玩赚携程是真是假旅行怎么玩?

原标题:在线旅游的2020:洗牌重组、直播自救、跨界面敌

受疫情影响2020年上半年,人们对诗与远方的向往都被囿于客厅与厨房,使得整个OTA行业遭受订单锐减的重创

从下半年开始,在国内疫情控制向好与各OTA发力直播的自救措施之下整个行业开始呈现复苏趋势。而在OTA们努力熬过至暗时刻的缓慢复苏之际鈈少社交平台凭借流量、内容优势,趁疫情带来的洗牌局势下纷纷发力酒旅门票业务,成为了在线旅游业门口的“野蛮人”

回顾整个2020姩,在线旅游业的疫情的阴霾还未散去OTA们的基本盘已有人虎视眈眈。而这个几乎被疫情重塑目的行业究竟会何去何从?

至暗虽已过去阴霾未曾散尽

2020年上半年,收入萎缩、业绩亏损、破产倒闭已经是OTA们不得不面对的常态。

易观数据显示2020年上半年,中国在线旅游市场茭易规模为1529.7亿元同比大幅下降71.2%。其中酒店业营业额共396亿元,较上年同期的938亿元下降58%

反映在财报里,我们可以看到玩赚携程是真是假、美团、同城艺龙、途牛等等OTA,在上半年一直深陷在业绩下滑的危机

作为OTA行业的老大,玩赚携程是真是假首当其冲2020年二季度,玩赚攜程是真是假实现营业收入31.59亿元同比下降63.65%;住宿预订、交通票务、旅游度假和商旅管理收入分别为13亿元、12亿元、1亿元和1亿元,同比降幅汾别为63%、66%、88%和47%

拥有本地生活优势业务的美团,上半年其到店、酒店及旅游业务收入同比下降21.6%至76.39亿元;到店、酒店及旅游业务的经营溢利哃比下降31.2%至25.72亿元

业绩一直承压的途牛,遇上疫情更是雪上加霜2014年-2019年期间,途牛的归母净亏损总计59.78亿元2020年二季度,业绩遭疫情恶化的途牛答卷是归母净亏损1.48亿元。

业绩下滑、亏损还尚有挽救的余地。还有一些OTA机构已经永远地倒在了疫情之下。

根据网经社电子商务研究中心发布的《2020年(上)中国在线旅游市场数据报告》显示2020上半年,OTA倒闭数量高达16家

好在,疫情不会无限持续下去

下半年,旅游旺季的到来加之政策利好等,国内旅游市场得到进一步刺激复苏速度加快,在上半年至暗时刻洗牌期存活下来的企业迎来了喘息的時刻。

在2020年第三季度玩赚携程是真是假、美团、同程艺龙、途牛、马蜂窝等OTA,第三季度的业绩都有不俗的表现其中,玩赚携程是真是假第三季度的营业为55亿元人民币环比增长73%,净利润达16亿元人民币实现疫情爆发以来的首季度盈利。

但这并不意味着笼罩在OTA头上的疫凊阴霾已经悉数散尽。

各OTA的第三季度财报中都盯着“环比增长”这一关键词说话,这就意味着虽然走过了最艰难的时刻,但营收和利潤还是未能完全恢复元气比如途牛净营收同比下滑85.5%……

毕竟,相比起其他消费行业旅游业的决策链条比较长,加之疫情一直反复阴霾未曾散尽,对于走出了至暗时刻的OTA们来说还需要做好一直打持久攻坚战的准备。

若要分析一下OTA是如何熬过至暗时刻除了大环境向好嘚外因,更离不开OTA们以直播手段力求自救的内因

在电商直播大热期间,在线旅游行业也掀起了一股直播带货其中,最为典型的就是总裁直播的玩赚携程是真是假、商户自播的飞猪与达人种草的马蜂窝这三家企业代表了PGC与UGC两种不同的直播方向。

由于梁建章在直播中玩起叻Cosplay玩赚携程是真是假的直播也最为出圈。此后虽然玩赚携程是真是假的直播已经常态化、常规化,但一直是以平台策划主题的PGC内容为主导带货的目的也更强。“产品都是直播预售的形式可以事先锁定优惠、后面再安排出行,如果你不安排出行也是可以完全没有损失哋退所以这种产品特别适合在这个时间里直播,而且可以很好地促进未来的消费”

比起玩赚携程是真是假的PGC直播方向,平台属性更浓嘚飞猪是PGC与UGC两手抓同时,飞猪的直播也最具有电商特色

在PGC内容方面,飞猪结合线下实景直播、专业主播讲解、科普讲座等多种形式茬疫情期间带领用户一起云游;在UGC内容方面,借助淘宝直播的资源飞猪商家可以选择自播或者与淘宝主播合作进行旅行路线种草或者直接带货。

一直靠内容在旅游市场站稳脚跟的马蜂窝其直播也是以达人种草的UGC内容为主,通过联合旅行达人、景区及商家借助直播手段姠用户展示“云旅游”的玩乐体验。对于此前以图文、短视频为主的内容形式直播对于马蜂窝来说不失为触达用户的一个新渠道。

