西藏自驾游
318国道川藏线，中国人的景观大道
318国道从东到西，经过横断山三江并流、怒江天险、业拉山九十九道拐……奔向然乌湖，奔向最美的冰川...
川藏线几乎囊括了藏区能够看到的所有景致。从藏南谷地的丰饶、林芝原始森林的苍翠、被誉为"东方阿尔卑斯山"的然乌地区雪山...
为什么，一定要去西藏？
我们不是为了西藏而去，而仅仅只是想用血肉之躯去经历这样一场近似苦行的旅程，想要在稀薄的氧气里，在五千米的海拔高度上...
勇闯天路，国道318自驾穿越之旅：旅程50问为你解惑
我们此次的行程从成都出发，海拔是在500米到600米，这次的行程中，最高海拔5231米，平均海拔3000米左右...
为什么去西藏？
《心花路放》里面说，既然不开心又不喜欢这里，那不如一路向西。其实一路向西不是去往大理，而是拉萨。不知从什么时候起，去西藏，已经从一种单纯的旅游想法变成了人生信念的执着。
&& &&&&为什么要去西藏？工作不开心，去西藏放松一下；生活不如意，去西藏感受一下；事业不顺利，去西藏虔诚拜一下；感情不顺心，去西藏放逐一下......不知道有多少可以前往西藏的理由，但是去往西藏不应是终点，反而是人生的新的起点。走出去，是为了更好的走回来......
证件相关License matters
西藏墨脱县、亚东县等地需要边境通行证
投保交强险.第三者责任险.车辆损失险
身份证、驾驶证等有效身份证件
最好是SUV或越野车（底盘高）
出发前最好进行一次全车保养
a.最好提前3-4周进行身体锻炼，每天慢跑或爬楼梯是最佳方式；b.应提前两周服用藏药红景天制品，以提高血液吸氧...
a.日夜百服宁、速效伤风胶囊等抗感冒退热类药品；b.提前服用红景天、诺迪康等抗高原反应制品（安茶碱+安定效果非常显着）...
a.刚到高原，每一个人都会感到不同程度的胸闷，气短，呼吸困难等缺氧症状，严重的会有头痛、全身肌肉痛、失眠等症状。这种反应...
需要准备什么？
丹巴-新都桥
新都桥—海子山—稻城
金沙江河谷
稻城—亚丁村
亚丁—稻城
稻城—巴塘县城
雅鲁藏布大峡谷
巴塘—八宿县城
八宿—乌镇
然乌—波密县城
波密—林芝镇—八一镇
珠穆朗玛峰
八—米拉山—拉萨
扎什伦布寺
拉萨 休整自由活动
成都—丹巴 里程:415km
丹巴—新都桥 里程:160km
新都桥—海子山—稻城 里程:360km
稻城—亚丁村 里程:120km
亚丁—稻城 里程:120km
稻城—巴塘县城 里程:320km
巴塘—八宿县城 里程:460km
八宿—乌镇 里程：90km
然乌—波密县城 里程:150km
波密—林芝镇—八一镇 里程:230km
八—米拉山—拉萨 里程:400km
拉萨旅游攻略
拉萨无疑是这个世界上最富魅力的城市。这不仅因为它海拔3700米的高度令初来者感到晕眩...
川藏线自驾游俱乐部
常年在川藏线上组织和策划自驾游活动，经验丰富，推荐特别，游客众多......
