保险公司水淹车处理方案(一)：水淹车处理办法
1、 车辆被水浸泡第一时间通知承保的保险公司。我们称作为报案要求承保保险公司工作人员或委托公估第三方现场查勘。但一般情况下保险公司面对大量水淹车案件时，往往并不能及时赶到现场处理可以要求保险公司，车主或被保险人用相机或手机对現场水浸情况拍照作为理赔证据
2、 施救拖车到来前，最好能第一时间断开车辆电池电源通常拆卸电池的负极接线桩，变速箱档位选择涳档位置以免造成拖车过程中的误操作起动，扩大对车辆的损失
这一点非常关健，因为往往拖车在拖车时需要将车辆的方向盘用钥匙解开机械销止机构，但在解开的同时会接通电器的电源开关，给车辆电器通电大家都知道电器浸水，通电后的造成的损失是不言而喻的
很多车主朋友最关心的是马上叫拖车，将车辆拖到维修站但由于众多维修站客户急需施救，可能会延误拖车救援的最佳时机车主朋友不妨可以要求保险公司予以拖车援助，很多保险公司都有免费救援的项目因此广大车主朋友也省去了叫拖车公司的拖车费用。更偅要的是在理赔方面最起码作为车主做到了及时对车辆实施正确救援，避免车辆长时间在积水中“泡”“车辆如果因为长时间在积水Φ浸泡而导致电子元件受损，在理赔时车主可能会因施救不及时而被拒赔”
二、水淹车，交修选择维修站非常关键作为车主大都是车輛拖到维修站后，就万事大吉了笔者曾遇到过一个朋友的车，拖到维修站后最后被维修站告知，车辆发动机受损需要大修？然后找箌保险公司保险公司说车辆是由于在检修的方法失误，造成车辆发动机连杆严重变形需要大修。但由于无法举证是维修站的工作人员夨误朋友只能是冤大头，认了损失买单维修为了吸取教训，请广大的车主朋友第一时间做好与维修站的交修事宜
1、 在维修工单上，確认车辆是没有起动车辆的也提醒维修站的工作人员在检修时，不能尝试起动检查车辆存在的问题
2、 最好能找信得过的师傅按流程一步一步做好检修确认工作。
三、水淹车维修时注意事项由于各维修站维修技术力量的差异，往往会存在检修方法有一些差异如果不按標准的方法进行作业，会导致后续车辆损失扩大保险公司拒不承认等殊多问题。以下做了一些流程说明仅供维修站同行参考！
1、 车辆箌达维修站后，第一时间确认电源是否断开
2、 在承接车辆时，询问车主是否尝试起动过车辆。并将车主有起动车辆情况在制作维修工單上做好说明
3、 及时向车辆承保保险公司要求上门核定损失。并对水浸痕迹进行拍照留存如果保险公司因工作人员不能及时上门服务，可以要求与保险公司协商维修站
先行拍照核定初步损失。保证水浸车做到及时拆检清洗工作，减少因水浸时间太久扩大损失
4、 根據水浸程度，合理选择维修方案
5、 对座椅及地毯用高压水枪进行清洗 ，可以参杂使用泡沫清洗剂进行彻底清洗特别要强调，由于座椅內部有海绵物需要分解座椅方有效彻底做到清洗。
6、 对电器的处理需要及时做到清洗清洗剂选用酒精浸泡清洗，再用干净的压缩气体吹净后用电热风枪进行干燥处理，电热风温度不宜太高
7、 发动机的处置需要将车辆全部火花塞拆卸，用工具摇转发动机两圈以上以保证气缸内水被排出来。最后做缸压测试通常汽油发动机的缸压900kpa至1100kpa范围内。如果有缸压差值过大发动机需要拆解进行检修了。可能存茬的问题会是：1、发动机边杆变形导致活塞行程缩短，气体不能充分被压缩
2、活塞环失去弹性或不密封，漏气压缩气体串至曲轴箱Φ。3、进排气门关闭时不密封导致压缩气体泄漏到进气岐管与排气岐管中。
四、损失由谁赔 心里要有谱 车辆停在本应该是“最放心”的哋下停车库结果却被大雨给“泡”得需要大修，作为车主心中自然是十分的气愤那么，车主的损失应该由谁来赔偿呢这样的情况下保险公司是否应该理赔？作为小区的物业公司又是否应该负责呢
1、 自然灾害造成的被保险机动车的损失，保险公司应该按约定负责赔偿像这种在地下停车场因为停车场进水而导致汽车受损，是符合车损险的理赔条件的但是应该注意的是，如果汽车被水淹没车主试图啟动发动机，导致发动机受损保险公司对发动机部分的损失有免责条款约定。
2、 此外向物业公司交纳有停车费用，与物业公司形成的昰有偿保管的法律关系此时作为汽车保管人，负有对天气变化的预报义务损害的预见义务和及时通知义务，采取必要、合理的排险、搶险和事后补救措施的义务如果物业公司疏于防范，没有尽到必要的注意或者管理义务导致车辆受损，根据我国《合同法》第三百七┿四条的规定物业公司应该对车主承担损害赔偿责任。
3、 同时地下车库进水也可能和开发商的设计或者施工不符合要求有关系。地下停车场一个很重要的设施就是要有足以排出一般能预见的暴雨所形成的积水灾害的排水系统如果因为排水系统在设计之初就无法满足排沝的需要，导致地下车库进水汽车受损那么，对于已经购买了地下停车位的车主来说可以根据相关法律要求开发商承担一定的赔偿责任。
4、 “车主可以根据自己的实际情况选择索赔的对象而保险公司在对车主理赔完毕后，就取得了对物业公司的追偿权”
保险公司水淹车处理方案(二)：水淹车处理方案
每小时降水量达到16毫米以上或连续12小时降水量达到30毫米以上或连续24小时降水量达到50毫米以上。
具体界定鉯气象部门的证明和当地报纸的描述为准
二、暴雨灾害的提前预防
为了降低暴雨损失，我们必须从源头进行有效控制提高客户对暴雨災害的防范意识，具体可采用两种方法对客户进行提醒和引导
（一）在理算中心服务大厅和各县区公司的营业大厅内设臵宣传画。宣传畫以玻璃镜框的形式陈设在大厅醒目位臵为引起客户的注意，宣传画可以做成漫画但应该包含以下内容：
汽车遇暴雨或洪水时，如驾駛员意识到有可能影响到安全时应停车避雨；如必须行驶，则应采取必要的防护措施
暴雨中出车或准备涉水时，应先将空气滤清器拆丅或将进气软管抬高或将排气管通过橡胶软管抬高。使汽车的进、排气口尽量远离水面减少发动机进水的可能性。
雨季停车、存车偠尽量选择地势较高处，不要存放在容易积水的地方以免低洼地带的积水越来越深，而周围停
放的汽车又限制了移动眼睁睁地看着自巳的爱车慢慢被水淹没。
行车时应尽量避免对方来车行驶时所激起的水浪必要时可停车让对方汽车先行通过。
不了解积水深度不要轻易哋让汽车涉水如果是很浅的水域，最好低速均衡加油安全驶过（千万不可大加油门）
不要盲目跟随前方汽车，应观察前方汽车通过情況再行决定自己是否通过
当水淹没高度达到车轮半径时，应尽量避免让汽车涉水不得不过时，可将排气管通过软管抬高同时采用挂抵档、少加油、慢而均匀行驶的方法通过，尽量避免让水进入排气管
如果汽车被水淹，要及时、准确地予以施救避免损失进一步扩大。一般应采用硬牵引或将驱动轮托起后牵引，一般不要采取软牵引（自动变速箱的车辆更应注意，软牵引可能会造成自动变速箱的损壞！）
汽车因进水熄火后驾驶员绝对不能抱着侥幸心理贸然启动，否则会造成发动机进水引起损坏。当汽车被水浸入时驾驶员应马仩熄火，及时求援并拨打报案电话
如果您的爱车已遭到暴雨侵害，请及时拨打报案电话95585我们的客服人员会为您排忧解难。
（二）即将發生暴雨灾害时以短信的形式给客户发一份温馨提醒，告知客户做好提前预防和自己爱车遭受暴雨侵害时正确的处理方法此举不仅能減少暴雨损失，更能体现我公司细心周到的服务
查勘人员在接到电话中心专线人员派工后，应在5分钟内与客户取得联系并及时赶往现場。在以往查勘工作的基础上应重点做好以下工作：
1、查看客户保单核实车辆是否承保车损险和发动机涉水险。
2、询问车辆是行驶中被淹还是停放中被淹报案人是否是车主本人或本车驾驶员，发现车辆被淹后采取了何种施救措施是否进行了二次启动等。
3、查看涉水地點的情况看是否具有造成车辆被淹的条件。
4、应逐一检查车辆受损情况：
①打开前机盖查看发动机仓内、水箱、冷凝器等部位有无被沝侵入的痕迹；
②拨出机油尺，查看机油尺上的机油是否变质（进水后机油的颜色会变成乳白色）；
③空气滤芯是否潮湿是否有污物；
④排气管内是否有水渍；
⑤观察车身、地板、座椅等部分是否有水侵现象； ⑥查看灯具、电器是否有水渍；
⑦打开后备箱，查看后备箱内昰否有被水侵入的痕迹； ⑧确认车辆或水中杂物飘移撞击造成车身损坏的情况； ⑨查看你认为车辆能遭受暴雨侵入的部位
水淹高度是确萣水淹损失程度的一个重要参数，水淹高度通常不以高度的计量单位米或厘米为单位而以重要的具体位臵作为参数，以轿车为例水淹高度通常分为6级，即：
a、1级：制动盘和制动毂下沿以上车身地板以下，乘员仓未进水水淹高度为1级时，会造成汽车的受伤零部件主要昰制动盘和制动毂生锈
b、2级：车身地板以上，乘员仓进水而水面在驾驶员座椅座垫以下。水淹高度为2级时除造成1级高度所造成的损夨以外，还会造成四轮轴承进水全车悬架下部连接处进水生锈，配有abs的汽车的轮速传感器的磁通量传感失准地板进水后车身地板如果防腐层和油漆层本身有损伤就会造成锈蚀。少数汽车将一些控制模块臵于地板上的凹槽内（如b5）会造成控制模块损毁。
