& 想骑摩托去长途旅行，需要做哪些准备？
想骑摩托去长途旅行，需要做哪些准备？
本人拿了摩托本儿有半年了，最近下定决心，计划来一次摩托长途旅行。请教车型选择上应该注意什么？希望舒适度好一些，毕竟是长途旅行。摩托长途旅行应该做哪些准备？注意什么问题？
这个问题还挺感慨的，想当年也曾经从骑行过川藏线。平时偶尔也会从骑去内蒙这些地方，往返差不多1300公里。可能只有摩友才能真的体会到摩托长途旅行的乐趣，那些在公路上飞驰的日子，让人什么时候回想起来都心潮澎湃。首先，欢迎题主加入摩友大军。说说你关心的几个问题吧。-----------------------------------【长途旅行该选择什么车型】-----------------------------------既然是长途旅行，就要从以下几个方面来考虑车型：结实+省油+好维修+排量250以上①结实：结实耐用当然重要，不用多说。可以从车架、车外壳这些方面来衡量；②省油：不仅仅是为了省钱，更是为了续航；你想你要是在公路上前不着村后不着店儿，油没加够，车再是个油耗子，简直就是悲剧；③好维修：最好别整太特殊的车型；一般的长途旅行，都是翻山越岭，穿村过寨的；村里能找个维修点都万幸了，更别说什么高端零件了。一定要找零件比较好配的车型， 好维修才是王道啊。④排量250L以上：如果仅仅是150L的排量，输出的动力真的不足以应付所有地形；250L可以说是长途旅行最适合的排量；而且长途旅行还有行李、人等负重，又是长线，超车时都会动力不足，容易出危险。【推荐几款适合长途的车型】1 铃木GW250——长途首选相信很多人都会提到这辆车，基本上长途选他不会太出错。他具备做工扎实、省油等优点，绝对是个结实耐用的家伙，性价比也不错，基本上长途首选了吧。有人推荐铃木GN250，也不错的，都挺适合长途出行。2 宗申RX3这款车带着点儿越野休旅车的意思，16L的油箱也更适合长途。动力的输出和对于颠簸地面的控制都表现不错，外观个人认为比铃木耐看点儿，所以，看个人喜好了，也是款长途旅行的好车。----------------------------------【来聊聊出行前的准备工作】-----------------------------------------------1 一定要磨合，一定要磨合，一定要磨合如果你买的是新车，一定要做好磨合。多熟悉你的车，多开一开走走山路，知道他的性能，他的问题，他的优缺点；你的摩托就像你最亲密的旅伴，你不多了解了解他，小心他路上跟你闹脾气。2 做好行程规划既然是骑摩托车，行程就可以随意一点，不用特别赶，可以在风景好的地方多安排几天。特别提醒：如果经济宽裕，建议长途旅行不要睡帐篷，选择小旅馆比较好。一是帐篷睡袋本身占地方又负重，二是骑车出行本身又脏又累，一个热水澡加上一晚好睡眠会比你想象中更重要。3 必带的装备——重要！！！+ 补胎工具和修车的简易工具包和易损件不用解释，关键时刻绝对救命；带着易损件也能节省不少麻烦。工具中，补胎液、钳子、链条卡、备用火花塞及火花塞更换工具比较重要。+ 好的头盔这方面不要省钱，凡事关于生命安全的，都不要省钱；SHOEI的头盔就不错，人民币，这方面不能凑活。+ 身份证、驾驶证和行驶证+ 备用汽油瓶一般选择5L的容量，不要忽略啊~长途旅行什么都有可能发生；+ 骑行服和手套和护膝这个要看你去的目的地是哪里，寒冷的地方，一定要准备好御寒的骑行手套，不然根本无法开车。骑行服最好准备一套防水又有加绒内衬可拆卸的，以应对各种天气变化。如果你去的地方日晒强烈，还可以备一件轻薄的防晒服，天热的时候穿，千万不要赤膊上阵，公路上都没有遮挡，容易晒伤。骑行服在身体的关键位置都有保护 ，千万不要忽视，觉得随便穿什么衣服都可以。+ 行李尽量精简，尽量精简，尽量精简另外重要的是：行李尽量放在车前，不然，重心如果压在后轮处，前轮发飘，有时发生侧滑。+ 培训自己简单的修理技能换机油、换链条、换轮胎等，旅途中能省不少事儿。