月12日）：映秀--都江堰--成都
DAY5（11月13日）：成都（东站——新华公园——东郊记忆）
DAY6（11月14日）：成都--色达（成都-汶川-理县-马尔康-翁达-洛若乡-佛学院）
DAY7（11月15日）：色达（佛学院——天葬台——色达县城——佛学院）
DAY8（11月16日）：色达（佛学院）
DAY9（11月17日）：色达-甘孜（佛学院——色达县城——甘孜县城）
DAY10（11月18日）：甘孜——马尼干戈——雀儿山——德格
DAY11（11月19日）：德格——江达——昌都
DAY12（11月20日）：昌都——邦达——八宿——然乌——波密
DAY13（11月21日）：波密——通麦——排龙——鲁朗——八一
DAY14（11月22日）：八一——工布江达——墨竹工卡——拉萨
DAY15（11月23日）：拉萨（小昭寺-八廓街-大昭寺-布达拉宫）
DAY16（11月24日）：拉萨-——曲水——羊卓雍错——拉萨
DAY17（11月25日）：拉萨（色拉寺）
DAY18（11月26日）：拉萨（博物馆）
DAY19（11月27日）：拉萨（转布达拉宫，转大昭寺）
DAY20（11月28日）：拉萨--重庆
DAY21（11月29日）：重庆（杨家坪——解放碑——洪崖洞——朝天门）
DAY22（11月30日）：重庆（杨家坪——南坪——观音桥）
DAY23（12月1日）：重庆——广州——东莞
DAY24（12月2日）：东莞（低反，足足睡了十六个小时）
交通方式：
飞机：拉萨——重庆，重庆——广州
火车：东莞——广州（城际动车），广州——成都（K192普快列车），成都——都江堰（动车）
地铁：重庆、成都市内出行
公交车：重庆、成都、拉萨、都江堰市内出行
正规班车：都江堰——映秀，映秀——都江堰，都江堰——成都，成都——色达，昌都——八宿，林芝——拉萨，拉萨——贡嘎机场
藏民的出租面：色达——甘孜，甘孜——德格，德格——江达，江达——昌都，八宿——波密，波密——林芝
正规包车：拉萨——羊卓雍错
中间还有大量的是使用11路车：多走走有益身体健康
攻略，费用……关于这次选择的进藏路线：
现在进藏路线大约有九条，分别为：分别为青藏线（G109)、川藏南线（G318）、川藏北线（G317）、滇藏线（G214+G38）、新藏线（G219）、北线（S301）、中尼友好公路（拉孜至樟木口岸）、唐蕃古道（经至昌都）、丙察察线（丙中洛至西藏察瓦龙乡到察隅县）
川藏线虽然行路艰险，却承载了无限绝世美景。太多的故事和冒险，太多的感受与震撼。由于我对比较熟悉，因此在选择进藏路线上必定毫不犹豫的就定下了川藏线，从成都到拉萨，一路拼车穷游。川藏公路分南北两线，南线和北线的风景都很美丽，沿途都要经过高山峡谷、原始森林、高原湖泊、草原湿地、雪山冰川等景色优美的地方。南线即国道318线，被大家形容为中国最美的风光大道；北线即国道317，风光一点也不逊色于南线，北线沿途有着世界最大佛学院色达喇荣五明佛学院、亚青寺、藏区最大印经院德格印经院等人文景观。对于追寻人文景色多于追求风光景点的我来说，南北线两线之间选择，也毫不犹豫的定下了川藏北线。
这次行走的路线，大约是这样：从成都出发走G317经色达到达西藏的昌都，后从昌都出发转G214经邦达回到G318，沿318从八宿、波密、林芝到达拉萨，全程约2500公里，用时九天。
[p=25, null, left]费用：
东莞至广州动车：45
广州至成都K192列车：395
成都青年客栈住宿：每晚约45
成都到映秀来回交通费：80
映秀住宿：60
成都至色达班车：219
成都至拉萨十五天吃住行车费等合计：2800左右