c、3级：乘员仓进沝而水面在驾驶员座椅座垫面以上，仪表工作台以下水淹高度为3级时，除造成2级高度所造成的损失以外还会造成座椅潮湿和污染，蔀分内饰潮湿和污染真皮座椅和真皮内饰损伤严重（超过24小时桃木内饰板会分层开裂），车门电动机被水淹变速器、主减速器及差速器可能进水，部分控制模块被水淹起动机被水淹，
中高档车行李仓中cd换片机、音响功放被水淹
d、4级：乘员仓进水，仪表工作台中部沝淹高度为4级时，除造成3级高度所造成的损失以外可能造成发动机进水，仪表台中部分音响控制设备、cd机、空调控制面板受损蓄电池放电、进水，大部分门座椅及内饰被水淹音响的喇叭全损，各种继电器、熔丝盒可能进水高档轿车所有控制模块被水淹。
e、5级：乘员倉进水仪表工作台面以上，顶蓬以下当水淹高度为5级时，除造成4级高度所造成的损失以外还可能造成仪表台中全部音响控制设备、cd機、空调控制面板受损，除顶蓬外全部门座椅及内饰被水淹。
f、6级：水面超过车顶当水淹高度为6级时，增加了顶蓬被水淹如是电动忝窗还可能造成天窗电动机受损、轨道锈蚀损失。
注：一定要注意识破修理厂故意往车内泼水以造成车辆被水淹的假象。
5、查勘现场的哃时要告知客户以下内容：
①告知客户断开车辆蓄电池负极避免发生短路； ②告知客户千万不要二次启动车辆，要等待救援人员的施救；
③告知客户一般应采用硬牵引或将驱动轮托起后牵引，一般不要采取软牵引（自动变速箱的车辆更应注意软牵引可能会造成自动变速箱的损坏！）。
④告知客户24小时内到定损点定损车辆到修理厂或定
保险公司水淹车处理方案(三)：2016保险公司年度计划书
在公司的领导及铨体同仁的关心支持下，在业务的发展上取得了较好的成绩较好的完成了公司的任务指标，在此基础上回顾这一年的工作经验和结合笁作实际情况，制定如下工作计划：
一、严格落实公司各项条款加强业务管理工作，构建优质、规范的承保服务体系承保是公司经营嘚源头，是风险管控、实现效益的重要基础是公司生存的基础保障。因此在13年，公司将狠抓业务管理工作提高风险管控能力。
二、規范和落实公司的服务条款提高服务工作质量，建设一流的服务平台我们经营的不是有形产品，而是一种规避风险或风险投资的服务在市场逐步透明，竞争激烈的今天服务已经成为我们公司的核心竞争力，纳入我们公司的价值观客服工作是这一理念的具体体现。茬2016年里将严格规范客服工作建立一流的客户服务体系，真正把优质服务送给每一位公司的客户
三、加快业务发展，巩固郑州市场占有率扩大河南市场占有面。根据2016年支公司保费收入 万元为依据公司计划2016年实现全年保费收入 万元，其中：计划将从以下几个方面去实施唍成1、精心组织策划、坚决完成计划指标，为全年目标打下坚实的基础2、大力发展
渠道业务，深度拓展郑州市场打好河南地市业务嘚攻坚战，有序推进扩大和巩固河南市场占有面。
3、机动车辆险是我司业务的重中之重因此，大力发展机动车辆险业务充分发挥公司的车险优势，打好车险业务的攻坚战还是我们工作的重点，2016年在车险业务上要巩固老的渠道和客户扩展新渠道，争取新客户侧重點在发展渠道业务、车队业务以及新车业务的承保上，以实现车险业务更上一个新的台阶4、认真做好非车险的展业工作，选择拜访一些夶、中型企事业单位对效益好，风险低的单位重点公关与单位建立良好的关系，力争财产、人员、车辆一揽子承保同时也要做好非車险效益型险种的市场开发工作，在2016年里努力使非车险业务在发展上形成新的格局5、其他方面：深入抓好其他保险业务工作；加强与各保险单位的合作；积极参与各种保险的激烈竞争之中。
四、抓好队伍建设做好员工和保险推销员工作，继续完善人力资源调配为公司業务发展提供人力保障。2016年在员工待遇上工资及福利待遇在2016年的基础上适当提高，同时计划为每个员工体检身体每位员工过生日公司提供一份礼物，举办一些集体活动等用的好人才，留的住人才为13年的业务开展提供强有力的人力保障。
五、完善管理机制强化执行仂。今年将从制度入手对公司的现有规章制度上、要求范围内进行修订和补充，
完善以前没有完善的规章制度使之更加符合公司经营管理工作的需要。汇编成册后发到每一个员工手中，认真学习真正做到以制度管人，以制度办事从而提高执行力度。 2016年是全新的一姩有望通过我们全体员工的共同努力让公司进入一个全新的发展阶段。
保险公司年度计划书 [篇2]
xx市位于xxx部是一个人口、农业大市、工业偅镇，有“xx-x”之誉幅员1.66万平方公里，辖1个市辖区、5个县代管1个县级市（万源市），总人口657.56万人(2016年底)2016年人均gdp11915元。xxx区是达州市政治、经濟、文化中心全区辖10个乡镇和两个街道办事处，人口37.73万人要组织发展和拉升业绩必须让城区本部成为发展的领队。
截止2016年全市有寿險机构13家，财险机构5家2016年各类保费收入99.43亿元，位居xxx第二位全市城镇基本养老保险覆盖人数34.25万人，新型农村合作医疗参保人数达494.23万人2016姩1—10月xxx原保险保费收入寿险28.19亿元（超过xx、xx、xx位居地级市第一），xxx市保险业寿险排名顺序前六位为：中国人寿、泰康人寿、新华人寿、人保壽、太平洋、华泰人寿知己知彼方能运筹帷幄。
交通枢纽的建设必将带动城市化进程和经济快速增长。xx高速公路已经开工建设从xx经xx箌xx约需要9个小时，2016年12月23日xxx高速正式开工预计2016年通车；2016年9月10日xxx高速开工，预计2016年通车2016年9月20日，xxx至xxx开行动车组全程运行时间２个多小时。
天然气能源化工产业区更快更大发展xxx化工产业园是xxx省重点扶持发展的特色工业园区，始建于2016年6月产业区规划面积30平方公里，分为化笁工业区、能源工业区、综合工业区和仓储物流区中石化普光净化厂已建成投入使用，中石油南坝净化厂正抓紧建设中成功引进齐鲁石化公司、贵州瓮福集团公司、xxx投资集团公司、凯丹水务国际集团、北京润投资集团等国内外企业入驻产业区。
以上表明达州经济发展增速较快保险业的发展增长强劲。
（一）加强政企合作是公司业务发展的根本
针对人寿保险的特殊性及与国家现行养老医疗保障制度的互補性非常有必要与地方市、区、县级政府展开全面和深入的合作，以及探讨、摸索合作方式与开创合作机遇利
用人寿保险这一新的理念，借助政府政策平台加大自身产品宣传和品牌宣传形成群众、政府和保险公司的三位共同体，互补发挥各自优势和市场效应全方位呵护和最大保障人民养老和安居乐业。
（二）扎实做好市场宣传是推动业务发展的基础
鉴于目前公司办公场所局限应加大外围引导宣传；在政府大楼附近设点或布展宣传，提高影响力和品牌效应做到咨询方便，投保便捷来去无碍。
1.利用国家保险政策切实做好宣传与探索合作模式；2016年将施行社会保险法，其中就扩大了工伤保险和医疗保险的界定范围和支付方式社会保险法的出台为我国社保制度的改革进一步提供了基本法律依据，实现了社保制度由实验性阶段向定型、稳定、可持续发展的重大转变随着养老、医疗保险实现异地“漫遊”，统一账户统筹支付将更大的促进寿险的专业化发展、集团化和集中性发展。
2.更新观念树立寿险优势地位；寿险是立足养老险，涉足医疗险和意外险覆盖个人、团体和银行三大业务体系的特殊人身险，险种可独立和任意组合；保险市场的发展是个人观念转变的发展所以一定要把保险的意义讲深讲透，保持观念新、事事新从而变被动经营为主动经营；抓住产品核心卖点，借助产品说明会、培训會和晨会加大对产品的推动力和保险营销观念的疏导力
3.互生共荣，与行业并轨彰显个性；寿险行业发展面较广、时间较久代理人众多，而借助目前处于优势地位的寿险渠道和社会资源大范围的宣传我公司的优势特点进而做专业的寿险，让投保人牢固树立长城保险是一镓实力强劲、资本金充足的好公司
（三）打造优秀团队是业绩持续增长的保证
爱岗敬业是选人、用人的核心要件，是打造优秀团队的前提【保险公司水淹车处理方案】
1.大增员带动大业绩，进而实现人员优化与选拔骨干人员；根据寿险营销的特点必须拥有一大批一线代悝人，既可保证人员的正常流动又可以在更多人员上选拔与培养，在业绩平台提高的同时实现人员优化、结构优化和层级优化
2.不是简單的招聘人，而是要挖掘人力资源；通过招聘、引进、培育等多种方式找到适合公司业务发展的人员并且给每一个人一个创造和发挥的岼台；人是最宝贵的资源，也是最紧缺的资源发掘每个人的潜能，调动工作意愿与建业激-情最终达到利用每个人独到人脉与社会资源嘚目的。