+ 一件雨衣--------------------------------【在路上，有几点想要告诉你】--------------------------------------已经上路了，那么恭喜你，已经迈出了最关键的一步。在路上，有很多需要注意的地方，安全、天气等等。+ 长途骑行速比国道安全+ 如果是去地区，那里风大，过桥一定要小心，太容易被横风刮翻了！+ 骑个七八千公里，就最好找个摩修店做做保养，看一下牙盘链条火花塞空滤外胎磨损情况等；+ 每天出发前检查机油情况，2000km时一定要更换；+ 骑行：三证必须齐全才能加油—身份证、驾驶证、行驶证+ 摩托车到了海拔3000米以上要在化油器的主量孔里面塞几根铜丝。海拔3000米以上，空气中含氧量要大大低于低海拔地区，如果不将主量孔缩小一点的话，同样的出油量供应不上那么多氧气，导致摩托车非常无力，很多以为要高档大排量的车才能进藏，认为小排量摩托车无力，就是这个原因没有留意。（到低海拔地区，要将铜丝拿下来）。说了这么多，无非希望题主有个愉快的长途摩旅，希望给你带来很不一样的感受。有其他问题随时交流。
这个问题还挺感慨的，想当年也曾经从骑行过川藏线。平时偶尔也会从北京骑去内蒙克什克腾旗这些地方，往返差不多1300公里。可能只有摩友才能真的体会到摩托长途旅行的乐趣，那些在公路上飞驰的日子，让人什么时候回想起来都心潮澎湃。
首先，欢迎题主加入摩友大军。说说你关心的几个问题吧。
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这个问题还挺感慨的，想当年也曾经从骑行过川藏线。平时偶尔也会从骑去内蒙这些地方，往返差不多1300公里。可能只有摩友才能真的体会到摩托长途旅行的乐趣，那些在公路上飞驰的日子，让人什么时候回想起来都心潮澎湃。首先，欢迎题主加入摩友大军。说说你关心的几个问题吧。-----------------------------------【长途旅行该选择什么车型】-----------------------------------既然是长途旅行，就要从以下几个方面来考虑车型：结实+省油+好维修+排量250以上①结实：结实耐用当然重要，不用多说。可以从车架、车外壳这些方面来衡量；②省油：不仅仅是为了省钱，更是为了续航；你想你要是在公路上前不着村后不着店儿，油没加够，车再是个油耗子，简直就是悲剧；③好维修：最好别整太特殊的车型；一般的长途旅行，都是翻山越岭，穿村过寨的；村里能找个维修点都万幸了，更别说什么高端零件了。一定要找零件比较好配的车型， 好维修才是王道啊。④排量250L以上：如果仅仅是150L的排量，输出的动力真的不足以应付所有地形；250L可以说是长途旅行最适合的排量；而且长途旅行还有行李、人等负重，又是长线，超车时都会动力不足，容易出危险。【推荐几款适合长途的车型】1 铃木GW250——长途首选相信很多人都会提到这辆车，基本上长途选他不会太出错。他具备做工扎实、省油等优点，绝对是个结实耐用的家伙，性价比也不错，基本上长途首选了吧。有人推荐铃木GN250，也不错的，都挺适合长途出行。2 宗申RX3这款车带着点儿越野休旅车的意思，16L的油箱也更适合长途。动力的输出和对于颠簸地面的控制都表现不错，外观个人认为比铃木耐看点儿，所以，看个人喜好了，也是款长途旅行的好车。----------------------------------【来聊聊出行前的准备工作】-----------------------------------------------1 一定要磨合，一定要磨合，一定要磨合如果你买的是新车，一定要做好磨合。多熟悉你的车，多开一开走走山路，知道他的性能，他的问题，他的优缺点；你的摩托就像你最亲密的旅伴，你不多了解了解他，小心他路上跟你闹脾气。2 做好行程规划既然是骑摩托车，行程就可以随意一点，不用特别赶，可以在风景好的地方多安排几天。特别提醒：如果经济宽裕，建议长途旅行不要睡帐篷，选择小旅馆比较好。一是帐篷睡袋本身占地方又负重，二是骑车出行本身又脏又累，一个热水澡加上一晚好睡眠会比你想象中更重要。3 必带的装备——重要！！！