拉萨至重庆机票：1120
重庆至广州机票352
合计：全程22天下来不超过5500
关于四川：十多年前，还在外面求学的我，无意间在学校的图书馆翻到一本讲述四川古镇的书，被四川这片大地深深的吸引，成为一个四川粉，花了近十年的时间，走过四川、重庆等很多地方，依旧没地把四川走个遍，可见四川值得走值得玩的地方有多么的多。每次行走在四川大地，四川大地总是豪不吝啬的把它最美的一面展现在我面前，可以说人生遇到过最美的风光，都在四川。2012年登上峨之巅，第一次远眺雪山（贡嘎雪山和田海子），被雪山高原所吸引，自此连续四年走上高原，被藏地的神奇所深深打动。只要一有时间，我必须要回到这片地方继续我的未完之旅。
关于西藏：每个人都有一个西藏梦……朋友们都知道我是个喜欢旅行、喜欢摄影的人，他们都认为，像我这样的人，应该是走过很多地方，见识过很多省市的风土人家情。只是，我真的不是大家想像中的人，中国这么大，我只走过几个地方，其中大部分都是西部的省分，当中绝大部分都是走的四川藏区。？不是不想去，等我先走完西藏吧！？不是晃想去，等我先走完西藏吧！国外？不是不想去，等我先走完西藏吧！每次朋友的提问，我都是用这样的口吻去回答。不要问藏地有什么吸引我的地方，我自己也不知道。或许，真如一个居士所说，上辈子我是生活在藏区的藏民，这辈子流落到汉地，但我心识中的藏地缘还没灭，所以这辈子必须花尽所有的力气去完成这个西藏梦，藏区梦吧……
前言：去西藏那是去年十一月的事，一个人背上跑到成都，捡上同行的朋友，就走上了川藏北加川藏南线的进藏路。回来后，由于种种原因，当整理挑选好照片并码好水印LOGO准备写游记已是半年后，又继续因种种原因，再等我动手写这篇难产的游记，已经是今年的9月了，这篇游记的完成一拖再拖，对于一个每游必第一时间晒游记的我来说，这真是有点不寻常。不过，游记最后还是完成了，图文中的每一个字每一幅图，都是一个故事，一个记忆，写下来，是怕自己忘记。
2014，这一年，发生了很多事，其实也没什么大事。这一年，筹划着换个工作，再不努力，社会真的把我落下了太多。这一年，心里总存在一些不安份的躁动，说白了就是想办法去改变一下现在的这种生活。这一年，也是与友人约好要走川藏线进藏的时间，西藏这个地方，不走一走，真的会一辈子遗憾。于是，工作想也不想辞掉，说走就走……
人们总觉得去西藏，是为了净化一下不安的心灵，但是对于我来说不是……西藏最吸引我的地方是当地的人以及他们的信仰。由于历史等多种原因，在汉地，我们这些人大部分都是没有信仰的，但是可能就是因为自己没有信仰所以才会更加敬重这些有信仰的人。
远行归来，拖着疲惫的身体倒在床上连续睡了十六个小时。醒来后，现实是除了工作没有了外，生活还得继续，一切还得照旧，毕竟，逝去的只能偶尔去追忆，而未来才更加值得我们去有所期待。
在此特别鸣谢一些朋友同学，一路上如果没有你们的陪伴或者帮助，这次旅行将会失色不少。排名不分先后：真真、陈琳、曹颖、君君、胡静、杨成会、刘霞、杨柳、媛媛、胡静的弟弟、娅娅、JZ、在色达遇到的朋友、喇荣宾馆的卓玛、在佛学院给过我们帮助的贵人们觉姆们、荷雨轩的小雨和东哥、国皓茶叶的潘坚、俊华号的陈俊华、德格印经院的看门童、更庆寺的贡嘎扎西、德格吉祥客栈的老板、昌都给我们指路的四川大哥、拉萨老同学客栈的老王和他的女朋友、帽帽、小益、孙家宝、叶智廷、重庆的浩哥夫妻、小皮哥、大仙、老米、小杨夫妻、郭诗翔、aloooong、向焱妹，还有一路上把我们安全顺利送到目的地的藏族、汉族司机大哥们……
最后，必须得感谢自己，生活本来已经如此的艰难，梦想始终没有放弃……
DAY1：东莞——广州——成都
