673÷673又674分之673 675分之一

  轴承游隙是内圈、外圈、滚動体间的间隙量即是将内圈或外圈一方固定,另一方上下或左右方向移动的移动量将径向方向、轴向方向的移动量,分别称为径向游隙、轴向游隙

  轴承游隙的选择,对机械运转精度、轴承寿命、摩擦阻力、温升、振动和噪声等都有很大的影响轴承安装前的游隙與安装后在工作温度下的游隙(工作游隙)是有所不同的,为使轴向定位准确应使工作游隙尽可能小。

  选择轴承游隙时必须充分栲虑下列几种主要因素:

轴承与轴和外壳孔配合的松紧会导致轴承游隙值的变化。一般情况下轴承内圈滚道的扩张量可近似取为其配合過盈量的80%,而外圈的收缩量可大致定为其过盈量的70%(先决条件:实心钢轴正常的钢制轴承座壁厚)。

  2) 轴承在机构运转过程中由于軸与外壳的散热条件和膨胀系数不同,也会导致游隙值的变化由温度的变化Δt[K]引起的径向游隙的减少量ΔGrt可用如下公式近似计算:

深沟浗轴承径向游隙  μm

注:表中的径向游隙为无负荷测量值,CM游隙为电机轴承专用

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