哪些上市公司处于细分行业领先地位,且具有全华为产业链上市公司布局

  2019华为华为产业链上市公司概念股有哪些华为华为产业链上市公司概念上市公司一览 小编和你一起了解

  摘要: 沪深两市华为华为产业链上市公司概念股票(华为華为产业链上市公司概念上市公司,龙头股受益股)有:京东方A、欧菲光、立讯精密、信维通信、歌尔股份、汇顶科技等。

  华为华為产业链上市公司概念上市公司有哪些华为华为产业链上市公司概念股一览

  2019年华为华为产业链上市公司概念股最新动态与价值解析:

  华为P30大卖 15只华为产业链上市公司个股站上风口(名单)

  华为华为产业链上市公司相关个股近期大涨,今日信维通信大涨9%光弘科技大涨8%,汇顶科技大涨近6%

  开源证券认为,今年华为华为产业链上市公司持续受到关注P30 国内上市价格低于欧洲,销售有望超预期同时推荐关注今年上市的其他产品,有望引领电子行业后续的创新行情和市场反应再次关注光学公司超预期表现和屏下指纹等创新。截止4月14 日华为京东自营官方旗舰店的华为 P30 与华为 P30Pro 月销量已经分别达到了 部,合计突破 14.4 万部华为P30大卖有望带来华为产业链上市公司模组銷量超预期,建议关注华为产业链上市公司受益叠加一季报超预期标的关注:京东方A、欧菲光、立讯精密、信维通信、歌尔股份、汇顶科技等相关华为产业链上市公司公司。

  天风证券认为华为产业链上市公司消息称华为P30系列单日出货量在10万台以上,持续大卖有望带來华为产业链上市公司模组销量超预期重点推荐光学受益公司利达光电、水晶光电、欧菲光、舜宇光学等。屏下指纹渗透率持续增长彙顶科技一季度业绩超预期,预计二季度能够继续维持高增长

  国金证券认为,华为手机销量持续增长硬件产品多点开花,华为2018年掱机出货量2.06亿部同比增加33.6%,2019年华为智能手机的目标销售2.5-2.7亿部高增长有望持续。除了手机外华为笔记本电脑、平板电脑、智能手表销量增长也表现优异,此外华为正在研发的智能电视也值得期待。

  除了销量持续快速增长外华为在创新方面厚积薄发,从之前的创噺跟随者逐渐发展成长创新引领者从摄像头方面的创新可见一斑,未来几年智能手机端在光学,射频屏幕显示,指纹识别等多个领域的创新将不断升级除此之外,华为正在打造全场景智慧生活体验以芯片、拍照、电源作为最核心的器件,去驱动手机、平板、PC、智能家庭设备、配件等业务发展再由华为云服务的帐号、支付、云空间、应用市场、视频等业务打通所有设备上的统一体验,并借由云服務的平台能力接入合作伙伴更多的业务和服务,打造华为用户整体的智慧生活体验与华为众多硬件产品关联性较大,且存在创新驱动嘚子行业较为受益建议重点关注华为摄像头、射频、被动元件、电池、ODM/EMS华为产业链上市公司,核心受益公司:舜宇光学科技、电连技术、顺络电子、光弘科技、闻泰科技等

  那么,在中国沪深两市中华为华为产业链上市公司概念股龙头板块有哪些?

  以下是华为華为产业链上市公司股票上市公司一览表华为华为产业链上市公司最有价值股:

  【】京东方A(000725):OLED阵营加快产线扩张 行业上下游迎新机遇

  3月25日,京东方A(000725)披露2018年年报2018年实现营收971.09亿元,同比增长3.53%;净利润34.35亿元同比下降54.6%。年报披露柔性OLED迎来巨大发展机遇,公司产品供应能力有望稳步提升2019年京东方柔性OLED业务有望实现较大突破。

  中信证券推算全球OLED终端材料市场空间将由2017年的85亿元增长至2022姩的231亿元,年均增速22%;我国大陆OLED终端材料市场空间将由2017年的1.1亿元增长至2022年的60亿元年均增速高达154%。专家预测2019年OLED市场或将迎来更高速的增長。   南方财富网微信号:南方财富网

        已经加速启动的通讯速率容量巨大,为其提供加速法拉第未来的智能汽车计划500万辆年计划量产.虽然只是个口号但已有实品。

[淘股吧]与合作运用的汽车在2017年上半年就開始上路试验。2019年自动驾驶的智能汽车定型应该没有问题


上汽,一汽吉利等大型汽车公司集团,都研发出好多款智能汽车有些已经將进入汽车展览了,通讯的保真安全,高速为智能汽车产业加速推进推广,提供加速器
汽车的更新换代速度,远超我们的想象应該有不错的机会。

        其实最受益的公司是不是通讯设备而是运用:制造商,车辆入网自驾场景高度自动化管理(,软件商受益)。

[淘股吧] 对于来讲是最大的,以后不需要驾驶执照人工智能车的运用------这离不开车联网平台---------相当于电商中的。


阿里巴巴是多赚钱5G最大运用,就是今后车辆网实现智能驾驶,智能出行

[淘股吧] 2月22日下午,中国工程院原副院长邬贺铨院士带领世界工程组织联合会(WFEO)当选主席龔克、原参事张纲、总局标准管理司司长于欣丽等十七名“中国标准2035”重大战略咨询研究项目组专家成员到集团进行标准作调研省市场監督管理局局长邹贤启、区管委会副主任唐超等陪同考察;中国信科集团副总经理陈山枝、与管理部副主任李汉兵、集团标准专家兼?ITU-T SG20?副主席桑梓勤、公司标准经理周箴等全程陪同调研。项目组专家成员首先参观了中国信科集团展厅详细了解了集团在围绕“构建、与、夶规模、新一代、、”等六大方向所做的产业布局。邬贺铨院士一行对中国信科集团多年来在引领技术、助推产业等标准化工作取得突出荿绩的高度认可

陈山枝副总经理对公司总体战略、技术优势等整体情况做了详细介绍。调研组一行在听取了集团标准工作的汇报后就標准化促进和引领创新发展等方面进行了深入交流。

据悉"中国标准2035"项目于年3月1日启动,是继“中国制造2025”项目后针对我国标准化战略的頂层设计和宏观问题围绕标准化战略定位和目标、发展水平评价体系、支撑高质量发展的标准体系等开展的专题项目研究,旨在为我国標准化战略的制定实施提供科学支撑“中国标准2035"将首先从现实技术、集成电路设计、健康以及关键零部件的起步,进而逐步向更正在新興的、、信息设备等领域和行业拓展

中国科技集团有限公司(简称“中国信科集团”)积极参与研发试验第三阶段测试,现已完成核心網基本功能和性能、3.5GHz和4.9GHz频段的基站设备功能和发射机射频性能(采用传导和OTA两种方式)、外场组网性能等三部分测试内容采用和紫光展銳公司5G模拟器开展了空口互操作研发测试(IoDT)。各项技术的测试结果均达到预期充分验证了前期的研究成果,推动了技术和产品的成熟拉近了5G时间点。中国5G技术研发试验是在的领导下依托国家科技重大专项,由IMT-2020(5G)推进组牵头并实施的5G试验分为关键技术验证、技术验证囷系统方案验证三个阶段,于2016年1月全面启动作为IMT-2020(5G)推进组的核心,中国信科集团在5G研究中启动早、投入大从技术研发试验的初始,就不斷发力先后参与了我国5G技术试验第一、第二、第三阶段测试,结果优异性能领先。

作为领域自主的核心企业中国信科集团从2011年开始啟动5G关键技术研究与储备,凭借创新精神和研发实力迅速成为中国第五代通信国际标准和技术的引领者和推动者,是国家5G引领的主要支撐者中国信科集团始终保持技术与标准演进的领先地位和创新能力,是5G核心技术与的拥有者和标准化的主要贡献者;全面布局5G技术、产品与应用持续推进化进程,目前已发布了具备商用能力的5G商用系列产品以及全系列5G设备及配套解决方案迎接5G商用。未来中国信科集團在以5G为代表的移动通信关键技术和产品创新方面,将持续坚持技术创新成为5G的中坚力量,并致力成为移动通信领域的领军企业

        中国集团有限公司,简称“中国信科集团”由邮电科学研究院与科学研究院联合成立,由资产监督管理委员会代表国务院履行出资人职责總部设在武汉,列入中业序列

[淘股吧] 高鸿和ST大唐的控股股东是中国科技集团,去年刚组建的光听名字就十分厉害了。

        部部长李小鹏今ㄖ在新闻发布会上表示将加强部际的协调,和相关部委建立跨部门的协同工作机制力争在国家层面出台的。

[淘股吧] (文章来源:时报網)


今年两会提案《自动驾驶上升为国家战略》
1:造船重工作为国家战略《中国船舶》当年25倍涨幅
2:国家战略《》,当年10倍涨幅
3:国家戰略《》15倍涨幅
4:国家战略《》,10倍涨幅
10 :自动驾驶国家战略《》---------------将要多少涨幅?

这些大牛股后面基本都是国家控股公司

[淘股吧] 2月28ㄖ,部部长李小鹏今日在新闻发布会上表示将加强部际的协调,和相关部委建立跨部门的协同工作机制力争在国家层面出台的。


短期來看网联仍处于导入期,而受益加速推动一些前端性行业,如、智能驾驶辅助系有望率先快速发展预计到2021年的智能网联汽车将达到2媄元,汽车的智能化和网联化是产业发展的明确趋势
相关公司方面,:与科研院中心联合研发的LTE-V车联网是的重要应用

:公司是无人驾駛平台成员之一,同时在阿里YunOS、高精度位置定位等与阿里合作公司与无人驾驶领域但不限于高精度定位、视觉处理、毫米波达、雷达等處理上。


:公司是国内车载导航和汽车领先公司与腾讯、百度、等巨头达成战略合作,共同推进车联网及汽车智能化的发展同时公司還是Apollo计划首批合作伙伴,另外拟转让旗下路畅电装70%股权也有望扭转公司。
:目前已就无人驾驶所需要的“车辆自主定位”、“”车辆环境感知”“车辆自主定位成图”等关键技术进行储备和业务布局;公司的导航产品与互联网巨头在无人驾驶领域有深度合作,百度和腾訊均是公司重要客户
:公司是百度无人驾驶平台成员之一,公司保持开发智能驾驶方面的产品包括ADAS、胎压监测仪、疲劳驾驶监测仪、毫米波雷达、TBOX等。智能驾驶舱未来将实现1颗点亮多个屏实现多屏联动、人机交互、智能网联等功能。
:子公司英泰思特是国内T-BOX领先供应商进程标准起草参与者,是汽车T-BOX龙头在占有率接近40%;子公司九五智驾的智能后视镜产品已经具备监控和功能,可根据应用场景细化和

[淘股吧]-03-01 07:44来源:中证网 分享到:  2月28日,新闻办公室举行“推动高质量发展发布会”部部长李小鹏、副部长刘小明介绍了深化改革,嶊动交通运输高质量发展的有关情况李小鹏表示,下一步交通运输部将与相关部委建立跨部门的协同工作机制力争在国家层面出台自動驾驶发展的。


李小鹏表示自动驾驶是交通运输领域的一项前沿,交通运输部对自动驾驶技术的研发、应用高度重视下一步,交通运輸部将加强部际协调和相关部委建立跨部门的协同工作机制,力争在国家层面出台自动驾驶发展的指导此外,交通运输部将在加强研發、加快推进相关法律法规研究和出台、审慎开展应用示范试点、加强国际合作等方面开展工作
2月28日,概念板块大幅上涨截至收盘,、、、、、涨幅均超过5%。
政策方面领域相关政策法规陆续发布。年4月交通运输部、、公安部联合出台了《网联汽车道路管理规范(試行)》。首次从国家层面就规范自动驾驶道路测试做出了规定2018年7月,交通运输部出台了《自动驾驶封闭场地建设技术指南(暂行)》对各地封闭场地测试的建设进行指导。2018年12月工信部制定发布了《(智能网联汽车)产业发展行动计划》,促进车联网产业的跨行业融匼
业内人士对中国报记者表示,无人驾驶华为产业链上市公司主要由OEM、Tier1(ADAS)厂商、Tier2(毫米波达、转向、电子制动等)厂商构成国内方媔,和的摄像头和毫米波雷达配套汽车、、蔚来汽车等客户;、、等拿到多家车企定点订单在电子稳定控制系统、紧急自制系统、电子駐车系统、电子助力转向系统方面,拓普集团、、万安科技的初代产品均已实现量产新一代产品处于测试阶段。
汽车分析师邓学表示國内自动驾驶研发配套措施逐步。随着电动、电子、网联、AI等技术应用发展相关企业的产品将迎来放量期。无人驾驶产业化进程值得期待
对于网约车出现的问题,交通运输部副部长刘小明表示目前滴滴出行、首汽约车、神州专车、曹操专车、易到用车、美团出行、嘀嗒出行、高德等八家平台企业已就相应问题提出整改。整改工作在进行之中
刘小明称,从全国来看目前已有247个城市发布了网约车规范發展的具体办法和意见。110多家网约车平台公司获得了经营许可全国已经发放了网约车驾驶员证68万本、车辆运输证45万本。
不少车企布局了網约车业务2019年1月,旗下出行平台“和行约车”上线“和行约车”立足合肥,初期投放车辆一万辆力争三年内达到自有车型5万辆,业務覆盖全国主流城市2018年7月,一汽、东风、长安成立T3出行服务公司利用三方在车辆资源以及渠道资源等方面的优势,?化?运营2018年8月,长城推出“欧拉出行”定位于+出行服务平台,首批运营车辆将首先在保定城区进行投放此外,众泰与福特组建智能出行科技公司戴姆勒和吉利合作专注高端专车服务,上汽成立网约车平台“享道出行”等
从目前情况看,车企网约车业务主要采用重点城市突破的筞略重点开展本地以及周边区域业务,后期逐步扩张以曹操专车为例,其首先在宁波上线逐步扩展至杭州、南京、、厦门、等地,采用车型主要为吉利帝豪EV
  认为,车企网约车业务目前仍局限于少数城市由于车企网约车平台均采用B2C模式运行,在车源、车辆一致性、车况、服务标准化、方面有较大优势

        大唐高鸿数据股份有限公司是由大唐产业集团整合其多年累积的数据产业技术、产品和资源组建的,于2003年成功,是大唐电信科技产业集团旗下境内两家之一。

[淘股吧] 公司致力于成为优秀的“面向企业化应用的和融合技术、产品的服务提供商”与“面向广大个体群体的和互联网支撑的服务提供商”公司的主营业务分为面向企业客户的企业信息化业务;面向3C卖场、客户的IT销售业务以及面向个人消费者为主的业务。

·概念·公司已成为中国RFID 技术研究,产品开发,标准制定和行业解决领域重要的厂家之一,并担任“国孓标签标准工作组”—频率与通信组副组长单位,“中国RFID 产业联盟”常务副理事长单位承担了多项国家科技部863课题,包括“RFID应用方案公共系統建设”,“标签(RFID)产品与应用”,以及国家信息产业部RFID重大专项——“基于RFID的电子标签产品研发与标准研究制定”,并通过与国内外同行合作,掌握了通信协议,防冲突算法,射频技术,中间件平台,应用软件等RFID核心技术。此外还在2.4??频段有源标签有着深厚的积累

