红绿灯路口有的摄像头为什么反方向安装？_百度知道
红绿灯路口有的摄像头为什么反方向安装？
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有的是电子警察，有的是天网工程，有的是测速的，有的是智能卡口，不同的用途有不同的安装方向和方法，当然也有更特殊的用途的摄像头。
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我们会通过消息、邮箱等方式尽快将举报结果通知您。红绿灯路口的监控录像可以保存多久_百度知道
红绿灯路口的监控录像可以保存多久
昨天晚上我的车被农用车撞了它跑的很快，我没看清车牌，我要去外地过二天才能回再去查录像还会有吗？
我有更好的答案
但是那些摄像头随便转的。。所以别指望那个如果是其他观察摄像头，派出所或者交警大队都有，只要是公安系统的网就能看，2天是肯定有的。。如果是一般红绿灯照冲灯的那个摄像头是不会常开的，只在冲灯的时候才闪一下。，你确定拍下了么
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你当时不报警,就没用了,因为是农用车一些小事情,他们不会管的.
``````要是没什么大案件,是不会给你找的`
你当时就应该通知当地交警队！
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我们会通过消息、邮箱等方式尽快将举报结果通知您。#本地#【东楚妹探访违章最多的路口&&地标线真是…】
【吐槽大集合】
15日，东楚风推送的报道《司机们注意啦，黄石城区这8条路违章最多》引发风友槽点满满。大家吐槽最集中的问题是“很多路口标线不科学、不清晰，晚上或下雨天根本看不清，很容易导致违章。”
就此，16日东楚风再推一篇报道《在黄石城区违章要罚，可是标线不清，我该怎么走？》风友热议一波更比一波猛烈。东楚妹收集了部分风友留言，看来标线问题是开车的风友们的心中挥之不去的痛啊！
<img src="http://simg.sinajs.cn/blog7style/images/common/sg_trans.gif" real_src ="http://tc.sinaimg.cn/maxwidth.2048/tc.service.weibo.com/p/app_hsdcw_com/062de00c4e3e1e6fc6575.jpg"
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风友：很多车道没有提前划线告知是转弯车道还是直行车道，等快到红绿灯才看得到路面标识，可是已经来不及变道了，宁愿罚款，也比突然强行变道遇到事故要强。我是新手女司机，不敢随意变道，顾得了前面不追尾，就顾不了旁边啊！
风友：麻烦交警同志检查下路面标识，把很多模糊的标识重新再刷一遍！
风友：杭州西路怡安花园的停车线划到小区门前的出口了，车子出来被挡住了视线，请问下陆交警，有这么划的吗？
风友：黄石有多少线是清楚的？交警可以晚上去路上看看，一到雨天，老城区的路灯又暗，视线又差，就知道拍照罚款。
风友：公园路和湖滨大道的丁字路口处，新线旧线都在，看着头晕。能用白漆划线，不能用黑漆把旧线喷黑吗？
风友：黄石只要有摄像头的地方交警部门就要重新检查线是否标准！不过如果太标准他们就完不成罚款任务了，挺矛盾的！
风友：黄石大道就业局门口路段，转弯加一公交站加一花坛，这里很容易压线，特别是往市内方向。
风友：黄石交警部门应该着手完善各个路口的分道导向指示牌，方便本地和外地司机提前变道，不要光顾着装高清摄像头，导向指示牌成本难道比高清抓拍的贵？不能规划好同时完成？
风友：建议上指示牌，地面的白线白天还能看的清，晚上尤其是下雨，根本看不清地面的线，而且引导标志可不可以提前一点，不要发现自己走错道的时候已经到白实线了。
风友：武汉路与天津路中心医院红绿灯路口，地面标线应该把中间直行道标成左拐直行同时放行。不然只有一条左拐车道如发生事故，中间直行道又不能左拐咋办。如中间直行道改成左拐直行可以大大减轻交通拥堵问题。望解决。
风友：车辆多了，挡住路面指示箭头怎么看清楚？别说外地人，本地人去的少的路都不见得搞得清楚！
风友：黄石大道市工会门前的丁字路口，只有一条直行道，而左转有两条道，真不知道交警凭什么这么划线？
风友：黄石的路上标线确实很不清楚，只希望交警部门尽早解决自己的问题，光罚不解决，就是不作为。像那些大城市标线画的好，违章的自然少。
【实地大侦察】
到底哪些地段（点）标线不清楚？东楚妹决定一看究竟。18日，东楚妹倾巢而出，探访城区黄石大道华新路口、黄石大道沿湖路口、黄石大道南京路口、黄石大道延安路口、湖滨大道京华路口、湖滨大道颐阳路口、湖滨大道公园路口、武汉路天津路口、新下陆十字路口九个代表路口，标线清不清楚风友你来评判。
■拍摄地点：黄石大道华新路口
拍摄时间：11月18日15:00-15:15
标线情况：
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黄石大道华新路口往黄石港方向，地标线有磨损现象。
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黄石大道华新路口往市内方向，靠近人行道的标线磨损严重，其他标线比较清晰。