今天行程：石龙——东莞火车站—（城际动车）—广州火车站——K192列车
宿：列车上
工作辞掉了，策划已久的“进藏”行程开始了，一个人背上出发，赶往成都会合那边同行的朋友，在她们还未到之前，一个人在成都周边溜达溜达吧。
今日行程：基本上全天都是在K192列车上，路线大约是——————秀山——黔江——涪陵——重庆北——成都站
宿：成都老宋国际青年旅舍
今天一整天都是在火车上度过，幸好今天窗外的风光真的很给力。到达成都站的时候已是晚上23时了。
很久没坐长途火车了。如果时间允许的话，出远门我还是喜欢搭火车，而且是那种较慢的普快列车，高铁的性价比太低了，淡季出游，高铁票价要比飞机票不宁贵。普快的卧铺，一般来说要比机票便宜一半以上，像广州到成都这段路程来说，从怀化至重庆这一段渝怀铁路，沿着乌江而建，一路风光是美不胜收，坐飞机是完全没能看到路上的美景的。对于石龙出生的孩子来说，火车在他的生活中肯定都占有很重要的位置。小时候，孩子们最喜欢跟着爸妈去、去广州玩，每次到这些地方，最方便的交通工具，就是在家门口的那个老石龙火车站，乘上火车，不用一个小时就能到广州，这些都是快乐的记忆，所以说火车与石龙人的生活是脱不开的。
透过列车的车窗抓拍的风光，今天很大段路程都是沿着乌江走
第一次坐车走渝怀铁路，以前从广州到重庆的火车都是走的湘黔线，走的和那边。所以这次是第一次经过铜仁车站
火车离开贵州进入重庆，第一站就是渝东重镇秀山
无论什么时候，长途列车经过的车站站台摆卖的食物都不要买，什么死鸡的鸡腿、死猪肉什么的……
经过近十年来的发展，重庆的速度有目共睹，多山的重庆，硬是建起多条高速路，这个必须要给国家点赞
重庆北站，到达成都之前列车停靠的最后一个站点
列车从重庆北站重新启动，已是晚上的19时了，肚子已经饿得咕咕叫，虽然极不情愿，但是方便面是列车上最方便的食物了，将就着吧
火车缓缓使进此次目的地已是晚上的23时，背上行李离开成都北站的广场，搭了一台出租车赶往北门一环路四段的老宋青年旅舍。办理入住、安放好行李、把自己洗刷一翻，再跑到大厅要了吹风机把头发吹干，爬上床睡觉已经是第二天的凌晨两点。到达成都，此次行程才刚刚开始
Day3：成都——都江堰——映秀
今天行程：四川大学观银杏——成都火车站——都江堰快铁站——都江堰汽车站——映秀镇
宿：映秀故事驿站
到达成都的第二天，是中国网友们的大节日，今年的光棍购物节没时间也没钱去败了。只好与朋友相约，到四川大学看看挂黄的银杏树，结果失望而归。原本以为没看到黄油油的银杏，看下川大的也不错嘛，结果还是失望而归。发微信跟朋友圈抱怨了一下，广大网友还是给出了正解：美女大学生昨天凌晨都败家败太夜了，还没起床……好像没什么不对
开放的川大，不抗拒任何人，无论像学生仰或是游人，这里都能包容
传说美丽的银杏。只是还没到时候，我们是来早了
偶尔能看到部分已黄的树
离开川大，告别朋友，赶紧跑到火车站买了一张到都江堰的动车票，下一站映秀。
一直很好奇，同样的距离，成灌铁路成都至都江堰全程票价是15块，而我们那边的广深铁路东莞至广州是卖的45块？
攻略：从都江堰汽车站搭乘到水磨的班车，可以中途在映秀下，票价为20块。回程也可以在映秀莞香广场旁的大路边等车。
当年512地震的震中映秀镇，震后为东莞市出资援建，所以现在新映秀的中心建纪念的莞香广场。
旧漩口中学，现在建成为512地震遗址公园，纪念数十万遇难同胞
大地震动，山河破碎，转眼数年已过，此时早已物是人非，唯有国旗依旧飘扬……
大地震动，山河破碎，转眼数年已过，此时早已物是人非，唯有国旗依旧飘扬……
整体倒塌的学生公寓，据解说的导游讲述，当时由于是上课时间，公寓楼里面有一名生病的学生和一位怀孕的女教师，结果大家都知道……