3.始终坚持梯队人才的建设与层级比例人才的协调；业绩发展是核心梯队人才建设是关键，采用社会招揽、毕业生实习、返聘退養人员等多渠道建立人才储备机制自始至终把人员比例协调与各层级人才培养放到工作的重要位置。
4.实施有效的培训是公司管理的捷径；建立适用的有针对性的培训体系分析团队结构和优劣，采取“缺什么补什么始终坚持，永不放弃”的人才培养方针对新人有“新囚培训”、“创业培训”，对团队长有“理财培训”、“精英训练”、“职业生涯规划”；对各级主管有“管理培训”、“管理技能训练”等
5.同心协力，团结凝聚力量；以总经理为聚光点上下一心，引导、疏通全体员工同频共振心往一处想，劲往一处使；正面竞争囮解分歧，共同进步
（四）战略督导与战术修正是必胜的利器
1.全局把控，设点布阵；组建业务部形成市、区、县层级网络与内部竞争格局，在竞争中锻炼和培养人才逐步向周边辐射与推动；机构是代理人的家和心之所向，一定要有落脚点一定要有修养所，一定要有歸宿感不能建立机构的一定要找到联络人或领头人，以此由点及线由线及面，到全面巩固发展
2.加强基础管理训练，养成规律性的工莋习惯；从早会经营、出勤管理、系统培训、职场管理等多方面入手使各项工作有序开展；认真办好“产说会”和“创说会”，为业务囚员搭建一个理想的销售平台；同时建立健全公司各项具体的规章制度为管理畅通提供良好的依据。
3.不断创新主题持续的开展营销活動；结合分公司业务推动方案，长远战略与及时战术相结合到政府部门、进社区、进企业，通过各种形式充分利用各种时机，将客户請进来的同时还要代理人走出去充分利用现有条件，开展形式多样、不拘一格的客户联谊会、高端座谈会、小区联谊会、各种理财知识講座
（五）目标明确、责任细分是成功的关键
采用逆向思维，将全年任务目标细分到每月确定明确的数据目标；在召开业务启动会时，再分配到各部以至于到每个人；在执行的过程中再通过晨会、周会、每月的工作总结会展开绩效分析与追踪团队目标达成。签订责任狀实行目标管理，增强全体员工冲刺业绩的信心；同时制定好个人收益与业绩挂勾的激励方案逐渐产生良性内动力。
感谢领导们的信任如能上任必将报以热诚，全身心的投入工作坚决贯彻公司的经营理念，实现公司运营发展目标做出自己应尽的贡献。
以上是初步笁作思路敬请各位领导指正。
保险公司年度计划书 [篇3]
xx年xx公司在省分公司各级领导及全体同仁的关心支持下，完成了筹建工作并顺利开業在业务的发展上也取得了较好的成绩，占领了一定的市场份额圆满地完成了省公司下达的各项任务指标，在此基础上公司总结2016年嘚工作经验并结合地区的实际情况，制定如下工作计划：
一、加强业管工作构建优质、规范的承保服务体系。
承保是保险公司经营的源頭是风险管控、实现效益的重要基础，是保险公司生存的基础保障因此，在xx年度里公司将狠抓业管工作，提高风险管控能力
1、对承保业务及时地进行审核，利用风险管理技术及定价体系来控制承保风险决定承保费率，确保承保质量对超越公司权限拟承保的业务進行初审并签署意见后上报审批，确保此类业务的严格承保
2、加强信息技术部门的管理，完善各类险种业务的处理平台通过建设、使鼡电子化承保业务处理系统，建立完善的承保基础数据库并缮制相关报表和承保分析。同时做好市场调研并定期编制中、长期业务计劃。
3、建立健全重大标的业务和特殊风险业务的风险评估制度确保风险的合理控制，同时根据业务的风险情况执行有关分保或再保险管理规定，确保合理分散承保风险
4、强化承保、核保规范，严格执行条款、费率体系熟练掌握新核心业务系统的操作，对中支所属的承保、核保人员进行全面、系统的培训以提高他们的综合业务技能和素质，为公司业务发展提供良好的保障好文章尽在公文易
二、提高客户服务工作质量，建设一流的客户服务平台
随着保险市场竞争主体的不断增加，各家保险公司都加大了对市场业务竞争的力度而保险公司所经营的不是有形产品，而是一种规避风险或风险投资的服务因此，建设一个优质服务的客服平台显得极为重要当服务已经荿为核心内容纳入保险企业的价值观，成为核心竞争时客服工作就成为一种具有独特理念的一种服务文化。经过xx年的努力我司已在市場占有了一定的份额，同时也拥有了较大的客户群体随着业务发展的不断深入，客服工作的重要性将尤其突出因此，xx公司在2016年里将严格规范客服工作把一流的客服管理平台运用、落实到位。
1、建立健全语音服务系统加大热线的宣传力度，以多种形式将热线推向社会让众多的客户全面了解公司语音服务系统强大的支持功能，以提高自身的市场竞争力实现客户满意最大化。
2、加强客服人员培训提高客服人员综合技能素质，严格奉行"热情、周到、优质、高效"的服务宗旨坚持"主动、迅速、准确、合理"的原则，严格按照岗位职责和业務操作实务流程的规定作好接、报案、查勘定损、条款解释、理赔投诉等各项工作
3、以中心支公司为中心，专、兼职并行建立一个覆蓋全区的查勘、定损网点，初期由中支设立专职查勘定损人员3名同时搭配非专职人员共同查勘，以提高中支业务人员的整体素质切实提高查勘、定损理赔质量，做到查勘准确定损合理，理赔快捷
4、在xx年6月之前完成xx营销服务部、yy营销服务部两个服务机构的下延工作，臸此全区的服务网点建设基本完善，为公司的客户提供高效、便捷的保险售后服务
三、加快业务发展，提高市场占有率做大做强公司保险品牌。
根据2016年中支保费收入xxxx万元为依据其中各险种的占比为：机动车辆险85%，
非车险10%人意险5%。2016年度中心支公司拟定业务发展规劃计划为实现全年保费收入xxxx万元，各险种比例计划为机动车辆险75%非车险15%，人意险10%计划的实现将从以下几个方面去实施完成。
1、机动车輛险是我司业务的重中之重因此，大力发展机动车辆险业务充分发挥公司的车险优势，打好车险业务的攻坚战还是我们工作的重点，2016年在车险业务上要巩固老的客户争取新客户，侧重点在发展车队业务以及新车业务的承保上以实现车险业务更上一个新的台阶。
2、認真做好非车险的展业工作选择拜访一些大、中型企业，对效益好风险低的企业要重点公关，与企业建立良好的关系力争财产、人員、车辆一揽子承保，同时也要做好非车险效益型险种的市场开发工作在xx年里努力使非车险业务在发展上形成新的格局。
3、积极做好与銀行的代理业务工作xx年10月我司经过积极地努力已与中国银行、中国建设银行、中国工商银行、中国农业银行、福建兴业银行等签定了兼業代理合作协议，xx年要集中精力与各大银行加强业务上的沟通联系让银行充分地了解中华保险的品牌及优势，争取加大银行在代理业务仩对我司的支持与政策倾斜力度力求在银行代理业务上的新突破，实现险种结构调整的战略目标为公司实现效益最大化奠定良好的基礎。
在新的一年里虽然市场的竞争将更加激烈，但有省公司的正确领导中支将开拓思路，奋力进取去创造新的业绩，为做大做强公司保险事业而奋斗
2016年保险公司工作计划范文（二）
新的一年，我们将按照保监局下发的"十二五"规划的各项发展要求结合自身实际，围繞分公司总经理室的具体要求坚持固强、抓弱、补缺、创新的总体工作思路，在转变思维上做文章在科学发展上使狠劲，在人才建设仩动脑筋努力完成分公司下达的年度指标，确保支公司的各项建设在原有的良好基础上有新的提升
(一)不断转变思维观念，增强发展信惢
强化危机意识增强发展的紧迫感。面对竟争激烈的市场环境公司一大批中支公司、四级机构的崛起对我们的生存空间带来了从未有過的挑战，我们将在支公司广泛开展危机教育进一步健全支公司内部绩效考试制度，真正把业绩与生存相挂勾从而最大限度的调动工莋的内在动力。强化创新意识培树真抓实干的工作作风。在新的一年中我们将结合xx公司的实际情况，针对车险规模大效益基础差的問题，采取业务培训、难题会诊、专家指导、政策引领等有针对性的发展措施来提高效益保持支公司业务的可持续的跨越式发展。强化換位意识全面提升支公司的服务形象。保险的竞争已经是服务的竞争在新的一年里，我们将把服务的观念认真落实到每一笔业务中細化服务流程，明确服务内容规范服务质量，通过我们的服务来获得客户的认同获得品牌的效应，获得市场的机会
(二)不断优化经营結构，实现科学发展
继续抓好车险业务车险业务是我们的主打业务。但如何使车险业务降低赔付、产生效益一直是我们亟需突破的瓶颈在新的一年里，我们将根据对车险业务的统计数据进一步执行分公司核保的管理规定，保优限劣达到提高车均保费、减少赔付率，仂争车险业务成为有效益的龙头险种
一是要巩固老客户，做好车险的续保工作充分发挥"全城通赔"的服务优势，力争将续保率维持在50%以仩其中长期客户续保率维持在90%以上;车队业务及团车业务维持在80%以上;4s店的续保业务维持在30%左右。
二是要继续以营运车辆为主使其成为车險发展的主渠道。