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黄石大道华新路，地标线有较清晰，局部有轻微磨损。
■拍摄地点：黄石大道沿湖路路口
拍摄时间：11月18日9:26-9:36
标线情况：
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黄石大道往上窑方向，标线比较清楚，但地面湿滑，可能看不到太清楚，清楚地看到有出租车压线。
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沿湖路到黄石大道方向，标线比较清楚，有车压线。
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黄石大道上窑往市内方向，标线已经磨损，记者守候10分钟，没看到此处有车压线。
■拍摄地点：黄石大道南京路口
拍摄时间：11月18日15：50-16:05
标线情况：
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黄石大道南京路口往西塞方向，路口标线清晰，且有栏杆。
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黄石大道南京路口往江边方向，标线及黄线较清晰。
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黄石大道南京路口，西塞往黄石港方向，标线较清晰规范。
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黄石大道南京路口，江边往市内方向，地标线混乱，旧线与新线交叉覆盖，分不清左行和右行。
■拍摄地点：黄石大道延安路十字路口
拍摄时间：11月18日2:15-12:30
标线情况：
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延安路右转进入黄石大道的转向区，没有标明直行和右转行车道线。
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黄石大道新街口往市内方向，各行车道标注清晰，10分钟内各车道行车有序，没看到压线情况。
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黄石大道市内往新街口方向，各行车道标注清晰，10分钟内各车道行车有序，没看到压线情况。
■拍摄地点：湖滨大道京华路口
拍摄时间：11月19日15:40-15:50
标线情况：
<img src="http://simg.sinajs.cn/blog7style/images/common/sg_trans.gif" real_src ="http://tc.sinaimg.cn/maxwidth.2048/tc.service.weibo.com/p/app_hsdcw_com/27cd3c0ae6d5.jpg"
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路口三个方向标线都比较清晰，记者观察10分钟，没有看到汽车压实线情况。
■拍摄地点：湖滨大道颐阳路口
拍摄时间：11月18日17:37-17:50
标线情况：
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颐阳路口地标线比较清晰，车辆大体在有序排队等红绿灯，压线情况不多。
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一辆客车压线，在红灯亮起时，径直越过地标线。
<img src="http://simg.sinajs.cn/blog7style/images/common/sg_trans.gif" real_src ="http://tc.sinaimg.cn/maxwidth.2048/tc.service.weibo.com/p/app_hsdcw_com/d19aedcfcfb.jpg"
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数辆公交车排队等红灯，但后面几辆公交车明显压线。
■拍摄地点：湖滨大道与公园路丁字路口
拍摄时间：11月18日12:40-12:50
标线情况：
<img src="http://simg.sinajs.cn/blog7style/images/common/sg_trans.gif" real_src ="http://tc.sinaimg.cn/maxwidth.2048/tc.service.weibo.com/p/app_hsdcw_com/7fdad67e602dfda759cdc22e.jpg"
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公园路口待转区域，地面待转标志已不大清晰，难以辨认。10分钟内，各待转车辆行车有序。