教学楼也是整体倒塌了，只剩下中间的楼梯间是完整的
这里为学校的公共卫生间，从地面上看还算完整，事实是最底下一层也已经消失不见了
大片教学楼倒塌，当时正是上课时间，大把师生正在教室上课，正是这个原因，所以师生在这场地震中的伤亡较大。
另外导游提到，现在整个映秀都很萧条，工业全部都搬走，国家又收回所有农业土地，政府欲大力发展旅游业，可是游客到映秀最多是下车拍拍地震遗址就离开了，很少有人会在映秀停留或过夜。所以，这里原来的居民，即使幸运地活下来，也很难找到维生的生计。震后重建，不是结束，而是另一场新的生活的开始，可是这样的开始，是如此的困难……
很少有人会选择在映秀过夜，我是个另类……
今晚入住的客栈叫名故事驿站，曾经上过凤凰卫视，当时那个节目我是看到了，从而燃起要来映秀看看的欲望。驿站是两对夫妻合伙开设的，这两对夫妻当时地震发生在他们身上的故事，都可以写成一本厚厚的书了，所以才把店名命名为故事驿站吧，我猜的。整栋房子两层，有五间房间，今晚被我一个人包场了，包括掌柜都不住这里，这个当时来之前我是没有心理准备的，当然不是因为害怕，而是从没想过映秀这地方会萧条成这样。
当年凤凰台的摄制组曾经到映秀拍摄过一期节目，讲述震后的映秀，当中有一段就是采访故事驿站的两个合伙人，有兴趣观看该节目的可以上这里了解下：http://v.ifeng.com/documentary/society/f9b1a-a-91da-eb.shtml
客栈老板在大厅墙上挂的照片，每一张都是一个故事，每一张照片，老板都能与你聊上一天一夜
新华社记者拍摄的这张新闻，相片中的主人翁就是驿站的老板张旭岷（对着镜头神情十分焦急的男性）跟他的妻子张蓉（地上躺着的女生）。图片中的故事，当晚与岷哥聊了一整个晚上，感悟人生的不易，世间的无常……（岷哥的另外一个合伙人陈晏，地震当中被埋超过一百多个小时，最后失去右臂，岷哥与他妻子的故事悲中带喜，这里省略一万字，如有兴趣了解，可前往映秀故事驿站交流）
我与岷哥的合影，岷哥是位有故事的人，九十年代中他已是汶川县第一家网吧的主人，这个真的是十分了不起的事了，印像中我第一次上网吧也要去到2000年的时候了。大哥为人耿直并且非常畅谈的人，可以与你聊上一整天，有兴趣可前往认识
刚入夜的映秀，若大的路上不见几个人影，路两旁的房子都是三三两两的开着灯，没有工业也没有农业，旅游业发展也不顺利的映秀，是何等的萧条Day4：映秀——成都
今日行程：映秀——都江堰——茶店子——曹家巷——东门——人民公园——宽窄巷子——耍都
宿：成都老宋国际青年旅舍
一大早从映秀坐班车回到都江堰，再坐班车经高速回到成都。成都的朋友已经等候多时了，说好了再次到成都，要给她拍一套美美的写真，一起喝喝茶，并且请她吃一顿辣辣辣的火锅。
四川的保路运动，揭开中国的新一页，该碑就建在人民公园内，人民公园真是够热闹，全部都是跳广场舞的大妈
美女朋友，只能远观，哈哈……另感谢龙哥借我定焦镜头，拍人像真的一流啊
拍完照，必须到人民公园内的老家馆来上一壶茶……
拍别人拍一天，也让MM抓机帮忙自曝一下
人民公园街拍完，接着下一站到宽窄巷子继续拍人像……
到宽窄的时候已经日落，人像拍不出好片。话说冬天的成都很少有这几天的大晴天，我朋友说我来之前几天成都都在下小雨，看来雨是躲着我，太阳叔叔是追着我，好温暖的成都，太给力了
晚上火锅前，来点东西塞塞肚，这个忘记了叫什么，味道还行，好像五块钱一份。个人认为宽窄这边的小吃比锦里那边要巴适多了，锦里的店家们不要打我
这个……有点重口味，反正我是接受不到，请我吃我都不吃，不信试试
