58到家速运是骗人的,都在捞钱_百度知道
58到家速运是骗人的,都在捞钱
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用户选择新司机；要求会提升。以后入职的司机我们的保证金可能会提高，58到家会给客户发优惠券，退保证金。客户可以邀请老客户加入58到家。这500元押金是客户的货物保证金，拿着收据等押金去退给你，提高新司机被选中的概率，保证司机的接单量；也有可能会停招，如果以后不想合作了 新司机至少1个月才能办离职，也可以跟市场的人员去开发新客户。公司对新司机的支持有
58速运是一个很好的平台，给客户提供方便快捷的服务，避免司机空跑，不空行驶，订单更多
没有干过就不要来瞎扯淡，我就在58速运干，几天都抢不到一个单，要自己去开发客户。能自己开发客户还要58平台有毛用，“”
怎么偏激的人那么多，开公司本来就是要赚钱，人家又不是福利机构。我在58到家速运干了有小半年了，现在每月能挣7000多，有这样一个平台免费把客户资源提供给你，怎么做的更好，让客户满意，以后持续用你的车，当然还要靠自己，不要那么偏激，多在自己身上找问题
捞钱倒是不至于吧！这个公司有钱，看它给那些奖励啊，优惠就知道了，只能说这个公司慢慢做大了就会好很多的了！至少现在这种同类型软件他们公司做得最大最好了，并且是真的有一部分师傅赚到了很多钱啊！
同样是司机为什么我们就挣钱，你却在这说公司是在骗人。第一步抽成，第二不让你交加盟费用，人家怎么就骗你钱了？多反思一下自己吧哥们。
楼主说的确实是，不好抢单，就是抢到了，一趟算下来等于白忙。而且是几天才能抢一单！
真心不知道这样的问题是出于什么想法，公司提供一个免费的平台，让我们这些司机师傅去赚钱，而且现在的收入也是比较稳定的，捞钱是个什么定义，我感觉现在速运的公司一直是在砸钱，每单还有奖励，而且不收取任何费用，凭心而论，要是说捞钱，我感觉是司机师傅在这个平台赚钱，一个司机师傅500元的保证金，不想干了还可以退，500元也不多，都可以接受，更何况司机赚钱可不止五百，这样的一个良心企业，应该被推广。
公司给提供一个免费的平台给咱们司机师傅挣钱，还没有别的任何费用，我认为谈不上什么捞钱，我感觉捞钱的是咱们司机师傅才对。
骗不骗人，我不知道，我知道我每天有拉不完的单，钱比以前挣得多，不要表面看问题，58这么大不至于骗这点钱。
哈哈哈，说这话就知道是一个多么没水平的人了。你这辈子都不会挣到钱，也不会有什么出息了。么事就像抱怨，这种地方说这种话，你想表达什么？真是闲的蛋疼，能不能抽点时间看看书，了解一下互联网，能不能抽点时间跑跑市场，多拉点活儿挣点钱，尽整这些没用的，好像你说了它就怎着了一样。就不能有点出息，你在互联网潮流下，只能加入一家互联网公司，这家不行，你去别家啊，你想办法提高服务质量，增加客户和单量啊，BB算什么本事。真么出息
哎！捞啥了，踏踏实实拉货比啥都强，劳者多得，有这样一个平台不错的了，好些类似这样的都要收取提成，有的要给公司20%呢。只是现在司机在不断增长，货单涨的不多，不平衡。不过对于我这样老司机每天单量还是不少的。所以新司机加把劲踏踏实实拉货吧，慢慢也会成为老司机。
我的优惠券”那里输入邀请码LCJT3649,不分大小写，即可得到20优惠券一张和一张18元优惠卷
他们骗你什么了？上个月搬家用过他们一次，价格好便宜呀。查了下他的资料还是什么58 腾讯 阿里 kkr 平安共同投资的
不至于吧，我干58这么久也没有什么骗人东西啊，我听说刷单要开除的，哥们你是不是做了啥，哈哈，好好做人吧。
本来200的运费！58做价格只有一百二三！说不空驶那是扯淡！我们从建材市场出去！一天又出去多少车！送到小区！小区有多少用车的！长大脑的人就知道！不懂一群出车出人的！让啥都不出的统治了！！