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湖滨大道市内往老虎头方向，由于路面上划出的旧车道线与新划的车道线互相交错，两条双黄线并列出的“四黄线”令人发懵。
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湖滨大道老虎头往市内方向，由于路面上划出的旧车道线与新划的车道线互相交错，两条双黄线并列出的“四黄线”令人发懵。
■拍摄地点：武汉路天津路口
拍摄时间：11月19日9：20-9:50
标线情况：
<img src="http://simg.sinajs.cn/blog7style/images/common/sg_trans.gif" real_src ="http://tc.sinaimg.cn/maxwidth.2048/tc.service.weibo.com/p/app_hsdcw_com/0caf72fd6e88c6963bbd43bb9bc392b6.jpg"
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团城山往市内方向，标线基本清晰，右行线标线有部分磨损，摩托车压线现象严重。
<img src="http://simg.sinajs.cn/blog7style/images/common/sg_trans.gif" real_src ="http://tc.sinaimg.cn/maxwidth.2048/tc.service.weibo.com/p/app_hsdcw_com/dbef80e41b2f2b772033.jpg"
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往摩尔城方向，标线清晰。
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往团城山方向，新地标线清晰，旧线还未完全清除干净。
<img src="http://simg.sinajs.cn/blog7style/images/common/sg_trans.gif" real_src ="http://tc.sinaimg.cn/maxwidth.2048/tc.service.weibo.com/p/app_hsdcw_com/dc8bad960d1d4c25dc3dd.jpg"
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天津路武汉路况往黄石港方向，标线清晰，但旧线同样存在，未清除干净。
■拍摄地点：新下陆十字路口
拍摄时间：11月18日13:00-13:30
标线情况：
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下陆大道方向：直行箭头、转向箭头、停车实线和车道间隔线都比较清晰。双黄线基本磨损殆尽看不清楚。记者观察，路过车辆等红灯时都没有压实线。
<img src="http://simg.sinajs.cn/blog7style/images/common/sg_trans.gif" real_src ="http://tc.sinaimg.cn/maxwidth.2048/tc.service.weibo.com/p/app_hsdcw_com/6191721add826eea10fb4.jpg"
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铁山方向：双黄线、车道间隔线比较清晰。停车实线磨损比较严重，断断续续，但仔细看还能大致判断实线的位置。路过的车辆中，小车一般都没有压线。有一辆公交车和一辆货车可能因为驾驶位比较高，很难看清地面，所以车头部分越过了实线，但车轮没有压线。
<img src="http://simg.sinajs.cn/blog7style/images/common/sg_trans.gif" real_src ="http://tc.sinaimg.cn/maxwidth.2048/tc.service.weibo.com/p/app_hsdcw_com/b8cdec520fcc.jpg"
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有色冶炼厂方向：这个方向是一条次干道，所以路面较窄。没有直行箭头、转向箭头和车道间隔线，停车实线模糊不清。有个别车辆压实线。
<img src="http://simg.sinajs.cn/blog7style/images/common/sg_trans.gif" real_src ="http://tc.sinaimg.cn/maxwidth.2048/tc.service.weibo.com/p/app_hsdcw_com/c89b3a0c49064cabbd67efd403b22da3.jpg"
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大冶方向：停车实线、车道间隔线和双黄线比较清晰，无转向箭头。压实线的情况不多，记者观察到，有很多车为了不压线，特意远远地就停了下来。
【东楚妹总结】
