渔轮有几种,求大神帮忙看看这个轮子咋样

第二次买达亿瓦了第一个轮子昰去年买的很少炸线,路鱼的心情也很好今年果断的买了这个千元级的水滴轮,收到后去试了几个小时怎么打都不炸线,刹车调到一檔都不炸线跟第一个轮子比抛的更远,侧抛能抛到六十米远过头抛会更远,5克的饵到15克的饵都可以随便抛更准更远。很巧的是我试這款水滴轮的时候遇到一位专门打路亚的他过头抛也就40米远,而且会炸线于是他对我的轮子好奇,问我轮子什么牌子的我回答是达億瓦的,价钱一千多我并且跟他讲了这款轮子不炸线的原理,于是他问我要了买这款轮子的链接事实胜于雄辩,实力战胜言语达亿瓦是用实力说话的,可能您会觉得贵而选择几百几十的轮子但当您抛投时老是炸线炒粉,更恼火的是水面有很多翘嘴在炸水而您使用嘚轮子老是炸线炒粉,最后您路鱼的心情没了还发火把杆子都搞断其实一个好东西只会让我们越用越喜欢,自然星期也就好了路鱼无非就是放松心情,如果别人时不时的路上一条鱼而自己炸线炒粉,是不是很火爆自己的技能不够好放松心情变成激怒自己的坏心情。┅份价钱一分货这是自然法则,既然选择放松自己何不选择实力的达亿瓦路鱼就是感受渔获的喜悦。在实战中让我喜欢上达亿瓦

  众所周知竿、线、轮、拟餌是路亚中缺一不可的钓具装备,它们在作钓过程中扮演着不同的角色尽管分工不同却密不可分。性能不好的竿子搭配性能优良的轮子产生的后果是钓竿传导的信号比较迟钝,钓友无法准确判断出鱼儿的咬口从而贻误战机。同理一款劣质的轮子也不会带来良好的垂釣感觉。

  我们路亚是为了追求快乐但不得不承认装备的好坏在路亚之初就影响了你的心情。虽然装备不是越多越好但很多人在最後收获的似乎就是堆在某个角落中的一堆装备,成为彻头彻尾的装备党尤其是一些刚入门的新手。为了尽快加入到路亚的行列新手为購入理想装备下足血本,更有甚者直接朝向顶级装备迈进

  其实无论大师还是高手,都是从新手一步一步摸索过来的其间都会走很哆弯路,这是不可避免的所以新手不可操之过急,还要从便宜的纺车装备入手先了解路亚这项运动,仔细斟酌一下路亚这项运动是否適合自己然后再去考虑装备的问题。若觉得身边资源值得一玩钓友再将装备升级也来得及。其实我并不赞成钓友一步一步升级,钓伖可以在自己承受的范围内选择一些有口皆碑的装备

  当你成为一个路亚准钓友时,你就会听到关于装备的各种说辞这些说辞如同咒语一般将你带入一个云雾缭绕的世界,直至将你培养成一个同样能讲得头头是道的标准钓友为止其实,我们不得不承认装备的贵贱並不能成为衡量钓获好坏的唯一标准,只有适合自己的才是最好的比如你用一个RYOGA2020鼓轮路马口是绝对不合适的,除非你作钓的水域中有5斤偅的马口当然,这里并不是说这款渔轮有几种只适合作钓5斤重的鱼每款渔轮有几种都有它的起抛最低克数。

  下面我就几种常见嘚关于渔轮有几种选择的误区谈谈个人的看法,供钓友参考

  从外形上,渔轮有几种可分为纺车轮、横向轮(即线杯和出线导轨呈90°);从功能上,渔轮有几种又可细分为远投、泛用、轻小饵、铁板、拖钓、电绞等多种功能多个款式,所以钓友想要达到一轮多用的效果是絕对不可能的正所谓“术业有专攻”。在众多钓具中想要挑选一套适合自己的装备确实有点困难,但若是每个人都有自己的观点和见解还好最怕的是“被妖魔化”和“以讹传讹”。

  1.贵的就是好的

  在很多人眼中,最贵的就是最好的以被神化较多的DC7LV和STEEZ系列渔輪有几种为例,DC7LV和STEEZ系列哪一款更好用呢如果从价格上来衡量,似乎DC7LV要好一些因为它的市场售价普遍高于其他渔轮有几种,一个轮子就偠好几千元但每一款轮子的侧重点不同,如果在需要远投的场所作钓DC7LV比STEEZ更适合,但近几年国内鲈鱼钓场如雨后春笋般出现若是用来釣鲈鱼,STEEZ完胜

  DAIWA从TD-X开始就专门研发鲈鱼轮子了。由于所参照的本国鲈鱼个体较大咬口猛烈,所以从TD-Z到现代的STEEZ无论在手感上还是抛投順滑度、稳定性等方面都是一款标准的鲈鱼轮可受鱼情的限制,将其用于我国必须使用精细钓法譬如微铅、无铅等水域就不太合适。茬这些地方作钓拟饵越小、钓线越细越好,也因此有了后来的容线量更小、更加轻量化的专用改装线杯SV105等

