摩托车链条太紧怎么弄_百度知道
摩托车链条太紧怎么弄
车跑了2700公里了用了34个月雅马哈天戟由于太松拿去买车的地方那人好像是老板吧以前专门搞修理的人不在是那老板调的链条，调的很紧，说骑一段时间就好了。我骑的时候车子会响，快到目...
车跑了2700公里了 用了3 4个月雅马哈天戟由于太松拿去买车的地方 那人好像是老板吧 以前专门搞修理的人不在 是那老板调的链条， 调的很紧，说骑一段时间就好了。我骑的时候车子会响，快到目的地的时候挂空挡会很响，空挡推车的时候也会响。昨天又去了买的地方又是那老板，他又说骑一段时间就好了，然后我说车子骑的很响，他后来调松了一点，我才发现把车子立起来的时候，让他跑链条会上下抖动啊，，这是问题吗不知道是感觉还是怎么，因为开始买车的时候换了两车轮，后来发现上面比下面链条长，】 哎 现在我车子怎么搞好呢 我想保养好车啊
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文才我是山伯
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文才我是山伯
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链条是摩托车上的主要部件之一，其质量的优劣直接影响摩托车的耐久性、舒适性和可靠性。　　目前，摩托车链条链轮的生产厂家很多，质量参差不齐，选择时要认准有质量信誉的生产厂家。另外，链条是否耐久与可靠，跟用户的使用保养和安装方法关系也很大。在这里我们来谈一下链条的安装、保养与调整.　　一、安装　　选择链条和链轮时一定要注意两者是否匹配，并保证链轮与轮胎（链轮座）的同心度，否则会导致链条一紧一松而使其早期磨损。　　安装时，把链轮放在无磨损的链轮座上，装上链轮固定螺丝，要套上锁紧垫片，不要把螺丝拧得太紧，连同轮胎装上车后再装链条，并稍微拉紧链条后慢慢地转动后轮，观察链条的松紧。如果链条一松一紧，说明链轮和轮胎（链轮座）不同心。调整时转动后轮至链条最紧处，用木榔头或橡胶榔头轻轻地向前敲击链轮，使链条松弛（不可用铁榔头，否则会损伤链条链轮）。转动后轮观察链条是否还一松一紧，反复几次直至链条大致平稳后，拧紧链轮固定螺丝并锁紧垫片，再检查链条的松紧度。这样，轮胎和链轮就基本同心了，车跑起来会很轻松。　　二、保养　　有条件最好用链条专用润滑油保养。在实际生活中，我们经常看有用户将发动机换下来的废机油刷在链条上，以致轮胎、车架上也溅满黑乎乎的机油，既影响美观又会使链条粘上厚厚的灰尘。特别是雨雪天，粘上的沙粒使链条链轮早期磨损，寿命缩短。　　正确的保养方法是：　　用干净的4t机油和液压油或变压器油（商店有售）按1：1或1：2的比例混合后，用干净的刷子将配好的润滑油均匀地滴在链条中间的滚子上，形成一层薄薄的油膜，对链条起到保护作用，使用一段时间后，待油膜快干时再滴一遍。原则是“油抹少点，次数多点”，并保持链条的松紧适度，这　　样链条和链轮就会即干净又耐用了。　　三、摩托车链条调整应适宜　　摩托车链条应按要求定期进行调整，在调整过程中要求其保持良好的直线度和松紧度。所谓直线度便是保证大小齿盘与链条在同一直线上，只有这样才能保证齿盘和链条不致磨损过快和在行驶中不致掉链子。对松紧度的要求一般是看链条松紧的程度进行调整，正确的调整应是用手上下拔动链条，使链条上下移动距离在15mm～20mm的范围内为标准。过松或过紧都会加快链条和齿盘的磨损或损坏。　　1、链条过松　　摩托车链条调整过松的现象一般不多见，但如果行驶较长时间不做调整，链条会因磨损或变形而被拉长。有不少驾驶员因缺乏保养常识不能及时调整，便出现了掉链子的现象。不管新旧链条、齿盘，只要链条从齿盘上脱落过一次，按要求一般是不能复用的，因为在脱落过程中，链条会被齿盘顶弯变形，链条带弯后，不管前后齿盘调整得如何准确，带弯的链条不可避免的会咬齿盘，这样不仅损坏链条，齿盘的寿命也会大大缩短。同时在掉链子的过程中，链条还可能被顶断，行车中断链子更是麻烦，有时会因离维修站较远不能及时修复，误时误事。jh70类摩托车还会因断链子将磁电机护盖及定子盘触发线圈固定架打碎，增加维修难度，造成不必要的经济损失。　　2、链条过紧　　链条调整过紧比较常见。这其中大致有三种原因:　　(1)不懂维修常识自己动手调整，误把链条调紧。此属概念摸糊，只知链条调整是保养的范畴，不知怎样调整才是正确的标准.　　(2)因齿盘链条磨损严重，但时间或经济不允许，或异形车当地当时购不到同型号的齿盘，便将链条调紧后免强维持车辆行驶.　　(3)更换链要齿盘时，误将失园偏心的齿盘装到摩托车上，致使链条忽紧忽松，检查与调整时，巧遇松的一端，另一端则过紧。不管以上哪种原因致链条调整过紧，都会因此而大大降低链条和齿盘的使用寿命。当链条调整过紧时，因与齿盘的接触压力增大，链条易拉长，链节板易变形或拉断，链条滚柱也会因此而破碎。除此之外，齿盘也会因此磨损而过早地使齿形变尖，严重时呈锯齿状。　　另外，链条调整过紧，还会损坏副轴轴承及滚针（衬套），后轮缓冲体轴承的寿命也会因此而大大缩短。