用波斯菊花可以种出菊花什么样的好图案

宁海梅林街道老人种出双色菊花(图)_新浪宁波资讯_新浪宁波
宁海梅林街道老人种出双色菊花(图)
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双色菊花 紫白相间
  在宁海梅林街道应家村里,有一位种了20多年菊花的应端尧老人,他在今年栽种的百盆菊花中,发现了两朵紫白相间的双色菊,十分奇特(如上图)。
  现场,有一株开了六朵花的菊花,一朵紫色,三朵白色,另外两朵竟是紫白相间的双色花。
  “我不会嫁接,也不懂杂交,你要问我怎么种出的,其实我也不知道。”应老伯说。应老伯的疑惑,在植物专家林海伦口中得到了解释。“没有经过嫁接,自然培育出的双色菊花的确少见的,不过也很正常。颜色的改变是花色素产生异常的表现,有一定的偶然性。用最通俗的话来说,这就是一种基因突变。”
  (来源 宁波晚报 记者 王思勤/文 通讯员 惠广亮/摄)
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大波斯菊花图
大波斯菊花图
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“波斯猫”罕见内部图片流出,伊朗空军真实现状大揭秘
文章提交者:军情飞扬
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虽然自1979年伊朗[和谐音]革命后,这个国家就遭到美欧各国长达逾30年的制裁,外界也盛传其军队武器严重老化,尤其以伊朗空军力量的衰落最为严重。那么,伊朗空军的现状究竟如何,就请大家通过以下一组图片,自己去寻找答案吧首先来看看美制战机:,机身确实比较老旧,但依旧能飞伊朗自研的各类武器弹药,当然了 还是以普通炸弹为主,由于伊朗根据这款战斗机自己山寨出了国产的战机,所以战机的零部件保养也随之解决,机队状况还是比较不错的下面是大家最期待的“波斯猫”登场伊朗空军的F-14A波斯猫中队至今仍保持空战能力菊花很给力的样子菊花很紧啦“波斯猫”编队,让美国佬的封锁见鬼去吧波音-707,不是KC-135哦,伊朗空军当年买的加油机是直接用民航的机体改造的,虽然说跟KC-135是同一个平台开发出来的东西,但还是有所不同的三个授油窗口,左右机翼各两个软式授油设备,尾巴一个硬式授油设备C-130E运输机,话说前几年就有架C-130E坠毁了运输直升机Bell-212直升机接下来是苏俄制战机:米-17伊尔-76TD,相比美国的,这些俄国货算是比较新的了保养的还不错米格-29和雷电毕竟是俄罗斯造的,导弹、配件都不难买苏-24MK也还健在,不过毛子货不耐用,也差不多该退休了安-74T-200,这样的飞机在伊朗空军里可以算是奢侈品苏-22UM4K,貌似也已经不能飞了伊朗国产的Shahed 285-A武装直升机,天雷滚滚啊,太科幻了吧!这是伊朗人造的吗?不管你信不信,反正我信了最后是我国成飞当年出口给伊朗的F-7N系列
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“波斯猫”罕见内部图片流出,伊朗空军真实现状大揭秘相关文章
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伊朗空军是个不能不让人关注的对象。原来和美国好,装备了大量美国飞机。后来和美国翻脸,连带武器维修和更新出现了大问题。现在的伊朗空军主力战斗机是F-14和F-4,两者都超过30年了,眼看机体结构就要到寿的。下一代战斗机还没影子呢。因为他想搞核武器,西方对他封锁,俄罗斯也小心翼翼的。当F-4和F-14退役后,伊朗将何去何从?四代机时别指望了,美国不会卖,中俄也不会的。剩下的三代机,重型的只有苏-27,虽然现在看来比较老旧,能买到也是很难的,苏-27 的航程可以威胁到以色列,美国不会坐视的。俄罗斯正想方设法和西方拉关系呢,出售苏-27只是手中的筹码而已。剩下的只有米格-29和中国的J-10了。米格-31也是一个选择。对于伊朗防御来说,米格-31似乎是个最实际的选择,不是进攻性飞机,不会打破以色列的威慑,能够自保。米格-29也可以,虽然性能不错,但是航程短,也会维持中东的平衡。但是伊朗肯定不想如此束缚自己手脚。J-10可以说是伊朗最想要的飞机,性能优于米格-29,不输于以色列的F-16。在海湾也是和别恩旗鼓相当。但是中国能抵挡得住美国的压力吗?够呛。也许会成为另一个筹码,交换美国对台军售。这一时刻迟早会到来的。美国能允许的是中国出售枭龙给伊朗。但是伊朗能干吗?那样的话伊朗就从中东列强倒退到海湾二流。大国的地位还要看经济实力能不能保证。美国能允许的今后的伊朗空军,应该是米格-31、米格-29和枭龙。苏-27和J-10肯定不会让美国满意。国际外交,就是彼此牵制。美国在军事上削弱伊朗,首先是从空军开始。伊朗的命运也只能如此了。
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&以下是引用ooseven101
在第21楼的发言:&以下是引用高真
在第19楼的发言:F-14在美军中为什么退役了?是太笨重?还是太耗油?还是太大了呢?
对于美军它太落后了
F-14即使放在今天,技术上仍然不落后,单纯比较飞行和作战性能,F-14D不逊色于“三代半”的超级大黄蜂,AN/AWG-9/71的性能也超过目前全世界范围内服役的绝大多数三代机。F-14退役的最主要原因是海军航空兵作战思想的转变,毕竟F-14是一种重型制空战斗机,炸弹猫的角色只是迫不得已的情况下勉强扮演,而机体接近服役寿命极限、老旧的液压系统和电气系统维护困难等也加速了一代名机退出美国海军作战序列的进程。本文内容于
11:40:14 被rusideal编辑
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&以下是引用ooseven101
在第21楼的发言:&以下是引用高真
在第19楼的发言:F-14在美军中为什么退役了?是太笨重?还是太耗油?还是太大了呢?
