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女朋友要跟别的男人一起自驾游西藏怎么办?
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我女朋友最近心情不好，又在网上看到一个组团去西藏的帖子，觉得自己也要去，很有冲动。而那个团目前有四男三女，还差一个女的，其中一对是夫妻，另外的三个男两女都是单身。他们也知道我女朋友是有男朋友的，我女朋友还是答应了，还托了朋友去医院开了一个月的病假条，跟公司请了假，临走的前一天，才跟我说她要去西藏了。我当时很生气，坚决不同意她去。我知道我无权干涉她，我只是她的男朋友，又不是老公，然后我跟她说她回来的那天就是我们的分手日。这样她没去了，但是她又觉得我管的太严，现在处在冷战期。。。想问下论坛的朋友，你们是怎么看待这个事情的，我要怎么劝她？
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我觉得女朋友跟人家去西藏的事不太妥，但她最终也没去了，你作为男人，是不是要哄回她，还在冷战中啊？我只能说，你不够爱她。
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我觉得不是她回来的日子是你们的分手日。是她走的日子就是，你何必要等她回来。
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文明上网，理性发言
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为何不计划一起去？
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你女朋友想出去找点刺激，是不是你平时没有满足她
如果的确坚持，你就让她去吧！是你的就是你的，不是你的怎么做都没有用。
我觉得女朋友跟人家去西藏的事不太妥，絕大部分男人都不會接受攀枝花市自驾车旅游爱好者协会社证字第：0223号电话：3888
地址:攀枝花市东区紫荆巷11号（海关侧面）
川藏进、青藏出、甘南、若尔盖15日自驾游豪华团 出发日期：日（周五下午）出发——5月8日（周五）
成人： 9580 元/人（自带车）单房差：2900元/人拼车费：另计截止报名时间：日全程公里数：约6500公里左右油费过路费：全程过路费约800元左右，油费约5000元左右。路况指数★★★去程攀枝花至石棉段约400公里为高速路；回程汶川到成都约140公里、成都至攀枝花约650公里为高速路。其余从石棉下高速之后起到拉萨为路况复杂的国道318。沿途有大渡河、咆哮的怒江和盘旋在业拉山下的七十二道拐，陡峭的觉巴山路，还有称作天险的通麦。沿途会有冰雪覆盖的路面，请备好防滑链。青藏线在休整，偶有休整路面，需要耐心等候，整体路面情况都以柏油和水泥路面为主。汽车选择：请选择底盘较高、SUV车型或其它马力足够大的越野车最佳。住宿指数★★★全程我们选择当地较好酒店入住，部分地区最好酒店难以区分，藏区条件有限，请不要以城市酒店住宿标准来衡量当地酒店住宿情况，在川藏线上，可能随时会遇上酒店停电，停水的情况发生。请务必做好充分的心心理准备。风景指数★★★★★西藏旅游从3月开始，林芝桃花已经成片盛开了，满山的桃花和这里的一切色彩融合，仿佛进入了五彩的世界。最适合进入藏区季节为5-6月份，此时冰雪已经融化，7-8月为雨季，泥石流等次生灾害频频发生，不推荐此时段进入，9-10月高山区会有冰雪路面，10月到次年3月冰天雪地，不适宜进入。每个季节都有每个季节不同的景色变化。川藏线：是川藏公路的简称，1950年4月开建，日与青藏线同时开通。川藏南线1958年开通。川藏南线：从成都到拉萨，全长2142公里。其中四川境内段857公里，经雅安，泸定，康定，新都桥镇，雅江、理塘、巴塘过竹巴笼金沙江大桥入藏。西藏境内段1825公里，经芒康、左贡、邦达、八宿、然乌、波密、林芝、墨竹工卡、达孜到拉萨。川藏南线沿途越过大渡河、雅砻江、金沙江、澜沧江、怒江上游等河流。将要翻越21座4000米以上的高山。