+ 补胎工具和修车的简易工具包和易损件不用解释，关键时刻绝对救命；带着易损件也能节省不少麻烦。工具中，补胎液、钳子、链条卡、备用火花塞及火花塞更换工具比较重要。+ 好的头盔这方面不要省钱，凡事关于生命安全的，都不要省钱；SHOEI的头盔就不错，人民币，这方面不能凑活。+ 身份证、驾驶证和行驶证+ 备用汽油瓶一般选择5L的容量，不要忽略啊~长途旅行什么都有可能发生；+ 骑行服和手套和护膝这个要看你去的目的地是哪里，寒冷的地方，一定要准备好御寒的骑行手套，不然根本无法开车。骑行服最好准备一套防水又有加绒内衬可拆卸的，以应对各种天气变化。如果你去的地方日晒强烈，还可以备一件轻薄的防晒服，天热的时候穿，千万不要赤膊上阵，公路上都没有遮挡，容易晒伤。骑行服在身体的关键位置都有保护 ，千万不要忽视，觉得随便穿什么衣服都可以。+ 行李尽量精简，尽量精简，尽量精简另外重要的是：行李尽量放在车前，不然，重心如果压在后轮处，前轮发飘，有时发生侧滑。+ 培训自己简单的修理技能换机油、换链条、换轮胎等，旅途中能省不少事儿。+ 一件雨衣--------------------------------【在路上，有几点想要告诉你】--------------------------------------已经上路了，那么恭喜你，已经迈出了最关键的一步。在路上，有很多需要注意的地方，安全、天气等等。+ 长途骑行速比国道安全+ 如果是去地区，那里风大，过桥一定要小心，太容易被横风刮翻了！+ 骑个七八千公里，就最好找个摩修店做做保养，看一下牙盘链条火花塞空滤外胎磨损情况等；+ 每天出发前检查机油情况，2000km时一定要更换；+ 骑行：三证必须齐全才能加油—身份证、驾驶证、行驶证+ 摩托车到了海拔3000米以上要在化油器的主量孔里面塞几根铜丝。海拔3000米以上，空气中含氧量要大大低于低海拔地区，如果不将主量孔缩小一点的话，同样的出油量供应不上那么多氧气，导致摩托车非常无力，很多以为要高档大排量的车才能进藏，认为小排量摩托车无力，就是这个原因没有留意。（到低海拔地区，要将铜丝拿下来）。说了这么多，无非希望题主有个愉快的长途摩旅，希望给你带来很不一样的感受。有其他问题随时交流。
: 搞不懂铃木250是不是豪爵铃木250啊 ？
先看看长途旅行对摩托车的一些要求：1、 巡航性：是否能稳定保持一定的高速。2、通过性：对于一些复杂路况的通过能力。3、可靠性：就是你车车会不会找你麻烦，零件通用别跑半路坏了，就是个小零件也满世界找不到零件换。4、舒适性：骑个百八公里不会腰酸背痛。5、车的载货量 我们出行要带很多东西总得有地方放吧。6、还有各种手续要全。摩托车1、一付质量良好的保险杠是必须安装地，保险杠的作用主要是防止车侧翻，保护人和发动机，其重要性是地球人都知道。一个大号的尾箱可以装不少的东西，跑长途时你就体会到大的好处了。2、摩托工具包（内有火花塞板子，火花塞、小螺母，备用内胎，呵呵！齐套工具，还有充气的小气筒啦），链子、点火初级线圈、高压包，点火器等最好自己心里有个数，差不多时换了，不要等坏的时候才换。3、链条油（要保持链条时刻润滑，建议随车带机油，机油保持2000公里一换，所以走的时候发动机稍微多加点油。）4、摩托号牌、雨衣、拖车绳、摩托车和大锁、备用钥匙！5、跑那么远那么偏当然不能让车抛锚 啦，根据我多年的修车经验，长途旅行最容易坏并且无法预测的主要有暴胎，烧大灯和点火系统，而链条还有离合器拉线，油门拉线都是可以预料的只要在出行前检查好或更换质量好的这些零件基本不会坏在半路，除非你一点摩托使用与保养常识都不懂，链子松了，或链子牙盘严重磨损都看不出来也不知道加润滑油，又或者拉线断股了都不舍得换，那你就只能半路去推车了，这就是你的命了，哈哈。我看过不少的人因为以上原因坏到半路推到走，自己的毛病还骂车不好。更有甚者链子掉了挤到小牙盘那把发动机 机体挤暴，所以我认为拉线和链子还是不要带，如果连这些都带还真跟个摩友说的那样得开火车了。另外行走前车轮的轴承和链子牙盘等等各方面必须检查不能有凑合的想法，小心车凑合你。