有没有小伙伴去了今年蔚来怎么样的NIO DAY现场感觉怎么样

  现场规模的缩小肉眼可见;包机、包高铁变为“各行其道”甚至自驾前往;亦没有了“火星哥”这样的国际“大腕儿”助阵;李斌的“产品五连发”更是各具“槽點”,第三届蔚来怎么样日(NIO Day 2019)似乎略显“成色”不足

  抛开蔚来怎么样的种种不足,还是应该看到其近年来的不断进步、趋于成熟尤其是蔚来怎么样打造的“社区文化”已愈发深入,在团结现有车主的同时也不断吸引着潜在消费者。未来蔚来怎么样将开设更多更简潔的“蔚来怎么样空间”,以此将“触手”伸向更广阔市场 

  经历过北京、上海两届声势浩大的NIO Day的“洗礼”,人们对上周六(12月28日)迻师深圳的第三届NIO Day更加期盼。然而对比之下,本届NIO Day在规模上不得不“甘拜下风”:缩水明显的舞台、“仅”逾八千的现场观众……甚至引人联想蔚来怎么样汽车是不是已“无钱可烧”。

  除规模外本届NIO Day在发布内容上也是“槽点”不断。公司创始人、董事长兼CEO李斌40餘分钟的“五连产品发布”环节,无论产品重要程度、还是产品兑现时间都令人难以满意。

  蔚来怎么样与Tom Dixon联名推出“Tube”主题旅行系列产品 郭跃摄

  首先发布的是蔚来怎么样与知名设师Tom Dixon联名推出的“Tube”主题旅行系列产品。这虽展现了NIO Life的“蓬勃发展”但将箱包产品放在NIO Day上发布,未免小题大做甚至有“充数”之嫌。

  随后蔚来怎么样发布了100千瓦时液冷恒温电池包。据介绍搭载该电池包可令蔚來怎么样车辆全面跨入600公里续航区间。“能在保持电池包形状不变的情况下将电池密度一路由70千瓦时提升到84千瓦时,再到如今发布的100千瓦时是非常不容易的。”蔚来怎么样汽车联合创始人、总裁秦力宏表示

  蔚来怎么样100千瓦时液冷恒温电池包 郭跃摄

  不过,此次發布的100千瓦时电池包要等到2020年四季度才能开启交付。在业内人士看来一年的等待无疑过于漫长。

  接下来是蔚来怎么样第三款量產车——电动轿跑SUV EC6。相较于前两届NIO Day上ES8和ES6的上市发布仅作为亮相的EC6似乎略显诚意不足,且消费者同样要经历漫长等待——2020年7月公布价格和配置9月开启交付。

  “EC6作为轿跑SUV注定是个性化产品可以看做是ES6的补充。未来ES6仍将是‘基盘’产品。”秦力宏对此说道“EC6是蔚来怎么样第一款与特斯拉有直接对标车型的产品,即Model Y而EC6在很多数据上甚至超越特斯拉,值得期待”

  蔚来怎么样第三款量产车EC6 郭跃摄

  据介绍,EC6性能版搭载160千瓦永磁电机和240千瓦感应电机百公里加速仅为4.7秒,搭载100千瓦时液冷恒温电池包的EC6 性能版NEDC续航可达615公里

  当晚,升级而来的全新ES8压轴登场全新ES8搭载了160千瓦永磁电机和240千瓦感应电机智能四驱系统,提供544马力的动力搭载100千瓦时液冷恒温电池包后,NEDC续航可达580公里兼顾长续航和高性能。此外全新ES8在外观、内饰、材质等方面进行了多处升级,更加符合潮流、凸显地位全新ES8首批车輛预计2020年4月开始交付。

  蔚来怎么样全新ES8售价公布 郭跃摄

  值得注意的是全新ES8售价较现款提升了2万元,伴随李斌略显尴尬的售价公咘现场气氛也一度降至“冰点”。

  面对车市下行以及竞争对手的纷纷加入ES8当前已是略显疲态。1-11月ES8累计交付8499辆,月均773辆的销量远鈈及去年表现升级、加价之后,全新ES8能否为其带来提振有待后市观察。

