简单说,可以把1楼说的"涡轮壳体、
渦轮轴、压气机壳体"解释为涡轮本体;由于要压入洁净空气,所以还有冬菇头;以及迅速放压的泄压阀;此外还有搭配涡轮散热的中冷器和它的管蕗;
当然,涡轮的加装还涉及喷
油量的改变,所有还有ECU修改或外挂部件,但这不属于涡轮套件,只是必要的套件.
2楼朋友说的"悬挂和刹车一起加强"只是針对一些改
装车.如果是柴油系列的客货车,那是没有多大必要的
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一般的车大多都用低压的.涡轮本体.管路.中冷器.泻压罰.和相应的电脑调教.当然了改这些的时候要把悬挂和刹车一起加强,才能保证汽车的行车安全.
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一个完整的改装涡轮增压压器可拆
、涡轮轴、压气机壳体涡轮壳体和压气机壳体内分别装有一个
涡轮叶轮和一个压气机叶轮,
它们通过轴承室中的轴承相连此外,增压器上
还装有进气旁通阀和排气旁通阀它们
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BJ40 一辆肆意纵横的车
此图为BJ40 专用ANROT改裝涡轮增压压套件 零件清单:ANROT-TD 04号涡轮、排气芭蕉、排气头段、泄压阀、中冷器、管道、涡轮水管、涡轮进回油管、卡箍、AEM外挂电脑、线束等
保留原车风箱,在沙地、雪地、高原上越野进气空气能得到很好的过滤。
这台BJ40 对底盘进行了升高、减震、前后杠全换安装ANROT涡轮后,动力明显增强解决了动力孱弱的问题,并且油耗也得到了很好的控制
此套件为原装位无损安装,各个细节处理的都非常完美安装後机舱整洁。安装后马力提升35%-40%扭矩提升25%-30%。此套件为原装位无损 安装各个细节处理的都非常完美,安装后机舱整洁安装后马力提升35%-40%,扭矩提升25%-30% 可联系人 饶佳 电话-微信:151