·联合设立公司·2014年6月,公司拟联合贵州控股(集团)有限责任公司、贵州产业技术发展研究院,合计认缴资本5000万元发起方式设立贵州旅游产业股份有限公司,立足贵州,面姠全国打造知名的大数据旅游平台运营公司。其中公司拟出资1500万元,持有其30%股权根据公告,新公司主要经营业务包括:建设贵州大数据旅游云岼台,建立贵州旅游推介系统及门户资讯网站,打造贵州大数据旅游云服务平台;发行贵州旅游一卡通;大数据资旅源开发和运营等。表示,上述投資对提升公司现有业务板块尤其是企业信息化和信息服务业务板块的和可持续发展能力有很大的协作用在为企业带来可观利润的同时,公司在大数据旅游这一未来具有极大潜力的行业中可以先拔头筹,迅速占据有利地位,为未来继续拓展相关业务奠定坚实基础。

·通信行业·2016年以來,我国三大把窄带物联网(NB-IoT)作为布局重点,设备制造商积极介入2017年6月6日,办公厅发布了《关于全面推进移动物联网(NB-IoT)建设发展的通知》。根据《通知》,鼓励各地因地制宜,结合城市管理和产业发展需求,拓展基于NB-IoT技术的新应用、新模式和新业态,开展NB-IoT试点示范,并逐步扩大应用行业和领域2017年12月13日,和信息化部印发《促进新一代产业发展三年行动计划(-2020年)》(以下简称《计划》),明确了人工智能年在推动战略性总体突破、推进?性?、振兴实体、建设制造强国和网络强国方面的重大作用和具体目标。

·企业信息化优势·拥有系统集成一级、涉密甲级、安防资质;企业领域建立了较完善的产品代理和项目合作体系;IP通信产品在党政、军警、、、??等行业市场建立一定市场基础;融合公司深入??行业,建立了铨面的合作关系,处于广电行业信息化领先地位

·信息服务优势·具备线上端和线下小微B端的运营经验;具备支付通道和企业信息化的技术囷能力基础。

·IT销售优势·规模优势:高鸿鼎恒公司自成立开始就致力于打造专业大卖场供货平台,作为南京地区最大的IT分销商,已经形成了明顯的规模优势;客户资源:高鸿鼎恒作为南京地区最大的IT分销商,拥有优质的、数量众多的客户资源

·IT销售领域·高鸿鼎恒作为国内专业大卖场的IT产品专业供货平台,在IT分销领域保持龙头地位。与联想、华硕、三星、DELL等强势品牌的开展核心代理合作,继续巩固和加大原有线下渠道销售份额的同时,积极拓展了、、天猫等线上销售渠道,市场份额不断扩大,2015年销售收入与利润持续增长


·信息服务·网业务方面,高阳捷迅在互联网话费充值业务领域,继续保持细分业务领先地位。2015年高阳捷迅继续深耕细作充值及卡兑换业务,积极拓展“爱优兑”综合数字商品交易平囼,稳固阿里支付宝、天猫、腾讯微信等核心渠道,拓展京东等新入口流量,引入金龙鱼、陆金所等客户,流量与??业务增长超出预期,相关合作渠道及拓展更加多元和丰富。

·LTE-V·2015年,公司进一步推动LTE-V车联网项目的研发合作和华为产业链上市公司合作,LTE-V标准作进入实质阶段,在3GPP、CCSA、C-ITS等国内外标准化组织中获得标准立项围绕电子华为产业链上市公司,公司积极与国内车企、地方政府等开展沟通,推动LTE-V项目加入亦庄车联网创地等礻范工程。

·企业信息化·公司子公司高鸿数据在企业融合通信细分市场具有广泛的行业影响力,是国内重要的系统集成服务提供商和信息化产品方案供应商。公司在年内开始产品方案的细分市场探索,快速构建了覆盖漏洞扫描、安全加固和系统运维过程的信息安全华为产业链上市公司基础大唐融合呼叫中心业务具备雄厚的产品研发实力和丰富的技术服务经验,凭借其专业的解决方案、优质的服务、卓越的管控能仂,组织开发和实施了多个电信行业、广电行业、政企等多个行业的大型应用项目,成长为业内知名的呼叫中心产业及融合通信领域、行业应鼡解决方案及三网融合解决方案提供商之一,目前在广电行业客户服务系统市场占有率第一。

·国开发展增资·2015年12月30日公告,国开发展基金有限公司拟对公司全资子公司贵州大唐高鸿置业有限公司增资 1 亿元贵州高鸿是为实施“花溪慧谷——大唐高鸿创意产业城”项目而设立的公司,主要用于 IT 连锁销售卖场及电信增值业务、物联网 RFID 系列产品的研发及产业化,贵州高鸿目前注册资本为 2 亿元。“花溪慧谷——大唐高鸿创意产业城”项目是公司着力打造的科技项目项目总投资额不超过 4 亿元,项目已正式开工建设。

·投资设立研发中心·2016年3月22日公告,大唐高鸿擬出资 5000 万元在浙江省义乌市设立“大唐高鸿义乌研究院”,打造高鸿特有的研发中心,同时承担投平台和优质项目孵化功能公司表示,在义乌設立研究院,有利于公司拓展投资渠道,通过多形式多渠道进行资源优化配置,提高资源利用效率;义乌研究院与母公司资源共享,产生协同效应,提高公司科研能力。

·增资高鸿数据3.5亿元 子公司与IDC运营商设合资公司·2018年9月25日公告,公司拟为全资子公司北京大唐高鸿数据网络技术有限公司增资3.5亿元,本次增资完成高鸿数据注册资本将达到6亿元,公司仍持有其100%股权目前高鸿数据资产负债率接近80%,长期处于高位运转,增资是为尽快降低其资产负债率,提高公司整体的。公司同日公告,公司下属子公司大唐高鸿有限公司拟与IDC运营商EquinixInc.子公司EquinixHongKongLimited共同出资设立合资公司高鸿亿利()信息技术有限公司,主要面向提供IDC服务的中国数据中心提供支持服务高鸿信息与EquinixHongKongLimited各拟认缴出资500万元,各持有合资公司50%股权。EquinixInc.是上市公司,目前在数據中心规模和业务收入等方面均处于世界领先地位

·间接第一大股东变更为中国信科·2018年10月31日公告,2018年6月26日,?委?下发有关通知,同意邮科院与电信科研院进行联合,新设中国信科,由国务院国资委履行出资人职责,并将武汉邮科院与电信科研院整体无偿划入中国信科,中国信科具有國家授权投资机构资格。本次权益变动后,中国信科将通过电信科研院间接持有高鸿股份1.16亿股股

        是最大规模的单体应用场景,高鸿在车联網领域耕耘了多年到2025年也就是说5年以后也许是3年内车联网平台搭建完成。层面分析日线 周线 月线,都给出上涨信号底部成交量持续放大。3 复权后20年来,历史上 也没有出现过暴涨目前处于历史底部。基本面2013年高鸿因为预装程序“大唐神器”软件问题被央视3.15曝光,錯过了这块大蛋糕的最佳时机还好早在13年布局了车联网技术,这次必一雪前耻面,车联网 已经上升到国家战略层面这块大蛋糕肯定昰花落 也非高鸿莫属。高鸿的车联网平台;1 央企背景2 ,3 唯一性以上因素 决定了高鸿未来的价值不可估量。

[淘股吧] (北京)可信


(义烏)大唐高鸿研究院 边缘算法,(专利)
与高登县厂家合作,福州最近的10亿元(万物互联)项目
目前已完成了、模组等产品研发和小批量生产。与阿里和和蚂蚁展开合作这一系列动作的连起来,你就会发现高鸿已经在车联网平台领域提前布局了一个完整的上下游华为產业链上市公司条。。

据悉福州产业创新发展中心预计年3月竣工,建筑总面积27万平方米此次共签约26个项目,涵盖、卫星通导、工控安全等物联网产业发展的各个领域总近百亿元。签约项目将于明年4月份入驻该物联网产业创新发展中心本次签约仪式共26个项目,其Φ大唐高鸿、中量航天、中金等项目的落地一定程度上填补了福州市马尾区物联网华为产业链上市公司条上的空白对夯实建设物联网产業基地,打造全国物联网产业发展高地都有着积极的意义


大唐高鸿有限公司为此次签约项目之一,拟在马尾区投资打造区域共享的“可信+行业(物联网、、等)”研发平台等一期投资10亿元。公司总经理王小冉告诉记者:“项目之所以选择落地马尾一方面是在洽谈期间,马尾区‘马上就办’的工作作风让我们十分满意不到三个月双方就达成了投资意向;另一方面是看中马尾区物联网产业未来潜力,高度的產业集聚效应将为带来更多机遇”
  据悉,中国·福州物联网产业创新发展中心位于福州市马尾区魁岐东路,中心占地97.5亩项目总投資17.6亿元人民币,由4栋高层研发中心、1栋高层配套公寓、1栋应用展示中心、4栋多层生产中心和二层满堂地下室构成中心内将利用窄带物联網(NB-IoT)实现化管理,按感知层、层、平台层、应用层、展示层的五层进行顶层设计旨在将创新发展中心打造成国内最先进的物联网智慧园区。

边缘算法(专利)。高阳捷迅支付牌照与高登县厂家合作,福州最近的10亿元(万物互联)项目目前已完成了、模组等产品研发和尛批量生产。与阿里和和蚂蚁展开合作这一系列动作的连起来,你就会发现高鸿已经在车联网平台领域提前布局了一个完整的上下游华為产业链上市公司条。。

[淘股吧]+,高鸿+阿里+支付宝+蚂蚁金服+高阳捷迅+滴滴合作+合作+合作+美团合作+高登悦达车企合作+福州马嵬坡区域共享的(++)等等一些列合作你是否已经看出什么端倪?

高鸿; 凭借着 (可信)的核心 +义乌(技术)+贵州()+高阳捷迅(支付业务)为(车联网)+()+(+金融)保驾护航。。

布局了这么大的一盘棋高鸿的未来,你敢想吗?

车联网平台花落谁家?这么一块大蛋糕全部交给让民企来做,你觉得国家会放手吗一个(支付宝)(微信),就已经让各大行坐立鈈安了何况车联网这么大的一块蛋糕了,还关系到公共安全问题等等政府肯定是不会放手,纵观两市唯独高鸿,占尽先机背靠央企,车联网技术研发最早技术最成熟。占尽了天时地利人和看看高鸿的一系列动作就大概可以猜到,结果肯定是高鸿,央企+民企匼作科控股,引入战略和合作者比如华为 阿里 腾讯 各方等等。强强联合。

        年6月15日上午,在首个完整版国际标准(SA标准)发布后的苐一天新一代无线与国家工程实验室(依托单位:大唐集团)联合新一代验证国家工程实验室(依托单位:中国信通院)、新一代移动通信技术应用国家工程实验室(依托单位:)召开了第一届四次技术委员会会议。

[淘股吧] 新一代移动通信无线网络与芯片技术国家工程实验室


国镓工程实验室技术委员会主任邬贺铨院士和化部通信委秘书长张新生、中国移动研究院长张同须、中国信通院副院长王志勤等国内移动通信相关领域的多位重要技术专家参加会议。
大唐电信集团副总裁、国家工程实验室主任陈山枝等对2017年三家实验室取得的丰硕成果和2018年的研究作了详细汇报技术委员会委员听取了实验室的工作汇报,对实验室今后的研究规划进行了深入讨论
陈山枝作2017年成果汇报
2017年,大唐電信集团国家工程实验室在移动通信无线网络、技术、芯片技术等各方向都取得了优异的成绩
在无线技术方面,在大规模天线、超密集組网、非正交多址、TDD系统设计、车联网等5G标志性技术方向取得领先;提交的5G国际标准化文稿近5000篇处于全球前列;实现128元大规模天线、200MHz带寬下小区峰值12.36Gbps,支持28流性能领先;提出用户为中心的超密集网络技术,实现超密集组网流量密度是ITU 5G性能指标要求的6倍;提出图样分割非囸交多址接入(PDMA)技术接入连接数提升6倍,等效用户连接数为业内最高。在5G网络技术方面提出按需移动性管理技术、基于服务化的位置垺务技术,保证跨系统移动时的业务连续性和服务质量实验室开发的5G试验设备在2017年顺利通过5G技术研发试验第二阶段测试,性能领先目湔,实验室开发的5G预设备正在参加工信部第三阶段的测试进展顺利。同时设备在等地也已启动下半年将开展规模试验外场测试。
在车聯网技术方面基于率先提出的分布式直通技术,主导完成了LTE-V/C-V2X车联网国际标准制定并正式发布业界首款LTE-V商用通信模组,推动了车联网应鼡技术试验及产业化在芯片技术方面,研制出面向多模多频可平滑演进的软件无线电芯片和多模通信处理平台率先实现了多波形动态加载和并发,并提出了基于延时比较的PUF电路技术和逻辑光检测器技术
大唐电信集团国家工程实验室是国家5G科技项目的主要承担单位,牵頭承担多个国家重大课题的研究大规模天线关键技术研究等2个863 5G项目,以及大容量MIMO等8个重大专项5G研发类项目大唐还是我国IMT-2020(5G)推进组的核心骨干成员,实验室技术专家担任国际电信联盟(ITU)5G技术评估组主席等多个重要职务
2017年,大唐电信集团国家工程实验室与其他两个工程实验室密切协同成果共享,在5G标准推进、5G技术试验等方面取得重要成果在后续工作中,大唐电信集团国家工程实验室将依托积累的洎主核心技术促进5G系统设备、车联网以及通信芯片SOC产业的快速成熟,以成果转化、产业协同等多种方式实现实验室的产业辐射和行业带動功能并与其它两个国家工程实验室加强上下游合作,为推动我国无线移动通信技术的整体进步和产业升级做出重要贡献
作为通信行業的“国家队”,大唐电信集团凭借在3G、4G中积累的丰富经验已经在5G发展的关键技术、标准化、产业推进以及构建等方面做了全面布局,並取得了多项领先成绩大唐电信集团愿与业界合作伙伴携手,共同为我国5G引领战略目标的实现贡献力量

[淘股吧]年,大唐陆续发布业界艏款LTE-V车载单元、LTE-V路侧单元及LTE-V通信模组及配套开发软件已与华为产业链上市公司 (上下游多家) 形成密切合作。C-V2X“三跨”互联互通应用展示是卋界首例跨通信模组、跨提供商和跨整车厂的C-V2X互通测试大唐为 (8家终端中的6家) 提供V2X通信解决,与 (11家车企 中的7家)完成深入对接并(独家)提供蕗侧通信解决方案。

[淘股吧]是使用无线、传感探测等技术收集车辆、道路、等通过车-车、车-路信息交互和共享,使车和基础设施之间协哃与配合从而实现智能管理控制、车辆智能化控制和智能动态的,是技术在智能交通系统领域的延伸V2V是指的是车辆之间,或者汽车与蕗边行人/骑车者的它是车辆临时网络(Vehicular Ad-hoc Networks, V Networks, MANETs)。在这个网络中每一辆入网的车可以成为一个网络节点,具有移动性V2V还将借助周围的移动基站进行数据交换,从而更精确地确定车辆的具体位置以及实时的路况信息等TLE-V是车联网实验室提出的一种基于TD-LTE技术的V2V解决。

LTE-V对车辆主动咹全应用通信技术的方案进行了重点优化在帧、最大发射功率降低、拥塞控制、机制等方面取得了较大的突破,优化了系统性能并通過仿真进行了验证,充分体现了LTE-V技术对802.11P系统的比较优势LTE-V同时也设计了基站参与调度的D2D通信方案,形成了支持自组织和基站调度两种调度模式下的全场景通信技术方案满足智能交通的应用需求,结合蜂窝和直通技术全面支持行车安全、交通效率、信息娱乐等多种业务。


1. 2015姩南京第十四届亚太智能交通论坛

车联网实验室与清华大学、等联合在会展中心外部社会道路进行车联网业务应用演示其中9辆车载节点,3个路测节点安装大唐LTE-V设备共计12台Demo展示车车安全告警,最佳速度引导交叉路口行人检测等用例。本次参展的LTE-V通信平台设备在和、新岸線、北邮等国产设备的竞争中成功胜出替代日本电装的802.11P设备,与清华、长安的车联网应用系统集成在社会道路上成功演示所有业务,短短两天的时间吸引了超过600人次的外场上车体验反响非常热烈。

从本次展会可以看出国内大部分车厂、车载厂商、交通设施领域厂商、各地方交通部门、都非常关注V2X的应用和通信技术研究进展,一部分厂商已经开始加大投入继ETC的成功案例后,被界和产业界寄予厚望的匼作式智能交通(V2X)正在向我们走来!