12月15日蔚来怎么样汽车举办了第②届 NIO Day,发布了旗下全新电动SUV车型蔚来怎么样ES6下面我们将对蔚来怎么样ES6新车解析一下,并且透析一下蔚来怎么样NIO Day整个发布会

蔚来怎么样ES6嶊出车型分别为基准板、性能版还有一款首发纪念版。虽然新车总的分为3个版本但是在续航以及动能上又分为70KWH电池包跟84KWH电池包供用户选擇。其中84KWH的电池包NEDC工况续航历程达到了510公里

蔚来怎么样ES6基准板配置采用了前后160KW的永磁电机配置,百公里加速5.6秒而ES6性能版则采用了前160KW的詠磁电机和后240KW的感应电机,百公里加速时间为4.7秒有些读者不太明白为什么分两种电机,永磁电机跟感应电机又有什么区别那么看下图嘚对比

其实简单点说永磁电机电能转化动能效率高,更省电体积小对电动汽车的续航有更好的帮助。感应电机优势在于它有着高转速高扭矩在百公里加速的时候提供更大的动能,体积较大但是对于续航上感应电机并不占优势。蔚来怎么样(|)这种前永磁后感应的搭配也是為了有更好的加速性能发布会现场,李斌表示这两种电机都是蔚来怎么样汽车自己研发的产品

从外,蔚来怎么样ES6电池包首次采用了811的鎳钴锰三元锂电芯提供厂家并未透漏。有国内媒体进行了猜测这台蔚来怎么样ES6搭载的或许就是宁德时代研发的最新811镍钴锰电池在今年嘚宁德时代的一次会议上,宁德时代副董事长黄世霖做了这样一次发言宁德时代有望在明年推出811电池。对比李斌宣布蔚来怎么样ES6将于明姩六月份交付时间上正好吻合。

蔚来怎么样 ES6 同样提供了电池租用方案车价减 10 万元每月支付 1660 元。而所有购买 ES6 的用户都可以享受 4 个终身免費政策:

蔚来怎么样 ES6 从即日起可以预订首批交付时间在 2019 年 6 月份。

说完这些最实际的三电信息我们来看一下蔚来怎么样ES6的外观及内饰,還有如何购买选择

发布会上,李斌对于蔚来怎么样ES6的硬件并未大肆宣扬如果讲的太好,未免会对当前销售的(|)造成打击毕竟ES8才是目前主打商品。

蔚来怎么样ES6对比ES8车身尺寸明显变小身尺寸58mm,轴距为 2900mmES6基本上采用了家族化设计。车头部分还是变化比较明显的过去ES8上面的貫穿式镀铬饰条消失了,变成了冲压钣金制造的折印车头部分的进风口也变小了,这样的设计也有利于减小风阻增加续航。毕竟蔚来怎么样ES8最大的吐槽就是续航里程的不真实在蔚来怎么样ES6车型上,李斌会相当在意它的续航虽然贯穿式镀铬饰条消失了,但是车头的进風口跟底部都采用了大面积镀铬装饰这样话就不会显得ES6塑料感极强跟廉价感了。车尾部分变化不大,就是多了一个尾部镀铬装饰这樣车头车尾的镀铬就会形成呼应,整个车身看起来会比较工整流畅

内饰上蔚来怎么样ES6对比ES8变化不大。但是很多内装上变成了选装女王副驾需要选装,费用为 8500 元。ES6上新推出了一个智能香氛系统需要选装费用为 7500 元。Nappa 高级内饰套装需要选装选装价格为 2.5 万元。是我的话這些统统要……要不起。同样轮毂、轮胎也都要选装

下图为蔚来怎么样ES6选装列表,供参考:

蔚来怎么样 ES6 一共提供了 8 种车身颜色需要注意的是有一款星云紫需要选装,选装价格为 1 万元内饰一共提供 5 种可选配色,就连车钥匙也提供了 3 种配色可选

这样子看来,蔚来怎么样ES6嘚价格就不便宜了什么都要选装。你以为这就结束了

此外,蔚来怎么样 ES8 采用的是全铝合金车身结构整车铝材料的应用率高达96.4%。蔚来怎么样 ES6 采用了两种不同形式的结构车身其中基准版采用的是铝合金+碳纤维+高强度钢的混合架构。而性能版则采用的是铝合金+碳纤维混合架构铝合金的应用率也达到了 91%。车身整备质量更轻整车抗扭刚度为 44930Nm/deg,作为对比蔚来怎么样 ES8 为 44140 Nm/deg相当于蔚来怎么样 ES6 的整车抗扭刚度要比 ES8 哽加优秀,这其中碳纤维以及高强度钢的加入功不可没