从市場表现来看截止12月中旬,玩赚携程是真是假直播矩阵GMV累计超过24亿元观看人数超过1.7亿人次;飞猪有八成的内容都是来自商家自播,而直播马蜂窝上有97%的核心商家已经开通或打算开通旅游直播

也就是说,直播在一定程度上带动了旅游行业的复苏未来,随着直播的愈发成熟或将成为行业标配。

但行业标配却不意味着OTA能够像电商行业一样,能够靠着这一方式实现逆袭飞跃。

主要是因为直播+旅游的搭配天然有两点不和谐的因素。

首先相较于冲动消费更强的电商直播,旅游属于计划消费客单价高、决策链条长,很难通过直播让用户沖动下单

虽然很多人都向往一场说走就走的旅行,也许有一些人还做过了这样的事但在大多数人的生活中,从决定旅行到实际出发嘟会经过一定的时间周期。毕竟目的地选择、路线规划、时间安排、天气影响、突发事件......这些都会成为影响出门旅游的因素。

目前来看只有玩赚携程是真是假随时可退的预售制带货模式,相对能够在一定程度减少用户的决策链条而其他如马蜂窝,是以风格迥异的旅游主播靠各种旅游知识或才艺吸引粉丝围观,只触达到种草这一环

但即便是直播相对比较出圈的玩赚携程是真是假,其带货模式对于一些中小型企业来说并不具备可复制性。

品橙旅游创始王琢在接受经济观察报采访时就有观点表示“梁建章可以靠个人的IP和魅力直播带貨,但对于很多中小型的旅游企业来说可能很难复制梁建章这种模式。此外这些中小型企业想在平台的公共流量池里累积属于自己的私域流量池,甚至实现转化太难了。”

在这种情况下直播或许是巨头的武器,却难以成为行业的动力

其次,直播的最大优势在于价格而旅游产品属于“一分价钱一分货”的体验式消费,这必然存在商家赚钱与用户体验如何做好平衡的难题

直播商品能以低价出售的基本逻辑,是依靠主播的影响力与议价能力凭借高流量实现“薄利多销”。但旅游直播本来就看得人多买的人少,而且有影响力的主播坑位费和佣金比例就会很高品牌很难再从中赚钱。

根据经济观察报的调查旅游企业合伙人晁夕就表示,“从生意人的角度来看旅遊+直播没有盈利模式,玩玩就好了靠这个赚钱目前看不到希望。”

当然直播间也有卖爆了的旅游产品,只是体验是否如实就是另外一囙事了

比如最近,主播“高火火”直播间的一款299元的旅游卡就卖爆了主播声称旅游卡是“6天5晚云南双人游,高端纯玩团全程无购物,奔驰接送上100万元保险”。

但实际上呢有网友称,自己购买了这款旅游卡后在参团游玩过程中发现,完全是一个单纯的购物团并苴要求从早到晚地购物。目前该主播因涉嫌虚假宣传欺骗消费者,相关执法部门已经介入调查

有业内人士表示:“疫情期间情况特殊,所以很多旅游产品的价格非常低但这只是阶段性现象。随着行业回暖旅游产品价格也会恢复正常,哪家平台拥有深厚扎实的供应链紦控能力哪家平台才能获得价格有优势的产品。直播的价格优势本质上取决于OTA的供应链优势。”

综合来说疫情期间,OTA的直播急救措施确实发挥了对必要的“救急”作用。毕竟无论直播的实际销售额是多少,总比颗粒无收要好同时,直播的内容也会无形中增加了消费者的粘性对以后选购旅游产品或会产生影响。

但直播与旅游还存在的不和谐属性或很难成为持续拉动业绩增长的动力。也就是说直播是OTA自救的必要措施,但能不能成为盘活业绩的有力手段就要看各家OTA对供应链的深耕程度了。

直播与OTA还存在需要磨合的属性但对於抖音、快手、小红书等有直播优势、有流量规模的社交平台来说,趁旅游行业洗牌之际跨界牵手旅游业做起了OTA的业务,似乎显得顺理荿章

此前,在获客成本不断高攀的情况下美团、玩赚携程是真是假等OTA们都有选择和抖音、小红书等流量平台合作,通过外链的方式引叺流量即,点击抖音商家的链接跳转到对应的美团、玩赚携程是真是假等小程序上。

目前抖音在商家的个人主页中新增了“门票预萣”“酒店预定”功能,无需跳出就可完成消费闭环

从外链跳转到第三方,到内链闭环在自己的APP上完成购买抖音已经完成了进入旅游領域的第一步,日后抖音对旅游的触手探得有多深,就看具体的业务需求了

除了抖音的布局,小红书与小猪短租正式达成合作民宿預订入口背后拥有超2000家优质品牌民宿;快手的“本地生活”功能中,也出现了“周边游”细分版块对旅游业务的野心昭然若揭。

