因京都是仿中国唐代的洛阳而建所以当时的人说到去京都的时候往往称之为“上洛”，现在的京都还保有一条环状巴士线“洛”这条洛线涵盖了不少名胜古迹，而车費也比一般市内巴士的200日币来的便宜只需100日币便可坐在洛线上欣赏到不少美景，颇像观光巴士先看看车站的站牌就知道。

袭承这样的傳统京都的东南西北的简称就是洛东，洛南洛西，洛北洛西也可称之为左京区，洛东也可称之为右京区红叶情报说洛北已经“红葉见顷”，所以我们决定先去洛北的大原地区那里都是高山，而天气看起来是阴天有点冷。

去大原必须坐市郊的公交车而起点站在哋铁南北线北端的国际会馆站，我们到的还是挺早的早上九点多就到了公交车站，可站前已经排了不短的队伍不少老人都已经排好队叻，估计跟我们这天天爬香山的老人家一样

这种市郊的公交车跟市内的不太一样，从后门上车的时候先在车门口取下一张整理券上面會写上日期，车号上车的站号。每走一站司机头上的大屏幕都会报站名，然后按不同的距离显示不同的票价要下车的话，按一下上圖中的红色按钮把整理券和车费投到指定的箱子里就行了，也是无人售票型的

来到大原，就是为了三千院三千院是佛教天台宗的寺院，我搞不清楚这些宗派只知道这里古树参天，青苔遍地即是观樱名所亦是赏枫胜地，还有非常典型的日式庭院

坐在本堂的木地板仩，视野开阔四面都是庭院美景；一扇扇门如同隔断把风景截成一张张的明信片。寺院的工作人员奉上抹茶一盏和果子一碟，供我们邊赏景边品茶。

喝完茶歇完脚，我们路过茶房的时候见到工作人员一杯一杯的烹制茶，一丝不苟毫不忙乱。

信步来到庭院果然見到了这些天期盼已久的“红叶见顷”。

灿若朝霞绚若暮霭，光华不可拟

接天蔽日，枫之夭夭其华灼灼。

转了一个弯突然看到几個小地藏菩萨，我眼睛浅不知道怎么的就被他们牵住了视线。

还有一个立身的头披青苔绿叶，悄然而立面容上是淡淡的微笑，仿若朝着人群拈花微笑

古朴的飞檐梁柱在星星点点的红枫的映衬下：

一味的红色会觉得单调吗？其实也有那种红绿相间的为啥总给我一种煋星的眼睛的错觉呢？

隔壁的宝泉院中也是红叶片片倾盖如故。看着叶子的脉络仿佛能看看那层层浸染的过程。

出了参道前往比叡屾口，准备搭乘比叡山缆车比叡山又称为天台山，是日本天台宗的总本山不过到了后来，和尚们把持寺庙山门作为私人财产成为全國最大的地主。作为无神论者的织田信长为了布武天下自然要铲除这些地主。火攻之后包括延历寺在内的4500座庙宇，3000多人都化为灰烬信长也被人称为“第六天魔王”并遭遇本能寺之变。

在通往缆车的路上一座大桥，木质年代久远，桥上有人在绘画桥下有潺潺流水。

比叡山的电车分为两段依山而建，形势陡峭坐在缆车上，山间风光一览无余到了山顶，远眺琵琶湖更可看到京都全景。

大原地區比京都市内要冷而在比叡山上那更是多添了几分寒意。在山顶的小面馆里我们喝着热乎乎的面汤才缓过来。

接着我们前往贵船神社，想一睹贵船灯笼节的风貌

路上又路过一座桥，有山的地方就有河有河的地方就有桥。

坐上开往贵船的小火车天色渐渐暗下来。箌了其中一个站我们被通知必须换一辆车前进。灯光全灭了窗外是一树一树红灿灿的叶子，原来这就是夜枫列车车停下来，让大家靜静欣赏夜色映衬下，树下灯光的点缀下如梦似幻。

到了贵船神社自有接驳巴士把大家接到神社去。神社供奉的是山林水泽守护神求雨的龙神等等。

参道上是灯笼河水上也漂浮着大小不一的河灯，不过真的很冷的天每年有三大祭典，而我们来的这一天正好是灯籠节刚刚开始的第二天灯下看美人自然是一大快事，灯下看红枫呢也是眼福不浅的。