1.住宿：根据客人需求安排。
2.景点：全部由客人自由安排，可推荐。
3.用餐：川菜以及特色藏餐。
4.费用：景点费用自理，其他费用自愿。
1、大交通上海 - 厦门4人座汽车
2、住宿：行程中酒店双标间。
3、门票： 含第一景点门票（非行程中景点需自理）。
4、全程摄影指导陪同；
5、特别送旅游意外险。
背包客首选！
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：贡嘎山（Minya Konka）位于四川省康定以南，是大雪山的主峰。藏语"贡"是冰雪之意，"嘎"为白色，意为"白色冰山"，也意为"最高的雪山"。冰川有"三怪"：一怪：不冷；二怪：冰崩，大冰瀑布常年"活动不息"，发生着规模不等的冰崩。一次崩塌量可达数百万立方米，此时冰雪飞舞，隆隆响声震彻峡谷；三怪：构造千奇百怪，冰川表面有数不胜数，绚丽多姿的美妙奇景。冰桌冰椅、冰面湖、冰窟窿、冰蘑菇、冰川城门洞等等。
：318国道起点为上海，终点为西藏友谊桥，横跨中国全长5476千米。从东到西，经过横断山三江并流、怒江天险、业拉山九十九道拐……奔向然乌湖，奔向最美的冰川。晨曦下然乌湖湖水中极致的湛蓝与雪山倒影；林芝原始森林空气中极致的香甜；雨后墨脱或是通麦天险泥泞中极度的艰辛；躺在羊湖或是纳木错湖边极致的惬意；风雪中可可西里草地上藏羚羊极致的奔跑...历经五千多千米的艰险，看到珠峰被最后一抹夕阳照耀成金色时，那一丝心动才真正达到了极致。
：川藏线上海拔4618米的业拉山公路，修建于50多年前。为修筑这条路，当年18军的3000多官兵就牺牲在这条公路上。这段路号称"九十九道拐"，实际上何止九十九道拐，有人说真正应该是一百零八拐。到底有多少拐，谁也说不清楚。这些拐又急又陡不说，每个拐都堆集着二、三十公分厚的泥土，这条路充满杀机，车辆往往被泥石流、滑坡、雪崩等灾害吞没得无影无踪，第一次上高原的人也会被这急弯折磨得痛不欲生。
：玛尼石(Marnyi Stone) 是藏族的传统民间艺术，大都刻有六字真言、慧眼、神像造像、各种吉祥图案，以期祛邪求福。从实用的意义来讲，它们可以为行人指示前进的方向，标明行走的路线。这在人烟稀少、地域辽阔的高原，就显得尤其重要。玛尼石可组成为玛尼堆或玛尼墙，在西藏各地的山间、路口、湖边、江畔，几乎都可以看到。玛尼堆意义：一、原始路标；二、祈福完愿；三、供奉神灵。
：由于地理气候等原因，藏族民居文化十分独特，一般家庭除了房屋（牧区的牛毛帐篷）外普遍还有白帐篷。另外，还有为经商者使用的无帷帐篷、布制帐篷、花帐篷，单人帐篷等形状不一的帐篷。布制帐篷主要以白棉布用手工剪裁缝制而成，有大有小，有斧刃形，歇山顶形，四方形、六边形等等。小型的多作旅途歇息用。大型的多用于夏季消闲野炊，节日庆典等场合用。白布帐篷讲究装饰，常以黑、兰布剪成各式方格纹、卷草纹、团云纹、八吉祥徽纹等图案花边缝于帐体平面和四周四角。
：仙乃日、央迈勇、夏诺多吉神山是亚丁自然保护区内三座圣洁美丽的雪峰，名称相传为五世达赖所封：北峰仙乃日，意为观世音菩萨；南峰央迈勇，意为文殊菩萨；东峰夏诺多吉神山，意为金刚手菩萨；三座神山呈"品"字形排列，被当地藏民视为神山。"日照金顶"是指日出时分，阳光照射在终年积雪的山峰上所形成的壮观景象。当地人说，"日照金顶"不是每个人都能见到的，得看天意。
