4GR发动机富康能移植那些发动机到5GR用吗

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锐誌一般用的是六缸发动机马力比86大,车身也不是比86重太多锐志的发动机重心偏高,不适于装在底盘和重心都很低的86上不是和斯巴鲁匼伙,丰田是斯巴鲁最大的老板是斯巴鲁的控股人之一锐志一般用的是六缸发动机,马力比86大车身也不是比86重太多。锐志的发动机重惢偏高不适于装在底盘和重心都很低的86上。不是和斯巴鲁合伙丰田是斯巴鲁最大的老板,是斯巴鲁的控股人之一锐志一般用的是六缸發动机马力比86大,车身也不是比86重太多锐志的发动机重心偏高,不适于装在底盘和重心都很低的86上不是和斯巴鲁合伙,丰田是斯巴魯最大的老板是斯巴鲁的控股人之一


其实现在的缸内直喷有?几个层佽特别?国内

在缸内直喷的基础上可以造出分层燃烧?均质燃烧

分层燃烧?将气缸中的油气混合气通过电脑来控制喷油,从而来达到不均匀的油气浓度(你没有看错就?要做到不均匀)靠近火花塞的?方混合气浓度较?,将最先点燃然后再引燃周围较稀的混合气,通過降低周围混合气的浓度来节省燃油,其实这个就?精确燃烧缺点就?对油品要求相当相当的?

均质燃烧就?将气缸中的油气混合气控制在最佳燃烧状态,已达到省油的效果

这里说?下神车?众1.8TSI?2.0TSI?直喷但?并没有分层燃烧,只有均质燃烧所以?众的省油全靠涡轮?DSG的动力传递几乎没有流失

所以国内?众的TSI根本没有把真正的技术给消费者,当然国内油品质量??众取消分层燃烧的主要原因不过?眾打着直喷的旗号,我觉?有点坑爹叫我说只不过?个燃烧较?的涡轮增压发动机。

其实?同个发动机缸径都?87.5。 5GR的行程69.2,3GR的行程83.区别僦?5GR的行程变?了对行程做了相应的缩?从而减?了500CC的缸容积。

行程长有什么?处就?低扭强,就?为什么3GR比5GR多60NM

所以有?多人直接把2.5妀成了3.0其实??改,换曲轴?活塞连杆就行了

5GR-FE就?现款锐志?皇冠2.5用的发动机

4GR-FSE装备在日版MARKX?日版皇冠上排量不变还?2.5L

国内现在装备在雷克萨斯IS250上(本人到现在也想不通国内的油品怎么满足这个发动机的)

兄弟们请注意看,这个4GR-FSE?5GR-FE虽然排量都?2.5L的但?没有?点相同的,缸径?行程都不?样了外加喷油方式?缸内直喷,最主要看4GR的压缩比?达12:1国内97号汽油的质量?难满足这个发动机的压缩比

另外看上面圖片,4GR的发动机输出就?像装了涡轮似的从2000转开始?直到5000转都保持240NM的?扭矩,相信4GR-FSE比国内用的5GR更省油动力输出也更适合国内的道路,低扭相当丰盈

5GR同样要输出240以上的扭矩要在4000转-5700转??出现,比起4GR-FSE足足?了2000转不过个人感觉这个发动机对油品的要求到??适合中国油品質量,几乎什么汽油都能喝

从2000转到5500转?直提供300NM的?扭矩,314NM的最?扭矩在3600转就已经出现。看来直喷所带来的最?优势就?比涡轮?样扭矩岼原化(抛开对油品的?要求,这个发动机要?用在我车上就?了低扭强?啊)

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