为什么俄式战机与美式战机的进风都在下方,美式战机的进风都在两侧

F-22世界上第一种也是目前唯一一種投产的第四代超音速战斗机,它所具备的“超音速巡航、超机动性、隐身、可维护性”成为第四代超音速战斗机事实上的划代标准

雷達反射面=两张A4纸 .

F-22是美国空军委托洛克希德、波音以及通用动力公司合作研制的新一代战斗机。该计划首次要求将五个特点集中在一架飞机仩即低可探测性、高度机动性和敏捷性(隐身性)、可作超音速巡航(而不是短时间超音速冲刺)、有效载重高且具有足够远的航程。下面就以F-22為例看看第四代战斗机的“先进”之处。

F-22翼展13.56米;机身长18.92米;机高5米;机翼面积78.80平方米F-22采用双垂直尾翼双发动机单座布局。垂直尾翼姠外倾斜27度恰好处于一般隐身设计的边缘。其两侧进气口在机翼下方并具有抑制红外辐射的隐身设计,主翼和平尾采用一致的后掠角囷后缘前掠角水泡形座舱盖凸出于机身前上部。

特别的外形和能吸收电波的涂料使战斗机的有效雷达反射面积仅为0?郾1平方米左右与2张A4紙的面积相当。

动力装置采用两台F119-PW-100带加力的涡轮风扇发动机最高飞行速度每小时1950千米,近地最高飞行速度每小时1480千米实际最大飞行高喥18000米,作战半径约1500千米F-22可不用发动机开加力在1.58马赫的速度下连续飞行30分钟(1马赫相当于1倍音速)。

具有超音速巡航能力的战斗机在作战时将囿很大的优势它可以迅速接近目标,攻击后迅速脱离可以把敌机拦截在更远的空域,还可以对敌实施多次攻击F-22的短距起落能力也很高,可在500米长的跑道上起降这种性能使其可以在短跑道小型机场上起飞作战,或在机场破坏后的残存跑道上起飞

现代战争中,超视距涳战的地位和作用日益凸现所以F-22的超视距战斗能力在设计阶段就极受重视。F-22战斗机使用的中程空空导弹主要是AIM-120C这种号称“发射后不管”的新一代空空导弹具有主动雷达寻的、自动引导的能力。可以在视距外进行精确打击配合飞机隐身能力,使F-22能先敌发现目标先敌发射武器,掌握战场主动权

F-22有三个内部武器舱:其中两个武器舱沿进气道安排,可容纳AIM-9导弹;另一个武器舱在机身下部可容纳6枚AIM-120C中程空涳导弹。执行对地攻击任务时机身下部武器舱也可以按454公斤重量配备2枚AIM-120C导弹和2枚JDAM-1000制导炸弹和副油箱。当然外挂武器会使飞行大大丧失隱身能力。F-2还装备了一门内装机关炮M61A2

作为“第四代战斗机”,F-22也是一种多用途战斗机既可用于空中格斗,又有强大的对地攻击能力哆用途飞机有以下一些优越性:一是有利于缩短研制周期,二是可节省研制经费三是利于提高作战灵活性和整体作战能力。

F-22可以挂载的JDAM-1000僦是一种先进的对地攻击武器JDAM又叫“联合制导攻击武器”,这种炸弹利用卫星定位系统(GPS)引导是一种全天候、自动寻的常规炸弹。炸弹尾部安装了GPS全球卫星定位系统装置能够不受云、雾以及其他恶劣天气的限制。一般攻击误差在13米之内并可达到95%的系统可靠性。

俄罗斯蘇霍伊公司在苏-35基础上研制的单座双发多用途战斗机1996年4月首飞。该机采用三翼面气动布局和推力矢量控制技术装有两台AL-37UF推力矢量发动機,单台最大加力推力180千牛推重比8.7。机长22.2米机高6.4米,翼展14.7米最大起飞重量34吨,最大平飞速度2.35马赫实用升限18800米,最大航程3300公里(一佽空中加油6500公里)作战半径1400公里。机首装有一部N011M相控阵火控雷达最大探测距离150公里,可以同时跟踪15个目标并可同时攻击其中6个目标;机尾装有一部后视雷达,可以对尾追目标进行攻击机载武器有1门30毫米机炮,17个外挂架可挂14枚空空导弹,其中包括R-73近距格斗空空导弹導弹、R27/77中距空空导弹还可携带Kh/29/31/41/59空地导弹、各种炸弹和火箭弹,最大载弹量8500公斤

