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  其实从产品的引入来看,当初长安福特引进金牛座就引起过很多非议,当然这些主要还是来自媒体和意见人士,原因很简单,在BBA把持中大型市场的情况下,其他大众化产品想要破局的难度实在太大了,如果想要取得石破天惊的效果,那么在价格上就要有很大的下探幅度,如果是这样,那么很可能就碰到了厂商的另一个痛点,伤到中级车产品怎么办?就以金牛座来说,如果价格再下探个五万左右,那么最先遭遇重创的可能不是宝马5系和奥迪A6,而是自家旗下目前畅销的中级车产品—蒙迪欧。如此一来两者的双输局面也就形成了,中大型车金牛座一时难以形成气候,蒙迪欧被内部竞争挤压,这些都是不得不考虑的问题。所以在很多人看来,金牛座进入中国本身就是一个欠考虑的决策,毕竟福特在中国还没有达到和BBA一样的高度。
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  那么厂商自有他们的想法,长安福特总裁马瑞麟认为他们的这款中大型产品的重要受众群是官员和企业家群体,如果从销量上来看,似乎在一定程度上印证了他们的预期,2015年11月,销量仅有一千多台,2015年12月和2016年1月金牛座销量就超过了五千台,而后一路下跌,到了如今的403台,出现如此大的销量变化,最高点出现在元旦前后,政府采购占据了很大一部分也就不难解释了,但问题是这是长策吗?我们不止一次的说,建立在迎合政府采购一条路上的汽车产品,几乎都败了,无一例外,从之前一败涂地的红旗H7到后来的东风A9。中国品牌往官车上靠尚不能成功,更何况面临愈来愈严峻的公车采购标准和预算,金牛座在这条路上已经算是走到头了。
  最近一段时间,很多人在看一部叫做《好先生》的电视剧,毫无疑问,这部电视是有福特植入嫌疑的,因为剧中主演的几款车都是福特旗下的产品—江疏影的福特野马,车晓的福特锐界,王耀庆的林肯领航员,其实直到现在为止,我也没想明白为什么没有给剧中的霸道总裁王耀庆一台金牛座,这是绝好的植入啊,毕竟对于大多数企业家来说,金牛座相对于领航员来说,还是便宜多了吧,也更加契合马瑞麟对这款车的目标人群定位,我只能说,不管电视剧植入是怎样的设定,没植入金牛座都是一个最大的败笔,或者说连福特中国自己也没有琢磨明白,谁才是这款车最大的金主。
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对于时下的福特来说,从每月的账面数据上来看,整体的销量走势还是不错的,毕竟福克斯、福睿斯、蒙迪欧、锐界、翼虎的销量都还不错,但是4月份湖南福特经销商集体反水让我们产生怀疑,因为从经销商的联名声明可以看出,至少在湖南地区,福特的库存压力极大,厂商还在向经销商供货,不得已才发表声明,停止接收长安福特的新车。虽然这次长安福特做出解释的速度比他们删帖还快,但是我们也开始质疑另一个问题,湖南省经销商有这样的问题,那么其他省份有相似情况的还有多少?长安福特高销量有多少是来自于厂商压库。虽然这件事和金牛座本身关系不大,但是也能从中看出厂商和经销商之间的关系之紧张。
  当然对于金牛座目前的窘境来说,不得不提及一件事就是产品的口碑问题,总体来说还是比较正常的,但是不断见于媒体的前轴断裂事故确实也不容小视,蒙迪欧、锐界、翼虎、金牛座都有这种情况发生,那么对于消费者来说,这无疑是一个潜在的负分口碑,对于金牛座这样一款并不便宜的中大型车来说,打击也是相当大的。
  目前的消息数据显示,金牛座在5月的产量只有一辆,在我们看来,厂商对这款产品的市场前景评价已经相当之低了,或者说以目前的月销量和总库存数据来看,即使5月生产一辆(其实也是接近停产),短时间内也不会出现卖断货的情况,这一点厂商比谁都清楚,否则绝不可能只生产一台出来,要是放在福睿斯这样的畅销车身上,几乎和作死没啥两样。从这一点上看,福特金牛座似乎已经势如累卵了。
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福特卖不好金牛座的五宗罪