58速运司机爽约，打司机电话没人接，把事情都耽误啦！
58捞你什么钱了，有抽你的提成吗？有把你的保证金拿着不给你退吗？他们捞了什么钱了
一开始比较难做，做上手了之后是很好做的，就是有了一些老客户，也可以开发点新顾客，那个押金是给退的呀，而且也没收取挂靠费用之类的，咋能说在捞钱呢？？
58速运很靠谱啊。用着不错。很多司机都挣到钱了。
呵呵，我加入了！这是一个合作的平台吧！反正只要踏实工作就可以了，认真服务顾客就没问题了，毕竟现在这个是有前景的，多一个平台多一个赚钱的机会！
我反正当兼职干的，一个月能赚个几千块就行了，58也不收提成什么的，挺好的，不知道楼主说的骗人是哪瞎听的
能够在超级火的电视剧打广告的应该不会骗人吧？额，只能默默的说一句，58公司的情况大家都知道，不可能人人满意，58公司还是不错的，在广州这边影响力很大，一般的老板都在用这个软件叫车！
人家58到家都已经在最近挺火的电视剧中植入广告了，你觉得是骗人的吗
58现在不收钱吧，咋捞的钱呢，听说马云都投资了，不至于骗人吧
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出门在外也不愁毕业季需要搬家，看到58速运的价钱好像蛮优惠。但是有几点担心：1、虽然三种车型有长宽高，但是很难估计，能不能装完3个女生的东西。2、而且APP和网页版都没有社区版块，看不了大家的评价，有点不放心。3、58速运真的很实惠吗？
用过这个软件，价格很便宜，很方便，师傅也很给力
针对题主的提问，我很开心的表示，==》这个我用过，放着让我来。&br&我是一名高校大三在校生，曾经有过三次与58到家的接触，两次58速运的使用体验，发言权紧握在手！！！&br&第一次接触，是去58到家应聘暑假实习生。一个看着年纪和我差不多的小伙子面试的我（后来才知道那也是一个大三的实习生，后背一身冷汗）。面试的风格很鬼马，有点“传说中人家的互联网公司”的味道，种种给人朝气和向上的感觉。面试完的印象就是，这家公司是一个020大平台，想要成为020届的天猫，它有很多品类，包括自营的和加盟的（有点像京东），但是全部的品类都是上门的服务。自营的服务主要有三大板块，分别是家政、丽人、速运，这也是我第一次听说速运这个词，接触到了速运这个东东。我面试的是技术岗，后来很遗憾我因为暑假学校老师的一些项目没有实习成功。&br&第二次接触，是暑假开学后，学校办公室要置办一批电脑，从中关村批发城运到学校。我是学生办的一个老师的助理，知道了这个需求后，我无意想到了58速运，就上网搜了一下，发现真的是有这么个东西，直接下载后安装，简单的操作界面和下单流程引导，首单还有33元优惠券，真是实在，我们学校就在中关村附近，用一辆小面包车差不多15元就送到学校了。开车的司机是一个40左右的大叔，特别热情，装货卸货比我们都勤快，也没有搬运的费用。第一次使用给我的印象就是，简单，实惠！&br&第三次接触，是在十一长假放假的时候，我的一个舍友回家，从北京给家里人买了一些东西带回去，结果整了满满一个行李箱，两个背包，一个手提袋，他是十一前一天晚上的火车，本来是他姐姐要来接他的，但是快出发的时候他姐姐突然说有事来不了了，只能到火车站接头然后再一起回家了。他看着一堆东西过来找我去送他。可惜那天晚上我已有安排，我让他打出租吧，他看着那些东西，觉得出租太麻烦了还得把东西拎出去，而且出租有点贵啊。我又想到了58速运，就让他试试看看行不行。他用自己的手机安装软件，下了一个从学校到火车站的单子，结果真有人接了。小面车，33元优惠券，从学校到火车站45元。同学跟捡了宝一样，要知道，平时出租车也得差不多60元。