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租一台跑车自己开几天怎么租？要多少钱哪里可以法拉利
.com版权所有| 京公网备案信息| |乙测资字| |违法信息举报：&&法拉利V8系列跑车法拉利V12系列赛道版跑车历史车型
历史悠久的法拉利赛车车型都在这里，可以了解所有车型的参数、图片、大概价格！现在位置： ＞ 法拉利分享到：
法拉利LaFerrari(F70)是法拉利推出的一款旗舰级超级跑车，于2013年3月在日内瓦车展首次亮相，以取代Enzo Ferrari车型，仅限量499台。
LaFerrari的0-100km/h加速时间少于3秒，0-200km/h加速也少于7秒，0-300km/h更只需15秒，极速高达350km/h以上。LaFerrari拥有超凡极致的性能表现、空气动力效率以及操控性，为超级跑车树立了新的标杆。
驾驶舱的布局在这方面起到了非常重要的作用。固定式座椅经过特别定制，而踏板区和方向盘均可调节。驾驶位置类似于单座赛车，在设计时参考了法拉利F1车队两位现役车手费尔南多·...
法拉利可以说是跑车的代名词，几乎每个人都能知道法拉利，他们是一个有传奇历史的汽车生产商，在世界上的每个赛道以及顶级赛事都有他们的身影。
跑车的性能也代表了意大利工业的发达，法拉利跑车可以成为汽车中的艺术品，每次的新车型都让人赞叹。让跑车房整理的资料，带领你一起来了解法拉利每一款车型吧。
最新的法拉利车型
法拉利V8系列跑车
法拉利V12系列
法拉利 458 Spider敞篷跑车
法拉利 F12berlinetta
法拉利 458 italia
法拉利 California 30
法拉利赛道版跑车
458 Challenge采用中后置V8发动机，这是由458 Italia衍生而来的berlinetta车款，也是法拉利在其单一系列赛事中登场的第五款车型。凭借这一车型，法拉利将极致性能和不凡乐趣完美融合，并为其运动、专业和绅士车手等各类客户呈上独一无二的驾驶体验。
视频: Ferrari 458 Challenge in Action
458 Challenge严格秉承一流生产工艺，与458 Italia相比，其所搭载的4,400 cc GDI V8发动机在转速为9,000 rpm时可输出高达570 CV的功率。不过，为确保低转速时更强劲的扭矩输出，工程师们对F1双离合器变速箱的传动比和校准...
4月23日 马拉内罗 – 在闻名于世的纽堡林北赛道(全长20.832公里)上，法拉利599XX创下了单圈成绩6分58.16秒的新记录，成为有史以来第一款突破7分钟大关的基于量产车型而设计研发的跑车。
作为一款专为赛道而生、同时为599 GTO提供设计蓝本的双门极限跑车，599XX的设计初衷并非为了正式比赛之用。该车采用了众多创新解决方案，是一款名副其实的技术实验车型。其中一些创新成果是专用于599XX车型，而有些技术已应用于在北京车展上最新发布的599 GTO。源于F1赛车技术的车轮扰流罩便是其中之一，该装置具有改善空气动力...
F430 Challenge是源自8缸berlinetta 的竞速车，将自2006年赛季起参加法拉利挑战赛（Ferrari Challenge Trofeo Pirelli）。
法拉利通过新的F430 Challenge车型，再次确定其GT分部与赛车分部之间有着密切的合作，F430 Challenge是专门针对运动型客户的需求而设计的。F430 Challenge保留了与公路版同样的车身外观和490 hp的发动机。但是，新车型也进行了众多以赛道为主导的大改装，以及目前在系列赛中使用的车型360 Challenge中不曾有的众多新功能。新车型在下一赛季与360 Challenge并肩参赛，并于2007年完全取而代...
2006赛季迎来了震撼人心的Ferrari F430 GTC的首次亮相，该车由马拉内罗的法拉利客户赛车部门（Corse Clienti）与Michelotto Automobili合作开发。该车源自卓越的F430公路版berlinetta，自首次亮相后一直在同级别车型中占统治地位。
它的主要成绩包括：2006年和2007年均获得FIA GT2汽车制造商冠军和车手总冠军，并于2008年再次夺得车手总冠军；2007年在美国勒芒GT2系列赛中夺得汽车制造商总冠军，以及2008年勒芒24小时耐力赛的GT组冠军。
法拉利在GT比赛中有着悠久的历史，不仅有旗下车手代表官方征战（尤以五六...
YBF113劲燃动力赛车发动机：YBF113劲燃动力发动机经历CRRC大赛实战考验，特有提速快、有劲、舒适、耐用、省油五大特点，与大部分骑士车相比亦表现更出色。
采用整体式铝合金杠头和曲轴箱机油喷射系统，提高散热效率，持续高速运转也不会出现动力衰减现象。采用常啮合四档循环加SPC高档保护机构，操控更自如。
YBF113劲燃动力赛车发动机，不仅提速迅猛，更内置抗震平衡轴机构，让车手尽享舒适酣畅。采用轻量化镀锡活塞，钨锰铬合金加强摇臂，能充分满足高强度运行的需求。采用镀铜连杆和履带式齿形链条，轻松应对高...