对于美军它太落后了
&以下是引用ooseven101
在第21楼的发言:&以下是引用高真
在第19楼的发言:F-14在美军中为什么退役了?是太笨重?还是太耗油?还是太大了呢?
对于美军它太落后了
F14啊,F14被撤绝不是什么落后的原因,同时代的F/A18不照样是航母上的主力?F14被撤是因为F14没有对地(海)攻击能力,费效比不如F/A18,F/A18中的A就是指对地(海)攻击.另外美国的对手无大型航母,没有海上空战的可能.如果是陆上空战用昂贵的F14同对方MG21/23格斗不划算,且相对于美国军力全球存在的布署,陆上空战有空优战机F15,再远远把航母开过去用F14就更不可能了.因此F14被撤就是情理之中的事了.可惜了一代名机.
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另外一直到2007年以前,并不是所有的F-14零部件(包括某些导弹)都在禁运之列,有些非敏感部件可以正常作为库存、淘汰产品出口,就算是跟美国对立的伊朗,通过空壳公司或者其它方式,想购买某些零部件其实是非常容易的。而美国方面对于退役F-14整机以及相关库存部件的管理控制也一直非常松懈,直到后来才开始严管起来,现在美国处理报废F-14都是用大型粉碎机粉碎成零点几平方英寸的碎片,就是为了方式零部件再流入伊朗。话说回来,波斯猫服役几十年,伊朗自己的军工企业也一直在进行研究,有些部件和系统可以自己生产甚至改进,只不过困难一点罢了。有时候人被逼急了,办法就反而多了起来。
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只是还能飞的起来而已。不是我贬低伊朗的科研水平,实在是美国的封锁时间太长了。毛子的交易又是90年代后期才开始。我国出口的又是二代机。。。伊朗能保持现在的规模就不错了。熊猫在美国的手中才能发挥他的水平,伊朗?不行的。。。。记得以前有一篇报道说伊朗把陆基的“奈基”导弹改成空空了就可以看出来伊朗的战机还能飞的确不错但是武器已经更不上了。。。空战还是主要靠武器的!没有武器去肉搏????再说了对于熊猫的技战参数老美和以色列都心里有数!想克制他还是很容易的。。。。所以说伊朗能保持现在的水平非常不错了。但是说到拿去战斗的话就不好说了。。。。。。
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先发张波斯猫的裸体
虎哥爱波斯猫
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266楼&批花点J-10 J11给伊朗吧才跟毛子签了贸易协议,你要反水不成 = =让毛子情何以堪
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批花点J-10 J11给伊朗吧
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我很好奇,伊朗是怎么维护F14的发动机的。。。
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&以下是引用xshxing
在第249楼的发言:&以下是引用caishudi
在第239楼的发言:......
对你说的对,是我把名字说错了。
你也说错了,不是奈基也不是麻雀,而是霍克地空导弹,请看图,后面那架翼下挂载的就是改进的霍克另外一张图片是原版霍克导弹
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&以下是引用专治蛋疼
在第49楼的发言:&以下是引用唱衰2号
在第3楼的发言:美国收拾伊朗是迟早的事情
有内贾德这样的领袖........
伊朗会是一块难啃的骨头.......你让哈梅内伊情以何堪啊。最高领袖当旗帜刷?
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&以下是引用列宁主义者
在第163楼的发言:&以下是引用抗日杀棒灭俄
在第104楼的发言:假如哪天美国的F-22和伊朗的F-14真的遭遇了,不知道美国飞行员看着被锁定的熊猫会想些什么
对越反击战我们的狙击手瞄着拿着中国援助武器的越军士兵怎么想恒杀之...
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&以下是引用战场老兵
在第203楼的发言:伊朗原来很牛的,美国前两年买个台湾的基德舰,就是原来给伊朗造的,后来伊朗革命后美军就自己留着了。伊朗进口过72架F14,两伊战争中纵横波斯湾,难遇敌手,后来零件跟不上,只能拆一部分做配件,现在已经老掉牙了。1977年伊朗向格鲁曼订购了80架F14。但是有一架是被美国暂留成为出口伊朗的实验机型,由于当时格鲁曼的经济困难,所以出售的基本都是美国海军当时还在服役的同型机。直到1978年所有的F14交货完毕,伊朗一共应该得到了79架正版的美国海军C型F14。而不是72架。
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毛子的发动机是没有老美的寿命长的
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&以下是引用rusideal
在第40楼的发言:另外一直到2007年以前,并不是所有的F-14零部件(包括某些导弹)都在禁运之列,有些非敏感部件可以正常作为库存、淘汰产品出口,就算是跟美国对立的伊朗,通过空壳公司或者其它方式,想购买某些零部件其实是非常容易的。而美国方面对于退役F-14整机以及相关库存部件的管理控制也一直非常松懈,直到后来才开始严管起来,现在美国处理报废F-14都是用大型粉碎机粉碎成零点几平方英寸的碎片,就是为了方式零部件再流入伊朗。
话说回来,波斯猫服役几十年,伊朗自己的军工企业也一直在进行研究,有些部件和系统可以自己生产......就是就是,以前我们公司里的进口生产线,后来都慢慢全换成了国产的配件啦,只不过,进口的配件用个十年八年还是状态好好的,国产的能顶上一年就很不错了,当然,就算用上一年,那成本费用也是挣大发了。
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&以下是引用rusideal
在第39楼的发言:&以下是引用ooseven101
在第21楼的发言:&以下是引用高真
在第19楼的发言:F-14在美军中为什么退役了?是太笨重?还是太耗油?还是太大了呢?