拍完照、喝完茶、逛完街、吃过小吃……下一站就是找个店解决一下温饱，成都的火锅我比较喜欢耍都的胖妈，很正宗的重庆味，个人感觉
如图，成都吃火锅必须点红汤的，我觉得不是太辣，味道还算合适，可却把我的成都朋友美女MM辣怕了，好吧，看来我真的不适合当佬……
Day5：今日行程：老宋——马鞍北路社区菜市场——成都东站——老宋——新华公园——东郊记忆
明天就要出发上高原了，所以今天起得很早，原本打算曹家巷的市场（2012年的时候，去九寨沟前曾到这个市场采购食物）采购些后面行程会用到的水果等东西，结果到了现场才发现，整个曹家巷社区早已经被移为平地。只好转战客栈不远处的马鞍北路社区菜市场，整个市场的生鲜水果的东西都比东莞的便宜三分一左右，四川是天府之国，确实不是吹的。
采购好食品水果后，下午赶到成都火车东站，去接重庆过来的朋友，后面的行程，全靠她了，必须要好好的招呼，哈哈！
每到一个地方，我最喜欢就是逛它的菜市场。觉得这才是最地道最市井的当地生活
菜市场卖的东西很多，价格也很实惠，比东莞要便宜不少，有很多东西都是广东没卖的。此行目的就是买几斤盐源的糖心苹果，抗高反神器，比起什么红景天要有用得多，又脆又好吃，平时我是不吃苹果的，第一次吃过那个糖心苹果，从此一发不可收拾，去成都必点……
逛完菜市场，到车站接上同行的MM，整理好行装，下一站就是跟着成都的陈琳逛逛东郊记忆。最近全国各地都在搞这种工业遗产主题公园，有点像广州的红砖厂，东莞的工农8号等，个人感觉，都是些装逼的地方，不是太适合我
什么叫幸福？我觉得这张抓拍的照片，能很好的表达幸福是什么……
明天，我们就将踏上追寻佛学的旅途，其待……
我逛，这里以前应该是个大型的国企？
姑娘，快放开那只禽曾，让我来……
在成都的几天，老天爷真的给足面子，全国最短的成都，大冬天的居然连续几天大晴天，啦啦啦……
从左到右三女神：成都的陈琳，重庆真真，重庆的曹颖。感谢陈琳请我们吃饭，吃完饭再请我们宵夜喝啤酒，哈哈，成都的女娃太给力了，我这样的男屌丝有机会娶一个回家不？
Day6：今日行程：茶店子——映秀——汶川——理县——马尔康——观音桥镇——翁达镇——洛若乡——佛学院
宿：佛学院喇荣宾馆
今天是本行程中最“崩溃”的一天：五点起床出发打的到茶店子，赶六点二十的班车。连续十五小时的班车，后面九个小时是在泥沙滚滚的烂路中摇啊摇，摇到大家都想下车步行到色达了。早餐没吃，午餐没吃，晚餐也没吃，当然宵夜更不用想了，在车上也就吃了一个苹果几块糖一片面包，水也不敢喝多。到达目的地下车后，还得折腾如何解决住宿的问题……
由于从成都的北门到茶店子还是有点距离，为了不错过班车，大家相议好早上五点起床集合，五点半打的到茶店子，好不容易抢到去色达的车票，一定不能错过
早上5：55顺利到达茶店子，这时候车站还没开门
6：30从茶店子出发，天还没亮。班车经成灌高速和都汶高速一路飞奔在岷江两岸，一直到8点多才在汶川一处地方第一次停车，让大家休息，上洗手间
到色达的班车都是结队出发的吗？我看两台车都坐不满，两车的座位都是稀稀疏疏的
9：20到达理县县城，车没停，也没多留意窗外的风光
10：28班车在米亚罗镇旁边的八角碉藏寨第二次停车，开车的司傅去了吃饭，我们只上回了洗手间
五点起床，车刚开的时候大家还没睡醒，到了现在，大家都睡醒了，都起劲了，看这两个姑娘，多兴奋
停车这个位置再往前走不远，就是著名的米亚罗风景区，不过，十一月中的米亚罗，红叶没有了，白雪还没到，应该很一般吧
这个藏民忧郁的眼神，是在想什么吗？
快到马尔康，要经历一段很“土”的土路，原以为后面到色达就是这样的烂路，事实证明我们都是一厢情愿了，后面的317，比这个烂十倍都有，淡淡的都是泪水啊