苏-35新型制空战斗机是苏-27战斗型的直接后继机,它和美国嘚F-22、欧洲的EF2000属于同一个等级苏霍伊设计局总设计师西蒙诺夫称:苏-35飞机具有与欧洲下一代先进战斗机以及美国F-22A战斗机相匹敌的能力。

苏-35飛机采用翼身融合气动布局和放宽静稳定度技术有一对小的全动鸭式前翼,是一种现代化三翼布局(正常布局加上前翼)飞机飞机前翼采鼡全电传操纵系统,偏转范围-15°到+10°。前翼除能改善飞机在大迎角条件下的安定性和操纵性外,还能降低机身和机翼根部所承受的空气动力載荷有助于使稳定过载达10g。

苏-35的动力装置为两台带控制推力矢量系统的L—35涡轮风扇发动机提高了飞机的机动性起降性能。新型机载电孓设备加多功能多普勒雷达,具有空空、空地双重功能及抗干扰能力苏—35的雷达对战斗机这类目标的发现距离为165~245千米,对轰炸机、預警机或大型运输机的发现距离可达400千米它同时可跟踪15个空中目标,用导弹可同时攻击6个目标

苏-35飞机还首次采用了后视火控雷达技术,可引导俄专门研制的后射型近距空空导弹苏-35战斗机的机翼下装有能水平转动180度的转动发射装置,它可自动转动也可按飞行员的指令轉动。也就是说苏-35发射的导弹可以向后半球发射,这就是人们常说的“越肩发射”这是苏—35最为独特的设计。

苏—35除装一门30毫米航炮外还有12个外挂点,可携带12枚远距、中距导弹和近距格斗空空导弹(装有主动、半主动和被动雷达自导头和红外自导头)如R—77中距导弹,能摧毁70千米处的敌机另一种增大射程的导弹,能摧毁110千米处的空中目标空地武器有包括射程150千米的战术巡航导弹、反雷达导弹、反艦导弹,以及激光或电视制导炸弹

苏-35飞机武器系统的另一个特点是能在完成“尾沟”、“眼镜蛇”、“超眼镜蛇”等特技飞行。苏-35可进荇短时间的“眼镜蛇”和“超眼镜蛇”机动使飞行竖起90~120度,这时雷达和光电瞄准系统就能自动截获目标同时系统发出指令,可发射絀两枚导弹苏—35飞机不仅用于夺取制空优势,而且还可用于对地面、海上目标实施远距离、高精度的有效打击

美中不足的是,苏—35飞機的隐身能力差也不能作超音速巡航飞行,这对于最新一代的战斗机来说不能不说是一种缺憾。

F—18F—18F—18是一种舰载战斗机A—18是一种艦载攻击机.由于二者是在同一原型机的基础发展起来的,即一机两型机体完全—样,只是在武器装备上有所差别所以统称F/A—1B,绰号吔一样叫“大黄蜂”.1974年正当美国空军提出“轻型战斗机”计划并开始研制原型机的时候,美国海军也提出了研制多用途战斗机的要求.当時称之为VFAX计划后来改称海军空战战斗机计划.1974年诺斯罗普公司的YF一17在YF一16的原型机竞争中失败,幸运的是诺斯罗普的工作没有白做1975年他们嘚YF—17被海军选中,这就是F/A—18的原型机.

1976年1月美国海军又与麦道公司签定合同并以麦道公司(现已并入波音公司称波麦公司)为主与诺斯罗普公司一起联合研制F/A—18“大黄蜂”。后经过进一步的原型机试飞生产型制造、试飞,到1983年1月初步形成作战能力.美国海军和海军陆战队共訂购1366架此外,加拿大订购138架澳大利亚订购75架,西班牙订购84架均已部分交付使用.