对于美军它太落后了
F-14即使放在今天,技术上仍然不落后,单纯比较飞行和作战性能,F-14D不逊色于“三代半”的超级大黄蜂,AN/AWG-9/71的性能也超过目前全世界范围内服役的绝大多数三代机。F-14退役的最主要原因是海军航空兵作战思想的转变,毕竟F-14是一种重型制空战斗机,炸弹猫的角色只是迫不得已的情况下勉强扮演,而机体接近服役寿命极限、老旧的液压系统和电气系统维护困难等也加速了一代名机退出美国海军作战序列的进程。主要还是自身的问题F14设计之初,其作战目的是为了夺取制空权。AIM-54不死鸟就是为了配套熊猫的上世纪80年代以后,美军改进了F14,换装发动机和雷达,F14拥有一定的对地攻击能力。但是,由于本身设计的限制,F14的扩展空间不大,而且维护相当麻烦!维护时间长,维护费用昂贵才是其退役的根本原因
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伊朗革命卫队的武直设计真是很简洁啊,就像是铁皮糊的一样...不过看上去还是蛮实用的..
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波斯人应该弄些F14和CH47给我们山寨。这样顺便也解决他们自己的保障问题。
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伊朗空军是个不能不让人关注的对象。原来和美国好,装备了大量美国飞机。后来和美国翻脸,连带武器维修和更新出现了大问题。现在的伊朗空军主力战斗机是F-14和F-4,两者都超过30年了,眼看机体结构就要到寿的。下一代战斗机还没影子呢。因为他想搞核武器,西方对他封锁,俄罗斯也小心翼翼的。当F-4和F-14退役后,伊朗将何去何从?四代机时别指望了,美国不会卖,中俄也不会的。剩下的三代机,重型的只有苏-27,虽然现在看来比较老旧,能买到也是很难的,苏-27 的航程可以威胁到以色列,美国不会坐视的。俄罗斯正想方设法和西方拉关系呢,出售苏-27只是手中的筹码而已。剩下的只有米格-29和中国的J-10了。米格-31也是一个选择。对于伊朗防御来说,米格-31似乎是个最实际的选择,不是进攻性飞机,不会打破以色列的威慑,能够自保。米格-29也可以,虽然性能不错,但是航程短,也会维持中东的平衡。但是伊朗肯定不想如此束缚自己手脚。J-10可以说是伊朗最想要的飞机,性能优于米格-29,不输于以色列的F-16。在海湾也是和别恩旗鼓相当。但是中国能抵挡得住美国的压力吗?够呛。也许会成为另一个筹码,交换美国对台军售。这一时刻迟早会到来的。美国能允许的是中国出售枭龙给伊朗。但是伊朗能干吗?那样的话伊朗就从中东列强倒退到海湾二流。大国的地位还要看经济实力能不能保证。美国能允许的今后的伊朗空军,应该是米格-31、米格-29和枭龙。苏-27和J-10肯定不会让美国满意。国际外交,就是彼此牵制。美国在军事上削弱伊朗,首先是从空军开始。伊朗的命运也只能如此了。
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在第21楼的发言:&以下是引用高真
在第19楼的发言:F-14在美军中为什么退役了?是太笨重?还是太耗油?还是太大了呢?
对于美军它太落后了
F-14即使放在今天,技术上仍然不落后,单纯比较飞行和作战性能,F-14D不逊色于“三代半”的超级大黄蜂,AN/AWG-9/71的性能也超过目前全世界范围内服役的绝大多数三代机。F-14退役的最主要原因是海军航空兵作战思想的转变,毕竟F-14是一种重型制空战斗机,炸弹猫的角色只是迫不得已的情况下勉强扮演,而机体接近服役寿命极限、老旧的液压系统和电气系统维护困难等也加速了一代名机退出美国海军作战序列的进程。那要看是哪些技术、跟谁比。F-14在中国、俄罗斯确实不算落后。F-14 的操纵液压部件已经很落后了,电子设备也很落后了。最主要的是维护旧飞机的维护成本将逐渐超过飞机本身的价值。其边际效益逐步降低,虽然没有归零,但是与别的飞机相比已经很低了。
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“旧战机装载国度”...
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又来一个胡扯的。大猫什么时候能够搭载“9”枚不死鸟啦?F14可以搭载导弹(注意,是导弹,而不是副油箱或炸弹或吊舱....)的挂点也就8个而已!F14携带不死鸟的上限是6枚!介绍一下大猫不同的作战模式下的不同武器携带方式。1、截击作战:携带6枚不死鸟,2枚响尾蛇
2、空优作战:携带4枚不死鸟,2枚麻雀,2枚响尾蛇
3、争夺制空权:携带6枚麻雀,2枚响尾蛇&以下是引用hz
在第241楼的发言:F-14作为一款重型制空战斗机,在今天来说也是不落后的,他最多可以挂载9枚不死鸟超远距离空空导弹,空战能力比较变态。因为90年代苏联解体,美国没有那么强大的对手,再加上F-14服役年限达到,保养困难昂贵,作战途径单一,只能制空,所以一代名机就此淡出人们的视线。
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&以下是引用caishudi
在第239楼的发言:两个人都在胡扯。F14本来就有搭载“麻雀”的能力(事实上“麻雀”本来就是“雄猫”的标配武器之一),何来改装一说?而“耐饥”的体积都快赶上F14了,怎么可能由F14来搭载?事实是:为了弥补AIM54“不死鸟”导弹数量的不足,伊朗人将“霍克”地对空导弹改成空空导弹由F14来携带&以下是引用xshxing
在第234楼的发言:&以下是引用留妍菲语
在第26楼的发言:只是还能飞的起来而已。不是我贬低伊朗的科研水平,实在是美国的封锁时间太长了。毛子的交易又是90年代后期才开始。我国出口的又是二代机。。。伊朗能保持现在的规模就不错了。熊猫在美国的手中才能发挥他的水平,伊朗?不行的。。。。记得以前有一篇报道说伊朗把陆基的“奈基”导弹改成空空了就可以看出来伊朗的战机还能飞的确不错但是武器已经更不上了。。。空战还是主要靠武器的!没有武器去肉搏????再说了对于熊猫的技战参数老美和以色列都心里有数!想克制他还是很容易的。。。。所以说伊朗能保持现在的水平非常不错了。但是说......
