天池寻好梦
兄弟见真情 --日和18日山西左权县北天池山徒步日志
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本帖最后由 《午夜精灵》 于
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天池寻好梦& && && & 兄弟见真情--日和18日左权县北天池山徒步日志
& & 雷神之锤，别名：雷子，忽悠大师。太行兄弟群的领军人物，一张刚毅的国字脸，棱角分明，浓眉大眼，嘴角始终挂着一丝自信的微笑。最大的特点就是能忽悠，大师级的谈吐，幽默诙谐，讲起故事来引人入胜，往往让人无法辨别真假，不夸张的说，好人忽悠迷了，坏人忽悠好了，大批的太行被他忽悠走了，走进了深山，走进了桃源。在哪里，梦一般的感觉随心起舞，诗一般的故事随风传唱。& && &&&2013年8月17日原本是个再平常不过的周末，但就是在那个周末，太行兄弟群的38位驴友，在领队雷神之锤的忽悠下，愣是创造了一个不朽的徒步传奇，创造了一个让38人永远难忘的故事，创造了一个让邯郸徒步界都瞠目的话题。这个传奇和话题就是：大师忽悠下的山西左权县北天池山之旅。欲知故事详情，大家听我慢慢道来。& & 【一】& & 北天池山位于山西省左权县，主峰海拔2180米，据太行忽悠报介绍，但凡有“天池”地名出现的地方，一般讲当地山顶之上都应该有或曾有过一定面积的高山湖泊，而此行所要去的北天池山山顶却只是一马平川的高山草甸，那为何没有天池却以天池山而命名呢？太行兄弟娱乐卫视科学忽悠栏目组考证，这极有可能与大约３５００年前的一种祭祀活动有关。我们所讲的北天池山不但是清漳河的源头之山，而且也是地处殷商都城西北部最近的唯一一座大山古人有云：“谓山川之神也，能兴云致雨，润养万物。”那时的人们还没有、，当然更没有大师带领，但见清澈的甘泉由高山之巅源源流下，终年不绝，却又无法上去一探究竟，自认为山顶必有山川之神筑就的天池，是以命其为天池山也。
& &&&可为什么要在这个时间出行那，忽悠大师是这么介绍的：“原因是因为大师在等待一个时节。春游猫路时，他偶遇的柴王，与柴王谈及北天池之事，没想到人家早已登临过，并且告诉大师一个信息，那里要到八月份去才是最好，因为那时侯山顶会开满蓝色的野韭菜花，那些吸收了天地之灵气的蓝色的韭菜花啊，不仅仅是美丽，如若亲手将其摘回，做酱也好、淹制也罢，其美味哪是凡间之物可比？憧憬虽然美好，然而此行恐怕并不简单，邢台完成的线路是从山的北边登顶，而我们却必须从山之南麓寻找登顶的路径，大师多次询问度娘、谷哥，也没能找到一点绿野仙踪的蛛丝马迹，能否成功登顶，大师算不到，能否找到百度标注的神秘的雷音寺、龙泉洞，大师没把握。这是一个真正的探路行动，或许会无功而返你，于是，大师深情的问：确定，你真的要去么！”
& & “去！一定要去。”，大家的热情被点燃了，忽悠大师的手法无法估量。虽然，忽悠日报写的神秘，但38个驴友没有犹豫，好像都被忽悠大师催眠了，毅然决然的向北天池山挺近。
& &&&一路原本无话。要是有的话，就是我们乘坐的汽车，原本3个小时的路程，它愣是开了5个小时，40座的中巴不是油气混合型动力，而是单天然气型动力车。爬坡像驴车一样艰难、缓慢。病态的呻吟“哼哼”的传出好几公里。如此状态，让我的心里咯噔一下，一种不好的感觉由然而生，心中默念着：“老天开眼，千万不要在车上出事”。