这次是一个30岁左右的大哥，特实在，还上楼帮忙拎东西。同学就这么顺利的到火车站找他姐姐了。这次感觉就是58真是牛，听说成立还不到一年的时间，这么大晚上了也有人接活儿，想想他们的司机得把北京城覆盖到什么程度了啊，而且司机来接你的时候，一会儿拍照一会儿确认行驶路线，有模有样的比正规出租车的司机都要专业。这次感觉就是专业，信任，而且真的是车多容易叫到！&br&这是三次接触，回到题主的问题，在58速运的软件界面上都有车的长宽高，还有载重量，只要大概匹配一下自己的货物就知道该叫什么车。他们的软件现在还没有社区模块，不过司机接单后，客户可以反过来选自己喜欢的司机，而且可以看见司机都有评分的。最后，58实惠的事情我想不用多说了，我的经历就是实证了。
针对题主的提问，我很开心的表示，==》这个我用过，放着让我来。我是一名高校大三在校生，曾经有过三次与58到家的接触，两次58速运的使用体验，发言权紧握在手！！！第一次接触，是去58到家应聘暑假实习生。一个看着年纪和我差不多的小伙子面试的我（后来才…
&img data-rawwidth=&1102& data-rawheight=&833& src=&/ea4b9969cad10f05fe05a_b.jpeg& class=&origin_image zh-lightbox-thumb& width=&1102& data-original=&/ea4b9969cad10f05fe05a_r.jpeg&&&br&送你们12元(以前20元)，记得输入图中8位优惠码！必须是新用户哦！&br&就让一个58速运司机来给你解答吧。目前1000+订单量，优质司机哦！&br&1、虽然三种车型有长宽高，但是很难估计，能不能装完3个女生的东西。-----这个只能按经验来评估你的东西数量了。我的建议是：下金杯车的订单。因为你们还要跟车去的。金杯车可以大概装载30个红白蓝编织袋。住宿生的女生一般情况下有4-8个红白蓝编织袋的物品。另外金杯车一般载货容积是5至6个立方。&br&2、你下单后，司机抢单后，你可以看见他的评价和评分。基本没有人会刷好评哦。比较真实可信。但是，也是有例外的。&br&3、58速运真的很实惠。比行业价低20%。而且你不需要和司机讲价，因为系统已经帮你计算好价格了。ps：搬运费需要你和司机谈。&br&下面给大家分享下500+订单量的经验. 坐标：广州。&br&1.如果你在下单时“给司机捎句话“中备注好你需要运送的物品类型和体积，将会提高司机接单率和降低你修改订单的几率，也是节约双方时间和金钱的方法。&br&2.请输入准确的位置，如果系统没有显示出正确位置，请在备注栏写明白。&br&3.请尽量确保时间准确，不要司机等待超过15分钟。司机加入平台，价格低，是需要争取接更多的订单来保障收入的，如果你还打算利用免费等待1小时来方便自己，将注定你受到不欢迎的态度对待，请设身处地想想就明白了。&br&4.如果你在8:00-09:00下单或在16:30至19:30下单，而没有人接单，请勿见怪，那是货运高峰期，档口发订单送货发货最高峰期。司机都在优先为老客户服务或为高价格订单服务。哦，对了，如果你发订单很长时间没有人接单，那是因为你订单价格太低30-80元或者位置太偏。建议你在app上加小费n元，n元的大小与你的需求迫切性成正比吧。见过在沙河17：00发订单，增加小费至50元的，一开始小费10元没人接，随后20、30、40.......而订单运费是80元+。 ps：行业中，金杯车起步价80元.&br&5.如果司机在服务过程中按照规范来做，请一定要给予好评，5星哦。你的评价真的很重要，请不要任性，如果你能详细评价司机就更好啦！