服装1、头盔最好选用旅行盔或越野全盔（比较贵）、护脸（最好用块方巾）。夏季高温白色的安全帽加墨镜（防紫外线）是另一选择。2、雨衣（不要买太便宜的，注意雨裤裤裆的位置要胶合的那种，线合的准漏雨，好的雨衣有的带鞋套雨天特别实用）必要的时候也可以保暖。3、摩托旅行鞋（注意保护强度、透气）、高腰防水登山鞋（稍厚点的冷天也可以穿）、运动凉鞋（可代拖鞋）4、越野手套2副（平时带、雨天都可以），备用厚手套（下雪时用），普通线手套一副修车用。5、骑行：旅行服装（防小雨材料，半身装，跑长途腰比较关键，带护肩、护肘、护背）、旅行裤（防小雨，带护膝，裤腿稍长点，骑行时不露脚脖子）其他护具自选。6、冲锋衣裤一套平时穿（要求轻便）7、保暖：旅行服装的内夹袄，薄毛裤，8、内衣穿一套，带1套，袜子带4双。9、自选项：瑞士军刀、求生哨、指南针、温度计、发光棒、......等等。10、照明：摩托备用灯泡，前大灯后尾灯各1个、7＃电池X节、5＃电池X节，手电（推荐用户外专用照明头灯，灯光持久晚上修车可以戴在头上，平时放在腰包里）、都是些小东西，根据自己出行的距离自己取舍。背包1、 摩托后背包，便宜的登山包就行。（50-70L左右，防水用密封塑料袋，专业背包罩大雨时间长了会淋透。）2、 腰包（装钥匙、零用钱、装地图、手纸）3、 睡袋（一般的就可以）、帐篷（买双人的）、防潮垫（单人的稍厚些带亮膜的）、枕头（用背包充当）野营用品，对于长途出行比较适合，车坏了、或没地方住、想感受一下野外气氛，起着重要的作用。4、 照相器材：专业摄影的要多买些密封塑料袋，户外用品有防水袋装胶片比较适合。身上背的小数码带子吊到腋下，防止万一摔跤伤到身体。数码卡多带几个或推荐选用数码伴侣（可以直接把卡拷贝到伴侣内），摄像器材过多要带个小插排，路上旅店插排只有1个而且多是两孔的。通讯1、手机（推荐NOKIA5140 放水、防震、防尘 三防手机）可以买手机车载冲，改装在摩托车上，可以防止途中冲不到电。2、对讲机（经常要充电比较麻烦）５公里的距离内就够用了。长途旅行几个人走几天就自然有默契了。必备1、洗漱包（洗手液，毛巾，牙刷，牙膏，手纸，防晒霜，唇膏，发热贴，指甲钳、防蚊虫药品）。户外用品有卖专业的洗漱包。2、背包雨罩（不仅可以防水，长途骑行是防尘的理想工具）3、背包捆扎带（可用于背包外挂物件的固定，必要时可连接做拽车绳）固定背包方法：把用的少的东西放在大包里绑2个绑带，接着放比较常用的东西（例如雨具、工具包、摄像器材、地图）在用绑带固定，最外面罩上背包雨罩，在用绑带绑牢。4、地图（地图可以放在车把包里）、小快挂（方便在背包上随便挂取小物件、毛巾、帽子、垃圾袋等、指南针、瑞士军刀）。注意多带垃圾袋，下雨的时候可以套在鞋外边，鞋要是湿透了可以直接套在脚上在穿湿鞋。在带卷透明胶带，可以临时固定各种东西。5、防水袋（保护你的衣物，用品不湿，方便背包内的整理）6、证件袋（贴身放重要的证件或钱财，用防水袋装好，备用钥匙要贴身带。）7、备用电池及充电器（用防水袋包好）（大家把摩托车改上能充电的）8、药盒（感冒药、消炎药、黄连素、止血绷带、创可贴、维生素药片、眼药水、红花油……根据个人的不同需要携带，原路上可以买到红景天口服液，和头痛片）9、备用食品（压缩饼干、火腿肠、巧克力、牛肉干、葡萄干、豆腐干、花生米、……等等，个人认为带巧克力或奶片为好，热量高方便携带耐存储）10、不锈钢饭盒 泡面、可以用它来装胶卷或者其它怕压的物
先看看长途旅行对摩托车的一些要求：
& &1、 巡航性：是否能稳定保持一定的高速。 &
& & 2、通过性：对于一些复杂路况的通过能力。 &
& & 3、可靠性：就是你车车会不会找你麻烦，零件通用别跑半路坏...&