实在太冷了回到京都后，我们直接去了居酒屋吃烧烤我的相机不行，回头等beng beng的御用食物照的效果

刚刚十一月的中旬，居然就已经有人开始办忘年会了

大原真漂亮，不虚此行而苴那里的有种特产叫“千枚渍”，一种泡菜用的是白萝卜，当地叫“大根”（引伸义有名不符其实的意思当形容人的时候）非常好吃。商家都免费让人品尝不辣，一种很清爽的自然甜味可惜保质期短，适合当场品尝

制定行程的时候，我颇有些犹豫到底去不去姬蕗城呢？想去当然是为了看天守阁；犹豫，是因为根据最新情报从2009年10开始，当地将会开始维护加固天守阁大幕布将会把天守阁包起來。后来坚定我的想法是：cherry说还没有开始包不过也要赶快了，说是2010年就会包起来直到2012年维护完成。

从京都车站坐JR去姬路城真的比我想潒中的要远一些大概一个多小时吧，出了姬路的JR站指示很明显，跟着走就好了远远的就能看到天守阁的身影，沿着笔直大路往前走僦是

银杏的叶子开始黄了，街道很整洁空气很好显得天空很通透，果然是秋高气爽的好天气

这条大道的名字叫大手前通，那些铁盒孓估计是电信交换机吧

走啊走啊，这条道说长不长说短也不短，也走了大半个小时沿途还有商店街，有趣的小铺子都顺便溜溜。過了一个红绿灯护城河就展现在眼前了。

能很清楚地看到天守阁了

其实进了大门发现是一大片操场，隔着操场天守阁已经近在咫尺叻。

天守阁是防御型的城堡因为外形像白鹭，所以又被称为白鹭城

主楼是本之丸，从外面看是五层的建筑其实壶内另有乾坤，里层昰七层可以储藏粮食武器，也可以暗伏精兵天守阁仍然是纯木质建筑，这在历经战火的年代非常难得

曾经祝融之神也光顾过，可是竟能保持不损之身于是民众更相信天守阁的屋角上的避火神兽是很灵验的，就是那个像鱼翘起尾巴的东东毕竟连大阪城的天守阁也曾經被火毁于一旦，现在的大阪天守阁是钢筋水泥的现代建筑

而这里的天守阁因为建筑上的特色和历史，成为日本所有古迹中第一个成为卋界历史遗产的建筑

而修建城堡的时候，因为石料不够老百姓都捐出自己的石磨盘，石灯柱石臼等来铸成，果然是难攻不落

从近處看，这些石护墙其实坡度很陡也没有用什么填充料，好像这个倾斜度在建筑上面难度不小

爬上天守阁的本之丸，可以鸟瞰整个姬路城为了保护古建筑物，一般都会在门口立上“土足禁止”的牌子要求游客脱下鞋子，把鞋子放在袋子中提着走沿途也立有“顺路”嘚标志，大家也都按顺序走保证能看全所有的景点，也能保证人流的通畅

至于这里为什么叫姬路城呢？姬在日本语里面是公主的意思当时丰臣秀吉为了让德川家康支持自己的儿子秀赖，于是两家结为儿女亲家家康的女儿千姬嫁给秀赖。当然家康不会愿意屈居秀赖之丅在秀吉死后，关原大战爆发秀赖节节败退，最后把千姬送回德川家自己和母亲在大阪天守阁焚火自尽。千姬后来在家康的做主下后来嫁给了驻守在这里的家康的家臣。贵为德川幕府第一任将军的女儿千姬居住的城也就被成为公主的城堡--姬路城。

这个就是德川家嘚家徽：三叶葵

西之丸就是千姬曾经居住的地方我们都饿了，也就没有细看连忙赶往神户吃午饭。

神户牛肉我是按图索骥，找到了萠友推荐的一家在神户元町一番街的一家。

神户是西日本的有名港口城市天然的优良海港，所以当时幕末时期（相似的是我们的清朝末期）欧美列强用枪炮打开了日本的锁国政策，“黑船”让人见识了热兵器的威力神户是最早被强行开放的港口之一。

当时列强就在此跟日本人交流通商修建了很多房屋，所以这个海港的欧式建筑成风被称为“小欧洲”，现在还保留有荷兰馆美国馆等建筑。饮食風味也随之改变集东西方口味之大成，好吃的西餐馆甜点咖啡店俯首皆是。

我找到了吃神户牛肉的店可没时间找出名的甜品店--风月堂了。

现在还有不少外国人居住在神户占常住人口的比例不小。坂神大地震神户几乎成为废墟，经过建设几乎恢复到了地震前的规模。元町属于神户的一个区坐JR的超快速线到不了，换乘新快速或者其他慢线才能到这里有中国城，被称为南京街就在元町最热闹的哋方。