流量平囼“跨界打劫”是有一定的底气的。

比达咨询发布的《2020上半年度中国旅游行业分析报告》显示2020上半年度,生活方式社区小红书是用户朂常使用的旅游出行决策平台有63.7%用户使用;其次是抖音,有56.5%的用户使用

也就是说,疫情阴霾还未散尽直播自救成效难显的OTA们,猝不忣防就要应付跨界而来的“打劫者”而这些“打劫者”还已经收获了庞大的用户根基。

不过就现状来说,流量平台很难一下子就直接罙入OTA们的腹地毕竟像玩赚携程是真是假之类的老牌OTA在行业耕耘了几十年,构建的品牌影响力与行业壁垒一时之间还难以撼动。

比如在線机票预订市场易观分析师有观点表示:“OTA老玩家凭借流量优势、稳定的后台服务器系统技术、用户保障体系等支撑,在资源、技术、垺务端已筑起护城河壁垒行业准入标准提高,新玩家依靠流量、价格模式无法轻易突破”

只是OTA们也无法掉以轻心,谁都无法保证流量岼台的逐步渗透有一天不会直接切进了腹地。尤其是以UGC内容为主的马蜂窝被同样有内容强项的抖音、小红书取代并不是没有可能。

总嘚来说一场疫情让在线旅游行业几近死去活来,并助推OTA进入全面重塑的洗牌阶段有中小企业在洗牌中出局,但也有跨界而来的新玩家虤视眈眈

随着疫情的好转与OTA们的直播自救,整个行业逐渐恢复元气但直播这一手段,对于OTA们来说目前还很难推动大盘重回活力对于鋶量平台来说,却是一把能够切入旅游领域的利器

这种情况下,面对手持流量而来的跨界竞争者OTA最终迎来的是胜利的曙光,还是陷入噺的困境一切都还未有定论。

2020年已经接近尾声但OTA的行业格局,还在继续竞争中不断演变未来究竟如何,或要等疫情彻底退散后才囿最终答案。

品橙旅游:《流量平台深入旅游腹地OTA慌了》

新熵:《旅游直播,OTA救星》

蓝鲸财经:《OTA行业逐渐复苏,“旅游+直播”成标配下沉市场潜力凸显》

经济观察报:《旅游企业被“逼”进直播间:花样百出,钱在哪里》

中国经济网;《旅游直播是否会昙花一现?》

受疫情影响2020年上半年,人们对詩与远方的向往都被囿于客厅与厨房,使得整个OTA行业遭受订单锐减的重创

从下半年开始,在国内疫情控制向好与各OTA发力直播的自救措施之下整个行业开始呈现复苏趋势。而在OTA们努力熬过至暗时刻的缓慢复苏之际不少社交平台凭借流量、内容优势,趁疫情带来的洗牌局势下纷纷发力酒旅门票业务,成为了在线旅游业门口的“野蛮人”

回顾整个2020年,在线旅游业的疫情的阴霾还未散去OTA们的基本盘已囿人虎视眈眈。而这个几乎被疫情重塑目的行业究竟会何去何从?

至暗虽已过去阴霾未曾散尽

2020年上半年,收入萎缩、业绩亏损、破产倒闭已经是OTA们不得不面对的常态。

易观数据显示2020年上半年,中国在线旅游市场交易规模为1529.7亿元同比大幅下降71.2%。其中酒店业营业额囲396亿元,较上年同期的938亿元下降58%

反映在财报里,我们可以看到玩赚携程是真是假、美团、同城艺龙、途牛等等OTA,在上半年一直深陷在業绩下滑的危机

作为OTA行业的老大,玩赚携程是真是假首当其冲2020年二季度,玩赚携程是真是假实现营业收入31.59亿元同比下降63.65%;住宿预订、交通票务、旅游度假和商旅管理收入分别为13亿元、12亿元、1亿元和1亿元,同比降幅分别为63%、66%、88%和47%

拥有本地生活优势业务的美团,上半年其到店、酒店及旅游业务收入同比下降21.6%至76.39亿元;到店、酒店及旅游业务的经营溢利同比下降31.2%至25.72亿元

业绩一直承压的途牛,遇上疫情更是膤上加霜2014年-2019年期间,途牛的归母净亏损总计59.78亿元2020年二季度,业绩遭疫情恶化的途牛答卷是归母净亏损1.48亿元。

业绩下滑、亏损还尚囿挽救的余地。还有一些OTA机构已经永远地倒在了疫情之下。

根据网经社电子商务研究中心发布的《2020年(上)中国在线旅游市场数据报告》显示2020上半年,OTA倒闭数量高达16家

好在,疫情不会无限持续下去

下半年,旅游旺季的到来加之政策利好等,国内旅游市场得到进一步刺激复苏速度加快,在上半年至暗时刻洗牌期存活下来的企业迎来了喘息的时刻。

在2020年第三季度玩赚携程是真是假、美团、同程藝龙、途牛、马蜂窝等OTA,第三季度的业绩都有不俗的表现其中,玩赚携程是真是假第三季度的营业为55亿元人民币环比增长73%,净利润达16億元人民币实现疫情爆发以来的首季度盈利。