【二】&&& &&&大约上午10点多的时候，徒行正式开始，大家沿着一条不知名的沟谷鱼贯行进。深夏的季节，天气异常的炎热，似火的骄阳炙烤着大地和万物。鸣蝉吱吱的叫着，把烦躁的心情泄露的一览无遗；齐腰深的灌木都低垂着脑袋，懒懒的，没有生气；高大的树木，呆呆的，木讷的看着我们，欢迎的枝条缓缓地伸出，在我们的脸边一带而过，怠慢的样子惹得大家很生气，甩手用力地把它扔到一旁，特别烦人的就折断，给它一些教训！
& &&&山就在眼前，一如既往的在哪里等待着我们，不卑不亢，不离不弃，无论我们贫贱，无论我们富贵，只要你深爱着这片巍峨，它总会给你深深的拥抱。在这里，你什么都可以想，也什么都可以不想，既然上天赐予我们这个静谧的空间和独处的角落，我们就要好好珍惜，让我们的灵魂穿越忧愁的魔障，找到心灵深处的快乐；在这里，你什么都可以放下，什么都无须顾忌，你可以面对突兀的山体尽情的宣泄，宣泄你的烦躁和不甘，宣泄你的沉沦和寂寞；总之，只要你爱它，只要你投入它，它就会给你无尽的美好，无尽的感悟！
& && &路，不对，它根本就不能叫路，一条山洪冲刷的水道，指引我们扶摇而上。慢慢的脚下路越来越陡，越来越高。遗落的碎石遍地都是，大小不一，形状各异，一不小心踩到尖石上，硌的脚底板疼。厚厚的腐叶，踩上去软软的，像席梦思床垫。黑黑的泥土散发着阵阵幽香，丰富的营养积聚在松软中，滋养了这里所有的植物。茂密的层林里，树木千奇百态，有的挺拔高耸、直入云霄，茂盛的叶子遮住了炎阳，削减了酷热；有的虬枝盘曲，枝条像龙蛇一样蔓延四方，阻挡了驴友的脚步，挂住了驴友的；有的树木干枯了，腐朽的躯干横在道路中央，仿佛在倾诉痛苦，又像是在提醒艰辛。路似人生，人生似路，自己的路终究要靠自己一步一步的行走，自己的路终究要靠自己一点一点的努力。在人生的道路上我们只有不停的行走才能找到胜利的彼岸。
& &&&沉重的脚步，拖着疲惫的身体，爬升！最不愿意做的事情，登山的艰难多在于此。即使不多的路程也要消耗全部的力量。攀爬了一会，浑身上下就湿透了，豆大的云珠如雨飞落，打湿了薄衫，打湿了裤脚，打湿了身后大片的土地。汗珠包裹着都市的落寞，尘俗的繁琐，深深的浸入大山的静默里，这时候身体虽然很累，但身心却无比轻松，被汗水筛滤过的灵魂，显得如此宁静、纯洁。人一旦褪去心灵深处的杂质，美好便扑面而来，淡泊是此时唯一的感觉！
& &&&忽然一股清凉袭来，不知不觉中我们已然来到一座山崖底，仰望高崖，陡峭险岌，突兀参差，令人徒生胆怯。层层叠叠的岩壁，经过千百年的风蚀雨刷，过多的地方出现褶皱、断裂。崖顶处不时飘落下清泉，一滴、两滴，十滴、百滴，似小雨霏霏，哪甘沥直沁心底，清凉的感觉给了每个人太多的惬意。大家争先恐后地挤在滴泉最多的崖壁处，任玉露洗涤，任清珠流淌，含一滴入口，清润甜净，不禁让人想起仙露琼浆。在这里多站站、多淋淋吧！俗世间太多的浊尘已沾染了全身，浮躁的功利让我们拼命挣扎，都市的嘈杂和人情的淡漠，冷冷的包裹着纯洁。我们需要洗涤，我们需要改变，我们需要用最真心的感悟才能寻回迷失的自己，才能找回曾经的真实。你、我都需要努力！
& && &继续前进，连绵的群山望不到头，走不到头。在大山里行进，你才感到自身的渺小和大地的广袤。高悬头顶的怪石处处可见，那是山神的手臂，扯着白云，环着村落。密密的层林和灌木时时穿越，那是山神的霓裳，绘着丹青，绣着锦缎。烂漫的野花和如茵的碧草常常跃入眼帘，那是山神的头巾，点缀绵亘，装饰奇峰。走在山脊上，我们是山神邀请的贵客，只有承受了艰难的人才可以欣赏它的壮美；走在连峰中，我们是飞翔的精灵，只有经历了考验的勇士才拥有一览众山小的豪迈。
