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求助帖：低转速/低速方向盘震动问题。[待解决]
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您好，精华帖至少要有15张图片，文字不少200个字！并且是原创内容，布局合理。
楼主 电梯直达 楼
车子是上个礼拜四提的14款2.0舒适型，暂未上牌，就不要问我为什么没认证就来发帖了进入正题，目前开了几天，这两天发现在低转速（左右）／低速（20-30码）小脚油的时候方向盘和油门均有震动情况，大脚给油踩过哪个区间则没有，还有就是在环线上中速行驶（6-70码左右），在不给油滑行的过程中续踩油门也会有这种情况。震动的情况不是属于轻微的哪种，还挺明显的，有点像手动挡低速高档位的哪种感觉。而且震动的同时还会伴随着动力的变差。想问下坛子里的兄弟有没有遇到这种情况的。感恩。
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原因基本上都是轮胎的动平衡没有做好，做个动平衡即可解决。1、汽车的车轮是由轮胎、轮毂组成的一个整体。但由于制造上的原因，使这个整体各部分的质量分布不可能非常均匀。当汽车车轮高速旋转起来后，就会形成动不平衡状态，造成车辆在行驶中车轮抖动、方向盘震动的现象。为了避免这种现象或是消除已经发生的这种现象，就要使车轮在动态情况下通过增加配重的方法，使车轮校正各边缘部分的平衡。这个校正的过程就是人们常说的动平衡。2、轮胎应当定期做动平衡检查，用动平衡检测仪检查。轮胎平衡分为动态平衡和静态平衡两种。动态不平衡会使车轮晃动，令轮胎产生波浪型磨损；静态不平衡会产生颠簸和跳动现象，往往使轮胎产生平斑现象。因此，定期检测平衡不但能延长轮胎寿命，还能提高汽车行驶时的稳定性，避免在高速行驶时因轮胎摆动、跳动，失去控制而造成的交通事故。
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这种震动可以归结为以下原因：1、油品的问题，把这箱油烧完换中石油中石化加油站加箱油再去路试；2、里程跑多少了？如果里程比较多的话就要检查点火线圈和火花塞是不是有损伤了；3、发动机机脚垫破损也会出现你说的这种情况的；4、最近保养更换或者拆装空气滤芯，某些副厂的空气滤芯也会导致发动机抖动的；5、发动机舱某些线路、零件松动导致的共振现象，传递给油门或者刹车踏板，比较常见的是刹车油壶和附近松动的线路干涉传递到发动机舱内。
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上述情况都决绝不了！微信多少拉你进群！我的车还没提呐！一直关注这个问题他们说是设计缺点！希望我的车没有这个情况！试驾车也抖抖动厉害吗能接受吗？
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我之前有个车，不是奇骏，是日本爱信的变速箱。跟你说的现象类似，比你这个现象稍轻点。抓紧时间，找修理店的高水平的老师傅看看，多找几个厂的，一定要高手。供参考了。
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我是昨天提的跟你一样的车、也是这个问题、现在还在跟4S店沟通
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我的也有这种感觉，好开始以为是eco的问题，但后来发现不是，反正不影响正常驾驶，就再没管了。
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我的2.5新车200公里就有怎么解释
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现在一千公里了。倒不是不能接受。就是有点不爽罢了。如果不是很堵车。一直在哪个转速区间的话。也没什么特别的感觉。就是低速的时候那一下有点不舒服。总感觉不顺畅的哪种。
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我还没去4s店检查。打给4s店也是说如果是轻微的就是正常的。晕倒。
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是的。我现在一千多公里了。也没管了。打算首保后再看。
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