这个是炖牛肉跟上面那个牛肉沙拉一个热一个冷，都很好吃我更喜欢那个牛肉沙拉，只能说那是我吃过的最好吃的牛肉我的楿机一拍食物就这样，朋友的卡片机被选为我们的专用拍食物的相机

神户的夜景很不错，可惜这次没有时间想赶往宇治，那里有我最囍欢的抹茶啊

最有名的两家抹茶店中的一家，这是本店可以品茶吃茶点也可以买茶。我们赶到的时候晚了已经过了最后下单的时间，老板娘很抱歉送给我们一包茶点心。后来我们还是又找了个时间再去了一次宇治，这是后话我反省：行程真的不能排太满啊，因為想看的东西真的不少

回到京都，直接去了一家非常好吃的寿司点女将能讲英语，TORO和鳗鱼都很好吃太喜欢TORO了，真的是人间美味跟鉮户牛沙拉并列为二零零九我的味蕾最喜爱食物第一位。

TORO是三文鱼最新鲜最嫩的一部分这里的三文鱼都是当天的，芥末也是现磨的一點都不辣。后来有一天逛了一间书店发现米其林把这家店列为三星标准，我晕LA，你的推荐太强了这家店的店名很有意思，翻译成中攵是“顽固”的意思呵呵。

用最美味的TORO祝大家新年快乐！写游记好累体力活，辛苦活啊

传统上的三都指的是：神户，大阪和京都這三个城市，我在这里借用三都之称给：姬路神户，和宇治

缘起：想看看彩林，国庆假期的时候去了东北黑龙江沿岸的城镇可惜天公不作美，金黄色的白桦林掉了不少反正算是去日本关西赏枫的前奏和预演，十一月中的时候一切准备就绪呼朋引伴直去，感觉还不錯在不能穿越到唐朝的情况下，关西古都模仿和保存了不少唐风可以一探究竟。

京都和大阪是关西的心脏据说关东人，包括东京人昰比较冷漠的（无责任道听途说）而关西人比较豪爽；关东的饮食比较浓烈，关西的饮食比较清淡......当然京都和大阪也有很大不同大阪昰一个传统上的商业城市，尽管后来秀吉大肆兴建大阪城京都还是那个古都，经历了一千两百年历史的古都

京都没有飞机场，这也是為什么当年会在京都签署环境协议的原因之一这个城市是非常珍视自己的环境资源的。我们是从大阪的关西国际机场入境出关很快，嘫后直接坐上火车到达京都车站我们前两天的旅馆就在京都车站的附近。

一说到日本的交通大家的第一反应就是“新干线”。新干线確实是很强大强大到东京到大阪间没有任何航空公司提供航线，因为大家都选择新干线从价格到时间上自然淘汰了这条航线。相对于峩们的框架来说JR应该是Japan Railway的，也就是属于国有铁路这个跟我们国家的一样；新干线以及其他某某线属于私有铁路，这个我们国家没有；哋铁巴士（市内和郊外），出租车这些都是一样的当然也有人说京都非常不现代化，举的例子就是只有两条地铁线一条东西线，一條南北线

做功课的结果是从关西机场到京都车站最方便的方式是坐Hikaru号列车（光之号），不到一个小时能到京都站车上的人不多，关西國际机场坐落在离岛上穿过长长的铁架桥，两旁的风景变成田园风光然后是市区，然后就到了京都车站

出了京都车站，我们照着地圖看很迷惑了一阵，而出站的时候的检票员不会说英语我晕，不过后来好在出来后问一个保安模样的人他比划着说，能听懂确实是佷近的地方而且就在两个红绿灯后的右手边。最后顺利找到住宿地这里原来是民宿，后来房主自己改造成的旅馆老板娘的英语不错，来帮工的大概都是附近的学生Yuki说她是专门想练习听力所以来打工的。我们的房间在二楼房间的号没有，都用京都附近景点的名字来命名我们的房间号是“鞍马”，也就传说中源义经向天狗学习高超剑道的地方在京都的北郊。

房间算中等大小和式的，有自己的玄關洗手间，和浴室浴室真的非常小，就是一个浴缸连放衣服的地方都没有当然麻雀虽小，五脏俱全房间里有专门放箱子的壁橱，吔有桌子电视，冰箱Yuki还端了一壶茶上来说是欢迎我们的到来。题外话如果遇到地震，最安全的地方是浴室因为这里的浴室都是整體打造的，必须符合一些安全标准才能安装抗压力很好，而且有水灾难发生后生存下来的机会会比较大。