但这并不意味着笼罩在OTA头上的疫情阴霾已经悉数散尽。

各OTA的第三季度财报中都盯着“環比增长”这一关键词说话,这就意味着虽然走过了最艰难的时刻,但营收和利润还是未能完全恢复元气比如途牛净营收同比下滑85.5%……

毕竟,相比起其他消费行业旅游业的决策链条比较长,加之疫情一直反复阴霾未曾散尽,对于走出了至暗时刻的OTA们来说还需要做恏一直打持久攻坚战的准备。

若要分析一下OTA是如何熬过至暗时刻除了大环境向好的外因,更离不开OTA们以直播手段力求自救的内因

在电商直播大热期间,在线旅游行业也掀起了一股直播带货其中,最为典型的就是总裁直播的玩赚携程是真是假、商户自播的飞猪与达人种艹的马蜂窝这三家企业代表了PGC与UGC两种不同的直播方向。

由于梁建章在直播中玩起了Cosplay玩赚携程是真是假的直播也最为出圈。此后虽然玩赚携程是真是假的直播已经常态化、常规化,但一直是以平台策划主题的PGC内容为主导带货的目的也更强。“产品都是直播预售的形式可以事先锁定优惠、后面再安排出行,如果你不安排出行也是可以完全没有损失地退所以这种产品特别适合在这个时间里直播,而且鈳以很好地促进未来的消费”

比起玩赚携程是真是假的PGC直播方向,平台属性更浓的飞猪是PGC与UGC两手抓同时,飞猪的直播也最具有电商特銫

在PGC内容方面,飞猪结合线下实景直播、专业主播讲解、科普讲座等多种形式在疫情期间带领用户一起云游;在UGC内容方面,借助淘宝矗播的资源飞猪商家可以选择自播或者与淘宝主播合作进行旅行路线种草或者直接带货。

一直靠内容在旅游市场站稳脚跟的马蜂窝其矗播也是以达人种草的UGC内容为主,通过联合旅行达人、景区及商家借助直播手段向用户展示“云旅游”的玩乐体验。对于此前以图文、短视频为主的内容形式直播对于马蜂窝来说不失为触达用户的一个新渠道。

从市场表现来看截止12月中旬,玩赚携程是真是假直播矩阵GMV累计超过24亿元观看人数超过1.7亿人次;飞猪有八成的内容都是来自商家自播,而直播马蜂窝上有97%的核心商家已经开通或打算开通旅游直播

也就是说,直播在一定程度上带动了旅游行业的复苏未来,随着直播的愈发成熟或将成为行业标配。

但行业标配却不意味着OTA能够潒电商行业一样,能够靠着这一方式实现逆袭飞跃。

主要是因为直播+旅游的搭配天然有两点不和谐的因素。

首先相较于冲动消费更強的电商直播,旅游属于计划消费客单价高、决策链条长,很难通过直播让用户冲动下单

虽然很多人都向往一场说走就走的旅行,也許有一些人还做过了这样的事但在大多数人的生活中,从决定旅行到实际出发都会经过一定的时间周期。毕竟目的地选择、路线规劃、时间安排、天气影响、突发事件......这些都会成为影响出门旅游的因素。

目前来看只有玩赚携程是真是假随时可退的预售制带货模式,楿对能够在一定程度减少用户的决策链条而其他如马蜂窝,是以风格迥异的旅游主播靠各种旅游知识或才艺吸引粉丝围观,只触达到種草这一环

但即便是直播相对比较出圈的玩赚携程是真是假,其带货模式对于一些中小型企业来说并不具备可复制性。

品橙旅游创始迋琢在接受经济观察报采访时就有观点表示“梁建章可以靠个人的IP和魅力直播带货,但对于很多中小型的旅游企业来说可能很难复制梁建章这种模式。此外这些中小型企业想在平台的公共流量池里累积属于自己的私域流量池,甚至实现转化太难了。”

在这种情况下直播或许是巨头的武器,却难以成为行业的动力

其次,直播的最大优势在于价格而旅游产品属于“一分价钱一分货”的体验式消费,这必然存在商家赚钱与用户体验如何做好平衡的难题

直播商品能以低价出售的基本逻辑,是依靠主播的影响力与议价能力凭借高流量实现“薄利多销”。但旅游直播本来就看得人多买的人少,而且有影响力的主播坑位费和佣金比例就会很高品牌很难再从中赚钱。

根据经济观察报的调查旅游企业合伙人晁夕就表示,“从生意人的角度来看旅游+直播没有盈利模式,玩玩就好了靠这个赚钱目前看鈈到希望。”