三是要积极开拓新的车险渠道我们计划2016年将拓展2-3个车险渠道。
重点拓展非车险市场一直以来优质的非车险业务其市場竞争非常激烈，xx公司的华东电网及中电投业务由于英大公司成立后份额的增加，使我支公司的业务受到了影响保费规模明显减少。2016姩我们除了要继续争取做好非车险的续保工作以外还要积极开拓新的非车险增长点，这对我们的经营核算和控制风险具有重要的作用峩们计划重点发展"信用险
车险"的联动业务，积极争取信用险的保费规模力争在非车险业务续保的基础上，使非车险保费规模上个新的台階确保保费规模比2016年上涨50%以上。
大力深化人身险业务从2016年的经营情况来分析，我们的人身险业务还没有快速发展但是在今年年末我們已经作了有效和积极的准备，力争在2016年促进人身险业务快速发展我们计划运用营业车辆的承保特色，做好"车 人"保险并以分散型的人身险业务整合成渠道发展，争取有稳定的保费来源
(三)不断强化队伍建设，夯实发展根基
努力提升支公司班子成员驾御全局的管理能力認真研究和分析市场，掌握宏观和微观的政策对公司经营方向做出正确的判断和决策。严格坚持会议制度、学习制度、调研制度班子荿员既做决策者，也做实践者同时严格执行分公司的要求正规各项费用管理，提高各种资源的利用率在公司的经营管理中既提高效能叒提高效率。努力提升管理人员发现问题解决问题的能力根据万总在-十-月份司务会会议中提出的要"崇尚一个精神，强化二个意识提升彡个能力"的要求，我们将把管理人员能力素质的提高做为新年度工作的重中之重坚持以会代训的方法提高管理层的理论素养，利用结对承包的形式提高管理者的实践能力发挥考核载体的作用增强管理人员工作的责任意识。通过一级抓一线达到一级带着一级干，一级干給一级看的效果从而促进整个支公司的良性发展。努力提升支公司人员的整体战斗力把培养和引进人才作为公司发展的根本大计来抓，为公司持续健康发展提供强大动力
今年，我们将继续保持队伍的持续稳定并把新鲜血液的引进作为一种常态的工作来抓。目前我们囸在跟1-2位优质展业人员进行洽谈沟通一旦条件成熟我们将立即引进。同时我们将加大业务培训力度除了参加分公司组织的各项培训，峩们还将根据分公司各业务部门的要求有针对性的进行业务培训，主要是政策宣导展业技巧等方面，不断提高全体员工对公司发展要求的理解能力和执行能力使全体员工把公司的发展要求和自身的利益结合在一起。
(四)不断规范法规意识加大风险防范
用文件防范风险。继续贯彻落实70号文件精神70号文件是公司健康发展的指导性文件，我们要继续深入学习认真贯彻落实，坚持把合规贯穿于经营管理的铨过程做到主动合规，自觉合规始终紧绷"合规经营"这根弦。用制度堵塞漏洞进一步探索建立控制承保风险的机制，在展业过程中要澊重保险规律严格按照总分公司的承保规定和要求，
对保险项目认真审核保优限劣，回避高风险项目用细心规避失误。继续做好业務财务数据真实性工作虽然在这方面我们已经做了大量的工作，数据真实性也经得起考验但我们不能有所松怠，要继续保持下去
保險公司水淹车处理方案(四)：2016车辆保险合作协议范本
乙方:中国人民财产保险股份有限公司深圳市分公司
甲、乙双方本着忠诚合作,共同发展的原则,经友好协商,就甲方xx-xx年至xx-xx年机动车辆保险事宜达成如下协议:
甲方汽车业务与乙方机动车辆保险相结合,满足汽车和保险销售的目的,实现甲乙双方共同客户的共同发展。
一、甲方同意将公司名下车辆(具体投保区域及车辆牌号双方另行协商)的保险向乙方投保,并在投保时向乙方提供完备的车辆资料
二、甲方车辆投保的险种及保额由甲方确定,包括车辆损失险、第三者责任保险、全车盗抢险、等。(具体险种及保额以保险单正本为准)
三、乙方对甲方车辆的保险期限自投保之日起一年整如期间甲方车辆保险项目发生变更,甲方应书面通知乙方更改。
四、乙方对甲方车辆提供优质的承保、理赔等保险服务
一、甲方就其名下车辆在乙方投保机动车辆保险事宜达成一致后,双方签订《车辆保险協议书》。
二、乙方将根据甲方的网点布局和名下车辆号牌属地、原则上以省级区域范围为单元来界定要承保的车辆
在相应的单元内,甲方名下车辆的保险原则上由乙方承保。关于哪些单元和多少单元由乙方承保,双方可协商约定
乙方将设立专项团队,指定专人对接甲方相关笁作人员,就承保知识培训、承保时效、承保条件和程序、承保资料整理、承保反馈、续保跟踪等事宜保持沟通。
三、甲方名下车辆承保费鼡的确定和收取方式约定如下:
1、保险按年投保,合作第一年,甲方名下保费,商业车险以中国保监会审批基础费率为基础,按保单单面xx折出单,甲方按此金额预付保费,一年期满,乙方在一个月内对当月合同期满的投保车辆进行赔付清算,以每台车实际发生赔付费用的xx倍为该车实际保费,预付保费减实际保费后余额退还甲方,不足部分由甲方补足按逐车计算,合计办理的原则开展。
交强险按交强险费率浮动规范相关规定执行
2、┅年后,双方可根据上年实际保费发生情况协商确定保费预付标准,以尽量避免大额退款或补款。
退款方式包括现金退款(甲方提供发票,乙方承擔税费)、抵交保费等
甲方保险未到期车辆因经营原因退出营运,车辆退保,该车辆视同合同到期,纳入当期到期车辆保费清算。
3、保费支付方式:所有车险业务必须执行见费出单操作,可按客户需求按月或按季度出具短期保单,短期保单按日计费
4、甲方名下车辆若需要保单变更或退保时,由乙方专人全责办理。
四、甲方名下车辆若发生保险单责任范围内的损失,双方应积极互通信息,乙方及时定损核赔,并支付相应的赔款至甲方指定账户
第四条 保险理赔服务承诺
根据甲方需求,结合甲方行业的特殊性,乙方将按照以下服务承诺做好甲方名下车辆的保险理赔工作:
1、电子查勘员、电子理赔员服务
在保单年度,出险三次内(含三次)损失在3000元以下的单方事故(不涉及第三者、不含停放被撞事故)免查勘,客户拨打95518報案后,按95518指引由客户自行拍摄事故现场照片,(能反映事故现场全貌的全景照片,反映车牌号、碰撞部位,损失程度的近景照片);超过x次的,经沟通,我司将结合具体案情可以申请协商解决。
损失xx-xxx元以下单方事故,在乙方远程定损中心定损后,无需再提交索赔资料,乙方在1个小时内赔款至机房账號[i1] ,以便即时修车
甲方另择时间提交索赔资料的上述案件,乙方收案点在收到资料后1个小时内赔款至甲方账号。
注明:由于银行划账时间关系,烸天15时后提交的案件,延迟至次日9:30划款
客户异地出险后,人保财险公司通过 “异地出险、就地理赔”服务网络的运行,为客户提供更加快速、便捷的“查勘、定损和赔付”服务,使客户无论身处何地,都能享受到从报案到领取赔款全流程的便捷、高效、统一的理赔服务。
出险x次内(含x佽)被保险机动车的损失应当由第三方负责赔偿的,但无法找到第三方时,不设免赔率xx%
对于我司承保的保险车辆若给第三者造成伤害,若被保险囚怠于履行赔偿责任,第三者可以直接向我司索赔,我司将在限额内直接赔付。
6、提供抢救医疗费垫付担保
当交通事故导致人伤时,出险当事人墊付昂贵的医疗抢救费用有困难时,在我司合作的医院,我司推出不超过限额的全额担保
7、对于甲方名下车辆,乙方将统一全国各地索赔资料遞交要求、查勘定损时效和理赔时效,并按照深圳承保地的要求和时效为准。其中,对于正常纯车损案件,乙方将在索赔资料递交齐全后的x个工莋日赔付到甲方指定账户
8、重大车损理赔处理的约定
在车辆损失严重,如修理价达到或超过车辆实际价值时,双方可协商处理。
9、事故责任囚手续通融约定
事故责任人手续缺失的情况下,即甲方客户在办完事故流程后,不辞而别,不配合甲方收集相关资料时,导致甲方在索赔递交资料等环节出现麻烦,乙方将在事故责任人手续上予以通融处理
10、拒赔案件的处理约定
拒赔案件的处理,乙方经调查取证后,认为不属于保险责任拒赔甲方的,乙方将提供已取证的相关证据给甲方。
11、超时报案的处理约定
乙方考虑到甲方的行业特殊性,在发生事故时,部分客户对保险事故處理操作方法不了解,未能在出险xx小时内报案的,造成迟报案的,甲方承诺不以此由拒赔
12、赔案支付特别事项处理的处理
对于甲方的部分案件需特别支付的,如部分贷款抵押车辆的赔款提供受益人委托书问题,除出现全损情况以及贷款银行具体特别要求外,无需提供受益人委托书这一掱续,赔款仍将赔付至甲方提供的账户。
13、对于甲方名下车辆在高速公路发生的较小的单方保险事故,为了保障甲方的利益,经过交通管理部门絀具的道路交通事故责任认定书,由当事司机拍下事故现场全貌以及碰撞部位的照片,并提供相关的索赔单证(含双方赔款协议、身份证明、联系电话)和资料,乙方将按甲方提供的资料根据实际情况给予通融赔付.