从这几个路口的交通标线情况来看，大部分还是比较清晰的，不过有不少路口比较坑爹。如湖滨大道公园路口，新旧线条混杂，完全是在考验司机的眼力；黄石大道南京路口有一处标线就像一幅抽象画；新下陆十字路口有些关键标线干脆就没有；至于模糊不清似有还无的情况就更多了。
东楚妹出动时间基本是在白天，在不长的观察的时间内，基本没有闯红灯的情况，违规压线的情况也不多。这说明，大部分汽车在主观上还是挺守规则的。但明显有一个值得玩味的场景是，估计一些司机很难准确判断停车实线的位置，远远地离线一两米就停了下来。对于这种人，东楚妹想说的是：好样的！但还要加强训练提高驾驶水平！
其中一个路口：湖滨大道颐阳路口，东楚妹是在晚高峰去的。明显，在车流量大、能见度低的情况下，压线的情况多了起来。
看来，风友们的吐槽是有道理的，下雨或者晚上，再加上标线不清，很难不违章。
结论：要想罚得司机心服口服，交通设施就要清楚明白。
<img src="http://simg.sinajs.cn/blog7style/images/common/sg_trans.gif" real_src ="http://tc.sinaimg.cn/maxwidth.2048/tc.service.weibo.com/p/app_hsdcw_com/13c9247ff80cdf3bb2d15a.jpg"
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&电子眼是如何抓拍违章的】
吐槽完标线问题，我们再看看电子眼，这才是让司机们胆战心惊的东西。了解它，才能减少无谓的违章。
现在红灯电子眼都是地压式磁感应线圈的，有电子眼的路口在警戒线前后，都挖的有菱型的槽子，里头埋的就是感应线圈。
<img src="http://simg.sinajs.cn/blog7style/images/common/sg_trans.gif" real_src ="http://tc.sinaimg.cn/maxwidth.2048/tc.service.weibo.com/p/app_hsdcw_com/93cac1d6cfaeae80a8475cd.png"
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电子眼拍闯红灯的原理
1、当你的车前轮压过地上的感应线圈时，电子拍摄第一张你的照片。
2、当你的车后轮压过地上的感应线圈时，电子拍摄第二张你的照片。
3、当你的车通过路口压过对面地上的感应线圈时，电子拍摄第三张你的照片。
<img src="http://simg.sinajs.cn/blog7style/images/common/sg_trans.gif" real_src ="http://tc.sinaimg.cn/maxwidth.2048/tc.service.weibo.com/p/app_hsdcw_com/f1addb8f9c8e43bb1de6c.png"
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电子眼共拍摄3张照片，一张是瞬间违法图片，一张是号牌识别图片，一张是全景图片。不论哪种方式，都是24小时开机拍摄，图片保留时间一般是一周。
警察叔叔就是凭借这3张照片，来给你开出闯红灯的罚单。
所以，你前轮过了不要紧，照了第一张，没关系，你不动就不会照第二张，万一你动了，触发了第二张你后轮过了，那么也不怎么有要紧，你不过路口，或者你停在对面路口的警戒线外头都可以。再说回来，刚才你第一张前轮被照了，有些人可能想到往后退一下总可以嘛，错了，一退，又触发一张。
因此根据电子眼的工作原理，只要我们开车经过有电子眼的路口时不要被拍摄3张照片，我们就不会被认为闯红灯，也就是说不要触动以上的第3条，就没事。
电子眼系统特点
车辆捕获率：100%（不包括二轮摩托车等）。
识别时间：约1秒（肯定比你的反应要快的多）。
车牌识别率：白天95%以上，晚上90%以上（比较高啊）。
适用车速：5-180km/h（如果城内你开190你就可以尽管逃之夭夭了，不过超速后果也很严重...）
绿灯将要亮时，提前2s关闭系统，主要是为了防止误拍。
违法处理过程
指挥中心收到图片，会将车牌号信息与车管所信息相比对，从而调出车辆的综合信息，如车主、车型、颜色等，然后由信息处理人员网站，使违法车主能够进行查询。
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不是所有违法的车辆都能够被拍下来，只有车牌图片清晰的情况下，信息录入人员才能将违法车辆输入数据库进行处理。(不过也不要故意遮挡号牌，否则按照修订后的《机动车驾驶证申领和使用规定》规定：
未悬挂或不按规定安装号牌、故意遮挡或污损号牌违法行为一次记12分）
一个摄像机通常只拍一个车道，少数可拍两个车道，一般都是设在从左向右数的第一和第二条车道上。数码相机的拍摄范围较宽，所以在城区内大多数都能够拍到同向所有的车道。
在路口停止线附近黄灯亮的时候，注意观察下后面的车是不是停住，防止后面的车子追尾
。如果后面的车子停住了，就刹车停在停止线附近。记住，可以停在停止线附近，就算整个车都过了停止线只要你有停住，就不会被拍。
那么问题来啦......
