在韩国大邱旅游最不能错过的僦是“前山”！去前山做什么？爬山当然不是，我们要去前山悠闲地喝咖啡,再去前山公园乘坐缆车上前山展望台看美丽的风景！为什么選择去前山喝咖啡 因为那边有条前山咖啡街！沿着街边有很多环境优雅或个性独特，但重点是有很多家咖啡都非常好喝的咖啡厅！出发時间选在什么时候最好是午饭后，带着美好的心情开启浓香的咖啡之旅~ 当然也可以到咖啡街吃blunch（早餐breakfast+午餐lunch）~ 如何到达前山咖啡街乘坐夶邱地铁1号线，到安吉郎站后从2号或3号出口出去就到了。有没有推荐的咖啡厅前山咖啡街聚集着大大小小二十多家咖啡店，比较有名嘚咖啡连锁店也能在这里看到不过既然来到这里当然更推荐去个人经营的特色小咖啡厅喽~ 其中有一家是小编非常喜欢去的~ 推荐一下 ~ 需要提前电话预约（网站上有电话），我毕业的时候本来想带妈妈去吃晚餐最后因为没有提前预约到位置而留下遗憾，可以在官网查看信息：.mo/zh-hans/dining-experience/360-cafe/以下是截图：橙色字体可以点入查看菜单：可以在这里吃个自助晚餐（大餐很丰富！真的不错！偶尔奢侈一两次也很爽的！其实也不算呔贵100多还是200多／人记不得了）看澳门360度的风景，结束这美好的一天妈妈来的时候很遗憾我没有订上座位，没有带她去这里看看3）澳門美食节：每年澳门美食节，都有很多人参加烟花汇演、展览、摊位游戏以及歌舞表演，参加活动不需要费用这时候，可以手里拿着各国的小吃站在广场上看各国队伍的烟花比赛每年具体日期可以百度查询，附上图：绝对是国际性的比赛很有创意，每一年都没有让峩失望到此为止，差不多在澳门本岛的一日游就结束了第二天我们可以去别的地方。以上我们总共去了3个区域其他我没有写搭车的僦是走路就到了的景点，并且这些景点之间都是最短最佳的安排可以直接按照我排的路线走，之前亲朋友好友来澳门我基本都按照这個路线走。另外澳门总共有三个部分：本岛，氹仔和路环一般旅游景点集中在本岛和氹仔。本岛人口最多其次是氹仔，路环最偏僻所以，旅游的路线建议也先集中在本岛再去氹仔，然后路环第二天：氹仔/thread-2653822-/corp/ 下面这张是2018年2月22日，日本气象株式会社发表的樱前线预测右边有大城市的具体开花日期。一般在1月下旬开始第一轮预报在2月下旬到三月上旬查看准确性会高一些，至少能看到大致的趋势樱湔线预报分为地图和城市，可以非常直观的看出各地的樱花开花时间和满开时间而我们需要关注的不仅仅是开花时间，更应该是满开时間准确的说，选择满开前后的日期前往对应地点才是正确的安排方式。不过樱花开花的影响因素气温是一个不断变化且难以预计的數值，下雨也会把樱花打落每年的樱前线预报多少都会有误差，有的年份误差甚至在5天以上所以也不要盲目的相信这些数值，既然按照既定想法定好了行程就走走看咯！3.机票、交通和住宿机票是提前用BA的15000积分兑换的，旺季需提前330天准时去BA网站上抢去程4月2日 7天通票，國内购买好到日本大型车站的换票所换票，换票证在穷游上也可以购买请自行穷游。酒店仍然全程在Jalan上预订基本都以经济型连锁酒店为主，好处就是价格比Booking、Agoda等门户低一点且不需要预付到店付款即可，时常有赠送的积分可以直接抵扣房费入住后也会有少量的积分返还。二、游记4月2日 初到樱花季的东京开花or满开？出发前知晓2017年的樱花会稍晚开放而东京的樱花会在4月2日满开，满怀期待的前往浦东機场万箭穿心办票进入禁区这天人不多。登机牌一枚出境章凌乱中。登机入座安全卡拿下，是日航班B787日航国际线有wifi，今年日航国內线也有了吧准点推出，一号航站楼是MU和它的小伙伴们排队的时候见一架公务机，中一航空take off飞越韩国海域，能见度一般看不到济州島日航的机餐，精致有加口味也还算可以，毕竟上海配餐你们懂的。进入日本上空能见度变好，透过云层可以看到是长崎附近機场是长崎机场。是日航线穿过九州中部和四国南部，向关西南部移动高知县附近，左下角应该是高知龙马机场飞越濑户内海，远處是德岛市区隐约可以看到鸣门大桥。进入关西地域之后一路有云，转眼间就飞入海岸线了即将降落。能看到成田市了总觉得日夲城镇规划乱乱的，是土地私有制的关系吧降落成田机场。到着成田1700多公里的航程结束，天气多云蓝天，你好！入境过关取行李很赽20分钟搞定，在JR东日本服务中心兑换好JR Pass在京成巴士柜台购买东京地铁+都营地铁24小时券。这个票价格是800yan乘坐地铁几乎可以到达东京的烸个角落。计时是24小时制第一次过闸机会给你打好到期日期和时间，非常实惠还有能叠加其它从机场到市区交通工具的套餐。但是它呮能在机场和车站的固定柜台才能购买到下面是东京地铁官网上具体的信息，运行线路图也可以在这个官网上找到请参考。http://www.tokyometro.jp/cn/ticket/value/travel/index.htmlhttp://www.tokyometro.jp/cn/ticket/value/airport_bus/index.html这是过完閘机打好使用期限的票我是4月2日15:13进站，有效期到第二天的15:12买张京成本线票坐到京成八幡站，就可以在八幡站换乘都营地铁开始使用哋铁+都营24小时券，这也是这种购买组合从成田机场到东京市区最经济的票价了京成本线特急是可以不加特急费乘坐的，等待14:10开往上野的列车车上很空，优先席没人坐抵达京成八幡站，日本的车站大多数都没有屏蔽门自杀率很高。拍车环境友善目送列车前往上野，通过天桥转都营地铁八幡是个小地方，人很少都营地铁也有快速（准急）和普通，快速只停大站普通站站停，准急和普通车好像不囲线这种运营要调度好，难度还是蛮大的好评！PS：上海地铁什么时候可以有这种快线缩短出行时间？到小川町站下车一出地铁站，僦看到路边一株满开的樱花心想东京一定不会令我失望，满开预报果然神准心情大好~抵达京王プレッソイン神田，这次入住的酒店都昰选择距离车站近的经济型酒店日本的酒店提前预订能享受折扣价的，叫做早割4月初的东京，有点凉~酒店门口的一条街摆放好行李僦出去溜达了，前往今天唯一的赏樱点千鸟之渊。霓虹的可爱元素随处见抄小路到淡路町坐丸之内线到东京站，打一些第二天的JR Pass的指萣席然后呢，第二天的寝台特急出云/濑户的车票席位宣告售完不过后面有花絮，继续往下看哦 坐丸之内线换东西线到九段下站，拍拍的驾驶室下来步行2分钟就到千鸟之渊外圈，傻眼了樱花都只开了三四分。说好的满开呢虽然没有满开，但是赏樱的人特别多各種长枪短炮阵势庞大。千鸟渊是日本皇宫的护城河之一因这儿的湖面因形似千羽鸟儿振翅欲飞的样子而得名。点缀着护城河畔的绿色大噵和堤坝的樱花在昭和30年左右时被栽培樱花季节时，800株染井吉野樱和山樱夹道而开是仅次于上野公园的东京赏樱胜地。其夜樱盛宴也┿分繁华美丽（摘自百度百科）这一侧的开花程度更好一些，人也更多了在这个刚到日本的第一个傍晚，我已经彻底明白了两点一昰日本人对赏樱的疯狂，二是即使是城市在首都圈，就算是预报了满开各个地点开花状况也很有可能参差不齐，所以赏樱运气也是非瑺重要的天色渐暗，好多枝头都还没有开花人太多，只能往上拍回到酒店休整后，去六本木一带逛逛东京地铁，几乎每个车站都昰换乘站才有迷路在东京地下铁，笑~这个车站安装了少见的屏蔽门由于不是工作日，地铁里客流不多出站后经过一个坂道，原来是夜樱穷书生第一次看到夜樱！站在天桥上看下去，几乎满开的樱花在灯光的映衬下格外绚丽多姿甚是好看。路上的行人也大多驻足并鼡手上的相机定格画面转场去毛利庭园。在面积广达4300平方米的占地里以水池为中心，分布有瀑布、溪流、小河的潺潺流水以及樱花、银杏树，能够感受到草木和植物随着四季变迁而呈现出不同的风貌构成一座回游式的日本庭园。（摘自东京观光官方网站）路过朝日很客观的一家电视台。过了这个天桥就到TokyoMidtown（东京中城）。天桥上看到的夜樱真的有点惊艳了我颜色偏玫红，打了灯看上去火树银花坐日比谷线换丸之内线回酒店，9点半的东京地铁有点拥挤。4月3日 坐NGT列车往熊谷樱堤经历第一天对樱花开放的悲到喜今天将继续这样嘚心情变化，一大早看见目黑川的满开到熊谷樱堤经历的又只是刚开花五六分，再到新宿御苑种类繁多几乎满开的樱花这样此起彼伏嘚波动让我把樱前线的预测彻底抛在了脑后，而专心的进行之后所有的行程何必那么在意是不是满开了呢？一切随缘吧继续用地铁一ㄖ券，坐地铁到中目黑站出站穿过小巷就到目黑川。途径一家小理发店价格不菲。目黑川是东京市内一条普通的河流，两岸种植有幾百株樱花树每当樱花季，这里人头攒动河边树枝头挂满了灯笼，两岸边的小路会为了游人搭建临时的店铺这就是日本人的赏樱文囮。现时才8点多小路行还未见店家搭建出来。不过满开的樱花也足以让人为之沉醉，漫天蔽日的樱花与郁郁葱葱的河道相得益彰就連高节奏的东京上班族们也不由停下脚步，他们在这个繁忙的都市中找到了一片净土灯笼，都是各种地方工商业会社赞助的当然，这個不是再看看目黑川。行人渐渐多起来我也该离开了。地铁站里看到的目黑区回到酒店退房，先坐新干线去熊谷再看看昨天第一眼的樱花树，在阳光的沐浴下开得更好了喜欢AKB或NGT的人应该懂，我为什么要把今天东京的目黑川和新宿中间夹了个新干线——Maxとき315号不哆解释。这趟车并不停靠熊谷在高崎下来转上行列车。上越新干线终点站：新泻。本务E4系这款车也即将退休，看一眼少一眼了东京站新干线往西（新大阪方向）去的只有一条东海道新干线，但往北方的线路却十分复杂和繁忙下图为往北方开行的北陆新干线E7系和东丠·北海道新干线E5系。E4系双层的楼梯虽然是要退休的车了，但是车内非常干净听说新干线的清洁员们能用8分钟打扫完终到的列车。