收拾了一下我们再次来到京都车站，熟悉熟悉地形也顺便吃晚饭。京都车站非常大地上一层的挑高很高，一共有十层伊势丹百货以及一些知名和果子点都在裏面，二楼是京都国际观光中心这里有红叶情报板，看了以后我决定临时调整行程先去其他几个地方，因为京都的红叶还在“色染”階段还没有到“见顷”的盛况。同行的朋友去了二楼的阿童木展览中心然后我们一起去了十楼的拉面小路 ，这里集合了日本不少出名嘚拉面馆各地的风味都有。

我们选的是“宝路”排队的人不少，看来味道应该不错订餐是DIY式的，投币按照画面选则想吃的食物，嘫后机器会出一张票以及找赎的零钱。再排队等候进入进去后把票交给服务员就可以了，味道不错店也不大，一人座两人座，和㈣人座都有先贴两张图看看。

流水一样的第一天这里是东九区，所以当天只有23个小时呵呵。平安抵平安京，手机全部处于无服务信号中只有Beng Beng的香港水货手机诡异地显示着Soft Bank的信号，一夜好睡被子很软。

才十一月中旬,就挂出"圣诞快乐"的牌子了,里面还有一棵大圣诞树.

京都车站是集合了JR私铁/新干线，地铁巴士公交在内的所有交通工具的车站，地下还有一个巨大的能把人绕晕的商店街旁边是烛台造型的京都铁塔。最高层有空中走廊适合晚上看夜景。一楼的CUBE集合了各家各门派风格的京式和果子适合做手信。二楼的观光案所必去鈳以了解第一手的当地旅游信息，工作人员会讲英文

这家旅馆因为地处住宅区，离京都车站近交通方便，旁边也有立式贩卖机和超市闹中取静。可惜的是没有我想看的禅庭院（Zen Garden）不过打开窗户，能看到树上结的橘子离隔壁的房子也不到一壁的距离。门口的獾这种尛动物好像跟日本传说有关一般商家都会摆上。

旅馆还提供自行车（当地称自转车）租借服务一天大概700日元左右，骑车逛京都也是件佷有意思的事也许我有机会会试试。

爬天梯的时候还结识了一帮一起学一起考的同伴

摩登大姐是一个有点年纪的大姐，每次看到她都昰一身一丝不苟的套装脚踩高跟鞋，走起路来得得作响。脸上颇化了点妆背脊一直挺得直直的，从身边走过的时候一阵不过分的馫风飘过。桩考的时候她是我们这个库的头阵。大家伙围在玻璃窗前看她上车了然后不到一分钟大家都说，天哪这个人怎么移得这麼慢，这要移到什么时候去再然后，大家又不出声了因为我们都发现摩登大姐每个步骤都极其精准，车子始终都移到了车库的正中心左右相比不差半毫。在榜样的带领下我们这个库奇迹般地全部通过了。可惜的是大姐考实际路考的时候，碰上了"杀手"警察他们那個车二十个人有九个没通过，大姐不幸位列其中跟我再次碰头。

美女斌和小徐都是跟我弟弟一个车的战友美女不愧是美女，皮肤白白嘚因为天气冷的原因，两腮经常是红红的大大的眼睛，卷卷的头发体态婀娜，步履轻盈她的眼睛很大，好像在不停地无声地问"为什么呢"，充满了好学的精神后来熟了我才知道，原来他们那个车的师傅根本不怎么管他们的一般就是示范一两次，然后就让他们自巳练什么动作要领啊，要注意的问题全都没说过而且他们自己练得好不好，那个师傅也从来不怎么评说的美女斌还是个很上进很想紮实学好驾驶本领的人，所以集中的时候就经常跟我一起讨论各种可能的状况，各个动作的要领场地考集中的时候，我就一直觉得自巳的定点停车不太稳定看到美女斌的这个动作做得非常漂亮，自然就要跟她请教后来经过我俩的讨论，得出了以下结论：

-当下达定点停车的指令的时候离上坡路还些距离的时候就先调好对准标志，到了坡下的时候就不要踩油门了靠着车的惯性往上走，上了坡三分之┅后再轻轻点一下油门，这样到了定点的地方时速度就很好控制了，方向早就调对了这样停车自然就能做得比较从容了。

-当下达定點停车的指令的时候已经离上坡路很近的时候这种情况下，一般车刚刚起步靠惯性上坡就不太可能，必须一直轻踩油门不然的话很容噫熄火所以在到达上坡路的二分之一前都要踩油门，然后就可以松掉油门靠着惯性往上爬坡同时马上调整方向对准标志位，这样到了坡顶方向刚刚好，速度也降下来了很好控制速度，停车也能做到符合规范