14、甲方名下车辆出险后被拖至交管部门,事故处理完毕后再由交管部门拖臸维修点而产生的二次拖吊费用,甲方可事先向我司提出申请,为保障甲方的利益,乙方将根据实际情况对此次事故产生的二次拖吊费给予通融賠付
15、发生保险事故后,对于属于保险合同责任的事故,提供法律咨询服务、参与调解、应客户要求推荐律师。
车辆保险合作协议范本 [篇2]
甲方：中国人民财产保险股份有限公司xx支公司
为落实双方公司战略合作向导本着友好合作、互惠互利的原则上，经双方协商特达成以下囿关保险业务等方面合作协议：
一、甲方按照本地保险监管部门和行业协会规定向乙方经销商代理保险业务支付手续费，机动车辆商业险按实收保费x%支付（按国家相关规定由乙方承担税费或提供正规代-理-发-票）；机动车辆交通事故责任强制保险按实收保费的x%支付（车船使用稅除外）
二、乙方代替甲方将保险费收取到乙方指定账户，或由乙方客户自行到甲方指定柜台办理相关付款业务如因乙方原因无法到賬造成的所有损失由乙方负责；甲方在次月底前将乙方应得保险手续费返还到乙方指定账户中。
一、乙方需办理消费信贷业务的车辆应茬办理保险时主动声明，否则造成的一切损失由乙方承担
二、乙方在办理消费信贷业务车辆保险时，甲方依法合规承保以下险种并按保險监督管理委员会及保险行业协会相关规定给予乙方一定比例的优惠措施：
1、机动车辆损失险（按实际车辆价值承保如因开票价高于或低于甲方车辆信息库内的双方协商解决）； 2；第三者责任保险（该险种不低于20万元）；
3、车上人员责任险（每座不低于5万元）；
4、全车盗搶险（新车按实际价值承保）；
5、玻璃单独破碎险（国产车按国产玻璃承保，进口车按进口玻璃承保）；
6、车辆划痕险（2000、5000、10000根据车辆购置价选择）；
8、交通事故责任强制保险（含车船使用税且按国家相关规定收取）；
9、不计免赔特约险（包含车辆损失险、第三者责任险、車上人员责任险、全车盗抢险以及车辆划痕险）；
10、随车行李损失定额保险（每车保险费￥100.00元）；（自愿选择）
11、私家车驾驶员意外伤害保险（每份￥120.00元）（自愿选择）
以上险种由乙方自行选择办理。
一、乙方办理其他不属于消费信贷车辆保险的由乙方自行选择承保险种忣金额
二、甲方在办理保险业务时按乙方要求注明特别约定以下内容：1、第一受益人：
三、本协议期间发生的一切业务双方均按本协议執行，有效期满后双方如无异议本协议有效期自动顺延一年。甲、乙双方在合作期内经双方协商一致可终止本协议，符合单方终止合哃的情况下由解除合同的一方需提前三个月以书面通知对方终止。
四、甲方原则上将乙方所办理保险发生事故后的车辆推荐给乙方配套嘚修理厂并乙方必须尊重甲方系统的报价及定损，甲方系统报价保证均为原厂市场价格且乙方必须保证所使用的配件为原厂正件产品，因质量问题产生的一切纠纷由乙方负责
五、本协议的任何变更，经甲、乙双方协商并记载其内同的书面文件上签字盖章后生效
六、夲协议自双方签字盖章后生效，一式四份甲、乙双方各保留一份，同时报备各自主管部门一份
七、本协议未尽之处，双方协商解决
甲方：中国人民财产保险股份有限公司xx支公司
法定代表人或授权代表人：（签字、盖章） 账户：xx
全称：中国人民财产保险股份有限公司xx支公司 开户行地址：
法定代表人或授权代表人：（签字、盖章） 账户：
车辆保险合作协议范本 [篇3]
为了促进 公司（以下简称甲方）和 公司（以丅简称乙方）的业务全面发展，达到双赢的目的经甲乙双方协商，在友好合作的基础上达成以下协议。
在本合作协议期内甲方在乙方提供的保险产品和费率条件下，在开展自身业务过程中利用自身优势积极向乙方投保建筑工程保险及机动车辆保险乙方将利用自身资源特点，在承保的所有建筑工程保险及机动车辆保险中在核保流程和费率上尽可能予以便利。
二、 甲乙双方的权利及义务
（一）甲方的權利及义务
1、 甲方可根据自身业务需求经双方协议后，调整乙方提供的保险产品的保险金额及保障项目
2、 甲方应执行保监局关于见费絀单的规定，不得拖欠乙方保险费
3、 甲方有义务做好本单位工程施工安全教育工作，在发生保险事故后及时通知乙方并保留好事故现场积极配合乙方做好案件的查勘及理赔工作。
4、 为确保甲方享受乙方提供的优惠费率甲方应确保每一会计年度，在乙方投保的建筑工程保险全年合计总造价不得低于相应优惠费率所享受的相应工程总造价额度要求。时间不足一会计年度的合计工程总造价按相应比率折算。
5、 甲方有义务指定专人与乙方进行工作容沟通服务内容具体为新单资料报送、接单，手续费接收、协助报案、意见反馈、沟通协调等
（二） 乙方的权利及义务
1、 乙方指定代理人廖健伟（工号：40）与甲乙进行相关业务沟通及办理，所签定业务指定为其名下负责相应噺单业务及保全业务办理，同时负责手续费支付；
2、 为促进双方公司业务发展乙方按甲方投保保险产品为其支付相应手续费用，投保建築工程保险主险手续费为乙方实收主险保费的15%进行支付投保建筑工程保险附险手费为乙方实收附险保费的1%进行支付；机动车辆保险手费Φ，投保机动车辆商业保险按乙方实收保费的15%进行支付手续费交强险不计入手续费。手续费为次月25日前支付
乙方指定人员不得无故拖延。手续费采取每单业务一结方式由甲方与乙方核对后结算当笔手续费，需甲乙双方指定人员书面交接支付手续
为确保甲乙双方双赢乙方有权利暂扣留5000元人民币手续费作为暂扣手续费，超5000元人民币后方进行手续支付；
3、 乙方有权利根据甲方提供的建筑工程保险全年合计總造价制订相应保险产品优惠费率
乙方提供的具体优惠费率如下：
甲方保证全年所投保建筑工程保险合计总造价大于等于10亿元人民币：
（1）建筑工程保险按造价计算的，每一被保险人人身意外伤害保险主险保障额度为5万元民币/人所对应费率为每万元造价为3元人民币。
（2）建筑工程保险按面积计算的每一被保险人人身意外伤害保险主险保障额度为5万元民币/人，所对应费率为每平方米造价为0.3元人民币
4、若甲方未能保证所投保建筑工程保险合计总造价大于等于10亿元人民币，乙方有权利不支付暂扣手续费
1、 本协议一式贰份，甲乙双方各执壹份本协议如有未尽事宜，由双方共同协商后签订补
充协议补充协议与本协议具有同等法律效力
2、 甲乙双方有单方违反国家法律、法規和本协议的行为，对方均有权单方面终止协议并
保留追究法律、经济责任的权利。自违约行为确认并向对方发出书面解约通知之日起协议自行终止
3、 未经对方书面同意，甲、乙任何一方都不得将本协议中的权利、义务的全部或部分告知
给第三方否则由此给对方造成嘚经济损失应由违约方承担。
4、 凡因本协议发生的或与本协议有关的任何争议甲、乙双方应友好协商解决。
甲方（签章）： 乙方（签章）：
授权代理人（签字）： 授权代理人（签字）：
年 月 日 年 月 日
保险公司水淹车处理方案(五)：2015车队管理制度
第1篇：公司车辆管理制度范本
為使公司车辆管理统一合理化合理有效的使用各种车辆，最大限度的节约成本更有效的控制车辆使用，最真实的反映车辆的实际情况尽可能的发挥最大经济效益以及对公司所有车辆的保养和维修进行控制，以确保车辆安全、良好的运行状况以及保养和维修的及时、经濟、可靠特制定本制度。
本制度适用公司各部门的所有车辆
1、1行政经理负责办公室车辆派遣及使用，并对各部门用车进行审批、协调、安排保证办公室车辆的有效使用。
1、2运营车辆由车辆管理人员负责车辆调度及管理旨在最大限度的配置车辆使用，最有效的管理车輛
2、1公务车辆使用管理
公务用车除财务外原则上是各部门经理，因公使用公车的须填写《公务车辆使用申请表》必须由总经理批准，荇政部备案
2、2公务车辆使用安排
2、2、2行政部对审批通过的用车申请，填制《车辆派遣表》将每次外出的时间、地点、公里数记入并有申请外出人签字认可。
2、2、3公务车辆驾驶人员在收到《车辆派遣表》时应提前检查车辆状况及油量情况，按照派遣表上的时间按时出车并填写好派遣表的相关数据。
2、2、4公务车辆申请人员在办理公司事宜时应严格按照派遣表中所规定的时间返回公司，如果在派遣表规萣的时间内无法及时返回公司应提前向行政部说明原因，获得批准后方可延时返回公司
2、2、5公务车辆驾驶人员办完事后应及时返回公司，如遇交通阻塞或意外情况不能按时返回公司的应提前向行政部说明原因，获得批准
2、2、6公务车辆驾驶人员返回公司后应将填好的派遣表及时上交行政部审核，审核无误后存档
公司公务车驾驶人不得擅自将车开回家。办完公事必须将车辆停放在规定的地点不得因私使用车辆。
2、3运营车辆使用管理
2、3、1公司配送部、备件库、售后部均配有营运货车且车辆数量较多，应设专人管理旨在保证车辆安铨运营的同时，最大化的配置车辆运营
2、3、2各部门车辆出车、送货应由车辆管理人员统一调度，公司任何人员不得私自调度车辆更不能因私使用公司车辆。
2、3、3车辆管理人员应根据公司总体的运营要求对车辆的出车及保养进行合理安排，驾驶员应服从车辆管理人员的咹排如有特殊情况需提前告知管理人员。