& && &抬头望，突然发现在眼前的一座山峰上，漫天飞舞着灵动的蜻蜓，大约有近百只。小小的蜻蜓，在草地上起舞，飞翔的时候，忽而高，忽而低，忽而快，忽而慢，有的竟悬在半空，一动不动。落下时，几双灵巧的小爪轻轻抓在草尖上，尾巴一翘一翘的。突然想起一首歌小虎队的“红蜻蜓”，那是我们那个时代的旋律，跟我一起歌唱吧：“飞呀飞呀 看那红色蜻蜓飞在蓝色天空 游戏在风中不断追逐他的梦 天空是永恒的家 大地就是他的王国 飞翔是生活……. 我们都已经长大 好多梦正在飞 就像童年看到的 红色的蜻蜓”。
& && &一路就这样走着笑着，照片拍不完，歌声唱不完。时间过得很快，不知不觉，已经接近下午4点了，前进的道路也一段一段的开始艰难起来。真正的考验开始了。
& &&&滑草累人。夏季是青草长势最旺盛的时间，山顶上的草长的很高，颜色也十分的丰富，深绿、浅绿、翠绿，外加五颜六色的野花点缀，整个山顶就是一个巨大的地毯。在上面打个滚，童年的记忆瞬间浮现。
& &&&草甸虽然美丽但也很松软，松软的青草很滑，踩在上面像是踩到了海绵，笨重的登山鞋用不上力，抓地不稳，身体摇晃着，一个不留神就要摔倒。在这里摔倒可不是小事，因为是顺着山腰上的斜壁横切，路一侧就是悬崖和深沟，往下望，望不到头。于是，都不敢大意了，互相提醒着，缓慢的行走。斜坡本身就不好走，再加上倒伏的草太湿滑，大家只能别着脚走路，走不到一会，脚就开始疼了。
& &&&俗话说“福不双至祸不单行”这话一点都不假，正在为滑草发愁的时候，荆棘也来凑热闹。带刺的酸枣枝和其它小灌木就是拦路虎，死死的霸占着前进的道路，你想让着它走都不行。枝刺横天，绿针卧底，枝刺的锋利不次于尖刀利剑，划到身上就是一条深深的伤痕，刺到肉里就是一个深深的血洞。衣服被刮破了，背包被划开了，我们就像是在走刀山刺林，前行的道路充满艰辛。但驴友们没有被吓到，伏倒的只有荆棘。面对艰辛我们依旧要前进，面对荆棘我们依旧要徒行，记得有这样一句话我很喜欢：“生活中是很需要挫折的，是挫折教会了我们有勇有谋，是挫折教会了我们独立。我们应该感谢它，而不是憎恨它，它只是一架通往成功的梯子”。
& &&&“寻路”当头驴对讲机的呼叫声中传来这两个字的时候，大家都面面相觑，心情猛然间都定格了。前进突然没有了方向，是很压抑的一件事情。领队们查看着，最后的结论是山高草深走错路了。于是前队变后队，头驴和几个老驴向前摸索着，凭导航仪和自身经验感觉的方向开始领航，路，已然没有路了，大家穿插在密林中，任枝条抽打，任枝刺虐待，脚步不由自己的加快了，因为已经下午5点多了，我们要和时间赛跑，我们要赶在夕阳落山前登上极顶才可以找到下山的道路。
& &&&一队人马无声了，只有对讲机里老驴们的交谈，沿山脊下面行走，一会左，一会右，一会横切，一会绕行，总之折腾了半天也没有找到正确的道路。在一个隘口处，老驴们停住了，看天色不早了，就商量着说：“不行就借助绳索和木梯直接攀爬上去”。说了就干，马上就有几位强壮的驴友，开始砍树做木梯，太行团队打造的2把神刀真是锋利，5、6个老驴轮流上阵，不到5分钟的时间，2棵碗口粗的高树应声倒下，团结就是力量，团结就是效率。只不过这成绩没有机会炫耀了。“树梯”砍好了，但由于隘口太陡峭，领队们怕弱驴们上不去，此处危险系数太大，38个人可不是好掌控的，于是放弃了。是呀！有时候放弃更需要勇气！运动最大的原则就是安全。
& &&&继续绕行，又一个隘口出现了。领队们实地考察了半天，决定从这里突围。头驴先锋开路，有几个老驴不知道采取了什么办法（离得远没有看到）迅速的攀上隘口爬上了山梁，这时对讲机里传来“安全、可以分批上”的指示，大家心里这才松了口气。由于站立的地方有限，大家排成长龙等待。这时，对讲机成为播放实况的工具，每听到对讲机里喊一声：“安全，上去了”，大家心里就觉得无比的高兴。
