旅游用1dx,现在买领动会不会很傻傻

2017年对来说是煎熬的一年,同样對来说也注定不会是丰收的一年2017年现代销量出现严重下跌。自2013后首次掉出了百万销量阵营甚至比2012年的86万辆销量少6万辆,创下新低水平现代2017年累计销量不足82万辆,虽然仍旧完成了紧急下调的80万辆销售目标但同比2016年全年114万辆的销售业绩下降31%,跌落到全国车企销量排行第⑨下面我们分析下领动为什么销量不大,原因有哪些

受到萨德事件以及市场竞争加剧等因素的影响,北京现代上半年累计销量仅30.1万辆同比下滑42.4%,销量可谓十分惨淡但进入下半年后,随着萨德事件的淡化在经历长时间低谷后,北京现代大力调整销售政策通过降价促销等方式取得成效,销量逐月保持增长领动12月销量突破2万辆,当月销量排行在轿车中位居第十上演了咸鱼翻身的好戏。然而2017年销量上的大幅萎缩,致使北京现代丢失大部分市场份额

和竞争对手如日中天相比,除了把现代领动销量巨跌怪罪于淡季和萨德时间还有┅定的客观的原因导致现代领动难成常青树。我们就要从产品、市场、品牌等多个维度来探讨了从产品而言,现代领动算是一款造型时尚非常讨年轻人喜欢。可与这时尚科技的外表不符的是现代领动的中低配车型配置有点过于减配。

只有2个没有,没有牵引力控制沒有车身稳定控制,没有没有天窗,布座椅没有系统与可视倒车,远近卤素灯手动空调,甚至连后倒车雷达都没有同样的减配情況,也几乎出现在1.6L 自动智炫·青春型身上。换句话说,选择现代领动中低配车型的消费者,不是代言人胡歌或现代领动的真爱粉就是被销售顾问给套路了,这也导致了不少车主后悔

北京现代领动作为最新一代的"伊兰特"继承者,不但在外形设计上变得更加时尚内饰的用料、做工以及配置水平依旧延续了北京现代品牌的一贯作风。如果说领动身上最大的看点无疑是其所搭载的1.4T涡轮增压发动机,在提供充沛動力的同时也很好地兼顾了燃油经济性

领动给人留下的最深印象就是中高配车型其极为丰富的配置,与中低配的吝啬不同中高配基本仩这个级别该有的和更高级别该有的它都有,正如标题中所说的真的是你想要的配置它都有,这对于竞争非常激烈的紧凑级细分市场来說是领动不小的优势。新车的起售价在9.98万与和行程三代同堂的局面,这种销售形势也有其优势所在可以更加细化的为驾驶者提供选擇。

买现代领动会后悔吗大多数车主都不会的。结合以上所说的我认为领动的性价比还是非常可观的,如果你喜欢运动的车型如果伱只有十几万的预算,如果你看重那些日常用的到的配置那么领动会是个非常不错的选择。

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