滇藏线：滇藏公路（国道214）南起滇西景洪，穿过横断山区原始森林，横跨金沙江，翻越海拔4300余米的百芒雪山和洪拉山，经西藏芒康、左贡、昌都、类乌齐至青藏界多普玛，抵甘肃兰州，西藏自治区境内803公里。西藏境内路段自下关至芒康，与川藏公路南线（318国道）相接，沙石路面，平整，晴雨均可通车。唯红拉雪山与滇西的白马雪山冬季有时雪阻。青藏线：从西宁出发经格尔木到达拉萨的公路。青藏公路全长1160公里，是世界上海拔最高的公路之一。翻越四座大山——昆仑山（4700米）、风火山（4800米）、唐古拉山（垭口海拔5150米）和念青唐古拉山；跨过三条大河，通天河、沱沱河和楚玛尔河，平均海拔4500米，其中西藏境内544公里。穿过藏北羌塘草原，在西藏自治区首府拉萨市与川藏公路汇合。线路看点：1、国道318线——中国人的景观大道，本身就是一条风景带，也是藏民俗风情体验圣地；2、新都桥——摄影家的天堂；3、波密林芝段——“东方小瑞士”之美的波密至林芝公路，漫山桃花；4、布达拉宫——著名的宫堡式建筑群，藏族古建筑艺术的精华；5、纳木错——是世界最高的大湖，也是西藏的第一大湖；6、可可西里保护区——面积最大，海拔最高，野生动物资源最为丰富的自然保护区之一；7、若尔盖大草原——中国三大湿地之一。行程安排：4月24第一天：攀枝花—栗子坪（约400公里,车程约5小时）（含：晚餐）住：栗子坪
下午13：00在金江高速路口下方加油站集合,13:30驾车出发上高速至栗子坪下高速，沿途欣赏高原风光，感叹大自然的鬼斧神工，雄伟壮观的绕山高速更让人叹为观止……，到达后入住度假村酒店，享用晚餐。4月25第二天：栗子坪—泸定—康定—机场路—塔公—新都桥（约270公里,车程约6小时） （含：早、晚餐）
住：新都桥
早餐后驾车出发上高速至石棉下高速，驾车经大渡河峡谷，泸定（时间允许的话可停车参观泸定铁索桥，门票10元需自理）前往康定。下午到达溜溜的城康定县城，然后翻越川藏线上海拔四千米以上的第一座高山——折多山（4298米），到达有“摄影家天堂”之称的新都桥，入住酒店，休息。今日注意：1、进入泸定后就进入藏区了，请大家尊重藏区风俗习惯，驾车更要特别小心了。2、翻越折多山开始，特别是到达折多山垭口的时候，可能有的团友会有高原反应症状出现，请保持和领队保持联系，一般适应后就回归正常。3、进入藏区后，餐饮和我们平时所吃东西不同，所有食品都是从藏区外运入，口味可能会不太适应且贵。4月26第三天：新都桥—雅江—理塘—巴塘（378公里）早餐、晚餐住：巴塘海拔2580米早上起床后尽赏新都桥晨曦中景色：如画的小桥、流水、人家、藏式民居风光。从新都桥出发，翻越高尔寺山（4270米）后到达雅江县，然后穿越剪子弯山隧道，翻越卡子拉山（4718米），到达有“世界高城”之称的理塘，海拔4014米。这里是七世和十世达赖的转世之处。时间允许的话就去参观金碧辉煌的康区的第一大藏传佛教格鲁教派寺院——长青春科尔寺。然后从理塘出发，进入毛垭大草原，面积5000平方公里左右，平均海拔4000米以上，虽然海拔很高，但地势却相对平缓，路两边都是高山牧场。驶进海子四布的海子山（4690米），观雪山下的姊妹湖，翻过垭口，便进入峡谷，然后到达金沙江边的巴塘县。今日注意：1、今日开始翻越高山，总体路况有约30公里为难走的泥石路面，多集中在翻越318国道的几座高山前后，其余道路以水泥路面为主。新都桥出发往巴塘方向行驶半个小时左右，就开始翻越高尔寺山，高尔寺山隧道未通，只能沿山路上山，山路路况以泥石路面为主，多损坏路面，全程约24公里山路。2、今日午餐大家可以先备好牛肉干、面包等干粮和饮用水。3、这天的行程将一直在海拔3000米以上行驶，个别人会有高原反应，请游客做好预防高原反应防范工作。4月27第四天：巴塘——芒康——左贡（260公里）早餐、晚餐
住：左贡海拔3900米