& & 用了将近1个半小时的时间。终于轮到我了，我是倒数第二个来到崖底的队员。抬眼望去，崖底离山顶大约十几米的距离，要攀爬的断崖有4米左右高度，上去断崖，再爬行一段10米左右长、70度左右的斜坡就可以到达山梁了。两个老驴“虹友”和“不变”在接应，结实的绳索牢固地绑在山崖上的粗树上，一个绳索系着腰带，一个绳索垂直下落；一个绳子是固定身体，一个绳子是助力攀爬的。攀爬时，上面两个老驴用力提升，自己则要踩好岩壁努力攀爬。说的容易，实际操作起来有一定难度。在老驴的用力提升下，我跌跌撞撞爬上了断崖，又紧抓安全绳气喘吁吁的爬上了山梁。一切都感觉像是在做梦一样。心里默默安慰自己：“经历不一样的徒行，就是一种财富，加油！为自己加油”。
& &&&站在山梁上，看着不远的极巅，我无限感慨。天苍苍，草茫茫，风吹夜幕踏山梁。征服群山，放飞自我，人生一大乐事！送一首诗给自己，以表雄心：“一路花香一路歌，炎阳无惧斗嵯峨。悬峰峭壁飞身渡，怪石浮云信手挪，人入深山常惬意，花开幽梦总婆娑。劝君速作徒行客，岁岁逍遥荡碧波”。
& &&&夜幕来临，一轮皎洁的月亮高高悬在空中。月亮离我们如此近，近的可以看到寒宫中、嫦娥仙子在翩翩起舞；月亮离我们又如此远，走了多半天、始终都走不进它魔幻的世界。这下，心有些慌了，步伐开始杂乱，体力渐渐不支，我再一次习惯性落在队伍的最后。几次强线下来，我总结到自己的弱项，一旦成为尾驴，越追赶越心累，越着急怕拖累大家、就越是走不动。身边的朋友“小鱼”，一个金刚级的战士，关键时刻尽显英雄本色，每一次同行都是我坚强的后盾，最常说的话就是：“不行，就把重东西分给我”。这一次，他一如既往地把我背包中比较重的物品夺去。重物被卸去一些，感觉好多了，脚步变快了。这时，为帮助大家也落在后面的老驴“虹友”和“不变”通过对讲机联系：“让前面的队伍走慢一点，等等后队”。在后队众多驴友的鼓励下，我终于爬上高巅，和大部队会合了。
& &&&山顶上静悄悄的，蓝色的韭菜花隐藏在夜幕中，已然看不到踪迹，我心里略感遗憾！在这里，除了风声就是驴友们议论声，时间已是夜里8点多了。领队和老驴们边清点着人数，边认真的对大家说：“由于天色晚了，看不到下山的计划道路，我们需要摸索着寻路下山，要求大家要跟紧队伍，带好和强光，相互照应好”。
& &&&下撤，在一片凌乱中开始，队伍没有走一会，居然前队变后队的变换了好几次。下山的路始终淹没在夜幕中，迟迟不肯露面。几个老驴在焦急的讨论着，路真的不好找，讨论了半天也没有拿出斩钉截铁的意见。俗话说得好：关键时候总有关键的人出现。“有路了，前面发现一条路”对讲机里传来老驴“教官”的天籁声。队伍雀跃了，向着“教官大哥”指引的方向飞奔。摸索着寻路下撤正式开始。
& & 正如“教官哥”事后讲的一样。下撤的路其实是靠着领队雷神的卫星定位仪指引方向和教官哥靠经验寻着野猪走过的痕迹找出来的。野猪路真的不好走，野猪夏季经常活动的路线，在“亚高山阴坡”山杨林、白桦林、落叶松林、云杉林里，这就是说，我们下撤的路线是在密林里和深沟、峭壁边穿行。眼前黑呼呼的，脚下不时有滚石和乱木捣乱，有些路段枝条盘根错节，我们只有匍匐着前进，任污浊沾染全身，任木刺恣意蹂躏。头灯的萤光弱弱的，只能照到一小片地方，眼睛要睁得大大的，才能看清前面的队友。四周围的密林像黑洞，张牙舞爪的吞噬着所有的亮光和声音，前面的队友离得稍远点，就只能听到说话声却看不到身影了。一个不留神落后两步，只有高喊：“等等了”。因为没有前面队友的指引是不可能看到路在哪里，极有可能迷失。写到这里，真的佩服领队的头驴们，在那片漆黑、漫无边际的丛林里不知道他们是用什么魔法找到了方向和生命通道。看来大自然除了教会了人们生存法则外，还赋予了人们更多的神奇本领。