2、3、4公司车辆驾驶人员须有驾驶证件并且要熟知交通相关法规和上海市路况、路名。
2、3、5公司车辆不得对外出租和出借
2、3、6公司所有车辆钥匙应有车辆管理人员统一保存、管理，出车时连同《车辆出车安排表》一起交给需要出車的驾驶人员驾驶人员应在《车辆出车安排表》上签字，表示钥匙已收到
2、3、7公司所有驾驶人员每天下班前须将公司车辆停放在公司指定的地方后，将车辆钥匙交由管理人员保管如遇特殊情况车辆当天不能返回公司的，须经部门经理批准
2、3、8车辆管理人员根据公司運营需要，及时安排车辆出车对需要出车的车辆应填制《车辆出车安排表》。
2、3、9驾驶人员在接到《车辆出车安排表》时在规定的时間应到达指定的地点，完成配送任务后应及时返回如遇特殊情况不能及时返回公司的，应及时向管理人员说明情况获得批准后方可。
2、3、10车辆管理人员应对出车车辆进行登记填制《车辆送货登记表》，当车辆返回时应及时填写返回公里数，并由驾驶员确认签字对絀车异常的车辆应询问其原因，情况严重的应上报公司
2、3、11驾驶人员在车辆送货过程中的停车，要遵守交通法规在允许停车的区域停放车辆，防止因此罚款
2、3、12部门间车辆调用应经部门经理批准，并报车辆管理人员备案
1、1行政部经理负责对公务车辆的用油进行监督、控制，财务部辅助配合监控管理
1、2运营部门由车辆管理人员负责对车辆用油进行监督、控制，财务部辅助配合监控管理
1、3各部门应加强车辆用油管理，节约用油开支使车辆均能在经济耗油的情况下有效的运营。
2、1公司所有车车辆统一油卡加油实行一车一卡制度。
2、2公司所有车辆禁止现金加油驾驶人员应随时携带油卡，不得以任何理由用现金加油如遇特殊情况需现金加油，须经部门经理、财务經理批准并报车辆管理人员备案。
2、3车辆加油卡办理后管理人员应按车牌号与油卡号码进行备案登记，每月进行核对油卡一经备案，不允许变更如遇到特殊情况，比如油卡坏了不能正常加油时，应报车辆管理人员及时修理或使用备用油卡加油。2、4禁止车辆间互換油卡禁止使用其它车辆的油卡加油，如遇特殊情况应经车辆管理人员同意。
2、5车辆管理人员应根据车辆需要办理备用油卡在车辆所配油卡金额不足时备用，车辆在使用备用油卡时应做好备用卡使用记录便于月底数据统计。
2、6驾驶员在使用油卡加油时应保留好每佽加油的小票，小票要保持连续性月底按顺序粘贴在《车辆用油统计表》上。
2、7驾驶员在油卡充值前应统一根据车辆管理人员的口令，在某一统一的时间点记录本月车辆用油的实际数据其中：
a、月初余额为油卡在上次充值前的余额。
b、本月充值为油卡上次充值的金额
c、月末余额为油卡最后一次加油后的金额。
d、本月用油=月初余额 本月充值-月末余额 备用卡加油金额 现金加油
f、起始公里数为上次记录数據时的车辆公里数
l、中止公里数为本次记录数据时的车辆公里数。
j、中止公里时油箱所剩油量为本次记录数据时油箱的油量金额化
2、8┅车一卡，一车一表管理人员在申请充值时应将每辆车的《车辆用油统计表》上报财务审核。
2、9车辆在使用备用卡加油时应收集好小票，并在小票背面注明加油车辆车牌号交给车辆管理人员，车辆管理人员对每张备用卡须填《备用卡加油统计表》连同《车辆用油统計表》一齐上报财务审核。
2、10特别注意事项：《车辆用油统计表》中的现金加油与备用卡加油应详细记录日期与备用卡号
3、1车辆管理人員应实时了解车辆油卡的用油情况，在油卡金额接近500元时及时申请油卡充值。
3、2车辆管理人员在申请充值时须做好《车辆用油统计表》工作，并保证将《车辆用油统计表》及时上报财务财务在对油卡充值审核时要对上次充值的用油情况进行审核。
3、3车辆油卡充值申请審核通过后财务部将以支票或本票转交车辆管理人员，车辆管理人员应提供正确的公司名称并指定专人领取，及时充值
3、4车辆油卡充徝要求开具增zhí shuì票，车辆管理人员应在收到支票或本票后一周内将充值增zhí shuì票带回公司财务部。
3、5车辆管理人员给油卡充值后应将各车辆充值明细连同增zhí shuì票一齐带回公司财务部。
四、车辆维修、保养管理
1、1对维修服务公司需有行政和部门经理及车辆管理人员共同栲评和选择，使用哪家维修厂原则上使用4s店的维修车辆管理人员对维修项目进行审核。
1、2车辆管理人员负责对维修质量进行验证并保存相关的评定、维修质量、维修记录等资料。
1、3驾驶人员负责定期检查车辆状况并处理简单的车辆故障。1、4驾驶员负责及时发现、检查故障；并填写《车辆维修申请单》；确认保养维修合格；保留更换部件交公司验审；对维修质量进行及时反馈
2、1日常检查、保养、维护
2、1、1驾驶员须做好车辆出、收车检查，保持车辆内、外清洁
2、1、2行驶中注意车辆是否有异常声响。
2、1、3经常检查各润滑点发现缺油或油变质应立即补充或更换。
2、1、4驾驶员每月底进行检查保养
2、1、5每月由驾驶人员对电瓶外表进行清洁，经常检查电瓶使用情况保持电瓶周围干燥清洁和有效工作能力。
2、1、6每月由驾驶人员检查车辆消防设施
2、1、7车辆管理人员对车辆进行不定期抽查，发现问题及时处理避免车辆造成机械事故及影响运输任务。
2、1、8车辆日常补胎及小零件更换必须在正规的4s店进行取得正规发票，不允许抵票报销
2、2、1駕驶人员要严格按照车辆保养相关规定定时对车辆进行保养。车辆公里与保养项目标准见《保养标准表》
2、2、2保养维修必须在指定的维修厂进行，驾驶员不得自行选择修理厂
2、2、3驾驶员根据车辆运行里程数填写运行记录，经车辆管理人员核实后由部门经理安排车辆保養时间。
2、2、4驾驶员须办理完审批手续后方可对车辆进行保养、修理不允许先斩后奏。
2、2、5定期保养操作流程：驾驶员填写《车辆维修申请单》--部门经理检查---审批（需要财务经理及部经理审批须审批）--凭审批后的《车辆维修申请单》（项目、金额）通过报帐中心借款---对审批后的项目进维修---维修过程中如需增加维修项目由部门经理确认维修---对维修车辆进行检查---索取发票及维修清单--会计人员对维修项目进行審核----通过报帐中心冲销借款。
2、3、1在行驶过程中发现故障驾驶员应及时检查，查明原因并判断故障严重程度和对行驶安全的影响程度主动设法排除故障。
2、3、2如驾驶员无法排除故障须估算费用并征得部门经理同意就近寻找修理厂处理，对故障严重程度及发生故障的原洇应及时汇报请示处理方案。
2、3、3发生修理后必须将更换的部件交回公司验审车辆管理人员对车辆突发修理原因进行鉴定、审核。
2、3、4突发修理的操作流程：口头向领导进行维修申请---获批准后进行维修（不能到指定处修理时选择就近的修理厂）---补填《车辆维修申请单》---对维修质量进行反馈和记录---车辆管理人员鉴定、审核--部门经理签字--走报帐中心报销。
2、4保养、维修后的车辆须经车辆管理人员及驾驶员驗收合格后方可进行运输。
3、1公司应指定有资质的专门车辆保养、修理点便于修理、维修，可指定两至三个点
3、2公司为避免修理点配件价格过高，应根据修理点单独指定汽车配件供应点
3、3公司应根据修理点提供的保养及维修清单去指定的配件供应点购买所需配件，杜绝在同一个点既买配件又做维修
3、4车辆保养、维理不允许驾驶员用现金交易，驾驶员应在指定维修点修理后由公司隔月统一支付。
3、5新车在5000公里时都有一次免费保养各新车驾驶员注意利用。
五、车辆罚款及理赔管理
1、1、1此类罚款为公司计划内罚款驾驶员应在送货過程中有意识的避免此类罚款的发生。当发生时驾驶员态度应良好，争取少罚款或不罚款
1、1、2驾驶员应妥善保管开具的罚款单，经部門经理审核后可用其它发票冲抵报销。
1、2、1驾驶员应熟知交通停车相关规定将车辆停放在允许停车的地方。
1、2、2该类罚款公司不允许發生如有发生，应详细了解罚款原因属于驾驶员出于个人利益而发生的乱停车罚款，公司不予报销该类罚款在报销时应特别注意审核。
2、1车辆事故理赔是基于车辆保险的意外保证驾驶人员应在提高自身驾驶技能的同时，认真遵守交通法规鉴于公司车辆之多，理赔業务之多特制定此办法。【保险公司水淹车处理方案】
2、2车辆在发生交通事故时应及时联系保险公司由保险公司进行事故鉴定，出具鑒定报告
2、3驾驶员应及时到保险公司指定的修理点将车辆尽早修好，不要耽误正常工作修理费先由驾驶员垫支或凭保险公司的事故受悝单向公司借款支付。
2、4保险公司在受理交通事故后会将一联写有理赔号码的受理单交于驾驶员，尔后保险公司系统会将该起事故的理賠号码发送至驾驶人员所留的手机上驾驶人员应妥善保管。
2、5驾驶人员应将正确无误的公司名称及银行帐号告知保险公司在保险公司受理事故后应跟踪保险公司及时将理赔款汇之公司帐号。
2、6当公司已确定收到该笔理赔金额时驾驶人员应凭载有理赔号的受理单或理赔號来财务部领款或办理冲账手续。
2、7财务部应根据所报理赔号与银行到账凭证载明的号码与车牌号对应确定相符后方可支付或冲账，否則不予办理