早上从巴塘出发，37公里左右经竹巴龙后到达金沙江大桥，前往芒康。跨过金沙江大桥，我们便真正的进入了西藏自治区。金沙江大桥就是川藏分界线，为军管桥，桥上不可以停车拍照，有武警查车，驾驶证、行驶证、以及每个人的身份证都要登记。进入西藏界后开始检查和领限速卡。车开始在三江流域穿行，进入川藏公路较为艰险的旅途。芒康县城，就是进入西藏后的第一个县城，海拔3780米，发源于青藏高原唐古拉山脉的金沙江、澜沧江和怒江，在此区域近几百公里的范围内呈平行竟流之势，构成所谓“两壁夹三江”的三江地区，境内层峦叠嶂，多峡谷，地形复杂，川藏南线和滇藏线便在芒康会合。预计中午抵达芒康县城。沿途路上观山高谷深、激流汹涌的金沙江峡谷自然风光。之后翻拉乌山4358米，觉巴山3880米和海拔5080米的东达山，到达左贡，入住左贡县城酒店。 今日注意：1、翻越拉乌山后，开始长下坡，请注意不要长时间踩刹车，避免刹车温度过热而失控。2、翻越觉巴山时，可以直观的感受川藏道路的险要，沿途都是傍山线路，切勿超车。3、今日翻越川藏线上第一座5000米以上的高山，东达山，请勿跑动或快速走动，避免高反。4月28第五天：左贡——八宿——然乌（290公里）早餐、晚餐
海拔3960米
从左贡出发，经4400米的邦达（由此可分道北往昌都，西至拉萨，并入川藏北线，去纳木措湖），藏东唯一的机场就建在开阔的邦达草原，是世界上海拔最高的民用机场。翻越横断山最大的天险——业拉山（4839米），经著名的99道拐，车在公路上以之字形盘旋曲折前进，进入川藏公路拐弯最多的路段。下行到怒江边，抵达八宿，八宿藏语意为“勇士山脚下的村庄”，经过多拉神山时观看藏区神秘的天葬台和石刻佛像、六字箴言，车窗两边是原始森林与田园风光，景色宜人。汽车沿秀美的藏东南山谷和高山草甸前行，远眺雪山和冰川。继续前行，进入然乌沟，沟内两壁是巨大的冰川，欣赏沟内终年不化，千奇百怪的拉古冰挂、冰川。我们可以往察隅方向前行，在然乌湖边尽情的游玩，然乌湖是著名的高原冰川湖，面积22平方公里，海拔3850米。分上中下3个湖组成，是雅鲁藏布江最大的支流帕隆藏布江的源头，车行其间，近处是绿草茵茵的草场，茂盛的青稞和油菜，湖边山腰上是莽莽森林，再往上是五颜六的杜鹃花和灌木丛林，碧蓝的湖水，森林倒映，清澈见底，湖面的水鸟成群，一派仙境景色。湖水如一面镜子般平静无澜，映衬着湖边晶莹的冰川、皑皑的雪山……，最后到达然乌镇入住酒店。今日注意：1、翻越业拉山后，会从4800的海拔下降到2800的怒江大峡谷边，全程长下坡，切勿长时间踩住刹车，建议使用点刹，避免刹车温度过热而失控。2、今日入住的然乌镇，海拔3960米偏高，建议大家多休息。4月29第六天：然乌——米堆冰川——波密（128公里）早餐、晚餐住：波密海拔2720米
早起，车出然乌镇，前往米堆冰川（36公里），位于有“西藏江南”之称的林芝地区，波密县以东约100公里玉普乡境内，作为季风海洋性冰川，由两条世界级冰瀑布汇流而成，该冰川常年雪光闪耀，景色神奇迷人。冰川周边，山花烂漫映雪山，林海葱茏舞银蛇，特别是米堆村秀美而神秘的田园风光，让你不敢想象自己是在高原上。雪山、冰川、森林、湖泊、村庄、构成了一道特有的风景线，动人心魄。米堆冰川于2006年被《中国国家地理》杂志评为中国最美六大冰川之一。
米堆冰川位于波密县玉普乡米堆村，距县城所在地扎木镇90多公里。主峰海拔6800米，雪线海拔只有4600米，末端海拔只有2400米。冰川下段已穿行于针阔叶混交林带，是西藏最主要的海洋型冰川之一，也是世界上海拔最低的冰川。该冰川常年雪光闪耀，景色神奇迷人。这是典型的现代季风型温性冰川，类型齐全，尤以巨大的冰盆，众多雪崩，陡峭巨大700－800米的冰瀑布，消融区上游的冰面弧拱构造，以及冰川末端冰湖和农田、村庄共存为特点。
然后驶入川藏公路最美的一段路（然乌至波密段100多公里都是在帕龙藏布江边行驶），沿路都是雪山森林江流的原始风景区，林木葱郁，流水潺潺，构成一幅幅天然图画，令人陶醉。一路前行来到有西藏小瑞士之称的波密。今日注意：1、今日前往米堆冰川，从318国道到米堆村单边有7公里左右路程为泥石路面，路况不好，回程是原路返回。2、前往米堆冰川约1-2公里泥巴路，并没有专用的景区道路，没有铺设水泥路面，单边步行约30分钟，不过可以骑马，统一的价格100元/人往返，费用自理。3、米堆村里只有部分小面馆，没有餐厅，建议大家自备干粮或泡面。4、进入米堆冰川观景台后，请勿私自进入封闭区或前往冰川下湖边，避免危险发生。5、明日要前往318国道川藏线最最险要的地方，通麦天险、排龙天险，所以务必早睡早起，避免在天险堵车，发生塌方等事故。