ps：我和同行都遇到过随意给3星评价的客户，同行多位兄弟还遇到过做淘宝心理变态的卖家客户，随意故意给司机差评，例如他货多，不舍得出钱请50元金杯而请了小面包，然后还要求拉两个人，结果就说另外一个坐车上不舒服，差评。如果需要坐车舒服请坐专车！货车面包车主要目的是拉货，无法保障你坐车舒适性的。司机群里很多兄弟都遇到这个卖家客户给差评！群情汹涌，都打算去”教育“他了。&br&6.评价只能操作2次。&br&7.关于收费。系统计价费用=车型+两点距离+（等待时间-60分钟）。停车费、高速费、过路费按实收取。你也许觉得搬运费贵，那么就选择不需要搬运。ps：装卸货是免费滴。&br&8.还是关于差评：某个订单，客户要求我停车在严重影响通行的马路上，我不听从。把车停在距离楼道口6米的地方。客户认为我开的搬运费太贵，然后自己和老婆搬了45分钟，3楼搬下。客户认为地下停车库停车太贵，想从地面走100米左右搬到电梯，而不是从车库搬3米到电梯，被我霸道说服后下地下车库卸货。到车库后，客户想借我手拉车搬运。被我拒绝了，因为我下一个订单时间太紧，而又因为他3个立方的物品约有100个不规则物件搬运时间需要20分钟以上！&br&结果，我5分钟后收到300个订单中的第一个4星评价。当晚睡不着！我做错什么了？&br&9.其实搬家最重要的是，你的物品需要打包啊！3个立方的东西，有100+个物品。你想让人跑多少趟楼梯？你的物品在车上安全吗？让人搬运，而你的东西不打包是不尊重人的行为，请注意素质。当然，提前和人说明，不打包又给予5倍的搬运费就不是不尊重人！&br&10.如果需要搬家，请购买 快递用的编织袋，2-3元个，结实耐用容量大。不建议购买红白蓝编织袋，贵，太容易烂啦！&br&.....就先这样，以后若有感触在来分享！&br&--------------------------------------&br&吐槽：晚上十点多了，好心你就算好时间，车到装货啦！今晚竟然等了一个小时！我其实不稀罕你20元超时等候费的！&br&吐槽：大家都是做生意的，请你明白，你叫人过去搬运是需要支付费用的，而不是帮帮忙搬一下那些这些！司机只负责在车旁边装卸货，不包上下楼搬运的！如果需要，请主动问问司机需要多少钱！&br&吐槽：搬到电梯里也叫搬运！而不是，“不需要你搬上楼的！”&br&为什么要收搬运费？因为我不是雷锋！！！雷锋已经死了好久了！我做司机是要赚钱养家，是需要付出体力和精力来支持满足你的需要的！我有付出你有收益，金钱社会，我们不要小孩子谈感情了好不好？现实的！&br&当然，我也不是一定要搬运费的！经济困难的，免收！比如8月晚上的一单，搬运了满满一车家具杂物，手拉车200米！只象征性收了30元车费！OK，只是因为小女孩家里比较穷！我心情好，学雷锋一下！&br&@@&br&&br&&br&做这个行当一年咯！遇到稀奇古怪的越来越多！&br&比如，发订单在备注栏恐吓司机，要求司机去交管所报道的，比如备注拉尸体，需要司机搬运的，比如要求司机免费搬运n多货物的才接单，比如，临时要求搬运，不满意价格就差评，比如临时要求送多个地址，不满足就差评！比如……也许我该开个微博将好玩搞怪的订单给大家看看乐乐……&br&58平台越来越严格……差评会被下线三天……所以，上帝们，请宽谅！司机们请共勉！确保你的上帝满意你的服务！
送你们12元(以前20元)，记得输入图中8位优惠码！必须是新用户哦！就让一个58速运司机来给你解答吧。目前1000+订单量，优质司机哦！1、虽然三种车型有长宽高，但是很难估计，能不能装完3个女生的东西。-----这个只能按经验来评估你的东西数量了。我的建议是…
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58到家速运对司机管理严格吗?