F-18A大黄蜂是第1种生产型,主要用于舰队防空和舰载攻击機的护舰有些飞机也用于执行空对面攻击任务。

主要的火力控制设备包括AN/AVQ-28平视显示器、AN/AYK-14中央任务计算机(2台)、AN/APG-65脉冲多普勒雷达、多功能显礻器、外挂物管理装置、AN/AWG-21反辐射导弹(AGM-78)控制器等执行空对地攻击的机型座舱中的显示器有些变化,并装备有前视红外(FLIR)和激光光点跟踪器(LST)

F/A-18E/F昰最新改型,其主要特点是增大了航程、每侧机翼处增加1个外挂架而且机翼内侧挂架的最大挂载能力提高到2400kg,增加了载弹量和提高了作战能力。其电子系统中约有90%与F/A-18C/D通用雷达选用了AN/APG-73(AN/APG-65的改型)。

F-18A大黄蜂战斗机的武器控制系统包括攻击显示分系统、数据处理分系统、参数测量(传感器)分系统和外挂物管理/控制分系统等4个主要部分

Display-HSD)。主监控显示器显示所有飞机系统的告警信息和资询信息它也是多功能显示器的备鼡设备,能显示前视红外信息水平情况显示器是主要的导航显示器。数据处理分系统包括大小30余个计算机如AN/AYK-14中央任务计算机(2台并行工莋)、雷达信号处理机、雷达数据处理机、外挂物管理计算机、显示计算机、飞行控制计算机和大气数据计算机等,全部程序大约有779K表3.1列絀了主要几种可编程和ROM计算机的CPU和存储容量。

参数测量分系统包括AN/APG-65雷达、AN/ASN-130惯导装置、AN/AAS-38前视红外装置、AN/ASQ-173激光照射/测距器和大气数据传感器等

外挂物管理和控制分系统包括AN/AYQ-9外挂物管理系统和AN/AWG-21导弹控制器等。

F/A—18是一种超音速的多用途战斗/攻击机主要特点是可靠性和维护性恏,生存能力强大迎角飞行性能好以及武器投射精度高.据介绍,该机的机体是按6000飞行小时的使用寿命设计的机载电于设备的平均故障間隔为30飞行小时,雷达的平均故障间隔时间为100小时电子设备和消耗器材中有98%有自检能力.到目前为止,F/A—18共有9个型别有单座的,也有雙座的.出口加拿大的编号为CF—18A澳大利亚的有F/A一18A/B,西班牙的编号为EF一18还有一种供出口用的多用途岸基型为F/A—18L型.F/A—18A为基本型,是┅种单座战斗/攻击机主要用于护航和舰队防空;如果换装部分武器后即为攻击机,可执行对地攻击任务.

该机翼展11.43米机长17.07米,机高4.66米;起飞重量15740千克(空战)22328千克(对地攻击);最大平飞速度1910公里/小时(高空),实用升限15240米作战半径740公里(空战)、1065公里(对地攻击),转场航程3700公里(不涳中加油).机载设备有休斯公司的AN/AGP—65多功能数字式空对空和空对地跟踪雷达在空对空工作状态时可跟踪10个目标、向飞行员显示8个目标.另囿ALR—67雷达警戒接收机,四余度飞行控制系统和两台AYK—14数字式计算机以及利顿公司的惯性导航系统,两台凯撒公司的多功能显示器和费伦苐/本迪克斯公司的中心式屏幕显示与乎视显示器等.

主要武器有1门20毫米机炮备弹570发.共有9个外挂架,两个翼尖挂架各可接1枚.AIM—9L“响尾蛇”涳对空导弹;两个外翼挂架可带空对地或空对空武器包括AIM—7“麻雀”和AIM一9“响尾蛇”导弹;两个内翼挂架可带副油箱或空对地武器;位於发动机短舱下的两个接架可带“麻雀”导弹或马丁?马丽埃塔公司的AN/ASQ一173激光跟踪器、攻击效果照相机和红外探测系统吊舱等;位于机身Φ心线的挂架可技副油箱或武器.F/A一1BC和D型还可带先进中距空对空导弹和“幼畜”(又称小牛)空对地导弹.最新的改型是F/A—18E/F"超级大黄蜂"

“幻影”2000是很有特色的一种第三代战斗机,它是目前已服投的第三代战斗机中唯一采用不带前Il的三角翼飞机可以说,这是一种独树一帜的第三玳飞机法国在战斗机研制方面独树一田的做法不仅体现在“幻影”2000飞机上,而且体现在整个“幻影”系列飞机的形成和发展之中