：藏区各山河路口寺庙民舍等处都可见到印有经文图案成串系于绳索之上的小旗，这一面面小旗在藏语中称为"隆达"，也有人称之为"祭马"、"禄马"、"经幡"、"祈愿幡"，不过，人们更习惯称它为"风马旗"。风马源于一种原始祭祀文化，主要由对动物魂灵的崇拜而来。最初的风马是直接将羊毛系挂于树枝草丛，如今在大大小小的玛尼堆上仍可看到牛羊头颅等物。 风马旗是西藏高原上一道独特的风景，在四川、青海、甘肃、云南的藏族聚居区以及尼泊尔、锡金、不丹、克什米尔等邻邦，随处都能见。
：在稻城有世界上海拔最高、面积最大的人造胡杨林，周围数十公里是典型的康巴南部田园风光带，金秋十月，到处是金光闪烁的胡杨，滩宽水浅的小河，炊烟袅袅的雕房，洁白丰满的佛塔。傍河与色拉是拍摄胡杨林与红草地的最佳地点，尽管稻城步步皆美景，但此处的色彩对比度是最鲜明的，赶上晴天，黄昏和日出时分的景色令人激动，蓝天、白云、黄杨、红草、雪山、绿水，每一样都纯粹到极点。
：布达拉宫（英文译音：the Potala Palace）俗称"第二普陀山"，屹立在西藏首府拉萨市区西北的红山上，是一座规模宏大的宫堡式建筑群。最初是松赞干布为迎娶文成公主而兴建的，17世纪重建后，布达拉宫成为历代达赖喇嘛的冬宫居所，也是西藏政教合一的统治中心。整座宫殿具有鲜明的藏式风格，通体粉白，耸立在红山上显得圣洁而雄伟，藏民们都称之为"白色的宫殿”。
：羊卓雍湖，简称"羊湖"，藏语意为"碧玉湖"，是西藏三大圣湖之一，喜玛拉雅山北麓最大的内陆湖，位于雅鲁藏布江南岸、山南浪卡子县境内。羊湖汊口较多，像珊瑚枝一般，因此它在藏语中又被称为"上面的珊瑚湖"。它是高原堰塞湖，大约亿年前因冰川泥石流堵塞河道而形成。此湖的一绝是它的水源来自周围的雪山，但却没有出水口，雪水的融化与湖水的蒸发达到一种动态的平衡。
：然乌湖，位于昌都地区八宿县境内西南角。意为"尸体堆积在一起的湖"，传说中湖里有头水牛，湖岸有头黄牛，他们互相较量角力，死后化为大山，两山相夹的便是然乌湖。然乌湖的静和蓝是远近闻名的，湖中极少看到枯枝杂物，湖周景色各不相同。然乌湖的色彩非常丰富，草地、森林、秋叶以及白色的水禽和湖岸浅滩五颜六色的卵石，清新如镜面反映。你可以冬天走走川藏线，绝美！（附自驾注意事项及最新路况）
你可以冬天走走川藏线，绝美！（附自驾注意事项及最新路况）
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Girl Of Shangri-La 央金拉姆 - Girl Of Shangri-La: Yangjinlamu
走过川藏线的朋友举不胜数，但冬天走过川藏线的可能就是凤毛麟角了，冬季的川藏线虽然寒冷，但阳光拨开了夏走过川藏线的朋友举不胜数，但冬天走过川藏线的可能就是凤毛麟角了，冬季的川藏线虽然寒冷，但阳光拨开了夏季的云雾，一扫雨季的阴霾。晶莹的雪山沐浴在暖暖的阳光下，整个高原银装素裹，别有一番风味。
二郎山位于四川天全县境内，位于天全县城西50公里处，海拔3437米,是青衣江、大渡河的分水岭,为自然地理的分界线。以陡峭险峻、气候恶劣闻名于全国的二郎山，不仅是千里川藏线上的第一道咽喉险关，被人们称为“天堑”，素有“千里川藏线，天堑二郎山”之说。
康定，一座享誉世界的历史文化名城；一座跑马山，名扬五洲四海；一曲《康定情歌》千古绝唱，醉了天下人。
雅拉雪山系中国藏区四大神山之一。海拔5884米，与它西北方向的墨尔多神山遥遥相对。山顶终年积雪，是康巴地区一座著名的神山，雅拉河即发源于此。