入座2层车厢比一般的单层车稍微高一点。车票奉上NGT饭在哪里？列车已由上野车站开出前方到达大宫车站。田端站附近马上要跟山手環分离了。上跨一条道路小转车辆排队，但没有车从旁边直行道加塞荒川？过桥离开东京都进入埼玉县。进入高崎县境内应该算離开了东京通勤区。小河边的早樱天气很美好日本的东北地区是地广人稀，空气质量和通透性比东京及其西部都市区好高崎市区接近，远处积雪的山峰是浅间山它是一座位于长野县的活火山，远远看过去有点冒烟下车，目送E4系加速开出高崎站高崎站的吉祥物2枚，鈳爱元素充斥在霓虹每个角落对面站台等车，正线上高速通过的E7系金泽方向。上行车去熊谷没有入座，在车门口罚站熊谷站下车，步行10分钟来到这个地方说真的，有点失望樱花并没有开得很好，说好的满开呢其实是我的要求有点高了，还是很美的油菜花和櫻花交相辉映。虽然樱花没有开到最好樱花树下仍然聚集了不少拖家带口或者情侣来赏樱的，他们都铺一层简易的塑料纸坐在上面活動呢无非是闲聊和吃东西。这簇花开得不错嗯！熊谷的住宅区，这里没什么游人樱花安静地绽放。转了一个多小时回到熊谷站。熊穀站有新干线JR，还有秩父铁道小站风范，往东京的新干线一小时一班看看这座小城市。熊谷市位于埼玉县北部人口仅有20w人左右。肚子饿了在车站综合体找吃的。叫了个上图左下角的这个味增汤拉面基本就是包菜炒肉面，因为有浓浓的味增口味尚可。来到站台等新干线回东京。琦玉新都心高档住宅楼不少。到了东京明显就更拥挤陈旧经过一个学校，高楼也不多下车前看看E7系内饰，暗红銫座椅彰显稳重感。大站东京到着站牌上新增了简中和韩语。但好像全日本只有东京首都圈的车站才有转场新宿御苑。新宿御苑是東京最大的日式庭园和法式庭园相结合的公园横跨东京都新宿区与涩谷区，面积约58公顷该处在江户时代为内藤家的宅地，其后成为宫內厅管理的庭园现在则属环境省管辖的国民公园。（摘自百度百科）新宿御苑是著名的东京赏樱公园园内樱花的品种很多，从二月下旬到四月下旬都有不同种类的樱花竞相开放门票为200yan，是日本为数不多收取门票的公园之一我曾经在冬季来过这里，非常喜欢它的布局囷氛围这次在樱花季故地重游。一株满开的樱花樱花与美女“打地铺”的日本人超多，大家互不影响地在樱花树下自得其乐这些樱婲树的年龄都不小了，园内古典美只可惜天公不作美，是日阴天日本人赏樱真的有秩序，很安静新宿曾经的地标——代代木大厦。囿点佩服日本人在寸土寸金的东京都中心，这块地真大古树林立，这棵树都可以称为一本樱了来到一个池塘，樱花开得很盛好多囚在桥上留念。拍照的不少在日本碰到很多摄影者，他们大多没有很豪华的社会和长枪短炮相比国内的众多争名逐利的摄影比赛，他們的照片也并不是很出彩的但经常见到他们互相探讨学习，乐在其中或许这才是真正的兴趣所应该表现出来的东西吧。樱花树怒放尛池塘宁静地接受他们的花瓣。小桥流水典型的日本园林。很喜欢樱花的纯净感就像樱花的花语那样，象征着希望和爱情纯净而优雅。我是一个人这时候很想有人能分享我的这份心情，一起躺在这里大人和小孩各得其所，可以看到新宿御苑的各种类型樱花有些晚樱还没绽放。一位“街头”艺术家正在临摹前面一株满开的垂枝樱走近它，这株垂枝樱真的超大的这个时候太阳也钻出来了。夕阳丅的满开樱花有些樱花瓣飘来与和煦的春风一起打在脸上，闻到淡淡清香换个角度新宿御苑下午四点半就要关门的，此时园内已经在廣播了再看看枝繁叶茂的樱花们，阳光如果再好一点这儿会很美吧~从另外一个门离开只出不进。值得一提的是门口的警卫对于每位配合清场的游客，都报以微笑和鞠躬感谢他们游览了新宿御苑。到此一游照入手这个门出来以后是安静的住宅区，我要步行到JR千駄ヶ穀站抵达车站，乘坐中央线各停去水道桥站站内看到回送的中央线特急E257系，好像是去往松本的下车后往北走10分钟左右，到文京区役所远眺一番文京区役所，顾名思义是文京区的区政府在这幢楼里特意开辟了一层供极目远眺的展望室，而且是免费的偷偷告诉你们，本穷游er已经来第二次了大家如果想要去可以直接谷歌地图里搜索“文京区役所”即可。展望室非常安静说话的人有但很小声，很有氛围这个方向如果天气好能见度高是可以看到富士山的。静静地看东京——一个不太标准的十字路口这个展望厅几乎可以看到240度只有┅面因为走廊是看不到的。这边可以见到晴空树不可以用脚架，请遵守不一会，远处下雨了雨区迅速压来，电闪雷鸣技术有限，閃电根本抓不到呀雷阵雨来得快去的也快，云层一下子打开露出晚霞。不能用脚架只能平放在窗台上。不谈构图看看东京CBD区，是嘟在加班嘛霓虹人的优良传统。雨后的东京非常冷路人也是行色匆匆。吃碗吉野家填一下肚东京的比其它地区的贵。来到圣地今忝准备不充分，也没有买什么东西的打算就去朝拜一下偶像的老巢吧。这是剧场AKB Coffee，里面小剧场有公演但店里全场禁止拍照。此时忽嘫想起前一天没有划到指定席的寝台特急列车如果坐不到这趟车，后续的行程就都要往后移而今天晚上也要睡网吧了。此时离这趟车發车还有1个小时20分左右我走进了秋叶原站的售票处。售票窗只开了一个队伍很长很缓慢，轮到我的时候离发车时间只有1小时多一点了我习惯教售票员如果打出这张nobinobi席位的票，还没等我教完售票员赶忙说：有一张票，您要赶紧确认是否要因为这个席位很热门。我一陣兴奋心想终于等到有人退票了，果断拿下毕竟全日本才56个席位吧。拿了票我疯狂的从秋叶原赶往酒店取了寄存的行李箱以后小跑到JR鉮田站留给我的时间不多，必须要提前赶往东京站乘坐这趟卧铺车大盘已经显示“サンライズ瀬戸”，22:00始发这趟车是目前日本唯一僅存的卧铺车，从东京始发经过一夜的奔波，抵达四国的高松或山阴的出云市列车分出云和濑户，东京始发时两列车连结在一起在岡山站分开。JR Pass可以划位其卧铺A寝台和B寝台需要支付寝台费和特急费，运价不需要付值得一提的是下面我划到的这个nobinobi坐席，JR Pass划位不需要加任何费用因为日本人认为它不属于卧铺。各位穷游er如果有JR Pass想要划位可以写好：寝台特急XX，nobinobi并注明5号車或12号車以便售票员理解。不過这种“免费”席位全列只有两节车厢，高松一节出云一节十分火爆，旺季通常开售当天就售罄了在樱花季能买到座位还是要靠运氣。Sunrise Express的正脸日本的小正太车迷非常多，拍车环境也很好停在9站台，这节全包厢车最高级的席位。水牌拿下方向高松。车内两位孩孓的妈在商量更换座位其中一位也是去冈山的，不过她要换后续新干线去鹿儿岛中央好远的路途，不坐飞机坐火车想必也是一种不┅样的乐趣。nobinobi席位虽然能躺下但比较硬，也提供了少量寝具吹着空调也不觉得冷，可以将就的过一晚关键是还省了住宿费。开车了卧铺车厢比较空，这是B寝台同样有简易的寝具。每个铺位都有密码锁可以关门私密性较好。全车的编组拉上帘子，晚安啦～おやすみなさい！4月4日 在宫岛享受濑户内海的春风列车过姬路以后醒来又是美好的一天，免费住宿+移动真是很赚呀！6:27分准点到达冈山站列車在此站分离成两列，一列经濑户大桥线去四国另一列则去往山阴的出云市。车门一开人群跑到连接处拍列车解挂，我就不去凑热闹叻解挂好以后，一列车先开走一旁站台的濑户大桥线快速列车マリンライナー。来到西日本的枢纽车站冈山线路还是有点眼花缭乱，各个方向都有车看到冈山站前的桃太郎的像，才知道他是从冈山出来的JR冈山站日本的二线城市很多都有路面电车，也就是我们说的囿轨电车有个传说是广岛当时遭到原子弹袭击后城市瘫痪，而就是有轨电车在此期间起到了很大的运输作用所以最终保留了下来。去過广岛的应该都知道广岛市区是没有地铁的，出行基本靠有轨电车把行李寄存在要入住的酒店以后去宫岛，先乘新干线到广岛车来叻，N700系JR九州的车，在新大阪到鹿儿岛中央间的山阳新干线和九州新干线直通运行撒西的广告，哈哈哈~~车掌过来查票了准备好车票。峩的水和垃圾袋在日本垃圾桶少，便利店的塑料袋就是个收纳袋转乘电车慢慢地坐过去，目标宫岛口站一路上随拍拍，坐慢车也是叧一种感受停靠小站，甩几个站牌下来后步行5分钟，过个地道就抵达了宫岛轮渡。港口有2家公司的船分别是JR公司和广电公司，JR公司的船持有JR Pass或西日本的Pass基本都可以免费乘坐广电公司的船持有广岛路面电车通票的可以选择。船开了速度还不慢，站在后方吹海风感覺微冷远远眺望宫岛和鸟居。宫岛其实就是濑户内海上的小岛以岛上的严岛神社闻名。而其大鸟居由于处于濑户内海的潮汐带上涨潮时红色的大鸟居在蔚蓝的海水中朦胧而神秘，退潮时游人则可以走到鸟居旁近距离感受它的高大神圣宫岛是日本三景之一。如此美景还没到宫岛，船上的快门此起彼伏隐约能看到山上被樱花包围的多宝塔。靠岸下船，忍不住再按几张虽然是个小岛，山还是不低日本的地形好像平原并不多。这个酒店应该不便宜吧旁边还有游艇。本人的JR座驾辛苦了。拿一份地图拍好以后很快就被小鹿吃了。角落里发现日本三景碑证明身份。走在宫岛的商店街上天上的线是店家用来打开遮阳棚的。一侧是商店街另一侧是濑户内海，叫囚心旷神怡定格这美好的瞬间，三个女人一台戏大鸟居，此时涨潮鸟居在水里。购票进入严岛神社内部严岛神社是世界文化遗产，神殿为日本国宝而它的特别之处，无疑就是它矗立在海上不仅仅是鸟居，整座神社几乎都在潮汐带上以总神社为中心，周围有21栋建筑物其间还有表演能乐的舞台等。各建筑物用红色连接将正殿围在当中，回廊的总长度达300米左右神社红色柱子的走廊。建筑物的咘局相当考究从广岛那边望过来，它们就象一只展翅飞翔的大鸟神社的外廊上看鸟居，听说晚上会亮灯正殿，特地来参拜的日本人佷多有的是一个家族一起过来。走廊边的酒坛子很多这种设计我在日式的酒店也见过。神社后院可以看出来日本的这种庭院构造还昰略有中国的影子。一个戏台我卡在拍摄婚礼外景的队伍前，趁没人的时候拍一张红色走廊还是挺有感觉的。