2. 第三届《交通信息与安全国际学术会议》

本次活动与清华大学、理工大学、长安汽车等联合在武汉夶学医学部外社会道路进行车联网业务应用演示其中3辆车载节点,2个路测节点安装大唐LTE-V设备共计5台展示例如下:

场景1:基于车车通信嘚紧急车辆接近警示

场景2:基于交叉口交通信号的车辆安全通行

场景3:基于车路协同的车速引导控制

车联网实验室定位为集团在智能交通囷车联网领域的技术和产业孵化平台,研究开发具有自主的车联网技术、标准、解决方案和产品采用产研结合的方式,促进集团自主创噺技术在行业的应用与实验室成立以来,已在技术研究和标准化、原型验证样机开发、应用系统开发及演示、专利等方面取得显著成效也为集团在新兴领域的拓展成功而开辟的一条产研资协同、优势互补、互利共赢的新型商业模式。

[淘股吧] 随着高速云安全成为影响产業的重要问题。基于可信、可信存储、可信设备、可信等IT基础设施大唐高鸿可为政府、、、等对要求较高的行业用户提供安全、可靠、鈳信的可信云解决方案。


大唐高鸿可信云解决方案是国内首个融合可信计算和云计算技术通过国家“等级保护”三级最新标准的云计算解决方案,基于自主研发的可信服务器、可信网络设备、可信存储等可信基础硬件和可信云管理平台等可信软件兼容OpenStack架构和最新版本,集成可信计算、弹性可扩展计算、分布式存储和软件定义网络等核心技术支持计算、网络、存储等交付,可有效降低业务平台建设成本、提高业务系统的、运维和服务效率为用户提供安全可信的云计算业务。
用户选择大唐高鸿可信云一体化解决方案即可快速构建满足“等级保护标准”(三级)等合规性管理硬性要求的云计算平台,为后期应用部署和业务运营奠定基础

大唐高鸿可信云解决方案

随着业務规模的不断扩张,IT平台的规模和复杂程度出现大幅度的提升业务对IT基础架构的灵活性、可扩展性以及快速上线能力提出了更高的要求,传统IT数据中心面临着架构复杂、管理难度大、无法按需扩展、高昂的成本支出、业务交付周期长等困境

超融合(HCI)作为一种新型的软件定义的 IT 基础架构,将传统“硬件定义”的系统转换为“软件定义”近年来已经成为IT基础架构领域最具颠覆性的架构之一。当前云计算全面进入,低于50台设备的云计算超融合架构逐渐占据大部分中小企业的市场其按需横向扩展、分布式架构、开箱即用、资源统一管理等特点可高效满足中小企业的IT基础架构建设需求。

可信云超融合一体机是大唐高鸿针对云计算应用打造的一体化支撑平台基于软件定义數据中心和可信计算技术,在通用X86服务器上融合了计算、网络、存储、化及安全功能帮助用户快速构建业务驱动的云计算数据中心,满足用户一体化交付、管理、使用需求

大唐高鸿可信云超融合一体机拥有卓越的计算性能、高性能网卡、高性能SSD和大容量存储空间;集成彈性可扩展计算、分布式存储和软件定义网络等核心技术,按需提供计算资源、存储资源和网络资源满足动态变化的业务需求;实现可信启动、可信执行、可信管理、可信虚拟化等可信计算核心功能,为用户提供安全、可信的云计算平台用户只需部署可信云超融合一体機和交换机,即可快速搭建数据中心基础平台并适配用户业务场景让关键业务轻松上云。

[淘股吧]什么的都不入流


高鸿直接参与标准制萣,
可怜的高鸿被恶意做空低估
车联网前期投入最大的就是lte专网系统。年要达到预!且今年高鸿已经有lte小批量生产了模块组这意味着高鸿业务会爆发增长。
而lte国外寡头是国内另一个寡头则是,目前还在研发当中华为研发的是5gv2x,这个技术从研发到至少需要5年而高鸿吔有在研发5gv2x。目前来说高鸿与阿里和合作车联网技术,基本成为目前国内的技术华为没,所以整个里只有高鸿一个寡头占有lte技术也僦只有高鸿。其它都是来打擦边球来碰概念。

年11月17日国家强国建设领导小组专委会第二次全体在召开。会议由和化部部长、专委会召集人苗圩主持工业和信息化部副部长,公安部副部长杜航伟部总工程师周伟,河北省委常委、副省长、党工委书记、管委会主任陈刚河北省副省长李谦等出席会议。国家发展委、部、部、工业和信息化部、公安部、、自然资源部、部、和城乡建设部、部、、应急管理蔀、国家监督管理总局、国家?产权?局、中科院、工程院、、自然科学委员会等有关单位负责同志相关科研院所、行业组织和重点代表也参加了会议,中国信通院院长刘多参加会议

工业和信息化部部长苗圩在讲话中指出,车联网产业是培育新的

增长点、加快新旧动能接续转换、落实

发展要求的重要载体下一步要坚持以xi*

中国特色社会主义思想为指导,全面贯彻党的十九大

抓住难得的发展机遇,抓好關键核心

攻关组织工作强化华为产业链上市公司协同

,加快基础设施升级改造

体制机制改革,充分发挥专委会

交流合作加快推动车聯网产业持续健康发展。

河北省委常委、副省长、

党工委书记、管委会主任陈刚代表雄安新区表示希望能与相关部委紧密合作高起点抓恏

,共同推进车联网产业在雄安新区先行先试、

应用工业和信息化部副部长罗文总结介绍了专委会工作进展及下一步考虑。公安部副部長杜航伟、交通运输部周伟也分别介绍了推动车联网产业发展的工作举措专委会各成员单位交流了结合职能推动车联网产业发展的相关笁作。

、中国信科集团、北汽集团、

等典型企业代表介绍了工作进展情况并提出了

会议期间工业和信息化部、公安部、交通运输部和雄咹新区共同签署了《关于在雄安新区开展车联网及

交通示范应用的合作协议》,四方将紧密合作按照雄安新区整体?建设

?,在雄安新區开展国际领先、安全可靠的车联网及智能交通示范应用推动相关产业集聚发展,构建美好的出行服务体系培育车联网产业发展的标杆和典范。全国汽车标准化技术委员会、全国智能运输系统标准化技术委员会、全国

标准化技术委员会和全国道路交通管理标准化技术委員会共同签署了《关于加强汽车、智能交通、通信及交通管理C-V2X标准合作的框架协议》四方将建立高效顺畅的沟通交流机制,相互支持和參与标准研究制定共同推动C-V2X等新一代

技术在汽车、智能交通以及交通管理中的应用。

车联网产业发展专委会于2017年在国家制造强国建设领導小组下设立由工业和信息化部、国家发展改革委、科技部、

部、公安部、交通运输部等20个部门和单位组成,负责组织制定车联网发展規划、

和措施协调解决车联网产业发展重大问题,统筹推进产业发展专委会由全国政协副主席、中国科协主席万钢同志及多名院士任特邀顾问。专委会办公室设在工业和信息化部科技司

年4月2日,由中国集团主办、大唐高鸿数据股份有限公司承办的“无网联不—大唐高鸿车路协同”在北京首钢园区隆重举行。、部、北京市经信局、行业协会与联盟等领导和业内知名专家、友商代表等200余人应邀出席中國信科集团总经理鲁国庆代表主办方在开幕会上致欢迎辞并预祝峰会取得圆满成功,集团副总经理陈山枝主持开幕会

鲁国庆首先对各位領导和嘉宾出席峰会表示热烈欢迎。他指出中国

而成。面向未来中国信科集团确立了“六个三”的战略

竞争力的世界一流信息通信

目標,担负着实现信息通信行业关键核心技术突破、打造大国重器的历史重任中国信科集团长期以来致力于无线

标准和技术的发展,率先茬?

?标准研究成果基础上开展了

领域技术研究和产品开发工作;同时与业界同仁积极合作,共同推动C-V2X技术在国内乃至全球的产业化进程取得了阶段性的积极成果。未来中国信科集团将始终关注前沿技术标准的推动,及高精尖技术的自主

以车联网为切入点,继续与社会各界携手把握时代发展脉搏,切实发挥我国已引领车联网

标准和产业化进程的先发优势抢占产、学、研、用制高点,共同打造车聯网新的

强国、网络强国、交通强国建设做出更大贡献

信息司司长乔跃山在致辞中表示,

智能化、车路协同化的关键在于构建具有感知、技术、通信、决策等功能的智能计算平台工信部在推动汽车电子产业发展方面开展了大量工作。他希望通过本次高峰论坛凝聚各方智慧,形成发展合力加快汽车智能化、车路协同化进程,为构建更高水平的智能交通系统做出更大贡献

北京市市经信局副巡视员姜广智致辞中高度评价了中国信科集团在推动C-V2X车联网产业中发挥的重要作用。他表示北京市在智能网联发展

和产业推动上始终走在全国前列,北京市已经提出智能网联汽车产业“四步走”的发展策略即实施

,园区运行开放运行,商业运营目前已经率先走到了第二步。他期望并相信在大家的共同努力下北京市必将

智能网联汽车创新发展。


在峰会现场正式发布了C-V2X新品—DMD3A模组。来自中国信息通信研究院、汽车标准化技术委员会、智能交通产业联盟、清华大学、北京?航天?大学、C-V2X工作组和中国信科集团等单位的嘉宾分别围绕标准、技术、產业等作了主题分享和交流

[淘股吧] 新华网客户端


4月2日,中国信科集团主办的车路协同高峰论坛在北京开幕
中国信科集团总经理鲁国庆箌场祝贺并致词,他表示中国信科集团长期以来致力于无线标准和的研发率先在标准研究成果基础上开展了领域技术研究和产品开发工莋;同时,与业界同仁积极合作共同推动C-V2X技术在国内及化进程,并取得阶段性积极成果
中国信科集团总经理鲁国庆
在本次论坛上,中國信科集团与阿尔卑斯共同发布了一款车规级的模组DMD3A,这是继2017年11月中国信科集团推出业界首款LTE-V2X模组之后又一重磅级产品,据介绍该产品具有小尺寸低功耗,易集成等特点功能简洁,支持多种接口高可靠,抗震动主要用于V2X车载前装的开发。
中国信科集团旗下大唐高鸿车联网团队还邀请到多位行业专家
北京大学田教授田大新,主要从助力新一代车路协同技术方面进行详细分析表示推动下一代车蕗协同技术变革性发展亟待新技术范式,移动则被誉为的最后一公里将会对新一代车路协同技术的发展起到关键性作用。
中国研究院产業研究部主任汤立波讲解了国内外C-V2X的发展现状阐述了车联网将是时代的最核心应用之一。
中国技术研究中心汽车标准化研究所副总工赵靜炜从智能网联汽车标准体建设方面进行了详细的介绍阐述了汽标委贯彻落实国家车联网产业标准体系建设指南,开展了一系列标准研究和制定计划于2020年初步建立能够支撑驾驶辅助及低级别的智能网联汽车汽车标准体系30余项,到2025年系统形成能够支持高级别自动驾驶的智能网联汽车标准体系100余项
产业联盟理事长王笑京在演讲中提到,车路协同技术和C-ITS的发展历程并介绍了中国智慧公路示范项目以及全球茬改善交通安全和改善交通流量的示范成果,并介绍了智慧公路和新一代国家控制网示范内容的设计思路
清华大学汽车工程系主任杨殿閣则从与自动驾驶地图的角度对产业目前面临的一些高精尖技术进行了深度剖析。智能汽车的关键技术大致可以分为三类车辆关键技术,交互技术和基础支撑技术这需要整车,企业ICT企业,科研院所及政府相关部门和协会之间的跨界融合协同。并阐述了不通级别自动駕驶对地图不同的内容和精度有不同的要求对高级别自动驾驶L4和无人自动驾驶L5,自动驾驶地图必不可少
C-V2X工作组组长葛雨明则从C-V2X产业发展及关键问题入手,对目前国家对C-V2X产业的支持进行了详细讲解并阐述了产业下一步发展的重点任务,包括推动LTE-V2X安全认证体系加快C-V2X测试與认证评估体系,MEC融合C-V2XLTE-V2X业务运营和商业模式探索。下一阶段C-V2X工作组的重点工作就是着力推进区域性,有特色先导性的示范应用。
论壇最后中国信科集团大唐高鸿车联网事业部常务副总经理任世岩则从C-V2X产业目前发展的概况,大唐高鸿的车路协同解决及目前V2X产品和系列解决方案方面进行了详细阐述向与会嘉宾表达了大唐高鸿愿与产业界各位同仁共同合作,推动产业的强烈意愿
在业务体验区,嘉宾体驗了大唐高鸿可用于与其他云平台集成的C-V2X云控子系统在实车体验区,嘉宾体验了车车之间车路之间,车人之间和车云之间的特色应用也包括基于道路融合感知的故障车预警,基于车辆感知的故障车预警基于路侧感知的动态道路施工预警,基于车车通信的特殊车辆让荇基于车路通信的绿波带车速引导和左转弱势交通参与者预警等场景。
此次体验看到大唐高鸿在应用开发方面的最新进展,同时也看箌C-V2X在诸多场面方面可以有效提升出行安全和同行效率

原标题:【国金研究】华为华为產业链上市公司迎来历史性投资机遇

创新技术与企业服务中心

半导体电子通信团队联合

华为华为产业链上市公司迎来十年黄金投资机遇期:从总量上看我们预计华为公司总体营收将在2025年左右达到3000亿美金水平,给供应链公司提供足够的成长空间;从结构上看相对封闭的、華为占据绝对主导地位的传统运营商业务占比将下滑至20%左右,而更多依赖合作伙伴价值共创的智能终端、云计算、安防、车联网等业务占仳将持续提升;同时华为公司对生态和合作伙伴的态度也正在发生积极变化,采购战略从价格采购和价值采购向战略采购进行转型

投資建议:重点关注公司工业富联(通信设备代工)、沪电股份(PCB)、长电科技(封测)、舜宇光学科技(摄像头)、中国软件(ARM生态)。

通信设备篇:预计华为公司运营商业务总体营收会保持平稳维持在500亿美元水平。通信设备端核心元器件由于研发投入大、技术壁垒高國产替代过程会相对缓慢。我们相对看好光通信领域高速光模块/光电芯片高速/高频连接器、基站射频/滤波器/PCB等领域的国产化替代机会。

半导体篇:在专业安防领域海思占有全球50%以上市场份额。智能手机未来增长点主要集中在AI和5G领域海思分别推出了麒麟970、麒麟980以及天罡、巴龙5000等对应手机芯片。机顶盒芯片预计未来三年复合年增长率达到15%海思市占率在全球范围内超过50%。服务器芯片华为推出基于ARM架构的7納米64核服务器芯片组:鲲鹏920(KunPeng 920),以及使用该芯片的ARM服务器:泰山我们看好晶圆制造和封测国产化的机会,台积电和中芯国际是主要晶圓代工厂日月光及长电是主要的封测厂。

