坐火车自带盒饭时，为什么很多人不愿吃火车上的盒饭

来源：蜘蛛抓取(WebSpider) 时间：2018-05-06 22:44 标签： 坐火车自带盒饭

最近网友又炸了，原因是看到了大陆和台湾火车盒饭的对比图，受到了一万点暴击。没有对比，就没有伤害。

如果说黑暗料理界要出个排名榜，学校食堂表示我们是当之无愧的第一名，因为我们极具创新精神，推出了 " 月饼炒辣椒 "、" 青菜炒橘子 "" 西瓜炒香蕉 " 等多款网红菜，那火车站估计要跳出来，大喊不服，你们的饭菜只是被学生吐槽，我们的饭菜可是被全国人民钦定最难吃。

中国火车上的盒饭有多难吃？坐过火车的人都知道。

每年春运或者小长假，盒饭售货员推着小车走在拥挤不堪的车厢里，一边吆喝一边提醒旅客，" 腿收一下 "。来回多少遍，价格从 25 元、20 元降到 15 元，才把所有盒饭卖光。旅客宁愿去买桶装的泡面，也不愿去买盒饭吃。

而高铁上的盒饭和航空公司的飞机餐也早被国人翻来覆去吐槽了个遍。高铁盒饭多在 30 至 40 元不等，网友质疑价格不合理。 " 高冷 " 的铁总才放下了身段，给了大家一个实惠的选择，以后 15 元的快餐不断供。但这个味道怎么样，要打个问号了。

高铁盒饭尚有讨论的地方，国内的飞机餐连让人讨论的欲望都没有，大写的难吃。

概况起来，这些盒饭就是 " 三无 " 产品：无色、无香、无味。

最近一篇 " 台湾铁路一盒便当甩大陆高铁几十条街 " 的文章在网上火了。文章称，在台湾坐火车，快餐便当价格便宜味道好，一拿出来便被一抢而空。

" 除了全素食便当米饭上覆盖着一层厚厚的蔬菜，其他的都是肉、蛋、鱼、蔬菜齐全，吃到嘴里也格外的美味，品质并不会因为属于快餐便当而就降低品级。这样美味 的丰富的便当，每盒仅售 80 到 100 元新台币，折合人民币不到二十元，这就是台铁便当的独特魅力，难怪那么多人排队抢购。待我们付完钱不多久，所有的便当 就被抢购一空，下一次供餐，又将是漫长的等待。"

同样是火车盒饭，日本却将之做成了一种特色文化。

日本火车盒饭的种类有两千到三千之多，盒饭的样式也从最初的饭团逐渐发展为精致且搭配丰富的套餐。火车上提供菜单，乘客可根据自己喜好点单。火车盒饭充分利用了每个地方的特色食材，主推当地特色美食，这使得人们在乘车时就能够品尝到各地特色小吃。

日本火车盒饭非常新鲜，色泽诱人。而且非常注重饮食的营养搭配，一盒饭有时可包含二十多种食材。饭盒上印着生产日期及保质期，一般是当天制作并要求当天吃完，以保障质量和味道。

看到这些，难怪网友要炸了。没有对比，就没有伤害。

坐火车、高铁或飞机时，你吃过哪些难吃的盒饭，来说说你的经历吧。在评论区回复有积分奖励哦 ~

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粉刷工一行人坐火车不舍得买盒饭 年轻女孩送手抓饼

　　央广网北京2月3日消息 据中国之声《新闻晚高峰》报道，张迎东是安徽安庆太湖县人，和村里其他3个小青年一起，都在昆山一家建筑工地做粉刷工。1月31号，他们一行乘坐火车到合肥，然后来到南门换乘中心转汽车回家。因为着急赶火车，张迎东4人连午饭都还没顾得上吃，火车上虽有盒饭，但一盒要好几十块钱，他们没舍得吃。边上一位20多岁的女孩偶然听到这种情况，随后送来了4个热腾腾的手抓饼。女孩说，“大哥，我给你们买了手抓饼，先垫垫肚子吧。”

关键词：粉刷工;坐火车;手抓饼

官湖，深圳绵长的海岸线上一个不起眼的小渔村，这个山海相连的地方被称为深圳最后一片净土。在海边，一幢独栋两层小楼，外墙以蓝白色调为主地中海风情的便是小胖家民宿了。一个贪吃又懒的胖子最后能把民宿玩成怎样，大家拭目以待吧。

”13岁的儿子患白血病后，不愿连累父母想放弃治疗，而父亲不断鼓励儿子，力挺儿子鼓足信心战胜病魔。来自乾县的文文（化名）是个乐观好学的小男孩，13岁的他因患白血病暂别了学堂。

安全帽的好坏直接关系到工人安全问题4元的劣质安全帽，用手一按就一个坑　　4月26日，在武汉市洪山区马房山的一处建筑工地，一名女建筑工人从近1米高的木架上摔下后，头上的安全帽竟当场破裂致其颅脑受伤。无独有偶，4月26日，在武汉市洪山区马房山的一处工地上，一名女建筑工人从近1米高的木架上摔下后，头上的安全帽当场破裂致其颅脑受伤。

很多人在火车上宁愿挨饿，也不吃火车上的饭？乘务员揭开真相！

大家在坐火车的时候，在饭点或者接近饭点的时间，乘务员会推着餐车吆喝卖盒饭，但是买饭的人少之又少，宁愿吃泡面也不会选择买盒饭吃。这种现象持续的时间也不是一天两天了，那么大家有没有知道到底是什么原因呢？导致火车上明明有饭，为何有人宁愿挨饿也不吃？

1、火车上的饭比较贵，性价比不高，并不是所有的人都有钱任性花的。列车上的车餐大多数是承包的，与铁路系统好像没有关系。承包商为了获取较大的经济效益，而降低质量、提高价格，加上铁路运行确实不方便，饭菜加工存在具体问题，再加上乘坐普通列车的人大多数经济不是很好，也舍不得花钱吃饭。这样一来，购买力低了就形成一个恶循环。

2、饮食习惯，有的人宁愿吃方便面也不吃火车快餐，价格只是一方面。现在的铁路上，很多车餐的质量不是弄不上去，与承包商追求利益最大化有关。动车的车餐目前还是由铁路系统主持，价格虽然高，但是质量好，利润还不一定就比普通列车的低。

3、因为不好吃啊，中餐比较爱动用明火，火车上安全起见不能动太多明火，高铁上更不行，普通火车上还能吃到现做的饭菜（大锅饭，也不怎么地），不过比高铁上微波炉热的盒饭还是要好不少的。

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