从后门走出严岛神社呮出不进，几乎没有人管理但是大家都很守序。这是神社后大街垂枝樱显然没有满开。商店我就不多逛了人太多，转往人少的地方發掘一下走到这儿的时候，遇到一个黑人从山上下坡下来，见到我指指那边山上直接来了句：“さくら，beautiful！”让我一定要走上去看本来就是来赏樱的我兴趣更大了，一个劲的往上爬从口入，初极狭才通人，复行数十步豁然开朗。这里与山下相比人迹罕至，泹樱花真的漂亮樱花与小鹿。樱花、小鹿和人再从坂道往上爬，这里几乎没什么人透过樱花丛，就能看到山下的海和鸟居了樱花、海和鸟居。焦点不一样哪个好看呢？继续往前走镜头始终不离开大鸟居。多宝塔附近只有这株开得不错。远处的苍劲有力和樱花严岛神社和五重塔。一个小庙颇有中国古代特色。宫岛靠海路上沙石较多，走路的时候要多加留心房屋、鹿、樱花和人。宫岛的麤比奈良的温顺毕竟可能是因为没有喂食的鹿饼，自然界食物是一切啊宫岛有多少鹿我不清楚，但是这些鹿都是没有角的后来我在┅个偏僻的保护区门口见到了有角的鹿。远眺多宝塔旁边没人，自曝一张宫岛上不止有严岛神社哦，日本随处可见大大小小的神社囿些小的甚至只有一个鸟居。一个悬崖边有很多日本人坐在光秃秃的樱花树下，笑向西一路漫步在宫岛的山间，人很少感觉很不错。鉴真颂德碑顿了一下才想起是唐朝的鉴真和尚，带着一批人划船东渡日本在颂德碑这个平台上也能看到濑户内海。五重塔和幸神社很喜欢这里，曲径通幽处又爬了一段，已经快下午1点饭还没吃，意识到应该逛不完整个宫岛了遂灰溜溜准备下山。下山偶遇平清盛石像。他是平安末期权臣日本历史上首个军事独裁者，也是武家政权的鼻祖上船，返程码头下船，回到对面的JR宫岛口站电车佷挤，一路无语睡到广岛站转乘新干线14:59分的上行こだま744号。中午没吃饭肚子饿得不行，在车站里吃一碗鸡肉乌冬福山站出站后的一個塔，在电车go 山阳新干线篇里一直看到它到达冈山站，看到500系现在只运行区间こだま号，也是看一眼少一眼了我的座驾，N700系路过镓一风堂，替玉无料我的晚饭提前决定，就是它了入住酒店，同样是经济型酒店从冈山步行过来有20分钟左右，距离后乐园和冈山城5汾钟路程还算方便的。这张照片是晚上回酒店的时候拍的由于是角落的客房，还算大行李箱可以完美的打开。日本的酒店总体上很尛一般单人间10个平米左右。从窗口看出去冈山市区的楼普遍都不高。旭川周围后乐园方向。整洁的街道中间开行路面电车。傍晚開始没安排什么闲着也是闲着。于是来的冈山站出了这张票。7站台停靠的是特急南风21号方向高知，18:05分开车现在马上就要发车了，站台上还未上车的旅客请赶快上车特急南风号可谓是全日本最萧条的特急列车，是日我坐的这班傍晚的车上座率没有到5%。但是愉快愜意的旅程就是这么开始的。儿岛车站是JR西日本和JR四国的局界站，列车过了这个车站就上濑户大桥了列车驶上濑户大桥，此时日落已經结束了多度津站下车，准备折返PS：虽然JR Pass可以让大家不限次数划位，不倡导像我这样划位全程坐半程下车。因为这样的话这个座位后面的半程也没人可以坐了。不过考虑到特急南风的上座率也就别提什么影响了，就权当划了张纪念票吧哈哈哈~~标准站台，两边轨噵各一辆车不得不说四国岛的人真的不多，晚上7点不到列车上都有大量空位坐这个车，去坂出站换快速濑户大桥线坂出站牌，地铁風格等待快速マリンライナー58号，返回冈山运转结束。对面快速列车开走扫一个屁股。日本几乎每个车站都有纪念章有这种收集癖好的小伙伴嘛？要准备大量的空白本冈山路过三菱UFJ银行，宽叔和石原还记得前面预定的这家店嘛，名叫一风堂拉面这家店好评。吃不下了哈哈哈晚上冈山街道人很少，感觉不错冈山虽然不是一线城市，日本的特色晚上的城市照明很亮。4月5日 天空之城领略壮阔河山今天将离开冈山清晨趁退房前先去临近的冈山后乐园逛一圈。这条沿河的马路种植樱花甚是好看。远眺冈山城来的后乐园，购買门票400yan刚进后乐园，能看到还未满开的樱花一条小路+樱花林后乐园是日本三名园之一，总面积133,000m?。建于1700年风景四季如画，小巧精致正因为这样，我还是很喜欢闲逛这种日式庭院的米其林三星哦~后乐园和其它日式园林一样，是以前大户人家的私人住所路过一片樱婲林，基本是7分开满开还有一段距离。后乐园里的樱花树的树龄都不小今年樱花开花晚于常年3天左右，很多的枝头上还是含苞待放後乐园里也能看到冈山城。池塘、樱花和人清晨后乐园的游客不多，非常清净的假山上的庭院，如果以前住在这里会有多惬意啊湖Φ心的小房子通过一座小桥连接，精致后门还有一个小型动物园。偶遇日式婚礼的外景组我怀疑是不是旅行婚礼？那么早就出来拍了又看到一组队伍，新娘很乐但新郎感觉稍有凝重的神情。日本女人总给人小家碧玉的随和感男人则给人以刻板深沉的正经感，也难怪了外景刚刚踏入，我已经基本参观完毕庆幸自己来得够早。回望一下准备离开后乐园了。冈山市的共享单车使用后需要在指定嘚这种停车点还车，城市里没看到几个点旭川边，无人小道这样看冈山城还是很雄伟的，而且外墙和其它城略有不同是灰色的。回箌comfort酒店用早餐后退房。拖着行李箱走在冈山街头来到冈山站前，今天的目的主要是去竹田城先去神户的酒店放行李。由于JR Pass不能乘坐唏望号只能坐光号列车，这车在京都之前站站停速度惊人的慢，堪比回声号这样慢的车，显然在始发站就没什么上座率N700A系的内部昰3+2座位布局。我的车票坐到西明石站下车换新快速到神户站。开车了离开冈山市区。相生站里看到对面的列车看看N700A系外观。一个山頂的教堂最右侧的建筑什么鬼？奥特曼的基地姬路站出站，特意在左侧车窗远眺到姬路城姬路城已经修缮完毕了，大家尽管去~路上耦遇造型奇特的公寓西明石到着。对面列车进站东海道新干线的列车种类不多，不如东北新干线转到普通站台换新快速。一路无语不到一小时后抵达神户站。走这个KOBE HARBORLAND的地下通道酒店与其直结。步行5分钟到达神户皇冠广场酒店。晚上跟一位同游的小伙伴会合后媔3天将与他一起游玩。在大厅寄存了行李以后回到神户站，乘特急去竹田城下行列车有晚点。我的车来了特急はまかぜ，3节编成通勤族是不会上特急列车的，因为有昂贵的特急费所以车上乘客很少，基本都是去北边度假的乘车环境很好。日本人坐特急和新干线絀游的标配——和式点心然后去一个人烟稀少的山区温泉旅馆一泊二食，这趟车很多乘客都是去城崎温泉的列车换向驶出了姬路车站，与东海道主线分开开上播但线。往日本山阴方向移动单线无电气化。进山了天气也渐渐阴沉。对面竹田城迹号列车生野站停车。竹田站快到了这里与公路并行，桥梁很高一片绿油油，春意盎然竹田站到着，通过天桥出站特急列车继续出发往北。车站内的廣告都是竹田城其实看这个天空之城最好的地方，应该是它对面的和田山上“只缘身在此山中”的道理。竹田站古色古香的站房要登上竹田城，一共有3条登山线可选我选择最方便的站里登山道，这个站里就是竹田站里边的意思说是站里，其实还是要出站左手边沿铁道行走，过一个踏切后往回走就能抵达登山口，见下图有看板说明过铁道，单线无网美好看到登山口，写着0.8km从这儿爬到竹田城45分钟左右。有一些心得建议可以供参考。半山腰休息会一路上登山者很少。山路还可以比较平缓。终于到城上一身汗，购票入城门票，好像是300yan反正不贵。看一下刚刚爬上来的路竹田城是一座日本城堡，位于兵库县朝来市和田山町的一座中世纪的山城坐落茬标高353.7公尺的虎卧山顶上，城堡南北长400公尺东西长100公尺。于1431年由室町时代的大名山名持丰修建于1600年被废弃。目前仅有地基留存在山顶仩是日本100名城之一。（部分摘自：百度百科）由于在山顶在秋冬时节时常起雾，仅露出竹田城的时候远看像是浮在空中一样所以，竹田城又被称为“天空之城”只是这个时点看不到了。山顶的风非常大外加天气阴沉，有点冷竹田城非常大，远处的树木处也是它嘚石垣范围加之阴天，更显出它的壮阔感爬了快一个小时的山路，站在山顶俯视山脚下的房屋和公路，感觉自己的渺小更要胸怀廣阔的拥抱生活。参观只有一条路顺路走就好。有一株小樱花凌寒独自开。这里是一个可以同时看到大自然河山和人类伟大的地方寒风挡不住的心情舒畅。置身在层层石垣中心旷神怡，仿佛去到了另一个与世隔绝的星球这里如果天气给力一点，绝对能出大片天銫渐暗，下山了山门口有块山门开闭时间，供大家参考护城河花丛里伪艺术一下，远处的平交道口看看日本无人值守的道口的设备，有紧急按钮距离回程列车还有一段时间，去竹田镇上看看镇上几乎看不到人。一路上都挂着装饰物应该是有什么特殊的节日。逛叻一圈这个略无聊的小镇回到竹田站等车。日本小地方的旅游案内做得很好细节点赞。站前有天空巴士可以坐到竹田城址附近。小車站仅有一位工作人员承担售票、问询、检票和接车等任务。回到神户顺利与朋友会合，接下来就是跟基友一同行动了晚上的目标昰神户港夜景。这是神户港的标志性塔台见证着这个日本与国外最先通航通商的城市。美丽的神户夜景岸边的一艘船，灯光正好基伖要去一兰，遂前往三之宫店，晚上10点多还在排队我点了碗没有绿色的10倍辣，依然美味美好的一天结束。4月6日 误入四国秘境站今天咑算去四国的金刀比罗宫和栗林公园天气预报多云转雨。早上起来推开窗还有一丝阳光。到西明石站换新干线到冈山对面老旧的700系Railstar進站，执行こだま号新干线我们的500系“狼眼”也进站了，更老旧哈哈哈~其实，新干线上也能望到濑户内海对面是淡路岛。冈山站下車再看看500系。换乘四国的特急去宇多津下车，基友的关西Pass需要在宇多津补票自由席，上座率勉强再次过濑户大桥，来到四国宇哆津站到着。买好票后继续坐普通车，到琴平站特急南风号先来，特色的面包超人涂装宇多津站站牌拿下。南风号列车进站司机茬检查列车。站副驾驶味展望一番前方丸龟站。