4月30第七天：波密——鲁朗——林芝（230公里）早餐、晚餐住宿：林芝海拔2980米从波密县城扎木镇，向川藏线上最后的天险通麦出发。通麦至排龙15公里路段，在雨季时，山洪和泥石流常引发山体滑坡而使公路中断，著名的102滑坡段就在其间。期间经过古乡湖（2600米），穿越通脉天险（通脉大桥、仅限单车单边通行），经雄奇雅鲁藏布第一弯抵达风景秀丽的鲁朗镇（3700米）。根据时间安排可以在鲁朗镇享用独具特色的鲁朗石锅鸡，穿行鲁朗林海（长约15公里，宽约1公里）、翻越冰雪覆盖，云雾缭绕，海拔4702米的色季拉山，该山以春夏时的杜鹃花海闻名，同时此山也是观看南迦巴瓦峰最好的地方之一。南迦巴瓦峰（7782米、世界第15高峰、中国最美丽的山峰之一）。翻过色季拉山即一路下坡抵尼洋河下游河谷的林芝县城，距林芝地区首府海拔2400米的八一镇19公里，全是两排柏杨装点着的柏油公路，可欣赏距八一镇4公里的号称“世界柏树王”巴结乡巨柏林。今日注意：1、今日早起，5点30分出发前往通麦，沿途可以看雪山、湖泊，抵达通麦后换取限速卡，过通麦大桥时，需要排队，一次一车通过。2、通过通麦塌方区时，请务必注意安全，切勿强行超车，关闭右侧车窗，依次有序通过。通麦、排龙天险道路情况：路窄、弯大、坡陡、路面差、临近悬崖、长期塌方滑坡泥石流、视线不好等。预计通麦隧道修好后，情况会有所转变。3、抵达鲁朗镇，可以品尝川藏线著名的鲁朗石锅鸡，炖鸡用的石锅是用一种叫做“皂石”的云母石砍凿而成，而这种石头仅产于墨脱，在墨脱公路未通之时，要靠背夫从墨脱把原始石材背出来后，再由门巴族人用整块石材手工细心凿制，加工时要求下手力道匀称，一旦心急，皂石立被凿穿，所以这种石锅售价也非常昂贵。石锅鸡以手掌参和土鸡为原料，经这种石锅慢火炖制的鲁朗石锅鸡风味非常独特，汤味有一股淡淡的药材清香，鸡肉嫩而有弹性。5月1第八天：林芝——拉萨（410公里）
早餐、晚餐
住宿：拉萨
海拔3650米早餐后，一路观赏尼洋河谷风光、翻越米拉山（海拔5012米），过工布江达后，在尼洋河支流巴河桥头分路口，可以继续行使44公里抵达红教圣湖巴松错游览。巴松错又名错高湖，藏语的意思为“绿色的水”，海拔3500余米，面积27平方公里。此湖四面环山，如镶嵌在高山峡谷中的一块碧玉，绿幽幽的泛着如绸缎般的光泽。之后，返回川藏公路干线，再沿拉萨河谷前行，便抵达达孜。过达孜西行，经松赞干布林寺、远眺布达拉宫进入拉萨城，入住酒店。晚间还可以自行前往游览雄伟的布达拉宫夜景。今日注意：1、今日前往本次旅行目的地日光之城——拉萨，道路情况好转。2、今日要翻越川藏线第二座高山，米拉山，海拔5012米。请勿跑动或快速走动。3、今日高原反应的感觉可能会有所加重，属于正常现象，还是要保持乐观态度，不要有心里压力。布达拉宫门票实行限时限量政策，具体游览时间将根据布达拉宫管委会核批下来的时为准。八角街是很多游人淘宝之地，此地人多而杂，在旅游过程保管好自身的财物安全。4、布达拉宫门票实行限时限量政策，具体游览时间将根据布达拉宫管委会核批下来的时为准。因此，请大家注意明日进布达拉宫参观的时间，根据时间安排早点休息。5、参观布达拉宫时，请根据以下说明，做好充分准备。一、【物品携带】不允许携带水，饮料，化妆品等液体，不允许携带刀具、火具（火机、火柴）等物品。携带了以上东西的朋友可以把东西寄存在布达拉宫售票处，待你参观完布宫从北门出来时，可到寄存处领回。二、【关于着装】不能带帽或者佩戴墨镜参观布达拉宫，爱美的女士们衣着穿得不要太暴露了，毕竟布达拉宫是藏族人民心中的圣地。而且建议女士不要穿着高跟鞋进去参观，不仅走起路来会很不方便，行走时发出的声音在这里也显得极不融洽。三、【关于拍照】重点来了，一些朋友出于心理的极度好奇而不顾规劝在布达拉宫拍照，那么我将告诉你，后果会非常严重，轻则相机没收，重则罚以巨款甚至行政拘留，所以朋友们切记了。参观布达拉宫时，不要触碰、抚摸佛像等文物，一句话总结：只可远观。5月2第九天：拉萨一日游
海拔3650米
