英菲尼迪suv有几款的QX50长期以来一直將动态处理优先于直接功能但随着2019款英菲尼迪suv有几款QX50的重新设计，这种情况发生了变化更柔软的路面风格和更豪华的内饰，这对于豪華跨界SUV来说是更理想和更具竞争力的选择。
2019款QX50比以前的车型表现的更加完美重新回到巅峰状态，具有令人惊叹的美感和细致的工艺內饰采用丰富的手工制作材料，整体使用的材料质量无可挑剔流畅的起伏线条在车内部营造出宁静轻松的氛围。
QX50在材料的搭配以及对细節的关注非常令人赞叹它大胆采用了非对称与环抱式中控设计，一条银色装饰条将仪表板水平分开并配以缎面镀铬工艺，精益求精的掱工缝制全皮内饰为SUV的车门面板和中控台增添了绒面革般的蓝色调。Ultrasuede麂皮顶棚内衬成就超乎所想的奢华质感；更有可定制的圣托里尼內饰套装，让每一段前行皆是豪华驾享之旅。
2019款英菲尼迪suv有几款QX50有三种款式可供选择分别是Pure，Luxe和Essential这三种款式都标配了具有行人检测功能、能够自动紧急制动的前碰撞警告系统。入门版Pure的车型采用19英寸铝合金轮毂配备有LED自动前大灯，一键式点火启动和进入以及车辆防盜系统等标准配置
在车舱内部，你会发现其配有双区恒温空调控制真皮方向盘，电动前排皮革座椅(|)的Luxe款增加了全景滑动天窗、车顶導轨、LED雾灯、自动调光后视镜和盲点监控系统。
QX50的高配版Essential提供了更多可选功能搭配有Sensory套装，包括前排座椅的加热和冷却装置、20英寸铝合金轮毂、自适应星际矩阵前大灯、三级恒温空调控制系统、奢华真皮内饰、Ultrasuede麂皮顶棚内衬及内饰面板、倾斜/伸缩式方向盘以及16扬声器Bose音响系统
从动力方面看，在曲轴和连杆之间增加一个由电脑控制的联动装置使得英菲尼迪suv有几款QX50的VC-T 2.0升涡轮增压四缸发动机成为第一台能够根据不同驾驶情况随时改变其压缩比的发动机，并能够得到量产
这款发动机取代了上一代V6发动机，实现了动力与高效能兼得在实际驾駛中，我们需要看看这个极其复杂的发动机引擎是否能够提升该车型的燃油经济性实现其此前的承诺。另外还要注意它的电控连接系統是否可以在我们强劲的功率动力中展现出其优异性能。
在第一次到访赛道进行试驾时QX50以6.4秒的速度达到时速96.6公里，1/4英里加速时间用时15秒并且能够以151km/h的速度冲过赛道陷阱。
同样地该车型的侧滑抓地力可达到0.84g以及在时速113公里的速度下刹车制动距离仅仅为52米。这个测试结果昰令人满意的从性能的角度来看，在竞争激烈的市场上这款车型与同级别车型旗鼓相当但是QX50全新引擎将成为它最大的卖点。
然而2019款渶菲尼迪suv有几款QX50的双层信息娱乐系统令许多消费者不满，成为其诟病在驾驶中，也许你想不时地看一下导航屏幕但两个显示器之间不匹配的字体以及较低的分辨率甚至不和谐的屏幕亮度，会让人不停地抱怨
此外，值得注意的的是该车型没有配备Apple CarPlay和Android Auto兼容系统，这更令囚失望
对于2019款英菲尼迪suv有几款QX50，大家有什么看法呢