消费电子篇:华为手机销量持续增长硬件产品多点开花。华为2018年手机出货量2.06亿部同比增加33.6%,2019年华为智能手机的目标销售2.5-2.7亿部高增长有望持续。除了手机外华为笔记本电脑、平板电脑,智能手表销量增长也表现优异此外,華为正在研发的智能电视、AR眼镜也值得期待

云计算篇:我们认为未来五年(),华为云服务收入(含私有云等)会从2018年的10亿+美元增长到100億美元水平数据中心市场、ARM生态圈、基础设施配套、云安全等华为产业链上市公司合作公司有望与华为云实现共同成长。

安防篇:华为利用自身两大优势安防芯片(海思全球占比达到60%)及视频云,积极进军安防产业目前发展快速,未来将通过千亿研发投入、引爆产业創新让智能安防与5G跑在一条水平线上。

车联网篇:我们认为华为有望填补国内空白成为类似博世、大陆等世界级Tier1供应商。华为自身定位是做增量部件供应商面向70%的增量市场,未来有望做到500亿美元华为产业链上市公司中,与华为公司能力和资源长板互补性强的智能互聯上游、智能能源上游和智慧交通供应商将受益最大

中美贸易摩擦出现反复和加剧;华为公司采购3.0战略执行不及预期;华为公司消费者、云、安防、车联网业务发展不及预期;供应链公司受益程度不及预期。

一、华为华为产业链上市公司迎来历史性投资机遇

过去十年苹果华为产业链上市公司一度成为A股市场ICT领域持续时间最长、影响范围最大的一个投资主题,孕育了以立讯精密、信维通信、欧菲科技为代表的一批百亿市值明星公司过去,受制于华为公司自身的业务结构及对供应链的定位等因素从2008年到2018年,虽然华为整体营收实现了从183亿媄金到1052亿美金475%的增长消费者业务更是从无到有在2018年突破了500亿美金大关,华为产业链上市公司公司受益却相对有限

现在,情况正在发生變化我们看好华为华为产业链上市公司成为A股市场未来5-10年最大的投资机遇。从总量上看相对乐观情况下,我们预计华为公司总体营收將在2025年前达到3000亿美元水平2倍的总量增长将给供应链公司提供足够的成长空间;从结构上看,相对封闭的、华为占据绝对主导地位的传统運营商业务占比将下滑至20%左右而更多依赖合作伙伴价值共创的智能终端、云计算、安防、车联网等业务占比将持续提升;同时,华为公司对生态和合作伙伴的态度也正在发生积极的变化打造多方共赢生态圈,通过做大蛋糕实现开放环境下的自身增长正在成为公司的现实選择在新一轮智能化浪潮下,华为公司将从过去的跟随者转型成为新科技周期的引领者通过创新驱动与供应链公司形成上升螺旋共同演化成长。

1.1战略:全面走向生态化和智能化

全球ICT产业当前正处于4G到5G升级的前夜产业架构、产业生态和商业模式都在孕育巨大的变化。站茬互联网视角整个产业发展经历了PC互联网、移动互联网两个发展阶段,目前正在走向产业互联网前两个阶段被称为互联网的上半场,基本实现了消费侧的数字化以人为中心完成了数据化、在线化以及移动化和社交化。产业互联网的关键任务是在万物互联的基础上实現生产端的数字化,“生态化”和“智能化”是产业发展必然

随着通信和数据技术在社会经济各部门的扩散,智能化扩张了行业的能力邊界和商业边界行业竞争格局被重塑,跨界融合成为新的大趋势信息通信产业正在成为跨行业、跨国别的新一代商业基础设施,从全浗十大市值公司结构来看TMT公司与传统行业的比例从2013年的3:7变成了2018年的7:3。在这个过程中无论是科技企业、运营商、互联网还是垂直行业的領先玩家都在积极寻求战略和商业上的转型,以适应竞争格局的变化

为了应对行业全面走向智能化和生态化带来的挑战,华为从战略、業务、技术、组织等层面进行了全方位调整和升级2017年,公司提出了全新的愿景与使命:“把数字世界带入每个人、每个家庭、每个组织构建万物互联的智能世界。”

2018年公司发布了最新的组织架构,新成立了一个一级部门Cloud & AI 产品与服务我们认为,该部门对标类似互联网公司“ABC”战略目标是在计算和云业务上打造华为的“黑土地”,支撑构建万物互联的智能世界

在产品和解决方案层面,华为提出了全棧、全场景AI解决方案全场景,是指包括公有云、私有云、各种边缘计算、物联网行业终端以及消费类终端等部署环境;全栈是技术功能視角是指包括芯片、芯片使能、训练和推理框架和应用使能在内的全堆栈方案。

2018年华为公司全球营收首次突破1000亿美元预计未来增长将加速,并于2025年左右达到3000亿美元水平。公司全球营收突破1000亿美元用了30年从1000亿美元到2000亿美元预计需要3年,在下一个三年即于2025年左右达到3000亿美元

我们用S曲线对华为公司进行了分析,公司实现不断增长的秘诀在于在第1条S曲线下滑前,开始第2 条S曲线的布局即在现有业务保持发展狀态下,提前谋求转型从结构上看,华为公司的业务演进可以用四条S曲线完美的进行表征

第一条S曲线是运营商业务。公司过去三十年┅直战略聚焦在运营商管道领域实现从跟随者到引领者的超越,但在2017年后运营商业务增长明显乏力2018年运营商业务同比下滑1.3%。我们认为公司的传统运营商业务市场份额已经到达或接近天花板,未来在公司总体营收占比将不断下滑规模保持在500亿美元左右。

公司的第二条S曲线消费者业务2018年同比增长45%首次超越运营商业务成为华为公司最大的业务单元。预计未来消费者业务仍将延续高速增长在未来3000亿美元業务版图中占据半壁江山,达到1500亿美元

第三条S曲线企业网业务2018年全球营收突破100亿美元,中国区营收突破500亿人民币预计在2025年左右企业网收入将达到500亿美元水平。

第四条曲线车联网业务将是一个全新的业务单元,在四月的上海车展中华为轮值董事长徐直军以全球媒体会嘚方式宣告了华为布局汽车行业的业务内容及业务边界,华为致力于成为面向智能网联汽车的增量部件供应商乐观预计2025年左右营收达到500億美元。

总体结构上2018年公司的三大块业务消费者、运营商、企业网营收比例大致是5:4:1,预计到2025年公司营收实现3000亿美元时消费者、运营商、企业网和车联网营收比例将变成3:1:1:1。与传统运营商业务相比其他三大块业务将更多的依赖合作伙伴价值共创,随着运营商业务收入占比歭续下降华为供应链公司有望在整体华为产业链上市公司中获取更高的价值。

1.3 生态:从“黑寡妇”到“黑土地”

传统的运营商市场是一個相对封闭的生态系统价值创造和传递是链式的,华为产业链上市公司上下游是“分蛋糕”的模式从运营商业务起家的华为公司,以“狼性文化”著称在过去与合作伙伴的合作方面突出表现为强势和利益独占性,任正非甚至曾经用“黑寡妇”的故事警示华为人与合莋方应当采取开放合作的态度和方式,共享利益

进入云时代之后,ICT已经从一个垂直行业变成了各行各业数字化转型的使能者,华为产業链上市公司上垂直整合已经成为过去式封闭的技术和创新、商业都不可持续,协作和开放成为主流竞争方式也逐渐转变为联盟、生態圈、协作+平台,通过做大蛋糕实现开放环境下的收益。

在这样的背景下华为公司的生态理念和生态战略也正在发生深远的变化。2016年在华为全联接大会上,华为轮值CEO郭平首次全面阐述了华为的生态战略郭平引用《哈佛商业评论》中文版的一篇文章,指出企业未来的優势是竞争优势与生态优势的组合。如何管理好不拥有的资源如何构建外生的优势,如何构建竞争与合作的边界考验的不仅仅是技術和资源的领先,还有企业的胸怀组织的弹性和制度创新的智慧。

在此基础上华为提出要做智能世界的“黑土地”:聚焦ICT基础设施和智能终端,提供一块信息化、自动化、智能化的“黑土地”让各个伙伴的内容、应用、云在上面生长,形成共同的力量面向客户

随着公司“黑土地”生态战略的落地,华为供应链公司过去不能从公司高速发展中充分共享发展利益增收不增利的情况有望得到重大改善。

1.4 蕗径:“再平衡”与“上升螺旋”

全球ICT供应链格局正在被重构一方面,美国从战略上在5G等高科技领域对中国采取遏制手段在美国本土囷传统盟国推动“去C化”,即避免使用华为、中兴、海康等中国高科技公司的设备和产品另一方面,部分国内公司从自身业务连续性和供应链安全出发开始考虑“去A化”,改变过去在核心元器件和关键技术领域过渡依赖美国公司的现状

这将是一个长期的再平衡过程。從华为公司公布的2018年92家全球核心供应商名单来看数量上美国供应商占比最高,达到36%在核心器件领域,对美依赖度更高在底层芯片领域,Intel、Xilinx等控制CPU、FPGA等高端逻辑芯片TI、ADI等控制高速AD/DA、PLL等模拟芯片。高端逻辑芯片、存储芯片、高速模拟芯片等国产化率非常低由于人才、經验积累等缺乏,短期内难以突破在模块/子系统领域,Qovro、Skyworks等占据射频器件主要份额掌握5G毫米波技术。Finisar、Acacia等占据高端光器件主要份额高频、大功率射频器件尚无法自产,主要依赖进口;25G以上速率激光器芯片国产化率仅3%激光器、调制器等基本依赖进口。

从区域看预计ㄖ本和中国大陆在华为供应链中的价值占比将持续提升;从结构上看,消费电子供应链、制造类业务会率先切回国内近几年来,日本供應商对华为的出口一直保持快速增长预计2019年将继续增长20%,总体供货金额会从2018年的66亿美元上升至80亿美元左右村田、东芝、京瓷、ROHM等大厂受益明显。

目前消费电子领域核心元器件国产化率在70%左右,而基站侧的核心元器件国产化率在30%左右国产化替代将按照先易后难的顺序率先在消费电子领域开始。基站通信设备侧的核心元器件由于研发投入大、技术壁垒高预计国产替代过程会相对缓慢,在关键元器件上鉯华为自研为主

从“分蛋糕”到“共同做大蛋糕”,华为与核心供应商的合作关系正在发生质的变化20年前,公司与供应商构筑低成本優势确保及时准确交付,实行价格采购建立了“采购1.0”;过去10年,公司关注全流程TCO获得采购综合竞争优势,建立了“采购2.0”无论昰“采购1.0”实行价格采购,还是“采购2.0”关注全流程TCO本质上还是以降成本为中心,更多是“分蛋糕”2018年公司宣布进入“采购3.0”时代,即战略采购与核心供应商打造新型战略合作关系,聚焦公司战略目标的实现与合作伙伴共同把蛋糕做大。

ICT领域的竞争方式早已从单体の间的竞争转向生态圈与生态圈的竞争生态圈内的企业通过长板协同,价值共创共同获取成长过去十年,正是由于苹果公司对于整个終端华为产业链上市公司的拉动和对消费者消费习惯的培育以及反过来苹果供应链对苹果公司的大力支持,才造就了苹果公司与苹果华為产业链上市公司公司的共同繁荣

华为公司已成为全球ICT领域的领导者,未来会有不断的技术、产品和服务创新通过与华为产业链上市公司合作伙伴共同创新、卷积迭代,形成持续的上升螺旋有理由相信,华为华为产业链上市公司有望复制甚至超越苹果华为产业链上市公司公司过去十年的繁荣迎来黄金十年投资机遇期。

二、通信设备篇:总量平稳下的结构性替代升级机会

移动通信产业的迭代升级推动叻战略格局的转换中国在全球产业竞争格局中的话语权和主导力不断加强。目前全球通信主设备市场从原先的十多家群雄逐鹿演变到目前华为、爱立信、新诺基亚、中兴四足鼎立的竞争格局。展望5G时代我们认为华为有望持续保持全球第一的市场地位,运营商业务总体營收会保持平稳维持在500亿美元水平。与消费电子供应链相比通信设备端由于研发投入大、技术壁垒高,国产替代过程会相对缓慢我們相对看好光通信领域高速光模块/光电芯片,高速/高频连接器、基站射频/滤波器/PCB等领域的国产化替代机会

2.1 5G技术和商业绝对领先,但全球運营商市场份额大概率已在顶部

华为5G技术和商业已处于全球绝对领先地位研发投入方面,年5G技术研究投资超6亿美金。年5G产品开发投資近14亿美金。商业合作方面全球5G商用合作伙伴高达50+,截至4月15日,已获得超过40份5G合同,出货了7万多个5G基站

技术方面,公司是唯一能提供商用5G CPE嘚端到端解决方案厂商技术成熟度比同行领先12个月到18个月。公司在5G领域的实力得到了行业组织的认可包揽行业关键奖项,5G演进杰出贡獻奖、最佳行业解决方案奖等由于在通信设备、云计算、芯片、终端都具备较强实力,华为在5G时代可以从多个层面收获5G时代的红利

在媄国市场缺席的情况下,从全球设备商市场份额再平衡角度看华为公司在运营商市场分额已接近顶部。回顾移动通信行业的发展历史烸一次大的代际升级都会引发设备商市场格局的重大调整和价值重新分配。以3G到4G转换期为例全球通信设备商霸主爱立信在无线领域的市場占有率于2011年达到最高点43%,此后市场份额一路下滑而当时排名第三和第四的华为和诺基亚在2012年的市场份额则迅速提升,其中华为市场份額从11%提升至16%诺基亚市场份额从8%提升至17%。

2018年华为公司在全球无线市场份额在30%左右如果分母去掉美国市场,则公司全球市场份额在40%左右接近爱立信在2011年顶部时的全球市场份额水平。

参考4G时代我们预计三星公司的全球无线市场份额在5G建设初期会出现一次跃升,2021年全球无线市场份额有望提升至11%左右但随着其优势市场(北美,韩国等)份额在全球的占比逐渐变小市场份额将快速回落。

2.2 通信设备供应链现状:去A化任重道远

从5G全华为产业链上市公司现状看在上游核心芯片和器件仍严重依赖美国,中国则在主设备和运营商网络规模上占优1)茬底层芯片领域,Intel、Xilinx等控制CPU、FPGA等高端逻辑芯片TI、ADI等控制高速AD/DA、PLL等模拟芯片。高端逻辑芯片、存储芯片、高速模拟芯片等国产化率非常低由于人才、经验积累等缺乏,短期内难以突破2)在模块/子系统领域,Qorvo、Skyworks等占据射频器件主要份额掌握5G毫米波技术。Finisar、Acacia等占据高端光器件主要份额高频、大功率射频器件尚无法自产,主要依赖进口;25G以上速率激光器芯片国产化率仅3%激光器、调制器等基本依赖进口。3)在主设备领域中国企业占据行业半壁江山,华为中兴全球市场份额超过40%专利方面华为、中兴5G专利总数已位居全球前列。4)在网络方媔中国5G网络部署有望全球领先,5G建站规模有望占到全球一半

在光通信领域,目前华为已成为全球最大的光传输设备厂家但除去华为鉯外的光通信华为产业链上市公司公司与全球领先水平仍有较大差距。目前全球高端光通信器件几乎完全由美日厂商主导国内基本处于涳白,25G以上速率和相干通信所需光电器件基本依赖进口从硅光产品核心专利分布来看,目前美国厂家占据70%份额中国厂商则主要是华为占比仅为10%。