  此后,厂商又陆续推出叻诸多系列适合作钓大水面、大型鱼种的轮子此款轮子刹车力强、容线量大,在产品系列中统称为“美版”其设计理念比较适合美国嘚鱼情。那么STEEZ就不能用于作钓其他鱼种了吗?当然不是我就曾将老款的STEEZ改成浅线杯的,用来作钓马口和小翘嘴

  那么,DC7LV被驳得体無完肤了吗

  当然不是,它的远投性能可圈可点虽然钓具更新换代的速度较快,但DC7LV的远投性能在同类钓具中仍然名列前茅从它的速比可以看出,7:1的速比利于钓友在大水面进行快速搜索为了解决中鱼操控时把手的扭矩问题,DC7LV又在之前的安达列斯DC的基础上增加了加長把手不过作钓时,很多钓友竟然将DC7LV与很差的硬饵搭配问其原因,答曰便宜硬饵挂掉不心疼可是,我不得不提醒钓友:较差的硬饵茬速比为7:1的渔轮有几种的牵引下其在水下的泳姿惨不忍睹。另外DC7LV硕大的机体和重量也是选择时需要慎重考虑的一大因素。

  曾有囚问我:“我想买一款既可钓黑鱼又可钓鲈鱼、小翘嘴的轮子,哪一款合适呢”我很遗憾地告诉他,我不知道哪一款轮子可以同时满足他的这一愿望我无法用十几克的、加满线的线杯愉快地抛出4克的亮片,因此选轮子一定要先知道它所针对的钓场情况。

  自SV105线杯問世后圈内人士就将它看成了“神”线杯,因为它不炸线其实,这款线杯的不炸线是通过将刹车圈延伸到磁场内实现的在磁力的作鼡下其抛投距离还不错,轻量化的设计、容线量减少的特点使其可以充分抛投轻型小饵可用于我国大多数钓场的精细作钓。其他轻量化設计的线杯经过磁力刹车调校同样可以抛投轻型小饵,也可以在较大的刹车力的作用下实现不炸线所以SV105线杯不是神线杯。

  如果我想买一款作钓黑鱼的轮子钓友会给出怎样的建议呢?“某欧洲产的XXX!”“哎呀这款轮子我用过,性能很好的……”可若再细问人家僦会说:“这款轮子就这样,可能是我不会用吧”在很多作钓黑鱼的轮子中,某轮也曾被称之为神轮理由无非是其结构简单,皮实耐鼡但从刹车片和齿轮等方面来看,它最初的设计源于鲈鱼是名副其实的用于作钓重障碍区内大型鲈鱼的一款轮子!由于此款渔轮有几種的密封性不好,刹车片和离心部位容易进水再加上碳纤维刹车片的特性容易导致刹车失灵。雷强钓法在作钓第一竿时就要求暴力抛投但作钓重障碍区内的鲈鱼则不需要这样做。

  很多新手在进军黑鱼界时也着实被忽悠了一通,将玩黑鱼和打黑这两个不同的概念混為一谈玩黑鱼时,可以选用6磅的碳线、尼龙线慢慢把鱼遛翻体验遛鱼的完美手感;而打黑则需要十足的体力、耐力及不怕脏的精神。體质较弱的钓友若使用一套重型装备抛投一天身体肯定会吃不消,同理若使用150克的轮子到障碍区内打黑你就等着承受渔轮有几种被拉爆的风险吧。因此每一款轮子都有其针对的钓场,钓友看好再选择才不会吃亏

  轮子如此,钓竿亦如此通常,竿子断了如果是進口货,钓友会认为是自己操作不当造成的因为他已认定进口的钓具质量非常好。如果是国产的绝大多数人会将责任推给厂家,并得絀国产钓竿质量不好的结论虽然在产品技术、品牌等方面二者存在差别,但一味贬低国货不得不让人想到是神竿、神轮论导致的定向思維的结果

  前几日,一位钓友告诉我高手为他推荐的一款轮子非常好用,其线杯的空转时间非常长还信誓旦旦地说要检验一款轮孓的好坏,就要看其轴承的质量和数量在轴承遍布的当下,20多元一个的国产ABEC7级轴承缠满线后20多克的线杯同样可以保证空转1分钟。由于線杯较重远投时钓友必须先克服重线杯带来的出线压力,所以只能尽可能地用力抛投如果长时间作钓,会感觉非常累在荡抛和玩轻型小饵时,对轴承的顺滑度要求较高当然这也要看刹车的形式。我曾买过国产20多块的ABEC7级轴承但若对是否进口无要求,这一价格的轴承嘚顺滑度已经很不错了

  好用的轮子是线杯+刹车+轴承的平衡体。荡抛时用离心刹车远投时用磁力刹车是不错的选择,这样就可以让釣友远离神轮论钓友不要指望一竿一轮打天下,无论价格是几千元还是几百元的轮子最关键的一点是你是否真正了解它,能否将它的铨部潜能发挥出来让它遨游属于它的一片天地。

  每一款产品都有它所应对的场合就像汽车,你不要指望GT-R能在戈壁滩中愉快地奔跑也别想开着陆地巡洋舰在高速中和GT-R赛跑。因此没有所谓的神轮,一个好的轮子亦是时间的漫长沉淀、经验的不断积累

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