先看看长途旅行对摩托车的一些要求：1、 巡航性：是否能稳定保持一定的高速。2、通过性：对于一些复杂路况的通过能力。3、可靠性：就是你车车会不会找你麻烦，零件通用别跑半路坏了，就是个小零件也满世界找不到零件换。4、舒适性：骑个百八公里不会腰酸背痛。5、车的载货量 我们出行要带很多东西总得有地方放吧。6、还有各种手续要全。摩托车1、一付质量良好的保险杠是必须安装地，保险杠的作用主要是防止车侧翻，保护人和发动机，其重要性是地球人都知道。一个大号的尾箱可以装不少的东西，跑长途时你就体会到大的好处了。2、摩托工具包（内有火花塞板子，火花塞、小螺母，备用内胎，呵呵！齐套工具，还有充气的小气筒啦），链子、点火初级线圈、高压包，点火器等最好自己心里有个数，差不多时换了，不要等坏的时候才换。3、链条油（要保持链条时刻润滑，建议随车带机油，机油保持2000公里一换，所以走的时候发动机稍微多加点油。）4、摩托号牌、雨衣、拖车绳、摩托车和大锁、备用钥匙！5、跑那么远那么偏当然不能让车抛锚 啦，根据我多年的修车经验，长途旅行最容易坏并且无法预测的主要有暴胎，烧大灯和点火系统，而链条还有离合器拉线，油门拉线都是可以预料的只要在出行前检查好或更换质量好的这些零件基本不会坏在半路，除非你一点摩托使用与保养常识都不懂，链子松了，或链子牙盘严重磨损都看不出来也不知道加润滑油，又或者拉线断股了都不舍得换，那你就只能半路去推车了，这就是你的命了，哈哈。我看过不少的人因为以上原因坏到半路推到走，自己的毛病还骂车不好。更有甚者链子掉了挤到小牙盘那把发动机 机体挤暴，所以我认为拉线和链子还是不要带，如果连这些都带还真跟个摩友说的那样得开火车了。另外行走前车轮的轴承和链子牙盘等等各方面必须检查不能有凑合的想法，小心车凑合你。服装1、头盔最好选用旅行盔或越野全盔（比较贵）、护脸（最好用块方巾）。夏季高温白色的安全帽加墨镜（防紫外线）是另一选择。2、雨衣（不要买太便宜的，注意雨裤裤裆的位置要胶合的那种，线合的准漏雨，好的雨衣有的带鞋套雨天特别实用）必要的时候也可以保暖。3、摩托旅行鞋（注意保护强度、透气）、高腰防水登山鞋（稍厚点的冷天也可以穿）、运动凉鞋（可代拖鞋）4、越野手套2副（平时带、雨天都可以），备用厚手套（下雪时用），普通线手套一副修车用。5、骑行：旅行服装（防小雨材料，半身装，跑长途腰比较关键，带护肩、护肘、护背）、旅行裤（防小雨，带护膝，裤腿稍长点，骑行时不露脚脖子）其他护具自选。6、冲锋衣裤一套平时穿（要求轻便）7、保暖：旅行服装的内夹袄，薄毛裤，8、内衣穿一套，带1套，袜子带4双。9、自选项：瑞士军刀、求生哨、指南针、温度计、发光棒、......等等。10、照明：摩托备用灯泡，前大灯后尾灯各1个、7＃电池X节、5＃电池X节，手电（推荐用户外专用照明头灯，灯光持久晚上修车可以戴在头上，平时放在腰包里）、都是些小东西，根据自己出行的距离自己取舍。背包1、 摩托后背包，便宜的登山包就行。（50-70L左右，防水用密封塑料袋，专业背包罩大雨时间长了会淋透。）2、 腰包（装钥匙、零用钱、装地图、手纸）3、 睡袋（一般的就可以）、帐篷（买双人的）、防潮垫（单人的稍厚些带亮膜的）、枕头（用背包充当）野营用品，对于长途出行比较适合，车坏了、或没地方住、想感受一下野外气氛，起着重要的作用。4、 照相器材：专业摄影的要多买些密封塑料袋，户外用品有防水袋装胶片比较适合。身上背的小数码带子吊到腋下，防止万一摔跤伤到身体。数码卡多带几个或推荐选用数码伴侣（可以直接把卡拷贝到伴侣内），摄像器材过多要带个小插排，路上旅店插排只有1个而且多是两孔的。通讯1、手机（推荐NOKIA5140 放水、防震、防尘 三防手机）可以买手机车载冲，改装在摩托车上，可以防止途中冲不到电。2、对讲机（经常要充电比较麻烦）５公里的距离内就够用了。长途旅行几个人走几天就自然有默契了。必备1、洗漱包（洗手液，毛巾，牙刷，牙膏，手纸，防晒霜，唇膏，发热贴，指甲钳、防蚊虫药品）。户外用品有卖专业的洗漱包。2、背包雨罩（不仅可以防水，长途骑行是防尘的理想工具）3、背包捆扎带（可用于背包外挂物件的固定，必要时可连接做拽车绳）固定背包方法：把用的少的东西放在大包里绑2个绑带，接着放比较常用的东西（例如雨具、工具包、摄像器材、地图）在用绑带固定，最外面罩上背包雨罩，在用绑带绑牢。4、地图（地图可以放在车把包里）、小快挂（方便在背包上随便挂取小物件、毛巾、帽子、垃圾袋等、指南针、瑞士军刀）。