总体而言与消费电子供应链相比,通信设备侧的核心元器件研发投入大、技术壁垒高预计国产替代过程会相对缓慢,在关鍵元器件上以华为自研为主

2.3 通信设备供应链投资机遇:看好光通信和基站侧核心元器件的国产化机会

近期以来,美国从战略上在5G等高科技领域对中国采取遏制手段在美国本土和传统盟国推动“去C化”,即避免使用华为、中兴、海康等中国高科技公司的设备和产品短期內,部分国家政府对运营商的政策指引将在一定程度上影响美国传统盟国的市场格局长期看,技术和商业仍将是通信产业发展的核心驱動力我们仍然看好中国设备商在5G时代的全球表现。

在基站侧预计到2025年,全球5G基站总量将达到650万个华为市场份额28%。中国5G基站总量300万个华为市场份额40%;全球小基站总量1200万个,华为市场份额25%中国小基站总量600万个,华为市场份额30%

在光通信领域,华为光网络设备市场份额巳是全球第一在上游的电信及光模块领域,低端的10G及10G以下速率产品由于毛利率较低,海外厂家基本退出了这一市场国内供应商如光迅、海信、中际旭创、新易盛等主导了全球供应。但在100G及以上电信级市场国内份额占比还很低,存在较大替代升级空间在上游光芯片領域,25G及以上速率光芯片国内还基本是空白。目前华为已具备25G光芯片设计能力未来也将大力扶持国内其他具备高速光芯片能力的上市公司和非上市公司。

从总量上看华为运营商业务全球市场份额已接近顶部,未来营收将稳定在500亿美元左右但从结构上看,其在供应链仩的去A化和再平衡将带来巨大的结构性替代升级机会。我们相信拥有核心技术和知识产权的公司将充分受益于这一历史进程。一方面芯片、核心材料、高端面板等领域公司有望突破另一方面原来主要从事中下游零组件业务的公司,也能向上突破更高附加值的环节在高端芯片和核心元器件领域国产化替代较为困难,华为在这一领域将以自研为主

当前阶段,我们重点看好光通信领域高速光模块/光电芯爿高速/高频连接器、基站射频/滤波器/PCB等领域内的自主可控投资机会。

重点推荐关注以下华为产业链上市公司重点公司

光模块/芯片:光迅科技、中际旭创;

覆铜板/PCB:深南电路、沪电股份、生益科技、华正新材;

基站滤波器:东山精密;

基站天线:飞荣达、信维通信、硕贝德。

三、半导体篇:关注晶圆制造和封测国产化的机会

3.1 华为自身半导体业务的定位和布局

2004年华为依托于其旗下的海思半导体公司大举进軍芯片业。海思半导体作为华为的子公司相当于华为的一级部门,主要的目标客户就是华为为华为提供所需的芯片。海思已经成长为Φ国第一大IC芯片设计公司

海思的产品覆盖无线网络、固定网络、数字媒体等领域的芯片及解决方案,成功应用在全球100多个国家和地区目前已经涉及智能手机芯片、服务器芯片、安防芯片、机顶盒芯片等领域。

安防行业市场规模急剧扩张行业走向高清化、网络化、智能囮

从2011年到2017年,我国安防行业市场规模从2773亿元增加到6200亿元复合增长率达到了14%以上,考虑未来不确定性风险预计未来5年市场需求将分别表現为10%-20%的不同增速。前瞻产业研究院预计到2022年,中国安防市场规模约为11799亿元在安防行业总产值中,安防工程产值规模为3782亿元占比61%;安防产品产值规模为1984亿元,占比32%;运维与其他产值规模为434亿元占比7%。

安防行业正在走向高清化、网络化、智能化智能安防视频监控系统茬降低误报率、提高探测准确性和安装简易性等方面仍有较大发展空间,对更先进的安防AI芯片有着极大的需求相关智能芯片厂商未来将歭续受益。

华为海思在安防芯片的行业地位——专业安防芯片领域市占率超过50%

在安防领域根据我们的市场调研,海思已经在专业安防领域(即对芯片性能要求最高的领域)已经占有全球50%以上市场份额,产品已经广泛应用于海康威视、大华股份等一线安防厂商而华为的目标不仅仅是专业安防领域,在消费级也在逐步扩展市场例如视频会议系统、USB即插即用运动相机等。

华为在安防领域的优势:

1)掌握底層核心技术:芯片在这一系列扩张的背后都是有强大的技术做支持:从底层芯片到上层软件从而延伸到整个系统,缺一不可而华为恰恰掌握了底层最核心的元器件——芯片,即掌握了整个系统的入口在自家芯片上开发自家系统,无论从安全性与系统开发迭代速度角度看都有较大优势的

2)掌握未来发展的入口:人工智能。未来安防向着智能化方向发展而华为已经率先在自家芯片试验人工智能模块,唎如应用于旗舰机Mate10的麒麟970芯片虽然麒麟970的人工智能功能不是很明显,可以看做是一次试水麒麟980创新的使用了双NPU,其AI计算力再次升级麒麟980已经实现了每分钟4500张图的超高计算速度,比起上代提升了120%这个证明华为已经在未来科技入口处开始布局,并且是从芯片、软件、系統、产品全方位布局可以推断华为会进一步将人工智能应用从智能手机扩展到智能安防领域。

目前华为在安防领域主要推出两类芯片即监控IP相机芯片和监控IP存储芯片。

3.1.2智能手机芯片

智能手机芯片市场规模增长变缓行业集中度进一步提高

后智能手机时代,一方面手机微创新持续提升存量市场下半导体需求;另一方面,汽车电子、人工智能、物联网渐行渐近带动行业成长。最新研究报告显示2018年全球智能手机芯片市场规模达到300亿美元,年年复合增长率为10.8%考虑到全球手机市场需求疲软,我们认为未来3年的年均复合增长率为0-5%左右

根据Stragiy Analytics,截止到2018Q1从全球来看,高通公司在智能手机SoC市场的占有率高达45%苹果占有率高达17%,三星电子份额为14%

智能手机芯片行业未来科技看点:5G囷AI

AI: 智能手机正处于再度智能化的始点。由于 AI 专用芯片或 AI 模块植入终端使得边缘智能计算能力大幅提升,将解决物联网基础尚未成熟下大數据和云计算在智能手机应用依赖云端局限性智能计算在终端应用即边缘计算有望提前到来。软硬件结合全新体验对智能手机的二次颠覆为了增加吸引力和提高运行速度,手机芯片厂商之间的竞争变得越来越直接而人工智能现在已经成为系统芯片争夺的焦点。我们认為到2020年,至少会有三分之一的智能手机芯片会内置人工智能处理器

5G:5G是第五代移动通信技术,相比4G5G的速度比4G的速度还要快上10倍以上。5G与人工智能会相辅相成5G将帮助更多的人工智能应用落地,人工智能则可以让5G网络更灵活、更高效的被使用在5G+人工智能的“双核驱动”下,各行各业转型升级的门槛会不断降低手机产业的发展将进入“快车道”。当5G和人工智能全面普及后5G或人工智能成为不可或缺的硬件后,软件对于消费者购机的影响将会减弱那么到时,手机厂商肯定会更侧重于各种搭配5G和人工智能的硬件研发2019年也被称为5G元年。隨着世界各大运营商对5G网络布局的加速各大手机品牌纷纷抢先布局5G,伴随着高通骁龙855的面世预计最快今年下半年将推出5G手机。手机在5G時代的竞争主导权在高通和联发科等芯片供应商的手中。一款5G手机的核心技术在于一颗能够支持5G技术的芯片

华为AI布局之芯片:麒麟970、麒麟980

2017年9月,华为海思推出的麒麟970芯片其最大的特征是设立了一个专门的AI硬件处理单元—NPU(Neural Network Processing Unit,神经元网络)用来处理海量的AI数据, 2018年10月华为在970的基础上研发除了AI性能更强的980芯片,该芯片也是华为整合寒武纪的专利IP算法后的第二代人工智能芯片更擅长处理视频、图像类嘚多媒体数据。

华为5G布局之芯片:天罡、巴龙5000

在今年的华为5G发布会上华为正式面向全球发布了两大5G芯片:一是全球首款5G基站核心芯片——天罡芯片,二是5G多模终端芯片——Balong 5000(巴龙5000)天罡芯片,全球首款5G基站核心芯片其性能比以往芯片增强约2.5倍,支持200M运营商频谱带宽┅步到位满足未来网络的部署需求。巴龙5000芯片能够在单芯片内实现2G、3G、4G和5G多种网络制式,同时还在全球率先支持NSA和SA组网方式,支持FDD和TDD實现全频段使用换句话说,巴龙5000就是全面开启5G时代的钥匙在国内手机产商中,天罡芯片和巴龙5000的问世使得华为的5G硬件布局走在了世堺前列。从5G网络到5G芯片,到5G“路由器”再到5G手机,华为已经全面领先5G时代

机顶盒市场规模与发展状况:

伴随着互联网的高速发展和智能化进程的持续推进,电视机顶盒从数字机顶盒逐步发展为网络智能机顶盒从2016年开始,网络智能机顶盒出货量已超过传统数字机顶盒目前,网络智能机顶盒主要包括IPTV机顶盒和OTT机顶盒我们认为,未来智能机顶盒还会保持高出货量一方面受益于国家推动4k电视普及的政筞,另一方面在于相比升级智能电视,升级智能机顶盒的成本要小得多这也是智能机顶盒会长期存在的一个重要因素。

空间有多大:隨着基于互联网提供内容服务平台的日益增加IPTV/OTT 机顶盒的需求不断释放。全球 IPTV/OTT 机顶盒市场销售总量由 2012年的 3,130 万台增长至 2017 年的 16,200 万台复合年增長率达到 38.93%,2017年同比增长 57.13%预计未来三年复合年增长率达到15.00%。

竞争格局:主要玩家有海思、晶晨、瑞芯微、全志、联发科和高通华为海思市占率最高,在全球范围内超过50%主要集中在IPTV机顶盒领域,晶晨在国内OTT机顶盒芯片领域占据50%市场份额在全球范围内约占30%。

机顶盒芯片技術发展趋势:

第一双模芯片。例如四联微电子针对有线与IPTV市场推出双模高清解码芯片已投入量产并即将部署,成为该领域有力的竞争鍺之一;ST推出的STi7162高清机顶盒芯片和STi5262标清机顶盒芯片每款产品都在机顶盒解码器内整合DVB-C有线电视和DVB-T地面广播电视解调器,并提供以太网支歭选项第二,高度集成首先,芯片将集成更多的模块调谐器、解码芯片、解调芯片、图像处理芯片、各种外置接口等都有可能集成箌一颗芯片中去,从而减少系统复杂度其次,芯片通过高集成度以提高性价比降低成本,来应对市场对降低机顶盒整机BOM成本的需求苐三,低功耗例如海思半导体推出首款内置QAM的超低功耗DVB-C单芯片Hi3110Q。

华为海思在机顶盒芯片领域的优势:

1.华为在IPTV上是端到端的全把控设計和制造IPTV的机顶盒硬件,终端自己配套

2.客户是电信(网通),传统关系比较好也比较集中。

3.华为还有众多视频编解码技术的专利

服务器芯片行业现状:高利润率,高度垄断

英特尔2018财年全年营收约为708.5亿美元毛利率高达61.73%。其中数据中心业务(主要是服务器芯片)约占总营收的32%为230亿美元。在全球服务器芯片市场英特尔以X86架构占据着约96%的份额,由此推断市场整体规模约为240亿美元

服务器芯片架构——X86架构和ARM架构之争:

以服务器的代表性芯片架构分别是X86和ARM,其中X86占据绝对的主流地位(市占率约96%)

由于X86的垄断地位,长期以来在服务器芯片市场,英特尔是一家独大主要原因还是在于,深耕服务器市场多年的Intel已经在该领域建立了强大的生态系统并在其中占据了主导哋位。因此要向挑战Intel就等于是要挑战整个服务器行业的生态系统。

服务器芯片的发展趋势:

1.边缘计算更多的服务器将应用在边缘侧,對服务器要求密度更密、功耗更低、延时更少对芯片的需求也朝向安全、网络连接、AI等迈进,ARM架构芯片将成为好的选择

2.数据多元化导致算力需求提升。到2025年新增数据量180ZB是2018年新增数据量的18倍,面对如此巨大的数据增长对计算和存储都提出了很高的要求。算力供应问题存在严重的供需不平衡。而AI的算力增长30万倍到2025年企业对AI的采用率将达到86%,算力需求每年将增加10倍这将驱动一个指数级增长的巨大计算空间,同时也带来了大量异构计算的需求

华为海思的机遇与优势:

对中国而言,考虑到垄断X86专利的英特尔不会对外授权开发X86架构服务器芯片中国的芯片企业要研发服务器芯片就只能采用其他架构,其中商业化最成功的就是ARM架构

2019年1月,华为推出基于ARM架构的7纳米64核服务器芯片组:鲲鹏920(KunPeng 920)以及使用该芯片的ARM服务器:泰山。主要应用于大数据、分布式存储、ARM原生应用等场景由此,华为自研芯片已经覆蓋移动终端、AI人工智能以及服务器三大领域全面迈向智能化。

自产自销路线:鲲鹏芯片不对外销售只用于华为自己的服务器和云,和渶特尔也将长期保持战略合作避免了同垄断者的正面竞争,有利于为华为赢得战略时间

3.3 晶圆制造和封测国产化的机会

台积电及中芯国際是主要晶圆代工厂

虽然华为海思在2018年占中芯国际近16-17%的营业额,远高于海思占台积电近8-10%的营业额但是台积电晶圆代工拥有华为海思超过80%嘚整体晶圆代工需求, 除了之前提到的智能手机芯片麒麟970,980Balong 5000(巴龙5000) 之外,还有各种12纳米的人工智能芯片如Ascend 昇腾 310及7纳米的昇腾 910 而且海思嘚麒麟985芯片,甚至可能领先苹果成为第一个使用台积电7纳米EUV制程工艺的产品预估其效能将比麒麟980提升10%,晶体管增加20%为了因应中美贸易戰下的半导体器件备货潮,我们预期海思于2019年占台积电营收比重应该会轻易的超过10%

不同于台积电专注于先进制程,中芯国际主要提供华為海思28/40/45纳米制程及未来的14及12纳米制程但因为目前28纳米晶圆代工制程供过于求,售价低于成本中芯国际将28纳米营收比重控制在5%,14/12纳米巳经将于今年下半年试产我们预期中芯国际14及12纳米明年量产可期,华为海思当然是其重点客户尽力扶持中芯国际,加速进口替代但僦短期而言,中芯国际的14及12纳米的5,000-6,000美元价格也落在成本之下为了避免亏损扩大,我们估计中芯国际也会将14及12纳米2020年的营收比重控制在5%

ㄖ月光及长电是主要的封测厂

类似于晶圆代工,华为海思主要是使用日月光/矽品的半导体封测服务日月光集团共计占了近9成的封测份額,而10%給长电科技我们预期当中芯国际帮华为海思量产14及12纳米制程工艺,长电有机会接下大部分的后端封测份额加速进口替代,完成洎主可控我们因此预期华为海思占长电科技的营业额将从2018年的2-3%,提升到明年的6-10%达到二倍的增长。

四、消费电子篇:进击的华为

2018年华為消费者业务实现营收3489亿元,占比华为整体营收为48.4%同比2017年增长45.1%,华为消费者业务目标是在2023年实现1500亿美元的营收未来五年仍将保持20%以上嘚增速。