这座便桥的桥头有交警守着，车上的乘客必须全部下车走路过桥，等车上的人都走过来了，车才能通过
中午12：22，班车到达马尔康城东的马尔康客运中心站，车没停，只是用手机抓拍一了下。攻略说从成都到马尔康要六个小时，我们出发是6：20，到达马尔康是12：22，写攻略的哥们跟开车的司傅都是业界的良心啊
另外还有一个提醒，如果从成都到马尔康打算停留一天，第二再坐班车到色达的朋友，一定要弄清楚马尔康至色达的班车是在城西的三家寨汽车站发车，不在这个马尔康茶运中心发车，千万不要走错地方了，据说两个车站都可以买到色达的车票
马尔康县城，阿坝州的首府。个人感觉比甘孜州首府康定要美得多
在马尔康的一个隧道内，发生交通事故，等了很久都没办法通过，最后司傅在隧道内摸黑倒车开出隧道，回到县城的主城区中间走，绕开317，才顺利的通过马尔康，色达越来越近了，心情越来越好
13：43，到达马尔康的“热脚”这个地方，也就是317国道脚木足乡的路口。第三次停车，司傅说这是最后一次停车，要上洗手间的快去，后面不停了。我们所坐的班车好像出了点小问题，两个车的司机在动手在修，应该是漏机油吧。弄了大约二十分钟，又继续上路了，后面的路才让人崩溃了
今天主要还是沿着大金川上游的支流行走，图片为脚木足河，在图片这个位置往下一千米处与杜柯河交汇，汇集成大金川
17时左右，第四次停车，也是最后一次，司傅们继续修车
今天一整天的路就是这样的烂，整个川西都在修路，特别是甘孜州和阿坝州的金川县，这样的路况，天气晴好时候就满天飞沙，下雨时候就满地泥浆
停车这个地方没有洗手间，大家只能拍拍照，下车走动一下休息休息，坐了十一个小时的车，大家都显出疲态，各位的面色都不太好。路边的大河名叫杜柯河，是大金川上游的主要支流
后续：班车一路颠到洛若乡已经晚上的九点半，司机大叔指示我们不要在这里下车，上面佛学院正在进行法会，有几万人，上面肯定找不到住宿。我作为行程的发起人，当然不能听凭司机说的话，司机希望我们到县城住，因为他有提成，先下车上山找住的，即使找不到，还可以再打车到县城，难得来一次色达，当然首选住在佛学院里面。
同行的团友们有点担心住宿问题的时候，这时我们却遇到了贵人，同车的一个汉族觉姆说可以把我们带到喇荣宾馆，团中的七个女生如果找不到房间，她可以帮忙解决，另外两个男生可以入住喇荣的多人间。这次真的是出门遇贵人，很幸运的，喇荣宾馆还有空的房间，能把我们全部安排入住，一切安排好已是晚上的十一点，房间旁边就是坛城，灯光映衬下的坛城美不胜收，这时候得赶紧休息了，疲惫已经让人睁不开眼了。
Day7：今日行程：喇荣宾馆——坛城——佛学院内参观——觉姆经堂——居士林经堂（极乐法会会场）——天葬台尸陀林——色达县城金马广场——县汽车站——坛城——喇荣宾馆
宿：喇荣宾馆
“前世的约定”---也许是我们和色达的缘分……
历尽千辛万苦，是这辈子中最曲折的一次行程......
克服重重的困难、意外......
终于，我还是到达了色达......
终于，我还是到达了喇荣寺五明佛学院......
清晨，透光房间的窗户看到的佛学院。那一片红……
昨天到达喇荣宾馆的时候已是深夜，只能透过红房子的一点点灯光想像着佛学院的样子，但是当阳光再临，佛学院完整清晰的出现在眼前的时候，虽然我早早的做好了心理准备，但是当我真正的看到这片佛国的时候，心灵还是被震撼了，眼泪还是不能自止的涌上眼眶，很奇怪的激动和感动，因为我并不是有信仰的人，对佛教的感情远远不及看到金银珠宝来的激动......但是，那一刻，神圣的信仰、神圣的气场、神秘的精神，我就像被神佛控制住了一样，虔诚的无与伦比，内心只有一种经历万水千山终于朝圣的情怀......