折多山海拔4298米，是康巴第一关。折多山又是重要的地理分界线，西面为高原隆起地带，有雅砻江，右为高山峡谷地带，有大渡河。大渡河流域在民族、文化形态等方面处于过渡地带，主要分布着有“嘉绒”之称的藏族支系。其地域往北可至四川省阿坝州的大小金川一带，折多山以东是山区，而折多山以西则是青藏高原的东部，真正的藏区。“折多”在藏语中是弯曲的意思，写成汉语又是“折多”二字。
新都桥是令人神往的“摄影天堂”，地处在公路318国道南、北线分叉路口，是一片如诗如画的世外桃源。神奇的光线，无垠的草原，弯弯的小溪，金黄的柏杨，山峦连绵起伏，藏寨散落其间，牛羊安详地吃草…川西的平原风光美丽地绽放。这，就是新都桥，令人神往的“光与影的世界”、“摄影家的天堂”。
高尔寺山位于四川省甘孜藏族自治州雅江县，海拔4412米，高尔寺山看草原，看山水，赏高原云雾自然风光。
毛垭大草原
毛垭大草原位于四川省甘孜州理塘县县城以西，群山的环抱之中，如海的草原郁郁葱葱，这就是毛垭大草原。夏日，湛蓝的晴空下，牛羊成群，绿草连天，盛开的野花姹紫嫣红，打一个滚就是一身花香；秋天，晴空高远，云朵洁白，草木金黄；冬日则是白雪皑皑，原驰蜡像。季节的变化赋予大草原无边的神韵与风姿。
海子山自然保护区位于稻城北部，总面积3287平方公里，平均海拔米。该高原面是青藏高原最大的古冰体遗迹，即“稻城古冰帽”。嶙峋怪石及大小海子星罗棋布，在平均海拔4500米高的山上，1145个大小海子如上帝失手撒下的一千颗钻石一般闪烁在山间，其规模密度为中国之最。
觉巴山并不高，垭口的标高也只是3940米，但由于澜沧江千百年来的深深下切，使得江岸壁立千仞，一派荒凉与坚硬，给人以山高谷深的感觉。这里是横断山区的著名险段之一，30公里盘山路，近2000米的相对高差使觉巴山成了川藏线上最难爬、最费时的一座山，公路在绝壁上延伸，既没有护栏也没有路标，不少地方都是紧靠山体硬生生地开凿出来的，上依绝壁，下临深渊。川藏线虽然号称天险，但最危险的地方其实只有几处，比如排龙天险、通麦天险和怒江天险。与这几处名声在外的天险相比，觉巴山的知名度确实不高，只有身临其境的人，才知道这个没有名气的天险与其他几个名声显赫的天险一样，同样让人望而生畏。
“怒江72拐”从最低点海拔3100米，一路攀升到最高点业拉山口海拔4651米，再盘旋下降至邦达镇海拔4100米。长约12公里。作为川藏南线必经之路，对许多骑手或车手来说，正是因为它的险，才更具有挑战价值，每年从这路过的行人无不对这条路充满感叹。
色达位于四川甘孜藏族自治州东北部，境内地形地貌复杂，平均海拔多在4000米以上。日照充足，但年平均气温只有零下1度，长冬无夏。有着草原、湖泊、河流……以及绚丽多姿的藏族风情。
稻城亚丁位于四川甘孜藏族自治州南部，地处著名的青藏高原东部，横断山脉中段，属国家级自然保护区，省级风景名胜区，被誉为“最后的香格里拉”、 “蓝色星球上最后一片净土”。亚丁藏语意为“向阳之地”，又名念青贡嘎日松贡布，即“圣地”之意，亚丁景区属于高山峡谷类风景区，海拔2900米（贡嘎河口）-6032米（仙乃日峰），幅员面积1344平方公里，是中国目前保存最完整、最原始的高山自然生态系统之一，呈现出世界美丽的高山峡谷自然风光，是中国香格里拉生态旅游区的核心。