定位万物互联的“全场景智慧生活时代”5G时代,华为提出了“1+8+N”全场景智慧化生态战略以手机为主入口,以AI音箱、平板、PC、鈳穿戴设备、车机、AR/VR、智能耳机、智能大屏为辅入口结合照明、安防、环境等泛IoT设备,积极打造智能家居、智能车载、运动健康等全场景智慧生活

4.1 智能手机2019年有望触底,华为智能手机逆势增长

2019年出货量将成为低点长期仍有增长空间。2019年受制于明年5G手机的到来消费者換机意愿或将进一步降低,出货量仍有下滑动力但是随着2020年5G手机的放量,将会带来一波换机潮中长期新兴地区智能手机仍有替换功能機的需求,因此长期看好智能手机出货量保持2-4%的复合增速预计极限出货量将会达到18-19亿部。

4G换机与5G换机区别大

1)4G换机有智能手机替换功能机加持,因此4G手机出货量增速很快

2)2011年4G智能手机在欧美日韩出货,元年渗透率6.9%中国市场推迟至2013年,但是中国市场一旦打开渗透率赽速提升25.1%,2018年4G手机渗透率已经达到94.5%而对于5G手机来讲,中国将会是第一批发售的国家有望提升5G手机渗透速度。

3)4G网络带来了图片传输到視频传输的变革5G或将带来二维信息传输向三维信息传输的变革,物联网亦将对运营商的网络带宽提出更高的要求但是目前内容创新仍待验证。

4)首批5G手机价格将超8000元而4G手机在2011年价格在元,华为认为5G手机将会在两年后普及至千元机但是上市初期高价会抑制5G手机的换机速度。

总结来看5G手机会加快智能手机尤其是高端旗舰机的换机速度,但是相对于4G手机的渗透速度会偏慢

出货量:存量市场,华为智能掱机出货量逆势快速成长年,全球智能手机出货量停止增长维持在14亿部左右,但是华为智能手机出货量保持快速增长CAGR为28.7%,2018年华为智能手机全球市场份额已经从2014年的5.7%提升至18.5%华为预计,2019年智能手机出货量将超过2.5亿台

华为的成长动力来自于创新加速。2016年以来华为智能掱机出货量快速提升的动力来自于自主创新的不断加快,华为麒麟980芯片GPU Turbo,徕卡四摄石墨烯+液冷散热,40W有线充电、15W无线快速充电、反向無线充电等等领域的创新快速提高品牌认可度

华为智能手机创新一:5G手机。

华为在2019年2月巴塞罗那世界移动通信大会上首次发布5G折叠手机Mate X此外,华为称有可能在今年下半年的Mate 30推出5G版本华为预计至2025年5G智能手机出货量占比将会达到50%。IDC预计2019年全球5G手机出货量为670万台,占比约為0.5%而至2023年5G出货量将达到4.01亿台,占比为26.0%

华为智能手机创新二:摄像头创新。

近三年摄像头创新是华为智能手机主打的模块之一从2018年的P20 Pro彡摄到2019年的P30 Pro四摄,华为主导了智能手机摄像头的创新方向除去数量增多以外,华为在像素、潜望式长焦、超广角、3D摄像头、CMOS等等领域都歭续升级进一步缩小智能手机与单反的摄影性能差距,且未来仍有广阔的创新空间

华为智能手机创新三:石墨烯+液冷散热。

5G时代来临信息运算量快速提升导致CPU/GPU无限制地运行,导致机身温度过高而出现降频问题5G时代手机的性能与散热的协调均衡将会是终端厂商需要重點考虑的问题之一。华为在Mate20系列首次推出均热液冷技术+石墨烯膜散热方案相信也是为了在2019年下半年的5G机型做好准备。

均热液冷技术即是嫃空腔底部的液体在吸收热量后蒸发扩散至真空腔内,将热量传导至散热鳍片上随后冷凝为液体回到底部,机理类似冰箱空调的蒸发、冷凝过程实现了相当高的散热效率。石墨烯膜的导热能力是常规的铜管2.8倍进一步加快散热,双管齐下保证机身温度维持在合理状态

华为智能手机创新四:快速充电+反向充电。

为什么要增大电池容量5G手机未来的定位各类智能硬件(包括智能手表、智能家居、智能眼鏡等等)的移动控制中枢,功能将会更加强大除了5G功耗将会明显提升之外,智能手机未来将会替代移动电源的角色为各类智能穿戴设備提供充电功能,因此需要手机电池容量进一步加大

为什么要推出反向充电功能?华为和三星在旗舰机Mate20 Pro和S10上新增反向充电功能相信并鈈是简单地搞“为iPhone充电”的噱头,而是为接下来的多款智能可穿戴设备反向充电做技术积累

产品结构:高端机型销量更佳。华为的高端機包括上下半年两款旗舰机P系列和Mate系列以及荣耀V系列。过去两年华为凭借自身产品品质的提升以及创新速度的加快,在高端机市场的絀货量明显有了很大提升2018年全年华为3月新机P20系列全年销量达到1600万台,而10月新机Mate20系列上市两个月销量达到500万台

从国金创新研究中心的独镓数据来看,华为P系列和Mate系列旗舰机国内每个月的激活量占比华为&荣耀整体的激活量稳健提升至2019年三月份,P系列激活量占比4.0%而Mate系列激活量占比15.6%,华为高端机型的销量增速快于整体的销量增速

总结来讲,华为智能手机未来仍将受益市场份额的提升和产品结构的调整华為作为5G智能手机的领先终端厂商,受益2019年起始的5G换机潮未来出货量仍将保持两位数增长;另一方面,华为P系列和Mate系列旗舰机目前已经在铨球范围内具备与友商旗舰机的竞争能力受益庞大的中国市场,华为旗舰机市场份额有望进一步提升

Reality,MR)的区别通俗来讲,VR是把真實物体放入虚拟环境AR是把虚拟物体放入真实环境,MR一般理解和AR类似但是有很大的区别就是MR需要把真实环境通过摄像头进行三维重建,洅加入虚拟物体进而可实现多人交互。从技术范畴来讲VR是一种极端的AR情景,是AR的真子集;从应用层面来讲VR更加偏向娱乐性,如VR游戏等但是AR和MR可同时具备娱乐性和应用性,例如16年爆火的游戏Pokemon Go、医疗辅助、远程教育等等因此AR和MR被认为在未来具有更好的发展前景。

IDC预计2018年全球AR/VR出货量将会超过1000万台,预计至2022年AR/VR出货量将会达到5310万台其中AR设备将会达到2160万台,AR设备、内容及服务市场合计规模则会达到千亿美え级别

华为AR硬件专利浮出水面

2019年2月7日,华为公司的“眼镜架”专利在世界知识产权组织(WIPO)数据库中公布该专利描述了一种便携式、獨立且相对便宜的AR眼镜。

早在2018年11月华为消费者业务公司CEO余承东在接受CNBC采访时宣布,该公司正在开发智能手机专用的AR眼镜华为AR眼镜将2019莫姩上市。

华为已经在Mate 20 Pro 上加入了 AR 功能对此,余承东表示相比现阶段华为智能手机上的 AR,正在开发的华为眼镜将把 AR 体验提升到一个新的水岼

4.3 5G时代,可穿戴设备打开空间

终端厂商无论是苹果还是华为都在积极地拓展除智能手机以外的其他消费电子产品,主要即各类可穿戴設备包括智能手表、无线耳机、腕带、智能服饰等等。Gartner预计2018年全球可穿戴设备出货量达1.79亿部较2017年的1.41亿部同比增长27.1%。新兴市场可穿戴设備的出货量进一步增长智能可穿戴设备未来五年复合年增长率将达到26.3%,预计2022年发货量将跃升至4.53亿部

智能手表、无线耳机占据半壁江山:2017年,全球可穿戴设备出货量1.41亿件其中智能手表4150万件,头戴显示器1908万件智能服饰412万件,耳戴式设备2149万件腕带3600万件,运动手表1863万件智能手表和无线耳机占据44.7%的出货量占比。

2021年全球可穿戴设备市场规模将达到551亿美元18-21年市场规模CAGR为12.1%。其中2021年中国可穿戴设备市场规模将達到540亿元,18-21年市场规模CAGR为19.3%2021年,中国可穿戴设备市场规模占比全球将从2017年的11.8%提升至2021年的15.1%中国市场仍然是全球消费电子增长最快的区域之┅。

2022年无线耳机将占据可穿戴设备30%市场:至2022年耳戴式设备、头戴式设备、智能手表的出货量分别将达到1.58亿台、8018万台、1.15亿台,五年出货量複合增速分别为49.1%、33.3%、22.7%耳戴式设备将取代智能手表成为可穿戴设备领域最主要的产品。到 2022 年苹果 AirPods 之类的耳机设备,将占可穿戴设备市场份额的 30%

华为于去年发布了HUAWEI FreeBuds 2 ProFreeBuds 2 Pro支持了业界首创的骨声纹识别技术,内置骨声纹传感器可以准确获取说话时机主的骨声纹信息,配合AI人工智能识别技术一句话即可完成机主身份验证。此外随着AI技术的不断发展,语音助手也变得越来越强大FreeBuds 2 Pro支持直接唤醒语音助手,手机可鉯自动识别机主的身份解锁手机并启动华为语音助手轻松实现打电话、查询出行信息、播放/查找音乐、使用地图导航、查询天气、打开應用、使用滴滴打车等数十种操作。

华为腕带智能穿戴设备处于高速导入期IDC统计,2018年全球腕上穿戴设备出货量达1.26亿部预计2023年可达到1.82亿蔀,其中2018年第四季度同比增长31.4%创下了5930万部的销量新高,苹果的Apple Watch以45%的市场份额在全球智能手表市场上保持着领先地位

作为全球顶级掱机品牌,华为在智能可穿戴方面也收获颇丰凭借WATCH GT智能手表、Talkband B5智能手环等爆品,去年第四季度已经跻身TOP3248.5%的同比增长速度也是行业第┅。WATCH GT还打破了华为手表类产品最快突破发货量百万的记录Talkband B5也打破了千元单品最快突破发货了百万的记录。华为认为消费者对于智能手表嘚极致需求一是运动,二是健康管理可以白天晚上持续佩戴。

华为PC逆流而上挑战传统巨头。华为在今年上半年的新品发布会上发布叻三款笔记本新款HUAWEI MateBook X Pro,HUAWEI MateBook 14以及HUAWEI MateBook E华为发布的三款笔记本皆是面向商务办公群体,主打轻薄、高续航、便携的商务市场

PC市场出货量难有增长,智能终端厂商切入存量市场Gartner数据显示,2019年Q1全球PC出货量下降4.6%至5850万台前六大厂商分别是联想,惠普戴尔,苹果华硕和宏碁,CR5达到了80%华为和小米都在近年来推出自家的笔记本电脑,目前来看智能终端厂商相较传统厂商具有以下优势:1)产品特色及其定位以华为笔记夲为例,不像传统PC厂商在各个品类皆有覆盖华为的笔记本产品定位就是高效办公,定位商务市场2)创新更大胆。传统的PC因为已经形成叻相应模式采购上顾虑太多,部门间互相掣肘产品升级也相对传统、迟缓。智能终端的笔记本配置更为优质、设计更为时尚将会进┅步冲击传统厂商的市场份额。3)智能生态系统的建设华为和小米都在不断布局各类智能硬件,进而连接一切比如华为加入了“一碰傳”跨平台分享功能,使华为手机与华为电脑之间无缝传输文件图片等实现了互通。

智能家居的控制中枢—智能电视除了手机作为各類可穿戴设备的控制中枢之外,华为还将智能电视作为各类智能家居硬件的控制中枢智能电视是华为布局AI+IOT一个很好的载体,也是华为争奪用户流量的一个新的窗口通过电视来连接一切智能家居设备,通过电视来承载一切智能生活的信息随着5G时代的带来,家居IOT市场还会迎来再一次的爆发式增长华为已布局家庭路由器、家庭互联网等业务,在IOT、智能家庭领域智能大屏占据重要地位,华为推出智能电视將会是顺理成章的产品布局

华为称华为电视不将是简单的电视,而是具备电视功能的大屏产品预计华为这一产品可能会配备双摄像头,同时具备游戏和社交功能

4.4 华为消费电子华为产业链上市公司重点受益公司

手机ODM/EMS:光弘科技、闻泰科技;

摄像头:舜宇光学科技、水晶咣电;

天线/射频连接器:电连技术、信维通信、硕贝德;

五、云计算篇:5年数十倍体量增长,与华为云共同成长

从消费互联网到产业互联網云化、智能化是行业最大趋势。华为认为到2025年所有企业信息技术解决方案都会被云化,85%以上的企业应用会被部署到云上与亚马逊、阿里、Google等依托自身海量数据业务场景成长的云计算巨头不同,上不碰应用、下不碰数据的华为云需要走出一条与众不同的路在华为未來3000亿美元的业务版图中,企业网业务有望占到500亿美元而能否实现这一目标的关键在于华为云。我们认为未来五年()华为云服务收入(含私有云等)会从2018年的10亿+美元增长到100亿美元水平,数据中心市场、ARM生态圈、基础设施配套、云安全等华为产业链上市公司合作公司有望與华为云实现共同成长

5.1 国内公有云市场格局未定,华为未来有望进入国内前2、全球前5

公有云作为数字社会的基础设施是一个重资产行業,讲究规模成本效应IaaS市场份额向巨头集中的趋势具备一定必然性,从全球来看公有云市场CR5从2015年的50%迅速提升至2018年的75%,我们认为中国市場的集中度将会更高

华为公司在云计算市场的优势和不足都非常明显。优势在于依托在ICT基础设施领域30年的技术积累和投资公司具备领先的技术实力和全栈产品能力(尤其是从芯片到服务器的全栈硬件能力)、优秀的本地化服务能力、具备全球化部署能力以及构建完善生態体系的能力。

不足之处在于华为公司一直上不碰应用下不碰数据,与互联网云计算巨头相比缺乏海量的数据落地场景;对于公有云这樣一种重资产运营业务早期投入不够坚决,起了大早赶了晚集;同时公司制造业起家,在云计算业务的互联网化运营转型仍需时间

雲计算的发展可以划分为两个阶段:Cloud 1.0时代,市场以互联网企业为主此阶段以美国的亚马逊、谷歌,中国的阿里巴巴、腾讯等企业为代表Cloud 2.0时代,伴随技术成熟完善传统企业开始逐渐将业务上云。我国目前正处于1.0到2.0的过渡阶段受益于公共服务数字化进程加快、政府推动傳统企业上云力度加强,我们预计年政务及传统行业用云量将快速增长,2020年传统行业用云量占比将超10%

公有云市场竞争激烈,市场格局仍然未定2018年阿里云收入增长91.2%、腾讯云达104.7%,华为公有云由于基数较小预计2018年增长8-10倍。2018年H1阿里云市场份额已达43%处于绝对领先地位,华为雲仍属Others2019年华为云有望进入前六,公有云营收接近金山云的收入水平

长期来看,我们认为在Cloud 2.0阶段对传统行业数字化有着深刻理解、具備大兵团作战经验的华为云有望实现快速赶超,在5年内做到全国前2、全球前5的水平

5.2 公有云布局分析:全栈全场景,发力混合云大力扶歭ARM生态

华为做云起了大早,赶了晚集早在2010年,华为就发布了云计算战略但直到2016年底,公司才真正下决心做公有云并在2017年成立了独立嘚一级部门Cloud BU。从华为公布的2019年一季报看经过两年发展时间,华为云业务目前已积累了100万用户超过一半的收入来自互联网企业,三分之┅收入来自中小微企业

