死飞，山地车，公路车，神车的区别_百度知道
死飞，山地车，公路车，神车的区别
想买辆自行车，本人是新手，想知道这几种车的区别，好有那种比较好
我有更好的答案
1、公路车，顾名思义，就是设计用途在公路上使用的自行车，是爱好运动的欧洲人发明的。设计目的就是户外竞速。根据不同的用途，有越野公路车——走烂路的，大组赛公路车——轻量化、刚性好、适合爬坡和冲刺的，计时赛车——破风、适合编队或单独骑行。2、山地车，也可以称为outofroad，也就是在非公路上使用的自行车，是美国一群极限运动爱好者发明的，设计目的就是不走好路。根据不同的用途，有速降山地车（DH）——从山上往下冲的；自由骑或林道山地车（FR）——啥道都能走的山地车；竞赛用越野山地车（XC）——用于竞速用途的山地车3、死飞，其实是所有自行车最早的形态，被动齿轮（也就是飞轮）上没有棘轮结构的自行车。现代所谓的死飞，是一种花式自行车，最早在美国邮递员中开始使用，特点就是踩踏的时候车子前进，停止踩踏就是抱死后轮刹车，往后踩就可以往后走（需要技巧）。死飞也分为竞速死飞和动作死飞两种。它们的区别公路车严重偏向效率，一切的轻量化、刚性、破风等等属性都是为了实现效率最大化，是实现人力户外极限速度的一种运动工具，舒适性、适应性、耐用性等等在公路车（竞赛用）的设计中都被忽略了。山地车中的XC可以看做山地车里的公路车，就是最重视效率的山地车；DH和FR都是注重舒适性和适应性的设计，几乎可以适应各种路况下的骑行死飞分竞速和动作，竞速死飞类似公路，但是一般应用于室内，也是一种极限速度运动工具；动作死飞是一种娱乐工具，功能类似于攀爬车，做出各种赏心悦目的动作，高难度的可以算是极限运动的一种。最简单的区分：竞速玩公路；休闲玩山地；扮酷玩死飞。祝骑行愉快！
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想买自行车，不知买死飞、公路自行车、还是山地车好？
我是超注重外形的，喜欢死飞因为它很简约还可以diy颜色，但在都市踩貌似很不方便；不喜欢山地车的横梁向后倾斜，而且整体太粗了；公路自行车还可以，因为轮子和横梁都够瘦削，但还是不够死飞简约~有何建议啊，价钱
我有更好的答案
死飞是杂技团用的，可以倒骑车。别和我说场地赛的也是死飞，外面的车子怎么看也不是场地赛用的。至少我看见死飞就会觉得他很2，哗众取宠的感觉。公路车是在路好、车子少的地方骑的，不信，城市里面公路车绝对追不上山地车的，就算骑得快，也不敢骑那么快，刹车不行啊。山地车是山上用的，所以可以适应所有地形，有避震，下人行路都不用下车推。 至于你说的太粗，这个嘛，铝合金的公路车也很粗的。钢架的又太重了，我是不喜欢重的。而且够粗才够MAN。推荐买山地车，将来想改造也容易买到配件。
采纳率：35%
虽然说你这是很早以前的问题了，但是我看到了就想说说，我骑的就是死飞，我承认紧急制动方面有些缺陷，没有山地公路快捷，但是我凭借着提前反应，和预判，也没有发生一次危险，我喜欢那种后轮暴死进入skid的状态，注意力集中的感觉，很好。我和山地一起出去骑过长途，山地车胎扎了，我的却没事，各种颠簸路况，我的车都坚持了下来，所以死飞很不错。但是缺点也是存在的，不够安全，舒适性差等，都是缺点，但是我玩的就是这个感觉，呵呵，至于颜色，别人的看法是别人的，殊不知别人在把我当二.逼.看的时候，我也在当他们是二.逼.。公路车的速度确实快，变速，细轮，低风阻，配合好的制动简直是神器。山地车就是舒服，良好的减震能力，可以按汽笛，照明灯，水壶架，骑行包，简直就是移动的堡垒，估计你车都买了，但是我不希望那个什么满意答案把你对死飞的印象所改变
车用来骑的，第一肯定是根据用途来选择啊。比死飞好看的山地和公路有的是，有投入就选公路吧，主流
楼主我看你还是买个宝马什么的吧，好看也不贵，
都不是一个用途的，我看你就不需要骑自行车，都不知道自己的用途。买个死飞挂墙上看得了。
那你就买个公路自行车，自己动手把挡泥板拆掉不就简约了。世事总有不如意，不能追求完美。
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我们会通过消息、邮箱等方式尽快将举报结果通知您。近年来，由于绿色环保和低碳生活的提倡，自行车成为越来越多人出门的选择，在骑行的同时还能有效地锻炼身体，很多上班族朋友都会把自行车当作自己的休闲爱好，周末也会骑车郊游或者和车友组织活动。一辆均衡配置、高性价比的城市自行车是很多车友的选择。凤凰PHOENIX推出一款凤凰自行车单速公路自行车死飞款700C公路车，可以说是专门为城市骑车族定制的车款。