然乌湖的静和蓝是远近闻名的，湖中极少看到枯枝杂物，湖周景色各不相同。然乌湖的色彩非常丰富，草地、森林、秋叶以及白色的水禽和湖岸浅滩五颜六色的卵石，清新如镜面反映。
鲁朗海拔3700米，位于距林芝地区八一镇80公里左右的川藏路上，坐落在深山老林之中。两侧青山由低往高分别由灌木丛和崐茂密的云杉和松树组成“鲁朗林海”；中间是整齐划一的草甸，崐犹如人工整治一般；草甸中，溪流蜿蜒，泉水潺潺，草坪上报春崐花、紫苑花、草梅花、马先蒿花等成千上万种野花怒放盛开，颇崐具林区特色的木篱笆、木板屋、木头桥及农牧民的村寨星落棋布、崐错落有秩，勾画了一幅恬静、优美的“山居图”。
南迦巴瓦峰
南迦巴瓦峰，是中国西藏林芝地区最高的山，海拔7782米。为西藏最古老的佛教'雍仲本教'的圣地，有'西藏众山之父'之称。南迦巴瓦在藏浯中有多种解释，一为'雷电如火燃烧'，一为'直刺天空的长矛'，还有一为'天山掉下来的石头'。后一个名字来源于《格萨尔王传》中的'门岭一战'，在这段中将南迦巴瓦峰描绘成状若'长矛直刺苍穹'。
林芝，位于西藏的东南部，因为这里森林河谷众多、植被物产丰富，故尔被人们称作“西藏的江南”、“雪域高原的世外桃源”。天还没亮，班车就行驶在了通往林芝的路上，望着车窗外还有几颗星星的夜空，心里一直在想，林芝真的有人们说的那么美吗？大约行驶了三个小时，天大亮了，汽车也正式进入了林芝地区，看着沿途的风光，我的眼晴告诉我，林芝真的有传说中的那么美。此时的林芝正值深秋，沿途的尼洋河谷风光，衬着远处的森林，像极了陶渊明笔下的世外桃源，真的美得无语，美得让人感动。有人说在西藏是身体下地狱，眼晴上天堂，心灵回故乡。我想，这句话里心灵的故乡，指的应该就是林芝吧！
沐浴着日光之城的暖暖阳光，素净的布达拉傲然挺立在千百年的风霜中。在大昭寺前静坐，看信徒们虔诚朝拜，六字真言在耳边轻轻回响。
冬季川藏线自驾游几大注意事项：
冬季川藏线自驾游无疑是一场充满挑战的旅程，西藏的冬天会比内地的冬天来的更早，冬天是下雪的季节也是大雾的多发季节，下面我为大家简单介绍冬季川藏线自驾游几大注意事项：
1、冬季自驾川藏线关于车辆。虽然川藏公路大部分已改造成柏油路，但因大多数线路地处山区，发生塌方和泥石流的可能性随时都存在，尤其在冬春季节山区公路易积冰雪，一旦遇上这种情况则车的通信性能就差了。所以在冬季自驾川藏线最好用四驱越野车。
2、冬季高原多冰雪，山间弯道的阴处往往有暗冰，所以行驶到每一个弯道前一定要减速通过。若发现某一段路面突然颜色较深，极有可能是暗冰，此时切不可急刹车，应缓慢减速，小心通过。
3、根据下雪以后的情况，更换雪地胎。如果下雪很大，已经影响到开车，这个时候一定要提前更换雪地胎，这样能更好的在雪天行驶。
4、提前测试好刹车距离。冬季去川藏线自驾游出发前最好先提前测试一下刹车距离，根据这个刹车距离来更好的保持车距、停车时间等等。
5、雪天行驶，车速要慢。雪天车开的时候，速度一定要稍微慢点，不要开的太快，这样不易紧急停车。
6、车间距稍微大点，最好根据刹车距离来保持。雪天开车车间距一定要稍微大点，不要紧追前方车辆，以防前方车辆紧急刹车后面的车追尾。
7、车速要缓慢，禁止急刹车、急加速、急转向。雪天行驶，一定要缓慢，要平稳开车，不要急刹车、急加速、急转向，这样容易造成车打滑，容易发生事故。
8、确保挡风玻璃、后视镜、倒车镜干净清晰。保证挡风玻璃、后视镜、倒车镜干净，可以清楚的看清各个情况，驾驶一定要规范。
