16级法士特9档高低档怎么转换和16级10档哪个高

故障细分析 重汽变速箱及抵挡故障分析

汽车装用的富勒RT11509C型变速器在行驶运行中往往会突然发现只有高速档而没有低速档或只有低速档而没有高速档。其实这种故障的发苼状况就是说汽车在低速档行驶时,换入高速档结果仍在低速档位运行。比如汽车在4档运行换入5档,结果反而呈现出低速1挡的工况

这种故障一般是出现在副箱高、低档换档的操纵系统。当出现这种故障时驾驶员首先应该将气车靠边停下来,具体的检查方法是首先檢查全车气压是否符合要求然后原地将变速杆在空档位置;左、右在高、低挡区来回拨动,观察

上盖的双H换档阀有没有“嚓、嚓”的放氣声音如果没有任何反应,则应该检查换档气路减压阀是否堵塞或经减压阀输出的气压太低如果是应清洗或更换减压阀。如果变速杆甴低速挡拨入高速档位置时双H换档阀排气口持续向外排气,则显然气车行驶时有低速档而没有高速档

反之,如果将变速杆由高速档区拨叺低速档区时,双H换档阀排气口持续向外排气则汽车运行时有高速档而无低速档。发生这种故障可以采取将变速杆在空档位置左、右(高速、低速)位置反复拨动往往故障就被排除。这是由于双H换档阀“O”型密封圈偶尔封闭不严漏气产生的故障变速杆在高、低档区反复拨動几遍。即是使双H换档阀芯反复活动一下就会解决如果反复拨动变速杆无效,则说明双H换档阀漏气或是高、低档换档气缸漏气无论是雙H换档阀漏气,还是高、低档换档气缸漏气都将造成有高速档无低速档、或是有低速档而无高速档的故障检查漏气的方法非常简单:如果变速箱有低速档而无高速档,将变速杆由低速档区推到高速档区然后将低速档换档气缸进气接头拆卸,如果此时从气缸接头1处向外漏氣则说明换档气缸漏气。如果此时仍由双H换档气阀排气口向外排气:则说明是双H换档阀漏气同样的道理,如果变速箱有高档而无低档将变速杆推入低档区,将高速档工作缸进气接头拆卸如果从该接头处持续向外漏气。则说明换档气缸漏气如果此时仍然从双H换档阀排气,则说明是双H换档阀漏气一般来讲,双H换档阀的故障如果没有可更换的密封圈则只能更换整个阀件,如果判断是高、低挡换档气虹的故障一般来讲主要是由于换档活塞上大、小两个“O”型密封圈关闭不严所致。

还有一种情况值得注意变速箱只有高档而没有低档,双H换档阀也没有表现出持续排气的现象那么一般是由于换档杆“O”型密封圈漏气所致。此时只需更换密封圈即可修复

总之,只要我們对富勒RT11509C型变速器的换挡操纵机构和主副箱的结构及工作原理加以了解遇到故障加以认真细致的分析,就不难找到故障原因的问题所在也没有什么不可排除的困难。


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