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得实ds-650打机进纸走斜怎么回事,是什么故障？
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>> 日系大羊天浪650初级保养过程
日系大羊天浪650初级保养过程
点击：3217
发布时间： 4:18:00
来源：微信网页版
多年来很多车友对于天浪650的保养一直是一团迷雾，甚至有很多车友与车行，由于操作失误，致使变速器损毁，所以我们于2012年时在摩托吧发表了一个天浪650的保养贴，今天再将这个保养贴转发到我们的公众平台里，有利于更多动手能力强的天浪车友，可以自己保养与维护爱车。
今天我们所讲述与示范的车型为： 款天浪650，并非2013年后的变款天浪650.
下期我们来为大家讲述日本本土版天浪650（SKY WAVE）与出口版天浪650（BURG MAN 城堡人）的一些细节区别于使用。
10 多年来 日本铃木天浪650 ，一直稳坐大羊皇者地位，究其原因，有以下几点：
1.配置高，电动折叠反光镜，电动升降风挡，电加热座椅，电加热手把，手自一体变速器,ABS制动，芯片防盗，磁胆防盗。
2.舒适高，在所有大羊中，人体工程学设计最为合理，这点想必很多驾驶过各种大羊的车友最有体会。天浪设计即符合欧洲身材，也同样兼顾亚洲人的驾驶习惯，在1.66米以上的人士均可以操控自如，其核心在于重心分配合理，和足够强大的腰靠高度，以及前窄后宽的坐垫，要知道坐垫前部设计较窄，可以让车友在低速移动中，双腿充分伸直，有利于脚掌全部放在地面上，不至于失去重心。后部宽大的设计，如同沙发一样可以让臀部与尾椎得到最大程度的放松。不要小看着点，不是每个设计师都注重舒适度，宝马C600S的坐垫难受到何种程度，只有开过的人才知道。
而天浪650的后座腰靠设计有两条尖锐的海绵垫，要知道这两个突出的按摩垫和任何车都不一样，设计师在设计之初，特意参考了很多腰部不适的顾客需求，它的作用可以给后座乘客的竖脊肌，胸腰筋膜 以及梨状肌以强有力的支撑与放松，对于长时间乘坐来说，相当舒适，大部分腰肌劳损和腰椎间盘突出的朋友，太熟悉这几个名词了，想舒适开天浪，哈哈。
3.操控强，正如很多开过天浪的车友所说，操控犀利，弯道循迹精准，制动强劲，车随心动。如果条件允许我们开一个天浪试驾会，让大家体会下是否如此。
4.动力强，强到什么程度呢？天浪650出口版 手动挡模式下： 0~100KM/H 4.5秒 。这还要归功于那具称霸车坛的5档手自一体变速器，世界上第一款搭载手自一体变速器的大羊，就是天浪650，目前在超重型踏板车界，还是无出其右，很少有公司将这么高成本的产品用在自己的大羊车上，是自信，更是铃木技研对于科技创新的不断尝试所造就。
早期天浪650变速器的耐用度并不高，这和国内的保养与错误使用有很大程度的关系，在稍后的一段时间里，我们会就天浪650变速器故障与使用须知 和大家进行深刻阐述。要知道，天浪650的变速器实际上是非常非常耐用的，耐用到只需正常保养就可以了。
现在新款天浪650已经将变速器再次升级为第三代产品，离合器与极力子还有初级传动箱的啮合齿轮，均做到优化以及轻量化，可靠性与耐用度将会超过15万公里。仅仅这一点，让本来就畅销的天浪，销量更大，目前来看，我们BBSC的销量还是不错的，目前保持全国销量第一。而新款天浪650开起来更像是一台电动车，在悄然无息之中就已经时速很快了，除了操控好，舒适度，就剩安静了，与宝马踏板车的高频噪音想必，这重感觉简直棒极了。
发动机油的加注量为2700毫升，
初级传动油加注量为360毫升，
安全起见，我们一般都会加注380毫升，因为在发动机油亏损时，初级传动箱的油会为发动机补充一点量。
齿轮箱油的加注量为300毫升，没有标注尺和量杯的情况下，加注到加油口齐平即可。
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Copyright & 二手摩托车交易网入手新款天浪650，说说感受
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Originally posted by wangjinsheng at
购买这个排量的踏板要有足够多的喜欢摩托车的理由。
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Originally posted by guohaoran117 at
同意 天浪 Tmax C650 舒适要天浪&&激情要Tmax&&除非要牌子就可以选宝马了
宝马前后15的轮子，天浪后轮则小了一圈是14的。
宝马270的碟刹盘尺寸也比天浪的260大。
倒立前叉+后单摇臂。宝马运动配置差不了。
车重比天浪轻了将近20斤。
油箱比天浪大一升。
仪器实测提速比天浪快。。。。
据同时拥有宝马及天浪的车主表述，操控宝马还要更人车一体些。
其实还有很多比天浪强的地方。
有的东西真是得多方搜集信息才知道真相！
[ Last edited by angel-mini on
at 10:14 ]
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Originally posted by angel-mini at
你认为的几个优点，好几项都说错了！
网友装着GPS测速器实测：0-100宝马比天浪提速快。0-100 TMAX是三者里最慢的！
另外宝马比天浪重量轻，油箱比天浪大。宝马还是倒立前叉。
极速厂家标示：宝马标的175 ...