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并且有不定期的座谈会58到家速运对司机要求非常严格，他们有专门的司机培训及管理部门，与司机的交流很多。无论是司机的服务还是司机的专业性，58到家速运就是一个优秀司机的大舞台，都是很优秀的
58到家速运现在的运营模式非常规范，会有固定的培训老师给新司机培训，培训不通过是不会录取的，而且在接单过程中出现操作不当的司机会进行二次培训！但是只要认真学习的司机完全没问题，而且58到家速运司机的收入也非常的可观，只要努力的司机都会有一个不菲的收入，只要不是三心二意在这里确实是一个发展的好平台。
我是58到家速运的客户，用了很久五八的车，司机师傅服务都很好，帮助我们商家装卸货，而且还有保险，比市场其他司机更有保障，司机很多，响应很快，送货再也不愁了，感谢五八
58到家速运现在对司机的要求非常的严格，有固定的培训，有专业的考试，经过严格的删选才能被录取，在接单以后会有二次的审核，对于不达要求的司机是不会让上岗的，在于客户的互动当中也非常的有礼貌，从客户的角度去想事情，在接单过程中以最快的速度完成订单，非常满意，希望能一直保持下去。
以前打过滴滴，没想到58到家速运竟然是货运版的滴滴，司机很多，服务很好，用了几次车体验都很好，每次用车都有保险，特别放心，司机反应也特别快，司机师傅都在周边，主动给我们打电话，感觉特别好。
应该蛮严格的，用过两次，感觉司机态度还是很好的，应该是58对司机管理较为严格的结果，毕竟只有严格的公司才会这样的吧
58到家速运对司机不是严格而是负责，58到家速运有专门的司机管理与培训，司机入职有专业培训师培训相应软件操作，专业话术培训提高司机服务，定期组织司机活动，让司机在平时工作中更加轻松愉快。
挺严格的。感觉很正规。司机都得经过培训合格才能上岗，只是正常的服务规范和软件操作，很简单。感觉这个培训很必要，不然有的司机态度服务不好很影响用户体验。58到家速运有一套很严格正规的服务规范，不愧是大公司，正规！
严不严格这都是相对的，在司机的操作规范与工作态度上来说是非常严格的。入职前都有系统的培训，这样会使司机在操作时减少不必要的麻烦。在私下来说司机和公司员工处的都很好，平时没事还与员工一起跑市场，总体来说还不错！
是严格要求，对客户是好事对司机是坏事。总之客户永远是对的，司机如果不服轻者封号3-7天重者黑名单500押金打水漂，奖励优惠卷全不给了。所以客户要理解司机，都是为了有口饭吃才干这行
58速运到家的司机非常的好，我是第一次用这个软件，前期非常的紧张，怕出现问题，司机人很好，对于我不明白的地方认真的解答，让我很有安全感，对于这个公司我本着长期合作的希望，希望下一次的合作能更加愉快。
司机管理很严格，每个司机必须到公司经过严格的培训、考核。必须通过了才可以上线。而且每个司机的详细资料公司都有，所以非常的有保障。用58也很方便，快捷。而且有保障，拉的每趟货都买过保险，所以也很放心。
58速运到家是一个很好的软件，有了这个软件之后我的生意更上了一层楼，经过长时间的接触发现，这是一个对司机要求非常严格的公司，有着严格的规章制度，让人非常的信任，我一直使用这个软件，已经是一位老客户了，对于这个公司我很满意，会一直使用。
58到家速运对司机师傅的要求是很严格的，会有定时的培训，培训完了，还有考试，如果不过是不能录用的，直到司机师傅通过了培训才能录用，教司机用软件，很细心，接单的时候一定要按流程走，所以说要求是很严格的！
对于58到家速运我是非常信任的，第一次发货的时候会担心货是否会丢，钱能否带到，经过一次又一次的合作之后，我发现，这是一个可以让人信任的公司，每次都非常满意的将订单完成，希望以后有长期的合作，我会一直支持你们的。