这种情况的出现主要是因为链条拉紧后，会在副轴与后轮缓冲体之间形成一个较大的强制性的牵制力矩，在此力矩的影响下，轴承的工作特性被破坏，单面受力较大，易发热破损。即使不破损，也会在较短的时间内造成间隙增大。轴承间隙增大后，副轴的工作直线性被破坏，滚针轴承也会很快因此而破损，此时故障会由链条齿盘转移到发动机上……由此可见，正确适时地调整摩托车链条的松紧是非常重要的。　　3、怎样正确地调整摩托车链条呢？　　(1)适时调整使摩托车链条的松紧度保持在15mm－20mm为宜，经常检查缓冲体轴承并按时加注润滑脂，因该轴承工作环境较恶劣，一旦失去润滑，损坏的可能极大，轴承一旦损坏，会引起后齿盘倾斜，轻则使齿盘链条侧面磨损，重则易使链条脱落.　　(2)调整链条时除按车架链条调整刻度调好外，还应用眼观察前后齿盘与链条是否在同一直线上，因为车架或后轮叉若受过损伤，变形后，再按其刻度调整链条会进入一个误区，误以为齿盘链条在同一直线上，其实直线性已被破坏，所以此项检查非常重要（最好调整时取下链盒），万一发现问题应立刻校正，免除后患，确保万无一失。
踏雪寻熊不捉鱼
踏雪寻熊不捉鱼
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链条不能调的太紧，调太紧了就会有咯噔咯噔的响声，而且对链条和链轮的磨损都很大，链条调整后上下自由活动垂度在25毫米就可以了。把车支起来转后轮，会发现链条半圈紧半圈松，这是完全正常的，因为链轮看似圆的，其实是有误差的，实际上不可避免的是椭圆，而且两个链轮之间转动也会有齿数差，这时链条就是半圈紧关圈松。另外，刚刚调整过链条后，链条与链轮齿距的啮合间隙变了，需要重新啮合，也会稍的响声，不用担心，只要链条左右调链器刻度一样，而且链条松紧正常就行了。
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一般情况下链条紧一点没有关系，骑一段时间就好了，噪音大可以在链条上加一点油，最好是抹一点黄油，一定要抹均匀，链条上下抖动是正常的，幅度只要不超过3厘米就没问题。至于摩托车的保养，说白了就是发动机的保养，发动机内是铁和铁之间咬合摩擦，靠的就是机油润滑，一定要用好机油，公里换一次机油。
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哎------这么简单你都不知道。。。。那你就去修理店叫人家师父帮你搞好嘛。。。。。注意别人搞的时候你可要仔细看啊。。。。。。真的很简单。。。。我也想骂你。。。。你应该很年青啊。。。。没有20岁吧。。。。。
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擅长：暂未定制
简单！！！
我也想骂你 ！！
说 很难！！
你找修车的地方去吧！！
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拧螺丝..最后那里..仔细看看.很简单的..简单的我想骂你,笨的和个猪一样来这问.为什么不自己去修里师傅那看看
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请问大家一个问题，摩托车链条上油有什么用啊？
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本人小白，摩托车从来没上过油，也不懂得保养，只会换换机油、、、想知道给摩托链条上油是干嘛用的啊？减小链条磨损吗？不上会怎么样？会不会哪天把我命拿走了呢？求高手耐心解答一下。。。感激不尽;(
状态&&&[当前离线]
建议楼主使用油封链条！
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手头有什么油就用什么油。
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Originally posted by 江南无聊 at
建议楼主使用油封链条！
对我这样的来说 相当省事啊
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减磨 润滑&&降噪
我500-1000KM 润滑一次 用毛笔往链条刷废机油
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建议淘宝上或者汽配城里买链条油，润滑效果好。。
或者每次换机油的时候用刷子把链条刷一边。。
链条是很多活节组成的，没有润滑的情况下就是生磨，时间长了齿轮就把链条啃坏了，换链条的成本可比加润滑油高多了。。
状态&&&[当前离线]
俺是来膜拜楼主的
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Originally posted by lygyzy at
俺是来膜拜楼主的
你从江苏大老远的来膜拜LZ，还真挺有诚意的！#040#
状态&&&[当前离线]