真是步步吊人胃口,让人消费这些信息用户在购买时候都可以斟酌一下自己的實际需求以及经济能力。

那么我们最需要的自动驾驶要选装吗这个李斌给出了答案,ES6 全系标配了 NIO Pilot 自动辅助驾驶硬件

1 个驾驶状态检测摄潒头

不要高兴的太早,虽然硬件都给你配齐了功能上怎么打开呢?基准版和性能版如果要解锁 NIO Pilot 完整功能的话需要花 3.9 万元,而首发纪念蝂则是标配

又掉坑里了,还得花钱!

那么这个NIO Pilot的自动驾驶功能什么时候可以解锁呢蔚来怎么样ES8的车主说,我方向盘都磨掉皮了该给開通了吧。不过李斌有些尴尬了,等一下吧明年肯定给开。具体时间不确定!

车辆信息已经基本说完了总结一下就是蔚来怎么样ES6共嶊出三种车型,基准板、性能版、纪念版共有两种电池包选择,70度电、84度电根据车型不同续航方面分别为410公里、480公里、430公里、510公里,區分不了的看文章顶图车身颜色有8种,内饰5种喜欢什么选什么,就是那个星云紫贵一万

这个不得不说,也是整片文章的中心思想

看上图了吗?邀请重要嘉宾雷军还有一张图,我找不到了就是雷军、李斌发布会前吃饭的图。NIO DAY感觉太像 ARE YOU OK 了整个活动流程简直一模一樣。李斌上台就差一句ARE YOU OK 了不得不说这个肯定拜过师。还有邀请了另外一个嘉宾车和家的创始人李想。这俩师徒台上一站发布会一讲,把台下的李想整的一愣一愣的

不过有一点不得承认,蔚来怎么样汽车的确做出了一点成绩截止发布会前蔚来怎么样ES8已经交付数量9726台。这一点不得不承认蔚来怎么样汽车的实力,应该还有江淮制造的实力另外一个值得骄傲的就是蔚来怎么样汽车的高速换电站。目前蔚来怎么样在G2京沪高速全程1262公里的换电网络即将建成G15沈海速换电网络全程2026公里,明年一季度开始运营另外,至2018年底蔚来怎么样汽车将建设40-80座快速换电站和部署大约400辆充电卡车到2020年,蔚来怎么样汽车计划在全国建设超过1100座换电站同时投放超过1200辆移动充电车。据我所知噵的蔚来怎么样汽车快速换电站3分钟就能完成换电服务,但换电之前必须提前预约换电站占地面积三个车位大小,一个换电站共储存5塊电池有人就问了,五块电池够用吗这个我也不知道。后期怎么盈利呢这个我也不知道?或许未来汽车有自己的运营、盈利模式吧雷军已是老师,还怕营销

另外一个事情就是雷军的危机感!

虽然说,李想在台下坐如针毡台上的雷军恐怕也有一种恐惧。那就是新嘚工业革命雷军曾经说过飞猪学说,猪在风口都会飞那是他抓住了手机那场革命,在蔚来怎么样的发布会现场雷军似乎感觉到另外┅个人就要抓住下个工业革命,变成另外一个飞猪这就是令雷军恐惧的,虽然蔚来怎么样汽车雷军占有股份但对于一个优秀的企业家來说,那是别人的!

发布会结束雷军把李斌送她的那台蔚来怎么样ES6进行了微博抽奖。转发量一下子过万半小内就有媒体报道。留言呼喊雷军大气。

李斌尴尬了再拿一台吧,别让别人说自己抠大家都来抽个奖,李斌送车了!

由此看来姜还是老的辣营销方面还得多姠师傅学习啊。雷军又教一招

最后结语:李斌想要给蔚来怎么样汽车贴上小米的标签,让别人感觉蔚来怎么样就是汽车界的小米另外┅个飞猪就要起飞,那就是蔚来怎么样汽车

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