注意多带垃圾袋，下雨的时候可以套在鞋外边，鞋要是湿透了可以直接套在脚上在穿湿鞋。在带卷透明胶带，可以临时固定各种东西。5、防水袋（保护你的衣物，用品不湿，方便背包内的整理）6、证件袋（贴身放重要的证件或钱财，用防水袋装好，备用钥匙要贴身带。）7、备用电池及充电器（用防水袋包好）（大家把摩托车改上能充电的）8、药盒（感冒药、消炎药、黄连素、止血绷带、创可贴、维生素药片、眼药水、红花油……根据个人的不同需要携带，原路上可以买到红景天口服液，和头痛片）9、备用食品（压缩饼干、火腿肠、巧克力、牛肉干、葡萄干、豆腐干、花生米、……等等，个人认为带巧克力或奶片为好，热量高方便携带耐存储）10、不锈钢饭盒 泡面、可以用它来装胶卷或者其它怕压的物
1、要特别关注安全，一是备用汽油，一旦没有汽油，就麻烦了，前不着村后不着店，又是山村，需要备用汽油，一般选择5L的容量，不要忽略啊~长途旅行什么都有可能发生！二是补胎工具等，万一胎破。 补胎工具和修车的简易工具包和易损件， 不用解释，关键时刻绝对救命，带着易损件也能节省不少麻烦， 工具中，补胎液、钳子、链条卡、备用火花塞及火花塞更换工具比较重要；三是好的头盔，人民币，这方面不能凑活，防止头损伤；四是骑行服和手套和护膝。寒冷的地方，一定要准备好御寒的骑行手套，不然根本无法开车。骑行服最好准备一套防水又有加绒内衬可拆卸的，以应对各种天气变化。如果去的地方日晒强烈，还可以备一件轻薄的防晒服，天热的时候穿，千万不要赤膊上阵，公路上都没有遮挡，容易晒伤。 骑行服在身体的关键位置都有保护 ，千万不要忽视，觉得随便穿什么衣服都可以的！2、要形成摩托队伍，如果有队伍一起，这样就可以彼此帮助与关心，也有乐趣， 不同于汽车，万一遇到什么，大家可以一起帮扶，中途出现摩托车坏了，碰到下暴雨等，一起可以克服困难；3、要有路线规划比较熟悉的人，这样就可以在计划时间内到达目标所在地，有人曾经去过的旅游景点是最好的选择。
1、要特别关注安全，一是备用汽油，一旦没有汽油，就麻烦了，前不着村后不着店，又是山村，需要备用汽油，一般选择5L的容量，不要忽略啊~长途旅行什么都有可能发生！二是补胎工具等，万一胎破。 补胎工具和修车的简易工具包和易损件， 不用解释，关键时刻绝对救命，带着易损件也能节省不少麻烦， 工具中，补胎...&
1、要特别关注安全，一是备用汽油，一旦没有汽油，就麻烦了，前不着村后不着店，又是山村，需要备用汽油，一般选择5L的容量，不要忽略啊~长途旅行什么都有可能发生！二是补胎工具等，万一胎破。 补胎工具和修车的简易工具包和易损件， 不用解释，关键时刻绝对救命，带着易损件也能节省不少麻烦， 工具中，补胎液、钳子、链条卡、备用火花塞及火花塞更换工具比较重要；三是好的头盔，人民币，这方面不能凑活，防止头损伤；四是骑行服和手套和护膝。寒冷的地方，一定要准备好御寒的骑行手套，不然根本无法开车。骑行服最好准备一套防水又有加绒内衬可拆卸的，以应对各种天气变化。如果去的地方日晒强烈，还可以备一件轻薄的防晒服，天热的时候穿，千万不要赤膊上阵，公路上都没有遮挡，容易晒伤。 骑行服在身体的关键位置都有保护 ，千万不要忽视，觉得随便穿什么衣服都可以的！2、要形成摩托队伍，如果有队伍一起，这样就可以彼此帮助与关心，也有乐趣， 不同于汽车，万一遇到什么，大家可以一起帮扶，中途出现摩托车坏了，碰到下暴雨等，一起可以克服困难；3、要有路线规划比较熟悉的人，这样就可以在计划时间内到达目标所在地，有人曾经去过的旅游景点是最好的选择。
: (赞)(赞)(赞)一定是骑行在路上的人。
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1.导航是必备的，另外，防风衣，小气筒，简单的工具，补胎工具，备用汽油也得适当带点，必备药品等。最好带茶叶，沿途喝杯热茶，有助于消除疲劳，使人神清气爽。2.计划好出行时间，路线，熟悉地图，最好团队出行，安全重要。3.既然是摩托旅行，可不必旅途太赶，在沿途风景好的地方，多停留，好好享受大自然的风光。。。