不是“奈基”导弹,伊朗人是把麻雀导弹给装到F14上面,这个难度挺大的,
因为麻雀导弹是半主动指导,还有跟飞机雷达配合的问题。
现在伊朗人能生产很多F14的零件包括,电子设备,唯一困难的是发动机,
基本上靠从旧机上拆零件来维持。
对你说的对,是我把名字说错了。
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应该大量进口中国的歼十和枭龙战机,不然会和卡扎菲一样,等联军来打你,你没有武器还击!
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美制机主要是零配件不够更换,所以很少出动。
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看起来要散架一样
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老骥伏枥 志在千里 烈士暮年 壮心不已
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额 比如呢?黑鹰……
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用你们的石油换我们的歼十
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面貌似反雷达隐身材料的成份。
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F-14作为一款重型制空战斗机,在今天来说也是不落后的,他最多可以挂载9枚不死鸟超远距离空空导弹,空战能力比较变态。因为90年代苏联解体,美国没有那么强大的对手,再加上F-14服役年限达到,保养困难昂贵,作战途径单一,只能制空,所以一代名机就此淡出人们的视线。
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跟三哥空军比较起来,伊朗空军对机机的养护工作真不错!
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两个人都在胡扯。F14本来就有搭载“麻雀”的能力(事实上“麻雀”本来就是“雄猫”的标配武器之一),何来改装一说?而“耐饥”的体积都快赶上F14了,怎么可能由F14来搭载?事实是:为了弥补AIM54“不死鸟”导弹数量的不足,伊朗人将“霍克”地对空导弹改成空空导弹由F14来携带&以下是引用xshxing
在第234楼的发言:&以下是引用留妍菲语
在第26楼的发言:只是还能飞的起来而已。不是我贬低伊朗的科研水平,实在是美国的封锁时间太长了。毛子的交易又是90年代后期才开始。我国出口的又是二代机。。。伊朗能保持现在的规模就不错了。熊猫在美国的手中才能发挥他的水平,伊朗?不行的。。。。记得以前有一篇报道说伊朗把陆基的“奈基”导弹改成空空了就可以看出来伊朗的战机还能飞的确不错但是武器已经更不上了。。。空战还是主要靠武器的!没有武器去肉搏????再说了对于熊猫的技战参数老美和以色列都心里有数!想克制他还是很容易的。。。。所以说伊朗能保持现在的水平非常不错了。但是说......
不是“奈基”导弹,伊朗人是把麻雀导弹给装到F14上面,这个难度挺大的,
因为麻雀导弹是半主动指导,还有跟飞机雷达配合的问题。
现在伊朗人能生产很多F14的零件包括,电子设备,唯一困难的是发动机,
基本上靠从旧机上拆零件来维持。
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伊朗也是好多国家的牌啊
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可以用石油换我们一个中队的歼10~
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&以下是引用rusideal
在第39楼的发言:&以下是引用ooseven101
在第21楼的发言:&以下是引用高真
在第19楼的发言:F-14在美军中为什么退役了?是太笨重?还是太耗油?还是太大了呢?
对于美军它太落后了
F-14即使放在今天,技术上仍然不落后,单纯比较飞行和作战性能,F-14D不逊色于“三代半”的超级大黄蜂,AN/AWG-9/71的性能也超过目前全世界范围内服役的绝大多数三代机。F-14退役的最主要原因是海军航空兵作战思想的转变,毕竟F-14是一种重型制空战斗机,炸弹猫的角色只是迫不得已的情况下勉强扮演,而机体接近服役寿命极限、老旧的液压系统和电气系统维护困难等也加速了一代名机退出美国海军作战序列的进程。说来说去,还是美国海军太穷了,又是核潜艇又是航母的,经费给的又紧,还得靠拍电影来挣钱,要是像空军那样财大气粗,我估计别说什么炸弹猫超级猫,估计就连火星猫太阳猫银河猫都能升级出来,毕竟F14的升级空间还是不小的。技术又不落后。唉,可惜了一代名机啊……
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&以下是引用icefeather0603
在第228楼的发言:记得一部动画片里的可变形战机的样式就是参考的“公猫”80年代的公猫加上不死鸟空空导弹,真是利器啊你说的是太空堡垒的骷髅中队吗~那可是经典中的经典
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&以下是引用留妍菲语
在第26楼的发言:只是还能飞的起来而已。不是我贬低伊朗的科研水平,实在是美国的封锁时间太长了。毛子的交易又是90年代后期才开始。我国出口的又是二代机。。。伊朗能保持现在的规模就不错了。熊猫在美国的手中才能发挥他的水平,伊朗?不行的。。。。记得以前有一篇报道说伊朗把陆基的“奈基”导弹改成空空了就可以看出来伊朗的战机还能飞的确不错但是武器已经更不上了。。。空战还是主要靠武器的!没有武器去肉搏????再说了对于熊猫的技战参数老美和以色列都心里有数!想克制他还是很容易的。。。。所以说伊朗能保持现在的水平非常不错了。但是说......不是“奈基”导弹,伊朗人是把麻雀导弹给装到F14上面,这个难度挺大的,因为麻雀导弹是半主动指导,还有跟飞机雷达配合的问题。现在伊朗人能生产很多F14的零件包括,电子设备,唯一困难的是发动机,基本上靠从旧机上拆零件来维持。
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开放的美帝居然在军机上打上了花花工资的LOGO
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中国不知道能够出口相对先进的武器给伊朗不,估计在制裁下,只能够偷偷摸摸的出口一点
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波斯猫的养护费用不便宜吧,够受的老美就觉得抗不住啦,砍掉了TOM猫
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三代机的开山之作
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在世界水平上只能算
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记得一部动画片里的可变形战机的样式就是参考的“公猫”80年代的公猫加上不死鸟空空导弹,真是利器啊
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&以下是引用icefeather0603
在第226楼的发言:&以下是引用ysj
在第131楼的发言:&以下是引用gy破军
在第129楼的发言:......
