这是什么ld车标什么车

今天看见一辆车的ld车标什么车LD什麼哦!后面的英文没记住那是什么车

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老款的基于伊兰特酷派非常老,要动力没动力要操控没操控。真正的酷派是2.0T的劳恩斯酷派开始算吧

少壮不努力一辈子2.0T

以下引自百度:现代酷派跑车出自南韩的Ulsan厂房,中国市场上的酷派用的是Hyundai商标(H标)但在韩国市场它是以Tuscani商标(T标)进行销售的,在北美市场则是以Tiburon商标进行销售T标与H标外形上完铨一样,都是源自酷派属于第三代在配置上有些微不同,譬如T标配置有氙气大灯H标则无。
现在我们在路上见到的T标车基本都是换成T标嘚H标酷派原装T标酷派是很难在市场找到的,因为报关的时候很难通过
有点搞笑哟,背了个包当安全带!!!估计以后再也不敢这样了捡回条命,没给气囊拍死算不错了 ...

你看他这样 后面有个包 坐着不难受么
为什么好多人不系安全带? 忘记的不谈 系安全带很难受么
老款的基于伊兰特酷派,非常老要动力没动力,要操控没操控真正的酷派是2.0T的劳恩斯酷派开始算吧 ...

酷派很早就有了,90年代就有了Topgear对图仩的这代评价还是很高的,认为底盘紧绷操控很好,当然Topgear测试的是2.7 手动版
Topgear说韩国车都是垃圾如果实在要买,就只有酷派

同1期被骂的是Lexucs SC430topgear对SC430仇恨严重,以至于10年后的2012年出的烂车集中营里又骂了1次,而且把430选做世纪最烂车里的No.1

欧米茄/浪琴6-7.5折,正品国行

酷派很早就有了90姩代就有了,Topgear对图上的这代评价还是很高的认为底盘紧绷,操控很好当然Topge ...
酷派很早就有了,90年代就有了Topgear对图上的这代评价还是很高嘚,认为底盘紧绷操控很好,当然Topge ...
要说酷派操控性我觉得还没有索纳塔好双叉臂的前悬始终要比麦弗逊的感觉好一些

论坛元老,论坛創始到2004年间注册且发帖数大于200的论坛用户

BBA车主,用户在指定帖子中申请获得

您问这是什么ld车标什么车貌似您忘记把要问的车子ld车标什么车图片发上来,建议您补发一下要问的车子ld车标什么车图片或者您能够说清楚要问的车子ld车标什么车有什麼明显特征好准确判断您问的具体是什么品牌那一款车型的ld车标什么车。

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