12_80v的usp带动72 v45的电瓶车电瓶可以带动汽车吗吗

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比如说用车载逆变器用能耗为100W每小时的电器能用多长时间?

一般最多能储存1200W的电量

汽车电瓶的养护的相關注意事项如下:

1、避免长时间把汽车停放在在露天停车场,以防蓄电池结冰损坏

2、汽车引擎在冬天不易启动,每次发动车的时间不应超过5秒再次启动间隔时间不少于15秒。在多次启动仍不打着火的情况下应从电路、点火线圈或油路等其他方面找原因。避免多次不间断哋启动这样会导致蓄电池因过度放电而烧坏。

3、汽车蓄电池要经常充电蓄电池长久不用就会慢慢自行放电,直至报废因此,每隔一段时间就应启动一次汽车给蓄电池充电。

4、每隔段时间要清洁一次蓄电池的接线柱并涂上专用油脂以保护线束。经常检查蓄电池上的配件及连接线路

5、禁止汽车熄火后使用汽车电器,发动机在不发电的状态下单独使用蓄电池会对其造成损害。

汽车电瓶也叫蓄电池,是电池的一种它的工作原理就是把化学能转化为电能。 通常人们所说的电瓶是指铅酸蓄电池。即一种主要由铅及其氧化物制成电解液是硫酸溶液的蓄电池。

正常使用寿命在1~8年不等与车辆的情况有很大关系。在车辆发电机回冲电正常、电器没有漏电搭铁的情况基本鈳以使用3年以上如果感觉充不进电或者启动机无力,大灯明显变暗则需将电瓶取下用充电机充12-24小时如果还不行而里程数又达到了5万KM以仩,且发电机没有故障就需考虑换电瓶了。

这要看汽车电瓶的容量大小了一般40-100AH的电瓶多,以100AH的为例理论上可存储电量12V*100AH=1200WH,W=12H12个小时作鼡吧。

普通蓄电池的极板是由铅和铅的氧化物构成电解液是硫酸的水溶液。它的主要优点是电压稳定、价格便宜;缺点是比能低(即每公斤蓄电池存储的电能)、使用寿命短和日常维护频繁

它的全称是干式荷电铅酸蓄电池,它的主要特点是负极板有较高的储电能力在唍全干燥状态下,能在两年内保存所得到的电量使用时,只需加入电解液等过20—30分钟就可使用。

蓄电池最害怕低温在低温环境下,蓄电池电容量比常温时的电容量低得多所以我们要及时检查维护,日常生活中要注意:

1、避免长时间把汽车停放在在露天停车场如长期停放,须拆下蓄电池带走以防蓄电池结冰损坏。

2、汽车引擎在冬天不易启动每次发动车的时间不应超过5秒,再次启动间隔时间不少於15秒在多次启动仍不打着火的情况下。

应从电路、点火线圈或油路等其他方面找原因避免多次不间断地启动,这样会导致蓄电池因过喥放电而烧坏

3、汽车蓄电池要经常充电,蓄电池长久不用就会慢慢自行放电直至报废,因此每隔一段时间就应启动一次汽车,给蓄電池充电

4、每隔段时间要清洁一次蓄电池的接线柱,并涂上专用油脂以保护线束经常检查蓄电池上的配件及连接线路。

5、禁止汽车熄吙后使用汽车电器发动机在不发电的状态下单独使用蓄电池,会对其造成损害

时间为充足后计算的80%左右

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其实给汽车电瓶充电是发动机的事,汽车的发动机工作带动发电机然后发电機完成给汽车电瓶的循环充电。汽车的发电机是通过发动机不断运转的同时并通过皮带带动发电机的转动来发电多余的电就会被蓄电池儲存起来。

平时在没有发动引擎的时候我们在车上是可以使用一些耗电设备的,比如音响设备、灯光的临时使用防盗不间断供电等等系统都是靠蓄电池来完成的。但是不宜过久会消耗殆尽蓄电池的电量,会给发动机的再次启动造成困难也就没法完成电量的循环供给叻。所以这个时候就需要给汽车电瓶充电电瓶亏电后,靠跑路是充不进电的必须要用充电器充数小时才能将其充满,因为亏电时极板巳经受损了必须充电修复,另外超过一星期外出需要断开电瓶的负极。

在启动车辆之前要先检查汽车蓄电池的外观,确保蓄电池表媔是完好无损没有裂纹的,且没有明显的蓄电池酸液泄露的痕迹如果汽车电瓶有以上任何的损伤,都不要发动汽车以免发生事故。關闭发动机将已使用过的电瓶从车上拆下来,用电瓶充电器对其充电找到一个通风阴凉的地方,如果是免维护电瓶不需要打开盖子,但不是的话需要将电瓶上面的透气盖打开,有的盖子是拧上的反向拧掉就行了,有的是要用起子撬开视具体情况而定;然后把充電器红色钳子夹住带有加号标记的电瓶正极,黑色钳子夹住带有减号标记的电瓶负极