谢谢大家，我是想知道不换的话会有什么后果呢？会不会链条突然骑着骑着断了 断了的话是失去动力减速了呢还是会卡住直接人飞出去呢？我是想知道会有什么后果。。。。。我已经从淘宝上定了个喷的那种链条油了，只是我想知道不上油最坏会有什么后果。。。会不会命没了。。。大家不要嘲笑我啊。。。。。谁都是从小白开始慢慢成长起来的。。。。。
状态&&&[当前离线]
上油当然是润滑了，以免链条过干磨损断裂。
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润滑，很重要
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这么说吧，链子干的话，首先会哗啦哗啦想，自个听着也烦，而且这些都是磨损，时间长了链子肯定不结实，不定哪儿就断开了，运气好的话，你停车的时候链子断了，这样顶多是走不了车，再稍微背一点儿的，行车时断了的链子由小链轮卷出来甩到地上，最背就是行车时断开的链条卡在小链轮那，那事可大了，比五档退到一档还恐怖，那任何后果都有可能，谁知道后边跟着的是不是大货啊。。
状态&&&[当前离线]
12楼说的很可怕啊，但总有万分之一的几率啊。还是对自己的车多上上心。
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听你们这么一说 我也上点油吧。。。
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还是多看看相关的摩托车帖子
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给你一个连接
状态&&&[当前离线]
骑摩托车的都知道啊！润滑啊！！！
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WD-40，不知可以不！润滑，防锈，去污，方便，就是成本高，跟煤油和淘宝卖的链条油！
状态&&&[当前离线]
听说废机油刷链条上&&容易形成油污泥&&不好清理&&
有这回事吗
状态&&&[当前离线]
Originally posted by 自由的激情 at
听说废机油刷链条上&&容易形成油污泥&&不好清理&&
有这回事吗
只要是油就容易沾灰，不管是新油还是旧油！
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本田王CBT125小链条松了怎么调调紧
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才可以下载或查看，没有帐号？
我的已经换掉了，但还是问问正确的方法，请大神告知，谢谢啦。
之前在网上查的，有人说要在熄火状态下调，也有人说要在怠速状态下调。
答案 A&&怠速下，松开缸体上10个的螺母，然后啥也不干，等待数秒钟，再然后锁紧就可以了。
答案 B&&熄火后，松开缸体上10个的螺母，然后转动螺丝里面的4方棍（正转反转我忘了），之后锁紧10个的螺母。
我按B调的，结果悲剧了，调完后启动，摇臂guang一声断在里面了。
DSCN1691_zpsd6645b56.jpg (187.36 KB, 下载次数: 0)
08:03 上传
求正确的小链条调节方法
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那停机的调了呀才对
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求正确步凑和答案
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CBT应该是自动张紧的，不用自己调
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CBT应该是自动张紧的，不用自己调
不是自动涨紧
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不是自动涨紧
刚才查了一下，是我搞错了，我的CA250是自动张紧的，它俩结构差不多，但是CBT不是自动张紧的
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打开缸头盖，松了张紧器螺母，用一字批把张紧器调节架用一点力往上撬，不要松，同时紧固好张紧器螺母
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摩托车链条半圈紧半圈松？
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锤炼意志heart
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这是摩托车轮盘和链条的问题。即使比较好的摩托车，轮盘是否绕着绝对的同心圆旋转，也不可能，所以假设牙盘做的像圆规画出来的一样，链条旋转也会有松有紧。同样重要的是链条本身也会有问题，链节有的阻塞有的灵活，当它转过链盘时，有时拉的紧，有时拉的松。当你调节链条时，以你说的半圈紧的位置调到中间15-20mm上下垂度的松紧。若以松的位置调合适，那么紧的位置也就太紧了，会加剧磨损。祝你一路顺风!