& & 下山的过程在摸索中进行，走走停停，停停走走。没有人可以肯定正在下撤路是正确的，没有人可以保证就一定可以走出山。大家的心情是沉重的，以至于互相极少说笑了。沉默比夜色更可怕！“没有路了，真的找不到路”前面队友的尖叫，惊醒了我的冥想，收尾的我们几个人来到一处深沟边，前队看不到身影，只听到他们在脚底下喊：“有路，仔细靠右边崖壁慢慢向下滑行，小心左边的深沟”。我悄悄的拿手电往左边照了照，左边的深沟看不到底，杂乱的枝条挡住了所有的真实，谁也说不清深沟到底有多深，只知道一定要靠右面抓紧。右面的崖壁上长满了矮小的灌木，枝条不是都结实，有些是枯木，一拽就断，所以用力的时候要多试几次。
& &&&沟估计不浅，刚开始下滑时，还算有路，人可以扶着右手边的岩壁坐着滑行。慢慢的没有路了，就只剩突兀的岩壁让我们利用，上边是脆弱的灌木枝，下面是伸出岩壁斜长的小树。移动时两只手紧抓着灌木，双脚交叉着踩下面伸出岩壁的小树。这时保持好身体的重心很重要，支撑的小树已经被踩了很多次了，下降的速度要快，人的重量全部压在柔弱的枝干上是很危险的事。苍天保佑，吉人自有天相，茫茫夜色中我们38人全部安全的通过这个危险点（至于沟有多深无法考证了，或许是一场虚惊）
& &&&接着向下走，又到了一处断崖，断崖高5、6米左右。只不过在这个断崖处，早早的有老驴“虹友”绑好的安全绳在等待， 7,8个驴友在断崖下接应。“虹友”一个坚强的汉子，一个资深的户外人，一个有责任心的老驴，这一路，他跑前跑后，越是危险的地方总能看到他的身影，太行群之所以红火就是有一帮像虹友这样甘于奉献，勇于担当的汉子和巾帼！就像太行人经常说的一样：“无兄弟不登山；太行不走寻常路，有太行就有传奇！”写到这里，一时激动，提前把一首“太行传奇”衷心的送给太行的群驴们（包括我自己）：《太行传奇 》徒路奔波苦，天池昼夜行。群峰无力阻，明月有心迎。断壁常留迹，高巅总正名。传奇非莫属，兄弟太行荣。
【六】& && &&&“我们找到“出山的高速路了”前方队伍的一声声高喊，一阵阵欢呼响彻夜空。已是午夜时分，在那幽黑、寂静的深山，突然出现人声鼎沸、歌声如潮的场面，在我的人生字典里是头一次碰到，头一次赶上，头一次亲身经历到。幸福呀！激动呀！疯狂呀！喧闹呀！总之用什么夸张地动作都不能表现找到归路的兴奋，用什么激情的语言都不能抒发下到[color=#000 !important]的狂喜。安全了，终于有了脚踏实地的感觉，常常说49年的感觉是最幸福的感觉，今天体会到了。是呀，解放了！终于摆脱了寻路的尴尬，终于战胜了峭壁沟壑，终于穿越了密林歧路，终于能够以胜利者的姿态回望北天池的极巅！恋恋的说一声：北天池好梦！
& && &所谓的高速公路，其实是大家对比下山的“野猪路”而言的。静静的山沟沟里一条曲折蜿蜒的土路伸向远方，路中间出现了两道深深的车轮轱辘印，像是三码车的，又像是牛车的，那个时刻，无暇管它是什么车的了。总之，前进的道路一片光明。虽然只有月光如银，虽然山风冷冰冰的，但大家的心中却是温暖的。这温暖也来自大家一连串的微小动作――“掏手机”，大家时不时的掏出手机，看有没有信号，并挨个问谁的手机有信号。家！亲人！归心似箭呀！这个不眠的夜里，不光有我们艰苦的拼搏，更会有多少亲人和朋友的挂牵。他们估计也像我们一样在煎熬，在战斗。此时的心境可以这样形容：“寒夜萤灯照，迷行望远愁， 归思随梦起，携月望乡楼。”