首先拆下车门装饰板，在车门内手动开关拉杆附近找一处易固定门锁执 行器（电动机或电磁铁执行器）的地方，然后用防盗器配备的固定配件把手 动开关拉杆与门锁执行器拉杆固定在一起，当门锁执行器动作时，就会带动 车门锁拉杆，达到中央控制门锁的作用。防盗主机中央控制门锁控制电路如图1所示，其外部接线方式有以下儿种。
图1：防盗主机中央控制门锁控制电路
(1)原车无电动门锁。当原车无电动门锁时，需加装4只门锁电动机， 身用并联方法，与防盗主机的连接关系如图2所示,,当防盗主机接收到 承锁信号时，继电器1通...
摩托车参数
68/20 3.400
总长/总宽/总高
1990mm x 745mm x 1050mm
45/14 3.214
离合器形式
湿式多片手操作
变速器形式
最低离地距离
发动机种类
空冷·4冲程·SOHC·2气阀
车轮拖拽距
轮胎尺寸(前轮)
①2.75-18 48P②2.75-18 42P
轮胎尺寸(后轮)
①90/90-18 57P②90/90-18 51P
缸径×行程
54.0mm×54.0mm
制动装置(前轮)
本田VFR 1200F特色之一，便是导入使用全球首具重机用双离合器变速箱，第一、三、五奇数档变速齿轮，与第二、四、六偶数档变速齿轮分别由两个离合器控制，骑士将不会感觉换档有任何的顿挫，换档也在瞬间完成，同时让强大的引擎输出更易被使用。本田VFR 1200F摩托车报价也要超过25万元。
本田VFR1200F属于运动巡航车，是本田家族中独一无二的车型。车身采用了1243水冷四冲SOHC V4引擎，而且是左右对称设计，使引擎更为轻巧。为使缸盖更小巧，加上配合运动巡航的设计，于是采用了SOHC（单顶置凸轮轴）。引擎采用了相...
心理学家费尼.贝克曾经做过一项实验：在一所大学 的两个男厕所里分别挂上禁止涂鸦的告示牌。一种方式是 较严厉的警告——“严禁胡乱涂写”，署名为“大学警察 保安部长”；另一种方式是相对温和的劝说——“请不要 胡乱涂写”，署名为“大学警察区委员”。每隔两个小时 换一次警告牌，然后统计各个厕所里涂鸦的数量。结果发 现，在挂有“严禁胡乱涂写”牌子的洗手间里，涂鸦的情况更加严重。
这说明越是严加禁止，越是摆出权威的姿态，所产生的逆 反心理就越强。
你也许会觉得这是年轻人才会干的事情。事实上，面对说 教与劝诫...
更多车内容
回顶部 回底部最便宜的法拉利依旧是匹不羁野马
法拉利最便宜的车多少钱一辆 百万超跑绝非浪得虚名
来源：&&编辑：小丸子 &&时间： 21:02:41
　　法拉利是个全球闻名的顶级跑车品牌，它不仅性能出色而且工艺也是十分出色的，但是由于其高端定位价格自然百万以上，不过有网友会问了法拉利最便宜的车多少钱一辆？下面咱们就来说一说。
　　&法拉利&&&法拉利是世界上首屈一指的超级跑车品牌。创建于1929年，菲亚特公司拥有该公司50%股权，但该公司却能独立于菲亚特公司运营。法拉利汽车大部分采用手工制造，因而产量很低，年产量只有4，000辆左右。
　　不过对于法拉利旗下的车型每一台价格都是不菲的，毕竟单单这个纯手工打造就值这个价格。而要说价格最低的车型目前来说自然是前段时间刚刚发布不久的法拉利Portofino，这款车虽说是一款全新车型，但是在外观上延续了法拉利的灵魂设计。
　　外观来看，Portofino有着标志性的法拉利&微笑&格栅，搭配全新设计前保险杠，使得新车拥有更好的空气动力学参数，全LED大灯组采用L型设计，两侧同样加入了空气动力设计，使得空气动力通过前轮拱后导出，为车身增加了下压力。
　　尾部造型则是一贯的法拉利设计风格，原型环状的尾灯造型也令这一台法拉利Portofino有着非常高的辨识度，同时双边双出的排气孔造型也令它动感十足。
　　内饰在延续经典的同时也进行了创新，作为运动属性第一位的品牌，Portofino依然将机械式转速表设计在新车的仪表盘中央，这些显示了他纯正的跃马血统。
　　而两侧的液晶显示屏则可以根据驾驶员需求显示不同内容。除此之外，中控台全新的10.2英寸显示屏采用触控设计，副驾驶前方也出现了全新的信息显示屏，时刻提醒着副驾驶乘客车辆的当前性能表现和部分参数。
　　动力方面，法拉利Portofino搭载着一台3.9L双涡轮增压V8发动机，该发动机能够输出的最大马力为600匹，峰值扭矩可达760牛米，并且百公里加速仅需3.5秒即可完成。
　　而这款车作为价格最低的法拉利，但是价格一点也不低，这款车的指导价格更是高达290.80万元，由它来代替法拉利California T继续竞争V8 GT跑车市场。
　　作为售价在300万左右的产品Portofino似乎并没有非常直接的竞争对手，不过考虑到其定位，未来像即将发布的欧陆GT V8敞篷，阿斯顿&马丁DB11 Volante将有望与其争夺部分潜在用户，不过考虑到法拉利品牌的号召力，真正痴迷于此的消费者可能很难去考虑其他产品。
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