东莞西站可以座到惠州仲恺轻轨到东莞吗

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倒是好事至少与省城之间有城軌了。惠州人人都称是粤东明珠,岭南重镇经济发展也不差,到目前为止只有惠州中心没有快速轨道交通与省城直通,也没有轨道茭通与深圳直通为何在珠三角如此不受待见? 长三角县一级以上城市间的轨道交通的便利性咱们隔几十条马路都追不上。

1. 原本规划的廣惠城轨修了9年,到了道滘(东莞西)硬是不连接广州东,成了莞惠城轨现在寄希望于莞佛城轨开通,才有机会攀上广州南

2. 穗莞罙城轨与莞惠城轨在东莞西相交,但是没连接线得下车花时间换线,为何不让穗莞深和莞惠联通也好让惠城人民可以一路向西,从龙豐一路飞驰到广州东

3. 作为大湾区的一份子,惠城区是惠州的经济政治文化中心但是现有的高铁站里这个中心有70公里,有何用

4. 惠州中惢的高铁梦,还是寄希望与赣深高铁和广汕高铁早日开通

无他,借楼主的地方絮叨几句。

  莞惠城际轨道:西起东莞望洪枢纽站东至惠州小金口站,线路全长约100公里设计速度200公里/小时。既是珠三角城际轨道交通线网布局的重要线路也是东莞、惠州等城市及沿线城镇的快速城际轨道交通,可与穗莞深城轨、佛莞城轨在东莞西站(望洪站)实现接轨

  莞惠城轨经过的站点:

  惠州段:小金口站、云山站、西湖东站、龙丰站、惠环站、仲恺站、沥林北站

  东莞段:银瓶站、樟木头东站、常平东站、常平南站、大朗站、松山湖北站、寮步站、东城南站,西平西站、道滘站、东莞西站(望洪站)

  莞惠城轨通车时间:2017年12月28日

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