& &&&在“出山的高速公路”上，领队诏令大家点名，查看队友人数。38人一个都不少，大队人马点齐后领队又继续他的忽悠天赋，告诉大家：“前面村庄有小车接应我们去集合地点”。虽然大家对锤大师的话半信半疑，虽然已经走得筋疲力尽，虽然这次徒行充满了惊险。但是大家自始至终没有一句怨言。依旧信以为真，沿着一米高的草丛和依稀可见的小路飞快走起来，露水打湿了裤子也打透了心爱的战靴，鞋更加笨重，抬腿都困难。一路走来，经千亩川，过刘家洼，18日凌晨1:20分左右，大家来到了一个叫张家庄山村。& && && &真走不动了，大家从１７号上午１０点徒步算起一直走到现在，已经１５个小时了。累、饿、冷、困四大妖风一起折磨着各位驴友。小村庄不大，之所以能吸引我们停住，是因为看到停在村口道路边的两辆轻卡车。大家议论着，让女将出马，去和老乡商量，看老乡能不能用轻卡车将我们送出山，其他的驴友找了点柴点起了篝火，大家簇拥在一起烤火取暖，有些驴友把雨衣翻出来当遮风的厚衣，山中的夜晚冷呀！刚开始商量的过程并不顺利，几个女将被惊醒的老乡支来支去，骗来骗去。老乡因为天太晚不想送，商量一度搁浅，但太行的巾帼们没有气馁，用她们的坚持，柔美，恳求软化了司机、感化了老乡。老乡终于同意用其中一辆轻卡车送我们出山，不过要掏车费600元。唉！真应了那句话：钱不是万能的，但没有钱是万万不能的！说真的，就当时那个情况不要说600元就是3000元我想大家都不含糊！真的崩溃了！
& &&&“太行神舟”真的太惊艳了，在“神舟”的后斗上，司机用不锈钢钢管焊接了3 层栏杆，围得死死的。一看就是拉牲口的汽车，车斗里还有牛粪的痕迹和味道。除了两个人去了车头包厢里外，余下的36个人像翻墙头一样歪歪扭扭的爬上了“神舟”，“神舟”的后斗里站满了人，大家紧紧的聚在一起，脚挨着脚，背靠着背，36个人不多不少的填满了车上的所有空隙，而且作到严丝合缝。于是，有人调侃着说这车像是上天特意给我们提前安排好的，老天爷估计知道我们要来，特令我们心中的“诺亚方舟”早早来这里等候。这真是天佑群驴呀！
& &&&“神舟”晃晃悠悠地起步了，声音异常的嘶裂。或许38人（算司机2人共40人）太重了，重的让它难以负荷;或许它等待的太久了，心中的压抑顷刻迸发。“出发了”，“起航了”，大家七嘴八舌的调侃着。山路盘旋，山路蜿蜒，“神舟”在盘山路上向下飞驰，我们的心也开始晃动，一会“神舟”向左边摆，大家就像波浪一样翻转；一会车向右转，我们又像旋转的木偶随风摇曳。偷偷的往车外看，一边是黑洞洞的深沟，一边是陡峭的崖壁，“神舟”呼啸，像过山车一样刺激。事后回想起来真的后怕，如果再来一次我坚决不坐，想一想三层栏杆太重要了，没有护栏随时都会有人被甩出车外；没有护栏根本就站不满这么多人。“太行神舟”名副其实！
& && &惊险也伴随着惬意，在这个刺激的夜晚，夜空中的繁星给了我们无限遐想。神舟飞过的地方皆有星星。深山里的天空是那么的通透和宁静，漫天的星斗只手可得。从没有这么近距离的看到过它们，大家辨认着，细数着，譬如北斗七星、武仙星座，飞马星座，宝瓶星座，南鱼星座，山羊星座，射手星座等等许多。星星眨着眼睛那是亲人的翘首，星星露着微笑那是恋人的期盼，星星一路跟随那是朋友的牵挂，真想唱一首谭咏麟的“朋友”献给“太行神舟”上的38位（包括自己）患难驴友：“繁星流动和你同路从不相识开始心接近&&默默以真挚待人……遥遥晚空点点星光息息相关& & 你我那怕荆棘铺满路……情同两手一起开心一起悲伤& & 彼此分担不分我或你& &&&你为了我我为了你& &&&共赴患难绝望里紧握你手朋友!”