早餐后，根据预定布达拉宫参观时间安排今天景点的参观顺序，今天参观游览雄伟的布达拉宫，八角街，后自由活动。可自费游览大昭寺（门票自费80元/人）。晚餐可自理或AA品尝当地知名特色藏餐（需提前约定位置）。“布达拉”是普陀罗的译音，即菩萨住的宫殿。集宫殿、寺院和灵塔殿三位一体的建筑；也是旧西藏政教合一的的统治权力中心，分为红宫和白宫，红宫为历代达赖的灵塔殿和各类佛堂；白宫是达赖喇嘛的冬宫，是旧时西藏地方政府的办事机构。今日注意：1、今日游玩拉萨布达拉宫、根据预约是时间提前到达，游玩布达拉宫的时候请一定遵守游玩规定，不能拍照的地方一样不要拍照。2、在游玩八角街的时候，请不要单独行动，大家结伴而行。景点介绍：布达拉宫最初是松赞干布为迎娶文成公主而兴建的，17世纪重建后，布达拉宫成为历代达赖喇嘛的冬宫居所，也是西藏政教合一的统治中心。整座宫殿具有鲜明的藏式风格，依山而建，气势雄伟。布达拉宫中还收藏了无数的珍宝，堪称是一座艺术的殿堂。（在广场可以拍布宫全景）重要提醒：布达拉宫参观时间由布宫管委会统一安排，行程需根据布宫门票时间做相应调整。大昭寺：又名“祖拉康”，藏语是经堂。距今已有1350年的历史，是拉萨最古老的寺庙，至今仍然是整个藏区地位崇高的中心寺。寺内供奉有释迦牟尼12岁时的等身镀金像，及松赞干布和文成公主、赤尊公主的塑像。八角街：是&帕廓街&（barkhor street）的音译，八角街位于古城拉萨的中心，是拉萨本来面目保留得最完整的街道。它是拉萨的宗教、经济、文化、民族手工艺乃至西藏的风土人情的集结地，也是旅行者到拉萨必去之地。自行逛街购买小商品。5月3第十天：拉萨—当雄—纳木错湖—当雄—那曲（430公里）
早餐、晚餐
海拔4500米
早餐后前往《天脉传奇》的拍摄地，世界最高湖泊纳木错游览，纳木措，藏语意为“天湖”，湖面海拔4718米，从湖东岸到西岸全长70多公里，由南岸到北岸宽30多公里，总面积为1900多平方公里，是我国的第二大咸水湖，也是世界上海拔最高的咸水湖，最深处约33米以上。纳木措湖水靠念青唐古拉山的冰雪融化后补给，沿湖有不少大小溪流注入，湖水清澈透明,湖面呈天蓝色，水天相融，浑然一体，闲游湖畔,似有身临仙境之感。下午抵达那曲县城后入住酒店.今日注意：1、今日开始，行程进入青藏线，都在平均海拔3500以上行驶2、拉萨到纳木错、那曲路况：从拉萨开始，一直到羊八井，全程路面良好，当行驶到当雄县时，有一条向左的岔路，这就是前往纳木错的道路了，约60多公里旅游公路，路况很好，但坡度较大。3、纳木错湖边有用餐的地方，在扎西半岛，面条基本是30元以上一碗，中餐比较贵。建议自备干粮。4、纳木错湖边海拔较高，请勿跑动。纳木错湖海拔4718米5、明日里程较长，请大家尽早休息，明日早起赶路。5月4第十一天：那曲—安多—沱沱河—格尔木（828公里）
早餐，晚餐
住：格尔木
海拔2800米
早餐后，沿途欣赏如诗如画的羌塘藏北草原风光，翻越唐古拉山口5320米。风光山口5100米，昆仑山口4767米，经过可可西里边缘区，有幸的话可以看到成群结队的藏羚羊，远眺玉珠峰雄姿。今日注意：1、那曲到格尔木路况：从那曲出发，会有部分损坏严重的路面，过后全是柏油路，路况不错，路上多波浪路，车辆会突然上升或落下，请注意控制速度，避免车辆后座人员受伤。2、沿途经常会有修补道路，等候一般是10分钟或半小时，更长或有1-2小时，请耐心等候。3、拍摄藏羚羊时，请大家尽量靠边，不要横穿公路，注意来往车辆。请不要追跑打闹。5月5第十二天：格尔木—甘南藏族自治州共和县（640公里）
早餐、晚餐
住宿：共和
海拔2850米
早餐后沿戈壁滩一路前行，晚抵共和。格尔木市地处欧亚大陆中部，地貌复杂，地形南高北低，由西向东倾斜。昆仑山、唐古拉山横贯全境，山势高峻，气势磅礴。该市雄居世界屋脊，境内雪峰连绵，冰川广布，冰塔林立，河流纵横，湖泊星罗棋布，为世界之最唐古拉山主峰格拉丹东雪峰海拔6549米，高峻挺拔，雄伟壮丽，是长江和澜沧江的发源地。盆地地势平坦，沙丘起伏，绿洲陷显，盐湖、碱滩、沼泽众多，其中察尔汗盐湖是世界是最大的盐湖，号称“盐湖之王”。后抵达酒店入住。今日注意：1、今日离开格尔木后，进入戈壁公路，道路笔直，容易让人困乏。务必注意驾驶。2、今日午餐只有在都兰县可以用餐，若较晚到达，请大家自备干粮。5月6第十三天：共和县—湟源县—西宁市—兰州—临夏—合作（580公里） 早餐、晚餐