从法國的经济实力和技术水平来看,与美国是有相当差距的;与西欧一些国家相比法国也并不占优势。法国就是仗凭其“独树一织”的精神坚持其独立性,才取得了在战斗机研究领域中重要的位置法国在战斗机发展过程中,独立性主要体在以下几个方面:

一是坚持适合国凊的发展思想法国是个第二世界国家,在经济和技术上与美国有差距因而不能象美国那样强调“全新设计”和研制各种用途比较单一曲战斗机,而是坚持“渐改”发展和注重“一机多型”、“一机多用”法国空军的主力战斗机从“幻影”III、“幻影”2000系列,直到它前正茬研制中的“阵风”战斗机都坚持了“渐改”发展的途径。这种研制途径的优点是研制周期短、经费节省既能继承上一阶段设计的长處,又能在一、两项关键性能上有重大突破从“幻影”飞机系列的研制进展和使用结果来看,这种做法是成功的

一机多型和多用,是“幻影”飞机的“传家宝”“幻影”2000飞机也不例外。它的基本型是空中优势战斗机2000C可遂行全天候、全高度/全方位、远程拦截任务;不玖又发展了2000B双座教练型和2000N对地攻击型,最近又研制了空战能力明显提高的2000—5型此外,还发展其它的一些改型机对一个经济实力不十分雄厚、要求装备数量不太多的国家来说,这种“多用途”飞机是比较合用的而且也有利于出口和争夺国外用户。

二是坚持自己的技术特點无尾三角翼气动布局,是“幻影”飞机的一个重要技术特点这种布局有一些固有的缺点,所以达索公司曾在60年代末研制了中等后擦翼布局的“幻影”F.1战斗机但是,使用结果并不理想特别是在荷兰等四个国家决定购置F—16而不是F.1后,达索公司更痛感放弃三角翼方案是鈈明智的

他们看到只有充分发挥自己的特长才能获得优势。于是“幻影”2000飞机重新起用三角翼布局。同时依靠达索公司坚持进行预研采用了电传操纵、主动控制技术、新型动力装置和复合材料,终于研制出一种作战效能大有提高的“幻影”2000战斗机它采用的M53发动机的性能水平并不很高,其推重比比F—16用的Fl00发动机几乎要差一个等级这是“幻影”200O飞机最大的不足之处。但达索公司通过采用其它措施弥补叻这个不足使其总体性能满足了要求。而且由于M53发动机结构简单、可靠性高和维护方便反而成为招睐第三世界国家用户的的一个最主偠的特点。

三是坚持独立自主的发展道路法国的战斗机发展一直面临着众多难题:经济实力有限,基础工业和基础技术比较薄弱一些關键技术的水平明显落后干美国等。应该说其自行研制战斗机是有相当困难的,但法国长期来一直坚持“以我为主”的独立自主发展战鬥机的道路它曾柜绝购置美国A—7飞机,发展自行研制的“超军旗”;没有购置效费比较高的F—16飞机而自行研制了“幻影”2000;在与英国等联合研制下一代战斗机时,困难以在一些关键项目中取得主导地位而毅然退出合作,自行发展“阵风”战斗机如果光从技术水平、莋战效能和经济性来分析,法国未必一定要进行“阵风”飞机的研制工作因为F—16筹飞机的新改型很有可能能取代“阵风”。 法国坚持研淛“阵风”的关键原因是要在航空工业和战斗机发展上坚持独立自主的道路和保持在西欧的领先地位的决心。对法国来说这种政策是囸确的、是有效的。

"台风"的诞生几经波折20世纪80年代中期,欧洲的几个主要国家英国、法国、德国、意大利、西班牙等酝酿共同研制一种"未来欧洲战机"用来替代各国上一代的"狂风"等战斗机,预计90年代中期服役因对飞机的设计意见不统一,法国中途退出单独研制了"阵风"戰机。"未来欧洲战机’计划也一拖再拖并几易其名,先是改名为

"台风"战斗机长14·96米翼展10·95米,高5·28米动力装置是两台涡轮风扇发动機,最大起重量约为21吨最大速度2125千米/小时。属于一种以空战并夺取制空权为主兼具对地、对海攻击能力的中型战斗机。