本回答被提问者和网友采纳
快乐小懒虫虫虫
快乐小懒虫虫虫
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大撑架起 上下2CM
Myself夙夜在公
Myself夙夜在公
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后轮牙盘制造问题，不要调太紧，
擅长：暂未定制
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￥56.00/米
所在地：浙江 杭州
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材质不锈钢
是否进口否
适用范围工业
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型号520.530
用途摩托车链条
适用车型摩托车
主营产品：
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所在地：山东 临沂
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材质合金钢
适用范围工业
型号428H,530，630
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定做非标链条链轮
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适用范围摩托车
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用途CG125 ,AX100,GN125,CGL125,C110摩托车调链器，后拉，调节器
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主营产品：
摩托车操纵系统零件
摩托车通用件
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摩托车行走系统零件
所在地：江苏 无锡
类型传动用套筒链
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￥12.00/件
所在地：浙江 湖州
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所在地：浙江 金华
是否进口否
链节距12.7
主营产品：
减速机、变速机
所在地：浙江 台州
型号428,420,428H
适用车型各种车型
尺寸(mm)30
用途摩托车
加工定制是
主营产品：
其他传动系统
摩托车传动系统零件
所在地：浙江 桐庐县
是否进口是
标准编号428h
类型传动用套筒链
适用范围摩托车
主营产品：
所在地：湖南 石门县
是否进口否
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适用范围工业
主营产品：
其他传动件
所在地：河南 商城县
加工定制否
用途摩托车
主营产品：
摩托车行走系统零件
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所在地：浙江 武义县
是否进口否
销轴直径--
链板厚度--
链节距19.05
主营产品：
所在地：江苏 苏州
是否进口是
标准编号rs90001&
类型传动用套筒链
适用范围农机
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所在地：山东 青岛
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销轴直径联系店主
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主营产品：
所在地：广东 江门
是否进口否
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适用范围摩托车
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家用组合工具
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所在地：浙江 武义县
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主营产品：
摩托车传动系统零件
摩托车用品与附件
所在地：浙江 兰溪市
是否进口是
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所在地：浙江 武义县
是否进口否
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所在地：浙江 武义县
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适用范围摩托车
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型号100L/108L/112L/116L/120L/128L/132L等
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所在地：河南 洛阳
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标准编号GB/T
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所在地：浙江 武义县
用途摩托车传动系统
尺寸(mm)12.70
型号428-1-120L
适用车型摩托车
主营产品：
摩托车传动系统零件
其他传动系统
其他传动件
所在地：浙江 武义县
是否进口否
标准编号GB
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适用范围工业
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所在地：浙江 武义县
是否进口否
标准编号GB
类型传动用短节距滚子链
适用范围摩托车
主营产品：
所在地：浙江 诸暨市
是否进口是
标准编号23412
类型传动用短节距滚子链
适用范围摩托车
品牌天盾(TDC)
主营产品：
所在地：浙江 兰溪市
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摩托车传动系统零件
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所在地：浙江 宁波
是否进口否
材质不锈钢
销轴直径2.31-23.81
减速比多款
链板厚度0.8-9.5
链节距6.350-101.60
主营产品：
所在地：江苏 兴化市
是否进口否
标准编号428
类型传动用短节距滚子链
适用范围摩托车
主营产品：
所在地：浙江 杭州
是否进口否
标准编号GB/T
类型传动用短节距滚子链
材质40mn/A3
适用范围摩托车
主营产品：
其他轴承附属件
所在地：浙江 武义县
是否进口否
销轴直径13。7
减速比139/1
链板厚度1。46
链节距12。7
主营产品：
摩托车传动系统零件
所在地：浙江 武义县
加工定制是
品牌ELC 贴牌
型号428 428H 420 530
适用车型各种款型
主营产品：
摩托车用品与附件
其他传动系统
摩托车传动系统零件
所在地：四川 石渠县
主营产品：
摩托车传动系统零件
摩托车配附件
所在地：山东 枣庄
共 115 条摩托车链条记录共3页 第1页1
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