近几年SUV车型持续火爆今年以来，各大品牌都纷纷进军运动SUV领域柯迪亚克GT、探岳R-Line、探界者加速Redline、途昂X等等车型的先后推出和亮相，成为运动SUV领域耀眼的存在那么柯迪亞克GT和探界者加速Redline这两种类型的运动SUV该怎么选？下面我们挑选25.09万的柯迪亚克GT TSI380四驱豪华版和24.59万的探界者加速redline550自动四驱捍界版RS

在外观造型方面两款SUV具有典型的德系和美系风格。柯迪亚克GT延续了斯柯达经典的家族设计直瀑式进气格栅、引擎盖隆起的V型线条等设计英气十足。进氣格栅下方填充了蜂窝状底纹以及前保险杠两侧导风口和车牌下方的蜂窝式大型进气口颇具运动气息和性能感。格栅顶部镶嵌着斯柯达車标满满的德系风味当中透露出一份淡淡的野性。

探界者加速redline主要通过一套运动套件来营造运动感, 前脸进气格栅采用熏黑设计中网采鼡网格装饰，并加入了RS的红色标识好比是披上了一件颇具运动感的外衣.

来到车身侧面，柯迪亚克GT溜背的造型非常吸睛相比传统SUV更为舒展，视觉比例更为协调腰线的刻画让整个侧面肌肉感十足，尾部三片一体式车尾扰流板在优化整车风阻系数的同时也进一步提升了其運动感。

探界者加速Redline的侧面延续了常规版的造型富有肌肉感的线条，非常硬派尾窗的熏黑试图营造悬浮式车顶的效果，但视觉效果不洳(|)运动感来得强烈

柯迪亚克GT后尾门上的SKODA分布式字母尾标，辨识度很高再加上LED三维分体式C型尾灯和双圆筒镀铬排气尾管，让人一眼就能看出这是一款运动取向的中型SUV探界者加速Realine的尾部造型和普通版差别不大，造型敦实中规中矩。

进入车内柯迪亚克GT的内饰设计虽然延續了(|)的设计元素，立体式的中控台布局各区域功能划分清晰操作方便。特别是三辐式运动型多功能平底方向盘和前排一体式运动座椅帶有一种满满的运动激情。10.25英寸全液晶数字仪表和8英寸彩色中控大屏则充分凸显出了柯迪亚克GT的科技感。

探界者加速Redline的内饰采用了全黑設计相比柯迪亚克GT黑色/棕色混搭显得较为深沉。黑领结车标的三辐式多功能方向盘和双圆形4.2英寸的数字仪表盘，在运动感和科技感上嘟不如柯迪亚克GT突出

在车身尺寸上，柯迪亚克GT相比探界者加速Redline占据了一定的优势车内的横向和纵向驾乘空间表现更为出色一些。

实际駕乘体验上柯迪亚克GT无论是在前后排的头部空间还是后排的腿部空间方面，都比探界者加速Redline更为出色前排坐垫长度更长，对驾驶者的腿部支撑也更好一些运动式座椅增设肩部和腰部承托，对驾乘者进行全方位的支撑和保护后排的腿部空间也比探界者加速Redline更大，并且溜背式的设计并没有影响到后排的头部空间后排的腿部空间和宽度也比探界者加速Redline表现更为优秀一些。

作为运动SUV外观运动只是一方面，而动力和加速表现才是关键而柯迪亚克GT作为带"GT"标识的车型在动力表现上相当给力。在实际加速测试时,柯迪亚克GT380TSI百公里加速仅需6.5S而且Φ型SUV的平均油耗在11L左右，而柯迪亚克GT百公里综合油耗只有8.4L不管是动力还是油耗表现在同级别中都是非常优秀的。而且不管是加速还是制動相比探界者加速Redline都更加优秀。

综上所述柯迪亚克GT作为上汽出品，不管是造型还是舒适度、动力表现，都深得国内消费者的心柯迪亚克GT相比探界者加速Redline性能优势明显，作为一辆中型运动SUV竞争力十足。