当年萨哥跟美利坚也很铁。。。可后来呢?没有后来了!!
当初李承晚和老美关系很铁,后来呢
当初吴艳庭和老没关系也很铁,后来呢
恩,当初花生米也跟老美很铁的说……
伊朗真是不容易啊,新三年旧三年,缝缝补补又三年,这可不是三年了,这都三十多年以上了,一个曾经的亲美国家瞬间就变成了铁杆反美国家了没用永恒的朋友只有永恒的利益,那位说我们中国没得朋友的,是缺乏普世价值,我看所谓的美国的普世价值就是昨日的朋友今日的仇敌,笑话啊
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&以下是引用ysj
在第131楼的发言:&以下是引用gy破军
在第129楼的发言:......
当年萨哥跟美利坚也很铁。。。可后来呢?没有后来了!!
当初李承晚和老美关系很铁,后来呢
当初吴艳庭和老没关系也很铁,后来呢
恩,当初花生米也跟老美很铁的说……伊朗真是不容易啊,新三年旧三年,缝缝补补又三年,这可不是三年了,这都三十多年以上了,一个曾经的亲美国家瞬间就变成了铁杆反美国家了
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&以下是引用greatjie
在第44楼的发言:&以下是引用ooseven101
在第21楼的发言:......
对于美军它太落后了
F14啊,F14被撤绝不是什么落后的原因,同时代的F/A18不照样是航母上的主力?F14被撤是因为F14没有对地(海)攻击能力,费效比不如F/A18,F/A18中的A就是指对地(海)攻击.另外美国的对手无大型航母,没有海上空战的可能.如果是陆上空战用昂贵的F14同对方MG21/23格斗不划算,且相对于美国军力全球存在的布署,陆上空战有空优战机F15,再远远把航母开过去用F14就更不可能了.因此F14被撤就是情理之中的事了.可惜了一代名机.很多人谈到了零配件问题,其实伊朗在两伊战争期间就已经能够生产部分F-14的零配件了
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很多人谈到了零配件问题,其实伊朗在两伊战争期间就已经能够生产部分F-14的零配件了,这么多年过去了,我想F-14的零配件问题对于伊朗来说恐怕已经不是问题了。巴列维国王在购买武器方面是很慷慨的,当时很多国家在购买美式装备的时候图便宜,都买二手的,而巴列维国王一定要买新的,而且连带购买大量的零配件和弹药,伊朗的F-4能用到今天就是这个原因。不过,如果巴列维国王没有把大量的石油美元用在购买武器装备上,而是用来发展经济、改善民生,或许他的结局就不会那么悲剧了,
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没有了F-14,“不死鸟”也死了。F-18并不能挂载并引导不死鸟的能力,AIM-120是中距弹。
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&以下是引用lewis159
在第87楼的发言:&以下是引用rusideal
在第39楼的发言:......
F-14即使放在今天,技术上仍然不落后,单纯比较飞行和作战性能,F-14D不逊色于“三代半”的超级大黄蜂,AN/AWG-9/71的性能也超过目前全世界范围内服役的绝大多数三代机。F-14退役的最主要原因是海军航空兵作战思想的转变,毕竟F-14是一种重型制空战斗机,炸弹猫的角色只是迫不得已的情况下勉强扮演,而机体接近服役寿命极限、老旧的液压系统和电气系统维护困难等也加速了一代名机退出美国海军作战序列的进程。
f14刚刚的,只是维护太贵了,据闻f14比f18 的性能还好不知是海军的FA18. 收拾陆军的F15都没压力
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别看不起人家的F14,人家可是经过战争洗礼的一类战机,你中国的歼十就是吹得厉害,有过参加战争的实际经验吗?
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&以下是引用rusideal
在第39楼的发言:&以下是引用ooseven101
在第21楼的发言:&以下是引用高真
在第19楼的发言:F-14在美军中为什么退役了?是太笨重?还是太耗油?还是太大了呢?
对于美军它太落后了
F-14即使放在今天,技术上仍然不落后,单纯比较飞行和作战性能,F-14D不逊色于“三代半”的超级大黄蜂,AN/AWG-9/71的性能也超过目前全世界范围内服役的绝大多数三代机。F-14退役的最主要原因是海军航空兵作战思想的转变,毕竟F-14是一种重型制空战斗机,炸弹猫的角色只是迫不得已的情况下勉强扮演,而机体接近服役寿命极限、老旧的液压系统和电气系统维护困难等也加速了一代名机退出美国海军作战序列的进程。其实那些F-14有些还能用的,封存起来了
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&以下是引用bld1234
在第204楼的发言:楼主有句话说毛子货不耐用?这个不敢苟同,毛子货也许不先进,但出了名的皮实,绝对不会和不耐用扯上关系。所谓毛子货耐用实际上是前苏联时期的老皇历了,当年的毛子在军工方面可是不惜工本,所以造出来的东西即使不先进,至少质量还是过硬的,但苏联解体后,军工企业散的散,改组的改组,专家和熟练工人大量流失,设备也长期得不到更新,再加上俄罗斯又长期被经济问题困扰,因此军工产品质量自然也大不如以前。就像最近一次07年俄罗斯向阿尔及利亚出口米格-29SMT战斗机,就因为质量不过关而遭到退货和终止合同,米格公司因此遭到了大额亏损,致使俄罗斯政府不得不作出军方接收这批劣质战机以补贴其亏损的决定,但始终还是避免不了米格被苏霍伊并购的杯具~
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比较喜欢F-14
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怀念大雄猫...