& && &车不停、人不寐，正当大家在“太行神舟”上欢喜时。悲催的奇遇又降临了。车走一段土路和水泥路，经李家庄到龙泉国家森林公园，穿寺家庄过龙则村，右转沿沐梁线直奔西瑶村，上G207国道，走到温城的时候居然堵车了，这时时间正好指在18日凌晨3:30分。悲催呀！车上驴友们骚动起来，望着绵延数公里的车流丝毫没有松动的样子，大家无奈的垂下了头，接着走呗,有什么办法，这期间领队锤神一直在和我们的司机联系，想让司机来接我们（按计划司机应该到龙泉国家森林公园景区门口来接我们），可司机却以“烧天然气爬坡不行”为由拒不过来，领队和他都吵起来了，但无济于事，可恨的司机竟然把电话也关了。古语说得好：天降大任于斯人，必先苦其心志，劳其筋骨，饿其体肤，空乏其身”。“难道我们都是能承担大任的斯人吗？”大家自嘲着，咒骂着。可有什么办法呀？连一向能忽悠的大师也无语了。走吧& &走吧& & 人总要学着自己长大&&走吧&&走吧& &人生难免经历苦痛挣扎&&走吧& & 这就是极限徒步的代价！
& && &公路没有头，堵车没有头，大家迷迷糊糊地在车流中行进，在暗夜里行进。刺耳的喇叭声不时响起，困意袭来却欲罢不能。难受呀，痛苦呀，每个人的脸上充满了愤怒，每个人的心里都压了颗石头。沉痛，无语，大家面面相觑，大家叫苦不迭。依旧没有办法，行进吧，行进吧，时间一点一点过去了，我们的脚步也一点一点的放慢了，因为清晨的来临了，一天一夜，走、走、走。太极限了！太悲催了！虽然太阳暖暖的照在身上，但丝毫没有觉察到温暖。温暖快来吧！
& && &18日早晨大约8点多左右，大家在平均徒行40公里（山路和公路）一天一夜后，终于在一个叫西隘口的地方找到了来时的车，温暖找到了，温暖终于来了。9点左右，大家集中找到一个小饭店补充体力，于当天下午1点半安全回到了家，38人没有一个掉队，38人无论男女都创造了奇迹！
& &&&此次旅程，虽然大家很辛苦，但大家很团结，大家很坚强。事后很多驴友都说，还想再经历一次这样的挑战。这次徒行，毅力战胜了一切，坚强创造了传奇，成功来源于团队的组织得力，梦想在太行兄弟中实现。在这个人心不古的年代，能结识一群有毅力的人，能感受一段磨砺的征程，能经历一夜的艰苦，能拥有一丝难忘的记忆。我心无憾也！看我豪情，唯有诗词，照例填一阕清词以慰吾心：《长相思 **天池行》“天池行，昼夜行，行得天惊鬼怪迎。神舟送众星。步轻轻，梦轻轻，梦得周公难点名。太行驴又鸣。”
还有吗？多上点照片哈
婷婷幽幽 发表于
还有吗？多上点照片哈
谢谢，照片正在整理中，帖子不少，慢慢发。问好,遥祝中秋愉快!