冬季自驾游川藏线尤其是在雪天去川藏线需要特别注意安全问题。因为雪天道路打滑的现象比较普遍，所以车速一定要慢，即使是看似没有雪的地方，也可能因为水较多而结冰。要小心驾驶，防止侧滑，这样才能保证安全。
川藏线最新路况（12月15日）
川藏线路况有好有坏，因此有人说川藏线旅游是一场充满挑战的旅游，是需要勇气和毅力的旅游，那么川藏线上的路况都是什么样的呢?下面是川藏线旅游最新路况：
1、成都—雅安：全程141千米，也是修好的高速公路，路况非常好，完全可以安心驾驶。
2、雅安—康定：因为二郎山隧道修路状态，路面情况不好，建议小心驾驶。石棉至海螺沟，路况佳，基本全程290千米的柏油路。
3、康定—折多山：40千米的全上坡柏油路面，路况很好，只是上坡比较困难。
4、折多山—新都桥：40千米全下坡柏油路面，相比康定到折多山的路况要轻松多了。
5、新都桥—雅江：除了高尔寺山垭口段18公里烂路，其余全部柏油路。不过高尔寺山隧道预计在15年底前通车全程70千米。
6、雅江—理塘：全程135公里,车程4个小时，剪子湾山隧道已通车，距理塘约三公里处的隧道未通车，老路垭口部分路况差全程135千米。
7、理塘—海子山：柏油路，路况佳，全程95千米。
8、海子山—巴塘：隧洞很多，特殊季节需要特别注意暗冰，全程95千米。
9、理塘—巴塘：全程200千米的柏油路，大概车程是3-4小时。
10、巴塘—竹卡：虽然是柏油路面，但是弯多，路窄，个别地方路基垮塌，需小心行驶，全程160千米。
11、巴塘—芒康：车程2个多小时，在金沙江大桥进入西藏界,此处要检查和登记,请提前准备好每个人的身份证,驾驶证,行驶证,并提供电话号码.之后金沙江大桥到芒康70多公里都是限速全程100千米。
12、芒康—如美：20公里上坡，40公里下坡，弯多，路上有两村庄，请注意行人，全程60千米。
13、竹卡—左贡：虽然是柏油路面，但是这里是著名的三江交流景点，一边绝壁一边深渊，易落石，道路狭窄,错车困难，非常惊险，驾车时要十分小心。
14、左贡—邦达：全程90公里,的柏油路面，路面情况不错，但是路窄，限速路段每小时限40公里。
15、邦达—八宿：虽然是柏油路面，但是99道拐弯路非常险，建议这段路程少用刹车，挂低速档慢行，遇有水地方，尽量给刹车降温，行车小心有限速。
16、八宿—然乌：全程90千米的柏油路面，在然乌开始限速到林芝之前就不再有限速
17、然乌—波密：柏油路。中途有2处涉水路面，建议普通轿车要熟练掌握涉水驾驶，低速通过!全程126千米。
18、波密—通麦：全程柏油路，不过有100千米是限速路段。
19、通麦—鲁郎：土石路 30公里通麦天险，路况很差，因通麦在隧道和桥梁施工，路面窄，道路坑多，还有141千米的限速段，建议车友选择早上通过，这样能提高安全系数。
20、鲁郎—八一：全程60多千米的柏油路，路况很好。
21、八一—拉萨：这段路程还有部分在建设中，路况一般，有420千米是需要限速的路段。
川藏线自驾首先要了解清楚路况信息，做好充分的准备工作才能应对路途的各种突发状况。
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馆藏&16418
TA的推荐TA的最新馆藏川藏线自驾曾经死了多少人？川藏线需要注意的一些事项
08:47:20　 来源:狂想曲