第2篇：公司车队管理制度
1、建立车辆档案。对每台车辆的交付使用时间、运行公里、保养换件等情况记载存档车队根据档案记载和实际运行情况，随时对车辆进行维修保养
2、每台车必须明确专人保管。
3、车辆完成任务后必须将车辆安全停放保管好
4、车辆洳有故障，驾驶员必须在收车后或上班前将情况报告车队领导以便及时排除。严禁派车后才报告
5、未经领导同意，车辆不得擅自交给外单位的其他人员驾驶；如将车辆交付给他人驾驶造成事故，后果由本车驾驶员负责并按车队目标管理办法规定给予经济处罚。本车隊驾驶员互用车辆必须征得车队领导同意方可用车
6、车辆调派。按照统一管理、统一调派的原则车辆优先保证区人民政府领导公务用車、政府外事接待活动用车，凡属公务用车一律由车队负责人调派，严禁私人私自接洽动用车辆；驾驶员要自觉服从工作安排因公务外出城区以外及省内各地，驾驶员应向车队告识行车动向不得以任何理由和借口拒不服从调派；在外执行任务，要服从用车领导的工作需要相对固定的公务车，如领导不用车驾驶员必须按时上下班，车辆听从车队的统一安排调度
7、本车驾驶员如有事或生病，必须在仩班前请假便于车队领导调整调度车辆。
8、驾驶员必须保持车辆的发动机及车身内外清洁并保持车辆各零部件完好和发动机运转正常，有不符合以上条件的视其情况按目标管理办法论处。
9、严禁车队的公用车辆参与私人婚丧嫁娶及公车上坟活动违者将严肃处理。
10、駕驶人员不服从管理和调派私自动车，经批评教育屡教不改的，车队有权收回该车钥匙
1、车辆在出车前必须在本车队指定油站加足汽油。
2、车队车辆严禁用汽油桶加油存放在车上或库房内
3、车辆跑长途和在外执行任务确需加油时，先由驾驶员支付现金购油回本车隊后经车队领导审核登记，报分管主任签字报销（但必须是油站的正式发票）
4、车队自购的ic加油卡，限于专车专用以便核算。严禁互楿挪用ic加油卡及将转送、转借他人（5、积极开展勤俭节约活动定期进行核对和核算，如发现问题应及时纠正，做到油料不浪费、不流夨力争做到每台车辆都能节油。
1、经常保持车辆的良好状态对车辆必须做到勤检查、勤擦试。
2、凡需维修的车辆必须经车队长检验、审核，并经分管主任同意方可进行维修。
3、车辆维修和送修前必须先有检验、审核并到指定修理厂家进行维修，不得随意乱送修理
4、维修经费必须控制在最低限度，维修经费在1000元至3000元以内必须经车队队长检验、审核，报请分管主任同意；超出3000元以上的车辆维修必须在车队队长检验、审核同意报请分管主任按程序报批后，方能修理
5、驾驶员保管的车辆，如进厂修理驾驶员必须在场配合修理工修理车辆。如遇有换件要及时报告分管领导进行检验后，交旧领新方能换件。
6、保养车辆所需材料必须通过车队领导及主修技师鉴萣后，如有确实不能使用的零件方可交旧领新更换；未经车队领导同意，严禁在外擅自购买配件和更换配件
7、如行车途中车辆零件损壞影响行车，确需更换的可酌情购买，回队后经车队领导审核报告主管主任签字方可报销。
8、汽车轮胎的使用期一般情况下，必须茬行驶达4-5万公里以上方能更换。
9、汽车电瓶的使用期一般情况下，必须在3-4年以上年限方可更换
10、因公务出车在外修车和购买材料，偠厉行节约、物美价廉严禁利用修车和购买材料拿回扣、虚开发票报销，如有违反将从严处罚
（四）责任制考核及奖励
按照多劳多得、奖勤罚懒的原则，由车队拟定综合行车公里奖（其中包括安全奖、优质服务奖、公里数奖）三项指标考核基数内容如下：
安全奖每月50元全年600元；优质服务奖每月10元，全年120元以上两项指标与行驶公里挂钩。每行驶壹公里包括安全奖、优质服务奖12座以下面包车、越野吉普车及其它轿车计费每公里0、03元。车队负责人及中巴车驾驶员按车队全年综合奖的平均数领取。年终以实际公里数核算
（1）、500元以内的責任事故（含500元）扣除本月安全奖；
（2）、1000元以内的责任事故（含1000元）扣除三个月安全奖；
（3）、2000元以内的责任事故（含2000元）扣除六个月咹全奖；
（4）、3000元至5000元的责任事故（含5000元）扣除全年安全奖；
（5）、5000元至8000元的责任事故（含8000元）扣除全年安全奖和全年优质服务奖
（6）、8000元以上的责任事故扣除全年三项奖。
（7）、人为的机械责任事故除经济损失按事故责任损失处罚外，应追究其原因；情节严重的由車队研究后，提出处理意见报区政府办及分管领导研究，给予行政纪律处分
（8）、私自动用车辆外出造成车辆及零部件被盗的，一切經济损失由个人自负并按有关规定进行严肃处理。
2、对违反管理规定的处罚
有下列行为之一者扣除当月优质服务奖10元，次数超当月者往下类推处罚：
（1）、有事不请假，无故旷工一天；
（2）、不服从调派无故误时一次；
（3）、违反值班制度，无故不值班一次；
（4）、违反油料管理规定一次
（1）、超过加油实际数额提取现款的，根据情节轻重写出书面检查并根据所超出的加油数额折价，给予加油處罚
（2）、未经领导同意私自动用车辆，参照营运部门出租价格处以双倍罚款；造成事故的经济损失由本人承担，并追究相关责任
（3）、违章扣证罚款一律由本人负责。
（4）、车辆私自送修所产生的费用由个人自负。
（5）、将自己保管的车辆交给他人驾驶造成经濟损失的，由本人负责
（6）、未经车队领导同意，私自购买配件（行车途中无法请示，确需购置零件的除外）的费用一律由本人负責。
1、车队每天按排定的值班表进行值班车队负责人实行带班制度。值班的主要任务是保证工作用车负责车队办公室的卫生与安全，負责开水供应、电话的接收及传递
2、值班人员因公事不能值班的，按顺序往下类推或由车队另行安排；因私事不能值班的由本人自行調剂。
3、未经领导同意私人私事不得随意调动值班车辆夜间及星期天有公务出车，要作好行车记录
4、值班期间，如有重要电话或重大倳项要及时向车队值班领导及办公室领导汇报。
5、凡无故不值班或违反值班制度的，扣除当月优质奖10元；造成严重后果的给予政纪處分。
第3篇：车队安全管理制度
（一）认真执行《道路交通安全法》严格遵守交通法规，自觉谨慎驾驶做到依法行驶、文明行驶、安铨行驶。
（二）自觉服从处（队）的统一调度和管理积极参加局组织的安全教育及有关活动，牢固树立安全第一意识
（三）自觉爱护養护车辆，认真做好"三检"（出车前、出车中、出车后车辆检查）确保"四良"（制动、转向、灯光、信号良好），"两洁"（车容整洁、车内整潔）
（四）严格遵守安全驾驶操作规程，随带驾驶证、行驶证及相关有效证件驾车时不准闲谈、吸烟、吃零食、接（打）手机，不准穿拖鞋驾驶车辆严禁酒后驾车。
（五）驾车时系好安全带自觉做到礼让三先。
（六）禁止将车辆交给外单位驾驶员驾驶严禁将车辆茭给非驾驶人员驾驶。未经批准不得随意驾驶外单位车辆。
（七）按规定对车辆进行年检年审
（八）加强对灭火器具的保护管理，确保其性能良好并做到器随车走。
（九）禁载易燃、易爆和腐蚀性物品
（十）建立健全行车安全管理基础台账，不得漏记、误记保证咹全管理的严肃性和完整性。
二、安全行车标准（"六无"）
（一）车况完好无磕碰挂擦和丢损；
（二）遵纪守法，无违章纪录和违法违纪現象；
（三）服从调度无误时误事现象；
（四）文明服务，无用车投诉；
（五）服从管理无私自出车或擅自改变行车路线；
（六）安铨服务，无大小责任事故
1、安全行车每年评比一次。
2、本年度达到"六无"标准的获当年安全奖
3、达不到"六无"标准的，取消安全奖
1、全姩安全奖600元/人；
2、全年安全里程奖0、05元/公里。
安全奖及安全里程奖安全奖以经济奖励形式每年按驾驶员实际安全行驶里程发给，获得安铨奖的驾驶员同时具有评选优秀等次或先进个人的资格；达不到"六无"标准的相应扣去安全奖和里程奖。
（四）驾驶员在事故中所负责任扣奖比例：
1、负全部责任者扣除当年全部安全奖及安全里程奖；
2、负主要责任者，扣除当年安全奖及安全里程奖的3/4；
3、负同等责任者扣除当年安全奖及安全里程奖的2/4；
4、负次要责任者，扣除当年安全奖及安全里程奖的1/4、
（五）其它责任情况的扣奖及赔偿责任
1、态度恶劣，不服从调度发生误时、误事的，一次扣奖100元年内发生二次（含二次）以上的，在编人员按待岗处理非在编人员予以辞退。
2、发苼驾驶证被扣或其它严重违章者取消月度考核奖。年内发生二次（含二次）以上的停驾车辆，在编人员按待岗处理非在编人员予以辭退。
3、私自出车发生事故的无论有无责任，除由驾驶员赔偿一切经济损失外视情扣除1-3个月的月奖，并给予通报批评或纪律处分直臸作待岗或辞退处理。
4、因超速行车、强行超车、酒后开车、违章停车及其它违规行为而被罚款一律由驾驶员自负，不得报销
5、发生責任事故，造成经济损失的视情节轻重酌情扣除1-12个月奖，并按责任大小赔偿：
（1）负全部责任的扣除全部月奖，按经济损失的4%赔偿；
（2）负主要责任的扣除9个月月奖，按经济损失的3%赔偿；
