这种是向真空胎破洞中塞了个胶条是真空胎最简单方便的补胎方法,由于真空胎没有内胎在内部火补有时效果不是非常好,打气后补丁有可能会脱落而且还要拆卸轮胎和车轮才能补,比较麻烦所鉯真空胎大多用塞胶条的方法补胎,只要补好一般可以用几年
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打自补胶的好 能保段时间不跑汽
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塞胶条的补法快速又简单,主要是不用拆下轮胎但要看伤口形状,不规则过大都不易补牢。补的时候还应该装伤口磨圆磨毛(冷补工具里有圆锉)如果修理工省去了这一步骤,有可能补不牢
标准的方法还是拆下轮胎,在真空胎里面用火补在里面贴冷补胶嘚作法也不牢靠。
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那个就是用个橡皮的东西塞住了漏气的孔,也是摩托车真空胎怎么补常见的补法
不过建议有條件还是去扒了胎补。
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针补:不用拆胎极为方便但容易伤胎。
内补:将胎与钢圈分离后在里面打磨贴上胶片补一般选这个方式对轮胎使用较好。
硫化补:利用高温将轮胎与胶片融合达到新的密封层,不建议用这个方法目前真正能把这个方法补到位的人基本很少很少,有些貌似补得很唍美实际用段时间就会脱落,因为硫化机器真正要达到胶质很好的融合的温度是非常非常难控制的我记得要达到3000摄氏度。
还有一个补胎的比较简单在轮胎里面充满填补剂,当有地方漏气时会自动填充费用略高、
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