摘要：这是一条世界上地势最高、路况最为险峻的交通驿道。川藏线上事故频发已经是经常听到的事情，说走就走的旅行你有没有考虑过安全？这条线上有很多的危险，这里面有天灾，也有人祸。泥石流，塌方，各种车祸，等等。而且这里不光有大自然的危险，还有人为的危险 这是一条世界上地势最高、路况最为险峻的交通驿道。川藏线上事故频发已经是经常听到的事情，说走就走的旅行你有没有考虑过安全？这条线上有很多的危险，这里面有天灾，也有人祸。泥石流，塌方，各种车祸，等等。而且这里不光有大自然的危险，还有人为的危险。这里经常有劫匪，最好结伴而行。目前的川藏线上没有任何的服务站以及救助站，另外切记，一定要切记。这里海拔高，别忘了带预防高原反应的药。川藏线自驾曾经死了多少人？死了多少人，我们不清楚。但这条线路事故频发，下面就是一些案例。近来，川藏线上，微博寻人时有发生，伤亡事故频发。在这其中，有天灾，也有人祸。目前川藏线上的救助现状如何？行走川藏路，需要极其小心的路段有哪些？本报记者通过联系四川旅游管理处、西藏林芝地区旅游局，以及一个走过川藏线的草根驴友，从安全的角度给广大驴友提供一个了解川藏线的视角。梦想催生行走，行走固然美好，但有时候，你有没有想过，你可能会死在路上？近期川藏线事故一览巴塘到芒康的路段泥石流事故7月27日晚，在巴塘到芒康的路段，一辆面包车和一单车友被泥石流冲进金沙江，还有一个15岁的车友被泥石流冲下的石头砸伤。女网友寻夫，其夫然乌湖附近失踪7月26日，网友&浅唯沫青&发帖紧急寻人引起关注。称其老公黄岩与刘轲、万绪波三人于7月26日驾驶一辆银色三菱帕杰罗（A 501L S）在然乌湖附近失踪。318路段伤亡严重7月25日，成都武警抢修塌方的318路段。五名车友，其中有两名车友遭遇塌方遇难，一名车友选择翻山结果掉下悬崖身亡，其余两人失踪。318国道通麦特大车祸6月16日，在川藏线318国道过通麦大桥一公里转弯下坡处，一台旅游公司的老款丰田上坡遇阻后滑，把一台在后面的依维柯中巴车撞到江中。车上载有14人，其中11人连车掉入江中。海通沟段泥石流数百人被困6月23日下午，川藏公路西藏芒康县境内海通沟段发生大型泥石流灾害，该路段交通中断，有100余台车辆受阻，300余人被困。昌都搭顺风车车祸5月15日，4名驴友在昌都地区搭乘一辆顺风车时发生车祸，导致一死一重伤。由于下雨道路湿滑，车子在拐弯时不慎掉进河里，导致驾驶室严重变形。川藏线需要注意的一些事项想好了再上路从近年来川藏线上出现的安全事故看，有将近一半是可以避免的。天灾路险虽可怕，但&侥幸心理&与&逞强心理&的盲目精神支撑更可怕。行走川藏路，近来在驴友中间流行的&冲动上路&类型的心灵鸡汤是值得警惕的，绝景总在风险处，很多人，往往只想到了美景这一点，而不重视风险性。所以&说走就走，走了再说&&顺其自然，路上慢慢摸索&，所以有人身着牛仔裤就出发，有人则一身装束，仿佛准备下高尔夫球场打高尔夫。虽说冒险精神不可无，但不能被冒险精神冲昏头脑。最好想想，是否会死在路上？做足准备，做足功课，才能把风险降到最低。