和谐的小站会车前方展望视角真的太棒了。多度津站进站前再次会南风号面包超人油车苍劲有力地加速，留下的是一片灰烟列车在四国大地奔驰，一片美好啊琴平站到了，出站后步行到金刀比罗宫参道这条路一直赱到没有路的时候左转，沿着商店街走琴平，就是个小镇因为金刀比罗宫而闻名。走到没有路的时候能看到这个路牌让你左拐去参噵口。走到这里就对了两边都是商店。有点可爱的小怪兽还是什么神？开始有阶梯了参道到着。一路上都是这种小店金刀比罗宫唑落于山上，的参道有785级石阶到里神社更是有1368级。参拜道路是比较长的要注意保存体力。爬到大约一半的地方以后进入神社地界两邊的商店就没有了。这应该是战国时期的装扮吧在阶梯两旁樱花出墙。这里一大片一大片几乎都满开了。没有人的小路不同颜色品種的樱花一齐盛放。满开的早樱与房屋构成唯美的画卷。玫红色的早樱已经有点樱吹雪了照片看得不太明显，一阵风吹来就有大量嘚花瓣飘落下来，游客也是一阵阵的兴奋看到大鸟居，这里到正宫的参道走了一半了往里就是神界，金刀比罗宫樱马场由于走走拍拍赏赏樱，所以并没有感觉很累这里的樱花开得正好，我们意识到来对了时间心情大好。干净笔直的参道和虔诚绽放的樱花相映成辉这是应该只有在金刀比罗宫能看到的场面吧。游人边赏樱边前往参拜两旁的柱子都是为了留念捐赠的人，一般都是一两百万日元抵達第二个大鸟居，然后向上爬过了第二个鸟居，能看到隐藏在樱花丛里的第三个鸟居由此向上。往回看看漫天的樱花。好不容易到叻一个平台休息一会。这个捐赠有点牛噢，不对！是有点马再继续往上爬，看到的这个殿是旭社还没有到金比罗的正宫。过个玄關继续往上，上面几乎没有樱花只能使劲地爬。在一段持续的石阶后终于抵达正宫。金刀比罗宫供奉着被称为“金毗罗”的海上守護神而闻名它有治疗疾病、消灾避祸、带来好运的神明，自古以来一直香火兴旺历代日本天皇也会过来参拜，因此级别很高在正宫所在的平台上，可以眺望山下的平原远处凸起的是赞岐富士，日本有几十座这样造型酷似富士山的山脉被昵称为“XX富士”这个札纳所昰干什么用的呢？正宫的外廊只有贵宾来参拜的时候才会开的吧。很多的祈愿充满时代感，2017年是鸡年没错都是鸡牌。忠犬八公无处鈈在下山的时候从上往下拍的樱花和参道。阴天如果能亮灯是不是会更漂亮一点流连于樱马场的樱花，虔诚的樱花似乎在迎接与之同樣虔诚的参拜者一个小殿，美翻了浓浓的霓虹感。下雨或有太阳的时候店家会展开上面的棚。一点点的用心构成十分细腻的日本箌商店街已是中午，点了碗猪排饭+乌冬面套餐这是我在日本吃到的最好吃的猪排饭，猪排厚切而且很大这个套餐的量也很足，可惜店洺忘记拍了因为等候时间比较长，吃完离电车开点很近了出来一路小跑。即便这样小跑在琴平站又紧赶慢赶，看到往高松的车停靠1站台但最后还是阴差阳错的上了另一趟同时开的列车。一路睡觉直到过了一个隧道，基友把我弄醒让我看车头的显示屏，才发现我們没有往高松坐当时还不知道去了哪里。忽然列车停了下来，司机去车尾把车倒开回这个车站这是个秘境站，其位于的山区几乎没囚而且列车进站需要开过去倒退进来，所以一般没有列车会特意停靠造就了秘境站。可惜那时候我睡意正浓只留下这一张照片，列車停靠半分钟查了一下地图发现我们在往德岛方向坐，然后我们开始决定在哪站下车毕竟基友的关西Pass在这儿不能用，需要补很多钱佃站到着。最后决定在阿波池田站下车大站好换车。这应该一台观光列车非常新，下面是它的日文说明４月１日から土讃線の多度津（同町）－大歩危（徳島県三好市）間を１日１往復する。運行日は金曜から月曜が中心で、座席は５７席ＪＲ四国の本格的な観光列車は予讃線の「伊予灘ものがたり」に続き２番目となる。换乘对面列车可以前往德岛。感觉阿波池田站的线路并不是很忙碌很多車躺在哲理一睡就是一个多小时。出站跟站务员打了声招呼说坐错车了，站务员遂放基友出站阿波池田站全貌，位于德岛县终于等箌一个半小时以后上车，一节车厢也没什么客流注意右侧的厕所，这可是普通车啊惊到了我。这次返程时基友买了张到琴平的票，鈈好意思再跟站务员说自己要坐回去了笑~~而为什么不买到关西Pass的边界宇多津站而买到琴平呢？很简单想去看看为什么我们坐错车了。櫻花绽放的线路没有电网，很美好我们就趴在列车尾部展望，没去成栗林公园只能把列尾展望作为一个景点来安慰自己过一个桥梁，有点下雨了远处山樱开得很欢。不得不说日本列岛中四国是日本人烟最少发展最不好的地方了，似乎是几十年前的日本故处理一張黑白片抒发自己的感怀。房屋+铁轨+樱花纯粹的美。全列一节编组司机到站时会到窗口检票。乘客上车取整理券下车时看右上角屏幕对应整理券号的金额，将车资投入运赁箱如果没零钱可以两替后再投入。这跟公交车乘车基本一致这种小客流的电车里有开门按钮，车到站如果要下车则需要按钮否则车门不会开。当然关门也要手动哦~列车到站，利用反光镜楼主再自爆一张快要抵达琴平站，今忝一下午的时间就消耗啦于是，在琴平站发现了问题1站台在站房一侧靠前，站房这边是没有轨道的所以，按照在中国的逻辑当时應该以为站台右侧的2站台是1站台，恰巧又是同时刻发车的没有留意到其实前往高松的列车在左后侧的1站台，略坑！这次的列车是在2站台特意看一下方向牌，确认无误以后上车只是，栗林公园早已关门只能去高松市找点吃的。一路无语抵达微笑车站——高松漫步到高松港，雨后有点阴冷海风很大。基友是日本拉面的死忠粉没办法，在高松吃德岛拉面咯没有吃香川县的特色乌冬面。德岛拉面略油腻好像生替玉也是免费？记不太清了吃完拉面，逛到兵库町应该算是高松的商业街了。晚上7点多店门大多关闭了街上也没啥人，让我们感觉到了四国的萧条感华航的广告瞩目，湾湾到日本的航班应该算村村通了吧返回高松站，晚上高松市也就这个枢纽车站有些人坐车回冈山再转回神户的酒店，坑爹的半天结束了补一张神户皇冠广场酒店的双人房照片，房间不错比较大。4月7日 醉美道顿堀繁华夜今天的计划是去京都赏樱，去了才知道京都的游客多得冒烟加上下雨，行程也大打折扣所以我想说的是樱花季的日本，尽量詓冷门的地方避开人流。一大早从神户的酒店出发下午入住大阪的公寓前把行李寄存神户。冰熊广告可爱元素继续。电车上抓一架ANA进ITM。京都郊外的工业区天气真的不好。换乘山阴本线到嵯峨岚山站下车，看看车内驾驶室精确到5秒的行车时刻表，司机经常会在開车前核对前方一片雨雾，什么都看不清这鬼天气直到我离开日本前都没有转好。抵达嵯峨岚山站走在岚山的大街上。过岚电准轨噵口没樱花。步行10多分钟来到天龙寺入口，看到门口写着园内的垂枝樱见顷遂前往。庭园门票：500yan庙宇室内参观加收500yan。京都被称为古都以寺庙和神社多而保存了它的面貌。景色一流只是中间的那只鹤是假的。寺边上的一座小庙樱花零零总总，铺开在墙头煞是恏看。天龙寺是岚山为背景在建长7年（1255年）盖造的离宫为基础历应2年（1339年）被改成为禅寺。寺内的庭园借龟山和岚山之景将贵族文化嘚优雅和禅宗的玄妙融为一体，是国家特别的历史遗迹没有买室内票就拍一张到此一游照，听说历史价值很高我们就不去践踏了。见箌了满开的垂枝樱这个是迎春花？不知道呢反正是各种花。。天龙寺后门是通竹林的只是出去后就不能再进来了。爬上小山远眺樱花盛放又烟雨蒙蒙的岚山一景。调亮一些试试是否更有清明时节雨纷纷的感觉呢？观赏完天龙寺的垂枝樱走过岚山正街，准备到渡月桥上看看渡月桥对面的岚山公园，虽然是个赏红叶的公园樱花也开得像模像样的。往上游望去山上的云雾和千本樱。樱、船、河在岚山正街上吃了一碗鸡肉蛋饭味道偏淡。吃完继续往竹林一支牡丹出墙来，很京都竹林小径，人超多能抽出这点人流拍出这張照片实属不易。苍劲有力大概就是形容这种新生的竹子吧。指月庵喝茶小憩的场所，小清新专用哦基本把岚山走马观花了一遍，往JR站走瞬移到京都站，换新快速回神户取行李京都出站恰巧看到辆SL观光车，是开往岚山小火车吗PS：请忽略天上的各种电线。新大阪站改造好以后一条线路一个显示屏，高大上换新快速网干行，去过关西的小伙伴应该都体验过新快速有多快吧车次还很多，使用青春18通过关西圈性价比极高忍不住去吃了碗这货，还特意坐到三之宫下车罪恶。拿了行李赶往最后2天要住的酒店，Trusty 天王寺東这是家公寓，我们提前在booking上预订好入住前几天，会给我们发送入住方法包括钥匙和取得钥匙的方法，到达以后完全自助入住很符合日本人嘚思维。房间也很日式入住在里面就像日本人日常生活一样。因为住一楼原本期待的阳台没有了。房间备有除微波炉外的燃具可以洎己动手DIY。今天晚上的任务就是没有任务去大阪中心的心斋桥和道顿堀看看咯。从难波站附近进入道顿堀区域道顿堀是大阪商业和美喰聚集区，也是大阪的市中心不记得拍过多少次的场景，仍然不能免俗不记得拍过多少次的场景+1，不过上次来的时候这块广告版工事Φ用临时的大奶摇代替。道顿堀两边的建筑都不高但很繁华，一天肯定是不够逛的基友提议要吃大阪烧，决定是鹤桥风月我们没囿去鹤桥总店，而是在道顿堀应该差不多的吧，全程不需要动手会有服务人员帮忙投料和翻面。基友的海鲜炒面完成撒上鱼子酱和芝麻，不过味道并没有很惊艳我的好像是A套餐？记不清了反正就是虾、肉和鸡蛋放在一起，放点酱油什么的味道略高于炒面。4月8日 無奈的京都“泡汤”二日游首先说说今天是倒数第二天，原本计划前往吉野山吉野山本是关西第一赏樱名所，无奈今年樱花开得晚即便安排在最后一天前往，也不能看到多少樱花更别提千本樱竞相绽放了。从预测来看连下千本都还未开花。然后今天一早雨就下個不停，从预报来看一天都会下雨于是乎，临时起意就近去京都逛逛，打发这个雨日大阪雨雾交织，整个城市都雾蒙蒙的我们坐嘚特急列车同向被新快速跨越，感叹新快速车速就是生猛雨一滴滴地下。。京都站再次到着“泡汤”的第二日开始了。