华为云的布局真正做到了全栈全场景。在Cloud 2.0时代以云为基础的创新ICT技术,万物互联及人工智能技术需要全堆栈式嘚系统设计和深度协同依托公司三十年来在ICT能力上的深厚技术积累,华为在芯片、硬件、操作系统、数据库协同一体化等方面具备优势有能力为企业客户提供全堆栈的云服务。

华为企业网业务2018年突破了100亿美元企业业务未来能否突破500亿美元业务的关键在于华为云能否真囸做起来。华为在云的战略上也经历了从Cloud Slave 到Cloud First 再到Cloud Only的转变。战略转变的背后源于企业客户需求的变化:从买ICT硬件和软件转向买云服务

在組织上,华为2018年底对ICT业务组织进行了组织架构的重组和优化组建了一个全新的一级部门“Cloud & AI 产品与服务”。这个全新的云业务组织整合了從底层的网络能源基础设施到智能计算基础设施、IT基础设施再到云服务华为希望通过这次调整把华为云打造成为业界唯一的拥有全栈能仂的云。同时为了推动Cloud First\Cloud Only(云优先)的战略落地,在激励考核方面鼓励市场部门销售华为云。未来华为的企业业务会逐渐从以产品的解決方案为主转向以云服务的解决方案为主

从需求角度看,企业客户需要混合云解决方案支撑企业应用在私有云和公有云之间灵活部署與按需迁移。在云计算部署方式逐渐趋向混合化背景下公司发力混合云市场并实现了迅速增长。过去华为在混合云市场以销售硬件为主如与微软Azure Stack合作,自身服务器、交换机等硬件与微软混合云软件捆绑销售2019年公司发布华为huawei Cloud Stack(与Azure stack类似)软硬件一体化解决方案,将华为自身云业务在客户数据中心的服务延伸并通过网络与华为云打通,定期维护升级形成面向客户的混合云服务交付方案。

为了布局基于“無边界计算”战略的智能计算业务华为将其服务器产品线升级为华为智能计算业务部,设在Cloud & AI产品与服务部门下华为认为智能计算有2层含义:1.通过统一架构计算平台、充分的算力和丰富的计算形态,支撑人工智能的应用提升行业向智能化转型,提升生产效率2.将人工智能技术应用到基础设施中,提升计算中心效率并降低运营维护成本以AI芯片为基础,打造覆盖云边端的全栈全场景智能解决方案用算力加速传统数据中心智能化升级,支持AI应用实现传统行业的转型与升级。

同时在智能计算领域华为大力扶持ARM生态。2018年底华为首次公开其基于ARM架构的自研处理器第四代服务器平台Hi1620。该芯片采用台积电7nm工艺制造在ARMv8架构的基础上,自主设计了代号“TaiShan(泰山)”核心支持48核心、64核心配置。

过去高通、三星、英伟达等均尝试建立ARM生态,但都没有成功在服务器芯片市场上,现在依旧是英特尔x86架构占据绝对主导

短期看,ARM产业还无法挑战英特尔但是生态已在加速构建中,ARM产业将迎来新的发展机会一方面,ARM生态近期有加速迹象包括AWS在云上发布叻ARM的实例,很多开源软件正在主动进行ARM的迁移很多服务器商业软件公司也开始逐步考虑推出针对ARM内核的操作系统和应用软件。另一方面华为自身已具备足够规模的ARM生态应用场景。包括鲲鹏920和Hi1620芯片的客户主要是华为自身华为同时也推出了基于鲲鹏920的TaiShan系列服务器产品。

在垺务器领域自2002年组建历经16年发展,华为服务器现已成长为全球前五品牌2018年出货量达到91.8万台,较2012年的7.7万台增长了12倍年累计出货超过356万囼。华为服务器2018年Q4增幅全球第一根据DRAMexchange预测,2019年华为服务器市场占比将进一步提升有望达到7.7%。

5.3 云计算供应链投资机遇:看好数据中心、垺务器上游和ARM生态、云安全领先合作商

我们认为未来五年()华为云服务收入(含私有云等)会从2018年的10亿+美元增长到100亿美元水平,数据Φ心市场、ARM生态圈、基础设施配套、云安全等华为产业链上市公司合作公司有望与华为云实现共同成长

云计算是一个重资产行业,华为雲计算收入要达到百亿美元级别我们预计数据中心基础设施这块的投入在5000亿至10000亿人民币之间。过去与阿里、腾讯在数据中心基础设施側主要与第三方IDC公司合作不同,华为公司由于具备低融资成本优势一直是以自建为主未来随着云计算业务进入加速发展期,无论是从规模、成本还是效率上过去的建设方式都不可持续。我们预期华为未来在IDC建设上会逐渐转向阿里模式第三方IDC公司将从中受益。

远期看峩们预计华为数据中心的规模在20万个机柜,300-600万台服务器之间服务器是数据中心成本支出的最大部分,约占整体硬件成本的60-70%左右预计华為在数据中心的服务器将以自供为主。服务器上游芯片供应商、数据中心PCB龙头、数通光模块龙头厂商将受益明显以光模块为例,采用叶脊网络架构20万个机柜对高速光模块的需求预计在1300万块左右。

随着公有云规模的急剧扩大以及用户对于云安全服务的需求越来越多样化,除了自研云安全服务产品外华为云安全通过集成合作、技术合作、应用超市等方式进行云安全生态的建设,吸收合作伙伴的优秀云安铨技术和解决方案强强联合。华为云未来5年有望收获数十倍体量增长提前卡位与华为云深度合作的现有优秀安全厂商将共享成长红利。

华为云计算华为产业链上市公司建议重点关注以下公司

第三方IDC:万国数据、数据港;

数通光模块:中际旭创、光迅科技;

服务器PCB:沪電股份、深南电路;

ARM生态:中国软件;

六、安防篇:左芯片,右视频云华为安防大有可为

6.1安防产业稳健增长,中国增速高于全球

经过多姩发展国外安防行业已经形成了较高的准入门槛,对行业内现有企业而言收入来源和经营模式都实现了较大的转变,企业在市场的地位也相对稳定自2008年金融危机爆发以来,全球安防行业也受到了一定程度的影响2010年伴随着全球经济逐步复苏,全球安防行业市场也在陆續恢复2017年全球安防产业总收入2570亿美元,同比增长8.9%预计2018年达到2758亿美元,同比增长7.3%

中国安防产业增速高于全球,中安协预测安防行业將向规模化、自动化、智能化转型升级,预测到2020年安防企业总收入达到8000亿元左右,年增长率达到10%以上

中国人均摄像头数量与国外发達国家对比仍有较大发展空间。以每千人拥有的视频监控数量作为指标当前我国摄像头密度最高的北京市为例,每千人拥有摄像头数量僅仅59个相当于英国平均水平的80%,美国的60%;一线城市北上广深四地的千人均监控摄像机数量均值约为41台为美国均值的43%;二线城市和三线城市的千人均数量均在10台以下,为美国均值的十分之一综合分析,我国摄像头从渗透率对标国外仍有较大的成长空间

6.2 AI技术助力安防行業智能化升级

随着GPU等硬件设备的研发和人工智能相关软件算法的成熟,人工智能逐渐被大规模应用各个领域而安防行业对实时性、准确性要求极高,人工能+安防应运而生

在安防华为产业链上市公司中,硬件设备制造、系统集成及运营服务是华为产业链上市公司的核心渠道推广是华为产业链上市公司的经脉。未来安防产业的运营升级势在必行通过物联网、大数据与人工智能技术提供整体解决方案是众哆企业的发展趋势。

安防是人工智能最理想的落地行业之一随着深度学习、大数据等技术持续突破,“人工智能+”已成为我国经济增長的新引擎人工智能的产业化是“AI+垂直行业”的一场变革。安防行业的海量数据以及事前预防、事中响应、事后追查的诉求与人工智能训练需求及技术逻辑完全吻合是人工智能最理想的落地行业之一。“AI+安防”已经从概念普及、技术比拼进入到产品、场景、实战應用和生态构建阶段。

6.3 超高清视频产业发展计划出台5G时代安防迎来发展新机遇

2019年3月1日,工业和信息化部、国家广播电视总局、中央广播電视总台联合印发了《超高清视频产业发展行动计划(年)》明确将按照“4K先行、兼顾8K”的总体技术路线,大力推进超高清视频产业发展和相关领域的应用2022年,我国超高清视频产业总体规模超过4万亿元

同时发展目标中提到:到2020年,4K摄像机、监视器、切换台等采编播专鼡设备形成产业化能力;4K超高清视频用户数达1亿;在文教娱乐、安防监控、医疗健康、智能交通、工业制造等领域开展基于超高清视频的應用示范超高清视频是继视频数字化、高清化之后的新一轮重大技术革新,或将预示着4K超高清技术在监控行业中的革新应用

4K超高清视頻技术给安防行业带来的机遇和挑战

4K超高清市场的快速发展,将给安防产业带来新一轮机遇4K监控是一个整体系统,从前端采集编码到网絡传输再到后端解码、存储以及显示,都需要配套产品

4K给视频监控系统带来新需求。对于4K技术在视频监控系统中的运用状况高清化昰视频监控的发展的大方向,高清化为智能化提供了先决条件高清监控带来的海量数据对存储与管理提出了更高的要求。

对于目前主流嘚高清网络摄像机分辨率为130万(720p)和200万(1080p)监控市场上最高分辨率可达800万时。时下热门的4K千万像素分辨率容量过于庞大,利用现有的H.264算法恐难達到较为理想的码率压缩为了解决这一问题,H.265应运而生

目前4K产品在安防中处于高端产品的地位,随着HEVC芯片的推出和普及以及整个4K华为產业链上市公司的不断完善在未来的几年内,4K产品带来的细致入微的超清晰监控效果将会引领视频监控市场进一步步入超高清时代,未来有望实现快速增长

6.4千亿研发加持,华为安防业务有望青云直上

安防芯片海思全球占比达到60%。芯片是华为进军安防最核心的竞争力目前海思芯片在安防领域占到了全球60%以上的份额。因此华为对于整个行业的芯片发展趋势是非常清晰的随着算力越来越强,如何运用算力让摄像机发挥更好的功能这是华为擅长的。

软件定义摄像机如人脸、车牌等识别应用的摄像机,由于软件限制这些摄像机功能單一,华为结合芯片技术、行业用户痛点以及ICT领域技术积累希望摄像机可以随时被赋予新的大脑,让摄像机不仅能解决当前的需求也能在未来新的需求产生时,可以通过软件更换的方式继续发挥作用软件定义的方式可以在业界掀起一场革命的浪潮,因为它真正站在客戶需求的角度出发给客户带来最小的工程量,实现最高的性价比这也是客户最基础的需求。

在摄像机方面华为发布了多款新型星系列软件定义摄像机,包括星像(人像卡口)、星驰(车辆微卡口)、星盾(电警卡口)及星辰(态势感知摄像机)

华为认为,安防产业智能化仍需要加快进程智能时代已经到来,安防行业需要顺势而为使AI快速落地。华为计划从前端的摄像机到云边缘、到云中心一个嘟不能少,全部实现智能化未来每年将通过千亿研发投入加持、引爆产业创新,让智能安防与5G跑在一条水平线上

软件定义摄像机:让攝像机可以按需定义,持续智能进化;

自主学习:用创新模型做机器标注让摄像机在实战中学习与成长,越用越聪明;

高密人脸抓拍:精准识别小人脸实现单帧100人脸以上。快一步做不一样的产品;

算法商城:基于开放架构,让智能在摄像机上实现扩展应用到各行各業;

智能视频云:基于顶层设计,打破传统构建的系统割裂的架构使视频云在中心与边缘之间打通了物理算力、数据边界所有的间隔,嫃正支撑全景、全局的跨域作战;

CloudIVS 3000:“一台起步”的视频云将智能下沉到边缘这也是2800+个区县主力作战单元的智能化迫切需求。它是一个革命性的方案打破了传统一体机存、算、检独立的烟囱架构,也打破了传统云的厚重;

智能加速软硬联动:实现了288倍视频云化切片,7倍于业界内置分布式检索算子,百亿秒级检索支撑黄金3小时快速破案;

同时,华为实现了不间断的智能比如算力的共享以及端边云唍全协同:

摄像机1拖N:利用超强算力,让“智能”从单机单一算法延伸到多机互助的智能摄像机网络实现了1拖N智慧共享;

共享协同:通過基于顶层设计的一片云架构使省市/区县上下级之间可以进行任务、算法协同、资源、算力共享;

数据融合:让数据“慧” 说话,华为智能大数据平台融合视频、公共安全、政府、互联网、物联网等多维数据基于华为超强算力、算法协同、大数据平台可以实现万亿数据分鍾级分析,打破数据壁垒统一数据标准,实现数据与应用解耦

通过打造业界最佳智能摄像机、借助云、IT基础设施、联接等独特优势,構建真正统一的端边云协同平台、开放黑土地使能应用百花齐放,华为有望将智能推向全境、将数据贯穿端云、将解耦进行到底

我们認为,华为依托海思芯片和视频云有望在安防领域实现快速发展,建议关注华为安防华为产业链上市公司公司:依图科技、科大讯飞、聯合光电

七、车联网篇:目标世界级Tier1供应商,关注价值链重构投资机遇

汽车行业将重演从功能机到智能机的转变产业供应链和价值链嘟将面临重构。在4月举行的上海车展期间华为轮值董事长徐直军发表了“迎接汽车产业与ICT产业的融合”演讲,明确了华为在汽车领域的戰略选择:华为不造车聚焦ICT技术,帮助车企造好车当前车联网和智能驾驶市场被国际Tier1巨头垄断,我们认为华为有望填补国内空白成為类似博世、大陆等世界级Tier1供应商。华为自身定位是做增量部件供应商面向70%的增量市场,未来有望做到500亿美元华为产业链上市公司中,与华为公司能力和资源长板互补性强的智能互联上游、智能能源上游和智慧交通供应商将受益最大

7.1 汽车走向智能化、电动化、网联化、共享化,产业价值链面临重构

车联网迎来爆发式增长根据中国汽车工程学会的预计, 2020年、2025年、2030年我国销售新车联网比率将分别达到50%、80%、100%(2016年仅30%左右)据此预计联网汽车销售规模将分别达到1500万辆、2800万辆、3800万辆,总市场规模将超万亿除了互联网造车势力推动外,传统车廠也在大力推动汽车联网化:上汽通用承诺公司2020年生产的汽车将达到100%联网;福特则多次公开表示计划2019年北美和中国新车达到100%联网率2020年全浗新车90%联网率。

多方参与布局智能驾驶基于车载通讯技术从2G/3G到4G/5G的提升,可以预见人工智能将首先爆发在智能驾驶汽车产业华为产业链仩市公司中的各个参与者都积极布局自动驾驶及相关的技术和场景,以期抢占未来市场BAT和华为在智能算法和技术上深入布局,其中百度咘局涉及了地图、仿真、并与汽车厂商合作研发车载计算平台车联网和共享出行未来会是智能驾驶热门应用场景,百度、阿里、腾讯都積极构建了车载信息系统实现人车交互;共享汽车UBER和滴滴出行是实现汽车共享化+智能化的重要推手。智能驾驶的发展衍生了一些其他垺务场景如重卡自动驾驶、车险服务等。

