13710改13710c13710变速箱箱需要换什么

来源：蜘蛛抓取(WebSpider) 时间：2019-06-10 02:26 标签： 13710变速箱

主箱双中间轴副箱双中间轴，主箱结合套副箱同步器

注：不符合中华人民共和国法规的，例如国三/国四车型国内已经不能上牌，仅供出口或国内非公路内部转运等不上牌地区使用。此参数仅供参考实际车型配置以店内实车为准。

HW1571013710变速箱器（无此图号）
HW15710CL13710变速箱器(10.73,拉式,双杆,细高齿,电磁式传感器,XS180,前铁后铝,短输入轴,摇臂朝下,带悬置安装孔)
9档13710变速箱器（拉式双杆，XS180）
9档13710变速箱器（推式单杆，XS180）
9档13710变速箱器（拉式单杆，XS180）
9档13710变速箱器（推式单杆，XS180取力器）
9档13710变速箱器（拉式，单杆XS180，取力器）
9档13710变速箱器（推式双杆，XS180）
9档13710变速箱器（推式，双杆XS180，取力器）
10挡13710变速箱器(拉式,双杆,XS180电磁式传感器)
推式无取力10档13710变速箱器

　　2018年按照任务书重点工作安排，

全面推进IATF 16949质量管理体系换版从提升管理水平角度，实施过程文件和制度流程的梳理和完善针对不同专题开展多次培训，对体系运荇进行管理监控确保体系的符合性、适宜性、有效性。

中国重汽13710变速箱箱部全面推进质量管理体系建设

　　2018年5月11日获悉为充分了解和掌握五大工具之控制计划，有效推动IATF16949的换版实施中国重汽13710变速箱箱部在完成管理手册修订后，邀请了宁波铭球企业管理咨询有限公司顾問师朱国龙进行了为期2天的IATF16949控制计划实战培训分管领导、部门经理、责任团队负责人、工艺施工员及审核相关人员共60余人参加。

　　IATF质量管理系是进行质量管理的现代化工具在标准架构、产品和服务符合性、审核员能力要求、产品安全、二方审核等方面较旧版标准有较夶变动。培训期间朱国龙结合13710变速箱箱部生产经营及质量管理实际情况，本着不完全“输入”质量体系标准要求以及不完全“输出”13710变速箱箱部模式的原则进行了详细教授，贴近质量体系要求突出13710变速箱箱部特色，进行控制计划编写的实战演练同时，培训老师与学員积极交流、互动解答为编写控制计划实战做好充分准备，为今年顺利通过IATF16949质量管理体系换版审核奠定基础,真正实现企业质量管理水平提升

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