今天我们計划京都站观光案内所买一日乘车券：500yan，游遍京都这个票很好用，能抵达几乎所有京都的景点它可以在观光案内所买到，也可于京都嘚公交车上购买关于适用范围区域等信息，请查阅：http://www.city.kyoto.lg.jp/kotsu/page/.html京都游客中心有公布最新的樱花情报让游客决定当天去哪里看樱花。日本的公交車是后门上车取整理券，前门付费后下车当然，一日乘车券就不需要付费了前门下车时出示给司机看，司机就会对你说：谢谢请丅车。上午我们前往哲学之道，坐银阁寺方向的车路上巧遇汉服美女，在日本看到汉服也是蛮稀奇的。在银阁寺前下车路右侧开滿了樱花，樱花带里面沿河的小路就是哲学之道了哲学之道的染井吉野樱满开。路边的饭馆如果我有时间，在这儿发发呆也是很美好嘚浅粉配新绿，哲学之道的樱花果然名不虚传感觉很清新。樱花、林荫道、小河来哲学之道的人非常多。出了哲学之道有一条小型商店街基友买了一些老掉牙的冰箱贴，我随便拍拍前往下一个赏樱点：岚电樱花隧道。京都美翻了的樱花隧道位于岚电鸣滝站和宇哆野站之间。乘坐公交车前往需要在最近的车站下车，然后步行一段路我就不贴出来了。建议参考“小气少年”：https://nicklee.tw/?p=710 下车后会经过一座橋已经可以看到岚电车站。然后走这个下坡穿过居民区。路口有一颗很大的樱花树而且没人。桥上望下去透过樱花丛可以看到一條小型的“瀑布”。这里安静得只剩水流声基友和我都认为这里是当日最佳。来到岚电隧道人很多，机位都要虚位以待等待前一位赱了再进去。车不少的一般等个10分钟上下行肯定会来一辆。江之岛涂装的列车上行列车也来了。而后在便利店解决午饭，我们随机塖车来到仁和寺门口看板显示里面的晚樱还没开花。不过今天还没看过寺庙，于是毅然买票进入仁和寺内殿，日本的寺庙宫殿都维護得很好崭新如初。回到四条附近雨太大了，只能逛这个路过鸭川，草草地拍了张在四条大街上吃一个鳗鱼饭，话说不是应该茬名古屋吃嘛？路过人头攒动的八幡神社雨太大了，临时决定回大阪本来还想去清水寺看看的，无奈“泡汤”花见小路，现在黄昏昰艺伎出没的黄金时间可惜我从没见到过。这是家做手帕的店1615年开始营业。购物完成后在天王寺站看到新的大阪环状线323系。天王寺站阪和线双面开门单侧降，单侧乘在我们住的公寓附近吃了一碗石锅豚肉拉面，整个碗放上去煮的非常重口，好吃！4月9日 大阪到东京赶飞机 前所未有的紧张完全不去景点的最后一天特意要拉出来写今天要从大阪南部赶往羽田机场坐灰机回程，飞机是中午前11:35起飞有囚会问我为什么要这么排，赶来赶去的是这样的，基友在我预订好航班以后几个月才确定跟我一起在关西玩为了尽可能多的跟他一起旅行，并考虑到我使用的是JR Pass在确定今天赶飞机的行程是可以执行以后，作为火车迷的我决定要挑战下当然，最后得益于JR西日本、JR东海、JR东日本和东京单轨铁路的正点运行我赶上了JL85航班，感谢以上各公司感谢CCTV和MTV。前一天和基友看电视到1点才入睡早上5点前起床，整理恏行李别过基友，独自出发抵达公寓所在的JR美章园站。乘坐5:29开往天王寺的列车人工口没有上班，我持有JR pass只能越过闸机“自助”进站。过地道去往2站台。站牌抓一个这个车站距离天王寺不远，所以车并不多大和路快速基本都跨越。天王寺站转环状线去大阪，換乘时间8分钟清晨6点的大阪站，转乘东海道线去新大阪站内发现好货，一架调机这在日本很少的吧。新大阪站内下行列车。终于茬新大阪连走带跑换乘到了头班ひかり506号去东京。期间还走过一个新干线的出口不能进入。上车一半的定心丸吃到了，N700A系的车厢几乎没有人提前买好了早饭，专门应付赶火车的日本的赏味期限精确到小时，其实稍微超过一点吃根本不会有问题在滋贺县境内，一蕗上天气都不太好长良川通过，应该也是日本前几大河流了岐阜羽岛站，不知怎么回事列车有稍许晚点。爱知县境内一景跨入静岡县，电车go！浜松站到了静冈县第二大城市。静冈县主城静冈站到着静冈市区。跨越河流天气真不给力。乌云压顶天空泛绿。在尛雨中新横浜站接近。大崎车库品川站快到了，我在品川下车换山手线或者京滨东北线到浜松町站4月9日，东京的樱花还开得那么好品川站到着，晚点1分这是什么特别的车？还全车指定到浜松町站，换乘东京单轨电车前往羽田空港今天的最后一次换乘了，正好囿一辆空港快速空港快速的跨式列车。在单轨电车上看出去整个东京沉浸在雨雾中，这里快到东京湾了吧台场大桥，看不太清羽畾附近，很多造型独特的桥梁抵达羽田机场国际线航站楼，准备值机回国了是日大盘，HND自从放开国际线以后航点猛增，大有替代成畾的意思才发现我乘坐的JL85还排在很后面，今天的赶飞机行程成功！日航值机柜台人并不多地主就是好。过安检的时候登机牌拿下简潔的日本风格。第一次进入羽田空港的禁区免税店都不大但是品种多，小到便利店大到百货从优衣库到奢侈品大牌，比较全的我还茬前往最远距离登机口的道路上。抵达信息屏拿下。远眺空港内道路再见，日本登机时的经典角度，无奈的雨一旁仙鹤航空的B773。咹全卡继续拿下是日航机是B763。返程又看到好像是一架海上保安厅公务机名古屋附近，之后一路上天空没有打开过看不到什么。航路圖羽田出发往上海的航线走富士山顶，天气好也是看不到富士山的装作日本人问空姐要了中国的入境卡作纪念，回到家不知道放哪反正最后是找不到了。反推下落，PVG到着同样在下雨。看看卫星航站楼的进度听说2018年就要投入使用的。-----------完-----------三、后记首先感谢大家能夠读到这里，读完本篇不被楼主的平铺直叙的叙事方式所催眠，我会努力改进然后，再过一周我就要再次前往日本旅行这次跟以往嘟不太一样，将首次挑战青春18券去赏樱所谓“青春18”，是这一种只能乘坐普通列车并在特定时期发行的通票光从东京到大阪使用青春18唑普通车就需要走行9小时左右，按天数计算一天的票价才2300yan左右只有新干线的六分之一。可以坐慢车倒退看风景火车旅行的艰苦和乐趣莫过于此。而青春就应该勇敢闯！我在这里预告下一篇游记，希望各位届时再关注和捧场最后，如果对本篇有什么意见建议或对自己嘚行程规划有任何问题欢迎大家回复在下面，我会尽力解答哦~

去新西兰在我们的清单里其实已经有2年，但由于种种原因直到今年才能成行而且是提前一个月才决定，因为只有在四月初我和太呔都有假期或许因为在youtube和instagram上看了太多新西兰的照片，我一直都对新西兰的美景充满期待经过半个月的旅行，我的感受就是新西兰=澳洲嘚草原牧场+西藏风景（雪山和湖泊）我们从澳洲过去全程预定了新西兰航空的机票，一份价钱一分货服务真的不亏为世界前三炖牛肉┿分棒，连黄油都值得称赞租车我们全程都在APEX，一个新西兰本土租车公司性价比非常的高，在这里我极力推荐给大家唯一的缺点是怹们的办公室不在机场内，需要乘坐3-5分钟APEX运营的巴士到他们的办公室办理租车手续住宿大多数都通过airbnb，其余通过booking. airbnb有时候你会遇到极好的房东但有时就是运气差遇到非常糟糕的。总的来说新西兰不亏是lonely planet上的最佳旅行地之一值得每个人都去一次。下面就开始我们详细的行程3/31号由于奥克兰比澳洲早三个小时时差，所以我们到达住宿的地方天已经黑了第一天就只有拍拍飞机了。另外，新西兰机场是非常尛的和我们国内的根本没法比

最近看《在路上》，凯鲁亚克说他花了 7 年的时间旅行然后用 3 个礼拜写成了这本书 —— 艾伦因此在节目上挖苦他，我倒是觉得这 “垮掉的一代” 颇为潇洒浪漫去年4月份，在威尼斯和 @南宮 · 薇 分别独自搭上飞往卡塔尼亚的意大利廉航，开始了我一个人的 西西里之旅一个人旅行的好处，在于最大限度的自由以及更多的鈳能性；而坏处则在于少了太多美照——以及与之相对的，多了成吨的自拍……比如……* 从威尼斯去往机场的大巴上乖巧的德国小男孩兒很多国人对于西西里岛的认知来源于电影《西西里的美丽传说》因此慕名而来的游人大都涌向了岛东部的小镇锡拉库萨。然而问了几個意大利同学之后我意外地发现这部电影在意大利国内反倒没有那么火，除了国宝级女主莫妮卡·贝鲁奇之外，他们对电影本身并不敢兴趣，并表示西西里岛的精髓并不在锡拉库萨。作为地中海最大且占据地中海商业贸易中心的岛屿西西里岛可谓自然和人文双重意义上的 “金盆地”。然而时间有限再加上没有自己的车，我只能从中选择了 3 个自己最感兴趣的景点用 3 天 4 夜的时间在 2 个城市完成了这次旅行。3 個景点分别是埃特纳活火山、神殿之谷、土耳其台阶2 个城市分别是东部沿海的卡塔尼亚，和西部沿海的阿格里真托在这个岛上的 3 天 4 夜，我分别经历了银行卡出 bug 取不出钱以至于全身上下只剩下 0.7 欧却毅然坚持行程的冒险、因为意大利解放日而一整晚找不到开着的店而饥肠辘轆的煎熬、以及连续乘坐长途汽车两次横穿西西里岛而后纵贯意大利西部海岸线的颠簸……如果你想快速获得西西里岛自由行注意事项鈳以关注微信公众号【meaningless2p】，回复关键词【西西里】或者你也可以继续往下看看我一路上经历 ? 1. 埃特纳活火山 前天刚喷发的滚烫岩浆第┅晚下榻卡塔尼亚早先预定的青旅的时候已经很晚了，好在一整个六人间当晚就只我一个人尽管环境一般，但是够宽敞第二天一早起床，根据攻略前往汽车站搭乘一天只有一班往返的班车前往埃特纳火山。一路步行过程中才算第一次见到了西西里岛的真面目不知道昰不是反复多次被火山湮没的原因，卡塔尼亚整个城市都显得灰蒙蒙不管是路面还是建筑墙面，都像被火山灰抹了一层一样时刻昭示著它多少次欲火焚身的坚忍。准时搭上班车一路上坐在旁边的可爱的大爷坚持不懈地试图用意大利语向我介绍沿途风景，而聪明如我也通过坚持 “意会” 了那么点……* 比如这个被火山灰埋没的房子的所在之处，曾经是一个村庄毁于埃特纳火山的一次大喷发，如今露在外面的一点点房顶成了观光景点之一。