& &这3个车我都有过& &天浪骑了2年&&TMAX 1个半月&&宝马2个月& & 银翼没骑过
& &天浪0-100 手波加速是4.8秒，日本测试的&&优酷上有三厂大羊加速视频&&
& & 天浪是4.8& &银翼特版是6.2& &TMAX是&&8.9& & 银翼正常版是9.4&&
& &宝马的急速是176& & 天浪的急速是182& & TMAX的急速是超过187& &&&
& &40-140的加速里&&TMAX是最快的&&天浪次之& &宝马是最慢的！
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硬货啊，顶一个
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Originally posted by zl3702772 at
& &这3个车我都有过& &天浪骑了2年&&TMAX 1个半月&&宝马2个月& & 银翼没骑过
& &天浪0-100 手波加速是4.8秒，日本测试的&&优酷上有三厂大羊加速视频&&
& & 天浪是4.8& &银翼特版是6.2& &TMAX是&&8.9& & 银 ...
看来是各执一词呗。
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今年引进的天浪应该是小贸车(本消息来自手机摩托迷：.cn/)
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Originally posted by angel-mini at
看来是各执一词呗。
&&应该是吧！
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Originally posted by zl3702772 at
&&应该是吧！
你觉得铃木会不会大贸引进天浪？
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Originally posted by angel-mini at
你觉得铃木会不会大贸引进天浪？
& && & 自从有了自贸区&&大贸不大贸的我觉得无所谓了& &&&反正是14.8的价格&&水的7.6& &
& & 金翼都从39.8掉到了33.8& && & 攒钱ING ！！
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Originally posted by zl3702772 at
& && & 自从有了自贸区&&大贸不大贸的我觉得无所谓了& &&&反正是14.8的价格&&水的7.6& &
& & 金翼都从39.8掉到了33.8& && & 攒钱ING ！！
大贸能降点儿？降到12也好多了
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Originally posted by zl3702772 at
& && & 自从有了自贸区&&大贸不大贸的我觉得无所谓了& &&&反正是14.8的价格&&水的7.6& &
& & 金翼都从39.8掉到了33.8& && & 攒钱ING ！！
水的上外地牌子，以后六环内不让加油就麻烦多了
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Originally posted by baby301 at
哪个店大贸天浪650卖14个多了？还是道听途说？
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Originally posted by zl3702772 at
& && & 自从有了自贸区&&大贸不大贸的我觉得无所谓了& &&&反正是14.8的价格&&水的7.6& &
& & 金翼都从39.8掉到了33.8& && & 攒钱ING ！！
有人打过上海海关的热线问过, 说目前不允许进口摩托车!