很严格的，我家的一个亲戚就是58的司机，从入职到正式开通经历了好久的培训，前期的培训和后期的各种培训。不过也能理解毕竟是一个新的行业，而且对服务要求很高，如果谁都可以去，我平时还真不敢用
58到家速运还是非常规范得。对司机是有培训得。不过只要认真就没什么问题得
58到家速运的管理是规范，如果不统一司机怎么赚钱，没规矩客户怎么满意，拿什么叫客户信任你们，如果一个企业因为管理上的疏忽导致流失客户得不偿失，不叫严格，只能说正规
只有这样你们才能赚钱
没人管还想赚钱
世界没那么好的事
有的话给我介绍介绍。！！！
58速运对司机要求挺严格的，师傅们必须经过培训，然后还要考试，如果师傅乱枪单，还要处罚师傅，有时候因为选择错误可能会导致师傅被封号，太严格了，师傅们抢单也积极，还帮忙搬运，我遇到的师傅都很优秀，值得你选择运货的好帮手。
这软件挺好用的，价格低廉，随叫随到，车辆选择也多，司机服务质量也不错，以前找外面的车，都是漫天要价，现在用这软件就有了个收费标准，价格比以前低了很多，每个月都能省不少钱。现在用这软件都习惯了，操作很简单非常方便。
挺严格的，但是非常人性化，充分保障司机的利益，让每一个司机都能赚到钱，这个公司现在发展的特别好，每个城市都有上千的司机和58到家速运合作，在这样一个平台工作一定会对自己的生活很有保障的，身边的朋友有许多有车的都加入了58到家速运。
我使用过几次车辆！师傅服务挺好的！不知道司机管理是否严格！但是看司机的服务质量来看！应该会有系统的培训！用车确实很方便！价格也划算！
没有什么严不严一说吧，那个公司还没有一点自己的要求，司机行为规范，客户的使用体验会更好的
很严格，加入这个平台就是会区别于正常市场趴活的司机，无论是在司机服务还是别的方面都有统一的标准。
58到家的司机都是要经过公司的培训才能上岗接活的，公司在这方面都是有专门的培训及管理部门，专业的服务才能让客户用的安心！
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当前位置： > 野心勃勃的58到家为什么做不好服务？(组图)
野心勃勃的58到家为什么做不好服务？(组图)时间：日13:54来源：大河网
浏览原图　　欢迎关注“创事记”的微信订阅号：sinachuangshiji　　文/晓枫说　　用一个词来形容对58到家的印象，“野心家”再贴切不过――举凡家政、养护、美甲、搬家、维修、按摩等等，你能想到的上门服务58到家几乎都开始涉足，并号称要把其他玩家都清理出赛道或纳入体系。未来你想用到家服务？可以，不过你只会想起58到家这一个品牌。　　再用一个词形容58到家的现状甚至未来，笔者总结为――野心有余，服务不足。从开年收购嘟嘟美甲直到现在，这一个多月来58到家可谓口水不断，最近被舆论“讨伐”最多的恐怕就是58到家的服务问题了――保洁阿姨约不到，搬家被放鸽子……等等。58到家的服务真的很差吗？显然很差，评论已经很多这点笔者不再赘述，不相信的也可以亲自去体验一下。今天笔者想要讨论的问题是――野心勃勃的58到家，为什么偏偏就是做不好服务？浏览原图　　原因一：用“重度平台”逻辑做服务　　商业模式千千万，不到最后很难说孰优孰劣，即便是“最后”分出了胜负，从逻辑上讲也不能说胜的就是好的负的就是坏的。前段时间58到家陈小华回应雕爷质疑的时候表示，做垂直的永远无法理解做平台人的想法。这是个很有意思的观点，那么O2O领域究竟是应该做平台还是做垂直？需要首先明确的一个观点是，无论是做平台还是做垂直，对O2O这一业态来讲，服务以及基于服务建立起来的信任关系才是最基础的根基，服务做不好就不要奢谈其他了。而从笔者的角度，58到家之所以做不好服务，其平台逻辑恰恰是重要原因之一。　　更确切的说，58到家是“平台中的平台”模式。如前所说，58到家涉足了家政、上门按摩、美甲等等不同的领域，各细分领域内都可以继续做平台，如河狸家这种由单纯美甲拓展至全美业服务的已经具备了平台的属性。但二者最大的不同在于，河狸家这种模式用户属性相对统一，还勉强能够保持服务的一致性，而58到家则根本不能。