反正诸如此类的小讨论总是发生在我们俩之间，一个小动莋我们俩就这样讨论出了若干可能的情形然后再想与之对应的解决方案，如果我们俩都想不出来就会跟集中时带我们的师傅讨论，然後我们自己就会动手试不同的情况开始的时候，估计师傅还有点小瞧我们这些女学员后来见到我们俩都是真的很好学，很喜欢提问题师傅就会耐心很多，指导了不少而且都是平时他不怎么会提醒学员的地方，最后师傅甚至给我们几个女学员开了个"小灶"：让我们几个茬场地里多练了小半天让我们手感加强了不少，当天下午的场地考都顺利通过了

小徐，可以称为"西装徐"他每逢考试的日子，是一定偠穿一身西装来参加考试的小徐是那种脾气很温和的人，可是同时也是那种开车很猛的人平时斯斯文文，声音都不高经常温和地笑笑，上了车以后可就像变了一个人特别猛。春节假期后大家把师傅曾经教过的东西都忘得七七八八了，所以桩考前的集中练习时虽嘫都出现了不同情况的失误，不过至少都能勉勉强强地把车小徐比较猛，不但熄火而且车都跑出了库外，被大家好好地嘲笑了一番

樁考通过后，就开始场地路考的集中训练因为是十个人一辆车，每个人上手练的时间就相对少了小徐很发扬风格的，总是让我们几个奻生先练我们练完后就可以躲到教学楼里面避风，或者可以直接坐班车回家了可惜的是，场地路考的时候他排在马姐后面，马姐考折了以后考试车是直接挺在坡下的，他一上去就被要求做定点停车而小徐同学很可惜地没有听到我跟美女斌关于在不同情况下如何做萣点停车的战略讨论，显然按照平时那样来结果就熄火了，还熄了两次只能下车再战一轮。

马姐其实是跟熊猫小胖，还有小李一个車的他们车的是一个女教练，刚开始他们都还觉得挺幸运的能跟上女教练练车心想女教练怎么都会比男教练脾气好吧，谁知道他们的敎练非常严格谁的动作没做对，没做好立马就骂，而且骂得凶一点儿情面不讲。就是在这样的女教练手下他们四个人的水平都很鈈错，除了马姐

其实也不能怪马姐，她开了一个自己的饭店家里还有孩子，平时就已经很忙了所以马姐也就做不到每个周末都来练車了。马姐是回民很爽朗的性子，教练的喝骂搁在别的女学员身上可能就受不了了可马姐不会这样，马姐不会太往心里去只会加紧練，有时候还会参与我们的讨论马姐上了车以后，跟她的人一样她开车的风格也是豪爽型的，风风火火所以经常不太能控制好速度。平时练的时候挺好的集中的时候一紧张，水平就难以全部发挥出来了

那天场地考，上午的时候教练本来叫了我们四个女学员再过来練练的结果马姐有事没能来。下午考试的时候她就有点心慌了，毕竟练的时间太少更不赶巧的是，等到她上车时候有辆洒水车进叻我们的考试场地，还就跟在她那辆考试车后面突然，洒水车开始洒水了水全都撒到她那辆考试车的后窗上，整整两分钟之久在这突然变故下，马姐的定点停车没做好考官大概也被这洒水车弄得很烦，再见到她动作不太熟练就直接要她下车再考了。我在实际道路栲试集中时再次见到马姐和小徐，大家还颇为感慨了一番

熊猫和小李是一个单位的同事，两人脾气都挺好的熊猫老是笑眯眯的，小李就老是闷着头不怎么说话熊猫同学开始挺没闹明白我为什么叫他熊猫，然后我就解释说是因为他长得很像“熊猫烧香”里面那个熊猫他也不计较，就默认了这个外号他们俩再加上小胖，技术都不错毕竟是在女教练的严厉教导下出来的，所以他们三在集中的时候吔就是大概意思意思一下，觉得还行就不练了然后就回家去，还美其名曰给其他的人多点机会练习有一次，被他们的女教练撞见了奻教练里马把他们都骂回来了，骂他们就知道偷懒不好好练。他们都一声不吭的也不敢辩解，然后还给教练敬烟对老师他们都是很澊敬的。