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还是比较喜欢TMAX的性感小屁股，天浪这个屁股大大个啦
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Originally posted by angel-mini at
水的上外地牌子，以后六环内不让加油就麻烦多了
& &现在京牌也能套了&&不过挺贵的& &套650TR&&要2W ！！
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大羊最终的归宿。
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这车变速是手自一体的？ 请问手动挡怎么变速？？
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宝宝马踏板是光阳代工马的踏板是光阳代工，整体技术水准与日本原产天浪还是有差距的。不值这个价。还是天浪物有所值。
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宝宝马踏板是光阳代工马的踏板是光阳代工，整体技术水准与日本原产天浪还是有差距的。不值这个价。还是天浪物有所值。
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宝马没骑过，但天浪骑过的感觉是给人踏实的感觉。新款感觉操控更加轻盈，提速更迅猛，在路上超车，让你绝对信赖你胯下的小马驹。本来，和老婆说要不要换个bmw，老婆说你还是天浪吧。装上后备箱，你可以带上家当走天涯。虽然，有点夸张，但骑过的同学都知道，目前还没有看见那个摩托的坐垫底下可以放两个全盔，除了天浪。加上，前面脚踏的驮包处还可以放个包，基本去超市，骑个他就够了。
老款的是标配，新款的有电动风挡和电动后视镜功能。去摩德威换了GIVI大风挡，看这比以前更茁实了。
其实，咱们摩友都知道，没有十全十美的车车，只有最适合你的车车。爱车的生活，不在于纠结我们骑得什么车车，而在于我们骑车感受的美景和生活。
快乐就是和你的爱车走过的经历！
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入手新款天浪650，说说感受
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13年年初试骑了老款天浪，立即被这大家伙迷住了，旋即出了赛艇换骑天浪，2年多来陪我走过草原，去过海边，上过峨眉，开过黄河，03年的车实属不易，按天朝说法，早过了报废年龄了。这两天老伙伴撂挑子了。给了我和新款天浪接触的机会。真有点舍不得。
说说这个白色的新伙伴吧！
新款比老款更易于操控，我跟老婆说比她like还好开，传动给力，提速刚刚的，油门一松，速度会线性下来，造型比老款更运动了，仪表盘好看，多处细节改善，准备再磨合磨合，端午跑个小长途。
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没见过，以后见识见识
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老款-峨眉山
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峨眉山 来回4500公里，老伙伴给人踏实的感觉
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Bbsc买的么(本消息来自手机摩托迷：.cn/)
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Originally posted by weiwang10234 at
峨眉山 来回4500公里，老伙伴给人踏实的感觉
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大贸要14个多
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Originally posted by zgyj0210 at
大贸要14个多
哪个店大贸天浪650卖14个多了？还是道听途说？
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Originally posted by baby301 at
哪个店大贸天浪650卖14个多了？还是道听途说？
北京的大贸货已经到了保税区！价格确实是14万多！
我觉得还不如买13万的宝马650踏板呢。宝马多有诚意！
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02:14 上传
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Originally posted by angel-mini at
北京的大贸货已经到了保税区！价格确实是14万多！
我觉得还不如买13万的宝马650踏板呢。宝马多有诚意！
& &国外宝马的踏板好多都召回了& &并且宝马这个踏板车不好骑& &没天浪舒服&&没天浪加速快&&没天浪急速高& & 没TMAX压弯爽&&没TMAX叫声爽& &没TMAX玩的爽。。。。
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Originally posted by zl3702772 at
& &国外宝马的踏板好多都召回了& &并且宝马这个踏板车不好骑& &没天浪舒服&&没天浪加速快&&没天浪急速高& & 没TMAX压弯爽&&没TMAX叫声爽& &没TMAX玩的爽。。。。
同意 天浪 Tmax C650 舒适要天浪&&激情要Tmax&&除非要牌子就可以选宝马了
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Originally posted by angel-mini at
北京的大贸货已经到了保税区！价格确实是14万多！
我觉得还不如买13万的宝马650踏板呢。宝马多有诚意！
但是配置上天浪还是比宝马高些，各有千秋吧。算是一个价位的了。
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购买这个排量的踏板要有足够多的喜欢摩托车的理由。
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好车！就是价格有点高！
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宝马的摩托小毛病多，骑水鸟的朋友说过段时间就卖了丫的再不买宝马了
BMW的汽车也那尿性，我外甥的525也不行
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好车 去的地方够多 立下汗马功劳
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好看 帮顶了。。。
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Originally posted by zl3702772 at
& &国外宝马的踏板好多都召回了& &并且宝马这个踏板车不好骑& &没天浪舒服&&没天浪加速快&&没天浪急速高& & 没TMAX压弯爽&&没TMAX叫声爽& &没TMAX玩的爽。。。。
你认为的几个优点，好几项都说错了！
网友装着GPS测速器实测：0-100宝马比天浪提速快。0-100 TMAX是三者里最慢的！
另外宝马比天浪重量轻，油箱比天浪大。宝马还是倒立前叉。
极速厂家标示：宝马标的175以上，天浪160以上。宝马腰靠要比天浪高。
[ Last edited by angel-mini on
at 09:52 ]
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口水一地。
当年的雅马哈马杰斯特，现在成了TMAX530.&&
就是本田的银翼600，在北京见得比较少。
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