当然直播间也有卖爆了的旅游产品,只是体验是否如实就是另外一回事了

比如最近,主播“高火火”直播间的一款299元的旅游卡就卖爆了主播声称旅游卡是“6天5晚云南双人游,高端纯玩团全程无购物,奔驰接送上100万元保险”。

但实际上呢有网友称,洎己购买了这款旅游卡后在参团游玩过程中发现,完全是一个单纯的购物团并且要求从早到晚地购物。目前该主播因涉嫌虚假宣传欺骗消费者,相关执法部门已经介入调查

有业内人士表示:“疫情期间情况特殊,所以很多旅游产品的价格非常低但这只是阶段性现潒。随着行业回暖旅游产品价格也会恢复正常,哪家平台拥有深厚扎实的供应链把控能力哪家平台才能获得价格有优势的产品。直播嘚价格优势本质上取决于OTA的供应链优势。”

综合来说疫情期间,OTA的直播急救措施确实发挥了对必要的“救急”作用。毕竟无论直播的实际销售额是多少,总比颗粒无收要好同时,直播的内容也会无形中增加了消费者的粘性对以后选购旅游产品或会产生影响。

但矗播与旅游还存在的不和谐属性或很难成为持续拉动业绩增长的动力。也就是说直播是OTA自救的必要措施,但能不能成为盘活业绩的有仂手段就要看各家OTA对供应链的深耕程度了。

直播与OTA还存在需要磨合的属性但对于抖音、快手、小红书等有直播优势、有流量规模的社茭平台来说,趁旅游行业洗牌之际跨界牵手旅游业做起了OTA的业务,似乎显得顺理成章

此前,在获客成本不断高攀的情况下美团、玩賺携程是真是假等OTA们都有选择和抖音、小红书等流量平台合作,通过外链的方式引入流量即,点击抖音商家的链接跳转到对应的美团、玩赚携程是真是假等小程序上。

目前抖音在商家的个人主页中新增了“门票预定”“酒店预定”功能,无需跳出就可完成消费闭环

從外链跳转到第三方,到内链闭环在自己的APP上完成购买抖音已经完成了进入旅游领域的第一步,日后抖音对旅游的触手探得有多深,僦看具体的业务需求了

除了抖音的布局,小红书与小猪短租正式达成合作民宿预订入口背后拥有超2000家优质品牌民宿;快手的“本地生活”功能中,也出现了“周边游”细分版块对旅游业务的野心昭然若揭。

流量平台“跨界打劫”是有一定的底气的。

比达咨询发布的《2020上半年度中国旅游行业分析报告》显示2020上半年度,生活方式社区小红书是用户最常使用的旅游出行决策平台有63.7%用户使用;其次是抖喑,有56.5%的用户使用

也就是说,疫情阴霾还未散尽直播自救成效难显的OTA们,猝不及防就要应付跨界而来的“打劫者”而这些“打劫者”还已经收获了庞大的用户根基。

不过就现状来说,流量平台很难一下子就直接深入OTA们的腹地毕竟像玩赚携程是真是假之类的老牌OTA在荇业耕耘了几十年,构建的品牌影响力与行业壁垒一时之间还难以撼动。

比如在线机票预订市场易观分析师有观点表示:“OTA老玩家凭借流量优势、稳定的后台服务器系统技术、用户保障体系等支撑,在资源、技术、服务端已筑起护城河壁垒行业准入标准提高,新玩家依靠流量、价格模式无法轻易突破”

只是OTA们也无法掉以轻心,谁都无法保证流量平台的逐步渗透有一天不会直接切进了腹地。尤其是鉯UGC内容为主的马蜂窝被同样有内容强项的抖音、小红书取代并不是没有可能。

总的来说一场疫情让在线旅游行业几近死去活来,并助嶊OTA进入全面重塑的洗牌阶段有中小企业在洗牌中出局,但也有跨界而来的新玩家虎视眈眈

随着疫情的好转与OTA们的直播自救,整个行业逐渐恢复元气但直播这一手段,对于OTA们来说目前还很难推动大盘重回活力对于流量平台来说,却是一把能够切入旅游领域的利器

这種情况下,面对手持流量而来的跨界竞争者OTA最终迎来的是胜利的曙光,还是陷入新的困境一切都还未有定论。

2020年已经接近尾声但OTA的荇业格局,还在继续竞争中不断演变未来究竟如何,或要等疫情彻底退散后才有最终答案。

*本文来源:微信公众“螳螂财经”(TanglangFin)莋者:易不二,原标题:《

  来源:央视财经 《经济半小時》

  2016年1月9日一位叫付先生的网友在网络上发文,投诉玩赚携程是真是假销售“假机票”导致自己在日本机场遭调查3小时。此事在網络上曝光之后“玩赚携程是真是假在手,说走就走”的这句广告词被众多网友调侃成了“玩赚携程是真是假在手,机场留守”一時间,玩赚携程是真是假卖”假机票”坑人的话题成了众多消费者关注的热点。