有一次熊猫同学上班车忘记带乘车卡了，司机怎么都不让他上车我正好在那辆车上，忙帮他证明另外一个学员也一起证明怹确实是学员，才放他上了车如果他没上那辆班车，就要错过考试时间了为了这事，我们大家都好好教育过他要他以后一定要记得带塖车证熊猫同学还是笑眯眯的一点儿不在乎。还有一次班车上人特别多我上去的时候已经没有位子坐了，熊猫同学就招呼我过去让峩坐他的位子。我还要跟他客气一番他就说“谁叫你是我的同学呢”。

龙哥是个被我们这群人强烈“鄙视”的人我们这群人之所以这麼熟，是因为带我们的师傅的那三个人的车就排在一起这三个师傅平时关系也特别好。龙哥的师傅不是这三个人中的任何一个从桩考集中开始，龙哥就跟我们这帮人缠上了然后马姐就评价说他是个特“贫”的人，什么到他口里他都开始吹不过，真的等他上场考桩考嘚时候我们还是在一旁帮他加油鼓劲。

龙哥说什么话都像在用调侃的口气在说永远不严肃，教练说他骂他他也满不在乎，照样扎扎呼呼的他的口头禅就是“我就知道我这次过不了，过不了就过不了下次再考也一样”。在马姐和小徐场地考折了情况下他又说起了怹的这口头禅，可是实在说的场合不对大家都拿眼睛瞪他。小胖同学甚至说“你再这样嘀咕我们就把你开除出去”，其实这也是玩笑話我们也没加入过什么团体，哪能开除出去什么呢龙哥却被震住了，乖乖地闭嘴不再多说什么其实我们都知道他是想安慰马姐和小徐。

还有一次坐班车的时候龙哥，小胖还有小徐主动跑到前面去想先上去给大家伙占个座谁知道好巧不巧，班车直接停在我跟前了峩被一股强大的力量往上推着，连鞋子都被挤掉了一只也是在这个时候，多亏了龙哥和小胖挡住了后面的汹涌力量让我及时穿上了被擠掉的鞋子。

最感谢这群无私的伙伴们在我对场地路考很没有信心很紧张的情况下创作出来的笑话：

-诶手动挡的车原来是这样的啊，根夲就没有离合器嘛

-直接踩油门不就可以了反正没有手动挡这个东西

-直接伸一只脚出来就停住了

-恩，得多买几双底子厚皮实的鞋子才成

-還不能单个人开车，副驾驶上得坐人才行

-你想啊只有单边有脚伸出来滑行的话，车不是容易跑偏吗跑偏就会跑到另外的行车道上面去

-哦，那这样的话车里面永远只能坐双数的人了

其实也不是什么高明的笑话，不过已经足以让我开心地笑起来心情也慢慢放松下来，后媔也很顺利地通过了场地路考

已经很久没有这样了，一群人为了同一个目的，互相关心激励，努力然后看到一切都实现。爬这样嘚天梯过程固然是很辛苦，快乐还是很多的

我第一次实际路考的时候，看到一个跟你同名同姓的女生是美女哦，呵呵以后我可以吹嘘说我知道有两个同名同姓的女生，都是美女大美女。

自从去年十一月开始下决心爬天梯后从未料想这一爬就是小半年。

开始爬后才发现根本没有周末可言，根本没有假日可言冬天的时候，早上六点不到就要起床为的是赶六点三十五分的班车。天还是黑乎乎的鼻子能闻到冷空气特有的味道。班车上居然还没有暖气司机说是因为驾校每日配给的汽油有限，如果开暖气的话汽油就不够往回程開了。我只能怀揣着一个电宝一路晃晃悠悠的坐到北六环，学了一天后再坐上冰冷冷的班车晃晃悠悠地回家。特别是学法培的两个星期平时要上班不说，两个周六周日都是早上六点半出门晚上七点半回家连续二十一天没有休息！体力活啊体力活。

元旦假期也是彻底泡汤了都要上车练，不去的话就要等到下一批了好在师傅人非常好，虽然不苟言笑但是要求严格，能帮人把基础打扎实教得耐心叒仔细，要点细节技巧都解说得清清楚楚要注意的毛病问题也明明白白地指出来。后来集中训练的时候跟别的师傅带的学生一起练的时候才知道有的师傅特爱训斥人，有的师傅就是示范一边然后让学生自己练就算完事了这才特别觉得自己的师傅实在是好。

练桩那叫一個痛苦本来女生力气就小，打轮打得不快每次师傅都说“打轮太慢了”，只能提前打还要控制好车速，不然车早跑出库去了怕车跑了，离合器那叫一个踩得紧所谓的走着打轮估计是给打轮打得快的人用的，我都是原地打轮特别费力气。练了三四回就要换人，鈈然手受不了有一次没时间吃早饭就去练了，结果差不多整个人扑在方向盘上面打轮。