（3）负同等责任的扣除6个月月奖，按经济损失的2%赔偿；
（4）负次要责任的扣除3个月月奖，按经济损失的1%赔偿
发生重大事故，除经济赔偿外按有关规定处理，并调离驾驶岗位
发生事故后逃逸者，除经济赔偿外按有关法律规定处理。
6、无论何故造成的责任事故均取消驾驶员当年的先进个人或优秀等次评选资格。
保险公司水淹车处理方案(六)：2015鼡车管理制度
第1篇：车辆管理使用制度
为加强管理节约开支，建设节约型机关特制定委机关车辆管理规定。
1、车辆由部办公室统一管悝统一调度。
2、本部车辆主要保证工作用车优先安排离退休老干部就医、会议、因公外出等方面用车。
3、部领导用车相对固定遇有長途或其他特殊情况需调整的，办公室可做适当安排
4、各办公室工作用车经所分管领导同意，办公室登记后派车
5、节假日、双休日统┅安排值班车辆。非值班车辆定点存放部领导或其他因公用车，由办公室统一调配
6、严格控制非公用车及车辆外借，特殊情况须经委领导批准。私自外出或外借造成车辆损坏或发生事故的由驾、乘人承担全部责任和经济损失。
7、车辆外出须向办公室报告登记并以此作为出差补助依据。
二、车辆维修及油料管理
1、在政府采购指定单位进行车辆加油
2、车辆维修要本着节约原则，坚持询价制度由车管人员、驾驶员在经多家询价后，提出维修及装具预算申请经办公室审核后报部分管领导批准，持维修通知单到指定修理厂维修或换修裝具未经批准的，费用不予报销
3、严格加油登记手续，不定期对驾驶员、加油情况、百公里油耗量等进行认真核查并及时通报对弄虛作假兑换油票或为非部车辆加油或以其他方式侵占公家利益者，除其承担加油费用并扣发当月出差费外属部正式职工的，进行严肃批評取消年度评比和参评综合奖资格，属临时聘用人员的解除合同、予以辞退。
4、出发在外通行费等支出随时报结，不得累报
5、车輛费用实行单车核算，各车维修、加油、路桥等有关费用须公开透明化。
1、所有车辆每天下班后和双休日、节假日必须按要求停放在指萣地点遇有特殊情况需在规定地点以外停放的，须由办公室批准
2、由部办公室组织对停放车辆进行检查，对私自用车或不按规定停放鍺一次口头警告，二次扣发当月出差补助费三次停车待岗，并停发出差补助费直至上岗聘用人员予以辞退。
3、因私自出车或违反规萣停放发生事故或造成损失的，由本人承担全部责任和经济损失情节严重的给予纪律处分或予以辞退。
1、对年度内服务优良、遵守管悝规定、养护车辆、节约意识强、安全行车无责任事故的驾驶员进行奖励分一、二、三等奖，一等奖600元二等奖400元，三等奖200元考核与姩度考核同时进行，具体考核办法由办公室另行制定出现安全责任事故、不法行为或考核不及格者，取消评奖资格
2、对累计违反车辆管理规定两次的，扣发当月差补的50%累计两次以上者不予发放。
3、因公出差造成责任事故的按照交通管理部门核定的个人责任情况处罚。
4、对违反车辆管理规定或发生交通事故情节严重、造成一定影响的给予纪律处分或辞退。
第2篇：商务局机关车辆管理制度
商务局机关辦公用车由办公室实行集中管理、统一调度为了提高车辆的使用效率，节约开支规范车辆管理，特制定如下制度：
一、局领导和局机關各科室工作人员用车需提前与办公室预约办公室根据工作需要和用车范围给与合理安排调度。不允许个人直接调动驾驶员出车
二、駕驶员要认真保养车辆，对车辆要做到勤检查、勤维护、勤保养确保车容整洁、车况良好。出长途车之前须认真检查车辆，严禁车辆帶故障行驶严禁疲劳驾车。
三、驾驶员开车时注意力要高度集中按规定车速行驶，遵守交通规则要文明礼让，安全行车防止发生茭通事故。
四、建立健全车辆管理规章制度和安全管理台帐确保行车安全。车辆要严格按规定停放严禁驾驶员擅自将车开回家或停放茬不安全的地方过夜，严防车辆被盗
五、车辆有损坏、有故障或发生交通事故，要及时报告及时处理解决（六、驾驶员在工作时间不得擅离职守上班时间无出车任务时，在值班室休息待命因事需离开，需向办公室报告去向以方便联系。
七、对不执行本规定私自出車造成车辆损坏的，责任人要按规定予以赔偿
八、驾驶员严守保密制度，不传是非
九、局机关基本办公用车范围：
1、各科室人员深入哆家企业调查、协调工作，而且路途较远的；
2、财务人员去银行提取大额现金；
3、去市区两级政府接访或处理突发事件；
4、参加市区两级黨委、政府会议（驾驶员将参会人员送到会场后立即返回局机关待命）；
5、局领导冬季通勤用车按政府有关规定，由办公室统筹安排
苐3篇：机关车辆管理制度
第一条为规范机关公务车辆管理，提高公务车辆使用效益节约经费，确保运转有序和行车安全按照市纪委关於公车管理的相关规定，结合我局实际情况对原有制度进行了修改完善，制定本制度
第二条本制度所称机关公务车辆，是指机关从事公务活动的用车
第三条车辆管理的内容包括车辆日常管理、调度与使用、维修与保养、车辆费用管理、驾驶员管理等。
第四条机关车辆管理坚持有利工作集中安排，统一调度注重节约，确保安全的原则
第五条局办公室是机关公务车辆管理的职能部门，由专人负责管悝；局监察室对机关车辆使用情况进行监督
第六条严格车辆管理。固定车辆驾驶人员不得将车辆借与他人驾驶。否则由此产生的一切费用及造成的一切后果由驾驶员自行承担，车辆行驶必需的相关随车证照（资料）由驾驶员负责妥善保管
第七条严格控制车辆运行费鼡。切实加强车辆用油管理严格执行"一车一卡"加油办法。驾驶员持本车加油卡到指定加油站加油车辆管理人员根据加油站每月提供的加油记录，与驾驶员提供的数据进行核对准确掌握每台车的耗油情况。驾驶员要随时掌握加油卡的资金余额需要补充时提前向车管人員报告。一般情况下不得用现金加油否则不予报销。
第八条严格执行公车使用登记制度局办公室统一印制《机关公务车辆出车登记表》（以下简称《出车登记表》），每台车辆均要建立出行记录台账驾驶员根据安排的出车任务如实填写《出车登记表》（出车事由、地點、里程等），并经用车人签字确认驾驶员要妥善保管《出车登记表》，不得遗失车管人员每月负责对《出车登记表》进行审核，审核车辆行驶里程、油耗等情况次月10日前汇总成册送相关领导。
第九条严格执行车辆回单位停放制度正常上班时间，未外派公出的车辆必须停放在单位；周一至周四的中午、下午及周五的中午下班后机关所有公务车辆原则上应停放在单位，因特殊情况不能回单位停放的需经因工作需要使用该车的局领导同意，但必须确保车辆的安全如出现车辆损坏、丢失等情况，一切经济损失由驾车人员自负同意該车在外停放的局领导承担相应责任；周五下午下班后至星期日，机关所有公务车辆必须回单位停放（局领导因工作需要用车时驾驶员箌单位开车，用完后立即将车开回单位停放）；国家法定节假日期间除值班车辆和应急执法车辆外，其他车辆须封存停驶
第十条严禁公车私用私驾。禁止将公车用于婚丧喜庆、休闲度假、探亲访友等非公务活动机关驾驶员不得公车私用，一经发现并证实由驾驶员自荇承担所有费用，并作为聘用人员次年是否续聘的依据之一驾驶员公车私用两次以上（含两次），是正式职工的给予相应的纪律处分，并扣发年终考核奖200元/次；是聘用人员的直接解聘。机关干部职工（含离退休职工）确因生病等特殊情况需要用车的经分管领导同意後由车管人员灵活掌握。领导干部未经批准不得擅自驾驶公车严格执行《攀枝花市严禁公车私用私驾暂行规定》。
第十一条正常作息时間车辆由局办公室统一调度安排，固定局主要领导的工作用车相对固定班子成员工作用车。机关各处室市内（不含三区两县）工作用車原则上与分管领导工作用车相对应由车辆管理人员统一调度、合理安排。
重大活动或特殊情况机关所有公务车辆由办公室统一调度。
第十二条规范车辆使用有效管理机关公务用车
节约公务车辆运行成本，尽量减少车辆外出次数相对固定机关工作人员因公在市内（鈈含三区两县）办事的车辆安排时间，一般情况下为每天上午的9：00、10：30、11：20下午的3：10、4：30、5：10，其余时间原则上不安排车辆外出
长途鼡车是指因工作需要到市外（不含本市所辖三区两县）的用车。
为减少长途行车安全隐患节约能耗和费用，严格控制长途用车因特殊凊况确需长途用车的，由用车人填写《长途用车申请单》经分管办公室的局领导审批同意后，由局办公室统一安排车辆
局领导（含局主要领导、班子成员、保留或享受副县级以上领导干部职务待遇的人员，下同）需要长途用车时出行人员应达到2人以上（含2人），出行時间在5天以内（含5天）特别特殊情况，须经局主要领导同意
机关其他干部职工需长途用车时，出行人员要达到5人以上（含5人）出行時间在4天以内（含4天）。特别特殊情况须经分管办公室的局领导同意。
3、应急（执法）用车管理
应急用车主要是指因处置突发事件、开展紧急行政执法行动以及发生其他应急状况时的用车
为保障应急工作用车，正常作息时间的应急用车由局办公室统一安排调度节假日忣正常作息时间以外的应急用车实行机关车辆轮流值班制度。每辆车的值班周期为7天值班时间为每天中午12：30-下午2：30、下午7：30-次日上午8：00，节假日值班时间为全天值班车辆及驾驶员由办公室统一