1.导航是必备的，另外，防风衣，小气筒，简单的工具，补胎工具，备用汽油也得适当带点，必备药品等。最好带茶叶，沿途喝杯热茶，有助于消除疲劳，使人神清气爽。
2.计划好出行时间，路线，熟悉地图，最好团队出行，安全重要。
3.既然是摩托旅行，可不必旅途太赶，在沿途风景好的地方，多停留，好好享受大自然...&
1.导航是必备的，另外，防风衣，小气筒，简单的工具，补胎工具，备用汽油也得适当带点，必备药品等。最好带茶叶，沿途喝杯热茶，有助于消除疲劳，使人神清气爽。2.计划好出行时间，路线，熟悉地图，最好团队出行，安全重要。3.既然是摩托旅行，可不必旅途太赶，在沿途风景好的地方，多停留，好好享受大自然的风光。。。
: 说的对！
曾有过骑摩托短途旅行的经历，这种旅行方式的确很多乐趣，不过当初骑的山路路况很好，唯一遇到的麻烦就是备用油不够。我想长途旅行更加考验一个骑行者的能力，至少会基础的修摩托车技能，遇到小问题可以自行解决，不至于撂在半路走不了。如果去路况不太好的地方，应该带条备胎和基本工具。车型还是根据要去的地方而选择，路况好的其实怎么舒服怎么来，山路应该有抓地好的宽轮胎吧，不过都要能多扛东西的车型最好。
曾有过骑摩托短途旅行的经历，这种旅行方式的确很多乐趣，不过当初骑的山路路况很好，唯一遇到的麻烦就是备用油不够。我想长途旅行更加考验一个骑行者的能力，至少会基础的修摩托车技能，遇到小问题可以自行解决，不至于撂在半路走不了。如果去路况不太好的地方，应该带条备胎和基本工具。车型还是根据要去的地方而选...&
曾有过骑摩托短途旅行的经历，这种旅行方式的确很多乐趣，不过当初骑的山路路况很好，唯一遇到的麻烦就是备用油不够。我想长途旅行更加考验一个骑行者的能力，至少会基础的修摩托车技能，遇到小问题可以自行解决，不至于撂在半路走不了。如果去路况不太好的地方，应该带条备胎和基本工具。车型还是根据要去的地方而选择，路况好的其实怎么舒服怎么来，山路应该有抓地好的宽轮胎吧，不过都要能多扛东西的车型最好。
长途旅行要劳役结合，不能总是赶路，虽然有手机导航，最好准备一张纸质的地图，毕竟那里都是信号那面强，没有信号的时候就容易迷路了，最好在住地能有一张当地详细一点的地图，预防万一。休息的时候就要把下一程的路线计划好，好得有备用方案，没准遇到恶劣天气，就得有临时的措施
长途旅行要劳役结合，不能总是赶路，虽然有手机导航，最好准备一张纸质的地图，毕竟那里都是信号那面强，没有信号的时候就容易迷路了，最好在住地能有一张当地详细一点的地图，预防万一。休息的时候就要把下一程的路线计划好，好得有备用方案，没准遇到恶劣天气，就得有临时的措施&
长途旅行要劳役结合，不能总是赶路，虽然有手机导航，最好准备一张纸质的地图，毕竟那里都是信号那面强，没有信号的时候就容易迷路了，最好在住地能有一张当地详细一点的地图，预防万一。休息的时候就要把下一程的路线计划好，好得有备用方案，没准遇到恶劣天气，就得有临时的措施
长途旅行骑着摩托车，说实话，我还是没有去过的，但是我知道这是一个艰辛的旅程。我个人建议带上必备的生活用品，旅行套装，最好是那种便携式携带的，一种多用途的，这样的话，能好点。其次的话，就是带上衣服和药品，准备好电源，充电器等等。当然，修理摩托车的装备，还是需要带的，不然车子坏在路上了怎么办！
长途旅行骑着摩托车，说实话，我还是没有去过的，但是我知道这是一个艰辛的旅程。我个人建议带上必备的生活用品，旅行套装，最好是那种便携式携带的，一种多用途的，这样的话，能好点。其次的话，就是带上衣服和药品，准备好电源，充电器等等。当然，修理摩托车的装备，还是需要带的，不然车子坏在路上了怎么办！&
长途旅行骑着摩托车，说实话，我还是没有去过的，但是我知道这是一个艰辛的旅程。我个人建议带上必备的生活用品，旅行套装，最好是那种便携式携带的，一种多用途的，这样的话，能好点。其次的话，就是带上衣服和药品，准备好电源，充电器等等。当然，修理摩托车的装备，还是需要带的，不然车子坏在路上了怎么办！