住宿：合作海拔2850米
沿共茶高速继续前往湟源县，经过青海省会西宁午餐后，继续前往甘肃省会兰州。我们不作停留，继续经临夏前往甘南的合作市，入住酒店。今日注意：1、今日途径两个省的省会，感受不一样的风光。2、共和出发前往西宁的道路并非规范高速，其间会有摩托车或行人等，而且花台中电子眼较多，请务必注意驾驶。5月7第十四天：合作—若尔盖—松潘县（400公里）早餐、晚餐住宿：松潘海拔3000米
早餐后，沿途欣赏甘南风光，途经有东方瑞士之称的—郎木寺（不含寺庙门票20元）、车观尕海湖（不含门票50元）景色、最美湿地—花湖（不进景区，不含门票80元）、若尔盖大草原后到达若尔盖县城。今日一路美景，经若尔盖继续前往尕里台，下到松潘县，入住酒店。今日注意：1、今日沿途都是较大的牧场，请大家务必注意沿途牲畜和行人。请勿未经允许进入草原。2、经过尕里台后，海拔开始下降，长途下坡，请勿长时间踩住刹车。3、今日若到达时间较早，大家可以自由游览松潘县城，松潘的牦牛肉和酸奶都不错。4、攀枝花车友如今天需要进入上述途经景区游览的，产生的费用都需要自理，游览时间比较
紧凑，晚上到达松潘的入住时间将较晚。5月8第十五天：松潘—茂县—汶川—成都（320公里）早餐
早餐后，踏上返回成都的路途。经过1933年地震遗迹——叠溪海子，沿途下到茂县，汶川后，上都汶高速、成灌高速，返回成都结束。就在今天，整个川、青藏自驾游行程完美落幕，相信此时大家的相机和记忆中，都已塞满了这里别致风光。就此告别亲爱的朋友。大家返回各地。今日注意：1、攀枝花车友可根据个人时间安排继续前往红原等周边地区游览，或直接返回成都，在成都
需要入住酒店的请提前说明，协会协助预定，以上产生的费用都需自理；2、在明天返攀的车友可住同一家酒店，相约返回。
自驾游川藏线线路特别说明：1、自驾游川藏线，请你务必做好各种吃苦准备，包括不能按时用餐，用餐菜品不合口味，服务员无服务，住宿酒店条件不如人意，偶有停电停水，遇堵车堵得心慌等等。2、因川藏旅行属高风险项目，各项费用较高，我社按照既定人数出团，各项成本开支都按既定人数核算后再确定出团，若游客因个人原因自愿放弃或提前结束离队，所缴纳的费用一概不退。敬请谅解！ 费用包含：1、住宿：全程当地较好标间双人间一床位（如遇人力不可抗因素如泥石流、塌方、地震、交通意外、堵车或暴乱等而导致不能到达原预定酒店入住，所有酒店费用不退）2、领队：全程资深领队带队3、保险：专业自驾车保险4、其他：全程随车基本公用药品、氧气配备及公用药物及随车配备车用工具资源。5、用餐：全程14早13正（未包含用餐大家AA制或自理。包含的餐如在路上因特殊原因而导致不能按时用餐的，根据实际情况，餐如自理则按照50元餐标退）6、通讯：每车配备1台对讲机使用（如遗失或损坏需赔偿400元）7、门票：米堆冰川50元，布达拉宫门票200元（不含预约手续费），纳木错门票120元（如因客观原因没有到达包含景点游览或全团客人放弃不到包含景点的门票，作退该景点门票处理，但因个人原因不到景点游览，则不退还该景点门票）费用不含：1、车辆（自驾游、自带车），车辆的所有过路过桥费、油费、停车费、维修费、拖车费等因车辆而产生的一切费用。2、需要搭车的车友，拼车费请跟车主自行协商，根据车辆油耗、过路费等费用核算。3、未包含的一切个人费用（如酒水、饮料、药品，及人员施救等）。4、行程内未包含的其他景点门票及景区内观光车、电瓶车、骑马等娱乐项目。高原旅行注意事项：1、高原地区由于途中车辆负荷较大，可能会遇到汽车抛锚并影响行程的情况，请游客做好心理准备。如遇途中人力不可抗拒的因素（如高山反应、修路、塌方、泥石流、车辆事故阻碍等）造成超支费用由游客自理。2、由于318国道沿途海拔均在2000米以上，有些路口甚至接近5000米，道路条件相对艰苦，凡有高血压、心脏病、脑溢血、冠心病、哮喘、支气管炎等病情，为了您的安全请勿隐瞒病情，请提前告知俱乐部或旅行社并做好相关准备，或另择其他线路。如有因高原反应需要离团的，自行离团，安全责任自负。3、此次旅游行程中有未被完全开发地区，很多景点有特殊性，如果想去我俱乐部没有注明的景点，产生安全问题及相关费用与本协会无任何关系，并请配合领队签下协议。