相机出现这种状况怎么安卓手机电池修复软件

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买了尼康D40有3年多时间了。快门次数3.8万,前天猛然出现“错误 请再次按下快门”故障,相机快门彻底不能工作。

赶紧上网查询是什么毛病,了解一下,这个故障是反光板驱动马达,也是光圈模组的故障,尼康D40 D40X D60 D3000 D3100 D5000基本上用几万次快门,就会出现这个问题,看了直冒汗,原来这玩意不耐折腾啊。

修理办法有几种,一个贴里面有土办法,拆开相机后盖,在齿轮滑轮里面加润滑油,这个办法我试过,根本没有效果,故障还是一样,

一种是“啊柳影像”帖子里面的办法,比较专业,就是更换光圈驱动马达,看了过程,需要把整个相机拆散,快门CCD,主板完全解体,才可以还得了这个马达,工程量非常大,而且我没有这个零件,拆出来也是发呆。

最后一种就是把相机送到尼康服务中心更换光驱动总成。这个费用还得4,5百,这个肯定最简单了。不过我还是想自己先修理一下看如何。

仔细看这种马达,无非就是普通玩具车里面的马达一样原理,

用的时间长,里面碳刷,换向器有磨损,就会产生故障。

我用一个万用表测量这个马达的电阻,当故障出现的时候,马达电阻只有1.5欧姆,这样代表马达里面已经短路掉,

这时候相机里面驱动电路板就判断这个马达有故障,拒绝再给马达供电,

我们用手推一下红色的齿轮这时候马达电阻变成5欧姆了 ,这时候相机又能正常工作,但用几下,又卡住了。

这种问题,是马达转子的换向器被堵塞,短路了,其实拆下来,清洗干净换向器,是可以修好这个马达的,当然换一个马达更好,

但是我手头上没有零件,买一个马达需要100元呢,还不算路费,

我现在用一个锥子,把马达后面的塑料盖子弄穿,

小心放入WD40清洁润滑剂,再按下快门让马达运转一下,刚开始经常发卡,但后来越来越少了。

最后慢慢恢复正常,但是拍个一百来张相片,偶然还会发卡,这样动一下红色齿轮,又可以用,但总部行每次拆开后盖啊,

我想了想,在后盖开一个孔,马达卡住,就用牙签动一下齿轮,相机又可以用了。问题就这样解决掉,这D40 D40X D60 D3000 D3100 D5000,反光板马达是个故障多发点,

发个贴,大家迟早要用上。

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1.尼康S4相机AA电池,触点弹性很高。

2.断了两个挂钩,打入两个螺丝,一个已经摇摇欲坠,几乎快扯烂外壳了。

3.除了钻孔没有想到更好的办法。

5.里面公母对应的挂钩,电池触电弹性很高,以前做的挂钩轻易的被顶掉了。

6.摇摇欲坠的挂勾,实在没有想起来更好的办法来修好他。


当手机电池使用时间变短或记忆效应老化的时候,很多人都会直接更换掉。如果你是一个节约或善于发现的人,就会发现,原来有一些手机电池修复方法可以让我们手中的老化电池重振雄风。
推荐的三个手机电池修复方法是经众多网友实验和总结出来的,建议大家试试。

  1. 将即将报废的手机电池用报纸包裹好,外面再用保鲜膜包两层,之后放入冰箱冷冻室,三天后取出,拿掉包装后放到阴凉的地方晾晒两天,然后充电。
    关于此手机电池修复方法的专业解释(来源网络):手机电池的使用过程是一个充放电过程,在此期间,电池内的阴电荷和阳电荷相互交撞。电池之所以会越来越不经用,是因为在正常的室温下,电子内部的动能比较大,因而电池处于活跃状态,漏电情况相对频繁。而将电池放入低温环境里,锂电池表面的锂膜与电解液的微观结构,以及它们的交界面都会发生明显变化,导致电池内部暂不活跃,漏电流减少,所以再次充电后,手机的待电时间会增加。

  2. 使用干净的橡皮擦轻轻擦拭手机电池与手机接触的金属接触面,此方法可有效改善手机电池的使用状况。
    原理在于,长时间使用后过的手机电池金属表面有一定的氧化程度,导致接触不好,电池使用时间变短,而用橡皮檫可擦除表面的氧化层,让电池与手机接触变好。
    阿磊认为,第二种手机电池修复方法比较适用于那种问题不是很严重的手机电池。

  3. 使用接近报废的电池彻底放电,然后重新充电激活电池。具体方法为:可找来两节导线并连接一个

    • 以上三种手机电池修复方法中,个人比较推荐第一种方法。不过话说回来,要想手机电池状态良好,还是要在平常使用中多注意手机电池保养,让手机电池更好的为我们服务。
      友情提醒:请不要随意丢弃报废的手机电池,建议移送到专门的手机电池回收点。。。。

    经验内容仅供参考,如果您需解决具体问题(尤其法律、医学等领域),建议您详细咨询相关领域专业人士。

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