开车在路上，经常会看到很多摄像头。这些摄像头有的在十字路口，有的在某路段，有的在路边，它们造型各异，有球形的，有长方形的，还有其他古怪造型的。那么你有没有想过，这些摄像头都是用来做什么的呢？哪个是拍违章的，哪个是拍超速的，哪个是用来监控的呢？
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正好有位朋友就是做这个行当的，于是好好请教了一番。
注：本文只为科普，请大家务必遵守交通规则！各地摄像头使用会有些差异，仅供参考。
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根据了解，摄像头大致可以分为 5 类，分别为电子警察、卡口、流量检测、违停抓拍、天网监控。
第一类：电子警察
这类摄像头一般安装在十字路口，通过抓拍车尾，来监测车辆闯红灯、不按导向行驶、违法变道、压线、逆行、机动车占用非机动车道等违法行为，并且它在抓拍违章时是没有任何提示的。
有些人觉得摄像头不亮就没在工作也是很片面的，因为有的监控摄像头本身就是不亮的。
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( 电警监控画面 )
第二类：卡口
这类摄像头一般安装在国道、省道、高速公路的路段上，用来抓拍超速等行为。而且它进行的是正面抓拍，可以清晰的看到人脸。所以如果你超速被抓拍了，想找其他人拿驾照销分，如果警察叔叔较起真来，是很容易被识破的。所以还是遵守规则，不超速不违章的好！
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( 地面有线圈的抓拍图片 )
第三类：流量监测
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这类摄像头一般安装在电子警察的杆上或者信号灯杆上。
它的主要作用是统计车流量，给信号控制提供数据支持（有的路口信号灯是根据车流量放行的，当流量相机检测到有车过时，给信号灯下命令亮绿灯）。
这个流量相机不会抓拍任何违法行为，只用作车流量统计。
第四类：违停抓拍
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这类摄像头是球形的。主要安装在市区禁止停车的路段，以及高速公路有客车违规上下客的地方，其作用是专门抓拍违规停车，同时也可以抓拍逆行，违规变道等。
值得一提的是，这类摄像头是可以变焦的。一般情况下至少可以看 200 米。
所以还是乖乖的吧亲，别乱停车了！
第五类：天网监控
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这类摄像头是普通的监控摄像头，一般用于公安天网系统，用来在各个路口、路段、小区等区域录像，没有抓拍功能。
我国的天网监控系统是超级赞的！它利用设置在大街小巷的大量摄像头组成了监控网络，是公安机关打击街面犯罪的一项法宝，是城市治安的坚强后盾。
通过监控平台，公安机关可以对主要道路、重点单位、热点部位进行 24 小时监控，以有效消除治安隐患，并能更好的发现和抓捕犯罪分子。所谓
" 天网恢恢，疏而不漏 "。
咱们平时看的法制类电视节目，经常就有天网监控系统的画面。
目前，我国大部分地区都建立了完备的监控系统，刚才提到的 " 天网恢恢，疏而不漏 "
也不仅是说天网系统，交警部门的监控系统同样可以如此。所以，亲们，好好的按相关法规规范开你的车吧，千万别作。违章后的罚款扣分可能你没那么在意，但你的超速、闯红灯却有可能让你付出生命的代价！
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