首先来简单介绍一下这款凤凰700C自行车的默认配置，采用高碳钢车架、艾柏士刹车系统、依柯赛车胎、三胜铝合金刀700C车圈、安腾单速花鼓、志新高档碗组、城市车专用坐垫、喜富德铝合金把立、天宏元牙盘和志新中轴。之所以是默认配置,原因是这辆车的最大特点在于能够根据用户身材特点和个人喜爱专门定制零部件，除了车架，包括传动（齿盘、链条、飞轮）以及车座脚踏的规格颜色等，都能为广大车友量身定制一款独一无二、只属于自己的个性化自行车。
志新高档碗组，简洁又不失美观，并且能使车头拥有绝佳的把控性和刚性，黑色凤凰车头浮雕辨别度很高，可见厂家在细节上的追求。
外观方面，蓝色的涂装加上“PHOENIX”字样，看起来显得稳重大方，非常高大上，小清新的配色使人看上去十分舒适，车架高度适合亚洲人的身材。通过实际骑行，车架重心靠后，姿势舒服，适合城市骑行风格。当然，如果你觉得颜色太单一，完全可以根据个人喜爱,打造不一样色彩的前后胎和车架,超越传统。
车架平焊纹路均匀，可见焊接质量很好，车架预留货架螺丝孔可以用作安装物品
铝合金把立和橡胶防滑把套轻盈又方便操控，志新高档碗组为凤凰700C公路车提供良好的舒适性，同时可以轻松在城市道路中骑行。
牙盘作为动力输出重要部件，天宏元牙盘使整车档次更为均衡。艾柏士刹车系统，提供良好的制动性能，刹车把手感软硬适中非常舒适，轻捏就会感觉到明显的制动反应，操控自如。
凤凰700C公路车轮组方面，依柯赛车胎、三胜铝合金刀700C车圈、安腾单速花鼓的组合。润度和强度方面令人放心，就算经过一段时间的骑行，也不会出现偏摆得现象，可以保证在道路上快速骑乘和简捷操控。当然，轮组也是可以根据自身身高以及城市道路的不同，选择最适合的组合进行搭配。
带铆钉皮面坐垫采用平整光滑设计，能有效舒缓骑行带来不适，并且使骑车者操控性方面感觉灵活，达到更好的发力效果。
主打城市骑行的这部凤凰系列自行车单速公路自行车死飞款700C公路车能提供不错的骑行体验，在启动和制动时都有很好的表现。而且，它能根据用户的不用特点，自行选择合适的零部件，满足不同车友的个性化需求。所以说，这是一款专为都市人群、白领一族打造的城市休闲车，不管是上下班骑行，还是周末户外郊游，它都将是最佳选择，体现出独一无二的你！
楼主邀你扫码
参与上面帖子讨论
发表于：15-02-06 15:47
我们野餐的时候都是骑车去的
发表于：15-02-06 15:58
单车驴友爱好者骑它不错的哦
发表于：15-02-06 16:09
旅游骑上它不累
发表于：15-02-06 16:33
楼主啊你这个颜色我喜欢
发表于：15-02-06 17:34
交通不通畅的情况 特别是上下班，比小车都用的舒服啊
发表于：15-02-06 18:04
这个车车视乎挺时尚的哦
发表于：15-02-06 18:42
谢谢楼主的分享，对我们很有用哦。
发表于：15-02-06 18:53
确实不错~~性价比挺高的。
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我已阅读并同意、中的全部内容！自行车还是公路车好，山地车其次，死飞再次！【显卡吧】_百度贴吧
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自行车还是公路车好，山地车其次，死飞再次！收藏
根据普通人的需求，一般也就在上学，上班用！都是大马路公路车够帅，速度也快！山地车笨重，避震装置在城市中略显多余，宽大的轮胎增大了摩擦！死飞怎么说呢？有人说非常酷炫，我想说别的车弄个彩色涂装也差不多！关键是只会骑车，不会做动作的人，用死飞干嘛？
最近想买个公路自行车！求个入门配置，不要菜车
能多载个人才是王道
加钱电瓶车
同，所以除非喜欢，我都推荐公路
问题是不能载妹子注定孤独一生...
还是山地吧....适应各种地形...没事还能艹艹山
大一80买的二手代步车，大四50卖了
1500以下无公路
公路6000娱乐，1万入门，猜猜这辆多少
花个50买二手才最实在,不怕偷随意糟蹋
山地车全地形，骑行舒适，公路车，没有避震装置，只能在公路上跑，过一些小坎很不舒服死飞个人不能算是车，没有安全装置，死飞的发明是对骑行者的不负责任
改装高速山地比公路车结实也快
有种比哪种自行车死的快
买个山地换半光胎其实就够了~公路车是爽，不过我骑着难受......
反正至少2000
删前留名。
楼主，那种几百块钱的公路车，骑着骑着车架子散架了。记得保护好你的菊花。。
其实论舒适度和实用度还是一般的自行车好。
2000的伪公路都嫌贵，还好意思在这里发表这种言论
折叠车不高兴了。
28加重凤凰~~~~~载重300公斤妥妥的~~~
京东怎么配送电动车...　　　　------这里是一个小尾巴，改成你要文字吧。～
我大山地适应海陆空
死飞党表示千疮百孔，至今只会仨动作
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