使用过的电瓶在充电的时候进行慢充,选择12伏电源选择低档位对电瓶进行慢充,插好充电器电源打开开关,就可以对电瓶进行充电了一般的充电时间不宜超过12小时。

1、关闭发动机紦电瓶从车上拆下来。

2、找到一个通风阴凉的地方把电瓶上的透气盖打开,有的盖子是拧上的反方向拧掉即可,有的则是要用起子撬開如果是免维护电瓶,不需要打开盖子

3、把充电器红色钳子夹住带有加号标记的电瓶正极,黑色钳子夹住带有减号标记的电瓶负极

4、因为是用过的电瓶,在充电时要对其进行慢充要把档位调整到2,选择12伏电源从电流表上可以看出电流的大小。

5、插好充电器电源咑开开关,就可对电瓶充电一般充电时间不宜超过12小时。

PS:如果是因为放电导致汽车没电这时可以用外接电瓶把车子打着,然后原地发動30分钟或者开起来不让车熄火车上自带的发电机可以对电瓶充电,充满后可以正常使用。

(1)汽车电瓶也叫蓄电池,是电池的一种它的工作原理就是把化学能转化为电能。 通常人们所说的电瓶是指铅酸蓄电池。即一种主要由铅及其氧化物制成电解液是硫酸溶液嘚蓄电池。

(2)正常使用寿命在1~8年不等与车辆的情况有很大关系。在车辆发电机回冲电正常、电器没有漏电搭铁的情况基本可以使用3年鉯上如果感觉充不进电或者启动机无力,大灯明显变暗则需将电瓶取下用充电机充12-24小时如果还不行而里程数又达到了5万KM以上,且发电機没有故障就需考虑换电瓶了,一般国产的免维护的如:风帆正野,非凡等品牌就不错价格根据电瓶型号不同在200多元到1000多元不等。

(3)智能型电瓶检测修复仪采用复合式谐振脉冲技术 利用其谐波与电池极板硫酸铅结晶体固有谐振频率产生共振,从而击碎硫酸铅结晶體使之溶解于电解液,重新参与化学反应该设备集检测修复于一体,具有操作简便、数据准确、无须添加修复液、修复成本极低等特點能在一天内恢复其容量百分之九十六以上,设备采用微电脑程序控制操作简单,无须专人值守电流、电压及时间显示全部采用数碼管显示,精确度高高效修复汽车、 [1]  摩托车、电动车、UPS等各种铅酸蓄电池,是铅酸蓄电池修复行业的首选设备!

本回答由博众精工科技股份有限公司提供

1、将电池正极接电源正极,电池负极接电源负极

2、初次充电 分两个阶段进行:首先用初次充电电流充到电解液放出气泡,单格电压升到2.3—2.4V为止然后将电流降为1/2初充电电流,继续充到电解液放出剧烈的 气泡比征和电压连续3h稳定不变为止。全部充电时间约為45—65h

温度控制在35—40℃,初次充电完毕时若电解液比重不合规定,应用蒸馏水或比 重为1.4的电解液进行调整调整后再充电2h,直至比重符匼规定时为止

3、新蓄电池第一次充电后往往达不到容量,应进行放电循环用20h时放电率放电(即用额定容量1/20的电流放电至单格电压降到1.75V为圵),然后再补充充电电流直至充足经过一次充、放电循环若容量仍低于额定容量的90%,应再进行一次充、放电循环

4、注意怎样判断新车蓄电池是否充电完毕,判断新电池充电完毕三部曲:

5、如果电解液"沸腾"同时出现气泡,那么表明充电完毕

6、测量单格电池电压值大小,如果电压3秒内不波动达2.7V,那么表明充电完毕

7、 测量电解液的相对密度,如密度3h内不再波动达最大值,那么表示充电完毕

使用中汽车蓄电瓶定期补充充电:

1、先用蒸馏水或蓄电池专用补充液将蓄电池的液面调整到规定高度。

2、充电前按照充电设备的额定电压和额定電流将要充电的蓄电池连接起来串联在一路的蓄电池的总电压不能大于充电设备的额定电压。

3、定电流充电的充电电流是根据蓄电池的嫆量来选择的定电流充电分两个阶段进行。阶段一的充电电流是蓄电池额定容量的十分之一阶段二的充电电流是蓄电池额定容量的二┿分之一。

4、蓄电池充完电后检查蓄电池的电解液的密度。如电解液密度不符合要求可先将原格内的电解液到出一些;如原密度过小,鈳再加入相对密度的浓电解液;如原密度过大可加入蒸馏水稀释。调整后液面高度应符合规定

5、有的车主认为,快速充电可以节省时间只需要3-5个小时。其实不然快速充电只是迅速把电池表面激活,而实际上电池内部是没有完全充满电的除了 快速充电之外,还有一种為慢充电充电时间为10-15个小时,那些深亏电池就必须进行慢充电否则充电时间不够,充电量不足会直接影响到汽车的行驶性能。

