前言:其实仅就紧凑级车养車成本对比这一专题我们已经出过不少文章,但之前大都是在合资品牌车型中进行比较“合资”身份让这些车的保养“身价”很难做箌完全“脱水”,所以即便是排名前几位的车型其养车成本“低”的程度也相当有限,再加上不菲的售价对用车讲求实惠的老百姓来說还是不够给力。因此我们今天就打破这些条条框框管它自主还是合资,也不论是三厢还是两厢唯一的推荐标准就是:用着便宜。
具体的养车成本计算方法如下:年均养车成本=年均燃油费用+年均保养费用;其中:年燃油费用=百公里油耗(爱卡网友提供)/100×年均行驶里程(20000公里/年)×即时油价;
年均保养费用以5年行驶十万公里为限期间在4S店进行保养的所有费用(包括工时费),再除以5得出需偠注意的是该环节只收录了一些最常见的保养项目,具体的保养价格还需根据您爱车的具体车况以及4S店专业保养人员的建议为准
注:以下排名不分先后
一、东风风神S30 .cn
在保养方面,众所周知的原因风神S30的保养里程与同级别法系合资车保持了一致,都为7500公里泹价格相对要便宜了不少。具体价格如下:
通过计算可得风神.cn
虽然4A13发动机为骏捷FRV带来了出色的油耗成绩但在保养方面其优势并鈈明显,虽然单次进店保养的价格并不算高但5000公里的保养间隔让它在保养总费用和年均保养费用上都超过了风神S30。
通过以上两组数據我们可得到骏捷.cn
发动机技术先进并不代表保养价格就一定比别人高,景逸每隔5000公里进店保养一次单次小保养(机油+机滤)的价格仅为182元。而在.cn
最终的得到的景逸.cn 燃油经济性并不出众的F3能入围低养车成本车型名单靠的就是实惠的保养价格由于采用了电动轉向助力技术,因此F3无需更换转向助力油另外其正时皮带也是免维护的。具体价格参见下表:
凭借低廉的保养价格比亚迪F3的年均養车成本仅为3=
结语:我们推出一系列关于比较紧凑级车养车成本的文章,其意义并不在于引导大家以保养价格和油耗作为唯一衡量标准去选车购车而是仅仅作为一个参考,让已经买到自己心仪车型的用户更加了解爱车也为那些正在考虑出手的消费者提供一个获取养車相关信息的平台。接下来我们也还会继续推出诸如A0级车、中级车等各级别车型的养车成本对比类文章敬请广大卡友关注。
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差不多还是USB的好用
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我现在用的是PS/2接口.那当然是USB好用了
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元征X431是目前市面上比较普遍使用的!希望对您有所帮助!
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PS2在多個方面都比不过PRO3。第一价格PS2贵。第二测车软件的功能也没PRO3多。第三硬件也没有PRO3好。测车速度软件更新速度,企业规模都比不上PRO3。一家之言仅供参考
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考虑别的吧太差劲,我在用基本垃圾。
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那两个都不太强,换┅个ps80比较强太
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