本田缤智和本田XRV的区别-V和思域这两款价格差不多，拿不准要哪个，感觉思域配置高？

来源：蜘蛛抓取(WebSpider) 时间：2024-01-28 08:15 标签： 本田缤智和本田XRV的区别
极速一手车讯，大咖真实辣评新车速评近几年来，小型SUV市场一直在逐步萎靡，而在其中，本田的缤智和XR-V算是销量比较坚挺的车型。即便是在换代前夕的当下，XR-V依旧能够在6月卖出超1.5万台。当然了，XR-V产品力逐渐弱后的事实也不能忽略，因此综合表现更出色的全新一代XR-V也已经发布，并且将在8月底上市。大咖也针对本田XR-V的变化，看看新车是否值得购买。设计形似纯电SUV在全新思域、全新CR-V都换装新的设计语言后，全新XR-V也用上了一套全新家族式设计。前脸与此前推出的纯电SUV e:NS1类似，整个前脸更加简洁时尚，前脸中网采用镀铬点阵式设计，两侧头灯造型比较犀利。车身侧面，紧凑的造型配合偏方正的车顶线条，看上去颇有力量感，贯穿式的腰线沿着引擎盖线条延伸至尾部，提升了视觉宽度。尾灯采用贯穿式的处理，符合当下潮流，有点“小UR-V”的既视感。内饰部分，全新XR-V也用上了新的家族式设计，采用了橙色+黑色的撞色处理，中控台造型和思域类似，采用笔直的横向布局。空调出风口也是一体式的贯穿样式，但没有采用蜂窝式出风口板。悬浮式9英寸中控液晶屏（内置全新升级的 Honda SENSING 安全超感和Honda CONNECT 3.0智导互联系统，支持百度Carlife连接）。配置方面，实拍车型配备有手机无线充电，电子手刹、陡坡缓降、后排出风口以及自动空调等。安全配置方面，新车未来将提供扩大碰撞缓解制动（CMBS）的检知对象，通过视野范围开阔、识别技术大幅提升的前广角摄像头，可以检测出右转时的对向车、横穿马路的自行车、夜间的步行者。动力、尺寸并未提升对于大多数车型而言，换代都是一次提升车身尺寸的机会，尤其是对于轴距仅2610mm的XR-V而言，更是有着不小的提升空间。但在换代之后车身尺寸方面，新车长宽高分别为4380/1790/1590毫米，轴距为2610毫米。与现款车型相比，除高度有所降低外，新车长度和宽度均有增加，轴距保持一致，对于乘坐空间并无太大提升。而动力方面，新一代XR-V搭载型号为L15CE的1.5升发动机，最大功率91千瓦（124马力）。而现款搭载的L15B5最大功率为96千瓦（131马力），相比之下，全新其XR-V动力性能不升反降。不过目前新车的最大扭矩和油耗数据还没公布。此外，目前新车只公布了1.5L自吸发动机，而现款搭载的1.5T发动机并没有出现，目前也不排除新车后续会搭载动力更强的1.5T发动机。新车的市场前景从定位来看，本田XR-V一直以来都是主打年轻消费者，因此一个年轻化的设计自然必不可少。而全新XR-V在这点显然做得不错，新车在内外设计方面都更加前卫时尚，对于年轻人来说吸引力巨大。而XR-V的其他优势方面，例如不俗的空间利用率，全新车型也保存了下来，只不过空间相比于现款并没有明显提升。至于本田的“地球梦”发动机，新车在最大功率方面下降明显，可能对加速性能有所影响。但买1.5L自吸车型的，大多也是将其看作“买菜车”，对于动力有需求的一般都会选择1.5T车型，因此也期待新车推出1.5T版本。至于其它核心竞争力，例如操控质感部分，全新一代XR-V底盘质感更加紧凑，避震对于路面颠簸的处理更有韧劲儿。而转向的回馈力度适中，车头指向性和跟随性表现较好，也符合年轻消费者的驾驶习惯。总体来看，新车的产品力较现款有所提升，但更多只是体现在设计方面。由于XR-V在产品力和口碑方面都已经十分成熟，而新车也保有了原有的优势，因此对于手握15万元左右的消费者而言，还是值得考虑的。在竞争对手方面，新一代XR-V将继续与大众探影（售价11.59万-16.09万元）、丰田C-HR（售价14.18万-19.08万）、别克昂科拉（售价12.59万-15.59万元）等合资小型SUV进行抗衡。从现款XR-V的销量来看，未来只要定价合适，并且优惠到位的话，销量不成问题。
作为日系三大家之一的本田，旗下车型在全球各地包括国内都很畅销，其2019年国内年销量150多万辆，占据不错的市场份额，这样的成绩与思域、雅阁、CR-V等车型有不可分割的关系，它们年销量都达到20万以上，在各自的细分领域里都属热门车型，当然了，XR-V也同样出了很大一份力。SUV市场热度仍在持续，但小型SUV的前景似乎并没有继续向好的方向发展，同比2018全年小型SUV市场的销量，2019全年小型SUV销量整体要有所下滑，而作为国内特供车的XR-V却依旧坚挺，虽然2019年销量同比2018年下滑12.51%，但在小型SUV中算是低的，不少车型下滑比超过了30%，这足以说明XR-V的产品力之强大。XR-V的外观时尚，能吸引年轻消费群体；内饰空间在同级中也是主流；动力无须多说，搭载地球梦科技；油耗表现也出色，不过XR-V的售价有点高，指导价在12.79万-17.59万元，对大多数消费者而言，完全可以选择更好的车型，比如这款 逍客，出自同为日系三大家之一的日产旗下，指导价是15.49万-18.59万元，定位在紧凑型SUV，空间比XR-V大。从销量上看，该车销量并不比XR-V差，其2019年年销量17.9万辆，后者不过是14万辆，而1月份逍客卖出12291台，在这百花齐放的SUV市场上，一直保持强劲的销量势头，确实不易。再看外观，U型格栅，与下方U型的亮黑色饰板造型相同，两侧与大灯相连，灯组内V字形的LED日行灯亮起时十分可爱，加上周边的装饰，整体给人一种笑眯眼即视感。来到侧面，侧身的线条很丰富，车顶行李架、平直凸显的高腰线以及线条勾勒出的造型，都为车身带来霸气硬朗的风格。尾部造型相对普通，不过尾灯倒样式像是一个放大了的日间行车灯，与车前脸形成相对应。逍客的车身尺寸为4401/1837/1593mm，轴距2646mm，车长与车宽都要大于XR-V的车长和车宽，但是车高却要矮于XR-V，这样的设计更符合车身外观造型，而且相比XR-V轴距2641mm，逍客显然更占优势。内饰方面，平底式方向盘除了入门车型外，其余均采用真皮，与之搭配的是一块5英寸液晶屏加指针式仪表盘，相比于只有顶配一款车型配有真皮和全系无液晶仪表盘的XR-V，逍客显得十分良心。而动力层面，或许是考虑到舒适性，一直坚持使用2.0L，最大功率154马力，该发动机发响时比较安静，动力属于随叫随到的那种，稳定性较好，后续保养费用也比较低，油耗仅6L，作为一辆家用车非常经济实惠。总的来看，逍客除了日产赋予它的口碑之外，更多的是自身硬实力，相比市场上个性前卫、运动类型居多的车型，它更适合家用，外观相对稳重，乘坐也舒适，能在竞争激烈的SUV市场上，一直保持稳定的高销量，也不足为奇。

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