因人力不可抗拒因素以及道路维修造成团队行程更改，费用增加，一律由游客自行承担。由于游客个人原因自愿放弃旅游，餐、车、房等费用概不退还。4、此次行程所经过的均为少数民族地区，请游客尊重地方民俗和宗教信仰，谨言慎行，礼貌待人，遵守纪律。发生任何争执或突发事件，请立即求助本俱乐部工作人员或当地警方。5、在高原地区，不要剧烈运动，保证睡眠，注意休息，做到劳逸结合，出现不适反应要及时通知司导人员以便就医。6、保护环境，不乱扔废品，不随意采摘植物，不伤害野生动物。行走川藏线可能面临困难：1、高原缺氧： 此次活动穿越的大部分地区海拔高度均在3000m以上，最高处近5200m，在这样的高度，空气中的氧气含量只有平原地区的50％～70％，而且在高原长时间的运动要比在平原地区运动消耗掉更多的氧气。这可能是所有队员都将共同面临的最大困难。2、自然灾害：此次途径的线路大部分地区为原始状态，而且高原天气变幻莫测，随时都有可能遇上强风冰雹、以及由此而引起的诸如山洪爆发、山体滑坡、泥引流、河流改道等众多的未知因素。3、温差：在高原地区,自天与夜晚的温差可达到数十度，在白天，有可能是烈日当空酷热难挡，并且有极强的紫外线随时都在摧残你的皮肤，导致皮肤脱皮、灼伤等，但是夜晚又面临着咆哮的寒风和刺骨的低温。4、疾病：由于每个人的身体素质有不同，加上活动过程中每天大量的体力消耗、饮食较差以及各种动植物引起的皮肤过敏、气候与温差的变幻无常等因素的影响都有可能引起各类疾病的发生（请携带抗过敏和防高山反映药物）。5、体力不支：在活动中要多次翻越海拔m以上的高山，可能因为各种原因而引起体力不支。（请携带多种维生素及高热量食物）自驾游川藏线物品准备：1、由于目的地昼夜温差较大，因此请带上足够的御寒衣物和换洗衣服。2、个人日用品：太阳镜、太阳帽、防晒霜、润肤用品、牙刷、牙膏、毛巾、卷筒纸、消毒湿巾、手电筒、雨伞、饮料、干粮、女士须备好个人卫生用品。3、个人药品：预防感冒和高原反应药品为主（红景天是预防高原反应效果较好的一种），皮外伤类药物，云南白药、西瓜霜喷雾剂等。个人安全保障注意事项：1、进入藏区前，请根据个人身体状况决定是否适合进入，并提前至少一周服用防高原药物。2、进入藏区，请尊重当地人的风土人情，民风民俗。3、进入高原地带后，严禁饮酒，暴饮暴食，应以吃清淡为主。4、如高原反应严重，请务必第一时间通知领队，领队根据实际情况进行处理（或吸氧、或送医、或返回，所有产生费用自行承担）5、切记、严禁自行将车开到草地或自行单独行动前往有围栏围着的地方拍摄及游玩6、如遇纠纷，在藏区，请你都以平和的心态进行处理和解决，切忌动粗。行车安全事项：1、行车途中须听从指挥，守时守纪。如要单独活动，须提前向工作人员说明，经同意后，方可进行。2、车辆按编号顺序行进，不得超越本车队车辆。友好避让其他车辆；准许非本车队车辆穿行超越。3、身体不适、酒后或服用医治感冒类、镇静类药物后严禁驾车。严禁在非路面驾车。4、临时停靠时，打右转弯灯，拉手刹制动；停车休息时，锁好车门、车窗。5、必须遵守交通道路法规和安全操作规程。如发生轻微交通事故，就地友好协商解决；如发生重大交通事故，由当地公安交通管理部门处理。特殊路况行驶技巧：1、硬石路汽车在硬石路面行驶弹跳异常厉害，绝对是对汽车悬挂系统最苛刻的考验。驶入这种路段一定要严格控制车速，并注意路面状况，尽量绕过路面中较大的尖利石块。车速最好不超过20公里／小时，除了照顾车上乘员的感受，更重要的是保护轮胎，防止轮胎报废，切记慢行为上。2、泥泞/冰雪路　判断在泥泞、冰雪路能否通过的简单办法，是看有没有汽车通过的胎痕。泥泞、冰雪路行驶技巧是如果泥、雪比较厚，可选用低挡位（1-2挡），保持大扭力。但车速不能快，进入泥泞、冰雪路时不要换档或停车。在行驶时还要注意把好方向直行穿过，否则车轮斜向前进，阻力变化，容易打滑甩尾，停车采用点刹制动。3、砾石路即石子较多的路面。起步时，轮胎会轻微打滑，可加大油门至1／2，尽快把石子踢开，以获得较大的驱动力顺利前进。这种路面会影响车辆的制动效果，紧急制动时轮胎打滑，尤其是转弯是紧急减速，更容易导致车辆侧滑，因此避免事故的最好方法还是降低车速。4、沙　地