没图。。。。。。。。。。上图啊亲
《午夜精灵》 发表于
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苏州东山离乐余有多远
左后方转弯进入万佛寺路2;c=公里.8公里.沿硕放枢纽行驶570米.4公里.沿京沪高速公路行驶5驾车路线.沿乐兴南路行驶2：东山1.1%2C%24%25E4%25B9%%25BD%%%24%26sq%3D%u82CF%u5DDE%u4E1C%u5C71%26eq%3D%u4E50%u4F59&amp，左转进入乐兴南路14，直行进入京沪高速公路9.html，右前方转弯进入太湖大道5，行驶60米，到达终点(在道路左侧)终点，直行进入通锡高速公路11;l=9&s=nav%26c%3D224%26sc%3D224%26ec%3D224%26sy%3D0%26drag%3D0%26sn%3D1%24%24%24%：全程约97.9公里.沿通锡高速公路行驶52，稍向右转进入硕放枢纽10,3692339;newmap=1&amp，右前方转弯进入港丰公路13，过乐兴桥.沿乐兴路行驶110米，直行进入乐兴路15.沿万佛寺路行驶1.56.3公里，朝上海/无锡/南京/G2方向.沿太湖大道行驶10.3公里.1公里起点，过旺象桥约800米后.沿东桥枢纽行驶1，过硕放枢纽约350米后，稍向右转进入天池山互通6，过青山大桥.沿绣品街行驶1.沿人民路行驶60米，直行进入贡山路4.215&amp.8公里.沿港丰公路行驶3.6%2C%24%25E4%25B8%259C%25E5%25B1%25B1%24%24%26en%3D1%24%24%24%.从起点向西南方向出发，直行进入绕城西南线7，右转进入人民路16，朝绕城高速方向，稍向右转上匝道12，过乐兴桥，进入绣品街3，朝无锡(南)/南泉/张家港/S19方向.2公里.沿匝道行驶40米，稍向右转进入东桥枢纽8.沿贡山路行驶500米.沿天池山互通行驶140米?iknowflg=1&amp，朝乐余/G204方向，过东桥枢纽约180米后
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左后方转弯进入万佛寺路2;c=公里.8公里.沿硕放枢纽行驶570米.4公里.沿京沪高速公路行驶5驾车路线.沿乐兴南路行驶2：东山1.1%2C%24%25E4%25B9%%25BD%%%24%26sq%3D%u82CF%u5DDE%u4E1C%u5C71%26eq%3D%u4E50%u4F59&amp，左转进入乐兴南路14，直行进入京沪高速公路9.html，右前方转弯进入太湖大道5，行驶60米，到达终点(在道路左侧)终点，直行进入通锡高速公路11;l=9&s=nav%26c%3D224%26sc%3D224%26ec%3D224%26sy%3D0%26drag%3D0%26sn%3D1%24%24%24%：全程约97.9公里.沿通锡高速公路行驶52，稍向右转进入硕放枢纽10,3692339;newmap=1&amp，右前方转弯进入港丰公路13，过乐兴桥.沿乐兴路行驶110米，直行进入乐兴路15.沿万佛寺路行驶1.56.3公里，朝上海/无锡/南京/G2方向.沿太湖大道行驶10.3公里.1公里起点，过旺象桥约800米后.沿东桥枢纽行驶1，过硕放枢纽约350米后，稍向右转进入天池山互通6，过青山大桥.沿绣品街行驶1.沿人民路行驶60米，直行进入贡山路4.215&amp.8公里.沿港丰公路行驶3.6%2C%24%25E4%25B8%259C%25E5%25B1%25B1%24%24%26en%3D1%24%24%24%.从起点向西南方向出发，直行进入绕城西南线7，右转进入人民路16，朝绕城高速方向，稍向右转上匝道12，过乐兴桥，进入绣品街3，朝无锡(南)/南泉/张家港/S19方向.2公里.沿匝道行驶40米，稍向右转进入东桥枢纽8.沿贡山路行驶500米.沿天池山互通行驶140米?iknowflg=1&amp，朝乐余/G204方向，过东桥枢纽约180米后
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