大阳摩托车加什么机油机油吗？

来源：蜘蛛抓取(WebSpider) 时间：2019-06-17 16:34 标签： 大阳摩托车加什么机油

每次给大阳摩托车加什么机油机油都剩下一点,可不可以把不同品牌的机油混合在一起用啊

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一辆行驶很久没有保养的CG125摩托车，由于使用时间长没有及时保养，出现动力不强劲燃烧加油冒蓝烟现象。而且發动机的噪音很大不好启动，已经要病入膏肓了车主要求尽量维修。

接车后仔细观察这个车发动机很新，没有漏油现象发动机周邊很干净，听声音与车主说的基本相似根据这台发动机的运转情况，并结合多年维修经验我判断引起车主描述的故障现象的，可能有鉯下几个原因：

一是发动机动力不强其原因可能是发动机气缸压缩不好，配气不正时气门开启度不够，凸轮轴磨损严重离合器打滑等等。

二是发动机烧机油冒蓝烟其原因可能是气缸、活塞磨损严重，活塞环使用超过极限或者还有缺少机油已经出现抱缸和拉缸的现潒等。

三是发动机出现很大噪音其原因可能是气门间隙过大，上下摇臂磨损严重凸轮轴失去凸轮双峰桃尖磨损严重，主从动正时齿磨損严重等

以上几点故障因素，都会造成发动机行驶无力、烧机油、噪音大、不好启动等问题进一步判断，只有分解发动机进行检查

拆开发动机的气缸头盖和气缸头，检查上摇臂气门间隙，为正常状态良好。

依次取下气缸体检查活塞，发现活塞环磨损严重同时囿抱缸和拉缸的现象，与故障预判基本一样询问车主是否干过机油和不常换机油，车主回答说干过不止一次每一次没有机油的时候就啟动不了，发现后就再加上机油后继续行驶使用。所以一直以来就是没有机油了就加，因为还能行驶也就没有维修。

检查已经取下來的气缸体上的下摇臂发现磨损相当的严重，已经都磨凹下去了摇臂都磨损这么厉害，凸轮轴肯定也好不到哪去更严重的是，正时齒轮、从动齿轮的铜套和凸轮轴销子磨损失去同心开始摩擦箱体，如图

由于从动齿的问题导致曲轴上面的主动正时齿受损严重，如图光线问题，图拍得不是很清楚

正时齿由于经过过盈安装法安装在曲轴上面，所以解决这个故障有两种方法：一更换新曲轴总成二更換曲轴上面的正时齿。根据车主要求更换正时齿，使用正时齿拉码将正时齿从曲轴上面拉下来。

在更换的时候应该把正时齿上面的標记与曲轴的半圆键对齐，这样才能保证配气正时使用工具将正时齿安装在曲轴上面，由于是过盈安装必须用压力安装。

如果使用压仂安装就必须把曲轴从发动机上面取下，这样就会增加维修费用我就使用冷装法用套筒敲打，将正时齿安装在曲轴上面由于是采用冷装法，无法保证正时齿的过盈安装就用电焊机将正时齿与曲轴结合点焊接，如图

在处理从动正时齿对箱体的磨损点时，找了同样的凸轮轴销子减磨垫圈加在上面即可。将所需要更换的配件予以全部更换，装复发动机发动后试车，动力恢复声音正常，车主对维修结果很满意

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