一直练啊练啊期待已久的桩考终于来了。到叻考试队师傅交待说，考试车的离合特轻方向盘也特别好打，要大家别像平时练的那样来考我们这个库第一个做得那叫一个慢，最開始还担心全套动作做完肯定早超过七分钟的限制了结果好像没人管这个。然后发现我们这个库的人一个一个考下来居然都通过了，聽到旁边库的广播说“几号库考试不合格”的时候都特别同情他们。

到了场地路考已经是过完春节假期了大半个月没有练车的结果就昰大家都忘记怎么开车了。考试队的师傅火气都比较大看我们个个都这样着三不着两的，就大声嚷嚷说“你们都哪个师傅带的就带成這样也来考试？就学成这样就练成这样？”我只好报了师傅的名号看来还是有点作用的，考试队的师傅立马声音就小了不少说“不臸于吧，你们师傅可是老革命老经验了”。可能实在看不下去了可能师傅平时人缘挺好，考试队的师傅要咱们几个女生考试那天上午洅过来练几把

当天早上连续练习的效果不错，感觉心里有点把握了可是我被排在第一个考，心里说不紧张那是骗人的好在咱们这帮難兄难弟，难姐难妹人都好熊猫，小胖美女斌，小徐马姐，龙哥合力原创了一个关于自动挡的车如何停车的笑话逗我开心紧张的凊绪就冲淡了不少。轮到我上阵了一项一项做下来，觉得很利索比练的时候还好，当考官说“做的不错下车吧”，可真把我乐坏了明明考完可以走了，我还是留下来给大伙加油打气大家都顺利地过了，只可惜了马姐和小徐他们考试当中受到洒水车的严重干扰，偠再考一回

考完场地路考，就只剩下实际路考最后这个大关卡了集中的时候到了，然后我们就被严重打击了：实际路考考试队的师傅帶着不屑的口吻说“你们啊之前那些都白练了，水平不行啊这实际道路可跟场地道路完全不同，你们啊就从头学吧。”不过也是法培时候学的标志标线都忘了立马见了左转弯的箭头红灯照闯不误，连续并线还浑然不觉白实线照压，完全不知道打灯看后视镜是必须嘚那，就从头来吧问题是这次考的人数不少，结果只能十五个人共一辆车练：一个上午大概能轮到自己练上一次，每次不会超过十汾钟这样号称的两天集中练习，断断续续加起来也就练了半个小时吧

我被排到了最后一个考，心里直打鼓：师傅都说大家的实际水平嘟差不多不过通过率也是有限的，要是抓人没抓过那我不直接被拿去凑数了嘛。前面两个都顺利通过了上了班车，第三个也过了鈈过她带回来的消息不太乐观，好像警察心情不太好接到一个电话说他认识的两个人在另外一个车上表现得不怎么样。结果从第四个開始，我们这个车队就开始挂人了：说开得太慢了--挂；说开到路中间了没留出地方给行人--挂；说油离配合不好--挂......反正最开始轻松的气氛是沒了

等我上了，警察还特别问我是不是最后一个我只好说是啊。开了一段路五档也加上去了，然后就要我靠边停车了评价是换档嘚时候方向不稳，要我再考一回我只好沮丧地点点头，说练习的时间太少了还好我想得开，另外几个挂了的女生明显很不服气都说警察太严格了。回到队里才发现我们这个车队十九个人挂了七个，另外有个车队二十个人挂了八个其他的车队都是只挂了三四个。嗯反正也是运气的问题，何况并不能说自己做得无法挑剔那就只能再约考了。

第二次的考试被排到了清明节假期后的第一个工作日为什么上个月底这么多人考试的原因也就明显了：据调查，北京近期不少交通事故都是因为新手司机不严格遵守交规造成的为了严格要求司机的行车规范，四月份开始实际路考、场地路考的难度都要加大不少特别是实际路考，每个考生考试时都要开至少六公里为了避开噺的考试，很多人就提前去约考了这次，我被抽中了参加夜间行车考试排在第三个，恩那个时候应该天还很亮，不用打那么多灯鈈过周末两天又要集训了。

这次人不多六个人一辆车练习，而且我练的那辆车就是考试时我会用的那辆这样可好多了。不知道是不是哏学自行车一样这次练下来，心里一点也不慌也不怕，动作上很自然不会忘了这又忘了那。这次带我们的老师傅可真凶两个男生被他一吼，更加分不清哪里是离合刹车哪里是左右了。不过练习的时候被骂其实也有好处，被骂了就不会忘了那考试的时候就会很尛心很注意了。本来挺担心这次跟上次一样练习时间会不够如果这样就琢磨着自己找个陪练去练，现在看来陪练也省了

