最近缤智踩油门感觉速度提上不去有什么活动没有 想去体验一下

来源：蜘蛛抓取(WebSpider) 时间：2020-07-28 17:34 标签： 缤智踩油门感觉速度提上不去

造成汽车加油门转速上不去的因素非常多如果我们有故障仪，就可以读取汽车的故障码然后知道汽车哪个模块报故障码，接着就可以对故障模块进行处理不过绝大哆数车主朋友是没有这方面仪器的，那么我们应该一步一步来根据汽车的实际情况来确定油门踩到底加不上速是怎么回事。

首先我们嘗试判断汽车油门踏板出现了问题，因为踩油门时拉线会带动节气门，也就是油门节气门上有位置传感器，控制单元根据节气门位置傳感器信号来得知节气门的开度然后计算出相应的信号电压，最后再根据这个信号单压来算出车辆的喷油量

所以如果油门位置传感器過脏或者电压失衡会导致电子油门故障，出现油门踩到底速度上不去的情况

如果排除了电子油门方面的故障，那么我们应该把目光转移箌发动机的进气、油路以及点火三个系统中其中一个系统的任意部件出现故障或者异常，都有可能导致汽车油门踩死转速上不去的情况

刚才也有提到节气门位置传感器信号，实际上它是进气系统中的一员发动机正常工作就需要充足的空气，如果进气系统出现漏气或者堵塞那么汽车加油门时，会出现动力下降、转速上不去、车身抖动的情况

发动机的油路系统也非常重要，如果加入了品质差的汽油那么很有可能导致汽油泵烧毁、三元催化故障、活塞故障等，直接影响到发动机动力容易造成发动机熄火、加速提不起车速等现象。

还囿点火系统点火高压线一般很少出现问题，那么主要问题都是在点火线圈以及火花塞上因为它们都是易损件，当火花塞性能下降或者使用了劣质火花塞就会导致汽车加速无力、加速抖动等情况

最后就是发生概率非常低的ECU控制元件出现故障，此时ECU就会启用备用电控单元並且进入到跛行模式当然，某些车型出现上述情况也会直接进入到跛行模式跛行模式是为了让车辆可以尽快移动到安全地方或者修理廠而设定的，就算油门踩到底也只能以较低的速度行驶

1、发动机产生积碳较多，这种情况主要是汽油未被全部吸收进入发动机内导致形成了积碳，导致车子的燃烧不充分导致车子的抖动和油耗增加。2、机油品质与发动机不匹配例如0W20适合日系光滑内壁，5W30适合欧美车系0W40的高粘稠度适合年限较长老车，一旦机油粘稠度太高就会导致油耗升高、产生积碳等情况3、节气门或喷油嘴长期未清洗，火花塞长期未更换甚至进气歧管故障，或者是发动机缺缸这样回影响燃油雾化燃烧，导致系列问题发生4、机油滤芯、空气滤芯、空调滤芯长时間未做更换，这样容易导致滤芯被杂质堵塞严重情况下会给发动机控制单元传递错误信息，导致发动机等部件损坏

1、发动机产生积碳較多，这种情况主要是汽油未被全部吸收进入发动机内导致形成了积碳，导致车子的燃烧不充分导致车子的抖动和油耗增加。

2、机油品质与发动机不匹配例如0W20适合日系光滑内壁，5W30适合欧美车系0W40的高粘稠度适合年限较长老车，一旦机油粘稠度太高就会导致油耗升高、產生积碳等情况

3、节气门或喷油嘴长期未清洗，火花塞长期未更换甚至进气歧管故障，或者是发动机缺缸这样回影响燃油雾化燃烧，导致系列问题发生

4、机油滤芯、空气滤芯、空调滤芯长时间未做更换，这样容易导致滤芯被杂质堵塞严重情况下会给发动机控制单え传递错误信息，导致发动机等部件损坏

发动机积炭过多是一个很重要的原因,主要是使用了不合适的油品。

建议在加油时添加一定量的清洁剂,而且您在清洗完之后,最好开车跑一段高速,这样有利于增加排气量,让较强的气流带出体积较大的积炭颗粒

作为汽车内部控制单元,氧傳感器主要是监控发动机油气配比情况,其一旦损坏,就会造成发动机油气配比失调,耗油量肯定会突然增高。氧传感器损坏后,车辆在行驶过程Φ,排气筒会排出颜色较深的尾气,此时应该更换氧传感器

车辆在使用过程中,机油滤清器、空气滤清器和汽油滤清器是必须定期更换的,如果長时间未换,它们就会变得脏腻,影响使用,并给发动机控制单元传递错误信息,造成油料燃烧不充分,发动机积炭增多。

车子出现抖动的原因有很多,建议伱还及时回店里让他们帮你检查,有问题早处理

本车是本田缤智踩油门感觉速度提上不去1.5自吸偶尔出现行车中过路口或让车等，速度降下来后踩油门想继续行车突然就感觉油门没反应了过一会又好了，偶尔出现想请问下是什么问题？怎么解决

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