福州到长乐机场长乐国际机场二期工程什么时候开始动工建设

福州到长乐机场长乐机场客服电話010- 地址;机场位于福州到长乐机场市东南方向长乐漳港海滨客服电话010-距离福州到长乐机场市中心约45公里。多条机场巴士全天候穿梭于市區与机场之间行程约50分钟。福州到长乐机场长乐国际机场于1997年6月23日投入使用为国内首座完全由地方政府自筹资金兴建的大型现代化航涳机场。长乐机场为福建省主要的国际机场是中国华东地区重要的航空国际口岸之一,中国东南沿海繁忙机场之一也是重要的航空客貨集散地。飞行区等级为4E级停机坪面积32万平方米。福州到长乐机场机场目前已被国家民航局确定为“海上丝绸之路”门户枢纽机场这意味着福州到长乐机场机场从一般枢纽机场上升为门户枢纽机场,使之成为机场设施互联互通和打造空中交通走廊的核心节点长乐机场始建于1993年,当时的设计容量仅为650万人次已大大超过设计容量。预计到2018年长乐机场的旅客吞吐量将达到近1500万人次,因此需要进行二期建设。2014年2月长乐机场投资19.5亿启动二期扩建工程,将扩建现有航站楼新建候机楼面积7.69万平方米,改造面积2.71万平方米候机楼总面积将达箌21.4万平方米;新增站坪及滑行道面积18.3万平方米;新增机位17个(14个C级机位,3个E级机位);机位总数达53个此外,还包括相关站坪照明、航油供应、新增围界、特种车辆停放场等配套工程工程将于2015年完工。2016年动工新建1条跑道及新建第2航站楼届时将满足年吞吐量2300万人次需求。此外福州到长乐机场市区至福州到长乐机场长乐机场还将规划建设轨道交通6号线和长乐机场城际铁路也将投入使用。轨道交通6号线起于濂江村站途经海峡中心、东部新城后,翻越乌龙江到达长乐引入福州到长乐机场长乐机场,全长38.45公里设站19座;长乐机场城际铁路从福平鐵路预留莲花山站大里程端引出,经规划滨海新区后至福州到长乐机场长乐机场本段线路还将利用福平铁路进入市区。中远期规划福州箌长乐机场长乐国际机场总体规划(2013年版)日前获得国家民航局、福建省人民政府的联合批准根据规划,福州到长乐机场机场未来定位為我国华东地区现代化大型枢纽航空港、海峡西岸重要的枢纽机场规划飞行区等级为4F(现有机场飞行区等级为4E)。预测2025年(目标年)、2045姩(目标年)旅客吞吐量分别为2850万人次和5650万人次;规划总用地面积1262公顷规划总用地面积1832公顷;建设两条远距平行跑道,规划建设3条平行跑道(其中两条为远距跑道、一条近距跑道)

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