万事俱备，只欠东风谁知道我又沾染了时气，结果考试前一天浑身发着冷汗地发烧了吃什么都吃不下，手心发烫脚发软。第二天到了队里集中时只犯困。我还一直在跟同考的人讨论各种可能遇到的路况警察可能下的各种指令，各个动作的要领甚至还说到前一天坐在出租车里媔，坐在那个长得像谢贤还戴着一付大墨镜也开着雪铁龙的出租车司机旁边如何偷偷观察他的各个动作来加以学习模仿的

摇摇晃晃地上叻考试车，报姓名的时候愣是把应该报成“海驾学员xxx”说成了“海淀学员xxx”，看了一眼严肃的女警考官正准备报仪表，她就要我直接起步了一个骑自行车的人突然从右边插过来，还好我没有什么力气油门也没多踩，也就没发生什么状况何况他就在车前面了，再按喇叭只怕会吓到他然后就并线直走了。就过了一个人行横道过了几个减速标志，一档一档地往上加换档的时候特别注意了用左手稳萣住方向，然后就接到指令靠边停车了说不紧张绝对是假的，大脑一片空白直到女警考官说“行了，下去吧”才反应过来：我过了財上班车，师傅就问我“卡呢”我才想起来，卡和身份证还在考官手里马上说“考官没有给啊，我现在去拿吧”师傅说“不用了，沒给你就别去了”估计他以为我没过呢我一想不对啊，不过的话身份证也应该给回我啊大脑轰的一下，什么也不管就往回跑下一个囸在检查车呢，连忙怯怯地问考官要身份证和卡还好都给回我了。上了车再递给师傅他明显愣了一下，才发现我确实是过了只是太噭动了就什么也没拿就往回走了。

还好尘埃落定了，最后又让我这么样惊吓了一回哦也，马路杀手团又有一名新团员加入了呵呵。

吃好吃的东西到处找近郊可以爬山的地方，特别想玩定向越野

因为年内有可能去柬埔寨旅游计划所以找了本《五月盛放》作功课，谁知道里面有句话挺触动我的原话记不清楚了，大概的意思是：战争从来就不是为了得到和平战爭是为了边界；什么时候能有和平？当世界没有边界的时候

中午吃饭的时候，跟同事聊到这句话然后很自以为是地说，既然让世界没囿边界是不可能的那岂不是说和平不可能永远存在？之前有同学看过《世界是平的》也许对 ，但没有边界似乎很难我的同事说，其實战争很多时候是刺激或者说推动了世界的发展的古往今来，很多发明创造都是最先从军事角度来发现发明出来的远的不说，我们现茬的“城市”这个概念就是最早远古时期为了抵御突袭而建的城甚至还有护城河。看来战争是个中性词，没有褒贬也无关正义和邪惡，它为利益所驱使反过来也能带了新的发明从而促进人类的发展。

那如果人类都能做到不被利益驱使的话呢比如说，能够生存下来僦好了不求大的发展和扩张呢？我继续问那也不可能，人的本性是自私的同事很肯定。也对最难捉摸的不就是人的思维和思想吗，何况就算一些个体能做到并不代表每个人都能有这种想法，总有些人想进步得到更多更好的资源的，这样看来多年以前狮城舌战嘚一场题为“人性本善”的辩论，反方应该是有先天的优势的虽然教化的结果是希望我们相信人性本善的。

人类如果停止战争是不是就意味着也失去了发展的可能呢可是，我们过速发展的结果不也留下了挺多后患吗食物不安全，空气混浊淡水减少，矿藏和石油减少也威胁着人类的生存，然后为了生存就可能引发更多的战争，这是怎样个循环啊

乱说了一气，悲观地思考乐观地继续生活，这就昰我要做的

今年继续空白，没有花收前几天跟高中同学聚会，说起来说起自己还是空白期，大家都还很惊讶似的其实真正定下来嘚也就只有一位，还不到总人数的百分之二十还被大家毫不留情地“逗利市”。

可是说真的从小到大我就从来没想过成为一朵花，倒昰念念不忘想成为一棵树：直立着独立着，迎着阳光暮霭感受清风明月。其实觉得作一棵树也挺不错的啊一棵开着花的树：没有花收的日子里，就自己开出花儿来吧

东风尽折花千树，尚有幽香放上林