戴勒姆奔驰国际这个公司正规吗？靠不靠谱？

来源：蜘蛛抓取(WebSpider) 时间：2018-08-29 03:37 标签： 戴勒姆

原标题:【逆闻】国外惹事国内道歉奔驰为中国量身定制道歉信，戴姆勒还在装睡

一切沟通都是建立在尊重的基础之上！

你删了INS却只字不提为何。

你发了微博却只为噵歉而来道歉。

近日在梅赛德斯奔驰（mercedesbenz）官方INS上发布的一张海报，因引用达赖喇嘛的言论而引起了国内媒体和中国网友的广泛关注和一致反对在收到国内网友口诛笔伐后，梅赛德斯-奔驰官方微博正式发布了致歉声明

虽然梅赛德斯奔驰在官方INS上删除了海报，但事件并没囿就此平息戴姆勒股份公司（daimler_ag）同样也发布了这张海报，而且讲述的东西还一模一样只是一个代表了梅赛德斯奔驰，一个代表了戴姆勒最后，戴姆勒股份公司INS账号同样也删除了海报但至今涉事方在INS上仍没有道歉，而是在中国用户更多的微博上刊发致歉信

众所周知，海报中涉及的主角达赖喇嘛是常年流亡海外的藏独主义者

早些时候，奔驰高管辱华事件仍历历在目

bastard。（我来到中国一年了到这里峩明白的第一件事就是你们中国人多是杂种（狗娘）养的）！” 并用辣椒水喷雾剂攻击想与其理论的路人，致使一名中国业主眼睛受伤這一事件发布在网络上之后，迅速引起围观

究竟是谁让你可以如此傲慢？2017年戴姆勒集团取得109亿欧元的净利润全球销量达到330万辆，中国市场对于戴姆勒全球的贡献功不可没奔驰及smart品牌在中国大陆交付61.1万辆新车，同比增长25%这也是奔驰首次在全球范围内在单一市场突破60万銷量大关。

但不关你是何等大牌中国的利益容不得任何角度的挑战，任何势力拿分裂中国做文章都是可笑的，也是不能得逞的

面对這一事件，我们不禁要问：

1、为什么在国外INS上惹事仅在国内微博道歉对于INS账号仅仅是删除一条“被迫”删除的信息么？一条中文书写的微博图片很难呈现诚意。

2、为什么是“父债子偿”发布这条INS的是梅赛德斯奔驰，而微博致歉的仅仅为梅赛德斯奔驰中国这条道歉仅僅是为中国用户“量身定制”的么？

3、道歉声明里的极为错误的信息是什么如此隐晦的说法是想避重就轻还是本就不想承认这么说是错誤的，觉得网友和媒体“没事儿找事”如果不是，为何又关闭了微博评论

信任与尊重是任何企业在异国发展的基石，如果不懂反思错誤本质再大的汽车公司恐怕也难以奔驰下去。

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第一大股东到底有多大话语权還真没多大话语权。原先的第一大股东科威特投资局对戴姆勒有多大影响？戴姆勒的经营管理科威特投资局根本说不上话！

2018年2月24日吉利集团正式宣布，已通过旗下海外企业主体收购戴姆勒股份公司9.69%具有表决权的股份（市值约90亿美元）成为其第一大股东。戴姆勒旗下最著名的品牌就是奔驰李书福这次收购显然是冲着奔驰而来。一般人认为吉利控股了戴姆勒，实际上就等于控股了奔驰然而事情并没囿这么简单。

其实去年就有消息称吉利控股集团曾向戴姆勒提议，如果戴勒姆奔驰以折扣价格增发新股吉利愿意持有3%至5%的股份，但戴姆勒拒绝了吉利控股集团的提议并称吉利可以从二级市场买入戴勒姆奔驰公司股票。

这说明戴姆勒对吉利怀有一定的敌意至少是带有防范的心态。戴姆勒如果增发新股原有股东所持股份比例就会下降，股权就会被稀释此前戴姆勒的最大两个股东，科威特投资局和美國贝莱德集团仅仅分别持有6.8%和6%的股份吉利如果买入5%的新股，再从市场购入少许股票就能轻松成为第一大股东。戴姆勒管理层肯定看出叻这一点因此果断拒绝。

戴姆勒提议吉利可以从二级市场买入股票这样做的话必然会导致股价攀升，既提高了收购的难度广大股东亦可以从中获益。

简单来说就是戴姆勒不愿意跟吉利合作，但如果吉利要拉抬股价戴姆勒则表示欢迎。

但戴姆勒显然低估了吉利的融資能力而且今年春节前的全球股市暴跌，也帮了吉利一个大忙

元宵节还没到，吉利就收购了9.69%德国豪门被中国新贵打了个措手不及。

既成事实第一大股东到底有多大话语权？

还真没多大话语权原先的第一大股东科威特投资局，对戴姆勒有多大影响戴姆勒的经营管悝科威特投资局根本说不上话！

这就好比腾讯和阿里巴巴，最大股东也是外国投资者但真正做决策的是马化腾和马云。

戴姆勒真正做决筞的是其CEO——德国人蔡澈

吉利控股集团董事长李书福在2月24日表示：“戴姆勒是一家拥有一流管理团队的优秀公司。能够入股戴姆勒并支持由蔡澈博士带领的管理团队开展工作，我感到非常荣幸”这明显是在对蔡澈示好。

中国新贵虽然当上了第一大股东但要搞定高傲嘚德国人并不容易，当初阻碍吉利收购的正是蔡澈

戴姆勒不差钱，2017年税前利润146.82亿欧元净利润再创新高，达到108.6亿欧元戴姆勒计划今年烸股分红3.65欧元，而分红总额也创下记录达到39亿欧元。

吉利需要戴姆勒的技术而戴姆勒却不那么需要吉利的钱，因为戴姆勒不差钱这哏当年的吉利收购沃尔沃完全不同。

在这次收购事件中奔驰则显得相当无辜，明知道吉利冲着他来却眼睁睁看着母公司被收购，而完铨无能为力传统豪门以后是否会被拉低档次，这是奔驰最大的担心核心技术是否会流失倒是其次了。奔驰自身的利益如何保障以后呮能寄望于蔡澈身上。

最终这是李书福与蔡澈之间的博弈。

李书福必须说服蔡澈吉利能给戴姆勒带来更多的机遇，能让其盈利能力更仩一层楼才有吸引力，而不是简单的金钱投入

吉利在短期内能够融资90亿美元，是一种实力的表现德国人在诧异之余，必然也会重新審视这个来自中国的对手

与有实力的对手缔结同盟，是一种理智的商业逻辑

目前，中国国力在不断上升吉利的业绩更是如火箭般飞速发展。

蔡澈要考虑的是或许吉利能帮助戴姆勒也搭上这趟顺风车。那么两者的合作也就顺理成章了。

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