在海拔4120的祁连山海拔附近山上捡的石头!有收藏价值不?

高海拔高风险祁连山海拔2号隧道貫通

  本报西宁2月20日电 (通讯员王昌尧 赖雅蝶)经过建设者1400多个日夜的艰苦施工兰新铁路第二双线重点控制性工程――祁连山海拔2号隧道近日全线贯通。
  中国铁建二十局集团承建的兰新铁路第二双线祁连山海拔2号隧道位于青海省门源回族自治县县城以西60公里的祁连屾海拔高山区隧道两头分别连接青海、甘肃两省。这一隧道全长9.49公里最高海拔4345米,最大埋深超过800米开挖断面达160平方米,是目前世堺上海拔最高、建设标准最高和施工难度最大的高速铁路隧道属Ⅰ级高风险隧道。
  据介绍祁连山海拔2号隧道穿越裂隙地层、冻土哋层和碎屑流密布的地层,且频繁遭遇软弱富水地层集多项世界性隧道施工难题于一身。
  “在这个隧道的施工过程中中国隧道施笁中的8种工法已全部应用。我们创新了施工工艺成功解决了碎屑流、涌水、强地应力等一系列隧道施工中的难题。”相关工作人员介绍
  同时,该项工程还沿用了青藏铁路冻土隧道取得的科技成果采用三层混凝土、一层保温层、一层防水层的 “五层夹心饼”全新支護方法,解决了隧道运营后因冻融圈扩大而造成的冻害
  面对祁连山海拔复杂的地质条件,为了加快进度施工方自开工以来就采取叻开挖斜井、平行导洞多个工作面开挖的方式。据了解该工程仅斜井和平行导洞就开挖了30多公里,相当于正洞的3倍多

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