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来源：蜘蛛抓取(WebSpider) 时间：2018-08-19 22:46 标签： 世界上最贵的跑车

其实这个核电池就是我们常说的同位素电池，利用放射性物质衰变产生的热量，经热电偶等热电感应材料产生电能。
放射性物质的衰变热就如同充电器，一直将核电池维持在浮充状态。由于选取的放射性物质半衰期极长（钚238曾是大多数时候的第一选择），这种核电池的工作时间很长，而且性能稳定。早在阿波罗11号飞船登月上，这种核能利用就已经实现了。后来在木星或火星的探测卫星或探测车上，这种核电池更是得到了广泛应用。
航天领域对核能的应用远不止这些，在去年九月份的时候，NASA发布了一种手提箱大小迷你核电站的设计概念，这种核电应用更类似于地球上业已存在的钠冷快堆核电站，利用核裂变产生的能量，金属冷却，为在月球、火星等遥远星球上殖民或执行无人任务时提供电能。

可见，由于核应用的稳定和高效性，在航天领域，核电池或还未成形的迷你核电站都比太阳能电池更能适应未来太空的探索。由于大多数区域的宇宙射线很强，加之这种应用于太空的核电池或核电站的核装量非常小，几乎不会对太空造成多少核威胁。

但是，人类在航空领域应用核能的历史中，将这些核电池或太阳能电池遗落在地球的情况倒是时有发生。上世纪末，NASA发射卡西尼土星探测器时，就曾有数百示威者抗议，探测器上的核电池一旦发生意外，坠落人间，将造成核污染。上面提到，核电池里的放射性物质的半衰期很长，一旦发生污染，将在很长的时间内对污染区域产生辐射威胁，在自然作用下，很难消除其带来的危害。所以人们的恐慌也可以理解，谁也不愿意核物质成天在头顶上飞。

与之类似的是上世纪60年代到70年代，在洲际导弹出现之前，美国空军为了保持其核威慑，设计了核动力飞机，携带核弹头在北极长期巡游。这种小型反应堆型以MSR钍基熔盐堆，在名噪一时的凯迪拉克核动力汽车上也曾露过脸。后来由于人们对核泄漏的担忧以及洲际导弹的出现，这种设计优雅的堆型转为民用。

现在，NASA努力将核电池或迷你核电站设计的更安全，这也与民用核领域的潮流趋势一致。在保障安全的前提下，人们对核能的应用不会停止。手机核电池也不仅仅停留在梦中啊。

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