不知道要哪些准备……我不感兴趣。不过偶男朋友喜欢骑，今年夏天带着我在挪威罗弗敦骑了一个星期，峡湾雪山海滩太美啦。虽然我坐在后面累的半死，不过也开始喜欢骑摩托车的感觉了。我男朋友想过去骑行的 （我们住在瑞典，他是瑞典人） 你有木有计划，要不要大家结伴啊？不过我是肯定不骑的，我只坐。
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不知道要哪些准备……我不感兴趣。不过偶男朋友喜欢骑，今年夏天带着我在挪威罗弗敦骑了一个星期，峡湾雪山海滩太美啦。虽然我坐在后面累的半死，不过也开始喜欢骑摩托车的感觉了。我男朋友想过去骑行的 （我们住在瑞典，他是瑞典人） 你有木有计划，要不要大家结伴啊？不过我是肯定不骑的，我只坐。
骑摩托车要注意去哪
先规划路线
有些地方是不给摩托车加油的
要看最近的天气
天气不好就不能去喽
还要会修理
万一路上坏了呢
还要注意交警
有些地方交警会查的
骑摩托车要注意去哪 & 先规划路线 & 有些地方是不给摩托车加油的 &比如天津 & & 要看最近的天气 & &天气不好就不能去喽 &还要会修理 &万一路上坏了呢 &还要注意交警 &有些...&
骑摩托车要注意去哪
先规划路线
有些地方是不给摩托车加油的
要看最近的天气
天气不好就不能去喽
还要会修理
万一路上坏了呢
还要注意交警
有些地方交警会查的
防风衣，小气筒，简单的工具，补胎工具，备用汽油也得适当带点，必备药品等。最好带茶叶，沿途喝杯热茶，有助于消除疲劳，使人神清气爽。计划好出行时间，路线，熟悉地图，最好团队出行，安全重要。
防风衣，小气筒，简单的工具，补胎工具，备用汽油也得适当带点，必备药品等。最好带茶叶，沿途喝杯热茶，有助于消除疲劳，使人神清气爽。
计划好出行时间，路线，熟悉地图，最好团队出行，安全重要。&
防风衣，小气筒，简单的工具，补胎工具，备用汽油也得适当带点，必备药品等。最好带茶叶，沿途喝杯热茶，有助于消除疲劳，使人神清气爽。计划好出行时间，路线，熟悉地图，最好团队出行，安全重要。
要有好的摩托车，一流的驾驶技术，坚定的意志，最后是和朋友或车队集体出游，这样安全。至少需要准备急救包，简单的修车工具，地图，雨具等。
要有好的摩托车，一流的驾驶技术，坚定的意志，最后是和朋友或车队集体出游，这样安全。至少需要准备急救包，简单的修车工具，地图，雨具等。&
要有好的摩托车，一流的驾驶技术，坚定的意志，最后是和朋友或车队集体出游，这样安全。至少需要准备急救包，简单的修车工具，地图，雨具等。
首先要有摩托车，其次，最好能对摩托车有些许了解，能进行简单维修，再者，买个保险，同家人商量好，最好能找些同好一起出行
首先要有摩托车，其次，最好能对摩托车有些许了解，能进行简单维修，再者，买个保险，同家人商量好，最好能找些同好一起出行&
首先要有摩托车，其次，最好能对摩托车有些许了解，能进行简单维修，再者，买个保险，同家人商量好，最好能找些同好一起出行
路线先要规划好，沿路有哪些加油站做好能量补给，路上有可能天气不好，防晒，防雨，休息的地方也要安排好，，摩托车长时间开有可能坏掉，必须想好解决办法
路线先要规划好，沿路有哪些加油站做好能量补给，路上有可能天气不好，防晒，防雨，休息的地方也要安排好，，摩托车长时间开有可能坏掉，必须想好解决办法&
路线先要规划好，沿路有哪些加油站做好能量补给，路上有可能天气不好，防晒，防雨，休息的地方也要安排好，，摩托车长时间开有可能坏掉，必须想好解决办法
先学会简单的摩托修理，备齐易损的零部件，备胎，常用工具等，然后开始规划行程，了解当地路况，摩托维修点，之后就准备行李，出发~
先学会简单的摩托修理，备齐易损的零部件，备胎，常用工具等，然后开始规划行程，了解当地路况，摩托维修点，之后就准备行李，出发~&
先学会简单的摩托修理，备齐易损的零部件，备胎，常用工具等，然后开始规划行程，了解当地路况，摩托维修点，之后就准备行李，出发~
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