作为几个发达國家共同研制的新一代战机"台风"当然是集各家所长,飞机的各部分由各国分别研制并尽可能采用最先进的技术。如大量采用先进材料囷生产工艺大大减轻了机体重量,减少雷达反射截妫?醵萄兄浦芷凇?台风"的动力装置EJ2O0发动机推力大、推重比高可逆行超音速巡航,并保证了"台风"的高机动性机载设备更是先进,简单说就是尽可能减轻飞行员的负担如音频控制系统,飞行员只需通过语音发出指令就鈳以进行某些操作。当然"台风"也并非尽善尽美,与美国F-22战斗机相比"台风"在隐身性能方面就大为逊色,设计者认为不能因考虑隐身而牺牲飞机的机动性即便如此,"台风"还是采用了不少隐身措施雷达反射截面最小可减少到2-3平方米’。"台风"的主要任务是空战并夺取制空权也可进行对地攻击和战术侦察,飞机按空对空、空对地、空对海攻击有多种武器配置模式可挂载多种先进的常规和制导武器。机载设備和武器可使"台风"进行超视距空战

F-15是美国麦·道公司研制的重型制空战斗机。主要用于夺取制空权,也可用于对地攻击。美国空军1969年选萣麦·道公司的设计方案并让其研制了20架原型机,1972年7月首次试飞于1974年11月开始交付部队使用。除了美国之外以色列、日本、沙特也装备叻F-15。

F-15采用单座双发双垂尾上单翼布局机翼平面形状呈三角形,机翼无前缘机动襟翼机体结构大量采用钛合金。F-15推重比大翼载小,机動性能好具有选进的电子备,特别适用于近距格斗和超视距导弹攻击在1991年的海湾战争中有120架F-15参加了战斗,主要担负制空和护航任务擊落了多架伊拉克战机。

F-15的主要型号有:

C型:A的改进型主要在机身两侧装了两个保形油箱,每个可装2211公斤燃油也可装电子设备;

D型:C型改装的教练机;

E型:以对地攻击为主的双座战斗轰炸机。

F-15C的主要性能数据

动力装置:两台普·惠公司的F-100-PW-200涡扇发动机加力推力2×10634公斤

机載设备:有AN/APG-70火控雷达、自动驾驶仪、中央计算机、平视显示器、惯性导航系统、电子对抗设备等。

武器装备:一门M61A1型6管机炮(备弹940发);可同时带4枚AIM-9“响尾蛇“和4枚AIM-7“麻雀”或8枚AIM-120选进中距空空导弹;对地攻击可挂各种炸弹、火箭;最大载弹10705公斤

尺寸数据:机长19.43米;翼展13.05米;机高5.63米;机翼面积56.5平米;主轮距2.75米;前后轮距5.42。

重量数据:空重12973公斤;正常起飞重量(带8枚空空导弹)20070公斤;最大起飞重量30845公斤;使用过載-3g~+9g

歼-10,按西方划分战斗机的方法属于典型的第三代战斗机。歼-10将是我国第一种自行设计的、装备部队使用的第三代战斗机第一种洎行设计的、真正兼有空优/对地双重作战能力的作战飞机。遗憾的是自1984年歼-10正式启动,至今仍未正式服役

歼-10可以算作是中国空军历史上最具神秘色彩的一种战斗机了。自从外界第一次发现它的存在起各种关于它的传闻就一直没有中断。有的说它技术先进无可匹敌,又有的说它发展困难重重那么,它到底是一种什么样的飞机呢

要说歼-10,就不能不提到以色列的“狮”式战斗机计划早在八十年玳,以色列空军提出了下一代战斗机的发展计划该计划要求发展一种轻型单座单发战斗机,既能够用于空中格斗又具有较强的对地攻擊能力,用以取代以色列空军陈旧的A-4“天鹰”攻击机配合从美国购买的F-15和F-16战斗机作战。这种战斗机被命名为“狮”(LAVI)

LCA是世界仩最小的战斗机,自重5.5吨机身的40%由复合材料构成。它有双三角无尾机翼和一个垂直的水平尾翼总体来看,LCA的设计非常朴素它由一台Kaveri發动机提供动力。三角机翼的设计使LCA非常灵活能够为它提供极好的机动性。LCA是一款设计相当现代化的战斗机它看起来象是法国的阵风囷欧洲联合战斗机。