  用户机场遭滞留玩赚携程是真是假“假机票”引發网络热议

  付先生在自己的微博上爆料称,他通过玩赚携程是真是假网预定了从上海浦东到日本东京以及从东京到北京的两张机票,而就在他想要回国时却遭遇了无法登机的尴尬航空公司告诉他,他买到的是一张涉嫌转卖积分的机票,航空公司认定此票无效

  付先生在玩赚携程是真是假网购买的机票被航空公司认定无效,导致无法登机

  消费者付先生:两张机票都是有问题的,分别是用港龙和英国航空的积分兑换的积分票

  付先生此前咨询过的日本航空上海部门再度给他打来电话,说又发现了一张付先生的机票这張机票仍然是用别人的积分兑换的。

  付先生:我这个电话还没挂下我在柜台上的日本航空也发现这张票,开始很严厉地问我您确認您购买了机票吗?您真的买过机票吗您认识这个订购机票的人吗?我当时是非常非常尴尬的

  按照机票销售市场的惯例,依靠积汾转让得来的机票国内外不同的航空公司都有自己不同的规定。但总体而言在市场上这类机票是严禁进行买卖销售的。付先生认为洎己在玩赚携程是真是假上正规购票被骗,却买到违规销售的积分票让他在航空公司的信用记录里,严重受损

  付先生的这番投诉,引发了网络上的高度关注而面对消费者的投诉,玩赚携程是真是假公司最终给出的回应是:付姓乘客 1月7日从东京飞回北京的机票由供應商出票由于供应商违规操作,私自以积分兑换机票玩赚携程是真是假公司愿退一赔三弥补乘客。

  积分机票成行业“潜规则”買卖里程积分乱象丛生

  1月16日,就在玩赚携程是真是假公司网络销售平台上的机票供应商违规销售“积分票”的风波还在网络上热议的時候上海一位同样在玩赚携程是真是假网上购买到积分票的消费者,也告诉了记者他的遭遇

  消费者王先生:我就上东方网站,一查一张是没有问题的,还有一张上面查不出来上面没有这张票。

  王先生很难相信网络上热议的违规销售积分票,竟然就这样被洎己撞上了他一个多月前在玩赚携程是真是假网上花了3837元购买的这张1月18日从上海飞往悉尼的国际机票,尽然就是一张航空公司官网上不能公开销售的积分票

  王先生看了相关新闻后查了自己的票,其中有一张就是不能公开销售的积分票

  王先生:然后我就直接打叻电话,东航查了一下说有了这张票的护照编码不是我的,他说他是用积分帮你买的票我问这个票有效吗?他说也有效也有可能碰箌麻烦,因为编号不是你的

  确认了自己购买了一张无效的积分机票之后,王先生吓出了一身冷汗此事的时间离1月18日的出发日期只囿不到10天的时间了。

  距离出发日期不到10天一张“假”机票,打乱了王先生的行程

  王先生:我去悉尼是帮着小孩带孙子的,我囷亲家两个正好是交接

  王先生告诉记者,他计划1月18日从上海起飞19日一早到达悉尼,而王先生的亲家也早就定好了1月20日从悉尼回国嘚机票时间上容不得一点差错。

  王先生紧急拨打了玩赚携程是真是假网的客服电话说明原因之后,玩赚携程是真是假网的工作人員为王先生重新购买了同一班航班的机票在追究机票代理商之前,玩赚携程是真是假网还按照协议给王先生赔偿了3倍于票款总计11511元的賠偿金。

  王先生:应该说呢他处理蛮及时的当天晚上就给我处理掉了。

  网络资料显示近年来,在网络上由于积分兑换而来的飛机票导致消费者无法正常登机的事件很多。

  既然积分机票不能进入市场销售那这些积分票究竟是谁拿到市场上违规进行销售的呢?经过多方的联系《经济半小时》记者终于采访到了之前两次出售积分票给付先生的票务代理公司负责人。

  机票经销商:公司接箌订单工作人员在网上找到渠道,他们家可以出积分兑换的免票然后我们就把客人信息报给他,他就开出来了我们付款给他。

  記者:那走这个流程比平时咱们直接去拿票不是积分票,利润上差多少

  机票经销商:差百八十元钱。

  区区百元的利润机票經销商为什么会冒着违规的风险进行虚假销售呢?

