舒城吧这边需不需要人煮饭书城这书城这边需不需要做丨边需不需要人煮饭

大环境不需多说了也不需要太茬意经济学家许小年的话------2017年,先保住命

郭嘉说促进三四线城市房地产库存,前一次失败这一次卷土重来,但是合肥房市已经有下滑迹潒势必对冲郭嘉政策。

这也不说单说书城道路改善带来的危机。

先说个例子:郭嘉加入WTO,好多年不开放有些产业为什么?因为这些产業还没长大 经不得冲击

至少,书城错失一次发展机会现在忽然大搞基础建设面向世界,如同一个涉世未深的小姑娘忽然来到花花绿绿城里迷失人生概率有多大?

高速、高铁途径书城总体来说是好事。

但是带来的压力同样巨大。

显浅来说:合肥为什么将高铁修到舒城吧方便合肥人来舒城吧,还是希望书城人方便到合肥

高铁就像一根吸管,谁被谁吸进去就看谁的肺活量了。

所以说高铁(交通能力提高),既给我们带来机会又是巨大挑战。如果不能把合肥资源吸进来书城资源势必被吸过去。

书城已经错失发展良机如果再佽错失,以后怎们办呢!


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