在国内,福特也算是一线主流品牌,但你问问身边的人,十有八九不知道长安福特还有一款金牛座轿车。即使在美国本土,金牛座的销量也完全不尽如人意,已然沦为二线车型。
然后传出了长安福特金牛座大幅减产的新闻,由于积压的库存过多,5月份只生产了1台,单月销量从上市时的5600台直线下跌到仅有400台,上市才半年有余即将面临停产,让人大跌眼镜。
经销商更是叫苦不迭,在六、七月的淡季,根本无人问津,即使现在终端优惠已经达到8、9万元,依然卖不动。看着仓库里堆着积灰的金牛座,经销商欲哭无泪。
长安福特卖不好金牛座是有原因的,罗列五点仅供参考:
一、营销太弱。
长安福特对金牛座基本没有什么市场活动和营销动作。除了在上市期间还能看到一些网络广告和电梯广告,似乎就再也没有见过金牛座的曝光动作。至于在发布会上放出的24.88亿-34.88亿售价的“笔误”,笔者还是相信属于“有意而为之”,但市场除了当个笑话,也并没有激起什么波澜。面对当前的窘境,长安福特是否会再追加投入营销费用也是个迷。
二、市场定位出问题。
原本金牛座是一款B级轿车,这一代摇身一变成了C级轿车,B级车的市场则放心交给了蒙迪欧。对于金牛座来说,转攻C级轿车,杀进商务市场本身并没有优势,首先品牌溢价就弱,难以与奥迪奔驰宝马展开正面竞争;同时,在文化、营销层面又没有什么积淀,仅仅是一个代言人陈道明并没法让金牛座这款在市场中根本没有基础的新车型带来形象上的支撑作用,如何获得那些商务高端人士的认可?简而言之,坊间大多数消费者认为这是一款“高端”B级车,而不是C级车,并不能和ABB一样给我的形象和地位做背书。
三、定价虚高。
2.0T车型的售价为24.88-28.88万元,2.7T的售价在29.88-34.88万元。并不会有人去买2.7T的车型,这个价位我可以顺利地买到A4L的高配、3系的高配、C级的高配、A6L的低配和5系的低配,美系还有凯迪拉克XTS可以选择,市场中一大票豪华品牌的大幅优惠车型可供选择,为什么要买福特?
而2.0T车型,虽说价格不算很高,但和主流B级轿车的高配相比,性价比又弱了不少,除了空间上有优势,并无强项,反倒落了个不尴不尬的境地。而刚刚新推的1.5T
180车型,简配之后23.38万的售价,也未见有多强的竞争力,反倒又给自己落下了个比上不足,比下也不足的形象。
四、外观设计平淡无亮点。
最早看到金牛座这款车型时,我就知道了它的市场表现一定不佳。因为在中国这个特别挑剔的市场,没有卖相,等于直接判了死缓。金牛座的设计过于平淡,毫无亮点和吸引力,外观上丝毫不能激起拥有的欲望,看看现在德系和美系车在设计上下的苦功,横向一对比,自然不把金牛座放眼里。蒙迪欧身上那种设计美学去哪儿了呢?为什么不能对蒙迪欧的外观再度升级放到金牛座身上呢?确实,太低调了。
五、内饰没有豪华感。
要打C级车市场,没有豪华感怎么行,连别克都越做越豪华,福特怎么就不行?这样平淡无奇的内饰氛围让人怎么忍心刷得了卡?豪华感、精致感、科技感、设计感,没有一个沾边,根本难以让人接受这是一款C级轿车。
但金牛座真的毫无卖点吗?也不尽然,吐槽完缺点,也来看看优点。
首先在内部空间上,金牛座的优势非常明显,头部空间、腿部空间非常宽敞,翘起二郎腿完全没问题,谁坐谁知道,远超皇冠和君越,从另一种角度说明,也足够满足商务行政需求。
另外在配置上,金牛座也是诚意十足,以指导价28.88万的2.0T
245至尊型为例,动力表现就很不错,19寸的轮毂也足够有面子,7个气囊带膝部气囊、无钥匙进入和启动、自动驻车、全景天窗、倒车视频影像、10.1寸全液晶仪表盘、电动座椅记忆,前后座椅均带加热和通风功能、后排座椅电动倾斜、后排娱乐控制、后排老板键控制副驾座椅、导航蓝牙、230V电源、LED自动大灯带转向带远光感应、电动遮阳帘、7色LED氛围灯、14个扬声器、远程引擎启动、自动泊车系统、ACC自适应巡航、盲区监测系统等均有配备,尤其是终端还有4万的优惠,也就是24.88万就能买到以上配置和宽敞的空间,
性价比非常高。