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波斯国的机型忒多了~~
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&以下是引用河蟹青年
在第156楼的发言:一个奇怪的问题 哪里来的配件? 伊朗空军的雄猫怕是都老旧不堪了 哪怕他们在细心维护 想轮胎这样的损耗品 还是让他们头痛!
早在2002年伊朗空军的雄猫就开始拼凑零件 伊朗空军一方面开始在海外购买飞机残骸 一方面轮流让战记使用一些零件 即使可以出动
也早已无法构成有效的空中威胁~~~ 这不只一个机型 从近年来伊朗空军坠机频发也可以看出~老美官方在偷偷地两伊战争期间卖给伊朗一些F14的配件。另外,民间貌似也有少部分零件的出售记录
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&以下是引用hummer13
在第187楼的发言:&以下是引用新兵买买提
在第179楼的发言:&以下是引用dhsaaydhs
在第170楼的发言:所以现在的伊朗非常的需要歼10.
他们没看家的了,现在对歼10的需要是迫切的。
就看中国什么时候敢打伊朗牌了。
比如下次如果美国对台军售,我们就对伊朗军售,卖歼10给他。
即让美国人难受了,又赚钱了,何乐而不为呢,呵呵。
没这个胆子啊兄弟上次查为斯把钱送过来了我们都不敢接最后还 是到毛子那去了
真的??为什么??买了你的武器就等于象你交了保护费你说中国现在敢么
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猫猫的机炮是我的最爱啊。。。。嘎嘎
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动员中国人帮波斯人改进F14,让它成为正的波斯猫。
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&以下是引用新兵买买提
在第179楼的发言:&以下是引用dhsaaydhs
在第170楼的发言:所以现在的伊朗非常的需要歼10.
他们没看家的了,现在对歼10的需要是迫切的。
就看中国什么时候敢打伊朗牌了。
比如下次如果美国对台军售,我们就对伊朗军售,卖歼10给他。
即让美国人难受了,又赚钱了,何乐而不为呢,呵呵。
没这个胆子啊兄弟上次查为斯把钱送过来了我们都不敢接最后还 是到毛子那去了
是啊,现在的战略利益还很小,我们的实力再发展发展利益就大了
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&以下是引用bld1234
在第206楼的发言:&以下是引用dhsaaydhs
在第173楼的发言:看了这些资料的感觉就是,伊朗空军现在没有战斗力,是有空无防。
他们还面临很实际的战争威胁。
如果以色列来次外科手术的话,还真可能成功。
伊朗凭现在的装备是防不住的。
应该买48架歼10B,再买192架的枭龙,加上6架空警200,这样,伊朗的领空就安全了。
现在的这些装备真的可以都退休了,
什么米格29,能干过枭龙吗?还这么贵
这个以色列恐怕不会同意吧,咱们和以色列的关系其实是很好的。伊朗的东西拿来,一大半就是为了以色列准备的,呵呵。以色列肯定不乐意了。
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&以下是引用1990217gh
在第193楼的发言:&以下是引用dhsaaydhs
在第170楼的发言:所以现在的伊朗非常的需要歼10.
他们没看家的了,现在对歼10的需要是迫切的。
就看中国什么时候敢打伊朗牌了。
比如下次如果美国对台军售,我们就对伊朗军售,卖歼10给他。
即让美国人难受了,又赚钱了,何乐而不为呢,呵呵。
真的想知道伊朗是想买歼11,还是歼十很难卖给他歼11,因为如果伊朗有歼11的话,以色列就在正常的打击范围里了,国际压力太大。歼10用以自保,足够了。
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伊朗保养做得不错!
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&以下是引用pykill777
在第114楼的发言:&以下是引用铁血喷子
在第94楼的发言:......
波斯猫多亲切啊。如果出口到中国叫熊猫差不多,呵呵。老美还是叫他雄猫
不过话说回来,猫在伊朗人手里才叫物尽其用,两个皇牌记录都是伊朗飞行员创造的。美帝的击落还没人家五分之一多
其实英文是TOMCAT,就是汤姆猫,这个叫法和美国的语言文化有关,反正就是等于公猫的意思。例如猫和老鼠里的那只可怜的喵仔儿就叫汤姆。。中文为了喊着好听就叫雄猫啦。。
我喜欢叫汤姆猫。。TOMECAT 在俚语里还有女同性恋的意思话说,有很多人喜欢用同性恋来调侃美国海军,特别是航母甲板上的某些疯狂庆典活动甚至直接被当成某种庆典。
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&以下是引用dhsaaydhs
在第173楼的发言:看了这些资料的感觉就是,伊朗空军现在没有战斗力,是有空无防。
他们还面临很实际的战争威胁。
如果以色列来次外科手术的话,还真可能成功。
伊朗凭现在的装备是防不住的。
应该买48架歼10B,再买192架的枭龙,加上6架空警200,这样,伊朗的领空就安全了。
现在的这些装备真的可以都退休了,
什么米格29,能干过枭龙吗?还这么贵这个以色列恐怕不会同意吧,咱们和以色列的关系其实是很好的。
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有猫了,咋没鸟呢。f14没了不死鸟可要大打折扣啊,不知道aim54伊朗还有多少能用的。
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楼主有句话说毛子货不耐用?这个不敢苟同,毛子货也许不先进,但出了名的皮实,绝对不会和不耐用扯上关系。
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伊朗原来很牛的,美国前两年买个台湾的基德舰,就是原来给伊朗造的,后来伊朗革命后美军就自己留着了。伊朗进口过72架F14,两伊战争中纵横波斯湾,难遇敌手,后来零件跟不上,只能拆一部分做配件,现在已经老掉牙了。
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信息化战争,上世纪的产品落伍了,战时有可能是靶子。