位于喇荣宾馆旁的大幻化网坛城，清晨在第一末阳光的照耀下，是那么的殊胜
《无垢忏悔续》云：&何者顶礼幻化网，寂猛坛城之本尊，清净失毁誓言罪，亦能消除无间业。&如果以恭敬心顶礼寂静和忿怒坛城，所犯的根本誓言和支分誓言都能清净，而且显宗中最可怕的五无间罪也能净除。
佛学院的这座坛城，以前建造时，法王如意宝在里面伏藏了100尊极具加持的珍贵伏藏佛像和古佛像，还有天法不变金刚的舍利等见解脱、闻解脱、系解脱之无量圣物，并由上师和诸多大德开光加持过。即使见到这种坛城，功德也是相当大的。
我们一行人，一大早起床后就去转坛城，见到这个小孩子在顶礼坛城，每顶礼一次后就拔动一颗佛珠。对于我们这些来自汉地的城里人，内心的震憾是巨大的，这些年汉地佛教的衰落，让汉地的众生都迷失在这娑婆世界中，恰恰是藏地人民对佛教的信仰，为我们还保留着一份信仰的种子，一份精神上的净土。
第一次认识色达这个地方，是2013年去下来后，在康定的青年客栈看到别人的游记，看到别人拍摄的照片，当时就被一张金光下的佛学院震撼了，那么多密密麻麻的红色小屋子，那该是多少信仰的集聚啊？就是这么一点机缘，让我萌生了必须要到这里看看的决心。也许，前世我在佛前许下心愿，虽已喝下孟婆汤，虽已轮回，但是今生还是要还愿，虽然我已不记得前世许下什么诺言，但是冥冥中必定来还……是佛把我引领到这里——东方的那烂陀
冬日的色达，在这样的阳光下纷外的温暖。转完坛城的我们，继续下一站，就是到佛学院各处参观，听法会。
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好详细，学习了。计划九月从色达过林芝到拉萨，也不知道现在317上班车有没有变多。想问下您，坐从昌都到八一的班车沿途可以看到不错得藏南景象吗？时间有限想到了八一休整一下直接到拉萨。
看完了，也转载完了图片，你的介绍非常完整，所以我全部转载了。欢迎你来我的空间看看你的全部照片。嘎嘎.
不用客气的，有什么可以直接加我微信问，多交一个朋友
非常感谢你的回复，我九月份去的时候参考你路线，到时候还要向你请教
一路美景美人，一路故事历史，不错。值得拥有的一次历程。
那是因为前面有兵哥哥站岗，我亲眼见过有车插队被抓到，然后一路倒车到队尾
还没到通麦镇，就已经开车排起长龙。这个时候才显示藏区人民的素质，没有一辆车挤向前，都是安先后顺序排 ...
在色达县城，只有到成都跟马尔康的班车。建议走西藏的话还是像我这样，沿途分段的拼车。在佛学院的门口那里还有色达金马广场那里，早上都有很多车在那里拉客，一般到甘孜、炉霍都很好拼车的。
甘孜汽车站不知道今年有没开通班车到德格，如果没有的话，在甘孜汽车站门口那个十字路口也有很多拉客的藏民，最好提前一天约好班车，这样拼车成功率会高很多。
德格也是在汽车站找到昌都的班车，或者到江达的也可以。到了江达再拼到昌都。
到了昌都后，班车就方便很多了，昌都有到八一，到拉萨，到八宿的班车。假如你想从昌都走317到拉萨，可能得继续拼车或包车了，据我所知道，现在的317昌都至那曲一路还很烂，估计拼车有点难
从色达去西藏都有正规大巴吗?没有的话有当地藏民的车好拼吗？
谢谢支持，真的十分感谢，尽量在这两天把游记更新完，后面还有几天的行程
从色达去西藏都有正规大巴吗?没有的话有当地藏民的车好拼吗？
未来，到色达的路越来越好走，佛学院的公共设施越来越完善，给大家更舒适的旅途体验，我是这样梦想的
太美了，色达一直想去
文笔好棒！
蓝天下翱翔的秃鹫，洗礼着行者们喧嚣浮躁的灵魂。空中跟地上，又有多少神鸟是空行母所化，来度有缘的坐生 ...
好详细，学习了。计划九月从色达过林芝到拉萨，也不知道现在317上班车有没有变多。想问下您，坐从昌都到八一的班车沿途可以看到不错得藏南景象吗？时间有限想到了八一休整一下直接到拉萨。
写的太好了。 真的
我看这个帖子整整看了一下午
LZ牛逼啊，去那么长时间。
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是QQ空间啊，。
看完了，也转载完了图片，你的介绍非常完整，所以我全部转载了。欢迎你来我的空间看看你的全部照片。嘎嘎.
看完了，不错