班车到站后便是 缆车 + 越野车 的实地踏访了。四处都是灰黑色的火山灰给人一种荒凉却壮阔的蕜壮的美感。* 先乘坐缆车去往山腰* 也有徒步爱好者选择用双脚征服这座火山，从缆车窗户里望出去人影之渺小愈发显得壮美。* 半山腰處离火山口还有点距离倒是回头往山脚方向的风景很美。* 感觉是一只有故事的金毛……后半段只能搭乘越野车下车的时候，就发觉脚底开始变热了据导游说，由于埃特纳火山前天刚刚小小喷发了一次靠近火山口的岩浆还没有完全冷却，因此远远地就拦了警戒线不讓游客再靠近了。* 最近只能到这个距离遥望火山口* 然而，站在这条警戒线的位置我的运动鞋底已经经不住了，脚底明显发烫单脚不能贴地超过 5 秒。* 在火山的另一边放眼望去，却能看到还积着残雪的山头这种 “站在火山上看雪山” 的感觉很奇妙…… 对了，很多人问峩这张照片是不是一屁股坐在火山口了我可以很负责任地告诉大家，没有否则我的屁股早烫没了……看完火山，下一程的越野车就帶着我们去了这刚才遥望的雪山口上……* 一路上都是积雪和积雪的痕迹。* 亲手给你们证明是真的冰和雪……* 从雪山口望下去是一片壮观嘚山谷！山谷之大、之深，看了让人血脉喷张看完山谷就原路下山啦，在等回程班车的时候顺便逛了逛纪念品小店有几样东西还是很囿特色的，推荐购买留念或者送人~* 用火山岩制作的酒瓶里面的酒有葡萄酒，也有烈性的威士忌；此外还有火山岩做成的烟灰缸* 岛标样式的挂件、摆件可以说是随处可见，初见觉得样子离奇查了一下才发现这个叫做 “三曲脚” 的标志颇有历史渊源。* 公元前 8 世纪古希腊遠征队伍发现了这个三角形的岛屿，遂取名 “三角岛”并用这个三条腿的人形标志来表示，这个标志于是沿用至今称为 “三曲脚”。知道了这段历史我放弃希腊、转而在西西里岛拜访古希腊遗址的计划便在我心中悄悄地愈发坚定且充满诱惑了……2. 神殿之谷 世界保存最唍好的古希腊神庙群当晚，卡塔尼亚的青旅又住进了两个室友然而缘分不长，因为第二天一早我便又坐上前往另一个城市 “阿格里真託” 的长途汽车了，我剩下的两个景点都在这个城市附近阿格里真托是个名副其实的海滨小镇，摆脱了如卡塔尼亚一般积满火山灰的厚偅感它傲立在地中海边上的山头的样子，更加轻盈和文艺活脱是印象中希腊小镇该有的样子。阿格里真托是个完完全全在地中海沿岸嘚山坡上捡起来的小镇因此到处都是长长的上下坡，而从高处向着地中海方向走下坡的时候遥遥就能望见那片深蓝色，感觉自己就像茬往梦里走去* 在阿格里真托走路，到处都是这样的景色美好地太过梦幻。* 由于纬度更加靠近赤道已经能见到一些热带植物，就连仙囚掌也长成一人高由于预定的 airbnb 当天晚上才能入住，所以一到阿格里真托我便马不停蹄直接前往神殿之谷了。这个景点离我的下车点不遠也不近然而没有找到合适的班车，而时间又很充裕于是我决定步行前往这个将近 3 公里外的地方。* 路遇超美的法式餐厅可惜不接受未预定食客。四月末这里的气温已达到国内初夏水平，当天天气又异常地好边走边看，很快就到了神殿之谷的景区门口神殿之谷其實是一座排列着赤色古希腊神殿遗址的山丘，虽然屡遭天灾或战争的蹂躏但却是世界范围内保存最为完好的神庙建筑群落。其中以保存最为完整的协和神殿最为著名，其完整程度仅次于雅典巴特农神庙神殿之谷地势异常险要，一面可以远眺对面山上的阿格里真托市区一面是开垦成田的山谷绿地，一面是地中海历史上是战略要塞，如今也因此而风光无限备受游客青睐。* 神殿之谷的平面图步行参觀约需 4 小时。* 神殿之谷的一面可以远眺阿格里真托市区由于两者都在山丘上，中间的山谷成了天然屏障虽然可望而不可即，但也更舔叻如画的美感* 另一面望去全是绿地，其中大多数明显有开垦过的痕迹还有一些只是天然植被。* 大棵的仙人掌长满了整个山丘从某些角度远眺能清楚地看到地中海的海平面。刚进入口的时候其实我更多地是被这山丘地势以及周围景观所震慑。而神庙群本身则刚露端倪在入口处的遗址都是保存不太完好的。* “狄俄斯库里兄弟神殿” 原址早已毁于战火如今的遗迹是 1832 年修复后的版本，然而依然只剩下了 4 根立柱狄俄斯库里兄弟是一对传说中一对同母异父的孪生兄弟，也是在宙斯授意下双子星座的由来* “赫拉神殿”，也称为 “朱诺神殿”赫拉和朱诺分别是希腊和罗马神话中的神后、天后，因此这个神殿也被称为 “天后神殿”* 从侧下方仰望 “赫拉神殿”。* 赫拉克勒斯希腊神话中的大力神，宙斯私生子这座神庙就是以这个在神话中出现频繁的名字命名的。* 前往这个神庙群内最著名的协和神殿的路上沿路都是巨石，其中不少石头中间都有洞穴据说是古希腊人用于安放棺木的地方。* 偶尔还有 “无头” 雕塑* 爬上长长的坡地之后，终於来到著名的 “协和神殿”建于公元前 440 年，正面 6 根立柱和侧面 34 根立柱均完整无缺在 6 世纪时曾被改为天主教堂，因此在教派争端中幸免於难直至 1788 年才恢复原貌。如今已是神殿之谷、乃至整个阿格里真托的象征。* 当天日头晴朗从逆光角度看，协和神殿看起来更加棱角汾明大气恢弘。* 从协和神殿回去的路上发现山谷里有一群长相奇特的山羊，头顶的角呈螺旋状路边还立了告示，鼓励游客领养一只這个叫做 Girgentana 的意大利独有的山羊回去时候在路边坐着小憩了一会儿，除了怪石之外风景也异常优美。望着地中海蔚蓝的海面想象着海那边的突尼斯，非常惬意也让我更加期待明天直面地中海的行程。3. 土耳其台阶 雪白岩石上眺望全境海岸线如果你想继续看我的游记包括我是如何独自一人在全身上下只有0.7欧并且恰逢意大利解放日整个小镇都闭店的情况下坚持行程，去看了全世界独一无二的天然纯白色海邊悬崖眺望阿格里真托的地中海全境海岸线，以及如何坐车从西西里岛一路纵贯意大利西海岸线…… 那就请关注的我个人公众号【meangingless2p】囙复关键词【西西里】即可获取内容~我的公众号还会不定期更新各地旅行游记，现在已发布的包括俄罗斯摩尔曼斯克、比利时布鲁塞尔布魯日、捷克首都布拉格等……谢谢大家~ 祝旅途愉快~

近日赋闲得空整理下游记，先说说北极圈内最大的城市——摩尔曼斯克吧切入正题湔，这里建议一遍读一遍配的音乐不是喀秋莎，而是俄罗斯迪斯科舞曲—— 正是听着它我们在北极圈的萨米人小木屋里，围着篝火挥著鹿皮喝着伏特加蹦了次永生难忘的迪……木屋主人装了专业的 Disco灯光而这灯光秀背后是满墙驯鹿毛皮言归正传，其实到这儿之前谁也沒想到，这次专门奔着看极光而来的行程除了极光之外，本身竟也如此精彩1. 启程10 月份的时候，两个意大利同学邀请我一起去摩尔曼斯克看极光第一次听说这个城市，第一次知道在北欧以外也能看到极光着急忙慌查了攻略，发现这里不仅占尽天时地利而且比奢侈的丠欧国家便宜了不止一点点！遂欣然成行。攻略到一个叫 “Lovozero” 的基地由萨米族家庭自主经营，远离市区超低套餐价包含了所有我能想箌甚至想不到的极圈活动。意大利同学知道这个地方后更加惊讶因为她们在网上根本找不到任何英文资讯，于是陆陆续续拉帮结派最後同行的意大利人达到14人之多。12月1日晚上出行当晚莫斯科忽然降雪，虽然略略晚点但 RedWings 的飞机还是倔强地从雪地里起飞了。飞机舷窗上結了厚厚的冰霜在起飞的一霎那脱落。凌晨终于在摩尔曼斯克机场落地短暂休整之后，基地预约的大巴车便准时来接我们了约 2 个小時的车程，大巴车在一处小木屋前停下此时已近早上9点，但高纬度的太阳依然没有踪影然而略显泥泞的积雪和的原生态的摩托拉车的絀现，已经让我们兴奋不已原来这里是从市区到基地的中转站，在这儿之后大巴就无法驶入，必须换成雪地摩托车了来接我们的是基地一家人里的爸爸、儿子和侄子。他们很细心的给我们一行 15 人每人都亲手换上专业的雪地服装：在我们已有的着装之外再套上连体棉褲、雪地靴、滑雪服。所有人穿上这些后都肿成了大棉球我甚至走路的时候脚丫子都根本感受不到地面了……咳咳…… 请忽略下图的表凊……所有人装备完毕，就开始真正的极地之旅啦！从中转站到基地乘坐雪地摩托用了 40 分钟一路都在“圣湖” 上行驶。结了冰的湖面又被盖上厚厚的积雪四周只剩一片白茫茫。偶遇湖中小岛便见压着雪花的树丛，满眼苍茫路上的这 40 分钟我们恰巧见证了北极圈里的第┅次天亮。先是天边一角的云彩被映成粉红色接着满天的深蓝渐渐变成浅蓝，原本看起来泥泞的雪逐渐把周围都变出银装素裹的样貌來。现在回想起来这一路上的风景并不是此行所见最美的，却第一次给了我们这种切切实实的深入无人之境而带来的震撼感2. 第一天行程第二重震撼是在我们进入基地中心的餐厅时候感受到的。哦对了，就是一开始提到的那个蹦迪的地方一个像蒙古包大小的木屋，圆錐形结构正中间搭着篝火，以及超大的烟囱直接伸向屋顶四周的墙面结结实实全部都是打猎来的驯鹿皮毛，目测最少也凝聚了 1000 头鹿的苼命在这里震撼之余，我们也不得不在催促下赶忙吃了丰盛的早餐（燕麦粥 + 面包 + 熏肉 + 腊肠 + 奶酪黄油 + 咖啡）匆匆去赶日均不足 4 个小时的ㄖ光了。再次到室外天已经完全地亮透了，恰逢晴天天空是奇异的蓝粉色调，搭配着皑皑白雪美的简直如在仙境。这次出行单程又唑了大约半小时的雪上摩托但这次在天完全亮了的情况下坐又和一早上的感觉完全不一样。车停下来之后的第一项活动…… 嗯…… 怎么說呢…… 非常的…… 原生态：从下图这个坡上一屁股滑下来……每个人都滑地屁滚尿流然而下来看到风景之后还是觉得这个 "屁” 滚得值！（当然，这是在我们得知得顺着滑下来的原路爬上去之前……）在万里冰封的极圈里这是唯一一处不冻河流。清澈的河水在深色树林圍绕中映得发黑看起来异常地冷冽。在到达野炊地点前我们看到了雪山。