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比朝鲜空军强
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熊猫就是漂亮 应该弄回来几架
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&以下是引用中国霸道
在第155楼的发言:伊朗的F-14战力不知如何年伊朗F-14战斗机战绩日期 战机型号 飞行员 使用武器 被击落飞机的型号所属日 F-14A
20毫米M61A1加特林航空机炮 米-24伊拉克陆军航空兵第4中队日 F-14A
AIM-9P 米格-21RF伊拉克空军第1战斗机中队日 F-14A 阿塔·伊埃 AIM-54A 米格-23MS伊拉克空军日 F-14A
空空导弹 伊拉克空军日 F-14A
空空导弹 伊拉克空军日 F-14A 阿兹米 AIM-54A 米格-21RF伊拉克空军第1战斗机中队日 F-14A 阿兹米 AIM-54A 米格-23MS伊拉克空军日 F-14A
AIM-7E-4 米格-23伊拉克空军日 F-14A
AIM-7E-4 米格-23MS伊拉克空军日 F-14A
AIM-9P 米格-21MF伊拉克空军日 F-14 AN·K AIM-7E-4 米格-21MF伊拉克空军日 F-14 AN·K AIM-9P 米格-21MF日 F-14A
AIM-54A 米格-21MF伊拉克空军日 F-14A
AIM-54A 米格-21MF伊拉克空军日 F-14A
AIM-9P 米格-21MF伊拉克空军日 F-14A
AIM-7E-4 米格-23BN伊拉克空军日 F-14A
空空导弹 米格23BN伊拉克空军日 F-14A
空空导弹 米格23BN伊拉克空军日 F-14A
AIM-9P 米格-23MS伊拉克空军日 F-14A
AIM-9P 苏-20伊拉克空军日 F-14A
阿夫沙尔空空导弹 米格-23BN伊拉克空军日 F-14A
阿格哈AIM-7E-4 米格-21MF伊拉克空军日 F-14A
AIM-9P 米格-21MF伊拉克空军日 F-14A
AIM-9P 苏-20伊拉克空军日 F-14A
AIM-7E-4 苏-20(击伤)伊拉克空军日 F-14A 阿巴斯·哈金 AIM-9P 米格-21MF伊拉克空军日 F-14A 阿克巴里 AIM-9P 米格-21MF伊拉克空军日 F-14A 塞德吉 AIM-54A 米格-23ML伊拉克空军(飞行员阿尔·萨巴赫阵亡)日 F-14A 塞德吉 AIM-54A 米格-23ML伊拉克空军日 F-14A 塞德吉 AIM-9P 米格-23ML伊拉克空军日 F-14A 塞德吉 AIM-9P 米格-23ML伊拉克空军日 F-14A
AIM-54A 图-22B伊拉克空军第7轰炸机中队日 F-14A
AIM-7E-4 米格-23BN伊拉克空军第77战斗机中队日 F-14A 阿夫沙尔 AIM-7E-4 米格-21伊拉克空军日 F-14A
苏-20伊拉克空军日 F-14A
AIM-54A 米格-21或苏-20伊拉克空军日 F-14A
AIM-54A 米格-21或苏-20伊拉克空军日 F-14A
米格-21MF伊拉克空军日 F-14A
AIM-54A 米格-23BN伊拉克空军日 F-14A
AIM-54A 米格-23BN伊拉克空军日 F-14A
AIM-54A 米格-23BN伊拉克空军日 F-14A
AIM-54A 米格-23伊拉克空军日 F-14A
AIM-54A 苏-20MK-3伊拉克空军日 F-14A
AIM-9P 米格-23BN伊拉克空军日 F-14A
AIM-9P 米格-21MF伊拉克空军日 F-14A
AIM-54A 米格-25RB伊拉克空军17战斗机中队日 F-14A
空空导弹 幻影F.1EQ伊拉克空军92战斗机中队日 F-14A
空空导弹 幻影F.1EQ伊拉克空军92战斗机中队日 F-14A
空空导弹 幻影F.1EQ伊拉克空军92战斗机中队日 F-14A
空空导弹 幻影F.1EQ伊拉克空军92战斗机中队你说呢?
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&以下是引用rusideal
在第39楼的发言:&以下是引用ooseven101
在第21楼的发言:&以下是引用高真
在第19楼的发言:F-14在美军中为什么退役了?是太笨重?还是太耗油?还是太大了呢?
对于美军它太落后了
F-14即使放在今天,技术上仍然不落后,单纯比较飞行和作战性能,F-14D不逊色于“三代半”的超级大黄蜂,AN/AWG-9/71的性能也超过目前全世界范围内服役的绝大多数三代机。F-14退役的最主要原因是海军航空兵作战思想的转变,毕竟F-14是一种重型制空战斗机,炸弹猫的角色只是迫不得已的情况下勉强扮演,而机体接近服役寿命极限、老旧的液压系统和电气系统维护困难等也加速了一代名机退出美国海军作战序列的进程。熊猫是作为一种空中优势战斗机来开发的,苏27系列也是,都是属于重型空优战斗机,设计的时候几乎只考虑空战,只为了夺取海上制空权而实现,是为了给攻击机和其他飞机做掩护的,造价及其昂贵,不死鸟也专门为f14设计。当年是为了考虑和苏联的重型制空战斗机搏斗用的。但是到了今天,苏联解体,美国海军在大洋称霸,放眼世界无敌手,没有人可以挑战他们的权威,航母的主要任务已经从当年的制空转变为目前的攻击敌方军事目标。已经不需要熊猫这样的昂贵的先进的战斗机为他们护航了。航母的空间是有限的,为了尽可能多的给攻击机和多功能战斗机留下空间,只能忍痛割爱,让熊猫退役了。熊猫当年扮演的是今天f22的角色,只负责夺取制空权,包括苏27系列,设计只针对空战一磅也不留给攻击。当然f15是个特例,设计之初也没有考虑对地攻击,但是后来改进以后发现,对地攻击反而更强。
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好原始的飞机
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忽然想到了红蜘蛛
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还不错,比伊拉克强……
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&以下是引用竹溪居士
在第168楼的发言:现代战斗机的发动机都是矢量喷嘴,波斯猫还是变掠翼系统,有一代的差距。这个、这个,有点汗吧?现在若能拉出一架全状态的雄猫,全世界能单挑赢过他的也怕没几个。
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&以下是引用dhsaaydhs
在第170楼的发言:所以现在的伊朗非常的需要歼10.