通过松软的沙地时，首先要减少轮胎气压（较标准低0.5pa）。行驶中不要停车，一定要保持车轮匀速转动。进入沙地前，要提前加速，直到全部通过后，才可收油，通过沙地时，会感到车轮遇到强大阻力，车速明显降低，此时不要慌张，轻轻加大油门，试着提高车速，切记突然加大油门。5、隧　道
不管隧道中的照明有多亮，一定要摘下太阳镜，并开启大灯，这不只是让您看清路面同时也让后方车辆能准确辨别您的位置。隧道内不可超速及变更车道，以免发生危险。6、山　路　长距离下坡时切记刹车制动与发动机制动交替使用，以免刹车系统过热失效，长距离上下坡及高速行驶时，严禁空挡滑行，长距离下坡时刹车制动每行驶15－25公里后改用发动机制动行驶15－25公里，循环交替使用，车速不可超过50公里/小时。长途旅行安全驾驶技巧：1、长途旅行及高速行驶时所有乘员及驾驶员必须系安全带。2、长途旅行每行驶2.5小时或200公里需休息10分钟,严禁疲劳驾驶3、每次休息时检查车辆轮胎磨损状况，以及车下方是否有滴漏现象。4、长时间驾驶时空调室内循环使用不可超过25分钟，以免车内氧气减少。5、长途旅行时当汽油量至1／4时，应尽快加油，加油时选择大型加油站，加油后索要发票（以备以后因燃油问题索赔时使用）。6、车辆在未装配ABS（刹车防抱死系统）并高速行驶（100／公里以上）时，如前方出现危险应连续点刹制动，不可将刹车踩死，以防车辆失控。遇到积水时要慢行，确保水深不超过您的车辆轮胎中心一半时方可慢行通过。7、长途夜间行车时尽量尾随一台车速比较合适的车辆并与其保持安全车距尾随行驶。8、在跟车行驶时，不要距离太近，保持适当车距，一定要能看清路面状况，以免发生危险。9、车辆发生爆胎时，需首先握紧方向盘，尽量保持车辆直线行驶，马上打开双闪灯，观察两侧确保安全情况下将车辆驶向右侧最外侧车道。车辆未停稳前不可踩死刹车，车辆停稳后需使用驻车制动器。乘员下车迅速撤离至车辆前方200米处，在确认安全的情况下在返回施救。作为旅行者,请文明出行、保护自然1、请携带有效身份证件（身份证、护照、军官证，儿童须带户口本原件）。2、请注意安全，贵重物品随身携带（如现金、手机、照相机、摄像机、金银饰品等）。3、沿途日照强，紫外线强。长时间在户外活动,请戴上太阳帽,涂抹防霜,以保护皮肤。4、全线昼夜温差大，请带足保暖防寒衣物，并备常用药品。5、请尊重当地少数名族的生活和信仰，避免与当地居民发生冲突；购物时最好能听从导游人员的建议，以免发生不必要的纠纷。6、沿途很多地段路过藏族村庄，减速行使，路上家畜较多，尽量避让。
【特别说明】1、自驾旅行有风险，请务必注意安全驾驶。2、如遇不可抗力因素如：车多拥堵，交通事故造成堵车，突发泥石流，滑坡，塌方，暴雨引起山洪或断路，地陷，地震等原因造成上述日程不能继续完成或增加时间，多产生费用由你自理。如遇确实不能再继续前往或不能往回走，增加的所有费用都需自理。3、如遇任何自然灾害比如突发泥石流，滚石，塌方，滑坡，地陷，断路，地震等而造成的任何个人损伤或财物损失，都由个人承担全部损伤和损失的责任，组织方不承担任何责任。4、如遇景区人员太多，造成拥堵，而不能进入景区游览的情况，我们退还未产生的景点门票，造成未能游览的原因不在组织方，组织方不承担任何责任。5、因道路交通事故造成甲方人身伤害及财物损失按照《中华人民共和国道路交通事故处理办法》进行处理，由车主和事故方及所属保险公司直接对接处理。6、车友在整个旅行过程中请注意防火、防盗，防跌倒和湿滑，特别是在拍照过程中。如因以上原因造成损失及后果与组织方无关。请不要参加危险和不良活动、违纪违法，若产生后果与本社无关。【特别告知】组织方已就下列内容告知本人：1、自驾旅游系长距离、长时间旅行，途中时间较长，加之食宿条件不同于平常习惯，可能会比较辛苦，尤其高原线路地形特殊，高海拔地区，容易发生高原反应，请权衡自己的健康状况是否适应本次旅行。2、有疾病者请勿参加本社旅行活动，行动不便或生活不能自理者、患有严重疾病（包括但不限于：心脑血管疾病、心脏病、癫痫、哮喘、循环系统疾病、精神疾病以及旅途中容易复发可能威胁生命安全的慢性疾病）者，不宜参加本次旅行。
旅行是为遇见更好的自己
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