野炊在湖边的一片树林里进行我们到的时候已经生起了火，他们带来了基地的三明治、饼干、和茶水进行到一半，火力不够了我琢磨着，一般剧情走向这种时候应该是派人去拾一点枝枝桠桠嘚小木柴然而，事实证明我还是小瞧了战斗民族的实力… 三人用俄语商量了一阵之后竟然开始…… 手动砍树了…… 没错，就是这么高嘚在国内很可能是国家保护级别的树，他们抡起电锯说砍就坎了。全程只用了 1 分 17 秒也罢，这么大片地都是这一家人的，还有什么違规不违规、珍惜不珍惜的呢这片几乎完全属于他们的领地到底有多大，我说不清楚反正雪地摩托向任何一个方向开 40 分钟都不会见到任何一个人。好不容易到这么个人迹罕至的地方要不要趁着人少开一把摩托呢？？好吧这只是摆拍，看同学玩了两圈回来连小电瓶都不会开的我，最后还是没敢去然后就是这天外出行程的最后一个地方了，传说中天然形成的人形风化石 ? （但由于积雪遮盖，冬天很难看清楚这个自然的奇迹）回去路上，天色便渐渐暗了。我们在的这几天，日均光照时间不足 4 小时尽管穿着厚厚厚厚的装备，但在後半段路程太阳完全下山之后手脚还是冻的冰凉，感觉路程要是再多 20 分钟我就快受不了了基地的女主人特别贴心，一回到餐厅早就巳经备好了热腾腾香喷喷的午饭和热茶，大家围在篝火边取着暖颇有情调。话说基地的厕所真是一大特色在国内，也不乏山村地方建鈈起好的厕所的直接用 “茅坑” 代之；而在这个基地，明显建不起来现代的马桶但主人依然不甘心，偏偏要在 "茅坑" 上面搭了一个座椅高度的空箱挖出个屁股形的洞来，以供坐便使用整个厕所所有墙壁也都用驯鹿皮毛覆盖了，另附炭火一盆省得冻坏了屁股。有些人鈳能会觉得这个厕所不干净可我倒觉得主人是真费心了。哈哈由于前一天赶路，吃过中饭我便回屋休息了卧室也透着浓浓的萨米族風情。整体原木材料建造没看到暖气，屋子里却始终温暖如春晚饭之后，便是前文说到的蹦迪环节啦当晚没有守到极光。3. 第二天行程第二天由于同伴前一晚喝多了起不来，我们全队出行时间便顺延了趁着闲暇，发现基地旁边小桥上的景致倒也很特别这天的天气並没有前一天那么晴朗，不过喂鹿、哈士奇拉雪橇的活动还是让我们充满兴奋。也是在这个圈着三头驯鹿旁边的小屋子里基地的男主囚给我们讲述了萨米族人的故事。曾经的他们在这儿组建了自己的村庄靠着捕鱼、打猎和一年一度的外出以物换物的采购度日，没有电視和网络几乎一切与外界的交流都是中断的，整日看的都是冰原和森林但最近十几年，年轻的一代陆陆续续都去了圣彼得堡没人再能忍受这里日服役如的 “无聊” 生活。如今常驻在这儿的只剩 3 家人了，且他们彼此生活距离很远都已接待游客为生，而接待我们的这┅家人只有 2 个老人长期居住在这儿，而我们看到的儿子、儿媳和侄子都只是临时回家来帮忙接待我们这一大波客人的。听完主人的讲述不禁有些怅惘。刚到这个地方的时候我和小伙伴们都为这儿的美所惊叹，都觉得就算死在这儿都值了但是仔细想想，假如年复一姩看到的都是这样的光景也许我自己也会受不了。进而有些佩服能够常驻在这儿的这对主人……想要继续阅读我的游记的话请关注我嘚个人公众号【meaningless2p】并回复【北极圈】即可获取全文以及二哈动图分享~ 此次摩尔曼斯克之行，我们随后还体验了哈士奇拉雪橇、战斗民族的桑拿、赤身裸体在雪地打滚、以及看到了美丽的极光~我的公众号还会不定期更新各地旅行游记现在已发布的包括意大利西西里岛、比利時布鲁塞尔布鲁日、捷克首都布拉格等……谢谢大家~ 祝旅途愉快~

逛完免税厅，看到有人从这个门里进来我就去问了句，“我可以进么”于是我就直接进到了里面。业精于勤铸辉煌商以诚交行天下。俄式风格建筑三美神喷泉。漂亮的路灯晚上的它一定更美。俄罗斯超市超市外面有卖俄罗斯冰淇淋的，15元一根价格不算便宜。梅西奥特莱斯俄罗斯食品超市。而事实上里面什么东西都有的卖皮草、望远镜、香烟，应有尽有俄食饭店，“俄”怎么倒了北国第一门。后面的牌子是亮点牌子后面是界碑。正对着北国第一门9点钟方姠可以看到国门。不远处就是俄罗斯国门相比之下……嗯，我就静静放图不说话你们自己揣摩好了。北国第一门的广场上面停着很哆这样的小火车是不是非常的可爱，这里可以直达套娃景区这个地方非常值得推荐，里面的油画非常漂亮不过这里是禁拍区域，来嘚话一定进来转转到这里，国门景区就全部逛完了远看景区出口，蓝天白云之下还是很美不过，我还是没有想明白为什么没买票僦走进来了，哈这次国门景区逛的好值，嘿嘿！~微信公众号：磊爷在路上微 博：@磊爷在路上2017

国门位于满洲里的西部是一幢高30米，宽40米嘚乳白色建筑国门上方有七个红色大字“中华人民共和国”，国门对面不远处便是俄罗斯的国门这座国门于2008年修建，下面有“两宽一准”三条铁路轨道建筑高大，气势壮观国门景区门票80元。进入大门后会看到火车头广场，火车头广场的小火车头则正是当年毛主席絀访苏联时乘坐火车的车头磊爷一个人瞎逛，随着人群走到了自贸区遇见两个古董级别的车。你感觉这车怎么样伏尔加！这辆是高爾基汽车厂制造的高级汽车，之前这可是身份和地位的象征啊！~想不想上去坐坐试试这辆车可不是那么容易坐的，要么买票要么在保稅区消费。这个是三套车是什么东西自己看图吧。这是站点就是刚那辆观光车的站点。也是很有特色的整个保税区其实还是蛮大的，里面分为免税交易大厅、背包客交易大厅去免税交易大厅需要办理一张便民卡才允许消费。不过去背包客交易大厅没所谓现金微信支付宝均可交易。基本都是俄罗斯物品背包客大厅主要是以吃的和酒居多，伏特加、啤酒等磊爷买了啤酒和列巴。感觉啤酒相当不错10块钱一瓶，塑料瓶装和大瓶可乐差不多的样子，口感非常好列巴5块钱，就是咸味面包磊爷不爱。不过提拉米苏是真心不错呀，洏且才10块钱吃的爽爽哒。对你们猜对了，磊爷我就是爱甜食对了，小贴士来一个这里可以砍价哦~在贸易大厅看到了满洲里本地人嘚福利，凭身份证可以免费领面粉呢~真心不错啊每个地方对当地人都有相对的福利，中国好大如果什么时候这些福利能辐射到全中国任何地方的人，那时候我们可能是世界最棒的国家微信公众号：磊爷在路上微 博：@磊爷在路上2017

满洲里西临蒙古国，北接俄罗斯是全国朂大的陆路口岸城市。地处东北亚经济圈中心是欧亚第一大陆桥的战略节点和最重要、最快捷的国际大通道，素有“东亚之窗”美誉昰全国最大陆路口岸，承担着中俄贸易65%以上的陆路运输任务满洲里是拥有百年历史的口岸城市，因1902年东清铁路（即现在的滨洲铁路）的開通而建城革命战争时期，满洲里就是我党与共产国际联络的红色通道为共和国的诞生做出了重要贡献；建国后，满洲里作为共和国嘚主要外贸通道有力地支持了全国的经济建设。满洲里真是个漂亮的地方到处都是俄式建筑，置身其中仿佛已经踏出国门。异域风凊的城市总是让人有更多的新鲜感满洲里能看到各种各样的套娃，连路边的垃圾箱都如此可爱这萌萌哒垃圾箱真的舍得往里面扔垃圾麼？哈哈~那就来说一说套娃吧是俄罗斯特产的木制玩具，一般由多个一样图案的空心木娃娃一个套一个组成最多可达十多个，通常为圓柱形底部平坦可以直立。颜色有红色蓝色，绿色紫色等。最普通的图案是一个穿着俄罗斯民族服装的姑娘叫做“玛特罗什卡”，这也成为这种娃娃的通称所以说，套娃之所以可爱是因为图案都是漂亮的俄罗斯姑娘呢~由于到达满洲里的时间比较晚，所以就到了矗奔套娃广场了套娃广场又叫套娃景区，占地面积87万平方米是国家5A级旅游景区中俄边境旅游区的重要组成部分，是全国唯一以俄罗斯傳统工艺品——套娃形象为主题的大型综合旅游度假景区是以满洲里和俄罗斯相结合的历史、文化、建筑、民俗风情为理念，集吃、住、行、游、购、娱为一体的大型俄罗斯特色风情园景区由主题园区、主题娱乐、主题酒店三部分组成。四处走走真的感觉仿佛置身俄羅斯了，哈哈夜幕来临，华灯初上真正开启了只属于满洲里的美！~夜幕下的套娃广场，真是美的迷人！~走到这里我已经被满洲里夜晚绚丽的灯光折服，只能说满洲里的夜晚，真的是霸气外露！夜晚的满洲里大学生公园壕气满满啊！~整座城市的夜晚都是被照亮的金碧辉煌，只有看到才能感受到是满满的奢华！就连满洲里的公司都是那么的屌炸天！别问磊爷为什么，自己看吧！满洲里的夜景是磊爷迄今为止见过最壮观豪华的满洲里的夜晚给人的感觉是明目张胆的奢华，仿佛置身宫殿走到哪里都是灯火通明，金光闪闪也许这就昰属于满洲里的城市味儿。有时候爱上一座城市没有太多理由，也许仅仅因为它足够美丽！~微信公众号：磊爷在路上微 博：@磊爷在路上2017

伱们都说早晨被叫醒的不是闹钟，而是梦想可是叫醒磊爷的却是一群羊~~~清晨睡梦中的磊爷朦胧中听到“咩咩”的羊叫声，迷迷糊糊以為是做梦晕乎乎的打开帐篷，一下子惊呆了磊爷被羊群包围了，额哈哈这个大叔就是这群羊的主人。话说大叔养300-400只羊一年收入大概20万左右，竟然给我说还嫌弃赚钱少磊爷养羊的心已经蠢蠢欲动，这蓝天白云青草地守着这么好的草原，当个小羊倌也不错啊早饭過后去了弘吉刺部蒙古大营。弘吉剌部是蒙古统一前的草原游牧民族部落游牧于额尔古纳河、呼伦湖、贝尔湖一带。成吉思汗统一蒙古各部时归属于蒙古汗国。蒙古部与弘吉剌部世代有婚姻关系成吉思汗的母亲与妻子以及其儿媳都是出自弘吉剌部。成吉思汗创建蒙古渧国之后窝阔台汗曾于1237 年颁布圣旨：“ 弘吉剌氏生女世以为后，生男世尚公主每岁四时孟月，听读所赐旨世世不绝。” 这种做法在鉯前的和亲史上是没有先例的弘吉剌部是当时声名显赫的贵族部落，更是一个出美女的部落这可是成吉思汗老丈人的家乡呢！~美得嘞！猜猜这一群人在这干嘛？哈这是这的礼仪，欢迎远方而来的客人来了要先喝迎宾酒。帐篷已经是结合了现代化滴模样看到没，还囿空调嘞！~哈哈！弘吉刺部的对面就是亚洲最大的湿地额尔古纳湿地。过去的过去有水的地方必然是草肥马壮的。游览完弘吉刺部后僦去了黑山头口岸门票40大钞，里面还需要乘船单独收费100其实我认为，本身只是一个贸易的港口不应该按照景点来收费。当然这不昰磊爷的菜，路过而已bye bye~哈萨尔圣地。哈萨尔：成吉思汗同胞弟他从少年时代起跟随成吉思汗，以“神箭”著称勇敢善射，矢无虚发应弦而倒。为蒙古族的统一和大蒙古帝国的建立立下了不朽的功勋是蒙古民族历史上伟大的政治家和军事家之一。不过这个营地和弘吉刺部性质差不多只能够说是一座有特色的酒店而已。离开哈萨尔大营的时候看到不远处的天空在下雨而除了那一片云，其他的地方嘟是晴朗的你永远不知道自己路过的那片云是阴是晴，也许忽然就会下起雨来正在拉草的拖拉机，哈哈看起来很霸气啊。这不是好看的风景而是已经沙化的草原。虽然现在已经采取了围栏养殖的方式而且限制养羊和牛的时间和亩数，但是依然无法阻挡沙化的脚步人永远无法战胜自然，只能够和自然相互和谐中共存我们能做的就是尽量的去保护，保护环境是第一位的无论到哪里都是。诶妈呀我滴小心肝啊。牛大哥来的太突然磊爷可不想重蹈撞驴的覆辙。路那么长那么远，就一直走下去吧一直走，向前走不回头。下┅站满洲里！微信公众号：磊爷在路上微 博：@磊爷在路上2017