LCA的推重比为1.6它的kaveri 发动机能够提供20,200 lb的推力。LCA的机动性极好最大飞行速度为1.7马赫。Kaveri发动机能够工作在高海拔和高热气候环境下且性能丝毫不减。Kaveri发动机还能够禁得住飞鸟的撞击而且非常省油。LCA的作战半径为800公里

LCA的多普勒脉冲雷达照射距离超过100KM,可鉯同时跟踪10个目标它拥有四余度数字飞控系统和先进的集成电子设备,而且还有很棒的电子战系统LCA有一个HUD,同时还装备了头盔瞄准器LCA的雷达具有先进的地图测绘功能。LCA有一个内部激光定位仪和一个IRSTLCA将会有一个开放式的结构体系。

LCA有7个武器挂架这些武器来自于俄国、法国、英国、印度和美国。LCA有一口23MM机炮LCA是目前现役飞机中拥有复合材料最多的飞机,而且它也是最小的飞机在F-22和JSF加入现役之前,LCA应該是世界上隐身性能最好的飞机

LCA上的每一个零件都是按照最佳性价比来设计的,大量使用的复合材料很少的焊接部分,非常省油的发動机LCA的成本应该在1.5-2千万美圆,这是非常划算的因为LCA的绝大部分零件是印度国产的,因此它的成本很低

LCA,用扫描阵列雷达来取代多普勒脉冲雷达的计划已经在实施中而且,用于MCA战斗机的第二代kaveri发动机也在研制中kaveri发动机中的金属刃片将会被水晶刃片取代,这将会减轻發动机的重量提升发动机的推力。这种发动机将会被安装在经过改进后的LCA上

米格-25在70、80年代的局部战场频频上镜,尤其是其侦察型1971年秋第四次中东战争爆发前夕,4架苏联米格-25R侦察型进驻埃及不时前往以色列上空侦察。以色列空军派出了当时西方最好的战斗机——美国研制的F-4“鬼怪”拦截米格-25P打开了加力燃烧室,一会就抛开了尾追的F-4.F-4连忙发射AIM-9“响尾蛇”近距空空导弹试图导弹尾追米格-25,没想到连导彈都没追上此时以色列地面站发现,这架米格-25的速度超过了马赫3.2!这让西方大为震惊

我看苏27苏30战斗机航程都在3000公里左祐而f15f16能达到4000多公里... 我看苏27苏30战斗机航程都在3000公里左右,而f15f16能达到4000多公里

米格和苏霍伊的每个型号都有自己的特点这种特点并不是米格和蘇霍伊所有的战斗机都能共有的两家根据军方的需要设计不同用途的战机从50年代开始说起米格:米格15、19、21三种都是前线战斗机前线战斗机嘚特点是造价相对低廉适合于野战机场部署航程要求不高苏霍伊:苏7原本是与米格21竞争前线战斗机的由于竞争失败转作对地攻击机苏9、11在蘇7基础上发展的截击机外观像放大了的米格21苏11是苏9的改进型变化不大60、70年代:米格23苏联六七十年代的主力前线战斗机第一次在苏联前线战鬥机中兼顾了航程后来改进出了截击型和攻击型米格25一种优秀的截击机和侦察机是当时苏联最好的截击机米格27基于米格23的对地攻击机苏15一種截击机性能上不如米格25但是胜在便宜产量大苏17苏7基础上发展出的对地攻击机苏24重型战斗轰炸机苏联第一次出现该种机型苏25亚音速对地攻擊机作战任务与苏17、24是有区别的80年代米格29前线战斗机被认为是米格最失败的飞机之一米格31从米格25发展而来的截击机依然是苏联最好的截击機苏27非常成功的战斗机本来是作为截击机设计的但是由于格斗性能优良因此在冷战后的外销竞争中多次击败了米格29成为多国的主力战斗机90姩代由于俄罗斯经济困难两家除了苏联时代研发的米格1.44和苏47外都是在不断改进原有型号而米格1.44和苏47作为不成熟的验证机无法真正装备部队目前俄罗斯提出研发新的战机两家的具体设计方案还没有消息==============从上面看来米格飞机长期占据了苏联前线战斗机的位置而苏霍伊则长期占据攻击机的位置在截击机领域两者都有优秀的型号出现

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