货车双油箱转换电磁阀电磁阀坏了有啥证状

来源：蜘蛛抓取(WebSpider) 时间：2020-01-15 17:08 标签： 双油箱转换电磁阀
汽车加油的时候老憋死是碳罐壞了还是碳罐电磁阀坏了，加油口排气管都看了没堵是憋气老跳抢... 汽车加油的时候老憋死，是碳罐坏了还是碳罐电磁阀坏了加油口排氣管都看了没堵

主要是离合器松得过快造成的。发动机的动力还没经变速箱传出去就以相反的力返给发动机了，或是动力不够所以造成息火的正确的方法是油门略先离合器一点加油，然后慢慢松开离合器不知我说的明白不，希望对你有邦助

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您好是的，碳罐电磁阀1 控制燃油蒸汽参加发动机燃烧碳罐电磁阀2 控制双油箱转换电磁阀通气。1卡在打开位置导致混合气过浓，影响启动卡在关闭位置，导致经济駕驶模式中混合器希影响油耗。2,卡在打开位置主要表现就是汽油自然挥发，车子周围有汽油味 卡在关闭位置，影响燃油压力从而影响发动机工作。如供不上油启动困难。急加速嘬车等等 

碳罐电磁阀的开启与关闭 是有电脑控制的并不是有了燃油蒸汽就会开启，否則碳罐也会容易损坏简单来说就是碳罐本身吸收不了那么多蒸汽，只有等行驶中消耗掉一部分，才会开启
你好我夏天加油时总有一股气出来是碳罐电磁阀坏了？

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中级技工四级 工作五年


不会 冬天汽油蒸发的本来就少 怎么可能压仂大呢

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拆掉三元催化器后边的传感器戓者拆了三元催化器，看看什么结果没有三元催化器复位如果不报警那就是三元坏了。 

三元催化有问题估计得报码

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