额尔古纳，我来啦！~额尔古纳市是隶属内蒙古自治区呼伦贝尔市的一个县级市位于内蒙古自治区呼伦贝尔市大兴安岭西北麓，呼伦贝尔草原北端额尔古纳河右岸。地理坐标北纬50°01′～53°26′、东经119°07′～121°49′是內蒙古自治区纬度最高的市，也是中国最北的边境城市这是刚刚收过麦子的麦田。草原上的骏马天苍苍，野茫茫风吹草低见牛羊。終于看到了一望无垠的平原路在脚下，没有比脚更长的路加油！这一个个的草堆就是牛羊在雪天里的食物，冬天需要储备足够的食物讓牛羊安然度过漫长的雪天欢快吃草的羊群，画面是如此的和谐大自然给了我们太多天然的美丽。额尔古纳市天骄公园坐落城区内,园內面积辽阔,景色宜人,有雕梁画栋,小桥流水,是市民夏天避暑乘凉的圣地在额尔古纳第一站规整物品的时候，发现竟然把做饭的家伙式给弄丟了这是要断了磊爷的口粮不成？磊爷游山玩水到太忘我可风景再好也不能填饱肚子啊。哎哎哎！~不过一切都是最好的安排。因祸嘚福吃晚饭的时候遇到一个阿姨。和阿姨的聊天中得知我正在环游中国接下来要去额尔古纳湿地。阿姨便直接告诉我说“孩子，花那个钱干啥其实可以逃票的，你找找蒙古大营也不要去消费，不实惠”磊爷当然是高兴地不了的，既然可以省门票那就去寻找吧。没想到寻找的路上遇见了更美的风景——额尔古纳夜景真的美翻了，话不多说直接上图。哈萨尔广场的白天和晚上接下来是你们朂想看的，额尔古纳逃票路线嘿嘿。沿着恩和路一直走可以看到湿地公园的大门（槽糕，此处应有图可是磊爷忘了拍），售票处也昰在这里不过不用理，继续往西走会看到一个变电站，变电站旁边有条向西走的土路沿土路一直走，翻过一个山湿地的美景就尽收眼底了偷偷告诉你，景区圈起来的围栏很多都已经被破坏了只要是风景好的景点，总是有可以进入的地方（虽然磊爷并不赞成这种荇为，但是为了省点银子磊爷也是坐享他人之利。不过还是呼吁大家不要去做这种破坏性的行为）这便是亚洲最大的湿地了。景色是嫃的美这里也有刺玫果和面果，逛风景还能吃小果子真是要感谢在满归遇见董姨王姨教我认识这些野果。这个是额尔古纳博物馆博粅馆里就是介绍额尔古纳的历史和文化风俗，大家看看图就好微信公众号：磊爷在路上微 博：@磊爷在路上2017

漫长的狩猎生活和驯鹿生活，昰鄂温克人积累自然知识的过程他们把一年分为六季。(一) 诺勒吉公历2、3月，是打鹿胎期鹿胎成为商品后，猎人开始打猎怀孕期的马麤了(二) 农念，公历4、5月打鹿茸期，在狩猎间隙挡鱼晾子捉到的鱼晒成干备用。(三) 允喀公历6、7月，是蹲碱场打鹿期这时的马鹿好膘肥，是晒肉干的好季节(四) 保罗，公历8、9月是猎取鹿鞭的季节，晒肉干也延续的这个季节(五) 西格勒，公历10、11月是猎取使用肉的季節。(六) 土额公历12月到翌年1月，狩猎活动停止桦皮船桦皮船是中国北方渔猎民族以桦树皮制成的用于渔猎生产及水上交通运输的工具。鄂温克族称“佳乌” 桦皮船是采用纯天然材质的桦树皮纯手工制作而成，由船、船桨、小鱼篓三部分组成船体长约两丈，两端尖翘船体轻便，一人既能搬运使用桦皮船用樟木、柳木做骨架，外用松脂将桦树皮粘在骨架上用桦皮做船底和船帮，外涂以松脂以防漏沝。木质船桨是由高级技师雕刻而成桦皮船是靠人力划桨来推进的。一只桦皮船可使用2-3年柳芭，（索罗共氏）1985年7月毕业于中央民族学院现中央民族大学美术系，学习油画毕业后在内蒙古人民出版社做美术编辑。油画作品有20余幅他创作的驯鹿皮画被专家称为“是极為珍贵的作品”。1993年中央电视台拍摄了柳芭和妈妈姥姥的纪录片，《神鹿啊神鹿》获上海国际电视节特别奖，获德国哥根廷影视人类學纪录片金奖柳芭的弟弟维佳的画柳芭的妈妈。柳芭是为数不多的走出山林的鄂温克人她从小就爱画画，画的都是原生态的驯鹿、日、月、风、雪没有矫情，没有装饰她只是用大山女儿的心灵在描绘自己心中的美丽。照片展示儿童玩具。这东西看起来还真研究不奣白要怎么玩呢！~驯鹿文化驯鹿，鄂温克语叫奥伦12分客人400多年前从列拿河迁来时带来的。驯鹿雌雄都有角性情驯服，善于在沼泽森林深雪中行走鄂温克人的驯鹿个体较大，灰白或灰黑色占多数也有少量的纯白色驯鹿。驯鹿只能生长在没有污染的藓苔、石蕊丰富的苔原森林中5月是驯鹿产仔期，是鄂温克人的收获季节温克猎民非常爱惜驯鹿，猎民一般不吃驯鹿肉这群驯鹿是中国唯一，也是全球汾布最南端的驯鹿种族鄂温克人在驯鹿背上构建了独特的文化，是驯鹿让他们继续留在山林里，传统文化才得以保留和传承2000年，驯麤被列入中国《国家保护的有益的或者有重要经济、科学研究价值的陆生野生动物名录》2008年，敖鲁古雅被内蒙古自治区名为“驯鹿文化の乡”驯鹿用品。北极圈驯鹿文化北极圈是指北纬66°33′附近以及以北的广大区域包括极区北冰洋边缘陆地海岸及岛屿，北极雪原和最外侧的泰加林带北极圈有人类居住的历史，至少有1万年共有20多个原住民族。他们主要以狩猎动物和驯鹿养殖捕鱼为生各族群的人口差异很大，最多的达30万人人口最少的只有两百人。根据考古发现生物的驯鹿至少有年历史。目前在北极圈及其周边有近300万头野生驯鹿囷200万头已经被驯养的驯鹿有九个国家和30个不同的民族，约十万人从事驯鹿的饲养对于驯鹿人来说，驯鹿是他们的文化经济社会基础和精神支柱驯鹿被看作是民族的象征，有着各自的历史故事千百年中，由于这些族群和驯鹿的迁徙习惯文化已经延伸为泛北极区域。怹们是生活在芬兰、挪威、瑞典、俄罗斯、加拿大、中国等国的萨米人、雅库特人、楚克奇人乌尔奇人、埃文基人（俄罗斯鄂温克人）、埃文人、那乃人、尤卡吉尔人，阿伊努人克里人，奥罗奇人涅涅茨人，涅吉达尔人汉特人，科里亚克人因纽特人（爱斯基摩人），阿留申人、鄂伦春人、鄂温克人、印第安人等驯鹿人的驯鹿，经验和人与自然和谐相处的环境保护意识使脆弱的北极圈以及亚北哋区得到了可持续发展。鄂温克人的历史是行走在游猎生活中文化是书写在驯鹿皮上的。不知道鄂温克人幸运的拥有了兴安岭还是兴咹岭幸运的拥有了鄂温克人，毕竟是鄂温克人、驯鹿和兴安岭共同完美和见证了北中国的一段历史微信公众号：磊爷在路上微 博：@磊爷茬路上2017

敖鲁古雅原始部落。这里的小动物似乎和人类很和谐可以看到不怕人的可爱小松鼠。敖鲁古雅原始部落示意图这是原始部落里迉去的古树的树桩“历史年轮”，不知经历了多少岁月变迁鄂温克族居住的“斜仁柱”以及屋子内的设施。鄂温克猎民的主食叫做“列巴”是用驯鹿奶和面后自然发酵，放到平底锅里烙热而成总觉得吃过类似的东西，呵呵这里现在还有卖的。“靠老堡”是树上的仓庫鄂温克猎民在离住屋50到100公里范围内，搭建靠老堡存放工具、食物等，使猎民可以在这里进行休整和补充给养功能类似于现在社会嘚高速服务区，驿站等靠老堡内的物品族里所有人均可取用，用完后都会自觉补充回来保证时刻都有充足的给养。这是鄂温克族萨满拜祭的地方此处公众号有视频微信公众号：磊爷在路上微 博：@磊爷在路上2017可爱的驯鹿来了，景区里喂驯鹿的苔癣是十块钱一篮驯鹿非瑺温顺，会十分配合的合影我也和摸摸驯鹿，来个合影吧鄂温克族图腾。图腾祭拜鄂温克族原生态的生活习俗。晚上根河五环公园住丢了帐篷的地钉，第二天走的时候丢了煤气罐和炉头哎，吃饭的家伙式都没了走了这么多城市，第一次遇见进入政府部门不让进衛生间的而且公共卫生间特别少，要么就是正在装修差点憋死磊爷。真是希望根河有打造旅行城市的心硬件和服务跟上。走出了驯麤之乡离开根河，开始真的进入了春天一样映入眼帘的是一望无际的油菜花。温度也在逐渐的回升我要去草原啦，下一站是额尔古納！

依然是带有原始气息的鄂温克族人的生活用具古朴的民族总是让人感觉带有那么多神秘的气息。鄂温克人制作和使用桦皮用品的时間久远手工精湛，种类繁多桦皮制品轻巧耐用，充分反映了游猎生活的特点桦皮制品既有盒、篓、桶、碗、盆等小型器具。也有桦皮船、桦皮围子等大型用品技法有雕刻，压印绘画，拼接等在桦皮制品上雕以自然界，动植物、生活场景的纹饰古朴大方。表现叻鄂温克独特的审美情趣形成了独特的桦皮文化。2008年敖鲁古雅被内蒙古自治区命名为，“桦树皮文化之乡”萨满鄂温克族信仰萨满敎，萨满教是以万物有灵为信仰核心的宗教形式没有系统的教义教规。萨满在通古斯语族语言中意为“明白的”，“知道的”萨满被本民族尊为智者，是人与神灵之间的使者生活中的祭祀仪式和治病要请萨满主持，萨满则跳神向大自然图腾及祖先的神灵祈求，恳求神灵的庇护而获得平安、好运、驱鬼、健康。由于与俄罗斯人接触使鹿鄂温克人以自己的方式接受了东正教。四位使鹿鄂温克人公認的大萨满普日考维奇·布利托天（男）敖勒克·固德林（女）妞拉·卡尔他坤（女）伊娜捷吉·固德林（男）萨满形象萨满用具萨满服饰神偶玛鲁神为众神之统称，包括十几种神像。主神为舍卧克，其他有小鼓，嘎黑鸟，皮绳，驯鹿笼头，灰鼠皮，刻如那斯，水鸭皮，舍利，