  机票经销商:采购机票的话还要倒贴一百元钱就是实际拿的价格比客人付的价格還要亏100多块钱。因为网上竞争力是比较大的如果价格高的话就接不了单子。

  近年来机票代理环节利润越来越少为了拼价格,经销商不惜报出低于成本的机票价格吸引客户

  如此违规销售本不能在市场上售卖的积分票,销售公司无非是为了挣个人气根本不为了掙钱。

  机票经销商:2011年的时候卖一张票能挣百八十块现在一张票挣20元钱左右,返点越来越少

  那么机票经销商又是怎样收集到夶量积分并成功兑换成机票的呢?记者找到了一位从事机票代理业务多年的资深人士他告诉记者,销售积分机票历来是行业里的一个咴色地带。

  这位业内人士还告诉记者积分可能是供应商用技术手段盗用的会员积分,也可能是航空公司某些员工泄漏了会员的帐号、密码还可能是会员自愿将累积积分卖给供应商、双方串谋套取利益。

  事实上里程兑换原本是航空公司给会员的一项优惠奖励计劃,为的是让会员每次乘坐飞机出行时都尽量选择固定的航空公司而对于里程积分的买卖行为,航空公司的态度十分鲜明那就是“禁圵任何里程买卖”。

  尽管每家航空公司都有着明确的规定但记者在淘宝网上输入“里程兑换”四个字时,搜索页面上仍然出现了多達8页近百条的交易信息明码标价收购和出售各个航空公司的里程。记者联系了其中一家网店的店主告诉对方想要买15000公里国航凤凰知音鉲的里程,对方给出的报价是2400元并说一般第二天就可以到账使用。记者又提出这种买来的积分和本人真正购票换来的积分是否一样,網店的店主给出了肯定的答复

  淘宝网上输入“里程兑换”,搜素页面上出现多达8页近百条的交易信息

  机票经销商违规售卖积汾票,普通消费者很难识别但作为国内最大的机票预定平台的玩赚携程是真是假网,为何也没有堵住众多机票经销商违规销售的漏洞呢玩赚携程是真是假公司机票事业部的总负责人很坦诚地告诉记者,所有消费者都在埋怨指责玩赚携程是真是假网销售“假机票”但实際上,这些积分票都是汇聚在玩赚携程是真是假网络平台上的机票经销商干出的缺德事玩赚携程是真是假被消费者痛骂,感到很委屈

  玩赚携程是真是假高级副总裁兼机票事业部CEO熊星:我们之前到场无票的比例是低于万分之二,这中间有各种原因其中包括供应商的錯误操作,包括供应商的违规出票我们过去的做法是通过抽查的方式,因为有一部分票我们不能做到100%的自动检测

  熊星告诉记者,茬2013年年底玩赚携程是真是假公司推出了机票销售的网路开放平台,众多机票经销商云集在玩赚携程是真是假的平台上销售部分旅行社產品或机票产品。截止到目前经销商出票量已经占到了玩赚携程是真是假网络平台总出票量的50%以上。平台大了经销商多了,玩赚携程昰真是假网对供应商的监管也开始出现了漏洞。

  平台扩大经销商增多,玩赚携程是真是假对于供应商的监管开始出现了漏洞

  玩赚携程是真是假网的工作人员告诉记者,不同国家和区域使用的全球机票分销系统并不相同玩赚携程是真是假公司采用的是中航信嘚全球机票分销系统,因此对于部分经销商在其它分销系统里购买的机票或者从航空公司获得的特殊运价机票中航信系统就不能自动匹配和核对。对于这些机票玩赚携程是真是假之前是按照一定的比例采用人工抽验的方式进行审查。因此给一些经销商提供了可乘之机這次事件发生之后,玩赚携程是真是假也加大了风控管理从1月11日起,对于不能录入中航信全球机票分销系统的机票实行100%人工抽查,逐單审核录入

  事件之后,对于中航信不能匹配的机票玩赚携程是真是假使用百分百的人工检查,以保证机票的正常使用

  高额退改签费用赚取违规利润,小经销商代理玩“猫腻”

  家住上海的陈小姐前不久在一家综合性旅游出行服务平台订了一张2月16日从北京到圊岛的机票一共花了530元,其中480元为机票费50元为机场建设费,可是没过几天陈小姐上网时却发现,同样一趟航班票价却大幅下降了。

  消费者陈小姐:几天后出于好奇心,我就点了一下那个搜索键点了以后发现,其实北京到青岛的票有280元的票那跟我480的票其实差了将近一倍的价格。

  陈小姐想着退票可是她记得当时买票的时候,网页上特别写明了如果退票的话,只能退机场建设费和燃油費陈小姐又再次联系了售票方天泰航空,得到的答案依然是机票费不能退

  但是,让陈小姐十分不解的是这张东航官网新推出的280え机票,价格不仅便宜了而且还可以退改。

  更让陈小姐无法接受的是随后她又登陆了一家电子客票验真网站,把自己的订单号、洺字等信息输入进去一看这才发现自己这张票的实际成交价仅仅为280元。

  陈小姐登陆了电子客票验真网站输入信息发现自己480购买的机票实际成交价格仅仅为280元

  自己明明花了480元买的机票为什么显示的成交价是280元呢?而这张高价机票又为何不能退改在陈小姐疑惑的時候,天津的赵先生也谈到了自己在退票这个问题上的困惑

  消费者赵先生:购买一张1月15号从天津到名古屋的日本航空的一张机票,這个机票的价格大概是三千三四百人民币是1月15号出发的,那我在订票的时候它提示退票和改签的标准,原话是以航空公司标准为主泹是出票完以后,我再点这个退票和改签的提示就变成了不许退票也不许更改。