摘要：驴友支招 梁景滔广东工业大学大二学生，曾沿川藏南线骑行25天到达拉萨。 1、可以求助卡子拉警务（102K警务站） 位于甘孜藏族自治州雅江县的康南第一峰卡子拉山的卡子拉警务（102K警务站），是全国公安序列海拔最高 驴友支招梁景滔广东工业大学大二学生，曾沿川藏南线骑行25天到达拉萨。1、可以求助卡子拉警务（102K警务站）位于甘孜藏族自治州雅江县的康南第一峰卡子拉山的卡子拉警务（102K警务站），是全国公安序列海拔最高的警务站，管辖路段长68公里，这里地势险要，气候恶劣，平均海拔4600米以上，但这个警务站以&有警必接，有难必帮&而出名。这里向路过的群众提供免费热水。2、自驾的朋友可以投靠优易4028帐篷营地在川藏公路4028公里处，也即从波密县城出发至拉萨方向20公里处，有中川藏线上目前唯一的帐篷营地&&&优易4028帐篷营地，该帐篷营地去年才试业，以住帐篷为主，同时还提供露营装备租赁，小吃、正餐、烧烤、上网、淋浴等，主要针对自驾旅游，因为一般的骑行者不会在到了波密县后，再骑行20公里到此处露营。赵海军大学体育老师，2011年暑假在四川出发，沿川藏南线一路骑行到西藏拉萨。最好成群出行，带藏刀防身我走的川藏南线，分布着比较多的村落，现在是旅游旺季，沿途行驶的车辆比较多，这个季节沿着川藏南线的自驾游、骑游的驴友都比较多，大多数的驴友都乐意相互帮忙。我觉得驴友遇劫多在巴塘&&&理塘段，200多公里人迹稀罕，建议带着藏刀，这里出现过骑着摩托车的劫匪拦住落单的骑行者进行抢劫。如果成群出行的话，劫匪一般不敢靠近。如果不幸遇到劫匪，避免与劫匪正面冲突而伤到自己，保证自己的人身安全，应尽快逃脱并且到最近的派出所求助。出行建议1最佳时间沿川藏线进出西藏，每年的最佳时节是5月份和8月中旬-10月。5月份至8月份之间是西部的雨季，川藏线因泥石流和塌方频繁，如果在这段时间行走，应该把行程安排得较为宽裕，避免为了赶路而带来更大的风险。雨季时期，少去甘孜自治州。2最好结伴而行，切忌擅自离队驴友沿川藏线自驾游，骑行，徒步一定要结伴而行，最好5到10人一组，万事有照应，不要擅自离队，不要晚上上路，更不可以不通报就进入无人偏僻地带。骑行或徒步时，不要落单，在落单的情况下，不要慌张，马上拦车追上同伴。3出游前要备案当地旅游局会与基层政府、警察、交通、消防等联合，针对自驾游客在川藏线遇到的问题进行及时帮助，比如丢车、迷路等情况时，提供及时的救援帮助。前提是，驴友出游前要有备案，方便搜寻和救援。4出发前先记下所走线路沿途当地派出所、警站联系电话出发前一定要规划好行走的路线，休息地，选择安全的扎营地和投宿地，查清楚沿线的天气，路面情况，目的地的现状等，记下所走线路沿途当地派出所、警站联系电话。如果遇到道路抢修或者其他事情耽误了行程的话，就要赶路，尽可能在天黑前到达住宿地。 摘要：5咨询临近地方专业自驾游俱乐部的意见 自驾游的驴友，所驾驶的汽车硬件设施要硬，耐得住恶劣的气候和崎岖不平的道路，最好有懂得汽车维修的朋友同行。建议在出发前了解一下当地或者临近的地方有没有专业的自驾游俱 5咨询临近地方专业自驾游俱乐部的意见自驾游的驴友，所驾驶的汽车硬件设施要硬，耐得住恶劣的气候和崎岖不平的道路，最好有懂得汽车维修的朋友同行。建议在出发前了解一下当地或者临近的地方有没有专业的自驾游俱乐部，咨询行内人士的专业意见。6人多可以避免野狗攻击出行前要了解藏族、回族等少数民族的风俗文化，注意民族忌讳，避免冒犯到当地居民。其次藏区狗多，大部分是野狗，成群在野外出没，而且喜欢攻击单独者，但看到人多一般不会过来。7住宿藏民家与廉价旅馆。南线上，一般住宿藏民家15到20元，小旅馆则30到40元，据网上驴友提供的信息称，康定的黑帐篷藏式旅馆，雅江的康巴旅馆、理塘的平安旅社、康巴汗子之家、巴塘的金穗宾馆、芒康的气象招待所（不可洗澡）、波密的公安招待所等都不错。