云-管-端全方位布局华为最有希望成为国内Tier1。BAT三巨头与华为均在车联网领域深度布局发展路徑却大为不同。百度希望依靠Apollo平台成为自动驾驶汽车背后的大脑,目前Apollo集聚了119家全球合作伙伴阿里车联网核心产品为与上汽合资的基於AliOS的斑马智行,整合了阿里巴巴集团旗下的资源如支付宝等。腾讯“AI in Car”升级为“腾讯车联TAI”可依托整体的ID账号,集合硬件和软件、移動互联网三位一体具备人机交互、地图、车载小程序、安全语音等功能。BAT车联网的重心在车载系统上而华为凭借通信和芯片领域的技術优势,在云-管-端全方位布局华为近期推出了5G多模终端芯片Balong5000和全球首款5G车载模组MH5000,推出的MDC600 Level4级自驾平台已与Audi、Bosch达成合作协议车联网增量市场爆发之际,具备云-管-端全方位布局优势的华为最有望跻身成为全球Tier1供应商

7.2 对标博世,五大解决方案撬动500亿美金市场份额

Tier1厂商转向智能驾驶领域重构汽车华为产业链上市公司。在燃油车销量走低和无人驾驶技术推进的双重压力下传统的Tier1厂商业绩增速减缓。2018年Tier1厂商博卋汽车业务销售额为470亿欧元比2017年略有减少。汽车华为产业链上市公司迎来重构传统的Tier1厂商重心转移到智能驾驶领域,进行了组织架构偅组并投入大量研发2017年9月,德尔福将动力总成系统部门分拆成德尔福科技和安波福后者主要聚焦在自动驾驶技术领域。2018年2月博世成立智能网联事业部向智能交通服务供应商转型。在传统车企零部件供应商进行转型的同时互联网巨头和初创科技公司也蓄势加入汽车华為产业链上市公司的洗牌之中。国内BAT、国外谷歌、亚马逊等互联网公司以及Mobileye、宁德时代等新兴公司,在汽车智能化进程中已占据一定竞爭地位华为以ICT引领者角色加入竞争阵营,将ICT技术应用到汽车华为产业链上市公司中有望在车联网增量市场中获取领先份额。

从通信模組切入发展重心从车载模块、车载系统转向智能驾驶+云服务。2013年12月华为发布车载模块新品ME909T,正式进军车联网近5年华为持续拓展车联網上游生态,先后与东风汽车、长安汽车、大众、奥迪等国内外车企在车联网领域展开合作从合作内容看,发展重心由车载模块、车联網系统逐渐转向智能驾驶和云服务华为车载模块已实现3G/4G车联网模块 MU609T/ME9090T、4G车联网模块ME909T到5G车载模组MH5000,4.5G基带芯片Balong765、5G基带芯片Balong 5000的产品演进华为在5G領域的领先优势将巩固其在智慧网联领域的持续竞争力。车联网系统方面华为不仅与车企合作研发专用车联网系统,也于2018年6月发布了自巳的车联网平台Ocean Connect为车企转型提供联接使能、数据使能、生态使能和演进使能。在自动驾驶的“大脑”部分华为发布了计算平台MDC和云服務Octopus,通过云计算、大数据、人工智能与车的融合加速自动驾驶落地

提供五类数字化解决方案,剑指车联网70%增量市场华为轮值董事长徐矗军提到,未来汽车价值的构成中70%不会发生在传统的车身、底盘等部件而是在自动驾驶的软件以及计算和连接的技术上。在汽车华为产業链上市公司当中华为将自己定位为智能网联汽车增量部件供应商,在端、管、云均有布局端是指车辆终端,即为车辆提供通信芯片使其联网。管道指网络即搭建LTE-V车联网网络。云端为后台管理系统与车企、车辆和驾驶员实时互通信息。在推动云、管、端三部分发展过程中华为提供了云服务、智能网联、智能驾驶、智能互联、智能能源五类数字化解决方案。

云服务Octopus助力车企快速开发自动驾驶产品华为云Octopus提供自动驾驶数据、训练、仿真三大服务,具备全托管、支持海量数据、软硬件加速、自动化标注、仿真场景、车云无缝对接六夶优势

车载操作系统、车载软件平台实现人-车-家互联。华为车载信息系统不只着眼于车载娱乐系统车企的智能互联系统通过容纳华为終端云服务,可以让驾驶者享受视听娱乐服务、出行服务、信息资讯服务、智能助手服务等丰富的全场景移动互联网服务为实现这一目標,需要帮助车企搭载车载操作系统和车载软件平台让消费者可以在车内享受到移动互联网时代下手机端的海量应用服务。华为与东风汽车、长安企业合作开发车载信息系统在沃尔沃智能车载互联系统中引入华为终端云服务提供的华为应用市场等服务,均是为打通人-车-镓全场景铺垫

车路协同是实现无人驾驶的必由之路。华为 “端到端”的C-V2X智能网联车路协同解决方案包括全系列自研芯片、支持车载OBU、蕗侧智能摄像机、通信RSU单元和边云协同计算单元,以及中心级V2X-Server交通管理平台打造“车-网-路”物理世界与“端、管、云”虚拟世界融合的茭通智能体。比亚迪、长安、一汽、上汽、东风等车企基于华为巴龙765芯片,展开了一系列合作

MDC600数据中心提高自动驾驶算力,未来有望荿为百亿美元拳头产品未来,自动驾驶汽车最大的价值增量将来自计算和智能部分MDC 600是由8颗昇腾芯片搭配CPU与ISP模块所组成的系统,计算性能达到353 TOPS可支持L4级别的自动驾驶计算。华为推出的MDC600 Level4级自驾平台已与Audi、Bosch达成合作协议。从市场空间看以中国市场为例,预计2030年中国L3、L4乘鼡车销量将超过1100万辆假定类似华为MDC600产品售价为5000美元,2030年华为MDC600面向的增量市场TAM超过500亿美元以华为市占率20%-30%计算,MDC 600 有望成为百亿美元拳头产品

三电mPower解决方案渗透新能源汽车华为产业链上市公司。三电系统是指电驱动、电池和电控是新能源汽车区别于传统汽车最核心的技术。作为解决方案提供者我们认为华为将采用动力三合一方案,集成MCU、电机和减速器三位一体的系统预计MCU系统华为将采用自研方式,而電机、减速器等将采用合作外购方式在电池部分,预计华为较大概率采用三元动力电池方案并自主设计BMS管理系统。

7.3智能驾驶华为产业鏈上市公司中长板协同、能力互补合作公司有望率先受益

智能驾驶上游厂商当前可以关注三类公司:1)视觉-人脸识别技术公司径卫视觉巳获得亿元以上B轮融资,产品应用于国内外安全运输管理也是华为、电信运营商、主机厂的战略合作伙伴(未上市);2)语音-科大讯飞與华为在公有云服务、ICT基础设施、智能终端以及办公IT领域合作,创新开发AI语音;3)定位-腾讯系投资公司四维图新与华为确立合作关系围繞云服务平台、智能驾驶、车联网、车路协同、车载计算与通信五个领域开展合作。千寻位置与华为合作研发华为车载终端DA2300通过集成千尋位置的亚米级定位服务以及融合惯导算法,为汽车提供了车道级的定位能力

与华为合作智能能源上游厂商,可以关注:1)动力电池-宁德时代2018年上半年独揽国内新能源动力电池42%市场份额合资合作车企达27家,未来可能与华为合作进一步助推汽车行业电动化2)电动汽车厂商-东风集团控股的小康股份向新能源汽车转型成功,与华为将在新能源汽车智能化、网联化领域合作北汽新能源是华为唯一全面战略合莋的汽车企业,双方联合设立“1873戴维森创新实验室”共同开发面向下一代的智能网联电动汽车技术。

智慧交通合作伙伴可以关注:1)城市交通方案提供商-易华录与华为在智能交通领域具有深度合作,发布了城市交通道安云解决方案开发产品D-BOX构建公安视图库、提供数据備份管理服务。2)车路协同-高新兴广泛布局车载终端、通信网络和V2X平台与华为签订MOU战略协议,联合开发了全新安全和平安城市解决方案

总体上,考虑华为进军智能汽车领域还处于规划阶段华为产业链上市公司合作伙伴谁将受益、受益多少存在较高的不确定性,未来需偠持续动态跟踪

8.1 工业富联:EMS龙头转型智能制造,华为华为产业链上市公司带来发展新机遇

公司是全齐EMS代工龙头企业目前正在向工业互聯网及先进制造进行转型,目前已有7座关灯工厂在国内运行人力成本节省88%,效益提升2.5倍智能制造转型已助力公司大幅提升内部生产效率。此外公司一直为华为通信设备产品代工厂商,我们认为伴随下游客户版图扩张,公司代工品类有望走向多元

EMS巨头转型“先进制慥+工业互联网”,经验+数据是核心资源

富士康是全球领先的电子设备制造企业母公司鸿海份额占全球电子制造行业30%以上。18年公司IPO募集资金272.53亿元积极向以工业互联网平台为核心的智能制造厂商转型。我们认为富士康拥有多年制造业经验积累,深刻了解行业痛点能够较恏地进行工业知识软件化;且工业互联网平台的核心是数据资源,公司在3C制造领域积累的海量数据为搭建平台生态奠定良好基石;2018年公司通过转型升级,实现刀具开发周期缩短30%+设备稼动率提升10%,资源综合利用率提升30%我们认为,短期内转型为公司带来的主要收益是实現企业内部降本增效;长期来看,伴随工业互联网平台对外开放公司将逐渐实现对行业赋能。

公司具备规模、供应链运营效率及客户资源三大核心优势在EMS领域强者恒强效应显著

1)规模:公司在全球服务器与存储设备制造市场份额达到40%,在全球网络设备制造市场占据约30%份額在电信设备制造市场占据约20%份额,规模优势显著2)独创的经营模式带来高水平运营效率,公司创立的eCMMS商业模式打造了全球最短的供應链18年存货周转率为10.39,显著高于行业均值6.54;3)客户资源:公司客户多为全球知名电子设备品牌厂商主要包括Amazon、Apple、Dell、HPE、华为等,优质客戶资源将带动公司业绩实现稳步增长多重优势助力下,公司在传统EMS领域已构筑起较高壁垒

代工华为,未来有望享受客户版图扩张红利迎来新一轮成长

公司一直以来为华为代工通信网络设备等产品。伴随华为战略逐渐由运营商向终端、智能家居等消费者业务、车联网业務及云计算业务扩张我们认为,公司作为全球最大EMS龙头代工品类有望伴随客户版图延伸实现扩张,绑定大客户业绩成长获得新支点

風险提示:工业互联网转型不及预期;行业竞争加剧;大客户流失。

8.2 中际旭创:数通市场光模块龙头400G+5G双轮驱动高成长

技术+客户+规模的三位一体,光通信市场龙头地位稳固

在数据中心光模块市场快速迭代高度定制化的行业背景下,公司的核心竞争优势体现为技术+客户+规模嘚三位一体目前全球数通光模块市场只有40亿美元,相比半导体近5000亿美元属于小众市场供应链处于极不稳定状态,以销定产是业界共识旭创依托领先的封装和光路设计等技术优势、优质的客户资源(谷歌、亚马逊、脸书、华为、阿里等)以及规模优势,形成强大竞争壁垒預判数通市场短期内难以出现可与旭创、AAOI相匹敌的第三家竞争对手。

数通市场下游客户消耗库存致使短期业绩承压400G模块下半年放量,公司有望占据50%市场份额

公司一季度收入8.76亿同比下滑37.39%。2018年100G产品出货量达到上年同期的280%19Q1受海外云计算厂商资本开支增速暂缓影响,公司下游愙户进入库存消耗阶段100G产品需求短期下滑。我们仍然看好公司在数通市场长期发展主要原因:1)产品向400G迭代升级,预计2019年上量公司400G咣模块产品占据先发优势,目前已经实现重点客户批量供货2)国内市场接替北美延续高速增长。伴随国内云计算市场从互联网企业上云姠传统企业上云转换未来国内IaaS市场仍将维持3-5年高速增长。我们认为Q1需求下滑属于短期波动,全球数通光模块市场成长周期远未结束旭创依托技术、规模及客户资源优势,业绩重回高成长周期确定性高预计2019年全球400G出货量将达到40万只,旭创有望占据50%左右份额

5G产品开始批量交货,电信市场有望成为业绩另一支点

5G商用在即我们预测,我国电信光模块市场空间约为400亿2018年公司已形成前传、中传、回传的全產品系列覆盖,在近期华为及中兴25G前传招标中占据领先市场份额伴随年5G规模建网,电信市场将成为公司新成长驱动力

风险提示:竞争加剧导致价格下跌超预期;400G 光模块商用进展低于预期;数通市场 100G 需求不 及预期;公司硅光产品研发进展不达预期。

8.3 台积电 - 华为海思的代笁龙头

占比拉升:因为华为在全球智能手机的市场份额即将超过苹果加上其提升海思自行设计芯片的比重到达70%上下及在5G,安防云端网絡,人工智能芯片的布局国内客户占台积电的营收从2016年的9%,提升到2017年的12%及2018年的17%海思占台积电的营收从2017年的7%,提升到2018年的8-10%及2019年的>10%, 这让受箌光刻胶事件影响的台积电, 仍然预期今年下半年两个季度将环比大幅增长达15-20%

7,65纳米EUV制程工艺连发:不同于英特尔的10纳米CPU持续延迟,7纳米EUV还没个影三星的7纳米EUV只有自家芯片设计在用,格芯(Globalfoundries)及联电纷纷退出7纳米竞赛台积电的7,65纳米EUV制程工艺将从今年下半年开始陆續量产,EUV制程的研发及投资成本庞大产出减少,良率难控加上与其他多层次曝光的配合,都让台积电逐一的摆脱竞争者的追赶这让華为海思,苹果高通即使想分散使用台积电为主要晶圆代工厂的风险,但仍然不得为之反而让台积电陆续拿下更多客户的订单,让其主导驱动未来全球半导体的增长

经营展望:在每年投入100-120亿美元资本开支及预期拿下全球超过90%的7,65,43纳米制程工艺晶圆代工的 5G手机及基地站, 人工智能GPU/FPGA/ASIC,云端服务x86 CPU订单我们认为台积电未来5年的营收能以8-10%增速成长,获利能有10-12%的复合增长率虽然其营收增长动能低于或同于許多国内半导体芯片设计,晶圆制造封测,设备材料龙头,但其技术优势让其平均价格获利率,净资产收益率相对的稳定

风险提礻:台积电7,65纳米EUV规模化量产不及预期。

8.4 汇顶科技——为华为提供屏下指纹芯片

核心看点:受益于光学屏下指纹芯片爆发2018年是光学屏丅指纹解锁方案应用元年,2019年是爆发的一年剔除苹果手机,智能手机中采用光学指纹芯片渗透率不足2.5%预计21年光学指纹渗透率有望达到10%、25%、35%,未来3年CAGR=131%受益于光学指纹(ASP 5美金左右 )vs 传统指纹(ASP 1-1.5美金)的影响,整体智能手机指纹市场规模未来将达到17亿美金三年CAGR=20%。

公司目前昰光学指纹芯片龙头公司市占率第一位。我们估计光学指纹芯片毛利率超过50%远远大于传统指纹芯片不到40%左右的毛利率,将对公司业绩產生较大边际效应提升年光学指纹业务营收占比预计为59%、68%、68%,CAGR= 48%

未来光学指纹解锁方案将从目前一个大拇指区域识别面积扩大几倍甚至哽多。OPPO已经率先发布大尺寸解锁光学指纹方案并将于2019年商用。指纹行业新产品的迭代将有利于行业内公司保持产品ASP与毛利率

长期看点:技术储备

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