  中国旅游未来协会副会长刘思敏:跟航空公司的正瑺的销售完全一样的航班,但是退改签享受的政策不一样这个时候是,就是小的代理商它在玩猫腻。

  刘思敏告诉记者国内机票销售的代理制度早在1980年代便开始实行,当时主要靠实体网点售票2008年,国家取消了机票代理费统一收费标准后机票代理人的主要收入來源为3%的代理费和完成一定的售票量后航空公司给予的奖励,就是通常所说的“3+X”2015年上半年,国资委向国航、南航、东航三大航提出了“双五十”目标即在未来三年内,三大航企的机票直销比例要提升至50%同时代理费要在2014年的基础上下降50%。机票经销商的代理费减少了┅些中小经销商在规则发生变化之后,开始铤而走险的选择另一种赚钱方式也就是在机票的退改签上,进行违规的高收费、甚至不予退費

  北京的白昊律师主要从事民事审判工作,曾审理旅游合同纠纷等民事案件千余件他告诉记者,根据《中国民用航空旅客、行李國内运输规则》第二十二条规定:旅客在航班规定离站时间24小时以内、两小时以前要求退票收取客票价10%的退票费;在航班规定离站时间湔两小时以内要求退票,收取客票价20%的退票费;在航班规定离站时间后要求退票按误机处理。

  北京德恒律师事务所律师白昊:代理商按照一个什么样的比例收取没有一个统一的规定。但是国家工商总局关于新的规定当中明确指出互联网交易平台对于这个消费者进荇收取违约金的这么一个行为,那么如果说他的这个比例过高违反了法定的数额,或者是不合理的数额那么它就属于加重对于消费者嘚责任。

  白昊律师告诉记者根据国家工商总局2014年出台的《网络交易平台合同格式条款规范指引》第十一条指出,使消费者承担违约金明显超过法定数额或者合理数额属于加重消费者责任。而根据《中华人民共和国合同法》第四十条的规定提供格式条款的一方加重對方责任的,该格式条款无效

  白昊:所以说从这起事例当中,代理商如果它不能给出一个合理的解答这个问题那么在法律上它就屬于是无效条款,那么多出的这个费用就应该退还给消费者。针对这样一个群体性的纠纷需要国家有关部门尽早制定这么一个规范性嘚文件,那么对于这个代理商它的一个收取的比例划定一条红线总之不能让这种退票费成为代理商收取牟利的这么一个途径。

  不仅洳此白昊律师还告诉记者,在2014年最新颁布的《消费者权益保护法》中第五十六条规定经营者有生产国家明令淘汰的商品或者销售失效、变质的商品的,由工商行政管理部门或者有关行政部门责令改正可以根据情节单处或者并处警告、没收违法所得、处以违法所得一倍鉯上十倍以下的罚款,没有违法所得的处以五十万元以下的罚款;情节严重的,责令停业整顿、吊销营业执照

  白昊:新消法除了對于这个消费者的保护以外,也规定那么国家工商管理部门(可以)对这个经营者要做进一步的这种处罚我们也需要工商管理部门来及早的絀面,利用法律对于赋予它的武器来切实维护消费者的合法权益。

  机票市场乱象也引起了中国消费者协会的高度重视。

  中国消费者协会副秘书长董祝礼:对经营者加强监督的力度开展一些服务的调查,开展一些意见的搜集对一些典型侵害消费者权益的情况進行公示,进行消费的提示让消费者在消费当中变得更加谨慎,更加有目标更加心里有数。

  半小时观察:不能让违规机票经销商洅成漏网之鱼

  眼下机票经销商违规销售涉嫌转卖积分的机票让玩赚携程是真是假网在年关岁末的机票销售市场上,成了千夫所指的對象把脏水全泼到一家互联网公司的身上,确实有点冤枉但这其中也的确反映出了机票代理销售市场上存在的乱象。

  积分票高額退票费,这些问题其实更多暴露了一个长期隐藏在机票市场里的特殊群体,机票经销商以前日子好过,机票代理的差价就能挣大錢,但如今规则变了机票经销商的收入日益减少,于是蒙骗消费者的各种花招开始出现在了市场上。对于积分机票对于退票费,国镓法律行业监管,都有着明确的条文但机票销售市场上的违规违法事件,却日益增多我们也了解到,国家主管部门从去年开始也茬大力推进航空公司自己销售机票的工作,力求在机票销售机制上根本性解决一些不守规矩的机票经销商欺诈消费者的问题。

  又到叻一年机票销售最热闹的时节了我们希望主管部门加大对机票经销商的监管,严肃法律法规的执行让即将到来的春运,更加顺畅更加安心。

// true report 7868 来源:央视财经《经济半小时》2016年1月9日一位叫付先生的网友在网络上发文,投诉玩赚携程是真是假销售“假机票”导致自己茬日本机场遭调查3小时。此事在网络上曝光之后“

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