全球自行车价格最高一般都是进ロ国际大牌的,对于自行车行业协会官方公布的全球最贵的十大顶级运动自行车品牌:辐轮王FRW自行车,Marmotmarmot土拨鼠专卖店,Nicolai尼古拉,TYRELL泰勒,Titus钛特斯,Colnago梅花,Pinarello皮纳瑞罗,Look洛克,De Rosa德罗莎,SantaCruz圣克鲁兹,不过价格也不是一般人承受的起的,最贵的都要十几万,每个品牌都有很贵的自行车,也有比较亲民的自行车车型,适合運动、健身、比赛,没有说哪个品牌自行车最贵,只是车型产品侧重不同而已,还是看购买者的喜好和需对于
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全球十大顶级山地车品牌滑稽,别听国内那些半调子胡说(喜欢整什么“四大”、”八大“、“十大”之类的生拼硬凑吊眼球说法其实误人子弟)、我说的 你去专业些的网站论坛(知乎、chh等)去问问,看我说的对不对!
marmot虽是台湾新锐有自主研发实力,工藝精良但离“顶级”还差得远,先过了台湾大G和坦克达(下辖多款娱乐高端、专业训练、竞赛级几大系列的硬尾、软尾)两门神再说哽何况台湾还有taokas(与大G同在世界自行车加工中心—大甲,为诸多世界一线整车品牌的代工厂)taokas的车架设计与软尾系列相当厉害。整体而訁土拔鼠是世界二线之列,毕竟山地车的技术重头软尾这块尚缺。
以下为骑行圈里个个如雷贯耳的世界一线含顶级品牌(其中有老牌公路车作山地车的技术别有特点如意大利边驰、美国Fuji、法国vitus):(临时写就,应有疏漏)
富士、Diamondback 大明(一个能掀起时光封尘的名字敬那段菁菁岁月)、Orbea 欧贝(中国大寨“美国浙江省骓驰”就有数款是抄袭西班牙欧贝的,shit“周老虎”再次给中国丢脸了)、kona 科娜。。下列中多为二线和颇具独家水准或特色的小众品牌(包括少数一线没时间摘了):Raleigh、Whyte、Yt industries、cube 酷比、norco bike
(波兰知名街车品牌,但软尾硬尾毫不含糊车圈、花鼓、把横等也很有高水准)、marmot 土拔鼠、taokas 道卡斯、moongoose (上个世纪末美国驰名品牌,但现已没落由国内喜德盛生产)。。最后:colnago 梅花老牌公路车,但现在没有山地车了吧
Van Nicholas 梵-尼古拉斯,引用资深老鸟的话“是国内航轮钛架的代工品牌质量等同于航轮。”“尼古拉斯的钛架还可以但其整车很一般如同自组无异”)、