m10狼獾用什么炮76毫米自行反战车炮[美]？

来源：蜘蛛抓取(WebSpider) 时间：2023-06-09 09:42 标签： 美制m1a1山炮
当美国介入二战时，自信满满的美军发现自身的装甲力量建设与对手德国存在很大的差距，甚至连英军都不如，后者如果不是因为产量跟不上的话，装甲力量的规模还是很可观的。为了加紧跟上战场节奏，美国开启了一系列新的坦克研制项目，M10坦克歼击车就是其中一个。行走在瓦砾间的M10在研制M10之前，美军并没有太成功的坦克歼击车研制经验，只有不太成功的T24、M9等，不过发达的工业能够弥补这些缺陷，大量的新式M4坦克已经出场，这种大量使用了汽车零部件的坦克在战场上表现很不错，于是M10干脆借鉴了M4的坦克底盘，以缩短研制周期，这样也能更加方便生产。作为坦克歼击车最重要的是有一门能够击穿敌方装甲的火炮，为了满足这一个要求，设计师为它安装了一门M7型76.2毫米火炮，弹药基数54发。作为M4坦克的底盘，防御能力也和M4差不都，在面对德军长管75炮的打击时难以防御，不过M7型火炮也能有效地打击德军除了“虎”式和“黑豹”这样的重甲强炮之外的大多数坦克，因此该歼击车在刚刚出现的时候还是很有威慑力的。采用M4坦克底盘，极大地方便了生产作为最先投入北非战线的歼击车，除了德军的“虎”式外，M7炮的威力是压倒性的，能够在通常的交战距离上击毁德意联军的装甲车辆但是M10并不那么完美，实际上存在很多问题首先，为了安装M7炮，带来了整个车身的重量和脚的重量上开放型炮塔在作战时削弱了对成员的保护，而没有同轴机枪的缺点是，在应对敌方步兵的攻击时，炮塔变得更加被动这也是没有投入太平洋的原因之一因为日军疯狂地展开了肉搏战M10的性能总体上比较中庸，炮也比较充足，但还是暂时解决了美英联军的燃眉之急，这比直接投入M4中型坦克的反坦克任务要好得多为了提高反坦克能力，美国也在下半场更换了新炮，使用m93高初速穿甲弹，提高了穿甲能力，已经赶上88炮的“虎”式，但缺点是这种炮弹的生产量很少，平均只配发到一辆坦克上美国共生产了约6000辆m10，其中一部分是支援英军和苏联，英军接收了m10后，反响很好，给它起了个名字叫“狼獾”被英军接收，一部分配备了17磅炮幸运的是，M10刚服役时，盟军在整体上处于优势，德军装甲部队经常遭到盟军空军的打击，M10的缺点被掩盖美军集中m10歼击坦克营组成其他部队一起反坦克的任务，例如，塔的战斗中，装备了美军第899 m10坦克歼击车歼击坦克营，601营的m3半取自己坦克的支援营的一击10装甲步兵师的50辆坦克的德国，然后双方损失的差距不大，德国损失了30辆坦克，美军损失了20辆m3半主动m10坦克和7台从这次的损失来看，如果军队在m10战场上只给担当的主力m3半安上车的话，这次的战斗的可能性就彻底输掉了装载炮的M3半轨道车在欧洲战场上，m10虽然在战场上非常出色，但大部分时候都能完成自己的任务联军在诺曼底登陆后，面对众多的德国威力强大的“黑豹”和“虎”式中型坦克，但这两种坦克的产量，考虑到苏联军队)线在战场上大，分担压力，英美联军实际上相遇的重甲(德国坦克，而是许多m10,应对众多的四号坦克和各种各样的德国坦克歼击车有确信全体m10,美军的过度的车型，不久，美军就开始研究m36“杰克逊”和m18猫“地狱”的2款坦克歼击车，在那之前m10,坚守工作岗位，这是最强的，而是在关键时刻总能发挥的作用，这一模式的性能的中庸的坦克歼击车的终战到服役

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