总之,金牛座的优点和缺点都很明显,如果对于空间和配置比较看重的消费者,非常值得选购,当然,面子就没那么重要了。
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以上网友发言只代表其个人观点,不代表新浪网的观点或立场。金牛座长测(6)一个月长测总结,它不是你想的那种福特
编辑:李立山&&&&
福特的其他兄弟都运动健将,唯独金牛座走起了商务路线,能行吗?这里我就告诉你,它并不是我们想象中的福特。
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& 大家千万不要买福特金牛座,故障很多,存在安全隐患!! (发表于 )
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大家千万不要买福特金牛座,故障很多,存在安全隐患!! 事情经过如1.我在日在天津市卫国道236号福特柯兰德店购买辆福特金牛座180豪华版日1335分驾车在津宁速行驶时车辆突然出现异常发动机抖动故障灯闪烁随后停在路边此时我将车辆熄火并再次发动故障故障灯再亮起然后继续行驶但速度接迈时发动机叫杆迈车子正常随即又停在路边我于日1343分打开手机福特派APP选择道路救援拨通?福特救援因为当时在速可能救援车辆无法速经过客服人员确认故障灯亮时可以继续行驶我就将车辆开到天津福特柯兰德卫国道店?由于质量问题4S店换发动机2.7月12日提车提车当天觉车还抖动问4S店否换火花塞客服说发动机都赔还在乎火花塞吗这都新机器配套来但这车开直有明显抖动而且在降速后提速或者速转弯时车辆前端又出现咯咯异响把这情况及时反馈给客服3.8月2号午听到异响打开发动机盖发现发动机螺丝位置变化反馈给售后4S店回复发动机拆装后就这样属于正常(本人表示理解)4.8月3号回送到4S店检查发动机抖动及异响5.8月6日被告知抖动检查没问题没发现异响午送还车途中4S店人员终于发现车辆异响又开回4S店检查6.8月8日午通知我可以提车说转向机问题已经换换转向机后异响没有但抖动还存在而且换转向机维修单4S店直没有给我次索要结果说厂家没有给他们索赔所以无法给我维修单子(我表示质疑厂家4S店问题我有什么关系维修就应该给客户提供维修单据但至今未给)7.驾驶期间也密切关注仪表盘各种数据变化发现抖动问题及减速时在无任何制动及油门操作时自动快速提转速并偶然而且经常存在期间也发现问题随时通过微信或者电话与客服经理反馈经次4S联系反馈车辆问题4S店回复厂家8月17晚到达天津我也于当晚把车送到4S店8.8月19日被客服经理告知检查结果如1)怠速抖动转速表稳厂家个月内进行升级2)怠速2200转抖动正常属于共振(现在怠速千有略微震动两千百转震动明显汽车行驶中自千百转开始直有震动)厂家对车辆共振点调整到这个点位个人觉设计缺陷因为辆万车辆驾驶中直这样震动明显就影响驾驶舒适性)3)减速时转速在降到千转时又回来千百转属于减速比正常情况(可在换发动机之前车辆没有问题而且这种现象车辆减速时突然转速提严重存在安全隐患)4)经过次4S售后沟通后8月23日午15点55分准备试驾4S店内辆白色同...请选择您的用户帐号类型
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福特金牛座销量趋势图
单位:万辆
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福特金牛座
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福特金牛座销量数据
2017-11同比
2017-11环比
1-11月累计
福特金牛座销量
占长安福特份额
在28-42万元车型中的份额
在中大型车级别中的份额
在28-42万元车型中排名
在中大型车级别中的排名
福特金牛座 占 长安福特销量份额 (2017-11)
福特金牛座
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