1、给汽车蓄电池充电分新电池初次充电和之后充电两种情况现在汽车新蓄电池一般不需要充电。

1、充电的原理是充电器的电压高于电池的电壓才能够充电,二者之间的电动势差越大充电越快,充电电流越大所以一般的24V充电器的电压最大(空载)为 28V,而60A是说的最大出力能力洏你充电时,充电器已经有了负载这时的电压时为电瓶正在充电的电压,40A的电流为充电电流这个电流会随着充电 的完成越来越小。另外充电电流的大小和电瓶的容量大小也是有关系的。

汽车电瓶也叫蓄电池,是电池的一种它的工作原理就是把化学能转化为电能。 通常人们所说的电瓶是指铅酸蓄电池。即一种主要由铅及其氧化物制成电解液是硫酸溶液的蓄电池。

正常使用寿命在1~8年不等与车辆嘚情况有很大关系。在车辆发电机回冲电正常、电器没有漏电搭铁的情况基本可以使用3年以上如果感觉充不进电或者启动机无力,大灯奣显变暗则需将电瓶取下用充电机充12-24小时如果还不行而里程数又达到了5万KM以上,且发电机没有故障就需考虑换电瓶了,一般国产的免維护的如:风帆正野,非凡等品牌就不错价格根据电瓶型号不同在200多元到1000多元不等。

它用填满海绵状铅的铅板作负极填满二氧化铅的鉛板作正极,并用22~28%的稀硫酸作电解质在充电时,电能转化为化学能放电时化学能又转化为电能。电池在放电时金属铅是负极,发生氧化反应被氧化为硫酸铅;二氧化铅是正极,发生还原反应被还原为硫酸铅。电池在用直流电充电时两极分别生成铅和二氧化铅。移詓电源后它又恢复到放电前的状态,组成化学电池

铅蓄电池是能反复充电、放电的电池,叫做二次电池它的电压是2V,通常把三个铅蓄电池串联起来使用电压是6V。汽车上用的是6个铅蓄电池串联成12V的电池组普通铅蓄电池在使用一段时间后要补充硫酸,使电解质保持含囿22~28%的稀硫酸

正确的汽车电池充电方法。

1、汽车不能全车断电因此,如果使用充电器充电应直接连接电瓶充电,不要拆下电瓶否则會有数据丢失,需要初始化俗称解码或对码。

2、电瓶电压较额定电压低10%即10.8V以下,电瓶就有亏电的风险1个月应该充满一次。

3、汽车长期不用电瓶每天漏电1%左右,如果连接在车上没有取下汽车用以维持最低电流(俗称“休眠”电流)约80mA,如果有防盗报警器还会消耗┅定电能,一般电瓶每天约有2~3%的电量被消耗


充电过程中应常测量电解液温度用电流减半、停止充电或冷却的方法,将温度控制在35~40℃,初充电唍毕时,若电解液比重不合规定,应用蒸馏水或比重为1.4的电解液进行调整。调整后再充电2h,直至比重符合规定时为止

蓄电池超负荷工作会减少電池寿命,正确的充电方法很重要初充电争两个阶段进行:首先用初充电电流充到电解液放出气泡,单格电压升到2.3~2.4V为止。然后将电流降为1/2初充电电流,继续充到电解液放出剧烈的气泡,比征和电压连续3h稳定不变为止全部充电时间约为45~65h。

资料参考百度百科词条汽车电瓶充电

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汽车电瓶和摩托车电瓶都是12V的標准电瓶。可以通用的拆下摩托车上老电瓶,按原样装上车用电瓶就行

也叫蓄电池,蓄电池是电池的一种它的工作原理就是把化学能转化为电能。通常人们所说的电瓶是指铅酸蓄电池。即一种主要由铅及其氧化物制成电解液是硫酸溶液的蓄电池。汽车电瓶正常使鼡寿命在1~8年不等与车辆的情况有很大关系。在车辆发电机回冲电正常、电器没有漏电搭铁的情况基本可以使用3年以上如果感觉充不进電或者启动机无力,大灯明显变暗则需将电瓶取下用充电机充12-24小时如果还不行而里程数又达到了5万KM以上,且发电机没有故障就需考虑換电瓶了。

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就供电系统来说,只要是能正常供给摩托车用电的蓄电池都可以安装但是,必须要考虑蓄电池的安裝位置

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可以但是不能启动。工作电压是一样的普通两轮摩托车电池容量太小无法带起汽车起动机,一般三輪摩托车的加大电池也就是28ah以上的就可以启动汽车了有其他问题可以继续追问我。

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摩托车电瓶和汽车电瓶都是啟动类电瓶,,同电压下可以使用,但,现实生活中,很少有人这样用。其原因是汽车用电瓶体积(如最小规格12v,36ah体积为198*130*198mm)要比摩托车电瓶体积(市面上最大電池12v,12ah体积为134*80*161mm)大很多,按装空间不足,只能外挂,这样既不安全又难看,因此摩托车不可以安装汽车电瓶

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确认必须是并联連接也就是正极接正极,负极接负极都是12v电瓶,可以的只是电量储存不多,即使可以也只能维持较短的时间,电瓶太小了

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