他们没看家的了,现在对歼10的需要是迫切的。
就看中国什么时候敢打伊朗牌了。
比如下次如果美国对台军售,我们就对伊朗军售,卖歼10给他。
即让美国人难受了,又赚钱了,何乐而不为呢,呵呵。真的想知道伊朗是想买歼11,还是歼十
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他们有aim54吗?
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因为几千年儒家思想的迫害,没有一点血性,要是中国人都有那种你打我一巴掌,我肯定要回你一拳头的魄力,估计没哪个国家敢来跟中国叫板了&以下是引用hummer13
在第187楼的发言:&以下是引用新兵买买提
在第179楼的发言:&以下是引用dhsaaydhs
在第170楼的发言:所以现在的伊朗非常的需要歼10.
他们没看家的了,现在对歼10的需要是迫切的。
就看中国什么时候敢打伊朗牌了。
比如下次如果美国对台军售,我们就对伊朗军售,卖歼10给他。
即让美国人难受了,又赚钱了,何乐而不为呢,呵呵。
没这个胆子啊兄弟上次查为斯把钱送过来了我们都不敢接最后还 是到毛子那去了
真的??为什么??
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他们没有黑鹰吗????想看黑鹰。
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美国壮志凌云让它火了
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这张图,你懂的……
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&以下是引用新兵买买提
在第179楼的发言:&以下是引用dhsaaydhs
在第170楼的发言:所以现在的伊朗非常的需要歼10.
他们没看家的了,现在对歼10的需要是迫切的。
就看中国什么时候敢打伊朗牌了。
比如下次如果美国对台军售,我们就对伊朗军售,卖歼10给他。
即让美国人难受了,又赚钱了,何乐而不为呢,呵呵。
没这个胆子啊兄弟上次查为斯把钱送过来了我们都不敢接最后还 是到毛子那去了
真的??为什么??
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还挺多的啊
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F14惹没了不死鸟,它杂都不是,就算在现在,它跟别的三代机比,也不占优势,各位F14的粉丝,从神话里醒过来吧,别做梦了。
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天啊...还在飞F-4E,这玩意除了东南亚某小国还存有几架外,基本灭绝了!飞上天都不敢动作过大,怕空中解体!
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确实很厉害啊
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猫猫威武!80年代看航空知识,就被猫猫所吸引!
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雄猫,好久不见
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伊朗眼镜蛇也不少
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&以下是引用dhsaaydhs
在第170楼的发言:所以现在的伊朗非常的需要歼10.
他们没看家的了,现在对歼10的需要是迫切的。
就看中国什么时候敢打伊朗牌了。
比如下次如果美国对台军售,我们就对伊朗军售,卖歼10给他。
即让美国人难受了,又赚钱了,何乐而不为呢,呵呵。没这个胆子啊兄弟上次查为斯把钱送过来了我们都不敢接最后还 是到毛子那去了
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伊朗现在能飞的F14不会超过十架
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我也想问..
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&以下是引用强汉虎贲
在第172楼的发言:这只能说伊朗的技术一般般,几十年了难道就没山寨出来,要是在中国,早就生出一大堆猫来了也不见得,这猫是公的,母的人家留着自己用。黑鹰也是,中国也有好几只,到现在连个蛋都下不出来。
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不知道伊朗空军是怎么解决F14发动机问题的
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波斯猫,伊朗空军
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看了这些资料的感觉就是,伊朗空军现在没有战斗力,是有空无防。他们还面临很实际的战争威胁。如果以色列来次外科手术的话,还真可能成功。伊朗凭现在的装备是防不住的。应该买48架歼10B,再买192架的枭龙,加上6架空警200,这样,伊朗的领空就安全了。现在的这些装备真的可以都退休了,什么米格29,能干过枭龙吗?还这么贵
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工&&分:23763排&&名:0劳动点:22385排&&名:0发帖数:8819 军号:2457071 工分:23763
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这只能说伊朗的技术一般般,几十年了难道就没山寨出来,要是在中国,早就生出一大堆猫来了
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那个国产直升机果然够科幻。
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工&&分:146927排&&名:5644劳动点:138925排&&名:4801发帖数:3278 军号:150271 头衔:爱国的军事爱好者 工分:146927
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所以现在的伊朗非常的需要歼10.他们没看家的了,现在对歼10的需要是迫切的。就看中国什么时候敢打伊朗牌了。比如下次如果美国对台军售,我们就对伊朗军售,卖歼10给他。即让美国人难受了,又赚钱了,何乐而不为呢,呵呵。
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熊猫是好鸡鸡啊 !
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现代战斗机的发动机都是矢量喷嘴,波斯猫还是变掠翼系统,有一代的差距。
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在第39楼的发言:&以下是引用ooseven101
在第21楼的发言:&以下是引用高真
在第19楼的发言:F-14在美军中为什么退役了?是太笨重?还是太耗油?还是太大了呢?
对于美军它太落后了
F-14即使放在今天,技术上仍然不落后,单纯比较飞行和作战性能,F-14D不逊色于“三代半”的超级大黄蜂,AN/AWG-9/71的性能也超过目前全世界范围内服役的绝大多数三代机。F-14退役的最主要原因是海军航空兵作战思想的转变,毕竟F-14是一种重型制空战斗机,炸弹猫的角色只是迫不得已的情况下勉强扮演,而机体接近服役寿命极限、老旧的液压系统和电气系统维护困难等也加速了一代名机退出美国海军作战序列的进程。恩,算自然死亡
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伊朗啊、、、唉。。
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&对“波斯猫”罕见内部图片流出,伊朗空军真实现状大揭秘回复
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