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58到家速运：首次体验,叫车免费
关键字：58到家
　　“要把以为载体、线上线下互动的新兴消费搞得红红火火。”在今年全国上，李克强总理对支持O2O行业发展做出的表态，使得业内对O2O服务领域的探讨越发火爆。其实，早在2014年年底，O2O服务领域就悄然出现了一位超级“玩家”――58到家。作为唯一一家定位于平台的O2O上门服务品牌，其凭借雄厚的资金支持和58同城丰沛的资源流量，已将触角深入到多品类的上门服务当中，而同城速运就是58到家目前开展的重要服务之一。
　　为何选择同城速运？滴滴和快的合体，建立起市值60亿美金的公司，O2O“运人”服务，而“运货”的O2O市场，也同样展现出巨大的需求。以同城货物运输为例，据粗略统计，光北京一年就有近300亿的市场规模，对O2O服务来说这可谓是一片蓝海。
　　而58到家看到了这一机会。据了解，58到家速运以货运、搬家服务为切入点，实现用户通过APP实时下单、服务者15分钟上门、在线支付及服务点评的O2O全闭环服务流程。在机制上，58到家作为互联网平台，不仅为服务者、消费者实现了基于货运、搬家需求的嫁接，更是不断加大投入，为消费者带去更多利好;对劳动者“授人以渔”，给予更多激励。
　　例如，58到家速运的出现，已将传统途径叫货车的费用由100元起步，大幅缩减至33元起步;此外，对首次体验的消费者，58到家速运还给予免收叫车费的优惠，对于好友之间的相互邀请，更是给予邀请人不封顶的优惠返利。而对于平时缺乏培训的市场上的闲散司机们，58到家则成立了司管队伍，用来对他们进行集中管理，统一培训，以提升他们的专业技能，有能力为消费者带去靠谱的服务。此外，具有空前力度的司机订单激励和补贴计划，会对司机们的每笔订单增加额外补贴，并对好评司机给予更多的推荐机会及奖金鼓励。
　　同时，58到家速运于2015年1月与中国平安保险签订了战略合作协议，针对用户的货品运输安全，提供货物运输险，并为服务过程中为每一个货车司机提供人身意外险。
　　这些举措达成了对司机与消费者的双向满足，也收获了良好的效果。据悉，58到家速运成立不到6个月，已覆盖到北京、上海、广州、深圳、天津、重庆、武汉、成都、杭州、长沙、济南、郑州、南京等全国13个一、二线城市，成为O2O同城货运领域覆盖城市最多的平台，其发展可谓神速。
　　“我们预计将在2015年年底覆盖全国绝大部分一、二线城市，但前提一定是保障服务质量。” 58到家速运的相关负责人表示，“我们天生具有资源和资金的优势，但这不足以带来持续的发展。作为互联网平台，我们所做的事情也要根植于线下，踏踏实实做好培训、做好监管，给司机和消费者带去更实在的利益。”
　　作为58到家大平台中的一员，58到家速运的发展不仅抓住了蓝海机遇，在平台监管、教育、和资源互通的作用下，也为过去货运服务中存在的价格不规范 、服务质量差 、货物无保障等遄创戳烁纳疲投呙且灿辛讼喽晕榷ǖ目驮春褪杖耄⒂涤辛巳松戆踩Ｕ稀
　　58到家速运服务的精耕细作，只是58到家作为O2O到家服务平台中精彩的一角，从传统分类信息往深入、闭环和O2O转化的征程才刚刚开始，58到家也正逐步向更多品类、更高质量的服务不断迈进。
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