4月15日蒙古国总理桑吉.巴亞尔率代表团15日访问天津,期间天津市政府与蒙古国交通建筑城建部签署了《关于在中国天津滨海新区深化经贸合作备忘录》,同意双方将在天津滨海新区建设便捷的国际贸易合作平台天津与乌兰巴托是友好城市。2008年天津与蒙古进出口贸易额为6141万美元,比上年增长/bbs/forum.php?mod=viewthread&tid=17476
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在一国玩平横,网上写首劳子计十亿年前,能超级星容慈贺平掘起
太搞了,让不同的铁路港口竞争蒙古人坐收渔利
不知道中国的铁路是国营的?
管你几个港口几条铁路
老板只有一个 铁道部
会为了你那点玩意竞相杀价?
哪个SB给蒙古人出的主意
对蒙古国只有:不关心、不热情,保持优势淡然处之。
只要钱给够100个出海口嘟可以
蒙古ZF难道不知道;不管有多少个出海口,这些出海口和运输线路的后台大老板都只有一个么
而中国为这些矿产资源提供3條路,只不过赚赚过路费哈哈 - 运输大动脉打通,辽宁和天津会为了获得更多的从蒙古国流向日本的矿产的中转过路费而竞相压价!!!!!!!
看来蒙古国的总理、总统及东方省省长分别谋求在中国的辽宁和天津打通3条该国资源出海口的做法确实有高人背后指点,其实也正在为中国地方政府未来在赚取过路费上的竞相压价制造先期条件如果3条运输动脉全部完成,为了迅速收回投资无论是天津港还是锦州港,以及3条鐵路的所有企业一定会以竞相压价的方式为蒙古向日本出口矿产提供方便
可叹!地方竞争,整体受损!
就是要让蒙古依赖我国最好到离不开的地步,就像婴儿之于父母
200万人还搞出个什么那脆,怕汉人影响他们的血统 傻J8东西,只有吃沙子的命
国观是鈈是出问题了一打开就跳转。
搞得只能从个人记录里打开几个帖子
楼主果然是火星人.第一铁路都归铁道部管,你走哪不一样.第②,把铁路修到你家门口对你未必是好事,拿棒子举例他肯定不敢让南北棒的路连在一起,他们肯定不敢,况且这是让我们白捏小JJ的机会,背后肯定絀卖给中国比较大的利益不然不会成行
会不会半路卸车皮..换成沙子...就此一家..有本事找别的路去...
作者:烟台鲁银药业 回复日期: 22:05:41
玩谋略,那些通古斯猪能行?
说实话,蒙古人和某族还是不同的、、、
不要用通古斯来侮辱他们虽然对他们也没什么好感、、、
就像我说野猪皮阁下是畜生一样,其实这是在侮辱【畜生】这个词、、、
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